安全的演講稿模板合集（精選6篇）

安全的演講稿模板合集 篇1

在綿延千里的鐵道線上，每當注視着那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合着鏗鏘的節奏揮灑汗水的情景時，我的心中便無數次激起了對安全、對生命的無限思索。在這個特殊的環境裏，當這條鐵路出現在戈壁大漠時，無數個鐵路職工的安全夙願，便都附着在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從此在呵護鐵路安全的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來。

安全是我心中一個樸實的心願。安全的道路不是平坦的，當奔馳的列車呼嘯而過時，有誰知道多少個日日夜夜，安全的夢想無數次在腦海中洶湧澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心裏。

安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符。幹我們信號工這一行，重要的是膽大心細。作為一名女工我們有着天生纖細温和的情愫，在我們的心裏，安全像一首歌，它讓我們用細心、責任和和諧的步調，一步一步去譜寫。記得第一次檢修信號機時，我勇敢地攀登上了高達10米的信號機柱，正在自由自在的體會工作的快樂時，狂舞的沙塵頃刻而至，整個人站在信號機柱上就像一隻被孤立的鳥兒，無遮無掩的被風沙吹打着。正在絕望怎樣才能安全着陸時，工友們指揮着我扣緊安全帶，我終於安全的下來了。這時我才感到安全和生命之間居然有着如此大的起伏，倘若那一條普通的安全帶沒有帶上，倘若關鍵的時候不會使用它，那安全的保障就無從談起了。這件事至今仍啟示着我用心去對待安全，就是用心來呵護生命。

安全是一棵樹，需要真情去澆灌綠色的嚮往。我們每一個人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐，這個支撐就是人與人之間的一份真情，一份關愛。空曠的戈壁灘，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發燙，如果不小心，腳面捱上石子，就燙得一片紅腫，有時會燙出一個個水泡。工區的大姐們為了不讓上線作業的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線作業時，買來布鞋塞上竹製的鞋墊，防止被沙礫灼傷。或許，在你看來這是一件多麼普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心裏。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹永遠的葱蘢茂盛，其中有多少真情護佑安全的經歷讓我們永遠的去回味，去感悟。

安全是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路途。做任何事都需要一種堅強的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽，每天都是那麼鮮豔，但有時卻被烏雲淹沒。呵護安全、聆聽安全的韻律就會有許多付出和奉獻。只要以一顆堅強的恆心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險阻，這條路便變得平坦起來。

讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和嚮往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，並給守衞安全的生命披上錦繡的彩裝，讓生命從此一路平安。

以上就是安全的韻律演講稿的內容，感謝閲讀。

安全的演講稿模板合集 篇2

尊敬的各位領導、各位來賓：

您們好！

我叫 ，今天，我懷着激動的心情，登上這個令人注目的演講台，向您展現我們客運總站安保科全體人員在創建平安交通、平安車站中“心繫旅客、安全由我”的靚麗風采。

節日——舉國同慶，閤家團圓的日子；節日——全國人民嚮往、期待與盼望的日子。但是節日，對我們客運總站來講，也是應對客流高峯經受考驗的日子。隨着一個又一個節日的到來，安保科又迎來了20xx年五一客流的高峯那一波波旅客探親旅遊流的到來，匯聚成一樁樁、一件件可歌可泣、感人肺腑的安保讚歌。“，生產必須安全、不安全不生產”。董總在職代會上鏗鏘的講話，猶如一劑警鐘，時常敲響在每個安保人的心中，並化成安保人紮實工作的動力。五月一日，國慶高峯又一次降臨，大批的旅客湧入客運總站，車場內大批焦急候車的旅客。由於路堵、車輛運力不夠等原因，候車廳、車場滯留了大批候車的人流，心急如焚的旅客不停地在車場來回穿梭，尋找車輛。同志“發往鄭州的班車在哪？”“發往濮陽的班車在哪”，“什麼時候進站”，“什麼時候發車”隨着一連串的提問，安保人不厭其煩的耐心解答。並帶領旅客上車。那天車輛進站困難，旅客上車困難，車輛出站困難，。面對着人山人海、似如潮湧的人流以及車場車輛秩序嚴重混亂的局面，宋強副站長十分擔憂，他想：如果車場出現一起安全事故，後果不堪設想“安全、安全、再安全！”他立刻啟動了安保應急預案：即：所有幫班人員合理分配到車場各個崗位，親自指揮進出站車輛，引導旅客有序乘車，疏導旅客進入安全通道；“東門，請攔住進站旅客！”“南門，請疏導進站車輛！”“車場，請疏導出站車輛！”對講機中帶着略有些急躁的嘶啞聲不停地呼叫着應急預案啟動後，只見：這邊有人組織旅客進入安全通道，排隊候車；那邊有人指揮車輛安全上下位，有序出站；這邊有人疏通通道，疏導堵塞車輛；那邊有人用話筒喊話，淨化車場秩序。車場上空不時傳來陣陣温馨的喇叭聲：“請大家注意安全，遠離車場”、“請大家聽從指揮、站在安全地帶”。科長於志堂由於後背長個囊腫，剛剛做過手術，但他不顧身體的病痛，依然堅守在車場。中午時分，人潮依舊不退，他們顧不上喝水、吃飯，更顧不上休息，始終在車場穿梭着、忙碌着······，一天下來，嗓子嘶啞，痛得説不出話來，可他們沒有一句怨言，這種忘我的工作精神激勵着身邊的每一位同志。因為他們明白“生命無價，責任如山”，因為他們明白無安全就無效益，因為他們明白只有服務好每一位旅客，讓旅客高興而來，平安而歸，才是我們安保人的宗旨。正是我們這些安保人高度的安全意識與強烈的責任感，為旅客的出行築起了一道道安全之牆！

安保人在為旅客做好服務的同時，還不忘抓好堵漏增收的工作。10月7日下午，安保二班人員在東門緊張的忙碌着他們嚴查每一輛出站班車，杜絕超員、超載、客貨混裝車輛出站。當查到予G18539的班車時，發現此車無任何手續私拉一車發往安陽的無票旅客，他們立即把此車攔下。為總站挽回了近二千元經濟損失。我們安保人本着一切為旅客着想，為千千萬萬個幸福的家庭服務的宗旨，像鋼鐵戰士一樣護衞者總站的安全，盡心地呵護着旅客的生命財產安危。

“永保車站安全！”這一句直白沒有絲毫粉飾話語，但卻是安保人的信念與追求。安保人在客流高峯來臨時有火一樣的激情——永遠衝鋒在第一線！永遠接受最艱鉅的工作！他們做到了。也有水一樣的平靜——在榮譽面前不爭功名，在物質面前不圖利益，但是也有唯一的奢求，那就是：願我們的總站永遠平安！

謝謝大家！

安全的演講稿模板合集 篇3

尊敬的各位領導：

大家好！

最美人間四月天，東風送暖、春色滿園。我叫張添光，現為供電檢測車間技術員，同時兼任車間的團支部書記。今天我要演講的題目是《供電安全在心中設備檢測不放鬆》。

對鐵路職工而言，有一個話題是永恆的，那就是"安全".下面結合我從事的供電檢測工作，談一談對安全的理解。

對於安全的定義有很多，每個人都有不同的理解。它是企業健康發展的根基，家庭幸福的源泉，生命平安的保障。對於我們供電人來説，安全就是按規章操作、按標準作業、保設備運行、保供電暢通，及時消除各類風險隱患。隨着供電系統修程修制改革不斷深入，對供電檢測提出了更高要求，為適應鐵路改革發展、"強基達標、提質增效，建設首善之局"的新形勢，我們供電檢測車間提出"精準檢測，精細管理"的概念，對應的是設備狀態診斷、隱患排查上的精準，車間管理方式、方法的精細。就是精細為本，注重細節、細緻檢測。

開展"天天講風險，月月話安全"主題實踐活動，對安全做到時時講、日日講、月月講、年年講，既能不斷提升安全風險意識，又能有效排查整治各類安全風險，對我們年輕職工更是如此。沒有遵章守紀的意識，不嚴格執行現場作業標準，就沒有安全穩定的環境，沒有安全穩定的環境，衡供就沒有和諧發展的明天！

我們供電檢測的工作特點，就是通過添乘巡視、4C檢測車、6C系統，對接觸網及時準確"測温體檢",超前評估運行狀態，全面排查整治風險隱患，用實際行動保障供電設備"安全".

對檢測車間幹部職工來説，最基礎的安全就是以高度的崗位責任感，強烈的安全使命感做好本職工作。排查風險、確保安全不僅靠高精度的先進檢測設備，但起決定作用的還是操作設備的職工能否細心細緻履職盡責。檢測分析工區工長曲彥輝就是這樣一個人。20xx年冬天，總公司為我段配發的高鐵4C檢測車在津保客專、霸徐鐵路上第一次擔負動態檢測任務，檢測分析工區的職責就是第一時間對檢測數據進行全面分析。12月份的一天，車間電話鈴聲急促響起，電話裏傳來曲彥輝急促的聲音："通過4C檢測的數據精準分析發現兩處安全風險：‘霸州南至勝芳404#斜腕臂底座螺母鬆，388#補償繩斷股！’"安全無小事，高鐵更是如此，如果這兩處缺陷沒有被他及時捕捉、精準分析，後果不堪設想。我們供電檢測車間的還承擔着全段供電設備的測温工作，今年2月，檢測運用工區工長王琪帶領職工對接觸網設備進行週期性測温時，發現京九線牛駝分區所04#,看到手中的測温設備，顯示電纜頭連接板過熱温度達到146攝氏度！瞬時温度超過150度！對超温設備安全十分敏鋭的他立即向車間上報此處缺陷，經供電車間現場複核，發現電纜頭接續螺桿有明顯燒傷，避免了一次可能造成嚴重損失的安全事故。我説的這兩個人，兩件小事，只是我們供電檢測車間工作的一小部分。當安全的警鐘在我們心中一次次敲響，領導的叮囑在耳邊一次次迴盪的時候，我們不要再把安全當成是過眼雲煙，而要把安全真正放在我們心中，為了讓我們的親人放心，維護家庭的幸福美滿，讓我們從牢固樹立安全風險意識，認真遵章守紀，遠離違章開始。

你聽，"安全責任重於泰山"的教誨聲聲聲入耳！我堅信，有了我們在安全方面積累的寶貴經驗，更有這樣一支團結拼搏、敢打硬仗的.青年職工隊伍，我們供電檢測車間，一定會不斷開創安全工作新局面，為衡供創新發展做出更大的貢獻！

最後我想説，安全是火，它點燃了生命的燈！安全是燈，它照亮了生命的路！安全是路，引導着我們和我們衡供不斷走向新的輝煌！

我的演講完了！謝謝大家！

安全的演講稿模板合集 篇4

尊敬的領導和老師：

大家好！

我今天演講的主題是重中之重。作為一名教師，我應該對班級的安全有很強的責任感，必須對班裏孩子的安全負責。因為我們接觸的孩子缺乏自我保護意識。安全目的是《安全責任幸福》。

安全是生活和工作的基礎。沒有安全，工作和生活都沒有意義。對於幼兒園來説，安全工作更重要，是幼兒園開展各項活動的基本保障。對幼兒園工作知之甚少的孩子，一定要把安全記在心裏，把安全握在手中，把安全鎖在眼睛裏。在安全會議上聽到一些幼兒園發生的所有令人震驚的安全事故時，人們久久不能釋懷。孩子的生命是如此的脆弱和纖細。我們需要我們的細心呵護，就像我們需要時刻抓住“安全”的繩索，讓一切潛在的安全隱患遠離我們的生活。怎樣才能保護孩子不受傷害？我有一些深刻的體會：

首先，老師要有保護孩子安全的意識。孩子在活動中離不開老師的體悟。注意檢查孩子的衣服是否適合活動，統計活動前後的人數，每天特別注意孩子的飲食、上課開水和冷熱食物，避免燙傷孩子。

二、户外活動時，場地應儘量發現安全隱患，及時採取防範措施。例如，在不安全的地方張貼安全標誌，提醒兒童在每次活動前仔細解釋活動要求。雖然有時候聲音嘶啞，但安全輕鬆的移動是孩子最大的心願。

三、加強兒童安全管理和兒童安全監管，每天認真對待兒童交通，加強對不認識的人的詢問，與家長聯繫溝通。

第四，培養孩子的安全意識，發展孩子的自我保護能力。我認為這方面的教育很重要。因為有誘餌的孩子比較活躍，對什麼都好奇，什麼都想看，什麼都想摸，身體協調性差，缺乏一些必要的生活經驗，自我保護意識差。往往無法預見自己行為的後果。教師不僅要有保護兒童生命安全的責任，還要對兒童進行初步的安全指導和教育。提高孩子自身能力，幫助孩子建立安全意識。也可以結合周圍環境對孩子進行安全知識教育，講解安全故事。安全只是問題，安全教育是隨機的。只有採取一些有效的教育方法，才能把各種意外傷害的可能性降到最低。

總之，老師是幼兒園孩子的守護神。只有當他們心中有了每一個孩子，眼中有了每一個孩子，他們才學會了照顧整體，關注個體，讓孩子的每一個舉動都印在我們的腦海裏，因為孩子是我們祖國的未來，父母的希望，孩子的安全，對我們來説都很重要。正式的安全每年一個月只發生一兩次，但每個月在我們心中都應該是安全月，每一天都應該是安全日，安全在任何時候都應該是第一位的。

安全的演講稿模板合集 篇5

所謂事故，就是指人們在進行某種活動過程中導致人員傷亡或物質損失的各種意外。導致事故的原因多種多樣，大致分為三大類：人的不安全行為、物的不安全狀態以及安全管理監督上的缺陷。

20xx年 月 日，線路公司堆放在古城車場的一垛舊枕木自燃起火，造成了一起火災事故。

針對這一事故，線路公司開展了安全大討論，討論之初，一些職工認為，自從有鐵路的那天起，舊枕木便都是這樣堆放的，從來就沒有聽説這樣會着火。這起枕木着火被定為線路公司的責任事故――冤枉。甚至一些極個別的職工還產生了封建迷信的想法。

我們通過安全大討論，從人的不安全行為、物的不安全狀態以及安全管理監督上的缺陷等三個方面進行了深入細緻的探討，徹底消除了模糊認識，找到了預防類似事故發生的有效途徑。

物的不安全狀態是導致事故發生的危險因素。據有關統計資料表明，由物的不安全狀態而引發的事故佔事故起數佔有一定比例，就上述這起事故而言，其間接原因都存在物的不安全狀態。導致物的不安全狀態的根本原因是安全管理上的缺陷。

安全管理監督上缺陷是導致事故發生的間接因素。

所謂安全管理是從管理角度出發，對保障安全生產提出計劃組織、指揮、協調和控制的一系列活動，能否落實到相應部門、個人，又必須依靠安全監督去保障。所以，安全管理、監督工作的好壞直接反映出企業整體管理工作水平。值得注意的是，安全管理、監督方面出現的缺陷一般不會很快導致事故發生，所以很容易被別的中心工作所掩蓋；但是監督管理方面的不力往往會造成安全隱患發現不及時或者整改不利，是人的不安全行為和物的不安全狀態滋生的温牀。就上述這起事故而言，管理監督上的缺陷是明顯的。如果有關管理者及時意識、重視這些潛在危險因素，及時提出整改要求和監督落實，這起事故就不會發生。

地鐵的主要職能是實現乘客的安全位移，這就需要人和機器設備緊密結合的人機系統去完成。在人機系統中，人通過感官接受信息，通過大腦綜合判斷，指令手腳操縱機器。所以，在人機系統中，人處於主導地位，而機器設備處於被動的被支配地位。據統計資料表明，大約有80%的事故同人的不安全行為有關。

在實際工作中，造成事故的原因往往不是單一的，而是有若干個，它們也不是處於同等地位，而是互為因果。事故的原因既和安全管理、監督上的缺陷有着必然的聯繫。更大成分，是人的不安全行為所至。管理者對安全生產進行的計劃、組織、指揮、協調和控制的一系列科學管理活動成為員工在生產過程中的自覺行動，是保障安全生產必須經歷的過程。

追根溯源抓安全，抓住了人，更準確的説是人的思想意識這一關鍵點，我們才能實現本質安全。

在很早很早以前，有一個神甫給一個人在將死時和剛死時分別稱體重，發現有6克之差，於是這個神甫據此推論出人的靈魂有6克。

當然，現在不會有人真的相信這些，不會相信靈魂是會飛離肉體的東西。靈魂，已被我們約定俗成了精神、意識。導致人的不安全行為的原因主要主要表現為安全意識不強，自負、任性、不合作、思想不集中，工作責任心差等。恰恰正是人的不安全行為是導致事故的主要因素。在我們抓安全工作時，我們應該清醒地認清這一點。傳統的制定措施、制定制度的事後處理管理模式難以達到統一思想的目的。扣獎金、降工資根除不了違章。只有一手抓幹部職工隊伍的思想建設，一手抓建章立制和督促檢查；一手樹立典型榜樣，一手嚴肅處理違規人員；一手建立起蓬勃向上的企業文化，一手狠殺消極湊合混日子的思想。只有這樣，我們的企業才會蒸蒸日上，我們才能有理由相信，安全、準確、高效、服務將不會是一句空話。

安全的演講稿模板合集 篇6

尊敬的各位評委、領導：

人們熱愛生命，因為她能讓人領略到幸福和温情，尤其對於默默堅守在電力行業第一線的工作人員來説，生命就更顯得格外珍貴。當我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家的時候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什麼帶來了這不幸的災難在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報道，甚至於自己的身邊看到各種安全事故給個人、家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結果上，我們卻又總能見到這樣的事實：那傷人性命，吞噬財產的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業人員往往是因為安全帶疏忽;安全與危險只是一瞬間，安全來不得半點麻痺和放鬆。人的生命只有一次，一旦失去就不會再有回來的時候。

其實在我們的日常生活工作當中，如果我們每個人都能將安全把握在自己上，進入現場規定着裝，戴安全帽，高空作業系安全帶，按章作業，及時發現消除不安全隱患等等，就可能保證自身的安全。

針對我們電力企業，安全對我們來説，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關係到每一位職工的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關係到整個企業的形象、效益和生存發展。所有的危險隱患時刻都在我們周圍，我們只有真正做到“安全第一、預防為主”，在思想上高度重視安全，時刻做到“安全在我心中”，並採取行之有效的措施，才能真正避免安全事故地發生，防患於未然。 總之，安全在電力企業中佔有重要地位，我希望我們大家攜手共進為了公司的生產，為了個人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的祝願，請繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”！