交通安全警示教育演説稿（精選5篇）

交通安全警示教育演説稿 篇1

今年以來，雲南省交通事故頻發，道路交通安全形勢十分嚴峻。特別是連續發生了大理白族自治州鶴慶縣“3·30”、楚雄彝族自治州永仁縣“4·2”等四起一次死亡10人以上的特大道路交通事故，給人民羣眾的生命財產造成了嚴重損失。為此，通知要求各級公安機關和交通部門務必高度重視，採取堅決措施，遏制道路交通事故高發勢頭。

針對重特大道路交通事故中低駕齡駕駛人肇事和由於駕駛人交通安全意識淡薄單方面肇事突出的特點，通知特別對駕駛人的源頭管理，增加了訓練里程和安全教育課程設置等相關規定。

其中，申請大型客車(A1)、中型客車(B1)的學員，人均實際道路訓練里程不得少於1200公里;申請小型汽車(C1)、小型自動擋汽車(C2)的學員，人均實際道路訓練里程不得少於1800公里;申請城市公共汽車(A3)的學員，人均實際道路訓練里程不得少於20xx公里。對實際道路駕駛訓練里程達不到要求的，道路運輸管理機構一律不予審核，公安機關和交通部門一律不予受理考試。

在駕駛培訓工作中，增加開設不少於32學時的“道路交通安全警示課程”，作為駕駛培訓的必修課。對駕齡在3年以內駕駛人發生負主要責任的重特大道路交通事故，轄區內公安機關和交通部門要組成聯合調查組，對駕駛人培訓學時、訓練里程、交通安全警示教育、培訓監管審核和考試過程等情況進行責任倒查。(完)

攀枝花市召開全市道路交通安全警示大會近千名幹部羣眾受到教育

為增強廣大幹部羣眾增強道路交通安全意識，自覺抵制道路交通違法行為，迅速遏

制今年以來重特、大道路交通事故頻發的勢頭。2月13日上午，攀枝花市政府在攀枝花學院大會堂召開了全市道路交通安全警示大會。各縣(區)人民政府、市級各部門、各大企業分管交通安全的領導，各鄉鎮政府、街道辦事處領導，各級公安交警部門的領導，全市道路交通運輸企業分管安全的同志以及駕駛員代表近千人蔘加大會，受到了一次生動的道路交通安全警示教育。

在大會正式開始之前，參會人員參觀了設在會場外的道路交通事故展覽。面對在交通事故中嚴重受損的車輛殘骸，面對公安交警部門根據去年底以來發生在該市的重特大道路交通事故案例製作的交通事故圖片展板，廣大幹部羣眾無不動容。 會上播放了公安交警部門根據該市道路交通事故案例製作的警示教育片。四位道路交通事故當事人或當事人親屬向參會的幹部羣眾講述了自己在道路交通事故中失去兄長，失去丈夫，落下殘疾，給自己和家人帶來的巨大痛苦，反覆勸誡大家自覺抵制交通違法行為，努力減少道路交通事故發生。他們的發言感人至深，讓許多同志流下了眼淚。

會上，市道路交通安全工作局際聯席會議辦公室主任、市公安局副局長李安明通報了去年底以來發生在我市的14起重、特大道路交通事故，認真分析了這些事故發生的原因和應當汲取的教訓，並提出了加強道路交通安全工作的意見和措施。 市委、副市長、市政法委書記謝道全同志就如何強化責任落實，迅速遏制道路交通事故上升勢頭提出三點要求：一是要痛定思痛，汲取教訓，切實提高對道路交通安全工作重要性的認識。要認真解決這些事故暴露出的管理上責任不到位、監管不得力、查處不嚴厲、宣傳不深入、投入不充分的問題。真正樹立抓安全就是抓發展、就是抓穩定，就是踐行“三個代表”，就是具體地執政為民，就是落實科學發展觀，就是構建和諧社會的理念。二是明確責任，健全機制，確保道路交通事故預防工作協調運轉。各級、各部門、各單位和各社會團體都要按照《四川省〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法》等法律法規和已有的規章制度，按照“分級管理、分級負責”“誰主管、誰負責”“誰受益、誰負責”的原則，認真履行各自的職責，

建立健全道路交通安全工作聯席會議機制、道路交通安全工作定期報告機制、情況通達機制、督察倒查機制、獎懲激勵機制。三是突出重點、狠抓落實，迅速遏制道路交通事故迅猛上升的勢頭。市政府要立即開展一次全面徹底的安全大檢查，對查出的問題，要跟蹤整改，一抓到底。公安部門要落實“五項勤務制度”，切實盡到路面管理上的責任。要嚴查、嚴處、嚴管、嚴教、嚴防、嚴治，“六嚴並舉”。要落實有獎舉報，借民力，強防範。要儘快完成道路安全隱患排查，列出計劃，大力進行整治。要抓好科技興安措施的落實。儘快讓道路交通監控系統投入使用，讓交通部門GPS平台與公安聯網。要爭取在一些路段建設一批固定的測速和監控平台，為公安交警部門解決一批交通管理科技裝備。要抓好《四川省〈中華人民共和國道路交通安全法〉實施辦法》的宣傳貫徹和實施工作，依法嚴管車、嚴管路、嚴管人。各級、各部門還要加強對本地區、本單位、本部門、本系統、本行業的道路交通安全宣傳，用鮮活的案例教育大家珍視生命，安全出行，自覺抵制交通違法行為。 市委、市公安局局長簡勝彬主持會議，並就貫徹會議精神提出如下要求：一是全市各級黨政組織，區縣政府、大企業和有系統管理任務的市級各部門，要儘快召開會議，按照警示大會的要求統籌協調、迅速行動起來。二是各縣區、各單位要立即組織人員認真排查、整治安全隱患，對一時難以解決的問題要提出建議、措施，儘快向上級做一次全面的彙報。三是各單位要認真做好宣傳工作，公安機關和宣傳部門的同志要認真商量如何加大安全工作的宣傳力度，要採取系列報道的形式，督促工作落實，督促形成重視安全工作的意識。

警示教育心得體會

隨着公安局警示教育的開展,根據市局的部署要求,我認真的觀看了警示教育片《貪婪的人生》,並學習了《中國共產黨黨內監督條例(試行)》,《中國共產黨紀律處分條例》等有關的法律法規,從而深刻感受到了在當今社會進行反腐倡廉的必要性,對自身的思想作風,廉潔自律,遵章守紀,權利運作等方面有了很大提高,具體心得體會如下:

一、要不斷加強對公安權力腐敗的認識。一是增強對公安權力腐敗的成因瞭解。公安權力腐敗之所以令人深惡痛絕，是因為少數權勢人物公然藐視、挑釁和侵犯公民平等的權利，破壞現有的法律法規，利用稀缺的公安行政權力資源牟取一己私利。從社會學的角度來看，公安機關在日常的工作面臨着許多困難，而這些的實際困境就是公安權力腐敗的一個基本誘因。公安工作經費匱乏、財政經費供給不足，公安民警待遇低下的現實，迫使有些公安機關和公安民警想方設法創收謀利，用緊缺的公安行政權力換取經濟利益就成為效益最高的捷徑。近年來的一個新特點，是整個社會環境發生了很大變化。市場經濟迅速發展、貧富差距拉大、社會不公和腐敗現象加劇的現實，不同程度地影響着公安機關的執法環境。社會腐敗風氣對公安機關和公安民警的侵蝕顯而易見。二是增強對公安行政權力腐敗危害性認識。公安行政權力腐敗的惡果，就是嚴重地腐蝕、損害公安工作的開展的，它不僅敗壞了公安工作作為社會公器的聲譽，降低社會對公安工作的公信力，而且導致社會治安狀況嚴重下降，人民生活水平降低，社會主義市場經濟的秩序被打亂，致使全社會都將為之付出沉重代價。此外，公安行政權力的腐敗還會嚴重異化公安工作的原有功能，會使得原有為全體人民服務的公安工作成為少數掌握權力人的籌碼，形成公安工作只為少數人服務的局面。

二、要始終保持良好的學習習慣。學習是每一名公安民警的必修課，只有不斷加強學習才能提高自身素質和能力，不學習思想就無法進步，能力就無法提高，工作方法就無法改進，完成的工作也就不可能正確。一些公安民警在學習上總是靜不下心來，總是以工作忙為藉口，推三阻四，走形勢主義，結果是“只聞學習口號響，不見學習水平漲”。許多東西只有靜心研讀，才能有所思，有所獲。活生生的事實還告訴我們，不學習，思想就得不到改造，心就不靜，心不靜，慾望就容易膨脹，就拒絕不了誘惑，一遇到誘惑就容易亂了方寸，就容易被誘惑的繩索絆倒。因此，公安民警必須以馬列主義毛澤東思想為指導，要經常認真學習，從書本上學，從實踐中學，學到真本領，努力做一個新時期優秀的公安民警，為公安事業做出自己的

貢獻。

三、要正確認識公安職業道德教育的重要性。孔子云：“其身正，毋令則行，其身不正，雖令毋從。”公安的工作職能很廣，涉及到公民日常生活的方方面面，公安民警的工作對象是全社會的公民，面對的是各種階層各種職業的人，公安民警的道德表現能夠影響到每一個公民。作為一名公安民警，榜樣的力量是無窮的，其身教必然重於言教。要在自己的職業道德方面追求卓越，追求高標準，這是構建我們未來民族道德素質的基礎。公安民警作為社會治安的守護神，不僅要幹好工作，還要在各方面都要成為社會道德的楷模。道德，是文化的深層內涵，也是一個民族在生產生活中表現出來的富有強大生命力的優秀思想、高尚品格和堅定行為，是提高民族素質、培養民族精神的動力之源。公安道德建設是一項要全社會共同努力的系統工程，是公安工作為實現和協社會的前提之一。公安工作的實踐證明，公安職業道德的影響是不可估量的。獻身公安工作，重在實踐公安職業道德。建設一支素質優良的公安隊伍是實施公安正規化建設戰略的關鍵，是提高廣大公安的職業道德水平最根本的任務。公安工作在跨入新世紀的今天，面對經濟全球化趨勢帶來的各種思潮相互交錯，相互激盪的考驗;面對新技術革命和網絡技術向人們提出的挑戰;面對市場經濟條件下的經濟成份、經濟利益、社會組織、就業方式等多樣化的新特點;面對國際敵對勢力對我“西化”、“分化”的圖謀，進一步加強公安職業道德建設更具有重要性和緊迫性。事實表明，抓緊抓好公安職業道德建設，是公安戰線落實“以德治國”方略的需要，是建立高素質公安隊伍，促進教育現代化的需要，是有效預防公安行政權力腐敗的良方

四、要築牢工作中的反腐防線。在今後的工作中我要以鄧小平理論和黨的xx大和xx屆四中全會精神為指導以公安職業道德規範為依據，主動適應社會主義精神文明建設的需要，主動適應全面推進公安正規化建設的需要，主動適應高素質公安隊伍建設的需要，使自己更加熱愛公安事業，具有高尚的職業道德，執法為公、執政為民，充分發揮自我在公安工作中的積極性、主動性和創造性。具體要做到：一

是端正方向。自覺地遵守四項基本原則和國家法律法規，堅決抵制偽科學和邪教組織對公安系統的侵蝕和滲透。二是敬業愛崗。熱愛教育事業，熱愛本職工作，以改革創新精神搞好公安工作、特別是治安工作。努力提高從事崗位職責的能力和水平，提高工作效率。三是增強以民為本的意識，全面貫徹全心全意為人民服務的宗旨，摒棄官本位的思想。四是熱愛人民羣眾，愛護羣眾、保護羣眾的責任意識，建立公安和人民羣眾的民主、平等、和諧的關係。愛護每個羣眾，特別是有輕微違法犯罪而且可以通過教育改造的人民羣眾，做羣眾的良師益友。五是尊重同志。能夠與不同性格，不同興趣愛好，不同學識水平的同志和諧相處，互相學習，博採眾長。關心集體，團結協作，努力創設互敬互愛，奮發向上，共同進取的羣體氛圍。六是以德修身。嚴於律己，廉潔從教，作風正派，遵守社會公德，注重家庭美德，追求科學文明健康的生活方式。“公安是事業，事業的意義在於獻身;公安是藝術，藝術的生命在於創新。”作為一名青年公安民警，我會時刻用這句話激勵自己，在公安事業上不斷努力，不斷探索，不斷實踐，不斷創新。

交通安全警示教育演説稿 篇2

交通安全非常重要，我們時刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本，所以遵守交通安全，要從自己開始。

我先講講交通信號燈的知識吧。紅燈是表示車輛或行人停下的，綠燈是表示車輛或行人通行的，黃燈是表示車輛或行人等一等的`。還有，開車人不能酒後駕車，酒後駕車會導致非常嚴重的後果。車輛也不能超速、超載。你們知道什麼是超載嗎?超載就是本來這輛車能拉1噸的貨，結果拉了2噸貨，這就叫超載。你們知道什麼是超速嗎?超速是本來這裏規定車速不能超過60脈，結果它的車速是75脈，這就叫超速。行人要走斑馬線，自行車在非機動車道上行駛，這些基本的交通常識我們要牢固的掌握。

媽媽給我講了一個關於交通安全事故的小故事。就是一輛小轎車遇到紅燈後停在路口，後面來了一輛轎車，可能是超速，也可能是酒後駕車，反正它的就是速度很快，一下子把前面那輛小轎車給撞飛了。前面那輛小轎車上的三個人只救活了一個人。這是一個真實的交通安全事故的。這樣的故事很多很多，或許每天都在發生着。一張張事故圖片觸目驚心，一個個失去親人的家庭悲痛交加，讓我們大家反思，什麼原因造成的?原因就是不遵守交通規則。不遵守交通規則既危害自己又危害別人，給雙方的家庭造成極大的傷害。所以，我們每個人都應該遵守交通規則，從自己做起。

其實，遵守交通規則並不難。只要做好不違法就可以了。生命掌握在我們手中，違法就等於放棄你的生命。所以，我們從現在開始就要遵守交通規則，從小做起，從自己做起，號召大家一起遵守交通規則，這樣交通事故就會越來越少，這個社會就會越來越好。

交通安全警示教育演説稿 篇3

同學們：

你們好!今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨着社會的發展，交通安全顯得越來越重要，我們每個同學都是社會的參與者，也就是説我們每天上學路上或出外旅遊等，只要上了馬路就參與了交通，因為道路上人多車多，交通參與者時常由於沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故，車撞車、車撞人的事時有發生，因此，我今天專門給同學們講講交通安全常識：

1、安全走路

走路，大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然，如果我們不注意交通安全，走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成羣並排行走，不要亂過馬路，也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。學校也有相關的規定。放學時要排三路縱隊，一路是不過馬路向顧家崗方面走，一路是過馬路的，必須走天橋，一路是不過馬路向火車站方面走的。各班學生放學時必須在班級門口排好三路縱隊後，在班主任及科任教師的帶領下，安全走出校門，並按指定路線安全回家。

2、汽車不是一剎車就停的

有的同學認為亂過馬路沒有什麼關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前衝幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

3、不在車前車後急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。

4、文明乘車

我們在等乘公共汽車時，應在站台上有次序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

5、讓特種車輛先行

在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負着特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

6、不弔車不玩車

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。

7、十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路複雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”，同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。

同學們，你們是祖國的未來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則!

交通安全警示教育演説稿 篇4

尊敬的各位老師，同學們：

大家好!

伴隨着一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時，老師就教育我們要遵守交通規則。請同學們回想一下，你真正做到了嗎?

從今天起，我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

今天我們一起學習《交通安全知識》。

很多時候，我們走路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：

1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺卧、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

作為國小生，我們在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

大家知道吧!未滿12週歲的兒童不準騎車。為什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。

作為一名國小生，我們要做文明人。那麼文明乘車應當尊守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車，比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差。

在我們上街和橫過道路應該怎麼做?

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，准許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活更加美滿幸福!

今天的交通安全知識就學習到這裏，老師們、同學們再見!

交通安全警示教育演説稿 篇5

因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共築文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心願。

然而由於有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情殺手，汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消雲，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那麼突然，那麼殘酷，那麼難以置信!甚至來不及看上最後一眼，説上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。

災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那麼多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時衝動，酒後駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。

一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：安全是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人揹負一生傷痛的話題。朋友們，為什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是隻有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

朋友們，對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持! 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬於自己的生命樂章!