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水路貨物運輸合同範例

水路貨物運輸合同範例

依據我國航運法律體系,水路貨物運輸分為國際海上貨物運輸和沿海、內河貨物運輸。你知道水路貨物運輸合同是怎樣的嗎?以下是本站小編為大家整理的水路貨物運輸合同範文,歡迎參考閱讀。

水路貨物運輸合同範例
水路貨物運輸合同範文1

甲方:託運方 (以下簡稱甲方)

乙方:承運方 (以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國經濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規定,甲乙雙方協商一致,特簽訂本合同:

一、甲方委託乙方承運 貨物 噸。

二、裝貨地點: ,卸貨地點: 。

三、每噸運價為 。

四、乙方船舶在規定 天內到達指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時間按國家規定為二十四小時,但考慮實際情況,經雙方協商裝卸貨物時間(其中:裝貨 天,卸貨 天,最多不超過 天,如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外),每天每噸 。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋樑高度及其它故障設施,由於航道、橋樑障礙等,所運貨物不能運到指定地點時,由甲方負責處理。

七、如因運輸人為造成產品質量潮溼、黴變等由乙方負責。

八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗 %。

九、運費結算方式:卸完後 ; 卸一半。

十、解決合同糾紛的方式:

1、向託運方仲裁委員會申請仲裁;

2、向當地人民法院起訴。

十一、其它:

本合同一式三份,甲乙雙方各執一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

 _________年____月____日

水路貨物運輸合同範文2

託運人: (以下簡稱甲方)

承運人:(以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規則》依法維護承、託運人的合法權益,經雙方充分協商,在平等互利、誠實守信的基礎上,自願簽訂協議如下:

運費計算的標準:每噸 ¥: 元。

三、裝卸時間

按先後順序排檔裝卸貨,裝貨時間天,卸貨時間天、颱風、大雪、下雨天、節假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。

四、貨物的安全責任:

運輸的貨物由承運人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質量變化,與承運人無關。前後倉無水、幹眩:左 公分,右 公分。

五、違約責任:

1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由託運人向承運人支付每噸每天

2、託運人在船隊(艙機)開航前預付運費

3、合同籤編印後,承運人不能提供船隊承運貨物的,或託支人不能提供貨物供船隊承運的,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。

六、履行期限及解決合同糾紛的方法

本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發生合同糾紛,當事人應參照《合同法及水運規則》友好協商,協商不成的可向原告所在地人民法院起訴。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

 _________年____月____日

水路貨物運輸合同範文3

甲方:

乙方:

甲方將 貨物 噸從 港交給乙方承運到 碼頭,運價每噸 元。

一、運費結算方式:啟航時,甲方預付乙方運費 元,剩餘運費待承運 貨物卸剩 ,甲方應全部結清乙方水運費。

二、裝船方式:

甲方裝船後驗明噸位,待船舶離港後至目的地,卸貨時貨物質量和數量與乙方無關。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。

四、卸貨期限:船到碼頭報港後,裝 天,卸 天,雨天、節假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關航運規定處理,甲方付乙方延期費每天每噸 元。

五、中途如需轉港,雙方另行協商,甲方付乙方轉港費(5公里不計費)。

六、其它

七、本合同在執行中如有爭議,雙方協商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協議一式三份,雙方簽字蓋章後生效。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

 _________年____月____日

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