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交通安全知識宣講稿(精選21篇)

交通安全知識宣講稿(精選21篇)

交通安全知識宣講稿 篇1

敬愛的老師、親愛的同學們:

交通安全知識宣講稿(精選21篇)

大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。

大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那麼如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。

1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的,所以為了我們自身的安全着想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。

2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因為在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑着橫穿過道路,這是十分危險的舉動。

3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站台上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車後亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。

有關於安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。

生命屬於每個人的都只有一次,我們作為小學生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面説的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的國小生都能牢記交通安全知識,安安全全、倖幸福福地度過每一天!

交通安全知識宣講稿 篇2

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位於瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主幹道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這裏,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通安全知識宣講稿 篇3

同學們:

大家好!今天我要向大家講的是關於安全走路的交通知識。 走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成羣並排行走,不要亂穿馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。

汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂穿馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

我們小孩還不準在車前車後急穿馬路。有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路,這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

同學們,交通安全一刻也不能放鬆,從現在做起,從我做起,讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識,讓家長、讓老師放心的好孩子、好學生。

交通安全知識演講稿四

同學們:

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

四、人車分流 各行其道 每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突,發生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助説明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的國小生吧。

交通安全知識宣講稿 篇4

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨着科學技術的不斷髮展,現在家家都開起了小轎車,過起了“高大上”的生活。我們時時刻刻無不在享受着交通發展帶來的便利,而交通也在用它獨特的方式時刻提醒着它那令人不寒而慄的弊端,時刻讓人類付出血的代價。生命只有一次,每當我們駕着車打電話時、闖紅綠燈時、酒駕時,你可曾想過,死神每時每刻都有可能降臨。

自從1886年,德國人本茨發明了汽車後,全球因交通事故而死亡的人數高達4000萬人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來死的人還要多。據計算,20_年至20_年我國共發生交通事故219萬起,每一分鐘就有一個人因交通事故而傷亡。這是多麼可怕的數字啊!看到這些驚人的數字時,你的內心有沒有很大的觸動呢?

也許這些對交通事故的統計數據,還並不能觸動你的內心。但是,接下的這例鮮活的事例,會讓我們真正的明白,交通安全是多麼的重要。

去年的一天,在放學回家的路上,一個三年級的小男孩在準備過馬路的時候,看到了他的媽媽在馬路對面向他招手,他太高興了,不看左右的車輛,就直接飛奔過去,這時,一輛紅色的大卡車急速駛來,撞倒了這個小男孩,小男孩的媽媽眼睜睜地看着自已的寶貝離去,淚流滿面,悲痛萬分……媽媽多麼希望這場事故沒有發生,多麼想再看着孩子揹着書包蹦蹦跳跳進校門的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再擁有……,所以我們每時每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通規則, 生命是寶貴的,我們必須愛惜它。

天災是不可避免的,但人禍是可以避免的呀!為什麼不從我做起,從身邊的小事做起?快快行動起來,從嚴格要求自我做起,認真學習交通安全知識,不亂穿馬路,放學時要排隊有次序地過馬路,過馬路時不打鬧,不亂跑,嚴禁路邊遊戲。課間,下樓梯要靠右走,不能亂衝,亂撞……讓交通安全伴我行;讓生命時時伴我行,讓我們“高高興興上學去,平安安回到家。

交通安全知識宣講稿 篇5

尊敬的各位領導、老師、親愛的同學們:

大家下午好!

為了進一步增強同學們的安全意識和法制觀念,學會自我保護,做一個知法、守法的合格中學生。今天,我們有幸請來了交警隊和公安局的領導蒞臨我校,共同開展安全和法制教育進校園活動。

首先,我向大家介紹參加該活動的各位領導:菏澤交警支隊宣傳科唐家春科長、鄄城交警隊劉文彥大隊長、鄄城交警隊霍正建隊長、縣公安局原政委史乃林政委、鄄城一中副校長史乃華校長、鄄城一中工會主席呂憲文主席、鄄城一中紀檢書記陳峯書記、鄄城交警隊宣傳科趙峯科長、鄄城交警隊劉琳警官,讓我們以熱烈的掌聲對他們的到來表示熱烈的歡迎!

為了本此活動的效果最大化,先對全體師生提三點要求:

1、政教處、團委、年級組做好巡查,維持好會場紀律,注意學生身體安全;

2、各班主任坐在本班後面,維持本班會場秩序,提高學生聽報告的質量。

3、各位同學要珍惜這次難得的機會,用感恩的心,學習的心認真聆聽領導和警官們的諄諄教導,充分展示一中學生的精神風貌,把這次學到的東西牢記在心,用在生活,帶給家人。

今天的活動議程有三項:一是請公安局史政委宣傳法律安全知識;二是請鄄城交警隊劉警官傳授交通方面的安全知識;三是請史校長就

大會進行第一項。請公安局史政委宣傳法律安全知識,大家掌聲歡迎!

(提議大家用熱烈的掌聲感謝史政委深入淺出的報告)

大會進行第二項:請縣交警隊劉警官傳授交通方面的安全知識,大家掌聲歡迎!。

(提議大家用熱烈的掌聲感謝劉警官繪聲繪色的報告)

大會進行第三項:請史校長作重要講話,大家掌聲歡迎!

最後,讓我們再次以熱烈的掌聲感謝各位領導和警官的精彩付出!並祝他們身體健康,工作愉快,家庭幸福,萬事如意!

現在,請同學們全體起立,再一次以熱烈的掌聲歡送各位領導退場休息!

今天的報告會到此結束,各班有序帶回。

交通安全知識宣講稿 篇6

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

道路交通安全:

一、步行安全

1、步行時,走人行道,靠右側行走。

2、橫穿馬路,要走人行橫道。行走時,先看左側車輛,後看右側車輛。

3、設有交通信號燈的人行橫道,綠燈亮時,可通行。紅燈亮時,禁止通行。

4、設有自助式交通信號燈的人行橫道,要先按人行橫道使用開關,等綠燈亮、機動車停駛後,再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號時,禁止通過。

5、設有過街天橋或地下通道的區域,不橫穿馬路。

6、無人行橫道與通過設施的區域,橫穿馬路時,要在確認安全後,再通過。

7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。

8、不跨越各種交通護欄、護網與隔離帶。

9、路面有雪或結冰時,防止滑倒,造成摔傷。

10、上學路上、校園內禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。

二、乘車安全

1、所乘車輛靠站停止前,不要向車門方向湧動。車輛停穩後,先下後上,按順序上下車。

2、上車後,扶好或坐好,不故意擁擠。

3、乘車過程中,不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。

4、乘車過程中,保管好自己的財物。

5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車。

6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。

7、所乘車輛發生交通事故時,要聽從司售人員指揮。

三、交通事故逃生常識

1、發生交通事故自己被困在所乘車輛中時,可擊碎車窗玻璃逃生。

2、從所乘車輛中逃出後,要遠離事故發生地點,防止因車輛着火、爆炸而造成的傷害。

3、逃生後要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。

4、所乘車輛着火時,應先防止吸入煙氣窒息,再設法逃生。

學會報警

一、學會報警

1、要熟記並正確使用各種求助與報警電話號碼。

2、遇到意外事故、突發事件時,可撥打電話求助或報警。

3、撥打電話求助或報警時,要根據所報警種要求,講清楚所求助或報警的內容。

4、報警時,要報出自己的姓名、住址或所在學校及所使用的電話號碼。

5、使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費服務號碼)時,直接拿起話筒即可撥通。使用手機報警時,也可直接撥打相應的號碼。

6、空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時,禁止使用電話報警,防止引發爆炸或爆燃。

二、撥打110求助或報警

1、遇到緊急情況,需要公安機關幫助時,可撥打110求助。

2、遇到盜竊、搶劫,自身安全受到威脅及發生車禍時,可撥打110報警求救。

3、正在發生或發現治安案件、刑事案件時,可撥打110報警。

三、撥打119報火警

1、自己所在場所及周邊發生火災時,要儘快撥打119報警。

2、發現草場、山林着火時,可撥打119報警。

3、撥打119報警時,要講清楚什麼材料着火、着火地點及火勢大小。

4、報火警後可在路口等候消防車,為消防車指引去火場的道路。

5、火勢危及自己的生命時,要先逃離火場,再報警。

6、沒有電話或消防隊的地方,發現火情時,要及時報告有關人員或部門。

四、撥打122交通事故台

1、發生交通事故時,可撥打122報警或向旁人求助報警。

2、發現所在或路過地點,發生交通事故時,可撥打122報警。

3、撥打122報警時,要講清楚發生交通事故的準確地點、肇事車輛及傷害情況。

4、如肇事車輛逃逸,報警時要講清楚車牌號碼、車型、車的顏色及逃逸方向。

5、不在發生交通事故的現場圍觀,防止自己受到傷害。

6、發生交通事故需要求助時,也可撥打110。

五、撥打120與999急救

1、自己、家人或他人發生疾病及各類傷害事故需要醫療救助時,可撥打120。

2、撥打120時,要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點及目前所處危急狀況(如骨折、嚴重外傷、大量出血、呼吸困難等)。

交通安全知識宣講稿 篇7

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

“紅燈停,綠燈行……”這首歌對我們來説一定是耳熟能詳的,甚至幼兒園的小朋友們都會背了。可是,真正做到的有多少人呢?

這段時間,我在網上看到了一串驚人的數字:中國每年因交通事故死亡人數均超過20萬人,居世界第一。

“最美中學生”想必大家也應該知道吧。褚浩和龔鈺奔一起去上學的時候,他們還並沒有想到,災難卻在他們走在路上的時候悄悄地降臨了。一輛大型拉貨車直奔他們而去,龔鈺奔把褚浩推出了地獄的邊緣,他卻被壓暈了。如果沒有那場車禍,“最美中學生”就可以實現他的籃球夢了。

河北省承德市龍先生駕駛一輛重型貨車,開到高郵一處紅綠燈路口處,為了節省動力竟然闖紅燈,將一名騎電動三輪車過綠燈的花甲婦女撞傷,經過搶救無效死亡。

20_年9月20日11時30分左右,有一輛載着30人的旅遊巴士在美國猶他州布萊斯峽谷公園裏的附近撞上防護欄,然後發生翻滾。車禍造成至少四人死亡,12至15人重傷,10人傷勢較輕。根據瞭解傷者基本是老年人,很多是夫婦。一些高齡倖存者驚嚇過度,神志不清。車禍現場非常慘烈,旅遊大巴破損,變形嚴重。

這都是血的教訓啊!希望這些血的教訓敲響你們的警鐘。希望這些車禍不要發生在我們的同學們,老師們之間。

道路千萬條,安全第一條,開車不注意,家人兩行淚。

我的演講到此結束,謝謝大家!

交通安全知識宣講稿 篇8

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!我是,我演講的題目是《平安交通 關愛生命》。

“平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作,是企業實現可持續發展的基礎,是人民羣眾安全出行的有力保障,是我們最最企盼實現的奮鬥目標。 “安全責任重於泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊,安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人説這是老生常談,囉嗦無味。我卻説安全常講常新,警鐘長鳴。因為安全是企業發展的永恆主題,是家庭幸福、社會穩定的前提保障。沒有安全就沒有一切。黨和國家領導人歷來都把安全作為一切工作之首,特別是強調指出,“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。

安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命,但在災難面前他是那麼的脆弱,在事故面前是那麼不堪一擊。人們常説“車禍猛於虎”。統計顯示中國交通事故死亡率全球第一,而在道路運輸過程中,導致經常發生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業的主要生產工具就是車,而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤,也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業人員的教育培訓,提高從業人員安全意識和技能,警鐘長鳴,才能從源頭遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。

一是讓安全理念深入人心。採取豐富多彩的活動形式宣傳安全生產,寓安全教育於娛樂 ,易於從業人員接受,讓他們在潛移默化中強化安全意識,樹立安全理念,將安全融入到每個人的頭腦中,增強從業人員做好安全生產工作的自覺性和主動性,營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。

二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法,應該從中提煉和總結,找出科學的、規律的東西,形成規範化的制度、機制固定下來,並長期堅持下去,形成長效機制,使月月都是“安全生產月” 、日日都是“安全日”, 使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。

三是讓安全成為一種習慣。 時刻繃緊安全這根弦,處處注意安全;從他律到自律,從被動到主動,自覺養成良好安全習慣和工作習慣,真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會安全”的轉變。安全習慣形成後,工作時就會潛意識地規範行為,遵守安全生產規章制度。 四是讓安全成為人們的自覺行動。 促進從業人員把安全生產工作轉化為自覺行動,讓遵章守紀成為自覺行動,讓“從我做起”成為自覺行動,讓自我防範成為自覺行動,把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動,徹底杜絕事故發生。

哪一個人不願平安長壽,哪一個家庭不願幸福美滿,哪一個企業不願持續發展?作為交通運輸從業人員,如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦,從細微處做起,形成習慣,形成風氣,安全的屏障就會不斷加強,我們的生命就會綻放光彩,企業會健康發展,社會更加和諧穩定,我們的交通運輸事業就會更加蓬勃發展。

安全是我們幹好工作的基礎和保證,讓我們行動起來,從我做起,關愛生命,狠抓安全,共創平安交通,使我們的交通運輸事業走向更加輝煌燦爛的明天!

我的演講到此結束,謝謝大家!

交通安全知識宣講稿 篇9

尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:

上午好!

我是來自北京工商大學的_,很高興有機會能和各位共同關注道路交通安全法,一起創造文明順暢的交通環境。今日我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講台,面對着你,我親愛的朋友,知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命為我們孕育着未來,生命為我們創造無窮的價值,生命為我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對着可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。

一個年僅28歲的小夥子,,從家鄉千里迢迢到上海打工,由於表現出色,很快成為了單位的負責人。一個月1600元的工資,足以養活一家人。妻子抱着環抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過着前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切後果的,卻是小夥子自己——20_年的冬天,那個再平常不過的日子,小夥子他下班太遲,着急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,這哪裏是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化為了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。如果小夥子不這樣着急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規,這慘劇還會發生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一羣剛剛放學回家的孩子們,由於超速駕駛,處置不當,車子衝向放學的人羣,五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱着再也不會衝她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊着:“我的孩兒啊,撞死的為什麼是你,應該是我呀!我這把老骨頭留着還有什麼用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機能留心路上的標誌,如果司機不超速駕駛,那麼這人間慘劇還會發生嗎?由於一時的疏忽,同時讓五個家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關注安全,珍愛生命呢?

汽車是文明時代的產物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨着我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬着人們的生命,健康和財產,導演着一幕幕人間慘劇。

自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成為繼疾病之後,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死於車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢説自己從來不生病一樣,有誰能告訴我説他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車裏,交通安全就一刻也不能放鬆。

這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對於生命的警告,令人驚訝的是,在眾多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是説,多數交通事故是由於違章等認為因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角色呢?

是你酒後駕車車,還是疲勞駕駛,還是因為你客貨混裝,又或是因為你超載,導致剎車失靈;是因為你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因為我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不為例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了賭注,於是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味着無視生命。生命對於每個人來説都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望為家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因為我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因為我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,為社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!

同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝各位!

交通安全知識宣講稿 篇10

聽了今天上午鄭增儀講的安全講座, 感受很深,尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故: 縱火殺人, 精神病人砍傷兒童, 駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

説了這麼多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

交通安全知識宣講稿 篇11

親愛的各位同學們:

隨着我們生活水平的不斷提高,道路上的機動車數量越來越多,交通事故也頻繁發生。在頻發的交通事故中,咱們國小生是最容易受到傷害的羣體,所以我校特邀保定市交警三大隊宣教股黃震警官為我們進行交通安全知識的講座,大家掌聲歡迎!

結束語:

生命是無價的,相信同學們聆聽了黃警官的精彩講座,一定會遵守交通規則對不對?只有這樣我們的家庭、社會才會更幸福、更和諧!同學們讓我們再一次用熱烈掌聲感謝黃警官的精彩講座!

同學們,《交通安全知識講座》到此結束,我們按順序退場。

交通安全知識宣講稿 篇12

為了保障我們的交通安全,以提高我們的安全意識。星期五早上,羅陽鎮的交警大隊來到我們學校,給我們全體同學上了一節交通安全知識的課。

一來到課室,我們就搬凳子到操場上。當我們全校同學都安靜下來後,張校長及羅陽鎮交警大隊的3位警察叔叔上台發言。

警察叔叔給我們講了許多關於交通安全的事例:有個孩子讀書成績非常好,在最近的奧數競賽中脱穎而出,進入了決賽,可就在比賽的前幾天,因搭摩托車而被撞死。這件事告訴了我們,不能粗心大意,因為危險隨時會來臨。

我不禁想起,每天上學或放學時,同學們不遵守交通規則的現象。如:騎單車時,在公路上拉手或攀肩,在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我希望同學們能夠珍惜生命,注意自己的安全,自覺地遵守道路交通法規。

這次交通安全知識講座讓我明白了:生命是脆弱的,如果發生什麼意外,會留下永遠的傷痕。健康的身體一旦失去,將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。

交通安全知識宣講稿 篇13

各位老師、同學們:

大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。

交通安全問題直接關係到我們每個人。不但關係到每個同學能否正常發育健康成長,也關係到在場的各位師生能否快樂地工作和學習,更關係到每個家庭的幸福。

大家都知道,我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡的人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。也就是説,平均每5分鐘就有1人死於車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多麼驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。

我想,同學們全都清楚:這些教訓無論發生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,……我們就會少發生,甚至不發生交通安全事故。其實,有些傷害事件是能避免的。專家們一致認為,通過教育和預防,80%的中國小生意外傷害事故是可以避免的。

作為一名遵紀守法的好學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。借今天國旗下講話機會,我對全校師生提出十條建議:

1、上學和放學路上不要因為趕時間闖紅燈、騎飛車,到校後不以怕遲到為藉口在校園內騎行,要按照指定位置整齊存放。

2、校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右邊,做到慢步輕聲。

3、放學按時離校,不經老師允許不隨意在校園內逗留。駕車的老師要自覺延時下班,主動避讓學生。

4、上學、放學途中要遵守交通規則,防止交通事故的發生。不能私自騎摩托車、搭載農用車回家,不乘坐超員和無證、無牌的機動車,不在學校門口上下車輛。

5、放學後按時回家,不在路上逗留,不併排行駛,不去未成年人禁止的場所。

6、校外注意交通安全,不跨越護欄,要走人行道;過馬路,嚴守信號燈的指揮,看清楚過往車輛,走斑馬線,做到“寧等一分,不搶一秒”;

7、行走和騎自行車時要集中注意力,不看書,不聽音樂,不閒聊,不打鬧,不三五成羣地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。

8、未滿12週歲的國小生禁止騎自行車,不滿16週歲的學生禁止騎電動車。

9、每逢雨雪天氣,或者霜凍,路面會變得格外濕滑,無論騎車還是步行都要格外注意,避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣,能見度會大幅降低,這時候,不但要自己注意安全,還應時刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。

10、加強自我教育,培養自身良好的心理品質,與同學、老師保持和諧的關係,以積極的態度對待學習和生活,嚴防惡性事件的發生。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全知識宣講稿 篇14

同學們:

大家好!生命屬於我們每個人只有一次,而交通安全直接關係到我們的生命,這裏我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:

一、交通標線 馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停 。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這裏過馬路比較安全。

二、隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鑽護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。

三、交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都彙集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,准許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

四、人車分流 各行其道 每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走,那麼就會交叉衝突。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標誌。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標誌對於安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標誌“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標誌。禁令標誌:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標誌。指示標誌:它是指示車輛、行人行進的標誌。行人行進的標誌。指路標誌:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標誌。輔助標誌:它是主標誌下,對主標誌起輔助説明的標誌。我們應該熟悉並愛護這些標誌,不能任意損壞或在上面亂塗亂畫,並且自覺遵守這些標誌的規定。

同學們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的國小生吧。

交通安全知識宣講稿 篇15

一、什麼是交通法規以及他的主要內容?

交通法規是指《中華人民共和國道路交通管理條例》於1988年3月9日國務院發佈,同年8月1日起施行,共9章93條,它是我國道路安全管理現行的一部"交通法規"。現在,國家正在準備出台《道路交通管理法》,也將更加完善在不久的將來,代替現行的交通法規。

內容包括:凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進行交通活動的人員,都必須遵守該條例:機關、軍隊、團體、企業、學校等組織,應當經常教育所屬人員遵守該《條例》:駕駛車輛、騎車、行人、乘車人和道路和管理以及交通違章處罰等,都作了比較具體的規定。還規定交通警察必須秉公執法,對違反該《條例》的人,應根據情節輕重,給予批評教育或適當處罰。

同學們,一定要認識到交通法規也是法,從小養成遵紀守法的好習慣,遵守公共秩序,尊重交通警察的勞動,服從指揮,做一名品學兼優的好學生。

二、汽車的性能和我們國小必須知道的內容

在一般情況下,汽車在行駛中,如遇到危險情況,駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是,遇到緊急突然情況,如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路,儘管駕駛員採取緊急剎車的措施,也難免發生撞車、撞人的事幫。同學們,你們都知道慣性的原理,駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個過程,即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來,還受慣性的作用,不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快,慣性力越大,制動停車距離越長。因此,汽車不是一剎車就能停止的。

檢測結果表明,當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時,從司機發現情況急剎車到制動有效,車會向前繼續行駛18。82米遠,才能停住:而在雨、雪天氣,由於路面較滑,會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中,有許多人不懂得汽車慣性的道理,以為汽車只要一剎車應付以立即停止,於是便毫無顧忌地在行駛着汽車前橫過馬路或從停着車頭車尾突然走向車行道上,結果被汽車撞倒了。這種案例在我市時常出現,特別是農村公路和國小生更為突出。

對於這種情況,汽車駕駛員也無可奈何。如果出現類似的交通事故,橫穿馬路的人往往要負責主要責任。

汽車轉彎:當汽車的方向燈一閃一閃時,它告誡人們,汽車要轉彎時所佔用的空間寬度大於車輛本身的寬度,這是因為汽車在轉彎時,前後輪不會在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內輪差"。由於這種"內輪差",使汽車轉彎時,前輪可能通過道路的某一物體,而後輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎時的基本原理後,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實,如果你離轉彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。

三、自行車使用常識

我國《中華人民共和國交通管理條例》明文規定:未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。

自行車首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎自行車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就儘量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1。5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身並行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效進下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向後瞭望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎,切不可在前後有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

4、自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設置交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、 在大、中城市市區道路上,不準騎自行車帶人。

四、乘車須知

我們不少同學上學、放學每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應該講究社會公德和掌握應有的乘車常識,以保障人身安全。

1、乘車須在站台指定地點依次候車,待車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:下車後,應隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路,以防被車撞倒。

2、不準在車行道上招呼出租車。因為在車行道上招車妨礙交通,很容易被你招來的以及路上來往的車輛撞倒自己。甚至會造成因被招呼的車突然導致後車追尾相撞事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。

3、不準拾易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品會受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。

4、機動車在行駛中,乘車人要坐穩扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷自己。不準在車輛未停穩時急忙下車。

5、乘坐大卡車時,不準站立,不準坐在車廂欄板上。否則,如遇車輛緊急剎或轉彎時慣力或拋出車外。乘坐大卡車時,應蹲下,並抓牢車廂欄板。

五、愛路護路與交通安全

我們中國小生,是祖國的未來,新世紀的接班人,不僅要自覺遵守交通法規,而且要做愛路護路的好少年。

因此,大家必須努力做到:

1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鑽、翻越人行道護欄和車行道護欄,不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。

2、路上的崗亭、崗台、候車棚、交通標誌等都是為保障車輛、行人安全服務的,應得到保護和護理。不得推、搖、扳、拆,發現有人損壞要堅決制止,並及時向交警部門報告,使之得以保護和修理。

3、不準向公路上拋物,如:果殼、垃圾、磚瓦、石塊等,不準在路上打場曬糧或放養牲畜。

4、不準向行駛中的車輛身彈弓,擲危險物品以及水果、易拉罐、磚瓦、石子等雜物。

上述違章行為都將危害交通安全,希望同學們不僅自己能夠遵守交通規則,還要積極宣傳交通法規,讓全社會的人都來維護交通安全,預防事故的發生。

六、馬路不是遊戲場

道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成"遊戲場",不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。

中國小生處在生長髮育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等,不少人不僅在課間休息時間玩,而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏鬥不知這樣非常危險,有時為追趕玩的物品跑向路中,導致汽車駕駛員措手不及,而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會給來往人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。

在道路上追追打打,車前車後亂竄,互相扔石子、泥塊、處於開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導致事故的根源,是必須嚴格禁止的行為。

馬路不是遊戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的"宣傳員"。

七、如何過馬路

上學、放學和外出活動,我們幾乎天天都要在馬路上行走。走路要保障安全,這裏的學問多着呢!有不少行人因為不懂得過馬路的學問,結果招來車禍、喪身於車輪之下。

那麼,過馬路要注意哪些交通安全事項呢?

第一,行人須在人行道內行走,沒有人行道時靠路邊(距路邊緣線1米處以內)行走,並注意前後車輛。

第二,橫過車行道,必須走人行橫道。沒有人行橫道的,須事先看清左右來往車輛,待車輛走過後直行通過,不要追逐、猛跑。

第三,不準在車輛監控時或車輛停着的車後突然橫穿馬路,也不要走在路中突然回頭走。這些會導致駕駛員措施不力、判斷失誤,導致交通事故。

第四,學齡前兒童及幼國小生無自我判斷和保護能力的,在街道或公路上行走,須有成年人帶領。

第五,晴天過公路,如有灰塵應迴避一下,但不要盲目搶上風;雨雪天氣,打傘、穿雨衣不要遮信視線,停止與車輛碰撞。

第六,過交叉路口,要注意交通信號,熟記紅燈停,綠燈行。有些路口設置了紅綠兩種顏色的人行橫道燈。綠燈這兒時,准許行人從人行橫道內通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道,這時行人應讓在人行道上等候。

八、行路常識

同學們會説,行路有什麼常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那麼行路要注意哪些事項呢?

首先要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況,因此要集中思想,注意不要撞着別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風颳起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

其次要規範自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

第三,要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺着不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看,右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

學位位於馬路(街道)邊,放學時,學校組織學生列隊過馬路,這樣才能有效保障行路安全。

九、發生交通事故怎麼辦

交通事故是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動人員,因違反《中華人民共和國交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為,過失造成人身傷亡或財產損失的事故。

"事故現場"是指發生交通事故的車、物、人、畜以及有關痕跡物證等所在空間場所。發生交通事故後,當事人應在交警到來之前,用繩索、石塊等設置現場保護警界線,以防止現場被破壞。因搶救傷者需移動傷者和車輛,要劃好詳細標記,以保護現場原貌。

發生事故後,當事人或目擊者應將事故發生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況,迅速撥打電話"122"、"110"或委託過往車輛、行人報告附近交警部門。

在交通民警未到時,當事人絕不允許隨便離開現場或私自處理。當事人肇事逃逸或者有意破壞、 造現場、毀滅證握,使交通事故責任無法認定的,應當負全部責任。

當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使事故責任無法認定的,應負全部責任;當事人各方有條件報案而均未報案,或未及時報案,使事故責任無法認定時,負同等責任。

我們如果遇見交通事故,要立即幫助維護交通秩序,幫助打電話報警,記清車輛牌號,尋找傷者,幫助求護。發現事故雙方有"私了"情況,要及時勸阻。

如果是我們國小生髮生了交通事故除了應該注意以上幾點外,不定期要特別留心幾點:

1、千萬不要"私了",如傷勢不重的情況下,及時尋求幫助,叫旁邊的叔叔阿姨及時通知自己的父母或者老師,或者打"122"、"110"報警,通知警察趕到現場處置。

2、一定要及時記住肇事車輛折車牌號、顏色、大小、形狀,以防肇事車輛逃逸。

3、不要移動傷者和車輛,一定要保護好現場以使認清事故責任。確實要移動的,也要劃為好詳細標記。

交通安全知識宣講稿 篇16

今天,我們五年級的同學上了一堂有關交通安全的知識講座課。主講是學校特邀嘉賓校外輔導員陳輝叔叔。

陳輝叔叔講座的內容很豐富,有些內容像樹根一樣,深紮在我的腦海裏。讓人驚詫的是,如果在炎熱的夏天,家長一定不能將孩子單獨留在車內。在車內,升高的温度會很快,輕則中暑,重則導致窒息而亡。也許有人認為,只要車內開着空調,不就好了嗎?其實,車內開着空調雖然可以降温,但是空調啟動會產生二氧化碳。時間越長,車內聚集的氣體會越來越多,不是安全的堡壘,卻成為致命的殺手,後果會很嚴重。我想,家長一定不能為了方便,在炎熱的夏天把孩子單獨留在空調車內,千萬要遠離靜止中的危險。

還有一點,未成年兒童一定不能坐在副駕駛位置上。因為如果一個急剎車,一個嬰兒受到的衝擊力相當於3個成人的力量,所以在這種情況下是非常危險的。有人認為,兒童只要坐在後排的座位,綁上安全帶就不會發生危險了吧。其實是不對的。如果低於1米4以下的兒童,一定要使用增高墊,椅。安全帶一定要從肩部的中間穿過,腰帶應該跨過大腿根部而不是小孩的腹部,這樣可以避免勒傷兒童的腹部。要是不使用的話,一個急剎車,導致輕則嚴重咳嗽,或者暈迷;重則傷害到心臟,甚至死亡。要是安全帶系在脖子旁過於靠內,那可要小心了。一個急剎車,安全帶可能勒到頸部,甚至可以割斷頸動脈,造成致命的危險……

陳輝叔叔的話使我受益匪淺。一些看似平常我們容易忽視的東西,竟是這樣潛伏着危險。我明白了,以後生活中一定要仔細觀察,小心防範,珍愛生命,安全出行永不忘。

交通安全知識宣講稿 篇17

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。我還記得,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背後,是一個個家庭失去了頂樑柱,是一個個白髮人送走了黑髮人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。大家都知道我們學校位於瀟湘大橋河西橋頭,城市交通主幹道旁,地處河西商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的交通安全自然成為學校及交通部門工作的重中之重。這個學期又有400多名一年級小同學進入我們學校學習,在這裏,我特別請我們的一年級小朋友注意,我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠: 走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通安全知識宣講稿 篇18

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。

大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍,那對我們的生活造成了巨大的傷害,也讓我們知道了交通安全的重要性。那麼如何才能更好地遠離風險,做到“高高興興上學來、安安全全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地提高我們交通中的安全。

1、嚴格遵守紅綠燈。現在有很多人,其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示,隨意闖紅燈,造成了交通安全中的很多隱患,城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的,所以為了我們自身的安全着想,我們一定要按照“紅燈停,綠燈行”的要求來認真執行。

2、安全橫穿馬路。如果附近沒有紅綠燈,而我們需要過馬路的時候,應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路,因為在這個地帶,汽車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑着橫穿過道路,這是十分危險的舉動。

3、乘車要有文明。等車時,應依次排隊,站在道路邊或站台上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道,千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打,車前車後亂穿,那樣既妨礙了交通,也對我們自身的安全構成了威脅,因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人,非常容易造成事故,所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。

有關於安全的注意事項還有很多,比如不要在行進途中低頭看書、報紙和手機,發現拐彎車輛應該離開一段距離等等,都是我們在日常生活中需要注意的。

生命屬於每個人的都只有一次,我們作為國小生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。上面説的就是我今天演講的重點,我希望我們所有的國小生都能牢記交通安全知識,安安全全、倖幸福福地度過每一天!

交通安全知識宣講稿 篇19

今天我們學校組織我們聽交通安全知識講座,我們都感觸很深.讓我們深深地懂得;遵守交通法規,珍愛自己生命.

當我們坐在小汽車上是,一定要記得繫好安全帶.雖説一般沒有什麼事情,但如果遇到緊急剎車,我們就會撞到頭,甚至會飛出去.不怕一萬,只怕萬一,平時不重視安全帶的我,通過警察叔叔給我們看的交通事故的圖片和講解,我就感到我一定要改掉不繫安全帶的壞習慣,我還要提醒爸爸和媽媽也一樣要繫好安全帶.

我們在公共汽車上,不能把頭伸到窗外.我聽了一個關於19歲女孩由於把頭伸出窗外的死亡事故.雖然我不會這樣,但我突然感覺很恐怖,知道一定要提醒大家都遵守交通法規.

我們都要遵守交通信號燈的指示.千萬不能闖紅燈,要知道;“綠燈可以再等,生命不能重來!”我們應該珍惜生命.

當我們行人要過馬路,我們要走斑馬線.不要有:“不要緊的,汽車會讓我的!”這種思想.同時我們要觀察好馬路兩邊的汽車.大家都注意一點,禮讓一點,就能減少交通事故的發生了.

是啊!這些交通安全知識,可能有些人知道,有些人不知道.既然大家現在都學習了,那我們就一起遵守交通法規,珍惜自己生命.

交通安全知識宣講稿 篇20

人的生命是寶貴的,人的生命也是脆弱的。隨着人類的進步,社會的發展,科學技術的不斷更新,人們生活的真實環境也在發生翻天覆地的變化。寬闊的道路和奔馳汽車.今天,四通八達的交通網絡帶來的便利和速度促進了現代社會的快速發展,但血腥的人類悲劇隨之而來。

在過去的10年裏,每年發生60萬起道路交通事故,死亡人數超過10萬,死亡人數還在增加。僅今年1-8月,全國道路交通事故426,378起,死亡87,218人,受傷391,752人,直接財產損失20。2億元,死亡人數比去年增加1618人.9%。交通事故已經成為當今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂觀。尤其是最近,校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升,給我們上了很多慘痛的一課。

我曾經在網上報道過,一個10歲的孩子放學回家,在信號燈顏色還沒變的時候過馬路,被旁邊的一輛車撞倒滾死了。另一則新聞説:一名中學生在上學途中無視交通規則,擅自闖入高速公路,被後面駛來的汽車撞傷後死亡。

雖然我在網上看到過這些悲慘的畫面,但我知道這些案例其實是在發生的,悲劇還在繼續。每天有多少人因為違反交通規則而失去寶貴的生命,有多少幸福的家庭彼此分離?“交通安全”是全世界呼籲的話題,一切交通事故都是肇事者無視交通法規造成的。這場悲劇本來是可以避免的,卻因為我們一時的疏忽而落得如此悲慘的結局。想到這些,我的心久久不能平靜下來。

這一刻我想到了自己:過馬路省時間,不看好紅綠燈,沒車跑;偶爾會在路上逗同學.這一時的衝動,一時的疏忽,可能會讓我殘疾,甚至永遠消失在這個世界上。想到這裏,我不禁不寒而慄。難道不是這個小小的疏忽和衝動導致了可怕的車禍嗎?

這兩個真實的故事,我會以此為戒。從我做起,學習交通規則,自覺遵守交通規則,甚至呼籲大家:“人只活一次,讓我們攜手關注交通規則,自覺遵守交通規則,珍惜自己的生命,讓悲劇不再重演!”

交通安全知識宣講稿 篇21

為了保障我們的交通安全,以提高我們的安全意識,今天,交警大隊派教官來學校為我們全校師生作了關於交通安全知識的講座。主要從“走文明路、騎自行車、摩托車“等幾個方面,用身邊血淋淋的事實,深入淺出地給我們上了生動的一課。

統計顯示,我國每年有超過18500名14歲以下少年兒童死於道路交通事故,每10位交通事故死亡者中,至少1人是少年兒童……聽着這些數字,我的心像是被一把尖鋭的刀割開了一道裂痕。據教官所説,80%的少年兒童意外傷害原本可以避免,導致悲劇發生的一個重要原因就是家長和孩子缺乏安全防護知識。而發生在少年兒童身上的交通事故,是因為交通日益發達、車輛不斷增多、少年兒童缺乏應有的交通安全意識所致。

教官給我們講了許多血淋淋的事例:有個孩子讀書成績非常好,在最近的奧數競賽中脱穎而出,進入了決賽,可就在比賽的前幾天,因搭摩托車而被撞死。我們不能麻痺大意,危險隨時會降臨在我們頭上。

我不禁想起,每天上學或放學時,同學們不遵守交通規則的現象十分嚴重。如騎車在道路上拉手或攀肩並排而行,在路上嬉戲打鬧、突然橫穿公路等。我多希望同學們能夠珍惜生命,注意人身安全,自覺地遵守道路交通法規,避免悲劇的發生。

這次交通安全知識講座讓我明白了:生命是脆弱的,如果發生什麼意外,會留下永遠的傷痕。健全的身體一旦失去,將永遠無法挽回。我們要珍惜生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。

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