2023交通安全人人有責演講稿（精選19篇）

2023交通安全人人有責演講稿 篇1

尊敬的老師、同學們：

大家好！

我今天演講的題目是交通安全記心中。

晨起，我走向川流不息的馬路，望着車輪捲起的塵埃，那些事情就不斷的在我腦海中迴盪，曾經，一個六七歲的天真爛漫的小女孩，因為無知和童真，沒有想到可能發生的悲劇。她為了一個小球衝向馬路，就在剛剛撿起的時候，一輛大卡車奔馳而過，小女孩倒在了卡車車輪下，剛剛還活潑可愛的小女孩，霎時，那柔弱的靈魂就悄悄地從她身邊溜走了。她的親人哭天喊地，可是，那又有什麼用呢？慘禍已經釀成，哭泣也沒有用，可憐的小女孩就葬身於車輪下……

一輛載重汽車由於超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲迴響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。

這些事例在我們的生活中接連不斷的出現，難道我們就能袖手旁觀，任其發展？經過這些事情後，我們該覺醒了！有些人以為這些事情一定不會發生在自己的身上，那些人只是倒黴罷了，可是那些因為車禍而死不瞑目的人們就希望這些事情發生在自己身上嗎？當死神真正的降臨到我們頭上，我們才如夢初醒嗎？讓我們牢記這些血的教訓，明白交通安全的重要性，並自覺的去遵守吧！當我們在橫闖馬路時，是否想到了有多少人為此失去生命？當你走到馬路邊時，請放慢你的腳步，稍微等等綠燈，可能不會因此失去生命。當我們的父母在酒駕時，是否記起了那一樁樁、一件件慘痛的教訓？當我們的父母想要酒駕時，請用你的語言告誡他們，不要開車，坐公交車吧。當我們在乘坐超載的車輛時，是否想到了有多少超載的車輛失去控制，造成了慘禍？但我們在跨上超載車輛的那一刻，請你把伸出去的腳邁回來，並告誡身邊的人們，要知道少一次超載，就少一次悲劇。

遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通文明的意識，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現交通安全秩序，才能真正實現和諧的交通環境，讓我們把交通安全牢記心中！

我希望，喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬於我們的，願我們每個人的生命更精彩。

2023交通安全人人有責演講稿 篇2

尊敬的老師們，同學們：

你們好！

今天我在國旗下的主題是《交通安全伴我行》。

我國把每年的x月x日定為全國安全反思日。把這一天定為交通安全反思日，意在提醒更多的人來關注交通安全，反思以往的行路或駕車壞習慣，認真審視並改正不文明的交通習慣，尊重寶貴的生命和人的生存權利。

隨着經濟的發展，汽車數量也與日俱增，於是交通事故頻發也成為社會的主要公害。也就是説，每年發生車禍也很多，其中未成年人也佔了很大的比例，交通事故猛於虎啊。

現在讓我們想一想，當你走在馬路上的時候，是否有下列的壞習慣呢?隨意穿越馬路，不走人行道，對車鳴聲充耳不聞，依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧，闖紅燈。

同學們，當我們違反交通規則的時候，是否考慮到有可能發生嚴重的後果呢?生命是寶貴的，對每個人來説，生命只有一次，而我們正處於成長階段，天真活潑，好奇心強，敢動敢玩，但自控能力和應變能力較差，遇到緊急情況難於應付，因而發生交通事故的可能性較大，往往要高於成人好幾倍。在馬路上行走是要有安全意識，時時防範意外，這就要求我們不僅要重視交通安全，更要自覺遵守交通規則。

在此，我向同學們發出以下倡議：

1、積極學習交通安全知識，時刻注意交通安全，自覺遵守交通規則；

2、走人行道，不在公路上嬉戲、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車後亂跑；

3、過馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；如果沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來往車輛；

4、過馬路時，不貪圖方便去翻越交通隔離護欄；

5、未滿12週歲的同學不準騎車上公路；

6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外；

7、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車、安全走路。

同學們，紅燈短暫，生命無限，為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把交通安全這四個字永放心間吧！

我的演講到此結束，謝謝大家！

2023交通安全人人有責演講稿 篇3

尊敬的老師們、同學們：

大家好！

少兒是祖國的花朵，是社會主義的接班人，是國家未來的寶貴財富。下面，我來為大家講一講有關“交通法”的知識。在我們國家，全國各地每年都有不少中小學生因缺乏交通安全意識和自我保護能力，最終導致車禍不測事例的發生。

針對中國小生和學齡前兒童所發生的交通事故的特點和趨勢，為貫徹“交通安全從小抓起”的有關精神，廣泛倡導中國小生應自覺養成遵守交通安全法的良好習慣。為此公安交通管理部門和學校要聯手加強對本區中學生的交通安全教育和交通事故防範宣傳，不斷提高中學生的交通法制意識和自我保護能力。特別是主要幹道上的學校，要進一步落實中學生騎車管理工作，以確保我區中學生的交通安全。

血的教訓再一次警示我們，當我們在參與交通活動中必須做到以下幾點：

一、當我們在上放學道路上行走時，必須走在人行道上，不要三五成羣地走在馬路中間，或走在車行道上與機動車爭道搶行。更不能在道路上玩耍、嬉鬧。

二、當我們要橫過馬路時，必須從人行道內通行，在沒有人行橫道線或從車行道內過馬路，必須注意安全，要看清左右兩邊來往的車輛。在確認沒有危險時安全通過，切勿斜穿行走和車前車後急穿馬路。

三、通過行人信號燈控制的路口要做到紅燈停綠燈行。

四、未滿十二週歲的兒童，不準在道路上騎自行車，嚴禁國小生騎自行車上放學。

五、不準在機動車道，人行道上騎車。

六、學生家長應主動配合學校和交通管理部門，不要騎自行車帶學生上放學。

為加強對我區中國小生交通安全教育，各中國小可利用電化教育設備播放專題影視教育片，邀請交警支隊民警為學生講解交通安全法和常識，結合雙提高宣整活動開展一次主題班會、徵文、演講、繪畫比賽等豐富多彩的活動，大張旗鼓地開展宣傳教育活動，使中國小生通過活動對交通安全的重要性有進一步認識。

各學校要立足實際，注重實效，要以增強中國小生遵守交通法規，加強自我保護意識教育為着眼點，對他們進行交通安全教育。

讓我們全體師生從我做起，從小做起，規範自己的走路騎車行為，文明行路，關愛生命、安全出行，做可愛的中學生。

2023交通安全人人有責演講稿 篇4

老師、同學們：

大家好!

今天是20xx年12月2日，是國務院設立的第xx個“交通安全日”，專門設立這個節日，説明目前交通安全形勢不容樂觀，説明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學習，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。

生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛於虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

事故可以規避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衞意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。

2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。

3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。

4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。

許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。

重視交通安全，遵守交通規則，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規習慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收穫更多的幸福和安寧！

2023交通安全人人有責演講稿 篇5

尊敬的老師、同學們：

大家好!

“交通安全，人人有責。”交通安全對於每個人都非常重要，如果不注重交通，很容易造成交通事故，有很大機率造成車毀人亡的慘劇。

在學校裏，老師經常跟我們講一些關於交通安全的知識。在家裏，父母也每過一段時間就給我講解交通安全的注意事項，時刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上，也有交通安全的宣傳標語。我精挑細選，把這些知識的精華挑了出來，出了以下幾點。只要掌握了下面幾個方法，就可以在交通方面不出現一點兒擔憂。

不開車出行的方法是這樣的，過馬路時要做到紅燈停、綠燈行，走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個很多人都會遵守，但在綠燈的時候，也還要左右看，因為有少數人不遵守，時常會有闖紅燈的人，所以大家必須要小心謹慎。走斑馬線是因為駕駛員看到了斑馬線就會減速慢行，這時你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因為駕駛員看到人行天橋或者地下通道後就以為所有的人都會從那裏走，不會橫穿馬路，這時，如果再橫穿馬路就很危險了。

開車出行的方法是這樣的，開車前絕不飲酒，更不能吸毒，不能疲勞駕駛，不可以超速，不在道路飆車，不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒，因為酒精會使人的意志變模糊，這樣駕車就非常危險了，吸毒本來就是犯法的，毒駕的時候還會使人出現幻覺，就更危險了;疲勞駕駛會使人犯困，讓人注意力不集中，很容易發生車禍;不能超速是因為如果速度太快，人的反應能力卻跟不上就很容易造成追尾事故，而飆車的速度更快，也更危險。不能在晚上亂用車燈是因為人的眼睛，如果突然被強光照射，就會造成三秒鐘的短暫失明，像是被別人蒙着眼睛開車，非常危險。

大家如果記不住，也先記住這首兒歌吧!“行走時，要注意：紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，沒有斑馬線怎麼辦?走人行天橋或地下通道，左右看也不能忘，不要路上跑和玩。駕車時，要注意：不飲酒，不吸毒，不超速，也不能飆車，亂用車燈更不可。”

如果人人都懂得這些方法，就可以放心地出行啦!

2023交通安全人人有責演講稿 篇6

敬愛的老師們，親愛的同學們：

大家好!我是五(1)班的吳x。

相信大家都聽到過“平安是福，平安是金”的話語，今天我演講的題目就是《文明交通，與安全手拉手》。

和煦的春風吹拂大地，馬路上車輛川流不息，我們徜徉在動人的春色裏，盡享生命的美好。然而，曾幾何時，公路成了扼殺生命的冷酷殺手，汽車、摩托車就像那鋭利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓着人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的`意外傷害事故是可以避免的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學後幾個同學在一起走，説説笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由於着急，也顧不上環視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經過，那後果可不堪設想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的，一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的，有的同學認為亂過馬路沒啥關係，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地向前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

“紅燈停，綠燈行”，“過馬路，一停，二看，三通過”，這些交通知識，每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎，滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此，在馬路上行走，一定要注意安全，千萬不要在馬路上玩遊戲，也不能在馬路上踢足球。在乘車時，不要把頭伸出窗外。過馬路時，應走斑馬線。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

2023交通安全人人有責演講稿 篇7

尊敬的老師和同學們

你們好！我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。

安全與每個人的生活息息相關。每當我走在上學放學的路上，看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象，看到過往的車輛，心裏都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道：年11月14日是個陽光明媚的日子。

山西省沁源縣第二中學數百名師生沿路奔跑。突然，一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊伍。伴隨着尖叫聲和尖叫聲，21條花一樣的生命永遠離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息，一路喊着孩子的名字來到現場。然而，不管大人們怎麼哭，他們永遠也不會有反應。這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來痛苦，也拆散了很多幸福的家庭。

是一個人口眾多的國家，人多車多，這使得道路更加擁擠。據統計，每年有10多萬人死於車禍，其中近2名兒童死亡，居世界首位。平均每五分鐘就有一個人死於車禍，不到半小時就有一個孩子死於車輪。多麼驚人的數字。在這個令人震驚的數字背後，有多少家庭失去了幸福，有多少親人痛苦不堪，有多少生命之花永遠凋零。想到這，我抑制不住內心的激動，留下了同情受害者的眼淚和對肇事者的極大憤慨！

然而，這些事故大多是由於人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們，當你們看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》的時候，難道沒有什麼感覺嗎？你們班開主題班會後還會違反交通法規嗎？我覺得不是！作為一個合格的少先隊員，要積極行動，從我做起，從身邊做起。

所以我提出：所有學生都要嚴格遵守《國小生守則》，《國小生日常行為規範》和交通法規。(2)學校文明紀律嚴明，在走廊裏邁着輕快的步伐，從不打架，不玩危險遊戲。一定要注意校外交通安全，走人行道，過斑馬線過街，不要爬過護欄。一定要看到十字路口的'紅綠燈。走在路上時，注意力要集中，不要看書，不要聽音樂，不要打架。

“紅燈短，人生無限”，“我不怕一百步，只怕一步”。親愛的學生們，為了我們的生命之花永遠盛開，為了所有家庭幸福，行動起來！

2023交通安全人人有責演講稿 篇8

尊敬的同學們：

你們好！

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路，節假日時有些同學還要坐車回家，所以遵守道路交通安全規則，對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故，致22人遇難。經交警核實，這輛校車準載9人，實載64人。這一血的.教訓，請同學們引以為戒，隨時把自己的生命安全置於首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通秩序，確保道路交通安全，下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方，要細緻觀察，認真等待，確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐卧、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐，隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路，要做到“一站二看三通過”，不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時，同學們只能坐在駕駛員身後的座位上，只准正坐，不準倒坐或偏坐，保持正確坐姿，更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差，容易在車輛行駛中從車上跌落下來，

2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來，你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心，牽動着關心和培養你們的老師的心，你們的`人身安全關係着千家萬户的幸福和安寧，關係着社會的和諧和穩定，關係着祖國的未來。為了同學們能健康的成長，請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，爭做文明交通的使者，爭當文明交通的標兵。跟一個人聊的時候我問，你覺得一個人在世上最重要的是什麼？她説：“生命是最重要的，因為只有一次。首先做的是愛自己，只有保護好自己才能談別的，學習，運動，旅遊，看書，這都在健康生命的基礎上。”

從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛，不隨便停車，不佔用應急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細節不是小事，生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重於泰山。

謝謝大家！

2023交通安全人人有責演講稿 篇9

親愛的老師和學生：

大家好！

我今天演講的題目是《遵守交通規則，生命握在你手中》。

生命寶貴。對每個人來説，生命只有一次，所以人要珍惜生命一百次。“衣”、“食”、“住”、“行”是人們生活中的四大事件，是生命存在的前提。“是的”是交通。隨着社會的快速發展和時代的進步，交通越來越貼近我們的生活。不可否認，交通給我們帶來了極大的便利，但也給我們帶來了極大的不幸，這是不自覺地遵守交通規則，交通安全知識貧乏，交通安全意識淡薄造成的。

以前在報紙上看到這樣一則新聞，一輛水泥罐車和一輛載有40多名學生的公交車相撞，兩人都翻車了。事故發生後，車上30多名學生被送往醫院治療，10多名學生當場死亡。就這樣，年輕的生命被無情的奪走，留給我們的是鮮血的教訓。

現在，一些學生不遵守交通規則，有不看信號燈過馬路、放學回家在路上追逐打鬧、騎快車、站在車道等公交車上等不安全行為。據統計，交通事故已經成為青少年上路的.“第一殺手”。人生不可逆轉。同學們，為了您和他人的安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，積極參與文明交通的宣傳教育。

“文明交通從我做起”，我們國小生鄭重向所有關心我們成長的成年人承諾：一定要學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。千萬不要過紅燈，不要隨意過馬路；千萬不要在路上追逐嬉戲或者並肩行走；千萬不要乘坐“英雄車”：乘坐公交車、電車、長途汽車時，必須依次在站台或指定地點等候。公交車停了，車內的人先下車，下車的人下車再上車。做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。珍愛生命，共建文明交通，共建幸福家園，是我們每個人的美好祝願。讓我們攜起手來，共同鼓勵和關愛。讓生命之花在愛和責任中成長。

2023交通安全人人有責演講稿 篇10

尊敬的老師，親愛的同學們：

你們好！

我們都知道，酒後不開車，開車不喝酒，但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒後開車真的很可怕，後果會不堪設想的。女警官給我們看了一啟事例：酒後駕車很殘忍，兩人死亡，四人受重傷，一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵，現場簡直就是一片廢墟。在這裏，我想告訴大家的是不要存着僥倖的心理，天網恢恢，疏而不漏，所以我們要做的自覺。

還有一些人騎着摩托車，但不帶頭盔，而導致交通事故，不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎？事實的真相就是：非常重要！

有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性，出門騎摩托車一定要帶頭盔，預防出現不必要的麻煩。

無證駕駛，有人説：“我本來就能學會開車，無需考駕照。”還有一些説：“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任，因為你沒有受過專業的訓練，肯定會有許多困難沒有去克的服，導致自己走上了犯罪的道路。

交通規則必須要了解並做到，要好好保護自己的生命。

2023交通安全人人有責演講稿 篇11

同志們：

繼去年11月7日全市學校安全工作會後不到半年時間，市教育局又召開這次高規格的學校安全工作會，這充分説明局黨組、行政對學校安全工作的高度重視。剛才，同志對年全市學校安全工作作了總結與回顧，並對年學校安全工作作了部署，縣教育局、中學作了交流發言，聽到大家在安全管理方面做出的這些成績，我很高興!下面，我強調三點意見。

一、高度重視，充分認識做好學校安全工作的極端重要性

學校是青少年成才的搖籃，羣眾把子女送到學校，是對教育部門和學校的信任。為廣大青少年學生提供平安的學習、成長環境，既是法律賦予我們教育工作者的神聖職責，也是實現人民願望、滿足人民需要、維護人民利益的根本要求。從這個意義上説，重視和做好學校安全工作，是踐行“”重要思想的體現。

孩子是父母的心頭肉。學生的安全問題自古以來就是家長最為牽掛的大事，倍受社會的廣泛關注。學校安全事故最容易引起人民羣眾情緒的共鳴，引發社會矛盾。去年黑龍江沙蘭鎮洪災、通江縣廣納鎮樓梯間踩踏事故和山西沁源縣晨練m交通事故，無一不是立刻成為全社會的熱點，從學校教師到教育行政部門乃至當地黨委、政府領導無一不承受着巨大的輿論壓力!從這個意義上説，重視和做好學校安全工作，是維護社會穩定、構建和諧社會的現實需要。

學生是學校立校之本。人的生存權是人的基本權利，李嵐清曾由衷發出：“生命不保，何談教育”的感歎。如果我們因工作做不好而使學生受到傷害，就會讓人民羣眾對教育表示不滿意，從而損害教育在人民羣眾心目中的形象，損害教育生存發展的基礎。從這個意義上講，重視和做好安全工作是樹立科學的發展觀，正確的政績觀的必然要求。

當前，我國正處於向小康社會邁進的關鍵時期，也是新舊體制交替的轉型期，做好學校安全工作顯得尤其重要。教育行政部門和各級各類學校領導必須高度重視學校安全，把安全工作與學校教育教學中心工作同安排、同部署、同檢查、同落實。要層層建立學校安全工作領導機構和工作機構，落實專門人員和工作經費。一把手必須抓安全工作，堅持每一個季度至少聽取一次安全工作情況彙報，召開一次學校安全形勢分析會，每一個月要向上級主管部門報告履行安全管理職責的情況。要把教職工中工作能力強、大局意識強、認真負責、樂於奉獻的同志安排到安全管理工作崗位上進行重點培養。在提拔學校領導時，要把是否管過安全或從事過安全管理作為一個必要條件。在評優晉級時，要首先考慮安全管理工作者。要把學校安全管理納入對基層教育工作目標考核內容，實行“一票否決”。

二、加大投入，切實整治安全隱患

近年來，在各級黨委、政府的高度重視和在座各位的共同努力下，全市學校安全管理工作取得了明顯進展，認識不斷提高，教育不斷深入，措施不斷完善，責任逐步細化，事故起數和事故傷亡人數連續三年明顯下降，總體上保持了穩定好轉的勢頭，為教育事業的發展和社會的穩定做出了一定貢獻。但是，我們必須清醒地看到，學校安全工作也存在基層管理薄弱、基礎條件脆弱的狀況。目前，全市學校還有4.7萬平方米的d級危房等待排除，有1049所學校26萬名師生的飲用水衞生不達標，有51所學校面臨泥石流、滑坡或地基下沉的威脅，校園周邊治安、交通秩序還沒得到根本扭轉，食品衞生和消防安全隱患令人擔憂，對此，我們絲毫不能麻痺大意。

農村義務教育經費投入保障機制改革的實施，農村中國小校舍維修機制的建立，使農村中國小校舍維修經費有了穩定的來源。市政府把1049所學校師生飲水問題作為今年為民辦12件實事之一列入重要工作日程，更增加了我們做好學校安全工作的信心!我們一定要抓住這一大好機遇，變被動為主動，千方百計爭取當地黨委、政府對學校安全工作的關心，爭取相關部門對排除校園及周邊安全隱患的支持。要進一步加大對學校安全工作的檢查力度，繼續發揚局領導包片、機關職工包校的安全工作責任制，把學校自查與上級抽查結合起來，把明查與暗訪結合起來，把部門檢查與聯合執法結合起來。檢查中，要務實，下細，不放過任何事故苗頭和徵兆，嚴防形式主義和走過場。對檢查出來的隱患，要建立隱患台帳，因地制宜，研究整改方案。要捨得在平時的安全管理中花精力，在排除隱患中花財力，因為這部分精力和財力，遠比處理事故所花的精力、財力要少得多。這也是青川縣和樹人中學安全管理的經驗之談。

各縣區、各級各類學校要結合實際，對有可能造成安全事故的不利因素進行認真分析排查，切實增強學校安全工作的針對性和實效性。一是要認真查找思想認識上的問題。有的同志認為安全工作發文最多，開會最多，檢查最多，我市近幾年也沒有出現重大安全責任事故，不同程度地存在鬆懈麻痺思想、僥倖心理和厭倦情緒，對安全工作講的多，做的少，存在以會議落實會議、以文件落實文件的現象，表現在工作上，就是不深入，不細緻，對人防、物防、技防措施落實不到位。二是要認真查找學校校舍存在的安全隱患。儘管我們採取許多措施加強中國小危房改造，取得了較好效果。但目前，學校校舍尤其是農村義務教育學校仍然還存在不少的危房，加之農村對寄宿制學校的大量需求，不少農村學校沒有條件也搞寄宿制，校舍不夠用就把實驗室、閲覽室等功能室用作教室或學生寢室，有的甚至把危房用作學生宿舍，這是必須堅決禁止的。三是要認真查找因人數膨脹、班額過大帶來的學校安全隱患。這個問題主要在市區和城鎮學校。由於城市人口的增長，城鎮在校學生急劇增加，不少學校教室、宿舍等嚴重不足，導致有的學校特別是國小班額過大，有的達70多人。一些學前班、幼兒園和農村寄宿制學校學生宿舍(午休室)擁擠不堪，連必要的消防通道也沒有，在校生急劇增加同基礎設施滯後的矛盾越來越突出。四是要認真查找學校周邊環境中的不安定因素。目前，許多學校周邊環境複雜，不法分子騷擾學校、騷擾師生的現象時有發生，需進一步整頓。由於學校人口集中，消費潛力大，一些商販隨意在學校附近違規亂設攤點。加上學校周邊綜合治理工作牽涉面廣，治理難度大，雖幾經整治，但問題仍很突出，有的嚴重影響到學校和師生的安全。必須爭取與相關部門的配合，進一步加大整治力度。五是要認真查找學校安全工作中出現的新問題。近年來，由於外出務工人員增多，農村出現了大量由祖輩看管的“留守兒童”或者根本無人看管的“空窠兒童”，這些學生最容易受到社會不良行為的影響，成為新的不良少年。加之離異家庭增多，從小嬌生慣養的獨生子女一旦失去親人的愛護，便會對社會產生報復心理，而與他們同齡的學生便常常成為其報復的目標，增加了學校安全工作的複雜性和艱鉅性。另外，農村中國小布局調整後，學生入學半徑增大，有的學生上學路途較遠、交通不便，不安全因素增多。對這些問題和隱患，我們應該有十分清醒的認識，必須警鐘長鳴，做到早發現，早整改，早落實。要經常組織對各類隱患進行拉網式排查，建立台賬，進行跟蹤。能夠立即整改的，要堅決立即整改;一時整改有困難的，要明確責任，嚴防死守，排除一切安全隱患，確保學校安全。

三、創新機制，狠抓責任落實

“天下之事，不難於立規，而難於規之必行;不難於聽言，而難於言之必效”。最近針對安全工作落實的這段話，説明了抓落實的重要性、艱鉅性。對於學校安全工作來説，制度、措施和要求已經不少，但落實情況並不理想。管理薄弱，工作不落實是當前學校安全的最大隱患。對於這個頑症，我們應該認真思考，積極從機制上探索突破。

1、明確工作要求。目前，局安辦正在對學校安全管理的各項制度進行完善，出台了《市中國小、幼兒園安全檢查評估細則》，目的是為了強化對安全工作的規範化管理，防止因責任不到位、工作任務不明確而發生安全事故，各地、各校要根據本地實際，進一步採取措施，層層落實安全管理職責，明確工作要求。要堅持“一崗雙責”，把安全管理職責落實到學校教育教學工作的每一個崗位、每一個時段、每一個環節。要對本地、本校安全工作隱患做到心中有數，並扭住不放，跟蹤整改，直到徹底解決。

2、強化責任追究。教育局長是縣區學校安全工作的第一責任人，必須親自抓、負總責。學校校長是安全工作的主要責任人，必須切實擔負起保學校平安的責任。要進一步健全一級抓一級的工作責任，逗硬實行學校安全工作的責任追究制度，加大對不履行日常管理職責的事前責任追究力度。對因失職、瀆職造成事故的，要追究領導者和有關責任人的責任。發生重特大事故的地方，不僅要追究當事人和主管領導的責任，還要追究上級部門的指導監督檢查不力的責任，縣區教育局一把手要親自到市教育局述職，並在教育工作的年度考評中，實行“一票否決”。

3、加強社會監督。要把調動社會各方面參與的積極性，作為今後加強學校安全工作的一個重點。要通過多種方式，把學校安全工作的政策、要求交給學生、教職工和家長，把學校安全工作由內部監督變為內部和社會配合監督，由少數人監督變成為多數人監督，使做好學校安全工作成為全社會共同的事業。

另外，借這次安全工作會議的機會，我把前幾天局裏派出去的兩個調查組檢查學校收費工作的情況作過通報並提幾點要求。

今年春季開學後，羣眾對學校的收費工作很不滿意，電話舉報和寫信反映的數量比以往任何時候都多，我市在全省排第一，造成了很不好的影響。對羣眾反映的問題，實事求是地説，縣、區的領導還是非常重視的，不但進行了認真的調查，而且還處理了一批校長，起到了一定的警示教育作用。但有關領導認為，我們的力度還不夠。根據省、市領導的指示，局黨組於4月5日上午召開專題會議，決定派兩個調查組直接深入羣眾反映強烈的學校再次進行核查，到昨天下午，情況基本摸清。通過對20所學校的檢查，存在的問題主要有以下幾個方面：

一是多數學校收費不規範。①開票不及時;②有的項目不開票;③有的項目開白條;④先收後退(如住宿費)。

二是個別學校超標準收費。①住宿費超標;②搭夥費(蒸飯費)超標。

三是個別學校自立項目收費。如電影費(5元)。

四是個別學校預收學費。上期末預收學費後，本期開學時又不抵扣。

以上問題，請相關縣區下來後，一定要認真研究，嚴肅處理。下面，我就收費工作再次提出以下幾點要求：

第一，必須認真學習政策，嚴格按政策規定辦。要有大局意識，要遵守紀律，要潔身自好。要按照“誰主管、誰負責”的原則，把“一把手”負總責，分管領導各負其責的責任制落到實處，要繼續按照“領導包片，工作人員包校”的要求，一級抓一級，層層抓落實，將學校的收費管理和監督工作落實到位，具體到人頭。

第二，必須認真履行職責，切實規範操作行為。嚴禁收費不開費，收費開白條;嚴禁強迫學生住校和統一徵訂教輔資料;嚴禁超標準收費、自立項目收費和預收書本費。今後，如若再出現類似問題，一律從重從快處理，決不能手軟。

第三，切實加強對學校收費工作的指導。從這次檢查情況看，學校出現的這些問題，與主管部門的指導不力有關。比如，收費不及時開票，為什麼不可以在學生報到前，請班主任把發票領回去事先填好，一個班幾十個人又需要多少開票時間?還有，為什麼“住宿費”的問題都在開學時統一先收，然後又去退，豈不是多事，羣眾當然不理解，肯定要告你強制住校。我們的工作如果抓細一點，不要因為麻煩，就不會出現這些本來不該出現的問題。指導學校的工作，是主管部門的一項重要職責，同志們務必認真思考，高度重視，用心去抓。

第四，進一步加大治理教育亂收費的宣傳力度，讓“有章必循，違章必糾”的觀念在教育系統每一個教師、職工的頭腦中得到強化，切實做到令行禁止。

第五，進一步加強監督檢查，對發生違規行為的學校，要堅決按照《四川省規範教育收費工作八條規定》處理：示範校摘牌，校長就地免職，違規人員解聘，並追究相關責任人的責任。

同志們，安全工作和收費問題都是人民羣眾普遍關心的熱點問題，是學校領導的帽子工程，在任何一個方面出了問題，輕則通報批評，重則撤職乃至接受法律制裁，因此，請大家本着對人民負責、對自己負責的態度，高度重視這兩項工作，確保不發生重特大事故，堅決剎住亂收費歪風，維護教育良好的社會形象!

2023交通安全人人有責演講稿 篇12

大家好！

我是第四節（1）的Chen Wangyi。我今天演講的主題是“我的交通安全”。

在日常生活中，每個人都經常説要注意安全，但是誰做了呢？據12月7日《深圳晚報》的一篇報道，交通事故已成為“世界第一大災難”，中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。自1980年代末以來，中國每年因交通事故造成的死亡人數首次超過50,000，並且中國（不包括香港，澳門和中國台灣）的交通事故死亡人數已超過10萬人，位居世界第一。連續十年。此外，世界上每4秒鐘就會有一個嬰兒出生，英雄每6秒鐘就會死亡，其中70％是不正常死亡。

交通事故是非常可怕的。 5月6日13:54，遼寧省營口市宏成集裝箱公路運輸半掛式集裝箱車在本環線42公里段附近與8輛車相撞，造成1人死亡。現場，發現有6人在去醫院的途中死亡，在救援過程中有1人死亡。另有25人受傷，其中8人重傷，但生命體徵目前穩定。

為了防止更多的死亡，我們的自我保護能力應做到以下幾點：

1、有意識地遵守交通規則確實很普遍，但是很少有人可以做到；

2、過馬路過斑馬線；

3、過馬路，您不能着急。

倡導交通安全法規，增強自我保護意識，使中國變得更加美好！

謝謝你們！

2023交通安全人人有責演講稿 篇13

親愛的老師、同學們：

大家好！

生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請您遵守交通規則。

交通事故時時刻刻都會發生，它像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。

記得我曾經在報紙上看到這樣一則報道，我當時驚呆了。一位市民，因為要趕着去上班，而他必須繞過欄杆才能坐車，無奈之下，他情非得已地跨過欄杆。這時，突然，一輛卡車直奔而來，在這千鈞一髮的時候，只聽“啊”的一聲尖叫，這位市民被車撞得慘不忍睹，面目全非。當他被送到醫院時，早已奄奄一息了。家屬為此傷心欲絕。如果他當初能遵守交通規則，不亂跨越欄杆，他也就不會為此付出慘重的代價，把寶貴的生命白白地葬送。

曾經看到這樣一句話：“為了言傳身教，請注意交通安全！”這句廣告詞也説不上經典，或許也談不上特殊，可就是這麼普通的一句話，在當今社會上，有幾個人放在心上？又有幾個人注意到交通安全的重要性呢？闖紅燈，往往是出現交通事故的主要原因之一。有人為了爭奪幾秒的短暫時間，拼命地向前衝，事故也就這樣發生了。所謂：寧等三分，不急一秒。人的生命只有一次，有什麼比生命更重要，更急呢？何必要拿生命來做賭注呢？這樣做根本不值得。

交通是國民經濟的命脈，馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。

人們如果不注意交通安全，那事故就會像“非典”一樣傳播起來。也許受害者不是你，是別人，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產損失，這值得嗎？為什麼不能遵守交通法則呢？難道大家願意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲？誰願意自己家破人亡？

俗話説：生命重於泰山。為了自己的家人，為了自己，為了您的生命，讓交通安全在你我的心中時時閃現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。

謝謝大家！

2023交通安全人人有責演講稿 篇14

尊敬的幼兒家長、小朋友們：

您好！

幼兒入園、離園安全，一直受到家庭、幼兒園和社會的高度重視。目前，荊門城區大面積道路改造，給大家出行帶來諸多不便，也存在很多安全隱患。而幼兒由於交通安全意識比較薄弱，自我保護能力差，更需要家長的悉心照顧。為了您孩子的平安，請做好以下幾點：

一、認真學習交通法規和交通安全知識，把交通安全作為家庭教育的重要內容，增強幼兒的交通安全防護能力。

二、無論您是自駕、坐公交還是步行接送幼兒上下學，都要自覺遵守《道路交通安全法》和有關規定，增強規範停車意識、文明禮讓意識、安全出行意識；樹立紅綠燈意識、斑馬線意識、各行其道意識、標誌標線意識。駕駛汽車時幼兒必須坐後排並繫好安全帶請不要駕乘摩托車帶幼兒入園、離園。

三、家長必須固定專人接送幼兒。在接送幼兒途中，請履行好監護職責，確保幼兒安全。教育孩子不在馬路上嬉戲、追逐打鬧，遵守交通規則，不要乘坐手續不全的車輛和超載車輛。

四、積極配合、支持公安交警部門和幼兒園開展的各項交通安全宣傳活動，向不文明交通行為告別，爭做交通安全的宣傳員、示範員。

家長們千忙萬忙，對幼兒安全教育不容忽視。您的一句話、一個提醒，可能會對幼兒產生畢生的影響。讓我們攜起手來，為了孩子的未來，牢固樹立“安全第一”的思想，對孩子在安全方面多一點教育，多一份關注，讓孩子平安度過每一天。

衷心祝願您全家平安，一生幸福！

2023交通安全人人有責演講稿 篇15

領導和司機：

大家好！今天，我很榮幸代表司機的家人在這裏發言。我既緊張又開心。緊張地説，我從來沒有上過舞台，更不用説在公共場合發表演講，但我很高興藉此機會表達我們司機的妻子對丈夫安全駕駛的願望。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全駕駛的重視，珍惜生命。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福變老。

滾滾車輪無情。無論你是窮人還是富人，無論你是坐公交車還是坐寶馬奔馳，你也有被殺的危險。任何一家報紙都不時報道交通事故，任何一條路上都濺過受害者的血。這裏的每個司機可能都不確定自己從來沒有犯過任何錯誤。隨着汽車工業的快速發展，汽車的安全性能不斷提高，但人口的快速增長和人們對交通安全意識的淡漠使得交通事故並沒有下降。人開車，但在車前總是顯得那麼不堪一擊。不知道有多少人的美好夢想被無情的車輪碾壓，有多少幸福的家庭被車輪打碎。給你講個笑話，我們每天總是抬着頭走在街上，每個人都要走在路上。誰也不能保證我們身後的車輪不會突然衝向你。交通規則和交警是用來維持正常的交通秩序的，但是現在很多人忽略了他的存在。看看我們的街道。

無論什麼時刻，人都會過馬路，車都會超速。人來人往，誰不想方便，誰不想盡快到達目的地。但是，我們的路不屬於那個人，不管是行人還是司機，他沒有理由也沒有權利無視別人的存在。這個大家都知道，但是大家都很幸運。我覺得我走路會比車領先一步，我覺得我開車會比行人領先一步，所以車撞到了行人，或者車撞到了別的東西避開了行人。無論誰被誰打，或者誰被誰打，都只能給對方和家人帶來無情的痛苦。我們沒有心思去責怪任何人，因為沒有人願意出事，只是每一次出事都或多或少的要對對方負責。

作為一個司機的妻子，我有責任提醒你，雖然人多車多事故多，但只要你細心，遵守規則，事故是可以避免的。我曾經是駕駛團隊的一員。我十有八九知道九次事故的真相。我也知道停三分而不是搶一秒的意義。我也更清楚遵守安全制度有多重要。我有個好朋友姓王，以前是一個司機的老婆。她和丈夫的婚姻是因為她父母相信嫁給司機前途無量，做事方便不愁吃穿。婚後小兩口很恩愛，很快又添了一個可愛的寶寶，婚姻很美滿。但是小王的老公有個很不好的習慣，愛喝酒，經常喝酒開車。

小王沒少提醒他，但是她老公一直不同意。他還對小王説：“沒關係，我技術好，我能把握自己，那點小酒也不能灌醉我。”俗話説：如果你在河邊散步，你可以防止鞋子弄濕。前年冬天最冷的一天，小王老公下了車就再也沒回來。據説他那天晚上喝酒後去見了一個人，在北區附近，撞上了停在路邊的一輛裝載機。一個幸福的家庭被無情的車輪碾壓。出事後，小王對着他哭得死去活來，孩子哭着哭着找爸爸。在那個悲傷悲慘的場景裏，誰看見他就流淚。但是眼淚並不能安慰死者的靈魂，更不能拯救逝去的生命。悲傷的氣氛籠罩着我們每個人，讓我們失眠。我們無法長期擺脱這種痛苦的陰影。如果小王的丈夫能在事發前想想自己的老婆孩子，如果他有一點安全責任感，如果他能認真遵守安全規章制度，如果……然而，在一個已經逝去的年輕生命面前，一切都顯得那麼蒼白。所有的幸福和承諾都會在災難的那一刻戛然而止，所有的悔悟都將毫無用處，這是對人類的一種懲罰。然而，有些人仍然一遍又一遍地被懶惰和疏忽所掩蓋。安全意識淡薄，思維粗心，違章操作，把《安全生產法》當假人，把警告標語當無用的招牌。

各位司機師傅，我們是不是應該在出車前，開車中，每天收車後問自己：安全，我今天忽略了嗎？我們經歷了那麼多痛苦。今天，我要大聲疾呼，聲討這些醉鬼。你應該醒過來。你要知道，你是父母的希望，是妻子的支持，是孩子的守護神。你的生活不僅僅是你自己的。你不僅是兒子，還是丈夫和父親。為了防止悲劇重演，為了大家有一個完整幸福的家庭，請放下酒杯！過去的教訓給我們警示，防患於未然使我們理智。這麼多慘痛的教訓和血本，讓我們深刻認識到，維護安全是不可或缺的。明火不可怕，隱患最難防。安全需要每個人的遵守，需要時不時的關注，需要事事關注。安全存在於每一點，隱藏在每一刻。安全意識的樹立，行動的規範，責任的落實，都是創造安全的法寶。

大師們在這裏，雖然事故很可怕，但對於一個聰明人來説，他會從別人的事故中吸取教訓，總結經驗，保護自己，照顧家人。人的生命短暫而寶貴。人生對我們每個人來説只有一次，根本沒有機會重複。不要因為一次性的疏忽而後悔一輩子。只要你心中充滿了安全，你的父母，你的妻子，你的孩子，你的朋友，那麼每天的日出都屬於你！美麗的夕陽屬於你！健康快樂屬於你！安全也必須屬於你！而我們，自律性越強，安全芯片越多；多一個警報會給你一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請時不時敲響心中的警鐘。警鐘長鳴，讓幸福變老！

我的演講結束了，謝謝！

2023交通安全人人有責演講稿 篇16

敬愛的老師，親愛的同學們：

你們好!

寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?

可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進着，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

啊!又是一場悲劇!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊!在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。

人讓車，讓出一片温情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能儘可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

謝謝大家!

2023交通安全人人有責演講稿 篇17

敬愛的老師們，親愛的同學們：

大家好！

過馬路，要注意，一二三，再向前，斑馬線，要在意，如忽略，很危險。馬路上，別打鬧，好好走，才安全，遵守了，安全歌，交通安全伴我行。這是我自編的一首《交通安全小詩歌》，很不錯吧！當然，我也時時刻刻銘記在心，認真做到。

前不久，在離我家不遠的十字路口發生了一起車禍，一輛自行車和一輛公共汽車相撞了。我看見現場 圍滿了人，公共汽車直行方向停着，而自行車斜倒在一旁，車上地上全是血跡，看的我毛骨悚然。

我分析是自行車為了避免撞上路邊的台階而撞上公共汽車的，也有可能是自行車沒有看紅綠燈而撞上的。不管是什麼原因，這肯定都是一場嚴重交通事故，撞車的人一定被送進醫院搶救了，如果嚴重的話，可能離開了這個世界，這是多麼悲慘呀！

看到這樣的現場，我深深地體會到交通安全的重要性。現在想起這件事，還心有餘悸，因為這就發生在我每天上學的必經之路上。

對於我們每個人來説，交通安全就和我們的生命一樣，如果我們不注意交通安全，等於不珍惜我們的生命！

2023交通安全人人有責演講稿 篇18

尊敬的老師，親愛的同學們：大家好!我是四級的。

我們生活在車輛日漸增多，已經讓道路變得擁擠和安全事故多發的環境中，而我們每天都要上學、放學，怎樣才能做到安全出行，是每個學生面對的.問題。

怎樣安全出行呢?

首先，遵守交通法規是每個學生應該做到的。紅燈停，綠燈行的口號人人都知道，可是我們每個人都做到了嗎?我們應該嚴格要求自己，遵守交通法規，為自己的安全提供保障。

其次，在上學，放學過程中，同學們在馬路上打鬧，亂穿越馬路的行為也應該改正。

而不乘座無安全保障的車輛，拒絕黑出租，黑校車就是我們對安全做出的選擇。

最後，讓我們大家一起遵守交通法規，為創造安全的出行環境從自己做起。

謝謝大家!

2023交通安全人人有責演講稿 篇19

尊敬的各位領導、朋友們：

大家好！我是大學生村官，今天我演講的題目是《向交通陋習説不》。

首先，我想和大家分享一件讓我開心的事兒，上星期五我終於拿到了我的駕駛證。駕駛證，我相信對大家來説並不陌生，但是根據統計已經被查處的一些違章違規行為、嚴重的道路交通事故的司機都有駕駛證，但事故為什麼還是發生了呢？擁有這個證件，獲得駕駛機動車的資格和成為一個真正意義上的文明的司機，這之間到底有多少距離呢？

我是一名村官，每天下村都是綠色出行——騎自行車，今天從xx鎮來到這兒當然就不能騎自行車了，我是坐公交車來的。當我坐着公交車走在路上的時候，我看到更多的是行人闖紅燈，行人橫穿馬路，看到的是橫衝直撞的電瓶車，但是當我騎着自行車行駛在路上的時候，機動車佔用了非機動車道，所以自行車只能違章。我看到了機動車和行人搶行，結果我們的行人就無路可行了。

現在城市裏的車越來越多，路也越來越堵，有時候走在路上不經意間也會加個塞兒，搶個道兒。看到交通陋習，遇到闖紅燈、亂併線的，我們可能也會生氣，會厭惡，但是仔細想一想我們自己是不是也曾經這樣做過？

據交警部門統計，這些不文明交通行為的危害是巨大的，從近幾年發生的特大道路交通事故顯示，事故大多是由於違法超車、超員、佔道駕駛等不良駕駛習慣引起的。

今年8月份，我所在的村上的一户人家，丈夫受僱運輸貨物到西安，但行至境內因疲勞駕駛不幸出車禍身亡。一個生命瞬間凋零，無論是與非，已經永遠地定格在過去了，剩下的只是一聲歎息，一份無奈。逝者已逝，然而卻給生者帶來了巨大的悲痛。他走了，留下了哭天喊地的父母親人，他的老母親飽嘗了白髮人送黑髮人的痛苦；他走了，沒來得及跟朝夕相伴的妻子話別；他走了，使他的家庭婉如遭受朝來寒雨晚來風的侵襲一般支離破碎。生命中有太多太多不可承受之重，離別最甚。聖經中關於生命有這樣的描述：因為不能恆久，所以最是珍貴。

曾幾何時，道路已變成了“無硝煙的戰場”，車輛成了戰場上“無形的殺手”。曾經看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死於車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎、多少生命因之消失、多少家庭面臨着悲痛。交通陋習帶來的嚴峻性，既可以從“中國式過馬路”、“奪命女司機”等流行性話題中感受，也可以從強行加塞、隨意變道、開車打手機，甚至駕車“鬥地主”等駕駛陋習中察覺。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：摒棄交通陋習，關愛生命旅程。

最後，我想請大家默默的在心裏起誓：不論你是行人還是駕駛員，從今天開始，從每一次出行開始，向交通陋習説“不”。

向交通陋習説“不”，讓我們一起行動！我的演講到此結束。