駕校領導講話稿

駕校就是能使人掌握駕駛技術，並教會人安全駕駛文明開車並協助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓單位。下面是本站小編給大家整理的20xx年駕校領導講話稿，僅供參考。

20xx年駕校領導講話稿篇1

尊敬的校領導，親愛的學員朋友們：

大家好!我是教練員代表，今天，我們相聚在這裏，隆重舉行20xx年第16期培訓結業典禮，我作為教練員代表感到非常榮幸。剛才校長的講話語重心長，寓意深遠，希望我們大家都牢記於心，用心體會，在這裏我代表正豐駕校全體教練員再次向圓滿完成學時，即將結業的學員表示熱烈的祝賀!向為此付出辛勤勞動的廣大教職員工表示誠摯的敬意和感謝!

今天我是以教練員代表的身份參加這次典禮，作為教練員，我確信，我們陪你們走過了整個培訓過程的每一天，不論嚴寒酷暑，颳風下雪，手把手向你們傳授了駕駛技能，同時也向你們傳授了安全駕駛、文明駕駛的知識，有這麼一句話“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始幹”，我們竭盡所能向你們傳授了作為一個合格駕駛員的知識，希望你們結業後能夠學以致用，爭取做一個對自己和家庭、對駕駛員行業、對社會負責的駕駛員!

首先，我代表教練員對教學情況做一小結。在這期培訓過程中，我們所有的教練員能夠嚴格遵守駕校各項規章制度，持證上崗，堅守崗位，盡職盡責，一如既往地對待每一期、每一個學員。在教學過程中，我們能夠嚴格按照《教學大綱》要求，認真對待每一個訓練科目，竭盡所能地將駕駛技能傳授給每一位學員，做到了問心無愧。而且據統計，在本期培訓過程中未發現教練員吃、拿、卡、要行為。我們的教學質量、工作作風好不好，不是由我們説了算的，還需要廣大學員客觀的評價，你們的評價就是我們的工作業績。

其次，我對學員訓練情況做一小結。在這期培訓中，廣大學員都能夠自覺遵守駕校的各項規章制度，每日早上八點準時到校，下午六點準時離校，遇有特殊情況能夠當面向教練請假，這就體現了廣大學員的紀律性和組織性。在訓練中各位學員不管是嚴寒酷暑還是颳風下雪，都積極參加訓練，在訓練場上灑下了汗水和淚水，勤奮努力學習，功夫不負有心人，你們從沒有動過車到會開車，駕駛技能都得到了提高。有時我們教練員可能存在一種“恨鐵不成鋼”的心態，對個別學員在訓練中出現的錯誤，在處理方法上有些欠妥，但是大家都沒有怨恨教練員，而且在訓練中對學的比較差的學員，能做到互相幫助，共同進步，這種尊師愛友的品德是值得表揚的。“驕傲使人落後，虛心使人進步”，你們這期學員大部分都能夠勤學好問，虛心求教，這是一個良好的習慣，有少數學員可能因為內向的原因，和教練交流較少，但是我們都根據學員的不同特點，主動與你們交流，努力讓你們如期培訓結業，通過我們一起的努力，基本上達到了預期的培訓目標。

最後，我希望即將走出校門的廣大學員們，在各自的工作崗位上能夠積極宣傳自己的母校，讓母校不斷髮展壯大，更好地為你們的親朋好友服務，為我縣人民服務。

祝大家在今後的日子裏，平安健康，幸福美滿，謝謝!

20xx年駕校領導講話稿篇2

各位教練、學員同志們，大家好!

海原縣正豐駕校第九 期培訓在駕校校長的領導下，在教練員的精心培訓指導下，經過全體學員的刻苦訓練和勤奮努力，順利完成了全部學時，今天圓滿結業。值此，我代表正豐駕校全體教練員向你們表示衷心的祝賀，大家參加這期培訓，絕大多數學員能夠按照駕校的規章制度和理論課上所講的要求去做，無論在學習訓練、組織紀律、行車安全、尊師愛友等方面，都能自覺遵守，大家都很珍惜這次學習機會，勤奮努力，教練員能敬業愛崗，手把手的用他們實際行動向你們傳授技術，基本達到預期目標。

現在你們在正豐駕校學習已滿期，今天就要畢業了，作為正豐駕校畢業的一名學員，以後的駕駛技術和形象，也代表着正豐駕校。畢業以後，你們進入了汽車駕駛這門行業，我們都是朋友，為了以後的合作交流，也為了你以後更好的工作，我提以下幾點要求，請牢記。

一、 遵守交規，安全行車。作為一個合格的駕駛員必須時刻不能忘記安全，當你進入駕駛員隊伍，開上了汽車，你就比別人多了一份責任，多了一份危險，家人和朋友也就多了一份擔心，特別是你們，開車經驗不足，駕駛技術不熟練，各種車輛性能還不能全面掌握。各位畢業以後，走上了各自的工作崗位，有的到政府職能部門開車，有的自己買車搞營運，如果大家不遵守交通規則一旦引發交通事故，給自己、家人、社會造成的損失都是不可估量的。所以，我奉勸大家要多學苦練，努力提高駕駛技能和應變處置能力。

二、相互交流，共同發展。人生一世，難得在一起共事，雖然我們在一起學習訓練只有幾十天時間，從互相認識到交朋結友，大家都有了感情，以後在社會上創業，爭取不要忘記你是正豐駕校畢業的學生，我們也不會忘記你們，以後不管是自己購車還給別人開車，當你們有什麼事情需要我們幫忙時，你們可以找我或者駕校的人。

總之，我希望大家畢業後，多為駕校做些宣傳，大家認為駕校怎樣，還請大家多提寶貴意見，以便改進我們的工作，使我們的工作做得更好。

最後，希望大家用自己學到的一技之長為社會提供更好的服務，為自己多多賺錢。祝各位心情愉快、幸福平安。 謝謝大家!

20xx年駕校領導講話稿篇3

尊敬的領導，各位同仁，大家好!

非常感謝聯達駕校給我這個機會，讓我今天在此發言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，作為一名“安全駕駛的引路人”，“學員的啟蒙老師”，我肩負着神聖的使命和社會責任。教練是一個考驗人的技術、耐心與社會責任感的神聖事業。我認為，作為一名教練必須要有良好的職業道德，才能將這份事業做得長久，總結起來，就是：

一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素，而駕駛培訓的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性，因此，駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓的各個環節中，我們是駕駛培訓的具體實施者，是安全駕駛知識的直接傳播者，是構築道路交通安全重要防線的主力軍。我們只有將安全意識的培養貫穿於整個培訓過程中，學員才能從一開始就樹立“遵章守法，文明禮讓行車”的安全意識，杜絕違法駕駛行為;只有我們規範講解、示範動作要領，正確解答學員的疑問，及時糾正學員的錯誤，學員才能夠養成規範操作的習慣;只有我們按要求在各種道路環境下指導學員進行訓練，學員才能夠獲得豐富的駕駛經驗，具備良好的心理素質，確保行車的安全。

教練員自身的行車安全意識、駕駛習慣和教學效果對學員一生中的行車安全都將產生深遠的影響。駕駛培訓的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓目的應當是樹立“安全意識”、養成“安全駕駛習慣”。

二、紮實的專業知識。在駕駛培訓過程中，我們不僅要教學員怎麼做，更重要的是教學員為什麼這樣做，一名合格的教練員首先要有合理的知識結構和豐富的專業知識儲備，而且能夠隨着道路交通安全法律法規、車輛技術和現代化教學等知識的不斷更新，自覺加強業務學習、鞏固專業知識，這樣才能夠勝任自己的工作。

三、良好的教學能力。我們要有良好的語言表達能力、操作技能的示範能力、組織教學和管理教學過程的能力，要根據不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業的學員選擇合適的教學方法和溝通方式，來達到良好的教學效果。

四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經驗：我們只有擁有很好的駕駛技能，才能向學員傳授駕駛技能，保證教學的安全進行。也才能贏得學員的尊敬，從而增加學員學習的積極性。另外，我們需要有豐富的駕駛經驗，在監督學員遵章守法行車的同時，還需憑藉自身的駕駛經驗提前預測交通風險，及時提示學員，並做好應急準備，以保障教學的安全。

五、專業、耐心的講解、示範、指導和講評。我們要能夠耐心的給學員講解相關的理論知識，與學員保持良好的溝通，形成夥伴式的教學關係。面對不同層次的學員，能夠認真對待和回答，而不應該不耐煩或與學員發生衝突。工作中，學員在學車出現錯誤時，我總會立即與學員分析原因，耐心指導。在教學中避免使用粗魯和責怪的語言，為學員創造一個輕鬆愉快的學車環境。古人云：人非聖賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時，我們如果給予肯定的眼神和點頭認可，學員會更有信心進行練習，因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學員説：“教練，我喜歡你對我點頭。”我很困惑的問：“為什麼?”他説：“每次看到你對我點頭，就説明我做對了，更有信心做下一個動作。”我笑了。一個細緻的動作不僅給學員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。

作為教練，我們不僅要嚴守我們的職業道德，更要牢記教練員的從業理念：責任如山，牢記我們是要向社會輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

以身作則，“身教重於言教”，在教學中要多給學員做示範，耐心對待每一位學員，絕不向學員“吃拿卡要”，為重振駕校不正之風出一份力。

誠實守信，俗話説，“先做人，後做事”，誠實守信是我們做人的基本原則，如果連基本的做人原則都喪失了，還怎麼把事情做好呢?

俗話説，“鐵打的營盤流水的兵”，駕校每天都有新學員加入，所以，作為一名已有5年教齡的教練，要想把學員教好，得到學員的尊重和信任，只有從自身做起，加強職業道德修養，不斷總結教學經驗，才能做好每位學員的良師益友。

最後，祝願各位領導和同事開開心心上班來，平平安安回家去! 我的發言到此結束，謝謝大家!