養護工作總結（精選15篇）

養護工作總結 篇1

一、狠抓了地方公路養護管理

我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養三十二字方針，進一步強化管理措施，加強公路日常養護，及時搶修公路水毀，確保了公路路況質量的穩定。

一是為充分調動地方公路系統廣大幹部職工、農民代表工的生產積極性，提高地方公路管養水平，我們積極響應省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統大力開展了“交通杯”公路養護勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養護應做到“七無二有”及“三勤”為標準，圍繞各自的突出問題和薄弱環節，強化內部管理，在工班之間大力開展“比、學、超”活動，有力地促進了路況質量的穩定。

二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據先通後暢保重點的原則，不等、不靠，積極、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現場督查督辦，從經費管理、質量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復投資271萬元，修復路基78、2公里9600立方米、路面64、4公里200、95千平方米、橋樑6座38延米，涵洞53道155米、擋土牆108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。

三是認真貫徹落實省、州有關安全生產會議精神，狠抓了地方公路養護安全管理，規範了砂石的堆放等養護操作規程，加強了渡口的安全監管，做到安全生產；對所管養公路進行了不定期的檢查，對橋樑進行了普查，落實了橋樑維護管理三人制度，並建立了責任檔案。發現有行車安全隱患的路段及時做好了防範措施，有行車安全隱患的危橋實行了關閉交通。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項資金20餘萬元，共設置警示樁1802根、防護墩106個、警示標誌648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分佈在吉首、保靖兩縣市，根據具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的塗乍、清水渡口實施安全檢查，落實安全責任，消除安全隱患，提高管理運行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運。

四是規範路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規範路政管理的同時，逐步建立了路產檔案，橋樑、涵洞資料台帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規範化道路，使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》，認真抓了路障和違章建築的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護了地方公路的路產路權。

XX年底經自檢，全州地方公路省道、縣鄉道年末好路率分別為94、41%、86、85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來，路況質量基本保持了穩定。

二、狠抓了通村公路建設

通村公路建設是一項富民工程。幾年來，我們的工作力度一直不減。一是認真研究，分解任務，採取得力措施，保證年度通村公路任務的完成；二是集中資金，集中工程技術人員，確保修一條，通一條。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收，確定XX年竣工里程408公里，新通62個行政村；確定XX年竣工里程317、1公里，新通51個行政村。至此，全州2664個行政村中通公路的已達2386個，通路率為89、6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。

今年來，全州又有31個行政村積極行動，在建通村公路249、9公里。其中路基基本成型166、5公里。共完成土石方168、5萬方，橋樑127延米6座，涵洞68、5米11道，羣眾投工投勞127、8萬個。

3、狠抓了拖養費徵收

拖養費是地方公路的主要資金來源，為了多徵費、徵好費、徵足費，我們面對“費改税”前夕的困難形勢，積極想辦法，認真定措施，尤其注意了文明徵費。對內加強管理，繼續實行計劃到月、任務到人、按月考核、按月兑現的管理辦法；對外加大徵收稽查力度，放棄了所有節假日。通過全州拖養費徵收人員的共同努力，XX年共徵收拖養費937萬元，XX年共徵收拖養費1060萬元。XX年的拖養費徵收改革，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力，但是，我們積極轉變徵收觀念，針對費源少、費源散的特點，改進徵收方法，加大徵收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養路費的徵收任務，截止XX年11月2日，全州共完成拖摩養路費265、2萬元，為年計劃的189%。

4、突出抓了交通扶貧工程

XX年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等。花垣至龍山公路改造項目，全長155、8公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13、45公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52、12公里，完成投資2720萬元，已順利通過省局驗收。

5、認真抓了公路普查、農村公路規劃及推廣橋樑管理系統工作

交通部和國家統計局決定XX年進行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作，我處抽調工程技術人員，分成三個組，到各縣（市）集中進行里程丈量和路況數據採集。同時，安排了專項資金，購買了電腦3台、車輛1台，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴格按照省道普查辦規定的實施方案執行，以確保里程丈量的數據準確性和野外數據採集準確性；在普查數據的整理、錄入中，做到不漏一個數據，不錯一個數據，按時完成內業錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時，。省普查辦駐湘西督查員在其總結材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時，在州局的組織下，在調查、蒐集和分析社會經濟及交通現狀的基礎上，通過科學分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農村公路發展規劃》，為全州今後20年的農村公路建設選定了目標，明確了任務。

XX年，我們根據省局要求，積極推廣橋樑管理系統，抽調了專門人員，配備了相關設備，確保橋樑管理系統的外、內夜數據採集工作能順利進行。

6、狠抓了職工思想建設

XX年以來，我們繼續認真把職工思想建設抓好抓實。採用集中學習與分散自學相結合的方式，在黨員幹部中繼續認真開展學習重要思想，貫徹xx屆六中全會以及xx大精神，繼續組織勤政廉政學習，完善黨風廉政建設制度，大力開展了鄭培民、陳德華同志先進事蹟學習活動，使全體幹部職工特別是領導幹部深刻認識到保持謙虛謹慎和艱苦奮鬥的極端重要性。3年來，共出學習專欄16期，上理論輔導課15次，組織座談討論15次。在處支部的組織下，17名黨員幹部的參學率達100%，討論發言率達100%。購買學習資料60冊，記心得筆記38萬餘字，人平2、2萬字，寫學習心得170篇，人平10篇。還組織參學黨員召開民主生活會，督促黨員學員開展批評與自我批評，並要大家認真對照檢查和反思。通過學習，進一步提高了幹部職工貫徹執行黨的基本理論、基本路線、基本綱領的自覺性和堅定性。各基層單位也通過強有力的思想政治工作，樹立正氣，形成合力，排除干擾抓大事，保證了各項工作健康順利開展，出現圍繞養建中心開展創建活動，爭創文明單位的良好局面，辦公室文明窗口建設活動領導重視，思想統一，全員參與，廣大職工共塑行業文明意識和集體榮譽感普遍增強，為我州地方公路事業全面發展提供了強大的思想政治保證。

7、狠抓了黨風廉政責任制的落實

幾年來，我處領導班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時，根據州直黨風廉政建設責任制領導小組的要求，以重要思想為指針，按照集體領導和個人分工負責相結合、誰主管誰負責、一級抓一級的、層層抓落實的原則，加大從源頭上預防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項工作，狠抓了黨風廉政建設責任制工作。

為搞好黨風廉政建設責任制工作，我處專門成立了黨風廉政建設責任制工作領導小組，制定了州地方道路管理處紀檢監察工作意見，對我處黨風廉政建設工作提出明確目標和要求。同時，根據州有關文件要求，我處對處領導班子的黨風廉政建設責任制進行了分解，班子成員根據各自工作分工，對職責範圍內的黨風廉政建設責任制負領導責任，實行了“一崗雙責”，按照誰主管誰負責的原則，明確了責任，增強了領導班子、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風廉政建設的緊迫感和責任感。

在過來的幾年中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今後的工作中，深入貫徹xx大和xx屆三中全會精神，繼續認真踐行重要思想，深化改革，強化內部管理，力爭我州地方公路再上新台階，為全面建設小康社會作出應有的貢獻。

養護工作總結 篇2

xx年，在全處各級領導的正確帶領和同事們的密切配合下，我很好地完成了分管路段的各項工作任務，得到了領導和同事們的一致好評，為全市創建國家園林城市工作和環境綜合整治工作做出了自己應盡的貢獻。現將一年來個人工作情況簡要總結如下：

一、端正一名長期工作在一線崗位的職工

我始終把立足本職、服務創新作為做人、做工作的基本原則。在日常工作和生活中，努力做到言行有度、謙虛謹慎、平等待人，時刻注意保持踏實地、吃苦耐勞、敢於奉獻的作風。在今年開展的全市窗口行業創先爭優的活動中，我牢固樹立“優質服務”理念，堅持為人民服務宗旨，努力以更高更好的標準要求自己，認真履行各項崗位職責。在工作中，我以飽滿的精神狀態和爭創一流精神風貌，以紮實肯幹的工作態度和勝人一籌的工作成績，經受住了來自各方的考驗，受到了領導同事和廣大市民的一致好評。

二、認真履行崗位職責，切實做好各項工作

作為一名管護道路園林綠化設施的普通工人，在這一年中，我努力做好自己分管路段園林綠化設施的保潔、養護等工作，認真完成了領導交予的全部任務，將所屬責任區內的各項工作都嚴格落實到位，做到了管理無死角，養護上水平，工作更精細。我所負責管護的範圍北起海慧路口、南達龍泉公園，是象山大道最繁華的路段，其中還包括一處小遊園。該路段是我市最為重要的商業經濟區，來往的行人一直絡繹不絕，管養任務十分艱鉅。面對日益繁重的工作任務和工作壓力，我時刻堅定信心，鼓足勇氣，高標準，嚴要求，每日定時定點對所屬責任區進行徹底的除雜清髒，清理衞生死角，並定期對園林植物進行嚴厲禁止和悉心勸導。經過一年來紮實的工作，我的工作態度和工作成績得到廣大市民朋友們的交口稱讚。

三、加強思想業務學習，不斷提高自身素質

作為一名國家事業單位的工作人員，政治合格。素質過硬至關重要，為此，我始終堅持把學習擺在首位，端正學習態度，明確學習目標，增強學習的主動性和自覺性。通過業餘時間讀書看報和參加單位組織的相關教育和培訓，我認真學習國家各項方針政策和行業規章制度，在學習中細緻深入查找不足，紮紮實實整改，努力提高自身思想素質和業務素質水平，從而進一步認識到自身的缺點、差距和不足，明確了今後的努力方向和工作重點，增強了努力幹好工作，切實履行職責的事業心和責任感。

回顧一年來的工作，我親身體會到，自己在工作上的每一個進步，都離不開領導的關懷、指導和同志們的支持、幫助。今後我將以更加飽滿的幹勁，更加務實的作風，努力克服不足，鋭意進取，力爭把工作做得更好，為單位的持續健康發展做出更大的貢獻。

養護工作總結 篇3

農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升_縣農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑑定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》，__年度，我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神，採取有效措施，統一領導、分級責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，通過全局上下共同努力，較好地完成了農村公路管理養護任務。現將__年度農村公路養護管理工作總結如下：

一、基本情況

“__”以來，_農村公路建設，緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐，而且發揮_地緣優勢爭取到了_岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。着力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉公路。使_的交通建設得到長足發展，公路通車裏程不斷延伸，經濟幹線、沿邊口岸幹線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止__年11月底，全縣可通車裏程達2791公里(其中，國道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉道1120、1公里、村(場)便道795、4公里、專用道28公里)。縣域內每平方公里擁有公路達34、07公里，全縣7鎮3鄉和52個行政村，已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主幹道，縣鄉道為主體，鄉村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網絡。

二、加強領導，建立機構

為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規範化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由於建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。

三、建立長效養護機制

為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規範化，根據《_縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋並按要求限期進行整改。__年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、_縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實，羣眾對農村公路養護積極日益提高，養護質量較__年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，_農村公路養護水平不斷提升。由於採取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管，條條有人養。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

隨着公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，並根據設計預算結果，報上級交通部門審批後組織實施。__年度我縣農村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修;易勐公路k30500～k33000大修;關累公路k0000～k21000中修。__年度農村大中修工程已全部完工，__年大中修工程正在上報。根據《雲南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用於養護工程，不得截留、擠佔和挪用之規定，我局報請縣人民政府批准，委託審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠佔和挪用的現象，做到了專款專用。

五、組織業務培訓，提高管養質量

管養好農村公路，提高路況質量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量，我局於4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(鎮)分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓，培訓採取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓，使參會人員得到感性認識，增強了業務知識，為指導農村公路養護工作打下基礎。

六、加強公路產權管理

為維護公路路產路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查，對佔用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300餘份，立案查處路政案件7件，結案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路佔用費9752元，簽訂開設岔口協議書13份，收取開設岔口賠、補償費9800元，安裝警示標誌牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。

七、存在的問題及下步工作計劃

農村公路管理養護體制改革後，我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關於農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規範完善、大膽創新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好，帶動老百姓脱貧致富，養護積極性高，而壩區由於道路條件相對優越，養護積極性相對較差。二是由於農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續加強領導，進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點，以點帶面;選擇一個管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進行試點，充分調動黨、團、民兵、婦女等羣團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養示範及亮點路，再組織其它鄉(鎮)參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵後進的作用，以便農村公路取得實質性發展。

養護工作總結 篇4

我局下轄一處、七縣(市區)、三所共十一個公路管養單位,管養公路x公里,其中幹線公路x公里,支線公路x公里,因s301正在改造中和幾條通鄉油路在建,實際評定里程為x公里,其中幹線x公里,支線x公里.

一年來,我局認認真真地落實省局各項公路管養政策和養護規範,紮紮實實地開展養護管理,養護生產、工程實施工作,確保了公路路況的穩中有升和安全暢通.

一、做了幾項具體工作

公路好路率:自檢年末好路率%,其中幹線%,支線%,雨季好路率%,其中幹線%,支線%,均分別超省局年初目標%和%.

公路大中修:全年實施大中修(g107除外)x6公里,投資x萬元,其中油路大中修x公里,砂改油x公里,油改砼x公里.

安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五條幹線實施了安全保障工程,完成防撞墩x個,防撞牆m,設置安全標誌塊,防撞鋼護欄m,共完成投資x萬元.x年任務x月份全面完成,名列全省前列,工程進度、質量多次受到好評.

窄危橋改造

:完成計劃文件份,已完成x座,正在施工x座,共完成投資x萬元,計劃春節前完成%.

水毀工程:今年我市部分山區遭受山洪爆發之害,公路發生兩次大水毀.一次是x月xx日,山洪爆發赤建線m處路基沖毀m,另一次是s306線km至km洪水沖毀路基路面,路面水深x米多,交通中斷小時,都得到了及時搶修.全年共清除坍方m3,修復路面m2,擋土牆及護坡m3,修復涵洞xx處,共投入水毀經費x萬元.

站房建設:新建續建站房3棟m2,綠化院落2個 m2,完成投資x萬元.近幾年來新建了桃林、公田、五城、護城、柏牆等一批檔次較高,功能較全的公路站,較好地解決一線職工的生活環境.

養護設備:新購綜合養護車1台,振動夯16台,砼路面清灌縫設備3套,割草機等小型設備15台套,基本實現了養護生產中有機械設備.

養護管理:全面實施了小修與保養分開,成立小修專業隊6個,全面實行了定額生產,按勞付酬,專業

隊實行了計量支付.生產組織形式的改變大大調動了職工的積極性,生產效率有很大的提高,養護質量與全面養護、預期養護明顯改觀.

規範化管理:藉助迎國檢的東風,我局全面按國檢對內業資料的要求,整理有關資料,市局共整理80多盒,各縣局都進行了相應的整理,每個養護單位至少整理一個公路站,作為我局明年規範化管理的樣板,既作為迎檢的需要,又作為提升管理水平的需要,使我局養護規範化管理起了一個大步.

二、有幾點體會

㈠堅持"七無三有"養護標準,實現全面養護與預期養護.

"七無三有"養護標準準確地詮釋了《養護規範》,簡單明瞭、易懂易記,是公路養護工作者的工作指南,我局自始至終按"七無三有"的要求抓緊工作.一是加大力度宣傳學習,貫徹到每位養護管理與操作人員,使每個人真正弄懂弄通,實實在在地領會、掌握.二是實行專業化養護,各項內容常年有人生產.三是按季節、天氣側重安排、督查,解決重點問題.四是責任到人,工作效果與經濟利益掛鈎.過去易忽視的橋樑養護通過"三個一"責任制的落實,現在視為路面坑槽處治的同等地位.集鎮路段無水溝的難問題,我局爭取兩條硬辦法,一是集鎮路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基,否則作砂路養護.二是調動各方積極性,市局適當補助一點,縣局出一點,當地政府與居民籌一點的辦法,每個縣局每年解決幾處.砼路面清灌縫強行實行,在養護經費中預留了x元/km,實行市局計量支付.全面責任制的落實,有效地推進了"七無三有"的養護標準,常年發揮了公路設施的功能,保證了公路經常性處於良好狀態,提高了公路的通行能力.

㈡抓住大中修工程,保證路況上升.

我局把大中修的投入作為提升路況的有力措施,具有動手早、標準高、效果好的特點.一是動手早,春節前落實地段,春節剛過的3月份便進行招投標,6月底基層完成,8月份油路全部完成,既解決了雨季的通行能力,又節省了養護成本.二是標準高,設計上主幹線都採用軸載計算,施工上採用基層全部水穩結構,面層全部集中機拌機鋪,材料優質、級配標準,管理上採取了社會監理制,分層由檢測中心檢測驗收,市局經常督查,發現問題堅決返工並按質量責任合同和市局《工程質量管理辦法》堅決處罰兑現.系統的管理措施,有效地保證了工程質量.三是效果好,通過大中修既改善了路面,又改善部分縱向線型,還實施了部分gbm工程和文明路的硬件建設,特別是花注線15km大修,又添了我局公路上的一個亮點,樹立了公路又一個好形象,受到社會各界好評.㈢實施安保工程與窄危橋改造,確保安全暢通.

安保工程實施中,我局成立專門的管理機構,按照省局"安保工程實施辦法"認真實施,設計中注重實施勘查,幾經上下,力求恰當,設計文件在省局審核中受到好評.施工中嚴把質量關,幾次巡查評比中名列前茅.窄、危橋改造中,專業工程師認真負責,設計文件規範,施工中質量把關嚴格,招投標程序到位,社會監理到位,政府監督到位,業主把關到位,病、危橋的檢查,檢測責任到位.通過安保與窄、病、危橋工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了許多安全隱患,避免了一些事故.如平江g106姜源嶺的處治,挽救三台車未跌入深谷.岳陽縣鐵山水庫地段安保工程實施後,挽救了一台大貨車未衝入水庫,避免了一次重大交通事故.安保與危橋改造工程的實施產生了良好的社會效益.

㈣推行養護機制改革,增強公路管養活力.

按照省局的改革精神,我們在去年試點的基礎上,今年在養護單位,全面推行以"管養分離,小修與保養分開、專業隊小修、承包養護,定額生產,計量支付"為內容的養護體制改革,徹底改變了養護生產組織形式.緊密結合各養護單位的公路狀況,機械設備裝備等實際情況,放棄了大道班的傳統做法,採用了專業化養護模式.107管理處水泥路,實行了"小修中修以所為單位組建專業隊,實行內部招投標養護、定額管理、計量支付,保養實行了承包到人、目標管理、量化考核計分支付,大修工程內部招標、控制計量支付",縣(市)局油路實行了"小修組建專業隊,配置必要養護機械設備,實行計量支付;保養依託小工班,實行目標管理,量化考核計分支付",砂路則實行了國路民養、家庭承包和個人承包等多種模式.

養護新機制運行一年來,取得了較好的效

果:一是轉變了思想觀念,競爭意識明顯增強;二是提高了生產效率,職工積極性高漲;三是明確了職責,實行了專業作業,把經常性全面養護真正落到實處;四是按需設崗,減員增效,提高了職工收入.全市共分流富餘人員多人;五是養護質量得到了提高,返修率明顯下降.養護體制的改革,給養護生產注入了活力,為公路養護的市場化運作開了個好頭.

㈤加大機械設備和科技投入,實現全期養護目標.

隨着專業隊的組建,我局今年在財務十分困難的情況下,得到了省局的支持,配備了部分機械設備,養護機械化程度有所提高,在路面的及時、快速修復上有較大的進步.同時為了全期養護目標,我局在冷補料使用上也作了一定的工作,物供站積極開發和研製,在嶽興路、岳陽縣作了冷補料不同季度、温度下的補凼試驗,效果較好.為了提高瀝青路面的性能,在省局科技處的指導下,我局與長沙理工大學合作進行2km路面瀝青改性試驗.我們體會到要實現全期養護目標,公路人就得依靠先進的設備和科技.

㈥加強巡查督導、考核考評與開展勞動競賽,激發公路管養幹羣的工作熱情.

一年來我局一是加大養護巡查督導的力度,主管領導與養工科技術人員經常深入基層,深入一線,檢查生產,督查生產進度與質量,指導生產,解決生產中的問題與難題.二是堅持每季一次生產調度會,定期確定工作重點,分解目標任務,研究生產落實措施,總結養護管理中的經驗與教訓,講評生產成效,較好地統一和提高了全市各級公路養護管理者的認識,及時總結和交流了經驗,明確指出了工作中的不足,制訂了下段工作目標、重點和工作展開的措施,並形成會議紀要.三是積極開展競賽活動,今年上半年在全市開展了"掀起養護高潮,保證公路安全暢通"的競賽活動.下半年,開展了"掀起全面養護高潮,提高公路通行能力"的競賽活動.每次活動做到了有方案、有動員、有考評、有總結、有獎懲.較好地激發了職工的工作熱情,促進了養護目標的完成,保證了公路路況的經常性良好.

一年來,我們做了一些工作,也取得了較好的成績,但離上級的要求甚遠,望省局領導多批評指導,我們一定盡職盡責,認真工作,踏實做事,把明年的工作做得更好,任務完成得更出色.

養護工作總結 篇5

自從我七月份報到到現在，已有近一年時間。期間，在各位前輩和師傅們的指導下，在領導及同事們的幫助下，通過自身的堅持不懈的努力，我掌握了園林綠化施工管理及相關工作的基本工作內容，在思想上也慢慢的實現了從一個在校大學生到社會工作人的身份轉變，現將感悟總結如下：

一、認清行業現狀，找好定位

每個人都有自己的理想，也都有自己的現實情況，和別人交流，真讓我有一種隔行如隔山的感覺。搞園林綠化工作是一項非常艱苦的行業，我們曾被稱為高檔農民，要能吃苦和吃得苦，工作粗中帶細，所以沒有樂觀吃苦耐勞的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。業精於勤，這句話看似簡單，但真正有多少人理解其中的深刻含義呢！

二、學習是源頭的活水

不斷加強學習，素質進一步提高。具備良好的基礎理論素質是做好本職工作的前提和必要條件。自己始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。一是認真加強技術方面的學習，即工作內容相關的，這是我們在社會上立足的基本要務，不學習，沒技能，能幹什麼工作，沒有一個單位需要不學無術的技術工作人員。技術問題是工作的具體內容，不懂技術，怎麼去指導工人工作，拿什麼去跟別人競爭。二是認真學習做人處事，人在社會漂，幹什麼都要和人打交道，怎樣與別人交流，怎樣的交流可以從別人身上獲得自己需要的信息，這是一門廣泛而又深刻的學問。

三、做好本職工作，再圖發展

見習期以來，我盡心盡力，較好地履行了自己的工作職責。主要從事綠化場地的施工技術和施工管理。在做好自己的本職工作外，在辦公室，我還認真學習了施工圖的設計，審核等相關工作。在工作中最寶貴的財富莫過於不斷學習，進取，總結經驗，總結出屬於自己的經驗。經過兩個月來來的鍛鍊與學習，工作經驗水平、組織能力有了一定的提高。的收穫應該是對自己的工作有了更深的認識，明白了自己的工作在行業中的地位，以後的發展方向等等，為我以後的成長積累了一些社會經驗，也指明瞭一些具體的事情。

見習結束了，這是一次總結自己得失的機會，每一次進步都是在不斷的反覆總結經驗或得失中得以提高。每一次總結都是在促使我們查找自身不足的同時，找到自己應該改進的地方，為以後的發展提供正確的導向。

養護工作總結 篇6

回顧20__年的工作，在中心的正確領導下，在市局養護科及其他業務科室的指導下，養護科全體人員結合公路養護的實際情況，緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環境，爭創“養護質量杯”這一目標，以精細化養護管理為手段，以四化管理為標準，以中心年初制定的養護工作目標為出發點，創新工作理念，理清工作思路，養護工作開展的紮實而富有成效，現總結匯報如下：

一、加強科室管理，完善養護施工措施

為適應改革發展的需要，根據市局要求，我中心在原來養護施工隊的基礎上成立了養護科，同時加快了養護施工隊伍的正規化建設步伐。在中心領導的大力支持下，落實了管理人員、配齊硬件設施。使養護中心的養護工作步入了正軌。養護科現有正式職工7人，按照實際情況進行了人員分工，明確了崗位職責：設置了以趙國餘(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊長(站長)的路面挖補、灌縫、橋樑伸縮縫、瀝青冷補料拌和站等四個施工隊;確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養護科的安全生產;針對實際情況，明確了以養護科長為本科室主要責任人、施工隊長為本施工隊安全生產、施工質量第一責任人、設備操作手為安全直接責任人的生產管理機制;以副科長潘云為兼職的養護統計、資料員，加強了內業資料的整理和養護統計成本核算工作;各施工隊在養護維修施工(生產)的過程中趕進度、抓質量、保安全的同時不斷加強對施工人員的紀律管理和施工材料的管理，杜絕了跑冒滴漏現象的發生，努力做到文明施工。對照“四化”管理要求，認真搞好建章立制工作，逐步建立各類工作標準、施工規範、考核制度等一系列規章制度，並在日常的管理中不斷得到完善和改進，養護工作的標準化建設不斷得到加強。根據養護(生產)要求建全了施工機具的管理制度，建立了養護機具儲藏室並由專人管理，能夠做到出入庫登記造冊，完善了施工機械的管理措施。

二、思想認識進一步提高，精細化養護理念和安全生產意識進一步加強，安全工作做得紮實有效。

自省局提出精細化養護理念以來，我們雖然瞭解一些內容，但真正領會掌握實質還相差甚遠，特別是我們的一線職工，已經習慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式，精細化養護理念在思想上沒有根深蒂固的深入進去，經過養護知識的學習，廣大施工人員思想上有了質的飛躍，不同程度地提高了對精細化養護的認識，反覆學習，充分探討，不斷探索，將精細化的要求落實到養護工作的各個方面。目前，精細化養護已在施工一線不斷得到推廣應用，並不斷髮展，勢頭良好。

加強安全和紀律教育。由於我們的施工環境和施工條件跟其他部門不同，有其獨特的不安全因素和不利的施工環境，稍有麻痺大意，都會出現意想不到的安全問題，各施工隊能夠根據各自的施工特點和客觀條件，制定了詳盡的安全措施，充分利用每次班前和班後的業餘時間，對合同工和民工進行安全教育，增強他們的安全意識，對個別馬大哈性格的人進行專門的有針對性的説服教育，對不符合安全管理規定、不符合安全操作規程的行為堅決糾正。加強安全措施，每個施工隊進入施工現場，都能做到對施工區域按照國標要求設置安全隔離錐、標誌牌等，所有現場管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心，根據施工要求配備所需要的安全防護物品;認真排查設備的安全隱患，尤其是自行式的設備和附屬車輛的轉向系和制動剎車系統，有問題及時排除，堅決杜絕施工車輛和施工機械帶病上路作業;認真加強易燃油料和液化氣的保管，杜絕了隨意抽煙等容易引起火災的不良行為;教育和監督所有操作手認真操作設備，嚴格執行操作規程，確保機械和車輛安全高效的運轉，所有高速、高温運轉的設備都設置了隔離防護結構，並配備醒目的警示標誌，嚴防燙傷、燒傷、碰傷的事情發生;科室管理人員帶頭嚴格執行中心頒佈的戒酒令，堅決杜絕了酒後駕駛車輛和操作機械。加強了施工車輛和施工機械的管理，全年無一安全責任事故發生。

三、加強團結，建立了一隻團結友愛和諧相處的施工隊伍。各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結友愛，不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執行的關係。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負責人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關心合同工及民工的工作和生活情況，有如親如兄弟般的熱情，彼此相互尊重，堅決杜絕了一切不穩定情緒和影響安定團結的現象發生，對鬧不團結的人和行為予以堅決制止，努力打造了一支團結戰鬥的養護隊伍。

四、時刻服從中心領導的安排，認真完成領導交給的生產任務。養護科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補8620平方米;冷接縫挖補1360平方米;瀝青冷補料生產960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的毛勒縫安裝、波形護欄安裝、護欄粉刷及橋縫填補等任務，總工程量造價為630多萬元。同時也完成了領導交辦的其他零星任務。

五、搞好科技創新，不斷改進了好多的路面灌縫和貼縫工藝;完善了路面快速挖補的施工工藝，製作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2台路面灌縫機的許多進口配件進行國產化改造、對修路王挖補設備的結構進行了大膽的改進，大大的降低了維修保養費用，節約近20多萬元維修費用;對原有小型“鐵拓”拌和站進行了改裝，多方查找資料研究生產配方，多方籌集原材料，組織人員進行試驗性生產，在生產過程中不斷改進生產工藝，不斷地對原有的準報廢的設備(如50廈工裝載機改裝上料剷鬥、東風嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要)加以改造再利用，節約了近50萬元資金，減少了設備投入，降低了生產成本，成功的生產出瀝青冷補料，填補了我市的空白，為我局公路路面應急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質量保證，並使冷補料的生產已經實現了規模化和批量化。通過352省道郯薛線的挖補施工，學習和掌握了冷接縫的路面挖補養護施工技術，為下一步的路面快速挖補養護作業提供了有力的技術保障。

六、加強養護施工的成本核算和材料管理，認真做好養護施工的統計工作，不斷完善了內業資料的整理工作。根據養護施工的實際情況，設置了部分施工報表如每日工程報表、設備維修記錄表、材料領用登記表等，為養護工程的成本核算提供了準確有效地依據，制訂了較為準確的灌縫、挖補施工的材料定額，按照《臨沂市公路局養護管理實施辦法》和《“鏈條式”目標管理辦法》的規定和要求，建立了與養護施工有關的檔案資料，內業資料的整理已基本符合要求。

七、年底工作計劃和打算。

認真做好各項養護工程的收尾工作;努力做好領導臨時交辦的其他任務;搞好科室的各項養護工程的彙總和總結;搞好養護設備的冬季保養工作，有針對性的對科室人員及合同制技術工人進行技術培訓，尤其是聘請有關技術人員進行《臨沂市公路局養護管理實施辦法》和專項工程安全操作規程的教育;對新的養護設備的使用和技術掌握做準備。為來年的養護施工打下良好的技術基礎。

養護工作總結 篇7

進公司也有三年了在工程部待了兩年，在綠化部待了一年，我時時刻刻都以勤勤懇懇工作，老老實實做人為自己自己做人做事的標準，以前是這樣以後也會一直這樣做下去。在這三年裏我學到了很多東西：從剛進來跟着蔣工學景觀，接着跟小朱學習綠化然後跟着許工學做工程資料從一個對綠化景觀一竅不通的門外漢到後來單獨安排我負責一個工程的從開始的進場到最後工程的收尾。今年四月份我到了綠化部跟着魏國良學習養護管理，開始接觸了養護這方面的知識，在這大半年的時間裏我學會了如何去管理員工，對雜草、病蟲害也有了進一步的瞭解，在兩個月前公司又讓我們去做了一次綠化中級工培訓，通過這次的培訓我對綠化養護有了更深一步的瞭解，特別是老師上課時候講到的從一月份到十二月份的養護方一月份：全年中氣温最低的月份，露地樹木處於休眠狀態。

1、冬季修剪：全面展開對落葉樹木的整形修剪作業;大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建築物的枝杈進行修剪;對常綠的喬木、灌木進行疏枝，防止苗木整體過密不透風，過多的消化營養，並對影響苗木整體景觀效果的橫枝進行修剪。

行道樹檢查：及時檢查行道樹綁紮、立樁情況，發現鬆綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時立即整改;冬季是消滅園林害蟲的有利季節。可在樹下疏鬆的土中挖集刺蛾的蟲蛹、蟲繭，集中燒死。1月中旬的時候，蚧殼蟲類開始活動，但這時候行動遲緩，我們可以採取刮除樹幹上的幼蟲的方法。在冬季防治害蟲，往往有事半功倍的效果。

對喬木、灌木等苗木周圍的土壤進行鬆土，防止病蟲在土壤裏越冬，改善土壤的結構。做好防凍防寒工作，防止苗木受凍。

二月份：氣温較上月有所回升，樹木仍處於休眠狀態。防治害蟲：繼續以防刺蛾和蚧殼蟲為主。三月份：氣温繼續上升，中旬以後，樹木開始萌芽，下旬有些樹木(如山茶)開花。植樹：春季是植樹的有利時機。土壤解凍後，應立即抓緊時機植樹。植大小喬木前作好規劃設計，事先挖(刨)好樹坑，要做到隨挖、隨運、隨種、隨澆水。種植灌木時也應做到隨挖、隨運、隨種，並充分澆水，以提高苗木存活率。防治病蟲害：本月是防治病蟲害的關鍵時刻。一些苗木(如海桐等)出現了煤污病，瓜子黃楊卷葉螟也出現了(採用噴灑殺螟鬆等農藥進行防治)。防治刺蛾可以繼續採用挖蛹方法。四月份：氣温繼續上升，樹木均萌芽開花或展葉開始進入生長旺盛期。

繼續植樹：四月上旬應抓緊時間種植萌芽晚的樹木，對冬季死亡的灌木(杜鵑、紅花繼木等)應及時拔除補種，對新種樹木要充分澆水;修剪：做好樹木修剪、剝芽工作，隨時去除多餘的嫩芽和生長部位不得當的枝條，對綠籬類、球類植物進行修剪，促其分枝，保持全株枝葉豐滿。

防治病蟲害：

(1)蚧殼蟲在第二次蜕皮後陸續轉移到樹皮裂縫內、樹洞、樹幹基部、牆角等處分泌白色蠟質薄繭化蛹。可以用硬竹掃帚掃除，然後集中深埋或浸泡。或者採用噴灑殺螟鬆等農藥的方法。

(2)天牛開始活動了，可以採用嫁接刀或自制鋼絲挑除幼蟲，但是傷口要做到越小越好。

(3)其它病蟲害的防治工作;綠地內養護：注意大型綠地內的雜草及攀援植物的挑除。對草坪也要進行挑草及切邊工作;草花：迎五一替換冬季草花，注意做好澆水工作;五月份：氣温急驟上升，樹木生長迅速。

修剪殘花，行道樹進行第一次的剝芽修剪;加強花壇、花境的養護管理：及時清除花壇內枯萎的花蒂、黃葉、雜草、垃圾，補種換苗，進行花後修剪、更新、施肥。氣温較高，蟲害大量危害樹木，做好蟲情預測預報工作，及時治蟲治病。刺蛾第一代孵化，但尚未達到危害程度，根據養護區內的實際情況做出相應措施。由蚧殼蟲、蚜蟲等引起的煤污病也進入了盛發期(在紫薇、海桐、夾竹桃等上)，在5月中、下旬噴灑10-20倍的松脂合劑及50%三硫磷乳劑1500-20__倍液以防治病害及殺死蟲害(其它可用殺蟲素、花保等農藥)。

六月份：氣温較高對草坪、樹木疏剪，增強通風透光，對行道樹進行剝芽除櫱工作，對綠籬、球類及部分花灌木實施修剪。

4、處於病蟲害高發期，及時防治，防止蔓延，使用高效低毒農藥。六月中、下旬刺蛾進入孵化盛期，應及時採取措施，現基本採用50%殺螟鬆乳劑500-800倍液噴灑，(或用複合BT乳劑進行噴施)繼續對天牛進行人工捕捉。月季白粉病、青桐木蝨等也要及時防治。

5、時至梅雨季節，做好排水防澇工作。做好樹木防汛防颱前的檢查工作，對鬆動、傾斜的樹木進行扶正、加固及重新綁紮。

七月份：氣温，中旬以後會出現大風大雨情況。

1、苗木生長季節的修剪工作，生長期的修剪以調整苗勢為主，宜輕剪。根據長勢適當追肥。

2、夏季陽光猛烈、氣温高、水分蒸發快，植物消耗的水分較多，需按照“乾透澆透，稍幹稍澆，濕潤不澆”原則對苗木進行及時澆灌(避開日照高温時段)，高温久旱天氣，應增加澆水的次數和澆水的分量，要一次澆透。在暴雨、颱風潮汛季節，做好排澇、抗台防治工作。

行道樹：進行防颱剝芽修剪，對與電線有矛盾的樹枝一律修剪，並對樹樁逐個檢查，發現鬆垮、不穩立即扶正綁緊。事先做好勞力組織、物資材料、工具設備等方面的準備，並隨時派人檢查，發現險情及時處理。防治病蟲害：繼續對天牛及刺蛾進行防治。防治天牛可以採用50%殺螟鬆1：50倍液注射(或果樹寶、或園科三號)，然後封住洞口，也可達到很好的效果。香樟樟巢螟要及時的剪除，並銷燬蟲巢，以免再次危害。

八月份：仍為雨季防治病蟲害：捕捉天牛為主，注意根部的天牛捕捉。蚜蟲危害、香樟樟巢螟要及時防治。潮濕天氣要注意白粉病及腐爛病，要及時採取措施。

九月份：氣温有所下降，迎國慶做好相關工作。修剪：迎接市容工作，行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內除草，草坪切邊，及時清理死樹，做到樹木青枝綠葉，綠地乾淨整齊。防治病蟲害：穿孔病(櫻花、桃、梅等)為發病高峯，採用500%多菌靈1000液防止侵染。天牛開始轉向根部危害，注意根部天牛的捕捉。對楊、柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。節前做好各類綠化設施的檢查工作。十月份：氣温下降，落葉喬灌木樹木開始陸續進入休眠期。

入秋後光照減弱，水分蒸發少，可減少澆水次數，對常綠樹木的整枝修剪，使之生長髮育趨向合理，樹姿外形得到改善，綠地、草坪挑草切邊工作要做好。防治病蟲害：本月是許多害蟲成蟲成卵時期，重點消滅成蟲及成卵，繼續捕捉根部天牛。香樟樟巢螟也要注意觀察防治。

十一月份：土壤開始夜凍日化，進入隆冬季節。

1、清除雜草，修剪草坪樹木冬季修剪並對花後樹木進行修剪、整枝(為第二年樹木長勢方向定位)。

翻土：對綠地土壤翻土，暴露準備越冬的害蟲;翻除凋零的草花，平整土地，施肥以及佈置新花壇。

病蟲害防治：各種害蟲在下旬準備過冬，防治任務相對較輕，部分樹種石灰塗白，以及進行每年一次的預防噴藥。

十二月份：低氣温，開始冬季養護工作。消除越冬病蟲害;我覺得可以從現在起開始根據表格上的內容來安排自己的工作，相信我們錫旺物業公司在楊總的帶領下一定會蒸蒸日上蓬勃發展。

養護工作總結 篇8

農村公路管養是促進農村公路可持續發展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升××縣農村公路管理養護水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，實現“通、平、美、綠、安”的農村公路管理養護目標，服務全縣農村經濟社會發展。根據《西雙版納州農村公路管理養護實施辦法》及年初鑑定的《西雙版納州農村公路養護管理責任書》，XX年度，我局積極貫徹落實州委、州人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神，採取有效措施，統一領導、分級責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，通過全局上下共同努力，較好地完成了農村公路管理養護任務。現將XX年度農村公路養護管理工作總結如下：

一、基本情況

以來，農村公路建設，緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設步伐，而且發揮地緣優勢爭取到了岔河二級油路改造和一批農村公路建設新項目。着力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉公路。使交通建設得到長足發展，公路通車裏程不斷延伸，經濟幹線、沿邊口岸幹線路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止XX年11月底，全縣可通車裏程達2791公里（其中，國道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉道1120、1公里、村（場）便道795、4公里、專用道28公里）。縣域內每平方公里擁有公路達34、07公里，全縣7鎮3鄉和52個行政村，已基本實現了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主幹道，縣鄉道為主體，鄉村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網絡。

二、加強領導，建立機構

為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規範化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財務室為成員的農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由於建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。

三、建立長效養護機制

為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規範化，根據《××縣農村公路管理養護辦法》及縣人民政府與各鄉（鎮）人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋並按要求限期進行整改。XX年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉（鎮）管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉（鎮）能按照《責任書》的要求逐一落實，羣眾對農村公路養護積極日益提高，養護質量較XX年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，農村公路養護水平不斷提升。由於採取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣2279、2公里的農村公路級級有人管，條條有人養。

四、加強農村公路大、中修工程的管理

隨着公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，由交通局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，並根據設計預算結果，報上級交通部門審批後組織實施。XX年度我縣農村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關累公路k0000～k21000中修。XX年度農村大中修工程已全部完工，XX年大中修工程正在上報。根據《雲南省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用於養護工程，不得截留、擠佔和挪用之規定，我局報請縣人民政府批准，委託審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠佔和挪用的現象，做到了專款專用。

五、組織業務培訓，提高管養質量

管養好農村公路，提高路況質量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量，我局於4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉（鎮）分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓，培訓採取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓，使參會人員得到感性認識，增強了業務知識，為指導農村公路養護工作打下基礎。

六、加強公路產權管理

為維護公路路產路權不受侵犯，路政執法人員定期和不定期對農村公路進行巡查，對佔用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300餘份，立案查處路政案件7件，結案7件，索回公路賠、補償費2880元，依法收取公路佔用費9752元，簽訂開設岔口協議書13份，收取開設岔口賠、補償費9800元，安裝警示標誌牌28塊，有效維護了公路路容路貌及路產路權的完整。

七、存在的問題及下步工作計劃

農村公路管理養護體制改革後，我局認真按照國務院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關於農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規範完善、大膽創新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。儘管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：一是鄉（鎮）對道路的需求認識不一。山區迫切希望儘快將道路修建好，帶動老百姓脱貧致富，養護積極性高，而壩區由於道路條件相對優越，養護積極性相對較差。二是由於農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續加強領導，進一步完善責任鏈。落實各級各方面在農村公路管理養護中的責任，特別是發揮好鄉、村兩級在農村公路管理養護中的作用。二是選好重點，以點帶面；選擇一個管養農村公路較為重視的鄉（鎮）進行試點，充分調動黨、團、民兵、婦女等羣團組織的積極性，建立黨、團、民兵、婦女管養示範及亮點路，再組織其它鄉（鎮）參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵後進的作用，以便農村公路取得實質性發展。

養護工作總結 篇9

我來到河北省沿海高速公路唐海養護工區工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這裏我看到了很多，做了很多，也同樣學到了很多，現將我這五個月來工作情況總結如下：

一、政治思想表現情況

在學習上，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥；以服務人民為榮、以背離人民為恥；以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥；以團結互助為榮、以損人利己為恥；以誠實守信為榮、以見利忘義為恥；以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥；以艱苦奮鬥為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習，進一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業務學習，在新的形勢下，養護工作面臨新情況新問題很多，如果不加強學習，就很難以開創工作新局面。養護工作技術性，少操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習有關養護業務知識，工作就處於被動局面，更不能把養護工作做好。

二、積極主動，認真學習，搞好綠化

經領導安排，我負責工區所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關係着沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由於所學專業和工作不對口，接手工作後遇到了許多困難，但我並沒有退縮。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鑽研，不懂就問，並主動向綠化施工單位學習綠化有關知識。現已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百餘次，保證橋樑看護人員在位。

三、如何提高自己

工作如同幹革命，有了信念才會有充足的動力去奮鬥。XX年，我個人，就是調整、轉變的年度，一年一個小台階，三年一個大台階，這個目標絕不能改變。

目標清晰，沉着、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結，抓住時機，努力奮鬥。XX年馬上就要過去，即將來臨的XX年還將有更多的挑戰。隨着工作的深入進行，我有信心展現出自己更高的水平，完成更高的目標。

心有多大，舞台就有多大。

養護工作總結 篇10

___鎮現有13個村，二個居委會，近3、7萬人口，近年，我鎮在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從__年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規範化。在養護工作中我們堅持做到五個到位，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實處。

一、明確責任，進一步完善農路養護的責任機制

年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》，把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵佔鄉村的道路的行為發生;三是充分發揮一事一議議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。

二、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了幹部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住户村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養意識普遍提高。

三、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施

完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們着重做到四個到位：

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3、2萬方。

2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4、2萬株，並定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農村公路的標誌標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。

四、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的積極性

江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，採取一事一議，自籌資金10餘萬元，政府投入資金10餘萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋樑因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20餘萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。

五、紮實工作，努力開創農路養護工作的新局面

在今年的工作中，我們始終保持着高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過檢查給省裏的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度讚賞，在檢查後不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習，我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，紮實工作，努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。

公路養護工作總結篇三

20__年，養護部門在局黨委及管理處的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導，深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神，以保持共產黨員先進性教育活動的開展為契機，全體養護人員，羣策羣力，團結一心，規範管理，備戰三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質量驗收，努力構建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接檢查。20__年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養護任務，確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下：

一、部檢前整治工作：路肩抹面：2756、97m2碎落台抹面：539、14m2溝沿抹面：88、2m2新建水溝：285、99m2邊溝維修：103、38m2整修隔離柵：385m2上邊坡填土數量：4642m2

二、日常養護工作：清理排水系統淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2;清掃路面257、1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統4937、52m;涵洞、通道清淤1111、5m3;修剪互通綠化27860m2;整修隔離柵855m2;修剪綠化2、6km;

三、護路員管理方面

1、加強學習教育，建設高素質的護路員隊伍。要想搞好公路養護，必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據實際，高度重視護路員的學習教育工作，堅持學習制度，組織護路員學習護路、養護知識，學習《道路交通安全法》、《安全生產法》，學習有關高速公路養護規定，提高了護路員的業務水平，增強了護路員的責任心。通過崗位培訓，組建了一支政治思想好、業務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

2、在制度上，嚴格護路員的千分制考核制度，採取百元為浮動工資，根據每月23、24日工作任務完成情況進行考評，獎勤罰懶，增強了護路員的工作責任心，提高了養護工作效率。對責任心不強，工作效率低下，不聽從安排的堅決辭退

四、上半年存在的問題，養護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務，這是全體員工共同努力的結果，但在工作中還存在着一些問題，主要有以下幾個方面：

1、加強護路員的管理，在管理制度上還需要改進。

2、養護部門各負責片區施實職責欠缺，使日常養護工作產生脱節現象。

3、遂川連接線日常養護管理應加強。

五、20__年我們又將站在一個新的起點上，如何繪製新的一年圓滿完整的答卷，這要靠全體養護工作人員的羣心聚力，認清形勢、明確方向，貫徹落實中共xx屆四中、五中全會精神，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表，深刻領會20__年贛州管理處職代會中心思想，緊緊圍繞我所一年打基礎、二年邁好步、三年跨大步的工作目標，在規劃開局之年同時也是__管理處加快發展的重要機遇年裏，我所養護工作計劃任務是：

1、全面細緻的進行路況調查，根據調查數據逐項開展養護工作。⑴完善管養路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪，對以成活的綠化樹種進行施肥，全力改善管養路段的路容路貌，創造良好的通車環境。⑵做好水系缺陷、損壞修復工作，完善防護設施，消除隱患，確保安全暢通。

2、認真抓好抓實日常養護工作，加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業務職能上進行教育與引導。

3、抓好安全生產工作，落實安全生產責任制。

4、完善各項制度、規範各項工作程序，制定養護工作人員千分制管理制度，明確工作目標、分工和職責，杜絕辦事拖拉，相互推委、效率不高的現象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養護管理方案。

6、養護室廉政建設方面，認真組織安排各項小修工程項目，狠抓落實。在搞好養護小修的同時，也認真抓好了廉政建設工作，按照懲防並舉、標本廉治、治本為主的工作思路，緊密聯繫我所實際，把廉政建設工作內容，貫穿於各項小修工程任務之中，嚴把工程項目審批關、工程預算關、工程施工隊伍關、工程合同簽定關、工程質量關、工程驗收結算關。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項，都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結果進行公開，杜絕了索、拿、卡、要現象，接受羣眾監督。確保我所養護工作朝着廉潔、高效的正確軌道上發展。

養護工作總結 篇11

園林綠化個人工作總結 x集團物業公司，主要負責集團公司的後勤事務管理以及重點綠化工程建設和綠化養護管理檢查和指導工作，近年來，物業公司以“強班子、建隊伍、夯基礎、上水平、精服務”的總體工作思路，進一步統一思想、提高認識、明確任務、落實責任，周密部署、精心實施，着力營造全民動員、全社會參與的強烈的氛圍，迅速掀起綠化礦山，美化家園的新熱潮，較好地完成了省、市下達的義務植樹任務，完成了礦區綠化的任務，主要做法如下：

一、抓重點、樹形象

我們深刻認識到，綠化工作是礦區整體工作的一個重要組成部分，隨着礦區經濟的發展和我市城市化的推進，人們對環境的要求越來越高，必須下大力氣搞好礦區的綠化、美化，為羣眾創造良好的環境，提高生活質量切實把綠化工作作為為職工羣眾辦實事、提高礦區文明程度、造福子孫後代的調度來認識，精心組織，狠抓落實，做到三個到位，一是組織到位，綠化工作放在重要的位置，對綠化工作進行專門安排，進一步明確了管理責任，細化了措施，各單位進一步提高認識，採取有效措施，把綠化工作的目標任務落到實處，不少單位實行了領導綠化點掛牌制，使礦區的綠化工作，真正納入正常化、規範化的軌道。二是措施到位，為了提高礦區的職工的綠化意識，我們利用廣播、報紙、電視、宣傳欄、黑板報等形式，進行了全民義務植樹和礦區綠化的宣傳活動，圍繞年初確定的目標、任務，深入宣傳發動，通過廣泛宣傳發動，掀起了綠化熱潮，全礦區正逐步形成愛綠、知綠、護綠，積極參與創建的良好社會風氣，逐步形成綠化工作人人有責、積極參與的局面。為綠化工作的開展，營造了良好的輿論氛圍。三制度到位，為了適應礦區綠化工作的發展需要，對礦區綠化工作實行了集中統一管理，制定了《x集團綠化管理工作暫行規定》我們制定並認真執行了領導決策、工作職責、理論學習、職工培訓、考核獎懲等一系列工作制度十餘項;同時，還建立了政研會、情況通報、總結評比等規章制度;有力地確保了各項工作任務的全面落實。由於組織得力，措施到位，制度健全使全公司各項工作得到了協調發展和共同進步，既改善了職工工作、生活環境，提升了單位形象，也使得職工業務素質和職業道德素質有了明顯提高，職工精神面貌煥然一新。

二、重建設、強基礎

一是加強機構建設。建立專門的機構，實行綠化工作責任制，是多年來綠化工作穩步發展的基本經驗。去年以來，根據礦區改革發展的實際，我們物業公司配備了專門的技術人員，公司所屬各單位，也都相應調整加強了綠化工作管理機構，由專人負責綠化的日常工作，做到上下結合，齊抓共管，分工負責，有條不紊，確保了綠化工作的正常開展。如朔裏礦、岱河礦、海孜礦、童亭礦等單位，把礦山綠化、美化工作列入礦黨委、礦行政的重要議事日程，黨委書記、礦長親自參與制定綠化規劃，礦綠化委員會統籌安排綠化管理及佈置綠化規劃和檢查實施，實行承包管理，

責任到人，不僅注重於植樹，更注重於管理，岱河礦還成立了盆景花草協會，豐富礦工的精神生活，淨化美化了職工宿舍和住宅樓的環境。二是加強綠化隊伍建設，建立綠化專業隊伍，抓好綠化工作的基礎。在近年來為適應礦區綠化工作的快速發展，重新組建了30個綠化專業隊伍，為了提高綠化管理隊伍的整體素質，今年按照集團公司部署計劃，採取請進來送出去的辦法對綠化工作人員進行了全面的培訓，先後舉辦了園林綠化技術培訓班和苗圃技術培訓班，組織了崗位技術比武和技術練兵活動，提高了綠化工作的技術含量，使全公司的綠化工作有了後勁，為綠化工作長足的發展奠定了基礎。三是加強內部管理制度建設，加強建設是綠化工作協調發展的重要保證，我們結合礦區綠化工作的實際，建立了一套行之有效的綠化工作管理制度，實行專管和羣管相結合，制定了《綠化承包責任制》、《礦區綠化達標檢查驗收考核辦法》等多項制度，並嚴格各項制度的落實，用制度規範綠化工作，有效地促進了綠化工作的開展。

三、綠、美礦山

多年來，我們圍繞“內強素質，外樹形象”的要求，以創建國家級文明單位為目標，確立了以人為本的原則，認真總結多年來礦區綠化美化的經驗，進一步強化精品意識，高起點規劃，高標準設計，大手筆綠化，大範圍推進公共綠地、單位綠地、居住區綠地的建設，提高了礦區綠化品位與檔次，形成總量適宜、頒佈均衡、植物多樣、特色鮮明的格局，營造了優美的礦區環境，較好地樹立了礦區的形象。一是合理規劃設計。認真做到礦區綠化與礦區總體發展規劃密切結合起來，做到“三同時”，即同時設計、同時預算、同時施工，在下達年度綠化任務時，實事求是地提出綠化總的指導思想，按總構思進行實施，取得了明顯的效果。如，國家級文明單位雷鳴科化公司和機電裝備公司等單位，在設計綠化佈局時，組織工程技術人員和綠化專業人員，邀請有關部門專家，對綠化工作進行長遠規劃，將老區和家屬區綠化列入基本建設改造之中，做到綠化和基建相配套，一次到位，使點、線、面協調發展。在全礦區的綠化佈局中，堅持和羣眾性文明創建活動結合起來，使之成為礦區綠化的主體，同時根據綠化功能的不同，按照擴大綠地，實現綠化、美化、淨化的要求，充分利用空地，合理佈局，以植物造景，建設園林景點為主，目前，礦區各大麥、礦，都建立了集綠化、美化、淨化為一體的園林景點，提高了綠化工作的檔次，受到職工家屬的好評。強化綠化管理，在綠化工程管理上，以提高綠化品位為目標，加大了工程招投標管理力度，在景觀綠地、公共綠地的建設上，始終堅持實行設計方案招標制，好中取優，提高品位。在工程施工上，全面推行了工程招投標制、中標後一年包活的責任制，提高了綠化工程的質量和植物的成活率。在綠化工作的日常管理上，各單位綠化部門嚴格執行各項管理制度，按照有關標準對綠地進行養護管理，保質樹木花草生長繁茂和綠化設施完好，同時，實行全員承包，劃分區域，使每棵樹、每一棵草、每一棵花都落實到人。各單位按照“誰綠化、誰管理、誰受益”的方針，動員有條件的部門和單位積極認建綠地。採取共建、捐建、認養、冠名等形式，鼓勵和吸引廣大職工參與綠化，調動了廣大職工參與綠化管理的積極性。各基層單位大力開展“環境衞生達標、爭創文明單位”活動，積極參與綠化管理。由於礦區綠化工作管理到位，使礦區綠化帶錯落有致，別具一格，既美化了礦區環境，又促進了企業文件建設，使礦區環境更具現代氣息。

結合實際，是保證綠化工作向深層次發展的保證。去年以來，我們本着適地適樹，以綠為主，以植物街景為主，橋、灌、草、花相結合的原則，選用適合本地自然條件的植物，並適當配置泉、石、雕塑等景物，取得了綠化、美化、淨化的良好效果。因此，綠化工程的建設，應因地制宜，實事求是，借鑑國內外先進經驗，根據本地特殊的條件和生態環境進行設計，探索適合本地的色的管理模式。只有這樣才能保證綠化工作向深層次發展。當然，由於目前各單位經濟效益有所不同，具體條件有所差異，礦區的綠化工作還存在新、老區發展不平穩現象，雖然建成了一批精品工程，但有的前段時間，仍然有綠量缺口。要提高礦區綠化的整體水平，必須高起點、高標準，下大力氣解決綠化工作發展不平穩現象，全面提高綠化品位與檔次，進而全面提高礦區的環境質量。

養護工作總結 篇12

“一年之計在於春，一日之計在於晨”是一句大家耳熟能詳的古語。尤其是“一年之計在於春”這句話，它強調了春在一年四季中所佔的重要位置，要在春天安排好莊稼的種植計劃，做好一年的農業生產規劃，確保有個好收成。它是中國勞動人民在千百年的農業生產實踐中總結出來的一條經驗。

這個實踐經驗能夠指導我們園林工作者的工作嗎?答案是：當然能，但我們要清楚，對於園林綠化工作來説，春季更多的是我們行動的重要節點，而不是重要起點。那麼，園林綠化養護工作的重要起點是什麼時候?那就是冬季，我們要在冬季做好規劃及準備，才能保證春季工作的有序開展，所以，對園林工作者來説，一年之計在於冬。

那麼，我們如何利用冬季來提升第二年的綠化養護效果呢?具體要點如下。

一、對綠植做好防寒

1、明確綠化防寒的對象：不耐寒、長勢弱、新補種的喬灌木、綠籬、地被及水生植物。

2、採取適當的防寒措施：如喬灌木樹幹塗白、根部培土、纏幹、搭風障、綠籬製作防寒蓬、花卉放入室內保存、澆足凍水等;

二、喬灌木休眠期修剪

一般在上凍前至第二年早春樹木發芽前進行，冬季嚴寒地區最好在早春修剪，以免傷口受風寒傷害。此期間修剪較重，修剪的重點是根據不同種類的花木生長特性進行疏枝和短截。修剪時要因種類而異，區別對待。

三、冬季病蟲害防治

通過剪除病蟲枝幹、清除綠化帶內的枯枝落葉、結合藥物噴施等手段消除病蟲害來源，以降低綠植春季病蟲害發生率。

四、冬季巡查

1、如冬季乾旱，巡查檢查土壤幹度達到5㎝以上時，須在晴朗天氣10：00—15：00之間進行補交凍水;

2、防凍打雪：在下大雪期間或之後，應把樹枝上的積雪及時打掉，以免雪壓過久過重，使樹枝彎垂，難以恢復原狀，甚至折斷或劈裂;

3、及時清理綠地垃圾、落葉、枯草等斷絕火源;固定樹木支撐，保障支撐穩固，大風天氣樹木不倒伏;發現防寒蓬、防寒布破損及時修補;

4、利用板刷對喬灌木樹皮進行刷擦，清除過冬的害蟲和蟲卵。

五、制定綠地改造、補種方案及返青計劃

1、各分公司統一組織，進行項目踏勘、梳理，對綠地踩踏嚴重、綠地斑禿、樹木枯死、影響業主生活、土壤板結、土層薄、植物品種對環境不適應等問題進行統計，形成綠地改造、補種方案，核算相應預算，做好採購及施工計劃，確定好施工供方;

2、對無需改造的項目或區域，制定詳細的返青倒排計劃，檢查、維修各種綠化機具及設施設備，保障返青工作正常開展。

養護工作總結 篇13

在市綠化養護管理中心的正確領導下，結合綠化養護的實際情況，動員廣大施工人員，緊扣“創新、發展、規範、勤儉”工作主題，更新養護管理觀念，以精化養護為手段，創新工作理念，理清工作思路，養護工作開展的紮實而富有成效，完成綠化養護苗木補工作：植，廣場與綠地衞生保潔，廣場秩序，綠地及廣場設施。

我單位承擔着全14萬平方米的主要道路、綠地的養護管理。綠化養護管理是我公司的一項主要業務工作，綠地的面貌也直接影響着我公維護。

一、綠化養護管理司的形象。

我公司進一步完善養護管理承包責任制，抓住以綠化養護等級管理為核心，加快提高綠地等級的步伐，全面改善園林綠化環境質量的指導思想，鞏固綠化成果，強化綠地的常態管理，突出重點，大搞綠化養護管理的精品示範工程，深化和完善養護等級考核制度，明確職責，獎優罰劣。我公司根據自身的具體情況制訂措施，實行責任制，建立了獎勤罰懶制度，強化了職責，明確了權利，層層落實了責任制，同時堅持了工程、養護分開管理;養護隊伍得到進一步穩定，技術素質不斷提高;養護隊伍內部管理積極推行和完善了責任制，做到任務到地，責任到人，養護考核結果與職工利益掛鈎，激發了職工搞好綠地養護工作的熱情，也提高了生產效率，促進了綠地養護水平的提高。使綠化養護工作逐步走上規範化、科學化管理的軌道，帶動養護水平的全面提高。

二、綠化工程建設工作：

20__年是我公司近幾年來綠化任務比較繁重的一年，為了順利完成市綠化養護管理中心交給我單位的綠化任務，我公司在年初召開了綠化工程管理工作會，成立了綠化工程質量驗收小組和質量控制小組，同時為全面提高綠化工程質量，完善內部管理，確保綠化工程任務的完成，強化了對綠化工程的質量控制和驗收工作，在單位安排的全部綠化工程中，實行分階段檢查、驗收的管理辦法。去年的綠化工程存在着時間緊、任務急、圖紙變化大等許多客觀因素，但我單位各施工單位發揮出專業隊伍不怕困難、專打硬仗的特點，充分調動了職工的積極性和創造性。克服了諸多難以想象的困難，全面完成了市政綠化養護管理中心交給我單位的綠化工程，並以精細的施工，良好的景觀，體現了專業隊伍的技術水平。

三、在廣場養護管理方面

(1)加強草坪養護管理等各項業務技能的培訓，安排專人備課授課，着重學習了廣場草坪的春季施肥、打藥、澆水灌溉及綠色植物的修剪，提高了職工的日常管理能力和業務技術水平。

(2)重新制定公司的各項規章制度，明確各組的職責範圍，逐步實現單位管理的規範化和制度化，提高了公司職工的工作積極性，使各項工作有章可循、有據可依，增強了公司的凝聚力和戰鬥力。

做好廣場日常保潔、設備保養及草坪養護工作：

(1)做好廣場的日常清潔工作。我們對外公開承諾廣場衞生全天保潔，按照人員分組、衞生劃片、分工負責、落實獎罰的原則，發現垃圾隨時清理，確保廣場地面無明顯紙屑、煙頭、塑料袋，無衞生死角的產生，此外還定期沖洗廣場硬化地面，定期檢修廣場各水電設施、清理下水道、化糞池，確保無安全事故發生，併為市民提供了一個整潔優美的休閒場所。

(2)針對廣場草坪嚴重老化的現象，我們根據所學知識進行了分組討論，確定了切實可行的管理方案，對草坪進行了及時徹底的梳草、打孔、殺菌、打藥，提高了土壤的透氣性，有效延長了草坪壽命。

(3)在廣場內遊人相對集中的地點安放造型新穎的果皮箱，既美化了廣場環境，又方便了人們投放垃圾，增大了垃圾的儲存和清運力度。

(4)製作警示標語牌，在廣場各入口及草坪邊緣等醒目位置廣泛設置，教導市民遵守社會公德、愛護公共設施、愛惜花草樹木，制止某些遊人的不文明行為，全面提升兗州市民的道德素質。

四、崗位責任

進一步加強養護管理、制定操作性強、符合實際的崗位責任考核辦法，轉變職工工作態度，增強責任心，讓職工都要有緊迫感、危機感，努力營造團結一心、幹事創業、和諧發展的濃厚氛圍。

1、加強各項工作的監督檢查，遇到的問題及時處理。

2、加強草坪的科學管理，盡最大努力延長草坪壽命。

3、制定廣場地面磚的維修、保養方案，及時維修破損地面。

4、增加高檔次的果皮箱，給遊人提供方便，使遊人養成良好的公共意識，自覺維護公共衞生。

5、增加公益及警示標語牌，創造文明和諧的社會環境。

作為園林工作者，我們感到責任重大，任務艱鉅。成績只代表過去，今後我單位的綠化工作仍然任重而道遠，在養護工作方面，我們必須高舉養護的大旗，樹立養護的品牌，認清形式，找出不足，再接再厲，科學規範地制訂計劃，精益求精地開展工作，加強養護管理的強度和力度，推進精細管理的實施，建立起獨立的、專業的、高水平的養護管理隊伍，加強提高綠地等級的步伐，制定改造計劃，同時建立獎勵機制，定崗，定責。充分地利用現代的新技術提高養護管理科學化的水平。確保我公司綠化養護管理工作再上新台階，充分利用我公司專業技術強和人力資源的優勢，集中全單位的技術力量，把市養護管理中心安排給我單位的綠化任務完成好。

養護工作總結 篇14

大橋鎮20xx年農村公路養護工作總結大橋鎮現有13個村，二個居委會，近3.7萬人口，近年，我鎮在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規範化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實處。

一、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍

通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了幹部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住户村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。

二、明確責任，進一步完善農路養護的責任機制

年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵佔鄉村的道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。

三、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的積極性

江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，採取“一事一議”，自籌資金10餘萬元，政府投入資金10餘萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋樑因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20餘萬元，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。

四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施

完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們着重做到四個到位：

1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達4.2萬株，並定期進行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農村公路的標誌標牌到位，路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。

五、紮實工作，努力開創農路養護工作的新局面

在今年的工作中，我們始終保持着高昂的工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過檢查給省裏的領導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度讚賞，在檢查後不久，徐州市銅山縣的領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習，我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，紮實工作，努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。

養護工作總結 篇15

20xx年，養護部門在局黨委及管理處的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導，深入貫徹黨的xx大和xx屆四中五中全會精神，以保持共產黨員先進性教育活動的開展為契機，全體養護人員，羣策羣力，團結一心，規範管理，備戰三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質量驗收，努力構建和諧平安高速路，以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養護任務，確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下：

一、部檢前整治工作：路肩抹面：2756、97m2碎落台抹面：539、14m2溝沿抹面：88、2m2新建水溝：285、99m2邊溝維修：103、38m2整修隔離柵：385m2上邊坡填土數量：4642m2

二、日常養護工作：清理排水系統淤泥72200m；修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900m2；清掃路面257、1km；清理伸縮縫2646m；清理橋面排水系統4937、52m；涵洞、通道清淤1111、5m3；修剪互通綠化27860m2；整修隔離柵855m2；修剪綠化2、6km；

三、護路員管理方面

1、加強學習教育，建設高素質的護路員隊伍。要想搞好公路養護，必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據實際，高度重視護路員的學習教育工作，堅持學習制度，組織護路員學習護路、養護知識，學習《道路交通安全法》、《安全生產法》，學習有關高速公路養護規定，提高了護路員的業務水平，增強了護路員的責任心。通過崗位培訓，組建了一支政治思想好、業務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

2、在制度上，嚴格護路員的千分制考核制度，採取百元為浮動工資，根據每月23、24日工作任務完成情況進行考評，獎勤罰懶，增強了護路員的工作責任心，提高了養護工作效率。對責任心不強，工作效率低下，不聽從安排的堅決辭退

四、上半年存在的問題，養護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務，這是全體員工共同努力的結果，但在工作中還存在着一些問題，主要有以下幾個方面：

1、加強護路員的管理，在管理制度上還需要改進。

2、養護部門各負責片區施實職責欠缺，使日常養護工作產生脱節現象。

3、遂川連接線日常養護管理應加強。

五、20xx年我們又將站在一個新的起點上，如何繪製新的一年圓滿完整的答卷，這要靠全體養護工作人員的羣心聚力，認清形勢、明確方向，貫徹落實中共xx屆四中、五中全會精神，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為代表，深刻領會20xx年贛州管理處職代會中心思想，緊緊圍繞我所一年打基礎、二年邁好步、三年跨大步的工作目標，在規劃開局之年同時也是管理處加快發展的重要機遇年裏，我所養護工作計劃任務是：

1、全面細緻的進行路況調查，根據調查數據逐項開展養護工作。⑴完善管養路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪，對以成活的綠化樹種進行施肥，全力改善管養路段的路容路貌，創造良好的通車環境。⑵做好水系缺陷、損壞修復工作，完善防護設施，消除隱患，確保安全暢通。

2、認真抓好抓實日常養護工作，加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業務職能上進行教育與引導。

3、抓好安全生產工作，落實安全生產責任制。

4、完善各項制度、規範各項工作程序，制定養護工作人員千分制管理制度，明確工作目標、分工和職責，杜絕辦事拖拉，相互推委、效率不高的現象。

5、以承包方式制定一套遂川連接線養護管理方案。

6、養護室廉政建設方面，認真組織安排各項小修工程項目，狠抓落實。在搞好養護小修的同時，也認真抓好了廉政建設工作，按照懲防並舉、標本廉治、治本為主的工作思路，緊密聯繫我所實際，把廉政建設工作內容，貫穿於各項小修工程任務之中，嚴把工程項目審批關、工程預算關、工程施工隊伍關、工程合同簽定關、工程質量關、工程驗收結算關。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項，都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結果進行公開，杜絕了索、拿、卡、要現象，接受羣眾監督。確保我所養護工作朝着廉潔、高效的正確軌道上發展。