2023班組月工作總結（通用16篇）

2023班組月工作總結 篇1

一月份根據公司、中心一號文件精神要求，中心以安全管理為抓手，狠抓安全雙述管理工作，在各級領導大力支持和幫助下，安全雙述工作實現了平穩有序推進。

一、主要工作如下：

1、修訂了安全雙述推進計劃及考核細則並及時下發。

2、本月安環科抽查8次，共計80餘人次，合格率達到89%，各作業區、工段、班組開展了各層次的檢查。

二、存在問題：

1、個別員工對雙述工作認識有待改進。

2、部分員工雙述記憶有遺忘現象。

下月中心重點對存在問題進行督促整改，並認真落實公司二月份安全雙述工作要求，總結經驗創新工作方法，嚴格在非常規作業前進行手指口述。加強教育培訓，增加抽查頻次，督促員工從熟記到理解記憶，促使中心雙述工作再上一個台階。

2023班組月工作總結 篇2

3月份我們始終把班組建設作為提高職工隊伍素質、服務企業生產經營的一項重要工作來抓，我們認真落實礦相關精神，結合中心實際，具體開展了以下工作：

一、繼續完善班組建設各項制度。

礦按照集團公司“班組建設”活動的總體要求，根據生產實際、緊緊圍繞落實“三不四可”和“三基三抓一追究”制定下發了《班組建設層級化管理考核辦法補充辦法》全面實施了層級化考核，綜合性推動。

二、紮實開展“三個一”進班組活動，提高職工整體素質。 深入推行每日一題、每週一課、每月一考，通過班組職工專題學、輪流講等方式，一方面學業務、練技能、強管理。另一方面構建學習平台，提供展示舞台，搭建競賽擂台，不斷提升班組職工素質，強化班組安全技能，繼續完善導師帶徒制度，堅持“請進來”與“走出去”相結合，有針對性地培養和建設一批高素質人才、高標準管理、高效率團隊相結合的現代班組。

三、規範班組建設各項制度，推動班組建設水平整體提升。

首先為嚴格規範各項制度，提升我礦班組建設總體形象，礦統一印發《班組建設考核台賬》、《班組建設隱患排查整改台賬》《班組建設隱患排查閉合管理台賬》《班組建設三個一台賬》，其次為更科學有效的評選優秀班組，礦工會把當月申報、當月考核、當月表彰，改為次月申報、次月考核表彰。

四、是加強班組長待遇落實，調動班組長工作積極性。 繼續完善區隊、班組安全激勵約束機制，嚴格執行礦有關班組長待遇政策，落實生產單位班組長工資待遇和井下班組長安全風險抵押規定。對做出突出貢獻的班組長，進行政治、經濟、精神、福利待遇、上學深造等綜合激勵。採掘一線班長、組長抵押金從600元460元分別提高為900元600元、通過提高班組長經濟待遇和收入，調動了班組長工作積極性。

五、組織實施各項活動，有力推進班組建設工作健康發展。

3月21日舉行了《協管員與班組長安全包保合同》簽訂儀式，有力促進了班組建設與安全協管工作雙促雙進。3月27日召開了班組建設經驗交流會，交流我礦基層單位之間班組建設工作取得的經驗，總結存在的問題，研究部署下一階段班組建設工作的開展，進一步堅定全礦上下齊抓班組建設的決心和信念，夯基礎、強基層，促提升，全力推動企業安全發展、科學發展、和諧發展。

總之3月份在礦黨政的正確領導下，在工會組織的協調指導下我礦班組建設緊緊圍繞班組安全生產、質量標準化達標、基礎管理和精神文明建設等方面，整章建制、規範管理、狠抓落實，逐步提高了班組綜合管理水平和班組長的管理能力，構建了我礦班組建設的良好模式。

2023班組月工作總結 篇3

今年，生產力佈局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力佈局調整的同時，也時刻牢抓安全質量管理，狠抓班組的“自控能力”，實現安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式，是生產力佈局進一步調整後安全管理的基本框架，是規範站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞，是安全工作的着力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在於提高班組“自控能力”。

1、嚴格落實班組職工業績管理制度

班組嚴格了日常兩紀，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現，及時制止。

2、建立並強化“自我評價”體系

班組為充分調動職工的自我能動性，創新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質量工作怎麼樣，站出來自己説。”系統的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工作質量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”，點透安全生產中的個別現象，找出安全質量上的共性問題，尋求科學合理而又實際有效的解決辦法，並將安全“自我評價”制度化。

3、強化激勵和約束機制

用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗同責，每位職工都要肩負其自己的責任

兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。

2023班組月工作總結 篇4

(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：

1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修後的調試、測試工作，做好設備技改工作。

2023班組月工作總結 篇5

一、 半年各項任務指標基本完成.

1、安全目標情況：按照與科室年初簽訂安全目標責任書沒出現任何安全事故。

2、生產任務完成情況：圓滿地完成了上級下達的各項生產任務。

3、質量情況：保質保量完成了分析化驗任務，確保了成品100%合格出廠，嚴格執行化驗分析標準，並堅持複核審核，確保了分析準確率達到要求，無質量事故。

其他方面

職工違紀率：零

職工出勤率：100%

抓好班組規範化管理：積極做好班員的管理工作：在工作中對班員進行規範化教育，各項工作、任務分工明確，責任層層落實，嚴格要求操作規程和考核標準，關心每一位班組成員，注意調動班員的積極性，化解班員的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班組管理財務，重大問題和敏感問題必須召開民主會，徵求每一位班員的建議和意見。

2、加強學習，提高了班組的整體素質 。一是積極參加科室組織的職工培訓;二是組織班員學習了上級下發各類文件和書籍;三是注重做好班員政治思想工作。四是班員學習積級性高、氛圍濃.

3、安全生產。為做好安全生產運行，我班堅持了每週的班組安全活動，並組織班員進行安全生產職責、安全管理制度、防洪應急預案、抗震應急預案和安全小常識的學習。通過了廠、科室的安全考核和驗收，觀看了煉化公司組織安全巡迴展覽，觀看了廠安全科組織的教育錄像和消防培訓，通過這些活動的開展，有效地增強了班員的安全生產和自我保護意識，從而消除了麻痺思想，杜絕“三違”現象。半年未出現安全生產事故。

4、節能工作常抓不懈。我班節能降耗從小抓起，從點點抓起，都能從節約一點水，節約一度電做起，人走燈滅，並從日常工作抓起，認真學習節能文件，並能做好筆記，半年沒有超出節能指標。

5、班組建設卓有成效。具有較好執行力和團隊精神是我班多年來的優良傳統，在班組建設方面我們重點做了以下工作：一是建立健全班組各項制度和台賬,上罐取樣有內部的登高作業票，堅持每月一次班務會和民主生活會，堅持每週一次班組安全活動。二是成立了班委會，班委會由班長、副班長、班組安全員和班組技術員四人組成，每個人分工明確、責任到人。三是大力推進以6S為主要內容的TnPM管理並制定了定置圖，建立了嚴格的考評標準和考核制度。我班嚴格按照6S的要求，合理的擺放各崗位的分析儀器、化驗器具，保持現場衞生清潔、儀器整齊。四是職工培訓體現以人不本的理念。根據科裏的總體要求，結合本班實踐工作，針對化驗人員文化水平參差不齊的情況，對化驗員進行有針對性地培訓。按照“幹什麼學什麼，缺什麼補什麼”，集中培訓和一對一培訓的原則，給大家創造比較輕鬆學習氛圍。五是加強民主管理，做好班員的思想政治工作，充分發揮每個班員長處，最大限度調動全班人員的工作積極性，使她們能心往一處想，勁往一處使，達到共同進步目的。

6、積極參加了廠和科室組織的各項活動。一是成功的辦了兩次職工園地;二是積極參加了廠工會五月份組織的趣味運動會和“七.一”歌詠大合唱。三是積極響應黨支部號召，為5﹒12特大地震獻愛心活動，每一個班員都能自覺自願為災區捐款。四是積極參加了科室在十月份組織的“崗位大練兵、技能大培訓、技術大比武”活動，並在比賽中我班取得了優異的成績。

7、班組文化建設穩步推進。我班按照“質檢科企業文化領導小組”的總體要求，寫出了本班的班風、班訓、理念，充分發揚質檢科好的作風、好的傳統，正在形成自己的文化體系。

三、存在問題：

1、由於人員調動頻繁，對班裏管理工作增加了一定的難度。

2、管理工作有待進一步加強。

3、人員整體素質有待於提高。

4、創新能力還需努力。

5、每個班員的業務學習和操作技能要進一步加強。

四、下半年的工作計劃。

1、繼續抓好班組學習，提高全班整體素質。

2、安全工作常抓不懈。

3、注重管理工作，嚴格要求，嚴格管理。

4、加強班組建設。

5、搞好全班的團結。

6、做好宣傳報道工作，辦好職工學習園地。

7、定時開好班務會,加強與班員的雙向溝通.

在今後的工作中，我們班將緊密團結在黨支部周圍，全面落實科學發展觀,精誠團結,奮發向上，繼往開來，繼續發揚我科優良作風,使我們班的工作再上一個新台階.

2023班組月工作總結 篇6

一、主要工作：

在本月，我們中班組以“我喜歡”為主題開展活動，活動從“我喜歡的朋友”、“我喜歡的家”、“我喜歡的遊戲”等幾方面入手，引導幼兒喜歡自己周圍環境與生活中的人，學習欣賞同伴的優點，為自己的進步感到高興，從而使幼兒具有初步的責任感，樂意融入羣體一起遊戲。

在這個月中，我們還進行了《教師發展計劃》的制定，學習了陳石靜老師的信息報告後，組織教師共同討論，就初稿進行互相交流，教師們根據自己的情況進行了修改，確立了改進目標，以加快自身的專業化成長。

二、檢查情況；

教師們能完成各類計劃，並做好觀察記錄，針對幼兒的年齡特點設計活動，只是主題活動的氛圍還有待相互討論。

在教研活動中，大家圍繞中心積極發言，總結自己在教學活動中的經驗，對於困惑進行反思，大家互相交流、互相學習。

三、下月工作設想：

1、組內開展互聽互評活動，並結合“評分表”逐步提高教學質量

2、部分幼兒進行故事比賽

3、設計“幼兒安全教育活動案例”，對幼兒進行安全教育

4、設計“幼兒健康教育活動案例”對幼兒進行健康衞生教育

5、圍繞“綠色植物”開展主題活動，引導幼兒主動探索。

2023班組月工作總結 篇7

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的'凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的責任。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識；

2、本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！

回顧過去時，大家總覺得時間過得太快，而收穫得卻太少，今年收穫了什麼？

生產流程上問題點與處理方法：

1、因為考慮到公司產品批量小的特性，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接複雜，而且人員分佈不夠集中，管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖，改善後工藝流程圖，生產有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

（1）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重複，不能形成直流，工作效率不利於提高，很多時間浪費在產品週轉過程中。

（2）因為我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能，初始化完成以後才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。經討論後，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併為3個大裝配組，烤機初始化合併到裝配組，出廠初始化合幷包裝組，改善後解決了上述問題點。

總結缺點：因工位調整過於倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。

2、取消物料在線庫存，成立物料組

生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數量多對生產組長來説物料管理就要加強，但我們並沒有指定專人管理，而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大，（經常做着做着就沒料了，庫房也沒料）也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響着出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象，也給製程物料損耗製造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現，做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝説明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。

生產計劃的制訂與修改：

因為在後焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計劃分享，改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了，可執行起來並不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經驗的問題，在製作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理幹部對《生產日計劃》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計劃無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結為以下幾點

1、《生產日計劃》無法執行，因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是採購內協負責人回覆的是預定交期，在製作《生產日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產製作週期。

2、《生產日計劃》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾台機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施：

1、為配合生產計劃的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線，即“綠色通道”。主線主要負責30台以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30台以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成後才可以下班。

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態，使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計劃更快一步的瞭解。

3、為配合以上環節，生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。

工作不足之處：

在過去的一年裏，幾乎每天都忙於生產計劃，卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系，但部分何體系內容，卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。

1、各類數據無法統計

環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。

2、與領導溝通少，不會積極主動江報工作，工作呈現出被動狀態，有時給領導江報工作不夠實際，較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法瞭解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力。建立作業標準並對員工進行作業訓練，完成多能工培訓；

2、重新進行作業優化，合理分配工作量

建立員工作業規範，統一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。

3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則，發現現場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養員工的5s意識

4、實施看板系統

在生產系統中建立看板管理系統，利用看板拉動，以實現高效率、準時化生產，達到減少中間在制，縮短製造週期之目的。

5、建立設備預防維護體系

使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護，提高設備的加工精度與加工能力，逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

2023班組月工作總結 篇8

在剛剛過去的五月份生產中，運三班在產量和質量上取得了一定的成績，但是也存在着很多生產中的不足和缺陷。經平常工作中的記錄和通過向其他三個班組的比較和學習。歸納為兩個大的方面上要加強認識。

一、質量控制即工藝過程控制

1、質量意識：作為班長要加強質量意識的認識，分清主次，正確認識產量和質量的關係，明確工作的出發點，不能一味的追求產量的高低，單單的追求產量質量勢必會被忽視，緊接着這樣那樣的質量問題就會隨着下道工序暴露出來，這樣以來產量和質量都會有損失，我個人認為只有先把質量作為最大的生命線然後穩步先前推進才是正確合理的工作思路。四個班組在交接班都存在掐着時間生產就為多半鑄次或一個鑄次的產量。而出次品最多的恰恰就在這裏。只有改變這種思想才能適應車間的生產要求。

2、工作思路：要求主次分明，在實際的生產中各班有相同之處也有不同之處，作為班長要有不怕暴露缺點，認真學習別人的長處或者優點，把別的班組優點學成自己的，自己班組真實存在的問題改掉它。比如生產前的準備工作，有的班組就準備快有的就慢，作為班長這一塊要認真的去總結和分析論證，還要認清生產前的準備的重要性，經過幾個月的生產實際證明頭部氣泡問題之所以一直存在就是因為生產前的工作不到位不認真而造成的。我認為生產前的準備就是我班生產最重要的環節，只要生產我就把班組所有人提前四十分鐘都投入生產準備環節，確保能很好的完成準備工作才去安排其他工作，其它的工作都要為生產前準備工作讓步。

二、學會總結和分析

經過上月的實際生產以及拉鑄失敗的經驗和教訓本班存在的實際問題如下：

1、生產穩定後控制過程中監盤人員有精力不集中，大意的現象，有激光液位跳動的不能及時發現。

2、作為班長我個人對鑄造機這一塊技術不夠熟練，在發現激光不穩跳動不大的情況下不能及時果斷的處理，立即採取手動控制，心存僥倖再等等看的心理。

3、在正常生產過程中發現激光不穩改為手動控制的即時再穩定也不再改為自動控制，以防發生緊急停止鑄造。

4、生產前的準備要充分，切實認清和做到這是本班工作的重中之重。

5、培養本班鑄造人員的實際操作能力，根據車間要求五人鑄造的宗旨，重點培養出責任心強的鑄機主操和爐主操和技術能手。在以後的生產和温度及工藝控制做到最精細化-標準化控制。

6、一切工作的前提保證安全，提高安全意識，加強安全預防和避免。確保安全生產。

成績代表過去，在新的六月份的生產中運三班已正確認識安全、質量、產量三者的關係，確保在六月份的生產中拿出更好的成績向車間彙報。

2023班組月工作總結 篇9

今年以來，在集團公司正確領導下，供電公司着眼建設“一強三優”現代公司，圍繞“三抓一創”工作思路，全面落實業績考核責任書，各項工作取得新成績。現總結如下。

一、工作基本情況

持精細化管理，實施集約化經營，規範地方電廠管理，加大市場開拓力度，經營電量增幅保持全省第一。加快“一系統四中心”建設，營銷技術支持系統單軌運行，電能計量中心建成使用。嚴格執行電價調整政策，認真抓好營業操作，確保了電費及時足額回收。開展營業普查和用電稽查工作，組織防竊電技術改造。

強化財務管理和審計監督，加強全面預算管理，深化“三清理一規範”工作，迎接了省審計廳電力財務專項審計檢查和省物價局電價執行情況檢查。堅持依法治企，規範招投標、合同、職工福利和社保資金管理，榮獲省“四五”普法依法治理先進單位。加強農電管理，穩步推進供電所專業化改革，開展了直供區域農村電力資產接收工作。

二、存在的問題與困難

一是安全工作離可控、在控、能控還有差距，安全管理基礎薄弱，規章制度執行不嚴，個別員工安全意識淡薄，技能素質不高，違章現象沒有根本杜絕，外力破壞電力設施問題時有發生。

三、明年重點工作

堅持規範發展，提升多產效益水平。規範多產管理，明晰產權關係，優化產業結構調整，注重質量和效益，規避風險，穩健發展。加強政策研究，拓展融資渠道。加強財務集約化管理，規範企業往來帳清理。加強電氣產業鏈建設，提高市場佔有率。堅持房地產資源開發與儲備並重，實現可持續發展。加強熱電管理，開拓供熱市場，注重內部挖潛增效，提升效益水平。

堅持人才強企，強化隊伍建設。加強職工、農電工、外聘工“三支隊伍”和經營管理人才、專業技術人才和操作技能人才“三支人才隊伍”建設。以建設學習型企業為目標，以培養學習能力、實踐能力、創新能力為重點，強化全員教育培訓，組織專業技術比武競賽活動，增強素質，提高技能。

2023班組月工作總結 篇10

20xx年是我們公司在去年取得成績基礎上，持續改進管理，繼續提升盈利能力，確保推進三期發展的關鍵一年。一年來，檢修部在公司黨委及生產技術部領導下，全面貫徹落實集團公司、廣西分公司和公司工作會議精神、深入實踐科學發展觀，堅定不移地按照公司“轉型企業、挖掘潛力、提高質量、創造一流”的中心任務和創建“本質安全、本質經濟、先進高效、綠色和諧”的現代化企業的工作重心，結合“創先爭優”、“一個支部一個特色、一個黨員一面旗臶”活動，不斷加強設備管理、技術管理、費用內部控制，堅定不移的按照年初制定的工作目標和績效任務，緊緊圍繞20xx年公司安全生產目標，分階段分步驟，不斷強化設備管理,轉變員工觀念，不斷提高接受任務的敏感性和處理缺陷的及時性，特別是影響機組負荷和經濟指標缺陷處理的及時性，不斷提高經濟意識，不斷提高安全生產意識和勞動技能，逐步提升和規範生產管理水平,構建設備管理新理念，為設備的安全可靠運行奠定堅實基礎。

一、20xx年工作回顧

20xx年是檢修部接受挑戰，直面困難的一年，也是部門全體員工改變觀念，經受嚴峻考驗的一年。在公司領導、生產技術部的正確領導下，我們認真貫徹落實公司二屆四次職代會暨20xx年工作會議的總體部署，圍繞“安全、環保、效益、發展、和諧”主題積極開展工作，繼續深入學習實踐科學發展觀，以“創先爭優”活動為動力，圍繞“有效益才能有發展，保設備才能拼設備，拼設備才能搶電量”的中心任務，大力開展了“保安全、查隱患，主管主任親自抓;變觀念、鑄文化，目標統一不分家;爭電量、降消耗、上崗檢查不能少”等方面的工作。通過採取隱患排查、現場監督確保機組安全運行;強化上崗檢查、保設備健康爭電量;分清主次、連續加班搶設備保經濟指標，積極應對嚴峻經營形勢，克服了檢修部人才斷層、人員緊缺的困難局面，實現機組長週期穩發滿發，全年發電量創歷史新高，打贏了“關停I期、盈利II期、保亞運”的攻堅戰，基本完成了公司下達的各項指標任務，安全生產保持了長週期運行記錄，管理水平及效益意識明顯加強。

主要工作完成情況

1、細化安全管理、杜絕人為責任，實現安全生產長週期運行

安全生產始終是各項工作的基礎。檢修部緊緊結合“保安全長週期發電”活動、元旦系統安全活動、安全生產系列活動、春、秋季安全大檢查、迎峯度夏、防寒防凍等工作，

2、加強安全培訓和宣傳工作，組織部門員工積極參加各種安全活動，不斷提高員工的安全意識，在檢修部內部營造我要安全的安全文化氛圍。

20xx年檢修部加強對員工的安全培訓教育，借立即開展安全大檢查契機，針對集團公司發生的幾起人身死亡事故、火災事故，組織全體人員觀看安全錄像，重新規範安全技術培訓工作;嚴格執行“三級培訓教育”制度，對新入廠人員

進行部門級、班組級的入職安全培訓，提高新來人員安全意識;定期組織包括外單位人員進行安規考試，鞏固人員的安全技能。組織參加公司安全生產人員安全知識考試、安規考試等，參加安全培訓人次共546人次，人數共有192人，其中檢修部131人，外包單位61人。本年度檢修部出版了認真學習公司二屆四次職代會精神板報、“厲行節約，艱苦創業”活動板報、“安全月專題”板報、開展系列安全生產活動、第四季度衝刺保安全發電黑板報，營造深厚的安全氛圍，不斷提高員工安全意識。

3、開展各種安全檢查活動和安全性評價工作，認真查找安全生產存在的漏洞和隱患，並對查出的問題進行整改，確保人身和設備的安全。

2023班組月工作總結 篇11

時光荏苒，20xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在車間的正確領導下，在車間領導的支持下，我們起運組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。

起運組現有員工9名，歲以下青年2名，青工比例佔23%，其中具有大專學歷1名，中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力!

在即將過去的一年裏，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、安全方面

我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規章制度，並且認真學習特種設備的操作規程，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性;第二，提高業務技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重於泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們天車司機作業的場合是處在高空作業的場所，因而時時刻刻都存在着安全隱患，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。安全是各項工作的大事，往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對於安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對於違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發生我們的班組中。

二、設備的維護與保養及安全管理

一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項工作。把平時發現和積累的問題進行總結，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車，做到交清接嚴，及時處理髮現的問題，避免設備帶病運行，2、在每週檢修保養過程中，我協同維修對整台車進行系統的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發現安全隱患情況，如：4.16設備主鈎制動器鏈接銷的脱落;7.04小鈎制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底，我都會對所有的天車進行一次徹底普查，將普查的情況綜合後，逐項進行解決，此項工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復了它性能的完好。

二、存在的缺點

回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認識到我的工作還存在着一些不足，。

1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進。

2、還需要加深業務的學習，提高操作技術水平，增強自身素質。

3、由於工作經驗不足，在工作中有些問題還缺乏預見性。

三、今後的打算

1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業，自己作為操作人員所承擔的責任，從而更兢兢業業地做好自己的本職工作，愛崗敬業!

2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃，以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發生故障的部件作一些必要的瞭解!以保證天車在運行中發生故障時能準確的説出故障發生的部位，以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修，節約時間，保證生產正常運行

3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律，深入細緻地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥倖心理和麻痺思想。堅決貫徹執行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓裏，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經驗，人人都能看到危險。

2023班組月工作總結 篇12

20xx年即將過去，太多不捨，太多展望，我回顧一年，現總結如下：

20xx年已經過去，回首一年來的工作，我仔細完成了厂部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。

上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的限制，組織召開班前後會。能夠仔細執行企業的各項管理制度，並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發覺問題剛好處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定，增加了我們的學習機會和競爭實力。其次季度廠裏推行了組織管理創新專項活動——推動公司事業進一步發展，我仔細學習企業精神，主動響應厂部號召，從思想上高度重視，落實中主動動員，仔細的去去找出工作的不足和存在的問題，敢於面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，根據新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的'必定手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5s管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創建一個良好的工作氛圍，激發企業活力。

在安全管理上，我不斷學習總結閲歷，制定出一套緊急停車預案，剛好開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月裏，我參加了消防器材正確運用演習。在11·9消防日裏，組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先後依次，不至於煤氣倒流。這閲歷我與幾個中控都做了溝通認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣揚標語，參加了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上，我定期檢查各台設備的潤滑油位嗎，幹油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉狀況等等。開具工作票，辦理動火證，制定具體的安措，確保安全的前提下，剛好消退跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求剛好清堵，加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是佈置督促，有時親自去打掃現場衞生，沒有根據制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提示，員工覺得小事不必在意。在以後的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公允的制度，去約束我們的每位員工。

新的一年，我會總結閲歷和不足，把工作做得更好，感謝！

2023班組月工作總結 篇13

在繁忙的工作中轉瞬之間20xx年度已經接近尾聲，又迎來了一年一度的年度總結，在過去的一年中，在車間領導和同事的悉心關懷和支持下，通過自身的努力，在工作上取得了肯定的成果，但也存在了諸多不足，回顧過去的一年，我本着“責任比實力更重要”這樣一個目標，來主動圓滿的完成好車間領導和班組支配的各項工作任務，現總結如下：

一、主要所做的工作以及指標任務完成狀況

1、自今年一月份調入檢修車間以來，仔細學習不斷加強自身的動手和動腦實力，注意平常一些細微環節學問的積累，如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的狀況發生，給生產帶來了較大的影響，後組織相關人員分析發覺剖分剪上刀和下刀在剪切動作時，上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象，因此支配剖分剪在刀片的裝配過程中，在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量，後經過一段時間的生產視察再也沒有出現過剖分板剖不開的狀況發生。

2、仔細布置好每次的日修，周修，月修等各項檢修工作任務，對生產班反饋的各類設備問題支配人員逐一進行落實確認，並且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行狀況的瞭解，對存在有隱患的設備剛好進行支配檢修處理和督促整改，通過努力每月的故障時間，檢修時間都未突破車間所下發的規定，且檢修質量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時，也主動組織全體鉗液人員抓好對所在包乾區域內文明衞生定製的管理，做到生產現場道路整齊暢通，設備本體乾淨無油污，地下室液壓站牆角地面無死角，每月衞生旗類評比未被評到過一次衞生黑旗。

3、做好協助工作的開展和落實，在三季度中由於生產的須要，要將7#門的修理場地整體搬遷至5#電氣室後的備樣間，並且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設餘材切割場地，面對工作量較大，人員少任務多的狀況下合理支配人員進行一些加班加點，在規定的時間內提前圓滿完了車間佈置的任務。在工作開展的同時，傳達好總廠下發的關於自由課題攻關的相關規定，並且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中仔細組織相關人員進行課題的申報工作，並且也參加了相關課題的一些攻關工作。

4、做好大修的打算工作，由於大修工作的開展是在今年的12月份儘管離大修還有一段時間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項，其中2#3#冷牀立項22項，1#修磨台立項9項，火切機立項9項，切頭剪立項12項，組合剪立項20項，定尺剪立項11項，冷矯立項9項，其中有較多項目須要制定大修項目施工方案，經組織相關人員分工後，本人蔘加到了剪切線的大修項目施工方案的制定，其中已制定好5項施工方案，分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪搖擺輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀台回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修打算工作的同時，也加強對大修備品備件的整理工作，對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算，對一些已有的備件材料進行統計是否夠用，對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造安排編造，總之在大修工作前的各種狀況儘可能都要考慮進去。

二、存在的問題和不足有哪些

1、對班組管理還存在不足，如在二季度的班組長績效考核問題數中，總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的狀況發生，但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成果效考核問題數。

2、對於一些高標準的檢修還不夠重視，如檢修時拆卸下來的一些部件須要用清洗劑清洗的，沒有根據標準要求進行清洗，只是用布搽一下就完事，沒有足夠的重視，並且在拆卸一些帶有油污的部件須要臨時放在地面時，沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車間油漆地面弄的.全是油污。

3、對人員的思想動態瞭解不夠剛好，今年以來本組共有6人次離廠，且大多數都是大專以上學歷人員，他們的離開也給班組在工作支配上帶來了肯定的影響。

4、在一些設備的故障檢修處理中，為能剛好和領導取得溝通，對自己過分有信念，以至於導致檢修有時出現超時現象，較為被動。

三、下一步改進的方向，目標和改進措施

1、仔細發揮好自己在班組管理中的職能作用，對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章狀況的問題要肅穆處理，不做好人主義。

2、在以後的檢修作業過程中要注意檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求來要求自己，使自己在工作中不斷完善自己。

3、要隨時熟識駕馭班組人員的思想動態及特長優勢，要給班組人員樹立一個長遠的集體目標，來轉化班組人員的一些牴觸心情，對一些有特長的人員要主動的賜予其發展的空間。

4、遇到自己解決不了的要剛好與領導溝通，不要一味的信任自己，給檢修帶來一些被動效果。

5、對年度大修工作的進一步細化，以及抓緊選購件的催購，為大修工作做好充分的打算。

6、新的一年意味着新的起點、新的機遇以及新的挑戰，在接下來的工作中我將再接再勵，努力學習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務，使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，打開一個新局面，為班組為車間作出自己更大的貢獻。

2023班組月工作總結 篇14

今年，本班緊密圍繞公司生產經營任務，細心組織日常生產，以保證裝置操作安全平穩率為首要任務，狠抓各項安全生產指標，堅固樹立“直線責任、屬地管理”等先進理念，主動開展hse體系建設，不斷提高員工的綜合素養和班組整體水平，為實現全年生產任務打下堅實基礎。

一、狠抓安全生產，推動hse建設

今年，本班接着以hse體系建設為契機，堅固樹立“安全第一、環保優先、以人為本”的理念，開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內容的隱患排查活動，深度強化班組執行力，紮實開展班組安全生產。

嚴格執行公司各項規章制度，落實崗位安全責任制，並根據生產受控要求，強“三基”，反“三違”，狠抓安全生產死角，發覺問題剛好上報處理，杜絕生產事故的發生；對重點部位實行加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施，確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩供應。

主動開展日常工作中的pha、jcc，加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，並且針對天氣突變、單電源運行期間、雨季冬季這類特別時期，做好各類安全防範工作，增加巡檢次數，為安全生產營造一個良好的氛圍。

加強各崗位巡檢力度，強化細化崗位責任分工，巡檢過程仔細細緻，檢查到位，不疏於形式，做到“早發覺、早上上報、早處理”，將事故隱患剛好解除。20xx年12月19日，邊麗哲發覺106泵有味，聯繫車間停泵檢查；今年1月27日，油泵停運，發覺剛好處理；5月18日，、在巡檢中發覺回用水1#風機故障，剛好上報處理；8月2日，因液位計失靈，生水罐抽空，剛好發覺處理；10月9日，王曉元在巡檢中發覺水處理鹽酸計量罐滲酸，剛好上報處理；高温凝聚水開工期間，段明澤發覺機泵接地不合格，剛好處理，熱水站開工時，他又發覺201b泵漏油，處理剛好，避開一次事故。

二、主動組織培訓，提高技能素養

結合公司“十二五”發展規劃，加強形勢任務教化，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰，明確今後一個時期的總體發展目標和工作方向。

加強“一崗一單、一人一單”式培訓，圍繞設備新增和改進狀況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的'需求，並將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，提高培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“每天半小時培訓法”，將生產學問量化分解，使學習內容與生產實際敏捷地結合在一起，強化員工實際學問駕馭實力，使每位員工都能嫻熟駕馭本崗位生產學問和操作技能，熟知各項應急預案，確保員工100%持證上崗，100%駕馭應知應會的操作學問和技能，100%參與培訓學習考試，考試合格率100%。

深化學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設，提高員工的思想政治覺悟，並學會正確相識現狀，努力查找問題和差距，統一思想，凝合力氣，在班組內營造良好的學習氛圍。

開展崗位練兵和技術比武，將現場實際操作與理論學問融會貫穿，對活動中出現的盲點進行剛好總結和梳理，進一步提升員工隊伍綜合素養和應急實力，推動生產操作的規範化和程序化。

三、規範現場管理，加強平穩受控

加強設備現場精細化管理，加大現場狀況通報監督力度，不留死角，做到“發覺問題，不能隱瞞，剛好上報”，堅決訂正“低老壞”現象，主動檢查身邊設備的安全狀況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推動現場規範化和標準化。

今年，本班進一步加大現場管理力度，根據公司生產受控和6s要求，嚴格規範員工在崗期間着裝和手機運用，堅決杜絕煙火等違禁物品，根據“清潔、整齊、規範”的原則，將現場物品用具擺放規整。嚴格執行公司反違章六大禁令，嚴格根據公司作息時間規定進行輪休，進一步規範員工的安全行為，提高員工的安全意識。

嚴格落實作業許可管理制度，仔細核對各類票據申請、辦理、關閉和延期的執行狀況，規範作業許可票據內容的填寫，做到“誰簽字、誰負責”，層層監護到位，並且全員參加危害識別和風險評估，加強對關鍵裝置、重點部位和危急點源的檢查監控，避開事故發生。

嚴格執行《車間裝置運行計算機監盤管理規定》，加強設備監控力度，防止壓力出現較大波動，影響生產，每班做好安全生產記錄和監測記錄，各工藝參數點和測温測震點的數據都剛好、精確、內容完整，合格率100%，確保生產平穩受控；狠抓承包商管理，進一步強化現場監護人的履職責任，盡到屬地管理者應盡的職責，重點監督施工作業現場票據完備狀況、風險限制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現象，時刻繃緊安全弦，為施工現場營造良好的安全監護氛圍。

四、開展各類活動，構建和諧班組

接着深化開展“五型”班組創建活動，從班組安全入手，加強各方面專業學問學習，創建“清潔環保健康”的工作環境，圍繞“節能降耗、安全生產”，提出可行的合理化建議，主動開展各類安全生產，降低能耗，着力加強和諧班組建設，全面提升班組隊伍的綜合素養和管理水平。

今年，本班組織員工主動參與各類安全競賽，員工們在競賽中表現主動踴躍，成果優秀，這些活動的開展，在短時間內彌補了員工的技能不足，增加了員工的素養實力，並在班組內形成了互學互助的良好氛圍。

仔細進行安全宣教工作，每個班前做好安全材料學習，安全閲歷共享，班後做好安全總結，每週進行安全評比，每月按時完成班組安全板報，幷包攬車間全年參展宣揚板報，多次獲獎；主動協作公司“安全文化提高年”活動，廣泛開展讀書活動，通過讀書和思索，開闊員工視野，培育員工好讀喜鑽的良好習慣；同時加大私家車的安全宣貫力度，利用培訓學習和安全閲歷共享，讓員工切身感受到車禍的危害和安全帶的重要性，通過親情教化將交通安全管理延長到每個家庭。關切員工生活，穩定員工隊伍，剛好了解員工最新狀況，平常通過閒聊拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既能解決日常工作中的瑣碎問題，又能促進工作的開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增加了班組的凝合力和戰鬥力；今年本班今年多次探望慰問員工家屬，關注困難員工，瞭解他們的實際狀況，努力做好員工的福利工作，為員工排憂解難，定期開展送暖和活動，讓員工有了進一步的歸屬感，主動組織員工開展文體活動，不斷豐富員工業餘文化生活，x月份公司硬筆書法競賽優秀獎；7月份建黨90週年書法展參展。

今年，本班圍繞創新、安全、清潔、和諧的理念，切實抓好班組自身建設，進一步夯實班組基礎管理工作，紮實有效開展”五型“班組活動，讓全體員工更加明確自己的目標和責任，從而推動班組基礎建設不斷邁上新台階，為公司今後的發展做出新的貢獻。

2023班組月工作總結 篇15

一、技術工作簡歷

本人於X年X月從鐵路職業高中畢業，分配到車輛段檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。X年X月，調車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。xx年X月通過高級檢車員技能鑑定，並於xx年任車輛乘務長至今。

二、技藝專長

1、在技術業務學習方面：

本人自參加工作以來，在業務學習上發揚刻苦鑽研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業務水平。認真學習相關的專業知識，虛心向老師傅請教，幹一行愛一行，對自己幹過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗。現已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。 在平時的技術業務學習上從不敷衍了事，能夠端正態度認真對待每一次理論實作的考試，並於xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風信得過先進個人”;xx年評為段“路風先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206台架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業務，使自己的業務水平得到了不斷的提高。

2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展：

隨着鐵路跨越式發展，鐵路車輛也在發生着日新月異的變化，目前的車輛技術狀態和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程，由原來的202轉向架到現在的sw-200k轉向架，可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環境，因為不掌握新技術知識就不瞭解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論瞭解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業餘時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為幹好自己的本職工作打了良好的基礎。

三、解決過的關鍵問題

在實際工作中，先後處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有XX年雪災列車大面積晚點的應及處理等。

記得xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發現我們的車輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果並沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦託的自重才盪開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而並非抱閘。我取得了相關證明書後，通知發車。為了避免類似故障的再次發生，我們分析原因，採取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、槓桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防範措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是説我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場，對車輛進行檢查，發現該車輛一制動樑的閘瓦託翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至於因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完後通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦託翻轉的原因為：是閘瓦託調整杆座孔磨穿，使調整杆失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整杆的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至於導致了閘瓦託翻轉。發生這件事後，我們分析了原因，採取了措施：1、加固調整杆座，2、防翻條聯結采用螺栓堅固。

每年春運、暑運、黃金週，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鈎差過限等故障經常發生。xx年年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務工作，在吉首站始發就超員了，造成車體與走行部相抗磨，並與鄰車的車鈎鈎差過限。當時鄰車車廂是預留到懷化的，車廂內沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，並將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鈎差過限的故障，保證了列車的安全正點發車。XX年春運，發生了大雪災，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至於因發電車缺油而造成列車黑車。我立即聯繫列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負載，節約用油，同時及時向有關部門報告，聯繫加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調取暖，沒有發生因列車服務設備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象

四、技術革新

本人在工作中各每年的快速修比賽後，都會不斷的總結積累經驗，以便在以後的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構架懸臂端樑處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節省勞動力，我和我的搭擋共同研製出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙 。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節省了勞動力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現在也都是班組的技術骨幹，並在去年的技能鑑定會考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術業務水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發的文件精神，我都抱着認真學習的態度，及時瞭解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業餘時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發展作出自己應有的貢獻。

2023班組月工作總結 篇16

進入夏修以來，安全生產調度室積極投入到全段安全生產的各個環節，同全段廣大幹部職工一道，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務設備養護維修的黃金時段，強化安全基礎、鞏固設備質量，圓滿地完成了既定的各項生產任務，安全上持續穩定上升的良好態勢，截止*年**月**日，全段勝利實現安全生產天，文祕部落 保持了“天天生產、日日安全”的優異成績。 下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行彙報:

一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧

1、加強制度建設，完善安全管理體系 企業的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷髮現問題、分析問題、從而摸索規律不斷規範的長期複雜的系統工程。今年進入夏修以來，安調室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致，在段領導的支持和幫助下，開展了一系列制度建設。

一是，通過制定，規範了全段各級聯控人員的行為;

二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責任心;

三是，通過實施《安全管理監控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;

四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業安全管理中的一些漏洞;

五是，通過制定《行車關鍵崗位易發生事故關鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環節提供了值得借鑑的指導性意見。經過全段廣大幹部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規範和完善起來。

2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為 進入夏修以來，全段各股室積極深入現場，本着“管生產必須管安全”的原則，在指導一線車間班組作業的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內，全段通報並納入月度經濟責任制考核的各類違章違紀共有件，尤其是在段實施《安全管理監控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核後的**月份，我段安全自控率達到了%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉變。相信繼續堅持下去，必定會對全段的安全管理產生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。

3、嚴格堅守驗收標準，努力提高設備質量 生產任務的驗收，是我段各級領導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產任務的驗收過程中，段安調室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產任務驗收的過程中，主任領工員嚴格堅守驗收標準，克服了人情關、面子關。對於驗收中發現的問題詳細記錄，不符合驗收標準的堅決要求返工。每月通過《生產任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法並提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進了各車間綜合維修質量的提高，使全段線橋設備質量得到了較大發展。

4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育 等因工務施工造成的行車事故發生後，在段領導極為關注的形勢下，安調室均及時發佈了《事故通報》，不但分析事故原因、總結事故教訓，還堅持“眼睛向內”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，並由段領導帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線幹部職工面對面地進行安全教育，全段幹部職工安全意識明顯增強。

5、開展專項活動，保持良好安全勢頭 安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題採取的攻堅戰役。今年進入夏修以來，我段在局、處統一部署下，結合自身實際特點，開展了等安全大檢查和專項整治活動。活動中，各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結活動經驗，查找和解決安全管理、設備質量等方面存在的各類隱患件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續保持了良好的安全勢頭。

二、夏修以來各單位生產任務完成情況 進入夏修以來，我室每月都對各車間線路設備的綜合維修任務進行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合維修*公里、站線**米、道岔組 由於全體幹部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優質工務段驗收，同時也使線路設備質量得到了大幅度地提高，確保了運輸行車安全暢通的需要。

三、安全生產各方面存在的問題 付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題，並進行深刻地反思，才能以正確的心態對待下一步的各項工作。 夏修時期，我段接連發生了、等等違章違紀事件，也多次因為線路晃車封閉了區間，影響了運輸行車的安全暢通。 在各類問題中，屬於安全管理的件，佔%;屬於違章違紀的件，佔%;屬於設備質量的件(其中含機車動態監測裝置報警病害)，佔%。這一數據表明我段的線路設備質量還存在着大量問題，“以優質設備保安全”的號召並未深入人心。同時，違章違紀現象仍然普遍存在，安全管理還很不完善、細緻。 在佔各類問題總數%的段內自查問題中，屬於段領導發現的*件，佔%;屬於各職能部門發現的件，佔%。這一數據從表面上像是説明各級管理幹部在落實段安全管理思路中佔據主導作用，如果除去**次晃車病害，各級管理幹部發現的問題就只有件，只能佔%左右;再把這一數據代入安全自控率的公式，我段的自控率只能達到%。 當然，以上分析的數據中並沒有包括一些在日常工作中發現了，也督促車間班組整改了，但是卻沒有上報和考核的問題。所以説，這個分析也只是顯示了一種整體的趨勢，希望各級管理人員能夠據此有針對性地採取一些措施。但是，總的來講，嚴峻的現實就這樣擺在我們面前，我段的安全管理仍不容樂觀。 安全問題，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通過調查分析，我們可以得出影響我段的安全這樣幾個主要方面：

1、安全意識不強。對“安全第一，預防為主”的原則認識不夠，對於防止事故、遏制“兩違”沒有真正築起一道思想防線，總是抱着僥倖的心理對待安全工作，從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風氣提供了土壤，“幹慣了不想、習慣了不説、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。

2、標準得不到落實。不學習，就掌握不了標準;不知道，就落實不了標準，這是標準得不到落實一方面的原因;還有一個方面的原因是知道標準，但是沒有把抓安全放在各項工作的首位，趕進度、圖省事，擅自簡化作業程序、簡化安全措施，有人檢查就落實、沒人檢查就不落實，結果是“安全一輸，全盤皆輸”。

3、業務素質低。對於這一因素，關鍵的原因就是缺乏上進心，滿足於現狀，不求上進，個別人連最基本的薄薄一本《安規》都沒有耐心細細翻上一遍。作業中違章指揮，違章蠻幹，安全措施形同虛設。

4、精力旁顧。個別同志整天看起來忙忙碌碌，卻不知道在忙些什麼，工作上的事情不掌握，身在曹營心在漢，沒有把主要精力放在安全生產上。人浮於事，不能對安全生產方方面面的問題進行全面、細緻的分析，走一步看一步。