安全生產月領導致辭（通用16篇）

安全生產月領導致辭 篇1

同志們：

縣委、縣政府就組織召開全縣安全生產工作會議，這充分體現了縣委、縣政府對安全生產工作的高度重視。剛才副縣長通報了漁號漁船海難和玻璃有限公司2號料場塌方事故，分析了事故主要原因，這些我都贊成。待會，書記還要做重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面我先講三點意見：

一、高度警醒，切實增強做好安全生產工作的責任感

從幾次安全生產檢查和漁民反饋的情況分析，我們的漁業安全生產管理工作還存在以下幾方面問題：一是思想認識不到位。個別單位和幹部身上存在着麻痺思想、畏難情緒和僥倖心理，沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產意識淡泊，無視法律法規和有關安全規範的要求，擅自改變作業方式，在未經申請批准和做穩性校核的情況下，擅自從事籠捕作業;擅自改裝主機馬力;或是過於迷信鋼質漁船抗風能力，超載超風力冒險航行作業;無編隊出海作業，佔用航道作業;海上生產無值班或值班不到位，給漁業安全生產造成極大隱患。二是各項制度落實不到位。針對漁業安全生產存在的問題，縣政府和漁業安全生產管理部門也先後制訂出台許多管理制度和規範，每年大家都來簽訂漁業安全生產責任狀，但這些措施和責任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人?有沒有實實在在地抓到底，還是隻停留在一般性的工作佈置上?有沒有認真分析過事故原因，追究事故責任人?三是執法理念有待端正。以前部門執法考慮到廣大漁民的生計問題，在執法時往往出於同情，“睜一隻眼，閉一隻眼”，沒有嚴格執法，沒有從管好安全生產應有的角度出發，這不是幫漁民兄弟，這是在害漁民兄弟!四是安全監管不到位。從客觀上講，我縣擁有20xx餘艘各類漁船，1萬多名捕撈漁民，安全生產工作存在“漁船數量大、分佈散，管理力量薄弱，管理手段落後”等困難。但從主觀上分析，我們對漁業安全生產的重點部位還是把握不牢，突出表現漁船職務船員證書、船員“四小證”配備率還較低，有些漁船沒有按規定進行年檢，許多船舶的安全救生設備、航行號型號笛、消防設施沒有按規範配備和安裝，部分漁船未經航行簽證，擅自出海現象仍然存在。部分鄉鎮、村(公司)的編組生產、自救互救網絡不健全，流於形式，漁船動態管理制度也僅限於向上應付，存在很大漏洞。

當前我縣安全生產工作的形勢仍然十分嚴峻，工作任務還十分艱鉅。各級各部門要時刻繃緊安全生產這根弦,高度重視，始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態，切實做好安全生產工作。

二、突出重點，強化各項安全生產整治防範措施

從2月1日起到3月底，縣委、縣政府決定在漁業生產、道路交通、消防火災、工礦企業等事故易發、多發領域開展為期兩個月的“安全生產重點整治活動”。各級各部門要精心組織，加強領導，認真落實各項防範措施,用“鐵的紀律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產工作。

一要突出漁業船舶整治。務必採取非常時期的非常手段，切實解決目前漁業安全管理中的薄弱環節和管理盲點。①封港檢查，集中整治。從2月2日(農曆二十六)開始，由海洋與漁業局牽頭，聯合省總隊直屬三支隊、市漁業執法機構進行漁業安全生產專項整治。所有的漁船隻進不出，逐船、逐項、逐一進行排查。檢查分為兩組，一組在陸上對漁船安全設施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產是否落實等進行檢查;另一組在海上巡查，檢查出海生產的漁船簽證。經檢查合格、證件合法、簽證完整的，且必須要有海洋與漁業局李振興局長的簽字，才准予出海生產，合格一艘放行一艘。②端正態度，嚴格執法。執法部門要轉變執法理念，既要熱情服務，又要加強管理，從降低標準、心慈手軟轉變到嚴格執法、違法必究上來，對不符合出海條件的船隻堅決禁止出海生產，對違法違規出海的漁船堅決給予嚴厲處理。③加強責任追究力度。對發生事故的監管單位和生產經營單位兩個安全生產主體，依法紀嚴肅處理,不搞下不為例,絕不姑息遷就。下階段，由縣紀委、監察局牽頭，公安局、安監局等相關部門配合，對去年12月份以來的每一起事故，包括主機故障等出現重大險情的，逐一調查清楚，分清責任單位與責任人。屬於監管不到位的，追究監管單位或監管人責任;屬於鎮村幹部工作不實造成事故的，追究鎮村幹部責任;屬於船主、船長失職的，追究船主、船長責任。④抓好漁船出海生產各項制度的落實。所有出海漁船的生產情況必須做到一日一報，由各相關漁業村、公司上報各鎮，再由各鎮彙總到海洋與漁業局;特別是要實行漁船編隊連帶責任制，按規定做到漁船出海生產同出同進，編隊中有漁船擅自離隊出險，追究其他漁船連帶責任;同時要增強出海作業漁船自救互救意識，若有不服從調度指揮、不積極參與救助的船隻，一律吊發兩證、取消油補。⑤加強漁業安全生產監管力量。從今天下午起，海洋與漁業部門被其他項目指揮部借走的人員，一律回原單位上班，參加集中整治活動;同時增加管理機構布點，在宮前、澳角增設海洋與漁業管理分機構。⑥加強宣傳教育。利用春節期間漁船回家過年的機會，主管部門和相關鎮、村、公司要召集各船主、船長開展漁業安全生產培訓和警示教育，沒有參加培訓的船隻一律不得出海作業，並取消其全年的油補;沒有參加培訓的船員證件一律不予年檢。⑦加大安全生產投入。整合電台、對講機、手機通訊資源，完善漁業七公司、等漁業安全通訊網站設施，加快建設海上應急救援指揮平台;督促漁船船按規定配齊救生衣、救生筏、通訊導航等漁船安全設施，確保船員人身安全。

二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業安全生產主體責任，嚴格執行各項安全生產管理制度和駕駛員、車輛動態管理制度，嚴格駕駛員的從業資格管理和運輸車輛技術管理，確保不合格車輛和超員客車不出站;交警部門要進一步強化路面巡查與監控，加大對路面交通秩序的整頓，切實抓住整治的“四個重點”：一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒後駕駛、無證駕駛等10大交通違法行為;二是重點車輛及駕駛員;三是重點線路、路段;四是週末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進行重點檢查，凡是超載車輛要堅決予以分流，凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息，有效預防交通事故發生。

三要突出火災隱患檢查。“隱患險於明火，防範勝於救災”，要用救明火的態度來抓隱患，以抓救災的精力來抓防範。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫院、學校、客運站、夜總會、網吧等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應急照明、防火設備設施進行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度，對不符合消防技術規範要求的單位,堅決進行整改，對整改措施不落實的單位,堅決依法予以停產、停業;要針對冬季農村火災易發多發的特點,全力做好農村火災預防工作;加強對建設工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建築區消防安全和燃氣安全檢查,落實安全措施,消除事故隱患。各鎮政府要配合有關部門要對轄區內的出租房、公共場所進行全面檢查,及時消除火災隱患。

四要突出工礦商貿企業安全整治。加大對非煤礦山力度，對已經取得《安全生產許可證》的企業進行復查,對安全生產條件下降、存在安全隱患的企業,要責令限期整改、停產整頓,直至暫扣、吊銷其安全生產許可證;加強危險化學品安全監管,進一步清理整頓非法和不具備安全生產條件的化工企業，對存在重大隱患的危化品生產經營企業要立即停產整頓、限期整改,經整改仍不合格的堅決關閉;抓好危化品道路運輸安全整治,對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴格監控;歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季，要全面落實煙花爆竹生產、銷售、儲運等各方面的安全措施，堅決取締、關閉非法生產經營窩點,嚴厲打擊非法生產、經營煙花爆竹的行為。

三、加強領導，確保安全生產責任落實到位

抓好安全生產，關鍵在落實責任。各級各部門和各企業一定要認真吸取各類事故血的教訓，正視問題，強化責任，嚴明紀律，務必把安全生產的各項措施落到實處。

1、必須加強領導，落實工作責任。一要強調主體責任。要嚴格落實安全生產各級領導責任制，一把手要親自抓，負總責，對安全生產工作要親自過問、親自安排，分管同志要靠前抓，放手大膽工作;要落實企業、漁船主體責任，強調企業法定代表人、船主船安全生產第一責任人的責任，督促企業、漁船加強安全管理，落實各個崗位、各個部位的工作責任。二要充實管理機構和力量。各級各部門各單位要適時調整安全生產領導機構，真正把素質高、能力強、工作細的同志放在安全生產工作崗位上，使其專司其職。三要堅決實行安全生產一票否決。加大對各鎮、各部門和各單位行政主要領導、分管領導安全生產工作的考核。凡各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的，取消安全生產目標管理獎勵及當年各種評優評先資格;凡發生一次死亡3人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，年度安全生產工作考核評為不及格，取消當年所有評優評先的資格及應得的各類經濟獎項;如連續三年均被考核為不合格的，或年度內發生一次死亡10人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，免去其所擔任的領導職務或自行引咎辭職，不再擔任主要領導或分管領導職務。四是要實行安全生產情況定期通報制度。縣安委辦要每月公佈、每季度通報各鎮(區)、各部門各類傷亡事故情況，每半年、年底向縣委、縣政府進行專題報告，凡年度超標的，要在全縣範圍內進行通報批評。年終，縣安辦要將今年各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的鎮(區)、部門和有關單位報縣委、縣政府。

2、必須密切配合，形成整體合力。安全生產涉及面廣，工作複雜，需要各部門、各方面通力合作。縣安委會及其辦公室要充分發揮綜合協調作用;安監及其他負有安全監管職責的部門，要切實履行職責;各鎮政府、開發區管委會、縣直相關部門及司法機關，要各司其職，積極參與和支持安全生產工作。同時，要進一步堅持和完善部門聯動協作機制，加強信息溝通與共享，不能各行其是。漁業、交警、消防、建設、交通、國土、質監等職能部門每月28日要向縣安辦書面報告本月的專項整治、安全檢查、隱患排查和事故發生情況，每季度進行一次形勢分析，縣安辦要把信息報送列入年度考核內容。

3、必須嚴肅紀律，嚴格責任追究。事故查處不嚴，大事化小，小事化了，不僅對事故責任人起不到應有的教育作用，無法向社會、向遇難者家屬交待，也是導致同類事故重複發生的重要原因。事故查處必須從嚴、從重，必須一查到底。凡是發生安全生產責任事故，尤其是重特大事故，都要嚴格按照國務院302號令、《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規的規定，堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓未得吸取不放過”的“四不放過”原則，查清原因，分清責任，嚴肅追究，嚴肅處理。對未經批准、未取得許可證或資質擅自從事高危行業經營活動的單位或個人，要嚴肅追究生產經營單位及其主要負責人的責任;對未經安全生產審查，擅自審批許可，造成安全生產事故的，要追究有關部門負責人和有關人員的責任。

同志們，做好安全生產工作，我們肩負的任務艱鉅，責任重大。今天的會議最終歸結到兩個字“落實”，只有“落實”才能平安，希望大家務必在落實上下功夫，見實效。使全縣人民能過上一個好年。

謝謝大家!

安全生產月領導致辭 篇2

同志們：

剛才，總結回顧了今年以來的安全生產工作，分析了存在的問題，並對第一季度安全生產工作進行了具體的安排部署，我完全同意，希望大家會後抓好落實。下面，我再強調幾點：

一、認清形勢，進一步提高對安全生產工作重要性的認識

安 全生產關係到人民羣眾的生命財產安全，關係到全縣改革、發展、穩定的大局，關係到構建社會主義和諧社會宏偉目標的實現。今年以來，全縣安全生產形勢雖然穩 定好轉，但這並不意味着安全生產各方面的工作都十分到位，我們必須清醒的看到，我縣安全生產工作中還存在許多問題：如個別部門領導對安全生產的嚴峻形勢重 視不夠，安全生產基礎設施投入不足，各類安全事故隱患整改不力等。對此，我們一定要高度重視，認清形勢，堅決克服鬆懈和麻痺情緒，進一步提高對抓好安全生 產工作重要性的認識。第一，要從構建社會主義和諧社會的高度，充分認識安全生產工作的重要性。剛剛閉幕的xx屆六中全會，把安全發展作為一個重要理念，納 入了我國社會主義現代化建設的總體戰略，在《中共中央關於構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》中明確要求“堅持安全第一、預防為主、綜合治理，完善 安全生產體制機制、法律法規和政策措施，加大投入，落實責任，嚴格管理，強化監督，堅決遏制重特大安全事故”。這不僅體現了黨中央、國務院對安全生產工作 思路的進一步深化，也體現了對安全生產工作認識的進一步提高。這就要求我們必須從新的歷事進一步重視安全生產，把思想認識統一到黨中央的要求上來，更嚴更 細地抓好安全生產。第二，要從落實科學發展觀的高度，充分認識安全生產工作的艱鉅性。落實科學發展觀必須堅持“以人為本”，把人的生命放在第一位。總 理指出，“經濟發展必須建立在安全生產的基礎上，絕不能以損害人民的利益甚至犧牲職工生命為代價”。我縣礦山企業較多，整體技術水平低，安全投入不足，安 全基礎薄弱。目前，全縣安全生產狀況的好轉，是靠採取嚴防死守的措施得來的，安全事故隱患仍然不少。從現狀看，要切實維護人民羣眾的生命財產安全，我們面 臨的任務繁重而艱鉅。因此，各鄉鎮、各部門要從落實科學發展觀的高度出發，從講政治、促發展、保穩定的大局出發，從維護人民羣眾的根本利益出發，牢固樹立 “責任重於泰山”的觀念，切實履行職責，真正把安全生產工作抓緊抓好，抓出成效。第三，要從全面建設小康社會的高度，充分認識安全生產工作的緊迫性。今後 幾年，我縣將進入一個快速發展和全面建設小康社會的關鍵時期。大批建設項目的鋪開和工業企業的投產，一方面會有力地促進經濟的發展，另一方面也會產生一些 新的不安全因素。要率先實現小康社會的宏偉目標，我們既要抓好經濟的提速發展，又要抓好安全生產工作。要始終處理好安全與生產、安全與效益、安全與穩定的 關係，堅持“生產服從安全，安全高於一切”的理念，時刻繃緊安全生產這根弦。要牢固樹立保安全就是保穩定、保安全就是促發展的思想，千方百計抓好安全生產 工作，為加快全面建設小康社會創造一個安全穩定的環境。

二、強化監管，進一步遏制安全事故的發生安全生產重在監管。工作中，我們要以貫徹 實施《安全生產法》為契機，突出重點，強化監管。一要深化安全專項整治，着力解決事故多發行業和領域的突出問題。各有關部門要針對礦山、交通運輸、危險化 學品、建設領域和人員密集場所開展安全專項整治，解決好存在的突出問題。對非法開採和非法生產經營，要始終保持高壓打擊態勢。二要開展好安全生產大檢查， 切實加大安全隱患整改力度。要堅持安全生產檢查制度，將安全生產檢查過程中發現的重大安全隱患，逐一列表登記，建立隱患台帳。同時，對每個安全隱患提出具 體整改措施，落實整改責任人、限期整改。縣安監局要定期對隱患的整改情況進行專項督查，凡發現同一處隱患兩次整改不到位的，要追究的領導及有關人員的責 任。三要加強源頭控管，嚴把市場準入關。要對高危行業實行安全生產許可證制度。新開辦礦山、建築施工和危險化學品生產企業，必須具備法律法規規定的安全生 產條件，並依法向有關部門申請、辦理安全生產許可證。對沒有按規定辦理安全生產許可證的，工商行政管理部門不得核發營業執照。現有企業達不到標準要求的， 要按規定時限整改，到期整改仍達不到要求的，有關部門要依法收回證照，限期關閉。要落實“三同時”制度(即新建、改建、擴建工程項目安全設施必須與主體工 程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用)，凡未執行該規定的，有關部門不得辦理行政許可手續，企業不準開工投產。同時還要健全預警機制，增強搶險救災 的及時性和有效性。縣安全管理部門要切實擔負起責任，一旦發生事故，要做到處亂不驚，行動有序，救援迅速。

三、夯實基礎，構築安全生產的長效機制

各 級各部門要把安全生產基礎工作放在更加重要的位置，加強力量，加大投入，夯實安全生產基礎。一是建立安全生產台帳。全縣所有工礦、商貿、交通、建築施工等 企業，都要普遍開展安全質量標準化活動，儘快建立起完整詳細的安全生產台帳，建立健全各環節、各崗位的安全質量工作標準，規範安全生產行為，提高企業安全 質量管理水平。二是加快淘汰危及安全的落後技術、工藝和產品。要積極引導企業採用新技術、新設備、新工藝和新材料，不斷提高安全裝備水平，逐步淘汰落後技 術、工藝和產品，從源頭上減少安全隱患。三是強化安全生產技術培訓。煤礦等企業從業人員安全意識不強，安全技術水平不高，是安全生產中的一個突出問題。因 此，要加強職工安全培訓，依法實行強制性安全培訓制度，生產經營單位主要負責人及有關管理人員、重要工種人員，必須經過安全技術培訓，達到應知應會的要求 後才能上崗。四是建立健全安全生產控制指標體系。要對安全生產工作進度進行量化評價，落實好安全生產目標管理責任書的規定，對安全生產實行定量控制和考 核。對因工作不力，發生事故突破指標的，要嚴肅追究責任。五是健全安全投入機制。各鄉鎮、各部門、各生產經營單位都要加大安全生產投入，提高防範安全生產 事故的能力和水平。尤其是要重視對安全生產基礎設施建設資金的投入，積極支持企業進行安全技術改造。

四、加強領導，形成齊抓共管的良好局面

安 全生產涉及面廣，工作複雜，各級各部門一定要各負其責，密切配合，齊心協力地抓好安全生產工作。第一，要全面落實安全生產責任制。各鄉鎮政府的主要負責人 是本地區安全生產工作的第一責任人，必須親自抓，負總責，把安全與生產放到同等重要的位置。同時，要強化企業法定代表人負責制。企業是安全生產的責任主 體，其法人要切實履行企業安全生產第一責任人的職責，把安全生產的責任落實到每個環節、每個崗位、每個人。要嚴格安全生產責任制的考核，嚴格獎懲，堅決兑 現。第二，要強化行政責任追究。事故查處必須從嚴、從重，堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓不吸取不 放過”的“四不放過”原則。發生安全生產事故，有關部門必須按規定及時上報，對瞞報事故的，要依法予以嚴厲查處。決不姑息遷擾。在這方面及有任何通觸的餘 地，從本人做起不説情、不準情。除違犯違規之外，説情四個原則：包税工程、安全生產、税收、仗勢欺人，不近人情 請大家一起督查重申，安全車税收不可偏廢。另外，對未經批准、未取得許可證或資質擅自從事高危行業經營活動的單位或個人，要嚴肅追究生產經營單位及其主要 負責人的責任;對未經安全生產審查，擅自審批許可，造成安全事故的，要嚴肅追究有關部門及責任人的責任。第三，要加強部門配合。縣安監局要承擔搞好安全監 管，指導協調安全生產工作的重要職責。縣發改委、公安、交通、水利、國土資源、建設、教體、電業、煤炭、文化、林業、農業、質監等有關部門，要按照有關規 定，具體負責職責範圍內的安全生產監督管理工作，並依法承擔行政監管責任。行業管理職能部門要明確或設立負責安全生產管理的機構，配備與安全生產管理工作 相適應的人員，履行安全生產管理職能。部門之間要團結協作，密切配合，形成抓安全生產的強大合力。第四，要搞好宣傳引導。要採取各種方式，加大安全生產宣 傳教育和輿論引導力度。縣電台、電視台、信息中心等新聞單位要大力宣傳安全生產方針政策和法律法規，宣傳安全生產工作的先進典型和經驗;對嚴重忽視安全生 產、導致重特大事故發生的典型，要開展案例説法。學校要適當開展安全知識教育，提高青少年在道路交通、消防、城市燃氣等方面的認識和防災能力。要調動社會 各方面的積極性，充分發揮各種社團組織在安全生產方面的作用，廣泛開展羣眾性安全生產教育活動。總之，要通過廣泛宣傳引導，強化全民安全意識，營造“關愛 生命，關注安全”的良好輿論氛圍。

同志們，安全生產責任重於泰山。抓好安全生產意義重大、任務艱鉅。我們要充分認識做好安全生產工作的極端重要性，把安全生產工作擺在更加突出的位置，羣策羣力，常抓不懈，努力實現全縣安全生產穩定發展的良好局面，為全縣經濟社會發展和大局穩定做出應有的貢獻!

安全生產月領導致辭 篇3

同志們：

今天，在這裏舉辦安全生產培訓班，主要目的是通過培訓，幫助大家更全面地瞭解當前安全生產形勢，學習安全生產工作的有關政 策、法律、法規，明確當前及今後一段時間安全生產工作重點，掌握在新時期做好安全生產工作的方法，着力提高各單位安全生產管理水平，以此來推進我區安全生 產形勢進一步穩定好轉。市安全生產監督管理局對舉辦這次培訓班高度重視，對培訓班的組織、課程設置、教員安排等具體工作都給予了大力支持;各位老師也做了 充分的準備，在此，我代表區委、區政府向來給我們授課的老師及市安監局的領導表示衷心的感謝!為了把這次培訓班辦好，下面，我講兩點意見：

一、舉辦安全生產知識培訓班的重要性

1.舉辦這次安全生產知識培訓班是學習實踐科學發展觀的政治任務

中 共中央、曾在講話中指出：一些地方發生重大生產安全事故給人民羣眾生命財產造成重大損失。從這些事件中反映出，一 些幹部缺乏宗旨意識、大局意識、憂患意識、責任意識，作風飄浮、管理鬆弛、工作不紮實，有的甚至對羣眾呼聲和疾苦置若罔聞，對關係羣眾生命安全這樣的重大 問題麻木不仁。我們對這些事件及其後果的嚴重性必須充分估計，對其中的慘痛教訓必須牢牢吸取。按照學習實踐科學發展觀要求，科學發展必定包含安全發展，做 好安全生產管理工作，落實安全生產各項措施，普及安全生產法律知識勢在必行。我們舉辦安全生產知識培訓，是一項既基礎又重要的工作，也是當前具體貫徹實踐 科學發展觀的一項政治任務。

2.舉辦這次安全生產知識培訓班是貫徹國家《安全生產法》的法定要求

國家《安全生產法》第十一條規定：各級人民政府及其有關部門應當採取多種形式，加強對有關安全生產的法律、法規和安全生產知識的宣傳，提高安全生產意識。這是我們開展安全生產知識培訓的法律依據，同時也是地方政府、安全監管部門和各生產經營單位的應盡義務。

3.舉辦這次安全生產知識培訓班是在國內安全生產形勢嚴峻的情況下再次敲響警鐘

今 年以來，在國家十分重視的情況下，國內安全生產形勢依然十分嚴峻，重特大事故頻繁，相當大的比例是出在人為因素，國家對安全生產事故責任追究的範圍和力度 正在加大。事故在給國家和人民生命財產造成重大損失的同時，也警示着人們要深刻吸取血的教訓。雖然事故發生的直接原因各有不同，但究其原因，都存在一個安 全意識、安全素質跟不上經濟高速發展需要這一基礎原因。正是為了提高大家的安全意識和安全素質，我區把安全生產知識培訓納入了年度工作目標。區政府多次強 調，又好又快發展，必須堅持安全第一，生產要發展，安全是前提。這是汲取若干血的教訓和發展的最終目的得出的，需要我們對此警鐘長鳴。

4.舉辦安全生產知識培訓班是做好本區安全生產監管工作的客觀需要

多 次安全生產大檢查的情況看，有些單位安全工作十分重視，工作比較紮實，還有不少單位存在：思想不重視，制度不健全，責任不落實，投入和具體工作不到位的情 況，安全隱患客觀存在，整改不及時有力，麻痺和僥倖思想有所表現，同時，安全素質需要普遍提高。安全隱患是動態變化的，舉辦安全生產知識培訓班，就是要進 一步強化安全意識，居安思危，防患未然，提高貫徹“安全第一，預防為主”方針的自覺性，提高發現隱患消除隱患預防事故的能力，全面提升安全生產管理水平， 從我區工作的客觀實際考慮，舉辦安全生產知識培訓班十分需要。

二、參加這次安全生產知識培訓學習的幾點要求

首先，大家要以正確的態度參加培訓學習。安全生產“責任重於泰山”。自古人命大於天。安全工作事關人民羣眾的生命財產安全，事關政治穩定、社會和諧發展的大局，也事關各級領導及各企業的經濟利益。因此，大家要以正確的態度，變要我學為我要學，積極主動參加培訓學習。

第二，珍惜機會保證參訓學習時間。正確處理好日常工作、正常生產經營與培訓學習的關係，做到兩不誤兩保證。培訓就兩天時間，大家要集中精力，保證按時聽課，不要請假不要缺席不要代替，保證參訓學習時間。

第三，以求知、求學、虛心的學生角色，認真聽課，做好記錄。課堂外是領導，課堂內做學生。上課時，不隨便講話和喧譁，主動將手機置於振動，尊重教員，認真聽，認真記，虛心學。

第四，堅持學以致用，注重學習效果。學習的目的在於運用。大家要把學習到的知識，運用到安全監管上，進一步完善好各項安全制度，健全安全管理機制，落實好各項安全預防措施，搞好排查隱患整治隱患消除隱患的長效管理，以保障安全生產長治久安，使培訓學習收到成效。

最後，預祝大家本次學習取得優異成績!預祝培訓班圓滿成功!

安全生產月領導致辭 篇4

有史以來，建築業一直是一種事故易發、高危險的行業之一。‘要安全、保安全’也一直是各建築企業追求的目標;‘零事故渴望’更是各企業和職工渴求的希望!

20xx年從國家到公司對於安全的重視性，讓作為一名××一建北京公司安全科成員的我，心中更感責任重大;也更激發了我對於工程安全零事故、零傷害的渴求。對此我結合了公司的要求和北京公司的現狀，制定了從宣傳、發動到檢查、整改至總結、評比三個階段的部署和實施計劃;對各項目部開展“治理隱患、防範事故”活動。

1、通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手;從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識;加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識;從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業現象的發生。

2、在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索;吸取其中的事故教訓和處理經驗;結合中國及公司的現狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法;針對現場的安全隱患發動職工同時進行全面排除和整改，控制物的不安全因素，減少或消滅事故的發生機率;編制一套應對各種事故發生的安全技術措施計劃或預案並組織講解或演練，讓職工瞭解相關的安全防範措施及應對技巧;讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的發生。

3、對現場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，在規定的時間內落實專人整改並進行復查、總結;對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法;對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵;對事故隱患可導致的結果進行分析和講解，增加所有相關職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關的安全隱患的存在;確保工程安全在受控狀態。

我相信：只有讓所有的職工‘把安全放在心中’;人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全;因為“安全第一，預防為主”!

我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好;公司的效益才會更好;因為“安全促進生產、安全就是效益”!

所以我更相信：由於有我們大家對於“工程安全零事故”的渴望和努力;公司一定會在羣強林立的建築行業中脱穎而出;因為“萬眾一心、眾志成城”!!!

安全生產月領導致辭 篇5

各位領導、各位同事：

你們好!

一年一度的“安全生產月”到了，它來地那麼準時，它就像一個定時了的，一個給我們敲響報安全的警鐘，它的任務就是要告訴我們：凡事要講安全。“安全生產，人人有責任，安全責任，重於泰山，警鐘與安全共存，麻痺與事故相連”。

何謂安全?所謂安全是指利益免受威脅的狀態和態度，保障人類生存和發展的前提基礎，它與人類的穩定，發展和進步息息相關。

x年4月24日，是公司對新進員工舉行為期兩天的安規培訓，從那以後“安全”不僅讓我更加知道它的重要性，而且非常渴望它時時刻刻伴隨着我和我身邊的每一位同事，作為電力企業，安全就是效益，事故就是損失!

回頭看看我們公司走過的路，翻開那一幕幕我們不願看的訓的教訓，無不讓我觸目驚心的，汗毛直豎，無不讓我為之痛心和警惕：x年3月9日，供電所同事在杆上拆除接地線時，從杆上墜下的一幕，4月20日供電所同事在拆除縣委宅區是，從三樓墜下的場面，10月16日供電所同事在斷開10kv分支隔離開關引起接地，造成我們的同事觸電身亡的那令人痛心和惋惜的場面，還有還有……我已不願再寫，生命是寶貴的，卻也那麼的脆弱，任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭，對個人更是造成無法彌補的傷痛;生命對每個人來説只有一次，我們更要珍惜它啊!。

每起事故都伴隨着血和淚，每起事故都帶着悲傷和痛苦!同事們，那些發生在我們身邊的，因為忽視安全所造成的那一幕幕悲傷的場面，是否讓我們把安全生產，時時刻刻提醒我們呢?

“安全第一，預防為主”我們要清楚的認識到一切事故都是可以預防的!我們要做到安全意識應始終牢牢紮根在我們每一個人的腦海裏，讓大家知道責任不到位，習慣性違章，不按安規去操作等等，就會可能釀成事故，對我們的安全造成威脅，“預防為主，防治結合”我們不想再看見那一幕幕血的場面，我們不想在聽親人們的哭聲叫喚，讓我們都來重視安全吧!首先，管好自己，熟知熟悉各項安全制度，認真學習安全有關法律法規，重視每一次安全培訓，發現問題解決問題，其次要養成好的安全生產習慣，杜絕習慣性違章操作，第三，勤於檢查，及時發現安全隱患，並以最快的時間把它整改過來，不能出了問題，才忙於解決，“做而言不如起而行”,如果我們每位同事在生產工作中相互監督，相互提醒檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，我相信就能築起安全這個大壩。

“落實安全責任，保障安全生產”將安全生產銘記心中，謹記“四不傷害”堅持“四不放過”原則，不要抱有任何僥倖心理，因為一次小小不經意的違章，就會傷害自己，傷害別人，甚至走向死亡!

如果我們每位同事都真正認識到這一點，那麼我們的安全生產工作一定能做的更好，我們的企業就會更加興旺發達;企業的穩定發展需要安全，國家的繁榮富強需要安全，而我們每一個人首先要安全!

寧聽不安全的罵聲，不願聽親人的哭聲，安全沒有終點，而我們作為電力人，我們的步伐更要時刻與安全同步，才能防患於未然，讓我們珍惜生命，安全生產吧!

安全生產月領導致辭 篇6

生命是人一生中最寶貴的東西，生命對每一人來説只有一次，也正是因為它的唯一性才體現了它的至高無尚，世界上有很多東西都可以輪迴，唯獨生命例外。從震驚世界的“5.12”汶川大地震到每年頻發的煤礦、建築及交通等安全事故，生死轉瞬間，看到那生死離別時遇難者渴求生命的目光;聽到那親人們聲嘶力竭的哭喊聲。當生命邂逅死亡，我們才真正感到生命是如此的寶貴!“生命”一個多麼鮮活的字眼，沒有生命一切都無從談起，沒有生命世界將暗無天日，只有生命才會創造奇蹟!而貫穿於生命中最主要的旋律是安全，生命呼喚着安全，安全捍衞着生命，生命只有在安全中才能永保鮮活。

安全是一種責任、一種態度，安全不僅關係到自己的生命與健康，還關係到成千上萬個家庭的幸福與安康，關係到企業的生存與發展，關係到國家的穩定與未來。安全靠的是管理和責任心，安全責任，重在落實，無視安全不僅是對自己和家人的不負責，更是對生命的藐視。每年我國有多少安全生產事故，有多少個鮮活的生命無辜的斷送，有多少個老幼無奈地承受着失去親人的痛苦，又有多少個家庭從此支離破碎。無情的事故給無數家庭帶來了無法挽回的傷痛。

“安全”這個古老的而又沉重的話題，在震耳欲聾地敲擊我們心靈的同時，安全事故仍然屢見不鮮，一些人常常將“安全制度掛在牆上，操作規程寫在書裏，麻痺大意停留在思想上”。正是他們這種思想意識的鈍化，往往在不經意間一個小小的忽視釀造了一場慘不忍睹的人間悲劇。讓歷史的鏡頭再追溯到20__年4月3日，中國核工業集團七九四鈾礦因採場進行爆破作業。爆破作業完成後，5名操作人員於4月6日在未進行通風的狀況下相繼進入工作面作業，造成炮煙中毒。在後續實施救援的過程中，因未履行應急程序、指揮無序、盲目派人再次進入危險區域從而擴大了事故面。最終造成12人死亡的重大安全事故，並經調查定性為責任事故。這場事故吞噬了這12條鮮活的生命，頃刻間，讓他們的希望化為烏有，讓他們的夢想成為泡影。他們還未來得及向親人告別、未來得及享受美好的生活，帶着對親人和生活的眷戀，匆匆步入了黃泉……我們彷彿看到失去父親無助的孩子那掛滿淚水的臉龐和呆滯的目光;聽見家中妻子撕心裂肺的哀嚎;還有那年邁的父母仍在翹首企盼兒子的歸還……如果説作為天災的汶川大地震瞬間吞沒了幾萬條靈軀，顯現出人類在自然災害面前的脆弱，那麼4。6這場礦難和那些充滿血和淚的安全事故則是純粹的人禍!災難帶給我們是無奈，而人禍給予我們的是無法彌合的巨大傷痛!

假如企業領導能夠更加重視安全，嚴查防範、杜絕隱患;假如安全生產規章制度、操作規程層層落實;假如平時加強了培訓教育及應急演練;假如…假如…悲劇就不會發生。然而時光不能倒流，安全沒有假如。歸結所有的安全事故原因，不外乎安全意識淡薄、安全責任落實不到位、違反安全生產規章制度、違反操作規程等。而安全規程是用鮮血和生命寫成，我們無需再用鮮血和生命去驗證。一次次血的教訓和生命的呼喚不僅向我們證明：任何一點疏忽和麻痺都會埋下隱患。生命誠可貴，安全價更高。誰忽視安全誰就將為付出的慘重代價買單!血的教訓同時也向我們表明：事故是可以避免的，也是可防可控的，只要我們每一個人都恪守規章與規程，杜絕違章，事故就會遠離我們。更使我們深深的懂得，關注安全就是關注生命，只有我們多一份責任，就會多一份安全的籌碼;多一份警惕，就會多一把安全的保護傘。

時值今日，“4.6”礦難已經過去了_週年，但留給我們的傷痛是無盡的，更多的是深刻的教訓與反思。前車之履，後車之鑑。為了再一次敲響沉浸在我們心中的安全警鐘，集團公司開展“20__年第一個生產安全月”活動，以“汲取教訓，重在落實”為主題，進一步落實企業安全生產主體責任，提高企業安全生產水平，切實增強“安全生產重在落實”這一理念。正值方家山核電工程建設主體完工，全面進入安裝的關鍵性階段，再次為我們揚起安全的風帆，奏響安全的樂章!

眾所周知，建築工程是一個安全事故多發的高危行業，核電工程更是如此。尤其自日本福島核電站泄漏事故以來，核電安全一度成為世界關注的焦點。如何從事故的探究和經驗中得到啟示，使核安全得到更高的保障和提升，是目前舉世更新的課題之一。我們也不例外，施工質量與安全是核電安全的前提，確保安全已是我們工作的重中之重，更是工程建設永恆的主題。我們每一個核電建設者都肩負着沉甸甸的責任與使命，確保自己和他人的安全是我們的職責。一次未戴安全帽、一次錯掛安全帶、一個小小的煙頭也許會給我們帶來不可彌補的損失與遺憾;一次錯誤的判斷、一個偶爾的違章、一次小小的疏忽也許會引發事故毀於其中，將我們永久定格在人們的記憶當中。因此無論我們是施工人員、管理人員還是設備採購和倉儲人員;無論是在工程中錯綜複雜的高空作業、地下施工、大型吊裝、採購運輸還是倉儲維保，都應牢記“4.6”礦難的慘痛教訓，從我做起，從點滴小事抓起，自覺履行安全規程，堅持“安全在於規範，規範在於落實，落實在於細節”的管理理念，切實把安全責任落實到實處。

安全—來自生命最本能、最真切的呼喚!安全之於生命，須臾不可少;安全之於生命，片刻不能離。我們為身為核電的建設者而感到驕傲和自豪，更為捍衞自己的生命和尊嚴而感到莊嚴與神聖!安全點燃了我們生命之燈，照亮了我們生命之路。安全工作只有起點，沒有終點。

讓我們以“吸取教訓，重在落實”安全月活動為契機，從現在做起，從珍愛每一個生命做起，消滅隱患，杜絕違章!把安全這道屏障執着地鑄進生命的土壤，在安全中享受美好的生活，演繹生命的精彩!

安全生產月領導致辭 篇7

親愛的同志們：

縣委、縣政府就組織召開全縣安全生產工作會議，這充分體現了縣委、縣政府對安全生產工作的高度重視。剛才副縣長通報了漁號漁船海難和玻璃有限公司2號料場塌方事故，分析了事故主要原因，這些我都贊成。待會，書記還要做重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面我先講三點意見：

一、高度警醒，切實增強做好安全生產工作的責任感

從幾次安全生產檢查和漁民反饋的情況分析，我們的漁業安全生產管理工作還存在以下幾方面問題：一是思想認識不到位。個別單位和幹部身上存在着麻痺思想、畏難情緒和僥倖心理，沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產意識淡泊，無視法律法規和有關安全規範的要求，擅自改變作業方式，在未經申請批准和做穩性校核的情況下，擅自從事籠捕作業;擅自改裝主機馬力;或是過於迷信鋼質漁船抗風能力，超載超風力冒險航行作業;無編隊出海作業，佔用航道作業;海上生產無值班或值班不到位，給漁業安全生產造成極大隱患。

二是各項制度落實不到位。針對漁業安全生產存在的問題，縣政府和漁業安全生產管理部門也先後制訂出台許多管理制度和規範，每年大家都來簽訂漁業安全生產責任狀，但這些措施和責任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人?有沒有實實在在地抓到底，還是隻停留在一般性的工作佈置上?有沒有認真分析過事故原因，追究事故責任人?

三是執法理念有待端正。以前部門執法考慮到廣大漁民的生計問題，在執法時往往出於同情，“睜一隻眼，閉一隻眼”，沒有嚴格執法，沒有從管好安全生產應有的角度出發，這不是幫漁民兄弟，這是在害漁民兄弟!四是安全監管不到位。從客觀上講，我縣擁有20__餘艘各類漁船，1萬多名捕撈漁民，安全生產工作存在“漁船數量大、分佈散，管理力量薄弱，管理手段落後”等困難。但從主觀上分析，我們對漁業安全生產的重點部位還是把握不牢，突出表現漁船職務船員證書、船員“四小證”配備率還較低，有些漁船沒有按規定進行年檢，許多船舶的安全救生設備、航行號型號笛、消防設施沒有按規範配備和安裝，部分漁船未經航行簽證，擅自出海現象仍然存在。部分鄉鎮、村(公司)的編組生產、自救互救網絡不健全，流於形式，漁船動態管理制度也僅限於向上應付，存在很大漏洞。

當前我縣安全生產工作的形勢仍然十分嚴峻，工作任務還十分艱鉅。各級各部門要時刻繃緊安全生產這根弦,高度重視，始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態，切實做好安全生產工作。

二、突出重點，強化各項安全生產整治防範措施

從2月1日起到3月底，縣委、縣政府決定在漁業生產、道路交通、消防火災、工礦企業等事故易發、多發領域開展為期兩個月的“安全生產重點整治活動”。各級各部門要精心組織，加強領導，認真落實各項防範措施,用“鐵的紀律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產工作。

一要突出漁業船舶整治。務必採取非常時期的非常手段，切實解決目前漁業安全管理中的薄弱環節和管理盲點。

①封港檢查，集中整治。從2月2日(農曆二十六)開始，由海洋與漁業局牽頭，聯合省總隊直屬三支隊、市漁業執法機構進行漁業安全生產專項整治。所有的漁船隻進不出，逐船、逐項、逐一進行排查。檢查分為兩組，一組在陸上對漁船安全設施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產是否落實等進行檢查;另一組在海上巡查，檢查出海生產的漁船簽證。經檢查合格、證件合法、簽證完整的，且必須要有海洋與漁業局李振興局長的簽字，才准予出海生產，合格一艘放行一艘。

②端正態度，嚴格執法。執法部門要轉變執法理念，既要熱情服務，又要加強管理，從降低標準、心慈手軟轉變到嚴格執法、違法必究上來，對不符合出海條件的船隻堅決禁止出海生產，對違法違規出海的漁船堅決給予嚴厲處理。

③加強責任追究力度。對發生事故的監管單位和生產經營單位兩個安全生產主體，依法紀嚴肅處理,不搞下不為例,絕不姑息遷就。下階段，由縣紀委、監察局牽頭，公安局、安監局等相關部門配合，對去年12月份以來的每一起事故，包括主機故障等出現重大險情的，逐一調查清楚，分清責任單位與責任人。屬於監管不到位的，追究監管單位或監管人責任;屬於鎮村幹部工作不實造成事故的，追究鎮村幹部責任;屬於船主、船長失職的，追究船主、船長責任。

④抓好漁船出海生產各項制度的落實。所有出海漁船的生產情況必須做到一日一報，由各相關漁業村、公司上報各鎮，再由各鎮彙總到海洋與漁業局;特別是要實行漁船編隊連帶責任制，按規定做到漁船出海生產同出同進，編隊中有漁船擅自離隊出險，追究其他漁船連帶責任;同時要增強出海作業漁船自救互救意識，若有不服從調度指揮、不積極參與救助的船隻，一律吊發兩證、取消油補。

⑤加強漁業安全生產監管力量。從今天下午起，海洋與漁業部門被其他項目指揮部借走的人員，一律回原單位上班，參加集中整治活動;同時增加管理機構布點，在宮前、澳角增設海洋與漁業管理分機構。⑥加強宣傳教育。利用春節期間漁船回家過年的機會，主管部門和相關鎮、村、公司要召集各船主、船長開展漁業安全生產培訓和警示教育，沒有參加培訓的船隻一律不得出海作業，並取消其全年的油補;沒有參加培訓的船員證件一律不予年檢。⑦加大安全生產投入。整合電台、對講機、手機通訊資源，完善漁業七公司、等漁業安全通訊網站設施，加快建設海上應急救援指揮平台;督促漁船船按規定配齊救生衣、救生筏、通訊導航等漁船安全設施，確保船員人身安全。

二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業安全生產主體責任，嚴格執行各項安全生產管理制度和駕駛員、車輛動態管理制度，嚴格駕駛員的從業資格管理和運輸車輛技術管理，確保不合格車輛和超員客車不出站;交警部門要進一步強化路面巡查與監控，加大對路面交通秩序的整頓，切實抓住整治的“四個重點”：一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒後駕駛、無證駕駛等10大交通違法行為;二是重點車輛及駕駛員;三是重點線路、路段;四是週末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進行重點檢查，凡是超載車輛要堅決予以分流，凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息，有效預防交通事故發生。

三要突出火災隱患檢查。“隱患險於明火，防範勝於救災”，要用救明火的態度來抓隱患，以抓救災的精力來抓防範。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫院、學校、客運站、夜總會、網吧等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應急照明、防火設備設施進行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度，對不符合消防技術規範要求的單位,堅決進行整改，對整改措施不落實的單位,堅決依法予以停產、停業;要針對冬季農村火災易發多發的特點,全力做好農村火災預防工作;加強對建設工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建築區消防安全和燃氣安全檢查,落實安全措施,消除事故隱患。各鎮政府要配合有關部門要對轄區內的出租房、公共場所進行全面檢查,及時消除火災隱患。

四要突出工礦商貿企業安全整治。加大對非煤礦山力度，對已經取得《安全生產許可證》的企業進行復查,對安全生產條件下降、存在安全隱患的企業,要責令限期整改、停產整頓,直至暫扣、吊銷其安全生產許可證;加強危險化學品安全監管,進一步清理整頓非法和不具備安全生產條件的化工企業，對存在重大隱患的危化品生產經營企業要立即停產整頓、限期整改,經整改仍不合格的堅決關閉;抓好危化品道路運輸安全整治,對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴格監控;歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季，要全面落實煙花爆竹生產、銷售、儲運等各方面的安全措施，堅決取締、關閉非法生產經營窩點,嚴厲打擊非法生產、經營煙花爆竹的行為。

三、加強領導，確保安全生產責任落實到位

抓好安全生產，關鍵在落實責任。各級各部門和各企業一定要認真吸取各類事故血的教訓，正視問題，強化責任，嚴明紀律，務必把安全生產的各項措施落到實處。

1、必須加強領導，落實工作責任。一要強調主體責任。要嚴格落實安全生產各級領導責任制，一把手要親自抓，負總責，對安全生產工作要親自過問、親自安排，分管同志要靠前抓，放手大膽工作;要落實企業、漁船主體責任，強調企業法定代表人、船主船安全生產第一責任人的責任，督促企業、漁船加強安全管理，落實各個崗位、各個部位的工作責任。二要充實管理機構和力量。各級各部門各單位要適時調整安全生產領導機構，真正把素質高、能力強、工作細的同志放在安全生產工作崗位上，使其專司其職。三要堅決實行安全生產一票否決。

加大對各鎮、各部門和各單位行政主要領導、分管領導安全生產工作的考核。凡各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的，取消安全生產目標管理獎勵及當年各種評優評先資格;凡發生一次死亡3人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，年度安全生產工作考核評為不及格，取消當年所有評優評先的資格及應得的各類經濟獎項;如連續三年均被考核為不合格的，或年度內發生一次死亡10人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，免去其所擔任的領導職務或自行引咎辭職，不再擔任主要領導或分管領導職務。四是要實行安全生產情況定期通報制度。縣安委辦要每月公佈、每季度通報各鎮(區)、各部門各類傷亡事故情況，每半年、年底向縣委、縣政府進行專題報告，凡年度超標的，要在全縣範圍內進行通報批評。年終，縣安辦要將今年各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的鎮(區)、部門和有關單位報縣委、縣政府。

2、必須密切配合，形成整體合力。安全生產涉及面廣，工作複雜，需要各部門、各方面通力合作。縣安委會及其辦公室要充分發揮綜合協調作用;安監及其他負有安全監管職責的部門，要切實履行職責;各鎮政府、開發區管委會、縣直相關部門及司法機關，要各司其職，積極參與和支持安全生產工作。同時，要進一步堅持和完善部門聯動協作機制，加強信息溝通與共享，不能各行其是。漁業、交警、消防、建設、交通、國土、質監等職能部門每月28日要向縣安辦書面報告本月的專項整治、安全檢查、隱患排查和事故發生情況，每季度進行一次形勢分析，縣安辦要把信息報送列入年度考核內容。

3、必須嚴肅紀律，嚴格責任追究。事故查處不嚴，大事化小，小事化了，不僅對事故責任人起不到應有的教育作用，無法向社會、向遇難者家屬交待，也是導致同類事故重複發生的重要原因。事故查處必須從嚴、從重，必須一查到底。凡是發生安全生產責任事故，尤其是重特大事故，都要嚴格按照國務院302號令、《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規的規定，堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓未得吸取不放過”的“四不放過”原則，查清原因，分清責任，嚴肅追究，嚴肅處理。對未經批准、未取得許可證或資質擅自從事高危行業經營活動的單位或個人，要嚴肅追究生產經營單位及其主要負責人的責任;對未經安全生產審查，擅自審批許可，造成安全生產事故的，要追究有關部門負責人和有關人員的責任。

同志們，做好安全生產工作，我們肩負的任務艱鉅，責任重大。今天的會議最終歸結到兩個字“落實”，只有“落實”才能平安，希望大家務必在落實上下功夫，見實效。使全縣人民能過上一個好年。

謝謝大家!

安全生產月領導致辭 篇8

尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：

大家好!

首先感謝各位領導能給我們創造這樣的一個機會直抒胸臆，表達我們對安全的微薄之見，安全生產，一直以來都是我們企業不懈追求的永恆主題。安全是天，是我們一切工作的生命線，“安全紅線”只有成為發展堅守的底線，“發展為了人民”才能變成美好現實。值此全國“安全生產月”之際，讓我們再一次唱響“強化紅線意識，促進安全發展”的主旋律，平安並幸福着度過每一天。今天，我演講的題目就是“生命的紅線——平安並幸福着度過每一天”。

詩人裴多菲説過，“如果我可以，我將給你光明，讓你看見這個世界的美麗;如果我能，我將令你站立，讓你知道到鬆土鋪成的小路上，剛剛經歷過一個春天;如果我做到了，我將挽留你的生命，讓你知道，一切的一切都是多麼的美麗”。

應該説，我們是幸福的，因為我們有了不段完善的安全生產規章制度，這些都是前輩們總結經驗教訓，有的甚至是用血的教訓換來的。

讓歷史的鏡頭追溯到去年的11月22日，青島輸油管道爆炸事件，62人死亡、136人受傷。62條鮮活的生命瞬間消逝，僅僅是因為對隱患的排查不認真，加上違章作業，本該及時發現並處理的問題沒能處理。那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那一天永遠地離開了這個世界鮮花，遮不住他們痛苦的遺容;哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊!那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口!逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考!

習近平總書記指出，發展，決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線，而守護這條生命的紅線，需要我們每個人從自身的工作做起。

我在我的現在的崗位上工作已經有近一年的時間了，在我剛到班組的時候，班上有位年紀最大的師傅常常給我上課，在我耳邊嘮叨，講什麼安全拉，勞動紀律之類的，我耳朵裏聽着，心裏卻不以為然。就在今年的二月27日那天，他像往常一樣，在班上吃完中午飯後又給我講經驗，現在天氣開始變暖了，各管線連接處，法蘭，閥門由於温度變化很容易發生螺栓鬆動。巡檢時一定要謹小慎微，不放過每一個小角落，還要加強巡檢次數。我迷瞪着眼對他説，師傅，您別説了讓我眯一會行不。他説行，但得我們巡檢回來的。無奈的我跟他像往常一樣，在太陽當頭的大中午又去巡檢。在路過2#罐時，發現了脱水閥法蘭突然漏油。於是我們立即上報，車間採取了迅速有效的搶險方案。保證了企業的財產安全，也阻止了一起安全隱患的發生。從此啊，老師傅不再像以前那樣對我説的多了，因為他看到我安全意識提高了，操作也更規範了。

在過去的一年多時間裏，油品車間進一步細化安全生產過程管理。共排查出事故隱患150多條目，148條得到徹底整改，兩條正在整改。車輛靜電接地、司機勞保穿戴100%。全年未發生一起車輛缺失“三件”現象。人的不安全行為，物的不安全因素明顯減少。車間形成“時時有人管，事事有人管”的良性發展局面。生產以來油品生產做到了過程控制零事故，低污染，零傷害。

這些，是全體油品車間員工強化紅線意識，為自己和他人安全負責的最好體現。也因為這樣，我們才能保證連續幾年以來的無事故生產。。在未來，我們將進一步完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監管，把安全生產責任制落到實處，切實防範各類安全生產事故的發生。

六月的天空蔚藍清澈，六月的鮮花嬌豔芬芳，六月的兒童活潑可愛。親愛的朋友們，如果你還留戀天空的蔚藍，如果你還眷戀鮮花的嬌豔，如果你還想與家人子女共敍天倫，幸福到老，請牢記：守護我們生命的紅線，不要讓不安的陰霾遮住我們頭頂的陽光，讓我們時時刻刻關注安全，平安着，幸福着，度過生命中的每一天!

安全生產月領導致辭 篇9

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什麼榮譽?”甚至很不以為然，我這裏可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來説，安全就是一種榮譽1在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來説難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志説了，這話説得大了，安全怎麼可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?説得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天!

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢説會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，儘量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全週期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務段添光彩!

安全生產月領導致辭 篇10

安全是一種行為。這種行為靠我們自我養成自覺遵守規章制度習慣。用制度強壓規範行為，用規程左右行為。正所謂“種瓜得瓜，種豆得豆”，種下安全的種子，收穫的是幸福生活!不是嗎，只要我們把握好安全行為，能使生活歡樂和幸福;把握不好，能把生活變得黯淡悲哀和不幸。

安全是一種觀念。觀念決定行動，觀念指導行動。沒有安全觀念的人就沒有安全憂患意識，就會遭受事故的襲擊。比如，有的把安全檢查看成是對自我過不去，挑毛病，找茬子，沒有把遵守規章制度看成是自我工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。在這種觀念支配下必然會導致事故發生，所追求的效益都將成為泡影。安全觀念更要不斷更新，與時俱進。僅有時刻想着安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍，才會成就安全人生。

安全是一種態度。態度影響安全，態度促進安全，有的人對安全態度不端正，心存僥倖，忽視安全制度，認為沒有那麼嚴重，事故不會發生，對安全生產監管部門的整改要求，態度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷生產系統的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處於險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節，就能夠消除隱患，避免事故的發生。

安全是一種職責。我們工作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業負責，對他人負責。這種職責源自於父母不厭其煩的嘮叨，源自於妻兒深情的期盼，源自於領導再三的叮囑，源自於同事友情的提醒，源自於企業的發展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，保護他人不受傷害，才能真正的理解職責重於泰山的深刻內涵。

從此刻開始，我們每一名員工要時時刻刻問自我，安全行為規範嗎?安全觀念牢固嗎?安全態度堅決嗎?安全職責心強嗎?生命是寶貴的，生命又是脆弱的。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。

安全生產月領導致辭 篇11

敬的各位領導、各位同事：

大家好!

我叫,今年29歲，是港務集團公司集裝箱碼頭公司一名普普通通的一線員工。

有一句話大家都聽過，有一句話大家都會説，那就是，高高興興上班去，平平安安回家來，家，一個我們每個人都在熟悉不過的字眼，它代表了温馨，歡樂幸福思念還有期盼!那是一個心靈的港灣，一個夢裏縈繞的地方。

誰都想有一個家，一個温馨美滿的家，如何擁有一個屬於自己的家，各有各的高見與看法，有人説;帥哥不愁娶，美女不愁嫁。有人説;有錢可尋花中花，有位能得家中家，也有人説親善插柳柳亦發，有情人遲早會成家，可我認為安全才會有家。

我們港口行業是一個事故多發的部門，只要你一不小心忽視了安全，危害就會像影子一樣出現在你身邊，常伴左右，我們的現場操作員工所掌控的設備，在正常情況下 位我們的生產出了汗馬功勞，可以説是我們公司的頂樑柱，是我們的衣食父母。

但是，如果我們違反了操作規程，它們馬上就會變成一隻只惡魔，張開血腥的魔爪，對誰都毫不留情，還記得那一串串帶血的數字符號嗎?xx年12月7日 理貨員郭某碼頭被螺紋鋼壓死事故，xx年5月18日林某在船艙下被螺紋鋼擠到艙壁身亡事故，xx年4月11日武某酒後撞車事故。

這麼多年來，我們港務集團的事故不勝枚舉，事故人也有死有傷。此刻，你是否有種揪心的痛，你的內心又在想些什麼呢?也許你正在為你失去親人或工友而痛苦，也許你正在為你避免了那場事故而感到慶幸，也許你正在為自己的違章操作而感到懊悔。可是太多的也許，都是淚水衝不掉的回憶，是時間抹不去的疤痕。

讓我們一起逐個分析一下這些事故的原因;xx年12月7日理貨員郭某在碼頭船邊三艙收小票，門機在起鈎後報警器報警，司機開始落鈎，這時郭某與人瘋鬧從作業線下向四艙跑，被正在下落的螺紋鋼重鈎撞倒壓住，經搶救無效死亡。由於郭某違反相關規定在門機作業範圍內行走逗留，而且在現場與他人打鬧拿自己的生命開玩笑，視安全管理為兒戲，嚴重違章。

現場嬉戲打鬧不僅違反勞動紀律的行為，而且是一種嚴重的安全隱患，xx年5月18日裝船螺紋鋼作業，指揮手劉某在艙下只剩一名工人摘鈎時，並且沒看到另一名工人的情況下，指揮重鈎進艙，螺紋鋼進艙後發生旋轉，一端把正在裏杆二層櫃內休息的林某擠到艙壁上經全力搶救無效死亡。

xx年4月11日裝卸某部2班在物流場地作業工人武某酒後騎摩托車從垛空竄出時與一輛集卡車相撞，造成前額骨粉碎性骨折， 武某不但班中喝酒並且駕車嚴重違章，酒後人大大腦反映遲鈍行動緩慢 精神不集中，大腦不受自身控制，將嚴重影響自己和他人的人身安全。所有的事情就不一一的分析了，麻痺大意，違章操作，酒後上崗，導致了所有悲劇的發生

我們在外工作，家裏的爸爸媽媽肯定整天擔心我們的安全，我們做的每件事，都牽動着他們的心，如果自己出什麼事。那會帶來很多的痛苦，有自己的，更有家人的，所以我要一直提醒自己要時刻注意安全。

為了我，也為了我的家人，我們都有自己的家和自己愛着的家人，你在每天的工作之前，能否拿出幾秒鐘來想一下他們呢?他們的歡聲笑語，他們的支持和信任，他們的愛和依賴。這樣的話你還會違章操作，無視安全嗎?

分析完這些原因，你對這些血的教訓在你腦海中浮現了嗎?你對你自己以前的做法有後怕的地方嗎?以後的工作中你會自覺的尊章守紀，注意安全嗎?當您步入這港口裝卸作業區域，當你看到作業車輛在繁忙中疾駛，當你感受着生產的熱火朝天，你依然還想着那句“安全第一”嗎?

事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人吧，安全帽生根了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?安全措施做齊了嗎?讓我們大家從現在做起從自身做起。從點滴做起。用實際行動來珍愛生命吧，讓那些血淋林的，慘不忍睹的事故不再降臨，讓家人撕心裂肺哭喊的場景不在出現，讓急救車那揪心的鈴聲不會再來;讓白髮人送黑髮人的慘劇不再重演。

讓我們從悲劇中猛醒吧!痛定思痛，看看是什麼原因使我們失去了工友，使妻子失去丈夫，使孩子失去父親，使老人失去兒子，是什麼因素導致了人間悲劇!是領導沒有交底嗎?不是!是我們安全的體系不夠完善嗎?也不是!是違章指揮，是忽視了潛在的危險因素，是頭腦中沒有自我保護意識!

試問我們忙忙碌碌，受苦受累的都是為了什麼，還不是為了我們的家嗎!因為那裏有我們愛的人和愛我們的人，那裏有做好飯菜等你回來的爸爸媽媽;有花盡心思給你驚喜的老婆，有等着你回去找你撒嬌的孩子。

你願意看到他們傷心落淚嗎?你願意看到他們無依無靠嗎?敢問哪一個人不願意笑語常在，哪一個家庭不願意幸福美滿，哪一個企業不願意興旺發達，哪一個國家不願意富強昌盛，而這一切的前提就是安全。國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。

有了安全我們才能在夕陽下散步;有了安全，我們的企業才能蒸蒸日上;有了安全，我們才會有幸福美滿的家。所以，讓我們一起尊章守紀工作，平平安安回家!

謝謝大家!

安全生產月領導致辭 篇12

安全是加油站正常經營的基礎和前提，石油企業歷來十分重視安全生產，並把安全生產作為企業生存、發展、壯大和保障社會穩定的頭等大事，安全是永恆的主題！

安全重於泰山，無論在任何場合，任何時候，不能提供安全的生產生活環境，就會制約發展，帶來無窮的隱患。很多時候，我們都是懷着僥倖心理去做某一件事，卻會造成讓你始料不及的大事故。事故的

發生只是一瞬間，在那一瞬間，一切美好都化為烏有，美好的家庭破碎了！大好的前程斷送了！親愛的朋友，您想過嗎？如果有一天事故發生在我們身上，我們的心會流血，家人會整天以淚洗面，誰會願意看到這樣的結果？沒有人願意！那就讓我們共同預防，確保安全。

每當談到“安全”這個老話題，頓時湧上心頭的是那酸甜苦辣的滋味，我反覆問自己，它在我心中到底有多重的份量？不同的人有不同的看法，有不同的理解，即使是同一個人在不同的地點，不同的時間都會有不同的理解。然而，安全在我心中是沉甸甸的！有時候它是很恐怖的，讓人不堪回首：那是一個霧濛濛的清晨，聽着警車呼嘯而至，來到隨州服務區，我不知發生了什麼，過了一會兒聽同事説，高速公路上撞死人了，我一聽就心驚膽戰，在高速公路旁邊，我目睹了事故現場的慘狀，就這樣一個鮮活的生命又早早地逝去了。血的教訓，再一次給我們敲響了安全的警鐘！每一次事故的發生都源自疏忽大意，每一次事故的背後都留下許許多多的懊悔與哀傷，我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這些用生命換來的教訓，只要人人心中牢記“安全第一，預防為主”的思想，真正提高安全思想意識，在日常工作中加強防範，增強安全責任心，就可以營造出安全和諧的氛圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮豔！

安全連接着你和我，她在我心中，在你心中，在大家心中!讓我們一起行動起來，爭當安全小衞士！

安全生產月領導致辭 篇13

安全是什麼，安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。

做好安全生產工作，是企業生存發展的基本要求，是事關職工羣眾生命財產安全，事關企業發展穩定的大事，堅持“安全第一、預防為主、依靠科學、依靠羣眾”的方針。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的原則，確保職工以飽滿的熱情，努力的工作態度，在各自不同的崗位奉獻自己的聰明才智，為企業的發展與輝煌貢獻自己一份力量。廣大職工羣眾在生產經營和技改建設活動中牢牢繃緊安全弦，當產量、質量、工程進度和效益與安全發生矛盾衝突時，優先考慮抓好安全工作，別無選擇，安全第一。事事處處自覺遵守《安全生產法》，充分發動職工羣眾與各種各樣的不安全行為、現象作鬥爭，堅決做到一切從安全出發，千方百計杜

絕、遏制、消除各種不安全現象;堅持安全生產常抓不懈，讓安全生產，我要安全的警鐘長鳴。

安全這根弦無論如何不能放鬆，無情的事實給我們上了一堂堂生動的課。椐全國大鋼安全協作會的《全國大鋼安全協會成員單位安全生產月報表》統計，7月份上報的33家大型鋼鐵企業共發生傷亡事故112件，傷亡112人;其中，死亡9人，重傷3人，輕傷100人。一件件安全事故，給本來歡樂、祥和的時光增添了沉重悲哀的氣氛，給當事人的家庭造成無可估量的損失，究其事故的原因，都是因為頭腦中放鬆了安全這根弦，認為平時的小小疏忽，不會造成人命關天的後果，所以工作中出現違規操作。只要我們嚴格按操作規程工作，稍微謹慎一點，這類事故是完全可以避免的。每一個家庭都可以共享天倫之樂。

安全不是生產指標，欠產了可以追回來，可安全是人命關天的頭等大事，任何單位只要發生一起安全責任事故，不僅給單位造成經濟損失，更嚴重的是給我們的精神造成嚴重傷害，安全工作出了人身事故，想彌補的機會都有沒有了，人人都為之惋惜。違規操作付出的是生命的代價。因違規操作而造成終生殘疾事例有目共睹。除了給自己帶來終身的傷痛，更需要妻子甚至孩子的照顧，經濟情況也因傷痛支出而每況預下，成為因難補助人員。本來幸福快樂的家庭因你的一次工作失誤，卻一輩子生活在傷痛帶來陰影裏。因違規操作而付出了生命的代價，卻給活着的人留下了無盡的哀傷，父母失去了年輕的兒子，白髮人送黑髮人，讓白髮蒼蒼的父母在本該安度晚年的幸福生活中如何去承受老年喪子的悲痛，年輕的妻子失去了心愛的丈夫，成為她一生中難以撫平的傷痛，年幼嗷嗷待哺的孩子將終身無法享受到父親那博大精深的愛。給歡樂祥和的家庭帶來了無可彌補的沉重打擊。

生命不僅屬於你自己。生命屬於你的妻兒、你的父母和所有關心你愛護你的同事朋友們。珍愛生命，杜絕安全責任事故的發生，就是給企業、家庭創造的最大財富。

歷數以往發生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關，工作中的細心和精心，工作時一絲不苟地執行工藝紀律，嚴格按操作規程辦事，遵守一切規章制度，從我做起，從現在做起，從日常生產工作中的每件小事做起，杜絕違章作業，是生產工作得以正常進行，減少和杜絕一切安全事故的前提。每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，因而崗位與崗位、人與人之間存在關相互關心，相互照應的關係。當同事需要幫忙時，當一個同事違規操作時，當有人不遵守安全操作規程時，我們就當時時提醒他“安全責任生產這根弦不能鬆”。為了您和家人的幸福，時刻牢記安全生產血的教訓吧!同事們的這種關心、規勸多了、提醒多了，違規及不安全的舉動也就少了。

安全工作關係到我們每一個職工羣眾的切身利益，關係到千家萬户的幸福快樂，同時也告誡我們每一個職工羣眾“我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害”，與各種各樣的不安全行為、現象作鬥爭，我們的生命才有保證，家庭才有歡樂。

讓我們把每一刻都當作生命的起點，珍愛生命、牢記安全，牢記安全，其實就是善待自己，安全是一種責任，讓我們肩負起安全預防這神聖的使命，為已為家為他人的幸福歡樂，共同努力吧!

安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們永遠牢記安全責任，警鐘長鳴，高高興興上班來，平平安安回家去，讓每個歡樂的家庭更加歡樂!

安全生產月領導致辭 篇14

如果有人問：“滾滾紅塵中，你最需要的是什麼?是金錢?是美女?還是功名利祿?”如果讓我來回答，我就是：我最需要的是安全!

“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點。

“當心路上的汽車呀”，這是你父親在我上學時身後的叮嚀。

“隱患險於明火，防範勝於救災，安全重於泰山”，這是現在，我和我的同事們每天上班時恪守的信念。

在人生的旅途上，安全與我們同行!

的確，當我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以後，我們一直依賴着“安全”這個枴杖。沒有它，我們可能會摔跤;沒有它，我們可能走不過風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峯。誰若忽視安全，誰就將付出慘重的代價。職工同志們，當我們工作的時候請多想想家中需要照顧的父母，温柔的妻子和可愛的孩子吧!

安全知識的貧乏，安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但是有了安全知識，強化了安全意識，往往也會使我們逢凶化吉，遇難呈祥。

記得那是九九年七月份的一天，在我市一家建築公司下屬的租憑公司，x和x正準備回家吃午飯，突然接到通知：某輪機廠正在打混凝士的25呈噸塔吊出現故障，急需搶修。他們顧不上吃飯，以最快的速度來到工地上，頂着似火的驕陽爬上了高達25米的旋轉平台，在不足一平方米的作業面上，拆卸着電機。電佩力師傅一手拿着撬棍，一手抱着電機，熟練而認真地工作着。而就在電機即將撬出的一剎那，由於用力過猛，身子往後一斜，隨着一聲尖叫，x師傅從平台上滑了下來——

塔吊下的人們都驚呆了，空氣似乎也凝固了，x身旁的x更是嚇得目瞪口呆，不敢再往下看這即將發生的慘劇。而此時，x已經被早已掛好的安全帶拉住了，懸在了半空中，在同志們的幫助下安然無恙地回到了地面。

就這樣，一根小小的安全帶留住了生命，留住了幸福，留住了歡笑，留住了人世間美好的一切——面對如此大的饋贈，我們又有什麼理由不自覺遵守安全操作規程呢。

“嚴是愛，鬆是害”，如果對違章的職工心慈手軟，不敢大膽管理，那就等於害了他們，有句話説的好：“寧願天天聽到職工的埋怨聲，也不願有一天聽到出事後職工家屬的哭聲!”

一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊樑，寓意着做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業。“我相信，只有那些曾經或正在致力於獻身建築安全這項偉大事業的人們，才會有那麼一種衝動，一種自豪，一種喜悦，一種激情，如大海翻騰，如羣山呼嘯，如巖漿噴發，如涓涓溪水……”

讓我們一起記住：安全警鐘長鳴，安全與我同行!

安全生產月領導致辭 篇15

同志們：

縣委、縣政府就組織召開全縣安全生產工作會議，這充分體現了縣委、縣政府對安全生產工作的高度重視。剛才副縣長通報了漁號漁船海難和玻璃有限公司2號料場塌方事故，分析了事故主要原因，這些我都贊成。待會，書記還要做重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面我先講三點意見：

一、高度警醒，切實增強做好安全生產工作的責任感

從幾次安全生產檢查和漁民反饋的情況分析，我們的漁業安全生產管理工作還存在以下幾方面問題：一是思想認識不到位。個別單位和幹部身上存在着麻痺思想、畏難情緒和僥倖心理，沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產意識淡泊，無視法律法規和有關安全規範的要求，擅自改變作業方式，在未經申請批准和做穩性校核的情況下，擅自從事籠捕作業;擅自改裝主機馬力;或是過於迷信鋼質漁船抗風能力，超載超風力冒險航行作業;無編隊出海作業，佔用航道作業;海上生產無值班或值班不到位，給漁業安全生產造成極大隱患。二是各項制度落實不到位。針對漁業安全生產存在的問題，縣政府和漁業安全生產管理部門也先後制訂出台許多管理制度和規範，每年大家都來簽訂漁業安全生產責任狀，但這些措施和責任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人?有沒有實實在在地抓到底，還是隻停留在一般性的工作佈置上?有沒有認真分析過事故原因，追究事故責任人?三是執法理念有待端正。以前部門執法考慮到廣大漁民的生計問題，在執法時往往出於同情，“睜一隻眼，閉一隻眼”，沒有嚴格執法，沒有從管好安全生產應有的角度出發，這不是幫漁民兄弟，這是在害漁民兄弟!四是安全監管不到位。從客觀上講，我縣擁有20xx餘艘各類漁船，1萬多名捕撈漁民，安全生產工作存在“漁船數量大、分佈散，管理力量薄弱，管理手段落後”等困難。但從主觀上分析，我們對漁業安全生產的重點部位還是把握不牢，突出表現漁船職務船員證書、船員“四小證”配備率還較低，有些漁船沒有按規定進行年檢，許多船舶的安全救生設備、航行號型號笛、消防設施沒有按規範配備和安裝，部分漁船未經航行簽證，擅自出海現象仍然存在。部分鄉鎮、村(公司)的編組生產、自救互救網絡不健全，流於形式，漁船動態管理制度也僅限於向上應付，存在很大漏洞。

當前我縣安全生產工作的形勢仍然十分嚴峻，工作任務還十分艱鉅。各級各部門要時刻繃緊安全生產這根弦,高度重視，始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態，切實做好安全生產工作。

二、突出重點，強化各項安全生產整治防範措施

從2月1日起到3月底，縣委、縣政府決定在漁業生產、道路交通、消防火災、工礦企業等事故易發、多發領域開展為期兩個月的“安全生產重點整治活動”。各級各部門要精心組織，加強領導，認真落實各項防範措施,用“鐵的紀律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產工作。

一要突出漁業船舶整治。務必採取非常時期的非常手段，切實解決目前漁業安全管理中的薄弱環節和管理盲點。①封港檢查，集中整治。從2月2日(農曆二十六)開始，由海洋與漁業局牽頭，聯合省總隊直屬三支隊、市漁業執法機構進行漁業安全生產專項整治。所有的漁船隻進不出，逐船、逐項、逐一進行排查。檢查分為兩組，一組在陸上對漁船安全設施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產是否落實等進行檢查;另一組在海上巡查，檢查出海生產的漁船簽證。經檢查合格、證件合法、簽證完整的，且必須要有海洋與漁業局李振興局長的簽字，才准予出海生產，合格一艘放行一艘。②端正態度，嚴格執法。執法部門要轉變執法理念，既要熱情服務，又要加強管理，從降低標準、心慈手軟轉變到嚴格執法、違法必究上來，對不符合出海條件的船隻堅決禁止出海生產，對違法違規出海的漁船堅決給予嚴厲處理。③加強責任追究力度。對發生事故的監管單位和生產經營單位兩個安全生產主體，依法紀嚴肅處理,不搞下不為例,絕不姑息遷就。下階段，由縣紀委、監察局牽頭，公安局、安監局等相關部門配合，對去年12月份以來的每一起事故，包括主機故障等出現重大險情的，逐一調查清楚，分清責任單位與責任人。屬於監管不到位的，追究監管單位或監管人責任;屬於鎮村幹部工作不實造成事故的，追究鎮村幹部責任;屬於船主、船長失職的，追究船主、船長責任。④抓好漁船出海生產各項制度的落實。所有出海漁船的生產情況必須做到一日一報，由各相關漁業村、公司上報各鎮，再由各鎮彙總到海洋與漁業局;特別是要實行漁船編隊連帶責任制，按規定做到漁船出海生產同出同進，編隊中有漁船擅自離隊出險，追究其他漁船連帶責任;同時要增強出海作業漁船自救互救意識，若有不服從調度指揮、不積極參與救助的船隻，一律吊發兩證、取消油補。⑤加強漁業安全生產監管力量。從今天下午起，海洋與漁業部門被其他項目指揮部借走的人員，一律回原單位上班，參加集中整治活動;同時增加管理機構布點，在宮前、澳角增設海洋與漁業管理分機構。⑥加強宣傳教育。利用春節期間漁船回家過年的機會，主管部門和相關鎮、村、公司要召集各船主、船長開展漁業安全生產培訓和警示教育，沒有參加培訓的船隻一律不得出海作業，並取消其全年的油補;沒有參加培訓的船員證件一律不予年檢。⑦加大安全生產投入。整合電台、對講機、手機通訊資源，完善漁業七公司、等漁業安全通訊網站設施，加快建設海上應急救援指揮平台;督促漁船船按規定配齊救生衣、救生筏、通訊導航等漁船安全設施，確保船員人身安全。

二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業安全生產主體責任，嚴格執行各項安全生產管理制度和駕駛員、車輛動態管理制度，嚴格駕駛員的從業資格管理和運輸車輛技術管理，確保不合格車輛和超員客車不出站;交警部門要進一步強化路面巡查與監控，加大對路面交通秩序的整頓，切實抓住整治的“四個重點”：一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒後駕駛、無證駕駛等10大交通違法行為;二是重點車輛及駕駛員;三是重點線路、路段;四是週末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進行重點檢查，凡是超載車輛要堅決予以分流，凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息，有效預防交通事故發生。

三要突出火災隱患檢查。“隱患險於明火，防範勝於救災”，要用救明火的態度來抓隱患，以抓救災的精力來抓防範。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫院、學校、客運站、夜總會、網吧等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應急照明、防火設備設施進行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度，對不符合消防技術規範要求的單位,堅決進行整改，對整改措施不落實的單位,堅決依法予以停產、停業;要針對冬季農村火災易發多發的特點,全力做好農村火災預防工作;加強對建設工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建築區消防安全和燃氣安全檢查,落實安全措施,消除事故隱患。各鎮政府要配合有關部門要對轄區內的出租房、公共場所進行全面檢查,及時消除火災隱患。

四要突出工礦商貿企業安全整治。加大對非煤礦山力度，對已經取得《安全生產許可證》的企業進行復查,對安全生產條件下降、存在安全隱患的企業,要責令限期整改、停產整頓,直至暫扣、吊銷其安全生產許可證;加強危險化學品安全監管,進一步清理整頓非法和不具備安全生產條件的化工企業，對存在重大隱患的危化品生產經營企業要立即停產整頓、限期整改,經整改仍不合格的堅決關閉;抓好危化品道路運輸安全整治,對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴格監控;歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季，要全面落實煙花爆竹生產、銷售、儲運等各方面的安全措施，堅決取締、關閉非法生產經營窩點,嚴厲打擊非法生產、經營煙花爆竹的行為。

三、加強領導，確保安全生產責任落實到位

抓好安全生產，關鍵在落實責任。各級各部門和各企業一定要認真吸取各類事故血的教訓，正視問題，強化責任，嚴明紀律，務必把安全生產的各項措施落到實處。

1、必須加強領導，落實工作責任。一要強調主體責任。要嚴格落實安全生產各級領導責任制，一把手要親自抓，負總責，對安全生產工作要親自過問、親自安排，分管同志要靠前抓，放手大膽工作;要落實企業、漁船主體責任，強調企業法定代表人、船主船安全生產第一責任人的責任，督促企業、漁船加強安全管理，落實各個崗位、各個部位的工作責任。二要充實管理機構和力量。各級各部門各單位要適時調整安全生產領導機構，真正把素質高、能力強、工作細的同志放在安全生產工作崗位上，使其專司其職。三要堅決實行安全生產一票否決。加大對各鎮、各部門和各單位行政主要領導、分管領導安全生產工作的考核。凡各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的，取消安全生產目標管理獎勵及當年各種評優評先資格;凡發生一次死亡3人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，年度安全生產工作考核評為不及格，取消當年所有評優評先的資格及應得的各類經濟獎項;如連續三年均被考核為不合格的，或年度內發生一次死亡10人以上各類責任事故並對事故負有主要領導責任的，免去其所擔任的領導職務或自行引咎辭職，不再擔任主要領導或分管領導職務。四是要實行安全生產情況定期通報制度。縣安委辦要每月公佈、每季度通報各鎮(區)、各部門各類傷亡事故情況，每半年、年底向縣委、縣政府進行專題報告，凡年度超標的，要在全縣範圍內進行通報批評。年終，縣安辦要將今年各類責任事故死亡人數超出縣政府下達的年度絕對控制目標的鎮(區)、部門和有關單位報縣委、縣政府。

2、必須密切配合，形成整體合力。安全生產涉及面廣，工作複雜，需要各部門、各方面通力合作。縣安委會及其辦公室要充分發揮綜合協調作用;安監及其他負有安全監管職責的部門，要切實履行職責;各鎮政府、開發區管委會、縣直相關部門及司法機關，要各司其職，積極參與和支持安全生產工作。同時，要進一步堅持和完善部門聯動協作機制，加強信息溝通與共享，不能各行其是。漁業、交警、消防、建設、交通、國土、質監等職能部門每月28日要向縣安辦書面報告本月的專項整治、安全檢查、隱患排查和事故發生情況，每季度進行一次形勢分析，縣安辦要把信息報送列入年度考核內容。

3、必須嚴肅紀律，嚴格責任追究。事故查處不嚴，大事化小，小事化了，不僅對事故責任人起不到應有的教育作用，無法向社會、向遇難者家屬交待，也是導致同類事故重複發生的重要原因。事故查處必須從嚴、從重，必須一查到底。凡是發生安全生產責任事故，尤其是重特大事故，都要嚴格按照國務院302號令、《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規的規定，堅持“事故原因不查清不放過，事故責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓未得吸取不放過”的“四不放過”原則，查清原因，分清責任，嚴肅追究，嚴肅處理。對未經批准、未取得許可證或資質擅自從事高危行業經營活動的單位或個人，要嚴肅追究生產經營單位及其主要負責人的責任;對未經安全生產審查，擅自審批許可，造成安全生產事故的，要追究有關部門負責人和有關人員的責任。

同志們，做好安全生產工作，我們肩負的任務艱鉅，責任重大。今天的會議最終歸結到兩個字“落實”，只有“落實”才能平安，希望大家務必在落實上下功夫，見實效。使全縣人民能過上一個好年。

謝謝大家!

安全生產月領導致辭 篇16

一、指導思想

堅持“安全第一，預防為主”的方針，綜合整治校園安全隱患，防患於未然，營造人人關心安全，個個重視平安的良好校園氛圍，增強學校師生的安全意識，普及各種安全知識，提高師生的安全自護能力，促進學校安全工作水平進一步提高。以保障全校師生人身安全和學生健康成長。

二、活動主題

強化安全管理，共建和諧校園

三、活動時間

10月10日至11月10日

四、組織機構

成立活動領導小組，負責學校的組織領導工作。

組長：

副組長：

領導班子成員 各班班主任，保安人員，體育老師

五、活動內容

本次安全教育宣傳活動的主題內容是“四防”“五意識”教育。所謂“四防”教育是指對學生進行防溺水、防雷擊、防中暑、防食物中毒的教育。所謂“五意識”是指通過活動以增強學校完善安全防範、教師執行安全措施、學生自我保護、家長支持配合、社會服務監督的“五種意識”。

六、活動目的

通過開展安全教育宣傳活動，進一步強化學校安全教育工作，幫助學生樹立安全意識、掌握安全知識、提高自我保護能力，動員全社會共同關注和支持學校安全工作，保證學校的教育教學工作健康有序的開展。

七、方法措施

(一)提高認識，加強領導。

學校安全工作關係到學生的健康成長，關係到各個家庭的幸福安寧和社會的穩定。學校安全教育工作領導組，落實具體工作，主動與家長、有關部門聯繫。

(二)科學組織，講求實效。

安全教育宣傳活動面向全體師生，全員參加，根據學生年級特點，圍繞“四防”、“五意識”積極組織開展宣傳教育活動。

1、開闢一組宣傳櫥窗。

(1)在學校院內有安全教育的警示語，如：“課間遊戲不蹦跑”、“你追我趕危險多”等等，營造事事講安全，人人懂安全的氛圍。

(2)在學校板報、班級板報內以漫畫、照片、圖片等形式佈置一組宣傳板塊，深入淺出地將安全知識普及到學生。

(3)校櫥窗張貼宣傳畫，師生人人動手，創建安全校園。

(4)發放告家長書，聯合家長力量，配合學校切實做好安全教育工作。

2、組織一組教育活動。

(1)充分發揮升旗儀式的作用，大力加強學生良好行為習慣的培養，克服麻痺思想，讓學生牢固樹立時時講安全、處處講安全的思想。

(2)班主任根據本班實際，結合安全教育內容開展一次以“安全在心中，平安在身邊”，主題班會活動，做好活動過程的記錄。

3、開展一次應急避難演練.

11月1日組織一次消防突發事件緊急疏散、逃生救生安全演練活動。

教育是安全的前提，安全是教育的目的。我們將始終堅持把學生的安全教育工作貫穿於學校教育的'全過程，警鐘長鳴，常抓不懈，確保學生在安全的環境中健康成長。