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曲大莊:科學情愫貫穿職業歷程

曲大莊:科學情愫貫穿職業歷程

曲大莊:科學情愫貫穿職業歷程
現任哈爾濱電站設備集團公司副總經理兼哈爾濱汽輪機廠有限責任公司董事長、總經理的曲大莊,上大學時的理想是當一名偉大的科學家,若干年後,他卻最終成為一名董事長。

曲大莊的父親是一名技術專家,由於英年早逝,1982年,從北航飛行器系飛機設計畢業後的曲大莊,為了照顧孤單無助的母親,放棄了自己的專業,回到父親當年工作過的哈爾濱電機廠,幹起了汽輪發電機的設計與產品開發工作。作為一名科技人員,他出色的工作和管理能力,贏得了上級領導的青睞。1999年,他擔任哈爾濱電機廠負責技改的副廠長,9個月後被任命為哈電集團的副總經理。儘管身份變了,但他的科學情懷沒有褪去,始終貫穿於他作為一個管理者的職業歷程。

2003年,在為某項目進行機組生產時,技術人員碰到了一個棘手的問題:一台汽輪機轉子的動平衡總是無法通過。要知道,對於汽輪機的核心部分——轉子來説,生產製造成功與否關鍵在於最後的動平衡。一個由一根軸和無數葉片組成的轉子的重量,一般在幾十噸甚至上百噸,在運轉時速度要達到每分鐘3000轉。這種高速的運轉,如果不能保證轉子平衡,就會發生事故。因為質量不過關,業內曾經發生過葉片脱落飛出將廠房擊穿,飛到幾公里以外的大型事故。而所謂的動平衡就是要求轉子在達到每分鐘3000轉的轉速時,殘餘不平衡量引起的振動數值小於70個微米,比一根頭髮絲還要細。

這個轉子的動平衡研究大約持續了一個月,技術人員的最終決定是要將整個轉子分解後重新組裝。一般情況下,公司領導並不負責技術上的事,如果技術上出了問題,也是聘請專家進行解決。但這件事被曲大莊看在眼裏,他那種科研人員的思維又“蠢蠢欲動”起來。他對技術人員説:“這個轉子已經耽誤了很長時間,重新組裝一定會影響整個生產進程,問題可能不是出在轉子上,也許是出在測試系統上。”

回去之後,他將多年來測試系統的數據重新梳理了一遍,最後終於發現整個測試系統存在着一個非常微小的不穩定區域,在普通的轉子上一般不會產生影響,但是對於某些敏感的轉子極有可能出現問題。於是,他請技術人員對這個不穩定區域進行了分析,又做了專題實驗。結果證明,確實是系統的不穩定性對這個轉子產生了影響。當技術人員將測試系統修正以後,轉子動平衡合格。

由於改善了測試系統的穩定性,誤差減少了,哈汽將一個平均要花費一個星期左右的轉子動平衡壓縮到了2—3天,大大提高了生產效率。曲大莊在研究設計上經常敢於推翻遵循了幾十年的系統數據的行動,令技術人員刮目相看。曲大莊説:“真正的科學思維在於敢於衝破現有思路的樊籬,逆向思維可以説是科學工作者的必經之路。而作為企業的董事長,更應該用科學的思維管理企業。”(牧洲)

來源:南方網
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