南京出租車改革

導語：出租車，台灣稱作計程車，港澳區稱為的士，新加坡及馬來西亞一帶則稱為德士;是按表收費的交通工具，收費一般較其它交通工具高。

隨着打車軟件對傳統出租車行業的衝擊，出租車改革成為關注焦點。昨天公佈的改革清單中提出，今年將出台深化出租汽車行業改革指導意見。

日前，《關於20xx年深化經濟體制改革重點工作意見》公佈，列出今年深化經濟體制改革9方面39條重點“清單”。其中，簡政放權居於首位，中央和國家機關車改今年全面實施，並啟動國有企事業單位公車改革。今年還將出台深化出租汽車行業改革指導意見。

政府改革逐步形成“清單模式”

作為改革的“先手棋”，簡政放權成為此次經濟體制改革意見中的首要任務，所包含的7條內容也是數量最多的。其中，簡政放權改革重點集中在行政審批改革、投融資體制改革、價格改革、商事制度改革等方面。

意見明確，政府自身改革將逐步形成權力清單、責任清單、負面清單管理新模式，實現“政府法無授權不可為、法定職責必須為，市場主體法無禁止即可為”。今年將再取消和下放一批行政審批事項，同時大幅縮減政府核准投資項目範圍。

同時，今年將修訂中央和地方政府定價目錄，大幅縮減政府定價種類和項目，還將全面實行保基本、促節約的居民用水、用氣階梯價格制度。

針對備受關注的公車改革，意見提出今年將全面實施中央和國家機關公務用車制度改革，做好車輛處置、司勤人員安置等後續工作。今年將啟動國有企事業單位公務用車制度改革。

局部試點鼓勵差別化探索

意見還提出，改革將推出若干試點，並充分發揮試點的先行先試作用。其中，包括推進國家新型城鎮化綜合試點、中小城市綜合改革試點和建制鎮示範試點等。

此前，國家發改委副主任連維良就此表示，要通過推進改革試點，為制定全面的改革方案探索路徑積累經驗。此次意見中，也標繪了試點路徑的實現“軌跡”，即鼓勵不同區域進行差別化的試點探索。及時跟蹤改革試點的進展，總結地方試點中形成的可複製、可推廣的經驗。

今年，將完善國家綜合配套改革試點部際協調工作機制，研究出台規範開展國家綜合配套改革試點的意見，總結推廣改革試驗區試點經驗。意見提出，應妥善處理試點突破與依法行政的關係，堅持局部試點，明確試點期限，確保風險可控。