交通安全廣播稿200（通用23篇）

交通安全廣播稿200 篇1

同學們，今天是安全教育日，讓我們來重温一下中小學生交通安全知識

一、交通法規對行人的要求：

1.遵守車輛，行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

3.必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識：

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12週歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿十二週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三週歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。

交通安全廣播稿200 篇2

同學們，今天是安全教育日，讓我們來重温一下中國小生交通安全知識

一、交通法規對行人的要求：

1.遵守車輛，行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

3.必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識：

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

交通安全廣播稿200 篇3

親愛的同學們：

當我們沐浴着明媚陽光，聆聽着鳥兒歡快歌唱，也許我們會由衷的感歎：生命是如此美麗，世界是多麼美好。生命對於一個人來説只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關重要。

據研究數字統計，我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，也就是説平均每天就會有300人死於交通事故，這殘酷的數字背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。

為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!

交通安全廣播稿200 篇4

現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全)

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄杆，遵規矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。

4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車後座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特徵。

最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!

交通安全廣播稿200 篇5

廣大農民駕駛員和農民朋友們：

為了確保20xx年春運道路交通安全，營造安全、暢通、和諧的道路交通環境，有效預防重特大道路交通事故的發生，確保全市人民過一個平安、快樂的新春佳節。晉州市交警提示廣大農民駕駛員和農民朋友自覺遵守交通法規，相互監督，相互提醒。

(一)駕駛車輛時做到“三不準”：不準超載、超速，不準疲勞駕駛，不準酒後駕駛。

(二)乘坐客運車輛不攜帶易燃易爆及化學危險品，不乘坐超員超速車，不駕報廢無牌車。

(三)駕駛二輪摩托車、機動三輪車、農用車要證照齊全，不非法載人、非法營運，尤其是在集市廟會、婚喪嫁娶、走親訪友等情況下更應注意安全。

(四)駕駛非機動車要走非機動車道，不與機動車爭道搶行。

(五)廣大農民駕駛員和農民朋友要自覺學習交通法律法規，做“拒絕乘坐隱患車輛”的模範。

最後，晉州市交警大隊全體民警預祝大家新年快樂!

交通安全廣播稿200 篇6

甲：Hello，各位同學好!伴隨着一首《平安是福》，現在在你耳邊回放的是X學校的特別節目，感謝收聽!我是主持人甲。

乙：我是主持人乙。哎，甲，你知道今天是什麼日子嗎?

甲：20xx年12月2日啊，是我們第一期的特別節目的大好日子。

乙：得了吧，臭美!同學們，今天是12月2日，是我國首個，注意啊，是首個“全國交通安全日”，主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。

甲：為什麼定到今天啊?也有特別的説法?

乙： 確定12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，於1994年開通並投入使用，羣眾對此認知度高，方便記憶和宣 傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峯也即將開始，在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安 全主題宣傳活動有利於預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。

甲：是啊，安全是一個永恆的話題。我這有一組數據：據中國疾病預防控 制中心提供的報告顯示，20xx年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬餘人死亡，23萬餘人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代 自殺成為“傷害死亡”的首要原因。據統計，今年1至10月份，中國因闖紅燈肇事導致的交通事故造成798人死亡;因違反道路標誌線肇事導致事故造成2萬餘 人死亡——平均每天2.6人死於“闖燈”、86人死於“越線”。我們每一個人的生命只有一次，人的生命是寶貴的，他不只屬於自己，他還屬於父母、親人、社 會還有國家。我們要保護好自己的生命，就是對父母、親人、國家最基本的責任。

乙：你這感慨發的倒是發自肺腑啊!我們中學生交通安全牽 動着千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈行”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如説：走 起路來東蹦西跳，三五成羣在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還並排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不 見，照樣大搖大擺地走了出去。

甲：那樣多與眾不同，多酷啊!

乙：你是酷了，知道什麼叫危險不?知道什麼叫安全意識不?還有咱們學校挨着高鐵，南水北調工程，有的同學就為了耍酷，為了成為焦點，攀爬高鐵、和南水北調護欄，真的是要了風度，不要生命了!

甲：在這也奉勸某些不要命的同學，咱不要為了一時耍酷，衝動的去擺pose，咱想想自己的家人，想想咱們愛的人和愛我們的人。説到這，乙，那麼，怎樣走才更安全呢?

乙： 下面我向大家介紹一下騎車人對交通安全應具備的常識——騎車外出的同學，出行前要先檢查一下車輛的鈴、閘、鎖是否齊全有效，保證沒有問題後方可上路。在道 路上要在非機動車道內行駛，沒有劃分車道要靠右邊行駛。通過路口時要嚴守信號，停車不要越過停車線;不要繞過信號行駛;不要騎車逆行;不扶肩並行;不雙手 離把騎車;不攀扶其他車輛;不在便道上騎車。在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時，須下車推行;騎車轉彎時要伸手示意，不要強行猛拐。

甲： 那麼，由我為大家説説行人應具備的交通安全常識。步行外出時要注意行走在人行道內，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道， 沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮並遵守 交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

乙：希望同學們關注交通安全，走好自己的人生路。就今天這特別的日子，我們編了順口溜：同學們，愛生活，有了交通安全日，交通法規要牢記;

甲：紅燈停，綠燈行，老師同學齊建議，放學排隊守紀律;

乙：大馬路，車輛多，路燈指示提醒我，過路要走人行道;

甲：路不熟，地還疏，晚上天黑要當心，遇見紅燈停一停;

乙：紅綠燈，提醒我，綠燈亮了再前行，遇到汽車靠邊行;

甲：人讓車，車讓人，法規公德齊遵守，互相謙讓安全多;

乙：朋友們，請珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千萬家。

甲：同學們，本期特別節目到這裏就要結束了，感謝本期節目編輯X老師，我是主持人甲，(我是主持人乙)感謝大家的收聽。

甲：最後，讓我們傾聽無印良品的《世界因愛發光》，在愛的歌聲中，讓我們珍視生命，在愛的歌聲中，讓我們對生命負責。各位同學，再見!

交通安全廣播稿200 篇7

甲：Hello，各位同學好!伴隨着一首《平安是福》，現在在你耳邊回放的是X學校的特別節目，感謝收聽!我是主持人甲。

乙： 12月2日為“全國交通安全日”，第一，數字“122”作為我國道路交通事故報警電話，於1994年開通並投入使用，羣眾對此認知度高，方便記憶和宣 傳;第二，考慮到每年12月2日我國已進入冬季，是交通事故多發期，春運等道路交通出行和運輸高峯也即將開始，在此時間節點組織開展全國範圍的道路交通安 全主題宣傳活動有利於預防道路交通事故，保證廣大民眾出行安全。

甲：是啊，安全是一個永恆的話題。我這有一組數據：據中國疾病預防控 制中心提供的報告顯示，20xx年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬餘人死亡，23萬餘人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已取代 自殺成為“傷害死亡”的首要原因。

交通安全廣播稿200 篇8

各位同學，大家好!

安全是一個永恆的話題，學生交通安全牽動着千千萬萬家長的心，雖然我們都明白“紅燈停，綠燈形”，交通安全意識也有所提高，但違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患，比如説：走起路來東蹦西跳，三五成羣在馬路上追逐嬉戲;街道狹窄，幾位學生還並排騎自行車，似乎有講不完的話;在遇到不準穿越的馬路，在紅燈亮起的時候，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。這些都 是比較危險的行為，很容易引起交通事故的發生。

人們説，交通事故猛於虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故會一口吞噬幾個，甚至幾十個人的生命。據有關資料表明，自1889年世界上發生第一起車禍至今，全球死於交通事故的人數總計高達3500多萬人，遠遠高於同期死於戰爭的人數。如今全世界每年約有100萬人死於道路交通事故，地球上平均每50秒鐘就有1人死於交通事故，每兩秒鐘就有1人因車禍受傷。近年來，我國每年都有十萬人以上死於道路交通事故，平均每天約300人左右，也就是每5分鐘就有一個人死於車禍，這其中也包含了數以千計的青少年學生。因此，道路交通事故已成為“現代社會的第一公害。”

交通連着千萬家，安全繫着萬人心。交通違法多，交通事故多發，其原因是多方面的。在現實生活中，有多少人因瞬間的交通違法而招致大禍，有多少人因輕率的過錯而留下終生的悔恨，又有多少人因沒有嚴守交通法規而留下一生痛苦。

雖然我們處在校園這個比較安全的環境中，雖然我們很少親眼目睹各類道路交通事故，但是它卻真實的發生在我們身邊，我們不能因為自己沒有親眼目睹而放鬆警惕。我們生活在社會中，我們每天在學校裏接受老師蕉授科學知識，無論是家長接送，還是自己走路、騎車，我們每天都要上學、放學，我們每天都要參與交通，每天都要與交通打交道，因而，“安全、文明、有序、暢通”的交通環境是我們大家所向往的。

為了預防悲劇的發生，我們要自覺遵守道路交通安全法律法規，做到紅燈停，綠燈形，黃燈要注意，過馬路時，要走人行橫道，在沒有人行道的地方，應靠路邊行走，走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。乘坐公共汽車時，應在站台上有秩序地等候，車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。

不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車，不要乘坐酒後駕駛的車輛。

血的教訓只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次，既然我們已經認識到交通事故會使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難，那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢?生命把握在自己手裏，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命!

交通安全廣播稿200 篇9

親愛的同學們：

當我們沐浴着明媚陽光，聆聽着鳥兒歡快歌唱，也許我們會由衷的感歎：生命是如此美麗，世界是多麼美好。生命對於一個人來説只有一次，所以保障自己的健康和安全變得至關重要。

據研究數字統計，我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，也就是説平均每天就會有300人死於交通事故，這殘酷的數字背後，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。

為建立安全、文明、暢通有序的交通秩序，我將大家平時騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠： 走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。

轉彎慢行仔細看，不急躁來不猛拐。 遵守交規習慣好，健康平安幸福長。

同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最後，祝願大家身體健康，學習進步，一生平安!

交通安全廣播稿200 篇10

開播曲

甲：紅領巾廣播站現在正在直播，這裏是《安全之聲》欄目。

乙：歡迎您的收聽，今天我們為大家帶來的是《交警叔叔告訴你》。

甲：動盪年代的人們，最怕的是戰爭，和平年代的人們，最怕的是車禍。交通安全與整個人類有關，不管是強者，還是弱者;不管是富人還是窮人;也不管你是男人、女人、成年人、未成年人，只要你們走在公路上或大街上，每一分鐘都有可能發生交通事故。

乙：是啊!車禍並不因為對象是婦孺而產生絲毫的憐憫之心，也還會因為對象的地位顯赫而退避三舍。

甲：同學們，聽完了上面的開場白，你大概會產生疑問，我們今天上的這是什麼課啊?我們現在只要學知識、學本領就夠了，幹嗎還要聽這些啊?同學們，我們今天上的是交通安全教育課，讓我先給大家講一例交通事故那血的教訓吧。某年剛開春的一天早晨，某區某國小五年一班學生劉超乘705路汽車，在鐵道學院站下車後，想橫過馬路，左側來了一輛車，她躲過了，想快步跑過去。這時，右側一輛大客車駛過來了，劉超猶豫片刻，欲過又止，欲止又過，慘劇就這樣發生了，車輪無情地在她的身上軋過。

乙：這時，遠處值勤的交警飛跑過來，小心翼翼地將劉超從車底拉了出來，可憐的小劉超費勁地睜開眼睛，乞求地對交警説："叔叔，我不想死，你快救救我……"交警抱起劉超就往醫院趕，可是，還沒趕到醫院，劉超就停止了呼吸。那天劉超的爸爸騎自行車上班，走得稍晚一些，路過現場時，聽説軋人了，心裏想：“誰家的孩子，太可惜了"。他哪會想到，受害者竟是他心愛的女兒。將近中午，厂部來電話説他家裏人遇車禍了，其父親經不住這沉重的打擊，當場昏倒在車間裏。

甲：也就是在那年暑期，大石橋市勝利國小70多名師生去千山旅遊，在交*路口，所乘汽車因搶行與火車相撞，70多人非死即傷，這一重大交通事故曾使全國震驚。

乙：同學們，説到這兒我還要對大家説，在交通事故中，固然有駕駛員的責任，但行人的因素也不可忽視。如果我們每個人都有很強的交通安全意識，熟知並自覺遵守交通法規，許多悲劇則安全可以避免。

甲：公平地説，汽車的出現是人類進步的標誌，給人類帶來了生活的便利、巨大的經濟效益和社會的繁榮。同時，車禍也使人類蒙受了巨大的劫難。去年7月14日中央廣播電台午間半小時廣播：全世界每天有2200人被交通事故奪去生命，平均每50秒鐘就死一個人。而在這其中，我們國家的車禍發生率要比發達國家平均指數高出一倍以上。

乙：我市幾十萬中國小生，如果每人平均每天過四次馬路，就是100多萬次，大家可以想一想，交通安全教育該有多麼重要。同學給你的天空劃一道絢麗的亮色; 給你的世界奏一曲動聽的歡歌;

同學們，老師們，大家早上好，小營國小校園廣播又開播了，我是今天的主持人，今天，我們為您準備的欄目是《安全之聲》。

安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。

現在，國小生們的安全教育更應值得重視。在我們學校，越是高年級的人越是不注意安全。儘管學校每學期都對大家進行了“安全教育”，可有些同學一句也聽不進，幹了許多危險的事。上學違反交通規則，走路開小差;在學校爬單槓、肋木，摔跤，樓梯上打鬧，還有的同學在冰雪天氣滑冰，打雪仗。我親眼見了一位同學在滑冰時摔了出去。大家想想，我們是否應該重視安全教育呢?

我覺得青少年應該時刻注意安全，愛惜財產，珍惜生命，不做危險的事情，別人不注意安全要提醒;多學習安全知識，提高自己的安全意識，選擇適當的環境，瞭解一些生活常識，如防火、防水、防盜、防電、防毒;做事先考慮後果，這樣才能使我們的生活更美好!

我們一定要記住：每個人心中第一的是安全，第二的是安全，第三還是安全。如果你想好好學習、生活，那你一定要記住平安是生命中的100%。

女：安全是一個古老的話題，為了安全人類進行過艱苦拼搏。

男：安全是一門奇妙的科學，為了安全，人類經受過長期探索。

女：安全關係生，關係死，關係生活，為了安全人類戰勝了無數災禍。

男：安全關係你，關係我，關係祖國，為了安全，人類經歷了多少戰火。

女：安全，一個永恆的話題，在科技發展的今天，是安全扞衞着我們的生命;是安全在維護我們生存的利益;是安全在為我們注入無限的力量。交通安全更是與我們密切相關。

男：人人都必須遵守交通規則，那麼在上下學的路上我們應該遵守哪些規則呢?

女：同學們 我們上下學的時候必須遵守下列規定：

(1)必須靠邊行走;走路時不許打鬧，聽音樂。

(2)放學時低年級學生必須等自己的家長帶領，不能自己走。

(3)如要橫過車行道，必須等到沒有車時。

(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

(5)列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須有大人帶領。

男：當我們橫穿馬路時必須謹記：

(1)穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行;

(2)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的汽車時，千萬不能貿然行事，以免發生意外。

女：乘車同學必須遵守下列規定：

(1)乘車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

男：(4)乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

(5)乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應繫好安全帶。

(6)儘量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。

(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。

女：我們呼喚安全，因為生命只有一次;我們呼喚安全，因為安全讓我們的校園變的更加和諧，安全我們牢記在心，安全是我們的生命。

男：安全心繫着我們的同學，心繫着我們的老師，心繫着我們的家長。

女：安全更關係着我們的學校、我們的社會。

合：希望我們每一位同學都能把安全作為自己的頭等大事，去創造一個和諧的社會。

時間過的真快，到了和您説再見的時候了，歡迎您明天同一時間繼續收聽我們的欄目，再見!

們，你要健康的成長嗎?你要未來的創造和幸福嗎?你在志於壯麗的事業嗎?可一定得注意交通安全，別讓劉超的悲劇在我們身上重演，別讓車禍毀了我們本該幸福美好的人生。同學們，忘記了教訓就意味着危險。

甲：生命對於每個人只有一次，安全重於泰山，安全緊記心中，本次紅領巾廣播站播音到此結束，謝謝您的收聽!

交通安全廣播稿200 篇11

A：一方斗室，傳一個聲音。

B：一片樂土，圓一個夢想。

A：用心傳遞愛的聲音

B：用愛傾訴青春的心聲

A：用心吐字 用愛歸音

B：這裏是學校 “快樂島”廣播台

A：今天是20xx年10月25日，星期一。

我是主持人：，

B：我是胡靜欣。歡迎大家準時聆聽我們的“快樂島”廣播。

音樂推上1分種後切換 欄目一：《國小交通安全知識》,請大家仔細傾聽，好好學習。

一、馬路不是遊戲場

道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"遊戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。

國小生處在生長髮育、增長知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等，不少人不僅在課間休息時間玩，而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏鬥不知這樣非常危險，有時為追趕玩的物品跑向路中，導致汽車駕駛員措手不及，而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。

在道路上追追打打，車前車後亂竄，互相扔石子、泥塊、處於開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。

馬路不是遊戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。

二、放學和集體外出時的安全常識：

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12週歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿十二週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三週歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。

五、行路常識

同學們會説，行路有什麼常識可言，人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然，行路有很多學問和常識，必須要充分加以認識和運用，才能夠有效地保護自己。那麼行路要注意哪些事項呢?

首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況，因此要集中思想，注意不要撞着別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風颳起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

其次要規範自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

第三，要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺着不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

希望同學們能夠遵守交通規則，爭做文明行者。

欄目二：歡樂跳跳豆

尾聲

【甲】時間過的真快,又到了和大家説再見的時候了

【乙】同學們,再見! 播放結束曲目

交通安全廣播稿200 篇12

(欣賞音樂)

合：各位同學、各位老師，大家好!《紅領巾》廣播又和大家見面了。

女李：本次節目我們將一起來了解一些國小生交通安全知識，在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們説的一段話。

男：全市中國小生交通安全牽動着千千萬萬家長的心，也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市中國小生的交通安全意識有所提高，但中國小生違反交通規則的現象仍比較普遍，存在不少交通安全隱患：中國小生生性好動，走起路來東蹦西跳，三五成羣在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄，幾位學生還並排騎單車，似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路，在紅燈亮起的斑馬線，同學們不聞不見，照樣大搖大擺地走了出去。

女王：那麼，怎樣走才更安全呢?

男：交警叔叔提醒學生，行路的走人行道，騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路，儘可能靠右行走，不可並排走，應前後通行，更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線，切不可衝紅燈。當綠燈亮時，不要急於走出馬路，要看清兩邊情況，確保安全方可通行。

女李：交警叔叔還特別提醒騎單車上學的中國小生，要年滿12週歲方可騎單車外出，在路上騎單車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否安全有效，不能和同學並排騎車，不要把單車騎出機動車道，不能搭乘同學，在橫穿4條以上機動車道時，必須下車推行。雨天披雨衣騎單車要特別小心，因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活，因此過馬路一定要下車推行。

男：交警叔叔和我們的家長們，老師們都希望中國小生自覺養成遵守交通法規的良好習慣，做個文明小市民。

合：開開心心上學，安安全全回家。

男：請欣賞歌曲《小小少年》

女王：小小少年很少煩惱，眼望四周陽光照。小小少年很少煩惱，但願永遠這樣好。

女李：一年一年時間飛跑，小小少年轉眼高。隨着年歲由小變大，他的煩惱，增加了。

女王：小小少年很少煩惱，無憂無慮樂陶陶。但有一天風波突起，憂慮煩惱都來了。

欣賞音樂

女李：小朋友們，歡迎來到我們的嘻嘻哈哈樂園，今天我們給大家帶來的是一段小笑話。

男：《兒子看籃球》

父親把五歲的兒子抱在膝蓋上看籃球賽，孩子看運動員拼命地搶球，便問道：“爸爸，籃球一定很貴，是吧?”爸爸驚訝的説“寶貝你怎麼會有這個想法的?”

交通安全廣播稿200 篇13

同學們，今天是安全教育日，讓我們來重温一下中國小生交通安全知識

一、交通法規對行人的要求：

1.遵守車輛，行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2.遵守紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意的原則;

3.必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

4.不要在道路上爬車，追車，強行攔車，拋物擊車等;

5.不要強迫，縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、放學和集體外出時的安全常識：

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12週歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿十二週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三週歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。

交通安全廣播稿200 篇14

甲：一方斗室，傳一個聲音。

乙：一片樂土，圓一個夢想。

甲：用心傳遞愛的聲音

乙：用愛傾訴青春的心聲

甲：用心吐字 用愛歸音

我是主持人：，

乙：我是。歡迎大家準時聆聽我們的校園廣播。

音樂推上1分種後切換 欄目一：《國小交通安全知識》,請大家仔細傾聽，好好學習。

一、馬路不是遊戲場

道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息，交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐，把它當成"遊戲場"，不僅影響交通，而且非常危險。現實生活中，已經產生了不少悲劇和血的教育。

國小生處在生長髮育、增長知識階段，對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等，不少人不僅在課間休息時間玩，而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏鬥不知這樣非常危險，有時為追趕玩的物品跑向路中，導致汽車駕駛員措手不及，而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都會給來往人帶來不便，也是妨礙交通的違章行為。

在道路上追追打打，車前車後亂竄，互相扔石子、泥塊、處於開心、好奇，在道路上追車、扒車，向行駛中的車輛投擲雜物，以此取樂等等，這些都是危害交通導致事故的根源，是必須嚴格禁止的行為。

馬路不是遊戲場所，不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒，相互監督，相互照應，當一名維護交通安全的"宣傳員"。

二、放學和集體外出時的安全常識：

過馬路時，要走人行橫道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，不能騎車帶人，不能逆向行駛，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動要有教師的帶領，在人行道上行走，不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停隊，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站台上有秩序地等候。車停穩後，讓車上的人先下，然後依次上車，不要爭搶。上車後要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做文明小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

四、未滿12週歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿十二週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三週歲，才能初步達到上述最低要求。因此，交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。

五、行路常識

同學們會説，行路有什麼常識可言，人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然，行路有很多學問和常識，必須要充分加以認識和運用，才能夠有效地保護自己。那麼行路要注意哪些事項呢?

首先要有交通安全意識。外出走路，隨時都會遇到威脅自己生命安全的複雜情況，因此要集中思想，注意不要撞着別人，也要防止別人撞你自己，做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣，不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風颳起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣，還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做遊戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

其次要規範自己的走路行為。在城市街道，走路必須走人行道，在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

第三，要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚，南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺着不要慌張，做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看，右看看，待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決，停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

希望同學們能夠遵守交通規則，爭做文明行者。

交通安全廣播稿200 篇15

敬愛的老師，親愛的同學：

大家好!我叫馬昌慧，是江陵二中20xx屆畢業生。現就讀於清華大學水利水電工程系，今天重返母校，我的心情異常激動。

每次走進這個校園，都會有一股特別的情愫，彷彿內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年，有太多的歡笑，也有許多的悲傷，以至於在我將要離開她遠行的時候，曾經以為我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了，才終於明白，正是這四年的風風雨雨一點一滴，給予了我無所畏懼的勇氣，使我在任何時刻，面對各種挑戰，承受諸多苦難的時候，都能堅定的告訴我自己：打不倒我的，使我更堅強!許久以來，我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做，才能成為一個優秀的人?一貫優秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路，漫漫長途，上下求索，有得有失。當我終於可以坐在這裏，面對我母校的師弟師妹時，我發現在我心裏已經有了答案。

一個優秀的人應該有寬廣的心胸，一個人眼中的世界有多大，他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來，才能將自己的命運與國家緊密結合在一起，才能成為一個與時俱進的人，一個平凡卻偉大的人。

我支持大家上好一點的大學，不僅僅是為了好大學的文憑。百年樹人，大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這裏可以給大家講講我在大學裏的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個，有的是集體合作，有的是老師工作助理，有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在於訓練一個人基本的處事能力，培養一個人自強自立的精神，教育青年人要堅持用自己的雙手創造財富。大學的自習室是非常安靜的，其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道，這個校園裏有很多的同學在學習，他們需要一個安靜的環境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己，只有自己的人很容易誤入歧途，當你認為全世界與你作對時，一定不是世界錯了，而是你站到了錯誤的方向，除了你自己，沒有人可以把你送上絕路。試着用旁觀者的角度去看待你的人生，你就會發現世界上沒有絕路。有人的地方就有路，不是它不存在，而是你看不到。

一個優秀的人要有紮實的作風，就是吃苦精神，這個世界上沒有不勞而獲的事情，人們能看到的是勝利的光環，看不到的是背後辛苦，不要對人生有太多的奢求，當你想要什麼的時候，問一問自己，你憑什麼有資格獲得它。一個人得到一些，註定會失去另外一些。只有自己努力以後理所應當獲得的才是真正為你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以後，一定要約束自己，踏踏實實的向它奮鬥，否則，理想就只能是空想。

僅以我的高三為例，我也非常辛苦，比一般的同學要多做8本資料，每天5點起牀，11點睡覺，每天早上從宿舍走向教室時，天還沒有亮，走着走着我就會覺得很累。真的很累很累，很想停下來休息，但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來，那麼我的人生將就此終結，我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。

人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候，此時不付出，更待何時。現代社會，瞬息萬變，優秀的人才層出不窮，不想被社會淘汰，就要打好自己的根基，不要以為社會缺少你不行，事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你，成為你腳下的巨石，讓你登上更高的台階。

一個優秀的人必須有良好的品行。一言一行，左右你的人生，外表美不美只能決定第一眼，品行好不好才能決定一生，法律是建立在道德規範的基礎上的，而道德規範是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想，當我們正在午休時，忽然有人在校園大聲喧譁，是不是很討人厭?當我們乘車的時候，有人在緊閉的車廂裏抽煙，是不是很煩人?當排隊買東西時，有人在前面插隊，是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時，就能很好地反省自己。

交通安全廣播稿200 篇16

現在的交通狀況比以前要複雜多，同學們上學放學的時候，正是一天中道路最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。那一天，我親眼目睹了那一件事。

放學了，同學們背起了沉甸甸的書包，在歡聲笑語陸陸續續地走出了校門口。外面簡直是人山人海，車輛來來往往。兩個大概一二年級的小男孩，橫穿馬路時打打鬧鬧，你追我趕，車輛開過時，他們根本沒有讓車先通過的意思。當時我真的是看在眼裏，急在心裏，很想上去及時制止他們，但幾次都被人羣擋住。突然，一輛車快速地行駛過，其中一個小男孩看見，及時走開了，而另一個小男孩慢了半拍，則被小轎車撞倒在地，幸虧旁邊的一個大人及時拔打120，不然後果不甚設想，而那一個小轎車司機，則灰溜溜地逃走了。

看!就是發生在我們身邊的一件事情，就説明了遵守交通規則是多麼的重要!像那兩小男孩這樣橫穿馬路，是多麼的危險!不管是大人也好，小孩也好，都要遵守交通規則，安全出行。

上學，放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這裏頭的學問可多着呢!一、走路要走人行首，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。二、集體外出時，要有組織，有秩序地列隊行車，結伴外出時，不嬉戲打鬧，行走時要專心，不東張西望、邊走邊看書或其它事。三、沒有民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與車輛爭道搶行。四、穿越馬路，要遵守交通規則，做到“紅燈停，綠燈行”。五、不要突然橫穿馬路，不要翻越道路中央的安全護攔和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板等。六、沒有人行橫道的路段，應再先看左，再看右，確定沒有機動車通過時才能穿越馬路。七、在過馬路和時不要變速奔跑，走走停停，不利於司機對你動態的判斷，從而造成危險。

同學們，從小養成好習慣對我們的成長和未來都有很大的好處，我們從小做起，遵守交通規則，創造有秩序文明的社會，我們的未來是美好的。讓交通安全伴我們成長!

交通安全廣播稿200 篇17

交通活動是我們生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明極為重要的組成部分，交通文明的程度取決於市民的交通行為素質。共建文明的交通環境，是每一個公民應盡的職責。20xx年奧運會在我國首都北京召開，為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識，配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展，為此，我們向全校同學倡議：交通文明禮讓，要從我做起，從現在做起，從點滴小事做起，爭做文明小市民。

一、遵守交通法規。不闖紅燈，不亂穿馬路。在上學路上或放學路上，要自覺靠右沿人行道行走，不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，。

二、在乘車時，要自覺排隊。在車上不爭搶座位，主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉載自本站車有困難的人讓座。下車時，按順序依次下車，不爭、不搶，並幫助有困難的人下車。

三、在行走的路上，不僅自己要遵守交通法規，還要以雷鋒叔叔為榜樣，主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等，做到助人為樂。

四、未滿12週歲不騎自行車，未滿16週歲不駕騎電動自行車。自覺執行學校規定，校園內不騎車、不滑車。

同時，我們要“小手拉大手，共創文明一起走”，與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為，自覺遵守交通法規，文明禮讓，做文明使者，共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

交通中有你、有我、有他，有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們行動起來，從我做起，從現在做起，為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!

交通安全廣播稿200 篇18

親愛的老師、同學們：

大家好!

我叫，來自大一新聞系，今天我非常高興和大家交流關於交通安全的有限所知。

不知大家是否聽説過這樣一個笑話，一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得説,“連紅燈都敢闖?還有什麼違法的事你不敢做?”.回國後小夥子又結交了一位中國姑娘,結果小夥子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小夥子説: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?

當然這僅僅是一個笑話，但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答説：“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴，這個孩子都知道。”但是我想再問的就是，為什麼總有人無視交通法規的存在，依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想：如果粗糙沉重的黑橡膠車輪，從你的皮膚上碾過，從你健康的身軀上碾過，再聰明的大腦又有什麼用處呢?大家一定會説：生命是寶貴的，誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是，你是否親睹過一場車禍，你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過，經歷過，你就會意識到，生命遠比想象中的還要寶貴，還要脆弱～

就在前年某個週末陽光明媚的上午，藍藍的天空中飄着朵朵的白雲，就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意，人們悠閒的享受着雙休日的休息時光，我的一位同事帶着自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出遊玩的開心之旅，一路上一家人説説笑笑是何等的開心快樂啊~~然而，隨着一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙，是什麼造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能麼?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡着了，如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，如果他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患，如果┅┅所有的“如果”　是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的屍體和他微張的小嘴彷彿在向觀望的人們無言的訴説着：這個世界——我來過。

這個家庭永遠的消失了，兩個同事的音容笑貌彷彿依然在眼前，可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊，一家人温馨合美離去的場景還歷歷在目，可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中，灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友，這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發生了多少，背後又不知有演繹着多少慘烈的人間悲劇。

同學們!當你因為路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規定太多，交警太嚴，你又是否想過，如果不是這樣，這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們，伊拉克戰爭歷時兩年，死亡4萬餘人，而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數，是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道：按照規定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路，等等這些非常簡單的一切，既是遵守交通規則表現，也是一種文明的行為。因為您不僅保障了自己的出行安全，也是他人生命尊重的表現。

我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，如果你想讓我們這個世界多一些笑聲，少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序，安全而又輕鬆的社會大家庭裏，讓我們的孩子快樂的玩耍，讓我們的親人安全的駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。

交通安全廣播稿200 篇19

同學們，你們知道母親將你帶到這個美麗的世界，然後把你養到這麼大，花了多少心血嗎?是的，從母親十月懷胎生下我們，再培養到現在，父母操碎了心，花費了不少的心血。你們父母額上的皺紋，年紀不老頭上就長出的幾根白髮，就見證了父母的艱辛，所以我們應該珍惜這來之不易的生命。我們是父母的心頭肉，我們身體上的傷害就是對父母的傷害。要是我們愛惜父母，體貼父母，除了要好好學習，不亂花錢，聽父母的話，幫父母做一些力所能及的事情外，就是要愛惜自己的生命，因為我們如果有一點傷害，父母就會很擔心和傷心。同學們，那我們是不是應該珍惜自己的生命呢?今天，我就在這裏給大家講講交通安全方面的知識。

首先，我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定：

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：

1、遵守車輛、行人各行其道的規定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定，服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺卧、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成羣並排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動，要有教師的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

(三)未滿12週歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。

根據醫學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發，規定十二週歲以下兒童不準騎車。

(四)行人上街和橫過道路應該怎麼做?

1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛後，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠、無危險後才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往後退，以防來車駕駛員措手不及，發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規定：綠燈亮時，准許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。

還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩，然後再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過兩人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去後，再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做，就可以減少交通事故的發生。

接下來，我再給同學們講講國小生安全乘車方面的知識。

1、乘車學生必須提前 5-10 分鐘到達指定位置候車。候車期間注意過往車輛，保證自身安全。上學、放學候車時不得追逐、打鬧、嬉戲，上下校車時做到有序上下車，聽從駕駛員指揮。

2、學生不得攜帶易燃、易爆、化學危險品上車。上車必須要等校車停靠穩妥後方可有秩序上下車，上下車途中不可擁擠、相互推拉、嬉鬧;學生乘車時按照指定的固定座位有序入座，必須正確綁紮安全帶。有暈車的同學請提早取用車上準備的垃圾袋，不在車上吃食物、喝飲料，保持車內安靜、整潔。行駛途中不要隨意站立，有事情請聯繫駕駛員。不要隨意向車內、外拋灑物品，在車內不允許大聲喧譁，以影響駕駛員安全駕駛。不要隨意開車窗，更不能將頭、手等身體部位伸出車外。

3、不在車內寫作業、畫畫、看書，以防車輛制動時造成傷害。

4、學生乘車時要自覺愛護車輛及車輛附屬物品，不隨意在車身及車內附屬物品上亂寫亂劃，保持好自己乘坐位置的衞生及物品的完整，如損壞車輛附屬物品要照價賠償。

5、車輛到達某一目的地後學生要在車輛停穩後有秩序下車，下車途中不推拉、嬉鬧，帶好自己的物品。下車後不要急速奔跑穿越公路，要仔細觀察周圍情況，確認安全後方可穿越。

6、由於天氣等不可抗力原因造成車輛晚點，學生要聽從駕駛員的指揮，確保學生安全、有序、準時到達學校。

7、學生家長(監護人)應經常對學生進行乘車安全教育。對個別違反乘車紀律，情節嚴重、屢教不改者，將取消乘車資格，嚴禁其乘坐校車。

總之，我們的交通安全，不光要靠全社會的方方面面來關心、支持，還要靠我們自覺地遵守交通法規，也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通，我們的社會才會更加和諧，大家的生活才會更加美滿幸福!

今天我就講到這裏，最後祝大家平安幸福，謝謝大家!

交通安全廣播稿200 篇20

尊敬的老師，親愛的同學們：

大家好!

人的生活中，處處離不開交通，時時刻刻在交通之間徘徊，也許，一瞬間的疏忽，會給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，也為了自己，我們應該遵守交通，做一個知法、守法的好公民。

當你走出家門走在上學的路上你是否意識到，你已經開始與交通打交道了，因此，我們必須知道基本的交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走斑馬線;過馬路時，要先看左後看右，注意車輛來往，不能追逐，奔跑;有人行天橋或地道時，最好走人行天橋或地道;不能爬馬路邊和路中央的護欄、隔離欄，不能在道路上追車、強行攔車。

當我在路上看到“一秒鐘車禍，一輩子痛苦”的標語時，我陷入了沉思……

曾經，在炎熱的夏日裏，一個小男孩為了撿一個心愛的皮球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想並沒想到那可怕的後果。真是不幸，一輛大卡車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，把他永遠壓在土地深層。父母的淚猶如傾盆大雨，那又有誰能聽到他們的呼喚呢?

曾經，一輛汽車由於超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲迴響在山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切無聲無息地走了，走得那樣的悲痛。

曾經，在一個亂石成堆的馬路上，一個大概十一二歲的國小生嘴裏哼着小曲，騎着自行車飛奔而來。或許是老天爺存心和他作對，一陣狂風颳來，弄得那國小生睜不開眼，可能那國小生想按下剎車吧!但一時又把持不住自行車，自行車一下子栽進亂石堆中。一瞬間，歡快的小曲變為了一聲聲的歎息;一瞬間，殷紅的鮮血染紅了大地，染紅了一片片瓦礫;一瞬間，又一朵生命之花凋謝。人們圍在路中央，議論紛紛，“這孩子真可憐，剛剛一下子栽到爛石堆裏去了!”如果這孩子騎慢點，如果……”再多的如果又怎麼樣呢?再多的如果也換不回他的生命了。這個學生的父母不知道為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去……

我國平均每年發生交通事故60萬起，死亡10萬餘人，並且呈增長的趨勢。今年1月至10月，全國就發生交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產損失20。2億元，比去年增加1618人，上升1.9%。在這些令人膽戰心驚的數字後面，有多個家庭失去快樂，有多少個親人痛不欲生，同學們，是時候注意交通安全了!

在一次次悲劇不斷重演之時，我們是否有所體會，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎?也許，他們死不瞑目，在黑暗中，那一聲聲的悲歎永不停息;也許，他們在告誡我們：應該注意交通安全;也許，他們已深深地領悟到生命的脆弱與頑強;也許，他們已因為自己的做法而後悔。可那又怎樣呢?上帝對我們是公平的，也是吝嗇的，他只給了我們一次生命。讓我們把這句話深深地扎進心裏：珍惜生命，是我們的義務!

交通安全廣播稿200 篇21

敬愛的老師、同學：

大家好!

隨着經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們國小生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中國小生的安全教育，年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中國小生安全教育日，建立全國中國小生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

謝謝大家，我的演講完畢了。

交通安全廣播稿200 篇22

敬愛的老師、親愛的同學們：

你們好!

在我們日常的生活中，安全意識是必不可少的。隨着社會的飛速發展，生活、工作的節奏也越來越快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，但造物主是公平的，也是吝嗇的。在所有人感歎社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了一些災難，在這些極速奔馳的車輪下，一個個鮮活的生命被無情的摧殘，釀成了一個又一個的悲劇，原本幸福美滿的家庭在一瞬間變的支離破碎。我們這些還沒有踏上社會的學生，基本每天都要去上學，不是乘車就是騎自行車，或者就是走路。不管怎樣我們幾乎每天都要穿過繁忙的馬路去到達目的地。但這時的馬路已經是“殺機四伏”，變成了一個沒有硝煙的戰場。

那是一個晴朗的日子，我正騎着自行車回家，突然，一輛自行車車“唰”地一下和我擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，他騎得很快，臉上不時露出慌張而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢!我往前騎了兩個路口，看見許多人圍在馬路中央，我就帶着好奇心走了過去。“啊，天啊!”我不禁驚叫起來。我心裏想：“這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了?”我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子可真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。像這種事情層次不窮，近幾年來，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬餘人，並且呈遞增趨勢。基本每天都會有交通事故，每當我聽着廣播説：在哪裏又有交通事故，請大家繞行。交通事故有可能會使這個世界少一個人，也讓那些急着去辦事的人，堵在那條道上，可謂害人害己。交通事故已成為當今世界的第一殺手，我們能怎樣保護自己的生命呢?首先，我們一定要遵守交通規則，一定一定不能因為趕時間而去闖紅燈。翻越路兩旁的防護欄杆。而且在乘車的時候，一定要繫好安全帶。就有關部門調查，系與不繫安全帶竟會相差70%的死傷率。此外，我們還要走人行橫道。不要在馬路上追逐打鬧。也許正是你的一個不小心，就會使無辜的人失去幸福。

同學們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。讓我們多一分意識，做個有責任心的信息學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白髮人送黑髮人的慘狀，讓我們一起遵守交通規則，做個珍愛生命的信息人吧!

謝謝大家!

交通安全廣播稿200 篇23

親愛的同學們：

大家好!

交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那麼，有紅綠燈的情況下，該怎麼辦呢?不用着急，請看：綠燈亮時，准許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那麼它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護着你，帶給你幸福。

交通安全，我的朋友。