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關於交通安全教育新聞稿優秀篇(精選13篇)

關於交通安全教育新聞稿優秀篇(精選13篇)

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇1

20xx年6月3日,下午3:50,由交警三分局李明昭警官為高20xx級帶來的交通安全講座在我校一樓學術廳隆重舉行。

關於交通安全教育新聞稿優秀篇(精選13篇)

李警官以“文明參與交通安全”為主線,為高20xx年級的全體學生帶來了一場非常精彩的交通安全講座。李警官首先從成都市交警分管的轄區地圖的講解入手,接着,以具體的數據説明成都市的車輛情況,李警官分析了造成交通流量增加的最大原因就是目前不斷擴大的機動車司機和機動車隊伍,並以圖片的形式向學生直觀展示了我市上班下班高峯期的交通情況,學生們很有感觸。講座中留給學生最深刻印象的當屬李警官圖文並茂的交通事故的講解,李警官用了大量的圖片和視頻,讓學生有親臨事故現場的感覺,切身體會到遵守交通規則的重要性以及生命的寶貴,我相信,本次講座會時刻警醒學生們遵守交通規則,安全出行!李警官精彩的講座獲得同學們的陣陣掌聲!下午5:10,本次活動圓滿結束!

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇2

為了進一步增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識,教育學生關愛生命、拒絕違章,嚴防道路事故,打造平安校園,高禹國小一直把交通安全教育工作作為學校的大事來抓,開展一系列交通安全知識的教育活動。

10月10日上午,高禹國小邀請高禹交警中隊的王警官來校作了交通安全知識講座。講座中,警官就我們面臨的交通環境、交通法規、事故後怎麼做等幾個方面進行講述,講座結合生活中的交通違規案例進行分析,用血的事實深入分析違反交通規則、違背交通道德帶來的種種危害,強調在座的每一位聽眾要豐富交通安全知識,增強防範意識,遵守交通安全法規,提高自我保護能力,做到“一停二看三通過”,高高興興上學,平平安安回家。

此次交通安全系列活動,充實了學校安全教育內容,幫助師生更全面深入理解交通法規和遵章守紀,懂得尊重生命、珍惜生命,提高了廣大師生遵守交通安全法規的自覺性,對保障個人的交通安全、維護校內外交通安全秩序、爭創平安校園將起到積極的推動作用。

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇3

為增強學生的交通安全意識,規範學生的交通安全行為,9月15日,塔石國小在學校操場開展了'美好夢想,安全起步'為主題的交通安全教育活動。

學校分管校長做了動員講話:希望全校師生從自己做起,增強自身交通安全意識,在全校形成“關愛生命、文明出行”的良好氛圍;要通過主題宣傳活動減少過街走中央、橫跨隔離欄、在馬路上玩耍等不文明交通行為,杜絕“中國式過馬路”現象,願我校師生人人平安。政教處老師詳細向同學們宣講了該如何行走、如何乘車、如何騎車,特別強調通過學校門口的十字路口要做到“一停二看三通過”。學生代表發出倡議:讓全體學生共同攜起手來,營造一個人人遵守交通法規、人人宣傳交通法規、人人具有自我防範意識的交通安全氣氛,讓每個人都遠離交通事故,讓幸福灑滿每個家庭。

這次交通安全教育活動增強了同學們的交通安全意識,學校還將通過家長信、倡議書、板報、主題班會、圖片展等多種形式開展交通安全教育,讓孩子

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇4

同學們:

早上好!

今天我講話的主題是:建設平安校園,與文明同行。

同學們:關注安全就是關注生命,關注安全就是關注家庭的幸福、學校的發展、社會的和諧。在這個世界上,每個生命都是惟一的。我們希望每一個人都歡聲笑語常在,我們希望每一個家庭都幸福美滿。而安全就像是一根七彩的絲線,她把我們每一個美好的願望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。我們知道,文明在於細節的處理,而安全就在於防患於未然。

校園安全,涉及到學生生活和學習方面的安全隱患有許多,其中包括交通安全、食物安全、火災火險、溺水、體育運動損傷甚至包括同學們的玩鬧嬉戲中的意外事件等等。我們不但要有安全意識,更要有防範意識和防範措施。我們老師時刻都把學生的安全放在心中,希望大家尊重生命,遠離意外傷害。同學們,請注意學習自我保護的方法,在日常的學習生活中要有安全意識,提高面對危險的逃生技能,在公共場所注意遵守秩序。在上學、放學的路上,請遵守交通規則,注意交通安全;課間要注意文明休息,不允許追打吵鬧,要開展文明遊戲,確保我們能夠度過一個又一個輕鬆而又安全的課間。不要亂動教室電源插座和電器設備,上體育課和課外活動前要作好準備活動,要注意與他人合作,在各項運動中要注意運動安全,不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷。注意飲食安全,不購買街邊小攤上的不潔食物,防止食物中毒。在同學間遇到矛盾時,一定要冷靜、理智,切忌用拳頭代替説理,給自己和同學帶來不良的後果。

同學們,生命只有一次。一次碰撞、一次摔跤都可能給脆弱的生命造成難以想象的危害,所以要保護自己的生命安全,要遵守最起碼、最簡單的規則和秩序。請記住:生命是美好的,生活是多姿多彩的,生命無價,要珍愛生命。我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防範能力,做到警鐘長鳴。讓我們攜起手來,與文明同行,共同營造安全環境,建設平安和諧的校園,為彼此的生命撐起一片安全的天空。讓學校成為我們安全的港灣。

珍愛生命,安全第一,為建設平安校園貢獻自己的一份力量。

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇5

隨着經濟的日益發展,莆田已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衞知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日,建立全國中國小生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛歎息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇6

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天我演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是和我們如影隨形,人們都希望平安地度過每一天,然而事實卻總是大相徑庭。中國每天因車禍死亡的人數就有280多人,每年就有十萬多人葬身車輪。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是為什麼呢?”

我想這是因為在這些行人和洗車駕駛員的眼裏,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。,他們或許真的有急速,但他們不知道的是,行人闖紅燈,下一站可能就是醫院或者是閻王殿。司機闖紅燈,如果發生了事故,就可能會失去人生自由,害人害己。而這些悲劇的根源就是他們不遵守交通規則,無視交通安全,才釀成了苦果。

為了避免悲劇的發生,我們應該時刻牢記交通規則,不論做什麼都應該把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都懸掛着紅黃綠三種信號燈,這時候我們就應該做到紅燈停,黃燈等,綠燈行,過馬路才會安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時,我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道,靠右行駛,看清警示牌,我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時之快,將自己的生命當兒戲。

交通安全像是警鐘,懸掛在我們身後。這個警鐘時時刻刻都在長鳴,好像在提醒我們要遵守交通規則,把安全放在第一位。

願我們每位同學快樂地成長,平安地生活!

我的演講到此結束,謝謝大家!

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇7

各位同學:

根據各地提供的統計信息,20xx年我省中國小校非正常死亡學生中,因交通事故死亡的人數約佔死亡總人數的18%;20xx年1-6月份因交通事故死亡的人數約佔死亡總人數的26.6%,這些數據充分表明了交通事故是造成我省中國小生非正常死亡的主要原因之一,學校交通安全工作形勢非常嚴峻。

為此,我班向全體同學提出要求,加強交通安全知識學習,保障生命安全。

1.行走的安全常識

指揮燈信號 綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈 綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成羣橫着走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

(3)上、下班高峯過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痺。麻痺加麻痺就等於危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

2.騎車安全

(1)不滿12週歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脱手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎“病”車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

3.乘車安全

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停*站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車。

(2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。

(3)上車後不要擠在車門邊,往裏邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。

(4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

(5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

同學們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛鍊自護自救能力。同學們,生命不僅僅屬於自己,更屬於所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母,為了學校裏給了你們知識和智慧的師長,為了教室裏給了你們友誼和快樂的同學,你們應該每時每刻都要關注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學們生命中的每一天!

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇8

談到安全,我就想起了電視裏經常會播放出這樣的新聞:某地,兩個小朋友他們來到一條既寬又深,而且沒人看守的池塘游泳,由於他們的水性不太好,結果溺水身亡。某地發生特大火災,人員傷亡慘重。還記得汶川5.12大地震嗎?許多的生命離我們遠去,再也不復存在。安全對於我們每個人來説是多麼重要。

對於我們小朋友來説,要想自己快樂地長大,就要先學會保護自己。比如不玩電玩火,不要在湖、河邊上玩耍,以免失足誤入水中。更不能在沒有大人的帶領下,獨自去河裏或游泳池游泳。還要防止異物入體。比如不隨便把東西如小石頭、花生粒、瓜籽、小紙團等放入口腔、鼻、耳,以免發生意外。衣兜內是不帶有危險物品,(如別針、鈕釦、尖針、小刀等物),不要把鉛筆、筷子、冰棍、玻璃瓶或尖鋭的東西拿在手裏或含在嘴裏到處跑,因為這樣容易被扎傷。不隨便拿剪刀或其它尖鋭器物當作玩具。不要玩塑料袋。一旦套在頭上很容易會引起窒息。有報道説:有孩子在玩塑料袋,套到頭上後,不會從頭上取下塑料袋,一心急錯將袋口拉緊,結果窒息釀成慘劇。

我們還要遵守活動規則,遊戲中不做危險動作(如:頭朝下滑滑梯、由下向上爬滑梯等),不擅自離開集體,同伴間友好相處,互相謙讓,不擠不撞,不(打、推、咬、抓)人。按順序進行,避免碰撞,不做危險性遊戲。要注意的事情有很多,我們要聽從大人的建議,還要學會一些簡單的自救方法比如:牢記110、119、 120,你們知道他們是做什麼用的嗎?我們不可隨意拔打這些號碼。還要學會記住自己家庭住址、電話號碼、父母姓名等。不要輕信陌生人,若一人在家,不可隨意開門等等。

親愛的同學們,就讓我們從現在開始,從自己身邊的小事做起,吸取生活中的經驗教訓,珍愛生命中的每一天。看時光飛逝,我祈禱明天,願我們每個小小的夢想,都能夠慢慢地實現!

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇9

各位同學:

根據各地提供的統計信息,20xx年我省中國小校非正常死亡學生中,因交通事故死亡的人數約佔死亡總人數的18%;20xx年1-6月份因交通事故死亡的人數約佔死亡總人數的26.6%,這些數據充分表明了交通事故是造成我省中國小生非正常死亡的主要原因之一,學校交通安全工作形勢非常嚴峻。

為此,我班向全體同學提出要求,加強交通安全知識學習,保障生命安全。

1.行走的安全常識

指揮燈信號 綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈 綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成羣橫着走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

(3)上、下班高峯過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痺。麻痺加麻痺就等於危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

2.騎車安全

(1)不滿12週歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脱手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎“病”車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

3.乘車安全

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停*站,往往是幾路公共汽車同一個站台,慌忙上車,容易乘錯車。

(2)待車子停穩後再上車或下車,上車時將書包置於胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。

(3)上車後不要擠在車門邊,往裏邊走,見空處站穩,並抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。

(4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

(5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

同學們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛鍊自護自救能力。同學們,生命不僅僅屬於自己,更屬於所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母,為了學校裏給了你們知識和智慧的師長,為了教室裏給了你們友誼和快樂的同學,你們應該每時每刻都要關注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學們生命中的每一天!

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇10

尊敬的__:

隨着科技的發展,社會的進步,人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規來調控,才能正常運作。這便是《交通法規》,一部需要我們每個人用實際行動維護的法規。

除了我們自己要注意“過馬路走斑馬線”,“不騎車帶人”等基本的交通法規外,還應提醒自己的父母安全駕車。

一部指導安全行車的《交通法規》並不是一紙簡單的文字規定,它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成,是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富,從廣義上説,《交通法規》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語説得好:“交通法規生命之友”。《交通法規》的作用是體現在方方面面的。比如:在交叉路口,為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過,防止擁擠、堵塞、交通事故的發生,就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號,紅燈是“鮮血”的象徵、“死亡”的招喚,應該在我們的思想上引起足夠的重視,在紅燈面前我們應該堅決地STOP。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途,綠燈象徵着“生命”與“平安”。我們要牢記:沒有紅燈的約束,就沒有綠燈的通行。

願我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全。

謝謝大家!

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇11

1998年12月14日,在蘿北縣人民醫院的病牀上,一顆年輕的心臟停止了跳動。死時,年僅27歲。這位27歲的青年就是我的校友團結鎮東方紅國小教師王洪坤。

27歲,只有當今中國人平均壽命的1/3。27歲,應該是一天中的清晨,一年中的早春,一生中的序幕,是充滿憧憬與希望的年華。是和我們一樣該享有幸福與安寧的年華。可他卻匆匆地走了,永遠的走了。走的那麼匆忙,那麼無奈。來不及和他的親人們道一聲別,來不及和他的學生們説一聲再見。是什麼強迫他閉上了雙眼,停止了呼吸!強迫他告別了人生,離開了人間?

是一場無情的車禍!

1998年12月14日晚4點30分,即將參加鎮乒乓球比賽的王宏坤兜裏揣着新買的乒乓球拍騎着摩托車朝家中走去。也許是由於去年的鎮第一名的喜悦從昏了頭腦,也許是對正在生病的妻子的掛念,也許是對即將過週歲生日的女兒的期盼,他不由地加快了行駛的速度。不幸就這樣發生了!他一頭撞到了因為缺油停在路邊等待修理的一輛四輪車上,連人帶車一同倒在了地上,時間一分一秒地過去了。直到晚上9點鐘,他才被人發現送往縣醫院。妻子哭着喊着叫着他的名字,無知的女兒咿咿呀呀地叫着“爸爸”可是這種感人的努力,都未能擊敗死神無情的進攻。我們試想:如果車主略懂一些交通常識的話,他就該在車身後面設立警告標誌或開危險信號燈向人們警示前方潛在的危險。如果教師本人稍微重視一下交通安全慢些開車不幸就不會發生。可無情的事實是:東方紅國小的學生失去了一位好老師,他的妻兒失去了朝夕相處的丈夫,他的父母經歷了白髮人送黑髮人的痛苦。

一次意外的交通事故:一個女孩失去了父親,一個妻子失去了丈夫,一位母親失去了兒子。像這樣的悲劇不勝枚舉:今年6月,由於司機酒後駕車,我們鳳翔鎮一位年輕的大學生喪生於滾滾車輪之下。匆匆的走完了他短暫的一生。曾經為了挽救他的生命,他的父母,親友,同事匯聚成血緣與物質的,道義與精神的力量。為他捐款1,5000元,也沒能挽留住他離去的腳步。他的家庭特別貧困,父母含辛茹苦地供他大學本科畢業。原本指望兒子能出人頭地,可沒想到盼來的竟是這樣的結局,面對着突然逝去的兒子,白髮蒼蒼的老母親哭幹了眼淚,哭紅了雙眼,哭成了“魔症”哭完就反反覆覆地念叨一句話:“這孩子咋就不見了呢?這孩子咋就不見了呢?”他們的悲劇不只是個人的悲劇,它向我們提出了一個嚴重的警告,那就是:“交通安全不容忽視,交通規則不能違反。”據統計:1998年全國共發生一次性死亡10人以上特大交通事故72起,死亡人數1056人,傷1086人。多麼令人觸目驚心的數字,多麼令人難以忘懷的慘訓。

朋友們:生命是寶貴的,值得熱愛與珍視的,活着的許多日子因其平凡而讓我們不覺得,然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中,我們思索着:如何更注意安全,更熱愛生命,如何更珍惜講台,更熱愛學生。

朋友們,為了天下所有的母親不再失去兒女,為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規則,注意交通安全,珍愛生命,讓自己的人生活得更有價值,讓紅綠燈永駐我們心中!

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇12

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不繫?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》

第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:

一是無牌無證的車輛不能上路,

二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。交通安全教育的演講稿

人的生命只有一次,哪個人不願笑口常開?哪個人不願幸福、平安?哪個國家不願繁榮昌盛?安全就像一根七彩繩,將我們一個個美好願望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。可惜,一些事故隱患時常縈繞在我們身邊。

你或許還清晰記得:媽媽在我們蹣跚學步時的指點;爸爸在我們上學時身後的叮嚀;老師耐心教育我們放學按時回家。“珍愛生命,注意安全”是我們每天都要恪守的警言,安全對於我們每個人都是重要的,它是生命的希望;它是千家萬户的幸福與温馨。然而,在現實生活中,由於安全知識的貧乏,安全意識的淡薄,我們經常看到一幕幕血的教訓。一樁樁令人觸目驚心的事件就發生在我們附近,我們身邊。試想一下:如果在路上,能遵守交通規則,放慢速度行駛;如果我們能夠多聽聽父母的忠告,多想想老師的叮嚀,在日常的學習中,能遵守校規校紀,嚴格要求自己,或許這一切的一切就可能不會發生。

危險像一隻蒼蠅在我們上空盤旋,伺機傷害我們的健康,釀成的悲劇不堪設想:火災吞噬財產、交通事故猛如虎狼、食物中毒、疾病纏身、游泳溺水、玩耍墜樓……這些,造成了多少家庭的支離破碎。一篇篇報道,令人膽戰心驚,一幕幕悲劇,慘不忍睹。一個個生命,在瞬間凋零,帶給社會、家庭、親人沉重的打擊。我們失去的已經太多太多。難道只有失去生命之後,我們才知該反思嗎?對生命的關愛,不能只是美麗的詞藻,要有實際行動!

悲劇不能重演,生命沒有第二次,我們必須吸取血的教訓,做到防患於未然,在人生的道路上,走好每一步,時時提防,保持警惕的頭腦,繃緊安全之弦,事事處處想到“安全”二字。

同學們,“前車之轍後車之鑑”。他們用鮮血和生命換來的教訓難道還不使我們警惕嗎?難道不讓我們痛心嗎?難道還不能讓我們將“珍愛生命,注意安全”銘記在心嗎?愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免鮮血。同學們,讓我們以愚者為借鑑,拒事故於千里之外吧!

在這個世界上有好多東西可以輪迴,唯獨生命只有一次,所以,為了我們的健康,為了家庭的幸福與安寧,讓我們每個人都時刻敲響思想上的警鐘:“珍愛生命,注意安全!”

關於交通安全教育新聞稿優秀篇 篇13

大家好!針對暑假的季節特點給大家提幾點建議:

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易發生危險。這個問題我們反過來想就很容易理解了,車禍是車造成的,車是在公路上跑的,只要我們不上公路,公路上的車當然就撞不到我們了。

2、過公路的時候最好有家長或者老師接送,有大人帶着,一是大人的判斷力比同學們強,能夠更好地避免危險,二是人多的情況下目標更大,更容易引起開車的人的注意。

3、夏天來了,我們外出的時候一定要集中注意力。特別是太陽很毒的時候,我們儘量不要到公路上行走,因為太陽爆曬久了,我們會頭昏腦漲,這時候對周圍情況的反應力就會降低,説不定車就在你身邊按喇叭你都沒有反應。還有的人在大太陽下會低着頭走路,這樣就不能觀察到有沒有車來,也是很危險的。另外就是碰到暴雨突然下起來的時候千萬不要亂跑,儘量找個地方等雨過了後再走,因為暴雨天氣下駕駛員的視線看不遠,流着雨水的路上剎車也會很差,這時候你要是突然跑到公路上,很可能被車撞上。

4、儘量穿顏色鮮豔的衣服,顏色鮮豔的衣服很容易引起開車的人的注意,可以使我們過馬路的時候更加安全。

5、假期如果要外出旅遊,一定要乘坐車況良好、駕駛員可靠的車輛。如果是家人自己開車旅遊,要提醒開車的家人不要疲勞駕駛,不要酒後開車,不要超速、超載。去路況不熟悉的地方一定要提前選擇好路線,不要去容易發生滑坡、泥石流等自然災害的地方,遇到惡劣天氣最好不要出行。

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

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