2023交通安全日發言稿（精選17篇）

2023交通安全日發言稿 篇1

同學們：

隨着經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。

本週是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

2023交通安全日發言稿 篇2

尊敬的老師，親愛的同學們：

隨着科學技術的發展，經濟的騰飛，農村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉逐漸普及，各種大車、小車、摩托車、自行車飛速地在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時，各種大小車禍也在不斷髮生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發生在國小生的車禍不斷增加，引起了人們的警覺，那怎樣抓好國小生的道路交通安全教育，預防道路交通安全事故的發生呢?

農村學校學生外出時間少，大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物，只聽説過或在書上見過，卻很少經歷過，對一些交通事故的發生和車禍的慘狀很少目睹過，因此，國小生的道路交通安全知識缺乏，更不要説了解多少道路交通安全法規知識，國小生道路交通安全意識淡薄。為此，我校一直以來高度重視對農村國小生的道路交通安全教育工作；今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會，使學生董得了：

1、指揮燈信號的含義：綠燈亮時，准許車輛、行人通行；紅燈亮時，不準車輛、行人通行；黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行；黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人必須遵守：須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走；橫過車行道，須走人行橫道；不準穿越、倚坐道口護攔；不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車；列隊通過道路時，每橫列不準超過2人；兒童的隊列，須在人行道上行進。

3、橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全：（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停” 。（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。（3）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路，一定要加以小心。（4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

4、乘車人必須遵守：（1）乘坐公共汽車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。（6）儘量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。

5、未滿12歲的國小生不準騎自行車。

6、鐵路交通安全，行人和車輛通過鐵路道口時應注意：行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發現或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行超過鐵路；車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮；凡遇到道口欄杆（欄門）關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報警器等應設在這裏）以外，不得影響道口欄杆（欄門）的關閉，不得撞、鑽、爬越道口欄杆（欄門）；設有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行；紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，准許車輛、行人通行；遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認安全後，方準通過；車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。

7、對學生上放學實行路隊管理，培養學生的養成行為，自覺遵守道路交通規則。

8、加強對學生家長的道路交通安全教育，讓其時常提醒自己的子女。

當然，對國小生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進行督查，對違規車輛加大執法力度，全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規則，做到文明駕車，文明行車，只有全社會都參與進來，發生在國小生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕，才能讓他們健康快樂地成長！

2023交通安全日發言稿 篇3

尊敬的各位：

大家好！

交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分，國小開展交通安全教育，對於幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全；對於加強道路交通管理，預防和減少道路交通事故；有人曾説過：動盪年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍，因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，我們在痛惜的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命！做為學校的管理者，多年來，我們一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務，我們將為此殫精竭慮、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。

現就將我校在學生上學、放學以及交通安全方面所做的工作與大家共同分享，並請各位提出寶貴意見：

1.認真做好學生交通安全主題宣傳教育工作。

我校利用每週的升旗儀式向師生進行交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺瞭解交通安全常識，自覺規範自己的`交通行為。有針對地紮實地開交通安全教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。學校利用班會、活動課等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展了交通安全預防教育，使學生接受比較系統的預防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用校園廣播、張貼標語等形式開展了豐富多彩的安全教育。通過專題教育活動，提高了廣大學生的安全意識、安全防範能力和應急求生技能。

3.加強路隊放學的教育和管理。建立學校教師路隊放學制度，每學年開學，學校調整路隊護送教師並路隊安全責任書。每個路隊選出2名責任心強的路隊長，協助路隊教師組織管理路隊。其中一名路隊長在隊伍前面，負責隊伍的行進速度和路線，另一名路隊長在隊伍的後面，負責路隊的紀律。學生不分班級，按居住地站成一路縱隊。放學時由班主任組織在10分鐘內站到學校操場指定地點。放學前，值周教師認真核查各隊人數，並根據近期道路狀況進行5分鐘的安全專項教育後，統一指揮路隊順序出校門。學生路隊出校門時，由路隊教師護送並注意交通指揮，直到學生安全橫穿公路。每天路隊放學時，值周教師對前一天放學路隊情況進行彙總，對違反路隊紀律的學生，要扣該生所在的班級當天的紀律和路隊分，並在通報欄中通報批評，存在問題嚴重的，通知包隊教師整頓或上報學校處理，並在學校日誌中做好詳細記錄。遇到惡劣天氣時，酌情決定放學時間，必要時聯繫家長接送，無家長接送的，由路隊教師護送回家。在回家途中，隊員不遵守路隊紀律時，路隊長要立即暫停路隊，勸其遵守紀律，待紀律恢復時，繼續行走。路隊長要在第二天早自習前將路隊情況報告值周教師，路隊教師每週至少對承包路隊情況抽查2次，並定期對路隊長行為進行考核並指導他們工作。值周每週至少巡查5個以上路隊情況，並在通報欄中公佈巡查結果，對出現的問題通知路隊護送教師立即解決。值周要對值周工作和路隊教師工作定期考核、不定期抽查，發現問題及時解決；對優秀路隊長每學年進行評選並給予表彰獎勵，並在校園廣播站進行專題宣傳報道。

4.對乘車上下學學生的管理。乘車的學生下午放學後，由路隊教師組織統一集中指定的地點進行候車，候車期間，嚴禁追逐，嚴禁推搡拉扯，嚴禁攀爬，嚴禁到處亂竄，嚴禁高聲喧譁。車輛到來時，任何同學都不能自行搶先上車，必服聽從路隊老師的統一指揮。先在原地等候，待車輛停定後，按照路隊老師的指示，依次有秩序地排隊點名上車，嚴禁推搡、拉扯。學生上車完畢後，路隊教師及司乘人員必須檢查車輛四周是否有學生逗留，確認安全後方可開車。車輛行駛途中，所有學生必須安靜坐在座位上，並注意抓好座位扶手。嚴禁大聲喧譁，嚴禁攀爬，嚴禁過位。嚴禁頭手伸出窗外，嚴禁一切影響安全的危險活動和遊戲。提醒車輛的乘務員要密切留意學生的乘車情況，發現學生有危險的行動要馬上給予提醒和糾正，確保乘車安全。車輛到達下車地點後，乘車學生不要急於爭搶下車。必須先在座位等候，由乘務員先下車檢查路況，確認車輛前後方無來車後，根據乘務員的指示依次有秩序地下車，必須是坐前排的學生先行，後面的學生嚴禁推撞前面的學生。學生下車後要迅速離開馬路，嚴禁在馬路上逗留。自行回家的學生要馬上回家向家長報到，嚴禁隨處玩耍、逗留，並注意回家途中的安全；需等待家長來接的學生，必須選擇離開馬路安全的地點進行等候。同時要求家長要注意準時到指定的地點接送子女。

加強對學生上下學的安全管理，保障廣大學生的交通安全，是擺在我們面前刻不容緩的一項重要責任和義務，讓我們攜起手來，創新思維，真抓實幹，為廣大學生的人身安全，為創造平安校園、和諧社會做出新的貢獻。

謝謝！

2023交通安全日發言稿 篇4

敬愛的教師，親愛的同學：

大家好！

隨着經濟的繁榮與發展，交通事業的發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。

記得有一天午時，爸爸剛喝過酒，就準備騎摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中，一輛貨車開了過來，正好過丁字路口，由於爸爸的車速過快，來不及拐彎，眼看與貨車相撞了，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了。當時，我可嚇壞了，這是關係到我們一家人的生命安全呀！結果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示，讓我懂得了酒後不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個三年級的學生在路邊踢沙包，沙包掉在馬路中間去了，她跑去撿，此時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她此刻已讀三年級了，父母用自我的心血把她養大，最終卻發生這樣的事情，你説，這是一個人的命運嗎不是的。這關係到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來説太重要了。作為一名即將國小畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每

年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命！！

人讓車，讓出一片温情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，僅有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命！讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自我美麗的家園。

2023交通安全日發言稿 篇5

各位，同事們：

大家好！

今天，我能參加總段開展的“學規章制度，做守紀模範”的演講比賽，心情無比激動。我沒有什麼華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全生產的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。

哪一個人不願笑語長在，哪一個家庭不願幸福美滿，哪一個企業不願興旺發達，哪一個國家不願繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以休閒的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”，有了安全，我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全，我們的國家才能在建設具有特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯繫着我們的生死存亡。我們人類為了人民的安居樂業，為了社會的穩定發展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經常在路旁看到一些交通安全標誌。但是，儘管如此，還是有些人員麻痺大意，致使飛機打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性後果。

記得有一個故事，幾個學者與一個老者同船共渡，學者們問老者是否知道什麼是哲學，老者連連搖頭，學者們紛紛歎息：那你已經失去了半的生命，這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳？”學者們異口同聲地説不會。老者歎息説；“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個小小的故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味，災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子、人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外，客觀之中發生了。

馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而，由於有些人交通意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪之下；當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中；當你卡面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞意識，自我保護能力差，麻痺大意、違章操作，把《安全生產法》視為虛設，把警示的標語視為無用的招牌。

我們經歷過這樣傷痛已經太多太多了。前車之鑑給予我們告誡，未雨綢繆讓我們理性，那麼多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺，明火尚不可懼，隱患才最好難防。安全，需人人遵守，時重視，事事重視，安全存於一點一滴中，隱於一時一刻裏。生命對於我們每一個人只有一次，沒有絲毫重複的機會，不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝着安全，裝着你的父母，你的妻兒，還有你的朋友。那麼，每天的朝陽是屬於你的！美麗的晚霞是屬於你的！而我們多一份自律，就多一張通往安全的綠卡，為了您的安全，請將心裏原安全警鐘時常的敲響吧。

2023交通安全日發言稿 篇6

同學們!

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日，希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴的'生命從無情的車禍中解救出來，尊重人們的生存價值和生存權利。對於哪些漠視自己和他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回的損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的。

到20xx年7月，我國汽車數量已達1.78億輛。隨着汽車進入尋常百姓家的，是頻頻發生的慘烈的交通事故。據公安部門統計，20xx年，全國共發生道路交通事故45萬餘起，造成近10萬人死亡，直接財產損失18.8億元。20xx年我國共發生道路交通事故26萬多起，造成7萬人死亡，直接財產損失10億元。其中，在20xx年因酒後駕駛機動車輛發生交通事故造成18371死亡，直接財產損失2.5億元。平均每天因酒後駕駛死亡50人，每4年死亡約7萬人。已經超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。

一場場慘烈的車禍的發生，一個個鮮活的生命的逝去，撞擊着人們的心靈，也引起了人們對道路交通安全的格外關注和深刻思考。近年來發生的杭州保時捷醉駕案，成都醉酒駕駛案等等一系列的醉駕案件一次次引發着理論界對酒後駕駛行為的諸多思考，在殘缺的法律和飢渴的民意之間，立法機關應當如何取捨，何去何從?

道路交通安全要從娃娃抓起

道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來，教會孩子保護自身安全，防止意外事故的發生，是社會、學校、家庭和交通管理部門的責任。加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育，讓少兒從小養成交通文明行為，減少少兒的意外傷害，關心少兒的健康成長，是中宣部，公安部等五部委實施“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動，把交通安全生活中的場景搬到了課堂，讓孩子親身體驗“交通安全知識”在生活中的重要作用。

通過教育好一個孩子，帶動一個家庭，影響整個社會，營造出文明乘車，文明行車，文明走路的和諧交通環境。

2023交通安全日發言稿 篇7

老師們、同學們：

大家好！（12月2日）是第xx個“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識，學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。

今年以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題，創造人人蔘與、人人共享的良好交通局面。

通過紮實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學們遵守道路交通法律法規的自覺性進一步增強，出行理念和交通習慣進一步優化，有力營造關愛生命、文明出行的良好氛圍。

注意事項：

一、行走時怎樣注意交通安全？

(1)在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

(2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

(4)在霧、雨、雪天，最好穿着色彩鮮豔的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。在一些城市中，國小生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發現、避讓，這種做法應當提倡。

二、橫穿馬路應該注意什麼？

1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

三、騎自行車要注意哪些安全事項？

1、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。

5、經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。

6、騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

8、學習、掌握基本的交通規則知識。

9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。

10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。

11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準備應付突發情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

2023交通安全日發言稿 篇8

敬愛的教師，親愛的同學：

大家好！

今天，我很高興也很榮幸的和大家一起探討“幸福”這個話題。

因為每人的學識閲歷、生存環境和社會地位的不同。所以對於幸福的解釋可謂是仁者見仁智者見智。有人會説：吃穿不愁是幸福。有人會説：花前月下是幸福。也有人説洞房花燭夜金榜提名時是幸福。對於這些觀點，我不做一一剖析，但是我想闡明自己的觀點那就是平安就是最大的幸福!或者有人會説我這是有點譁眾取寵有點危言聳聽，只是當血與淚的事實擺在我們面前，誰會感受不到心靈的震撼。據國家安全部交通委不完全統計：在20xx年的各類事故死亡人數中，交通事故死亡人數所佔比例為78.5%，已經成為各種事故中的“第一殺手”。目前我國汽車保有量為20xx多萬輛，雖然僅佔全球汽車保有量的2%，但是每年卻10餘萬人死於交通事故，也就是説。每天就有200多人喪生於車輪下。説到這裏。您也許會打開記憶的閘門，會想起發生在身邊的由於忽視安全而造成的一幕幕悲慘的場面。難道那用鮮血和生命換來的教訓不足以讓我們警鐘常鳴嗎?

而我們在學習有關的安全的規章、規程時，你是否想到，那是用血的教訓凝成的，你是否認識到她是指導我們遠離危險、遠離災難最好的良師益友?

千里長堤，潰於蟻穴!警惕與安全共存，麻痺與事故相連。一時的疏忽和大意將給個人帶來終身的痛苦。給家庭蒙上永恆的陰影、給社會帶來巨大的負擔，國家造成不可估量的損失!

朋友們。讓我們牢記吧：生命對於每個人只有一次。幸福寄希望於平安，平安又給我們帶來無盡的幸福。

所以，當你面對幸福是什麼的問題時?你該作出怎樣的回答?我想對於這個問題，做正確的答案只有一個，那就是平安是福!

快樂出門，平安回家。安全是結在園圃中的花苞，似開未開;安全是凝在果實上的露珠，將滑未滑;安全是在雲層間穿梭的太陽，欲休未休。

隨着時間的慢慢流逝，人也就越來越有能力去體驗生活，可沒想到，隨着能力的提高，人遭遇危險的概率就大大增加。

有人説，人降落到地球上，也是偶然的，所以需要珍愛生命，珍愛生活的每一天，因為這一天馬上就會過去，成為歷史，你就再也無法經歷了，所以要抓緊生活。但要生活就必須保證安全，記憶的風鈴響起時，耳邊傳來老師的聲音：“安全這一詞是人生的關鍵詞，倘若你是哈佛大學的一名優等生，你的成績堪稱世界第一，但在這交通問題日益嚴重的時代，你的一個不小心，“碰”的一聲，就這樣被死神的魔掌吞蝕，寶貴的生命一下子就化為烏有了，那一切的成就不也煙消雲散了。常言道“馬路如虎口”，是啊，車禍是可怕的，每當我們的手觸到報紙，打開電視，放出收音機的時候，經常是一大堆車禍的消息，讓人觸目驚心。“天有不測風雲，人有旦夕禍福”，生活在這繁亂的世上，如果不小心，也許時時都有生命的危險，所以，讓我們儘自己最大的努力打造平安校園，確保學生安全。

當我們的心中有安全意識，就會不斷提高自己注意安全，這樣我們的人生就可以像清晨的露珠，把最明朗的奉獻給人們;我們的人生還可以像冬雪構成的銀白世界，把純真的奉獻給人們。

2023交通安全日發言稿 篇9

大家好！

我是公交二公司車隊駕駛員，很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員，我認為安全就是最好服務，所以安全運營這根弦時刻都不能放鬆、也決不能隨着駕齡的增長，就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關係到乘客的生命和財產安全，更關係到社會的和諧穩定，把乘客視為親人一般來抓安全保安全，既是確保運營的前提，也是對乘客的一種關愛。為了社會和諧，為了天津市交通的穩定，為了確保夏季運營的安全，結合這次開展的集中治理公交行車秩序活動，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發出如下倡議：

一、自覺遵守和認真學習《中華人民共和國道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識和安全素質，強化責任感和責任人，從自己做起，從現在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規，不開鬥氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴格做到不安全不運營，確保安全工作萬無一失。

二、認真執行好五嚴禁的內容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機。不網狀格內停車，非站停車，人行橫道強行。不強行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速強行。

三、提高駕駛技能，落實力保制度，在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時，不亂並、亂擠、亂插車當;進入大站，上車乘客較多時，不拖帶乘客，發現情況提前採取措施。自覺落實好早出前，行駛中，收車後的力保檢查，避免開帶病車上路，造成人為事故的發生。

總之，開安全車，走平安路是我們共同的願望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂和安全留給乘客、留給市民!剛才，徐廳長就去年和近期的安全工作做了實事求是的總結，深刻地分析了當前的形勢，部署了今年安全生產工作和主要任務，。省安監局領導也對交通系統今後的安全工作提出了總體要求，明確了安全生產工作的重要地位和作用，提出了相關的政策措施。這對於統一思想，把握全局，做好安全生產工作具有十分重要的意義。我們深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增強了我們做好安全工作的決心和信心。

2023交通安全日發言稿 篇10

尊敬的老師，親愛的同學們：

因為愛，世界才有了陽光和雨水。因為懂得珍惜，世界上才有花草樹木。珍惜生命，創造安全大道，建設文明交通，建設幸福家園是我們每個人的美好願望。

然而，由於一些人交通安全意識淡薄，道路已成為殺手，生活的無情，汽車，摩托車像鋒利的刀，肆意屠殺幸福與和平，交通問題作為沉重的石頭壓迫着人們的靈魂。

太多的意外看不見，讓人心酸。多少家庭破裂，多少生命喪失，多少父母失去了他們的孩子，多少孩子失去了他們的父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切來得那麼突然，那麼殘酷，那麼難以置信！

甚至來不及看最後一句話，説到最後一句話，巨大的悲痛蓋住了原本幸福美滿的家庭！眼淚也在每一種人的臉上流淌。

如果缺乏應有的警惕性，就不知道基本的安全知識。所以，一旦危險來了，原本可以逃脱的厄運，就發生在了意想不到的、客觀的地方。這樣的痛苦，我們經歷了太多，那麼多慘痛的教訓和付出的鮮血讓我們深刻認識到，維護安全是必不可少的。

你有沒有想過，也許是一時衝動，酒後駕車；也許你會在匆忙中越過馬路的圍欄，也許在你絕望的時刻，會有一場突如其來的快樂而激動人心的人生運動戛然而止！為了你自己和他人的幸福，請三思。

朋友們，為什麼成長中的交通安全意識一定要用鮮血和淚水澆灌？為什麼只有在比較了死亡之後，我們才更加珍惜生命？是隻有離別，只有親人痛苦的淚水，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的關注嗎？

朋友們，忽視交通法規就是忽視安全，就是忽視生命！交通安全，要自覺遵守交通法規，自覺維護交通秩序，大力支持交通管理工作！

遵守規章制度意味着尊重生命和自我。當我們能夠做到這一切的時候，我們的社會將更接近文明的另一邊。重視交通安全，是我們每個人的義務，是我們每個人的責任。

讓我們攜手關愛這朵文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。我們將把和平的種子播撒在我們的心裏。當它發芽開花，長成參天大樹，我們將收穫和平、幸福和寧靜。

2023交通安全日發言稿 篇11

敬愛的教師，親愛的同學：

大家好！

今天，我能參加總段開展的“學規章制度，做守紀模範”的演講比賽，心情無比激動。我沒有什麼華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全生產的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。

哪一個人不願笑語長在，哪一個家庭不願幸福美滿，哪一個企業不願興旺發達，哪一個國家不願繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連接起來，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以休閒的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”，有了安全，我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全，我們的國家才能在建設具有特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯繫着我們的生死存亡。我們人類為了人民的安居樂業，為了社會的穩定發展制定了一系列的安全措施，例如為了交通的安全，我們經常在路旁看到一些交通安全標誌。但是，儘管如此，還是有些人員麻痺大意，致使飛機打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性後果。

記得有一個故事，幾個學者與一個老者同船共渡，學者們問老者是否知道什麼是哲學，老者連連搖頭，學者們紛紛歎息：那你已經失去了半的生命，這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳？”學者們異口同聲地説不會。老者歎息説；“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個小小的故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味，災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子、人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外，客觀之中發生了。

馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而，由於有些人交通意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪之下；當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中；當你卡面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞意識，自我保護能力差，麻痺大意、違章操作，把《安全生產法》視為虛設，把警示的標語視為無用的招牌。

我們經歷過這樣傷痛已經太多太多了。前車之鑑給予我們告誡，未雨綢繆讓我們理性，那麼多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺，明火尚不可懼，隱患才最好難防。安全，需人人遵守，時重視，事事重視，安全存於一點一滴中，隱於一時一刻裏。生命對於我們每一個人只有一次，沒有絲毫重複的機會，不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝着安全，裝着你的父母，你的妻兒，還有你的朋友。那麼，每天的朝陽是屬於你的！美麗的晚霞是屬於你的！而我們多一份自律，就多一張通往安全的綠卡，為了您的安全，請將心裏原安全警鐘時常的敲響吧。

2023交通安全日發言稿 篇12

敬愛的教師，親愛的同學：

大家好！

我今天演講的主題是和交通有關的普（pu）法知識，首先講個小故事。

一個11歲的男孩，在一次坐公共汽車時，因為他一上車就在車上東跑西竄（chuan），還不時的把頭伸出窗外，司機多次提醒他，他都不聽。汽車轉彎時，男孩被摔出窗外，在送往醫院的途（tu）中不幸身亡。這個故事讓我聯想到我們這裏因為交通不便利，路況（kuang）又不好，許多國小生搭乘摩托車或者電動車或者自行車上學或放學。有的一個摩托坐3、4個學生，有的摩托駕駛員不按交通規則行駛，有的坐摩托的學生在坐車時不老實，出現了多起事故。因此我們今後要認真學習交通安全知識，懂得交通規則，自覺遵（zun）守交通規則，保護自己的人身安全。

《交通法》規定，道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時，最好有組織、有秩（zhi）序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉（xi）戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。在沒有交警指揮的路段，要學會避讓機動車，不與機動車爭道搶行。穿越馬路，要做到“綠燈行，紅燈停”。穿越馬路，要走人行橫道線，在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩（dun），更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

希望我們能認真學習《交通法》，提高保護自身的人身安全的意識。

我的演講完了，謝謝大家。

2023交通安全日發言稿 篇13

敬愛的教師，親愛的同學：

大家好！

“文明交通，從我做起”，我們國小生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共築文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心願，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳！

2023交通安全日發言稿 篇14

各位領導們：

我們杜橋地域廣，發生交通事故概率高，特別是隨着83省道、椒江二橋開通後，杜橋的道路交通安全將面臨着更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發展的要求。接下來，我們將貫徹落實今天的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產工作目標，始終堅持“源頭管理，系統治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態如下:

一、認真整改，打一場隱患殲滅戰。我們將積極協調交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通安全隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標誌標線、防撞、隔離設施、技術監控設備等設置及維護情況，特別是重點路段的設置情況，落實專人維護保養，確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發點段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作台賬並落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點車輛管理，對轄區內工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。

二、狠抓執法，打一場違法行為攻堅戰。積極調配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成羣死羣傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每週開展禁酒駕集中整治行動，常態化查處酒後駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閲欄杆等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。

三、提高認識，打一場宣傳教育持久戰。樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五進”宣傳活動，不斷提高羣眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段，我們將聯合鎮團委和婦聯，開展文明交通倡導活動，組織勸導小分隊，在上下班高峯期，深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規則。

道路交通安全關係羣眾的生命財產安全，任務重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領導下，為維護杜橋平安，創造良好的交通環境做出應有的貢獻！謝謝！

2023交通安全日發言稿 篇15

親愛的同學們：

大家好！

今天我演講的題目是《關愛生命，文明出行》。

朋友們，在這人海如潮、車輪滾滾的現實社會中，我們最需要的是什麼？是漂亮的玩具，還是誘人的糕點？我認為我們最需要的是——平安！！我們有了平安，爺爺、奶奶才能以休閒的心情漫步在夕陽下；我們有了平安，爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻；我們有了平安，才能在優美的學校環境下，孜孜不倦地學習。

＂孩子，看着腳下的石頭。＂這是母親在我蹣跚學步時的指點。＂當心路上的汽車啊！＂這是父親在送我上學時身後的叮嚀。＂高高興興上學，平平安安回家＂，這是你、我、他交通安全的祝福。隨着我國經濟的飛速發展，道路寬了，車輛多了，我們在享受現代文明帶來便利時，也面臨着突如其來的災禍。這就要求我們在出行時增強安全意識，提高自我保護能力，文明出行，這既是做一個文明公民的要求，更是對自己生命的呵護。

每當我走在上學、放學的路上，看到＂車水馬龍＂，＂人頭攢動＂的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。

生命是何等的美好，又有誰不渴望自己擁有一次充滿精彩、像花兒一樣怒放的生命呢？可是隨着道路的日益加寬、車輛的日益增多，美麗的生命也無奈地越發顯得脆弱。我們痛楚地看到＂交通事故＂這個殺手給個人、給家庭、給企業、給社會帶來的困擾和傷害。近百餘年來，全世界死於車禍的人數已經達到4000多萬人，而且每年仍在以超過40萬人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明，道路交通死亡人數居世界第一，每年死於交通事故的人數超過10萬人！10萬啊！這是一個多麼冰冷無情的數字，平均每五分鐘就有一個人喪身車輪，平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘！珍貴的生命屬於我們每個人只有一次，而災難的發生卻是那樣的無情：不論貧富貴賤，不論性別年齡；不論幼小纖弱，不論力壯身強——滾滾的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎！

文明是安全的前提，安全是生命的保障。讓我們從現在做起，樹立自己防範的安全意識，自覺遵守交通規則。把交通法規銘記於心，把＂關愛生命，文明出行＂作為頭腦裏最突出的八個字。別讓交通事故，成為馬路上唯一一道＂風景線＂。記住：只有珍愛生命，才能擁抱幸福！

交通中有你、有我、有他，有我們共同參與；交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們積極行動起來，從我做起，從現在做起，告別交通陋習，弘揚文明新風，共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環境，讓交通更文明、更有序，讓生活更和諧、更美好！

2023交通安全日發言稿 篇16

大家好！

剛才兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制教育的報告，聽後很受教育，在這裏首先以熱烈的掌聲對兩位專家的精彩報告表示衷心的感謝。兩位領導不辭辛苦，在百忙之中來到我校為同學們做義務演講，目的只有一個，就是希望每個同學都能充分認識到遵守交通安全及遵紀守法的意義，做到安安全全上學，快快樂樂生活，做一名健康、文明、守紀的優秀國小生。

兩位專家來自工作是一線，親身經歷並親自處理了許多相關的案件，有豐富的經驗和較高的理論水平，所舉的案例就是發生在我們身邊的真人真事，應當引起我們的警惕和思考。現在交通事故很多，許多國小生就是因為不遵守交通規則而釀成災禍，本來健康的身體落下了殘疾，甚至失去了生命，如同花朵凋謝，幼苗枯萎。不僅如此，更讓人痛心的是父母失去了親生子女，同學失去了知心的朋友，老師失去了可愛的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情，還關係到自己的親人和社會。

國小生應從小樹立起遵紀守法的意識，積極同自身存在的不良行為和習慣作鬥爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子：勿以惡小而為之，勿以善小而不為。意思就是（略）。大家或許知道“小時偷針，大時偷金”的故事，小的時候壞的習慣不改正，長大以後就有可能做違法犯罪的事情。希望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛，文明守紀的國小生。

對照兩位專家的教導，我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好，能否做好以下幾個方面。

交通安全方面：在來回上學的路上，靠右邊行走，不併排行車，不你追我趕，打打鬧鬧；騎車不雙手離把；過路口左右看，不爭搶。

遵紀守法方面：不購買或攜帶刀具等危險物品入校園；大同學不欺負小同學；不偷拿別人物品，不破壞公物等。

兩位專家的報告讓我們深受啟迪，令人深思。希望每位同學都能遵守交通安全，遵紀守法，平安生活，幸福快樂的成長。

2023交通安全日發言稿 篇17

敬愛的教師，親愛的同學：

大家好！

生命是彌足珍貴的，對我們來説是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則，雖然説起來是一件簡單的事情，但是對於每個人來説都堅持下來卻並沒有那麼容易。也許一天兩天堅持並不難，但是想要長時間的堅持，並且保持一種習慣是很難的。

如果有什麼意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上並沒有什麼車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什麼事，你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決於兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之後決定闖紅燈。

但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。並不是你每次做出違規決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現這麼多交通事故，在發生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規則能夠有什麼事情呢。也正是因為我們的這種僥倖，才會讓我們做出那麼多不正確的行為。

現在我們國家越來越發達，汽車也是從一開始的屬於高檔物件，到現在慢慢的走入了每家每户。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創造出汽車的人嗎。並不能，汽車只是我們創造出來的工具，而發明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。

如何去使用它取決於我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了儘量減少意外時間的發生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去並且養成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，並且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個良好的習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發生的意外。

我的演講完畢，謝謝大家！