駕駛員愛崗敬業優秀演講稿（精選15篇）

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇1

各位領導、評委：

大家好!

有一首歌，每天都會產生新的旋律，每天都會譜寫新的篇章，這首歌擁有永恆的主題，那就是—家;有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱着一首首關於“家”的平凡而又温馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業有了勃勃生機。

司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒有滿足，有的是進取的勇氣和不服輸的性格;對工作永遠沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對

忍心“老夥伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然，一會兒就將問題解決了。坐在車裏，他感覺到了家的温馨。

他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動着身邊的夥伴“愛家”。孫剛擔任公司車隊隊長期間，由於他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們為公司節約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關修理費而寧可不要有關單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過好友，曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過什麼。他常説的一句話是：“企業是我的家，它給了我温暖，我就要給它回報。”一滴水可以折射出太陽的光芒，十九年的司機生涯，他就是這樣日復一日地重複着平凡的故事。熟識他的同事們都説：孫師傅真是個任勞任怨，有敬業精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會堅固不塌。

前段時間，單位發生了重大交通事故。駕駛員 愛崗敬業演講精選3篇駕駛員 愛崗敬業演講精選3篇。這對孫剛的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個老司機的責任。痛定思痛，他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓班”。他不因任何原因而落下一節課。7月29日，一連多天39度以上的高温，使人們嚐到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點多鐘開車出發，送市內訪銷的貨，直到中午11點左右將貨送完，緊接着送貨到萬和，在高達40攝氏度高温下來回奔波8個多小時，回到家已是下午2點多了。剛準備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來的，因小林訪銷部急需捲煙，而又聯繫不到當班司機，情急之中，有關人員首先想到的是孫剛。他二話沒説，去公司後將車開到倉庫配貨，又趕往小林。因惦掛着晚上的培訓班學習，到小林訪銷部將捲煙卸貨後顧不上吃晚飯，就又開着車往回趕。回來已是晚上8點多了，又堅持參加完學習，才回家吃晚飯。

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇2

各位領導、評委：

大家好!

有一首歌，每天都會產生新的旋律，每天都會譜寫新的篇章，這首歌擁有永恆的主題，那就是—家;有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱着一首首關於“家”的平凡而又温馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業有了勃勃生機。

司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒有滿足，有的是進取的勇氣和不服輸的性格;對工作永遠沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對

忍心“老夥伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然，一會兒就將問題解決了。坐在車裏，他感覺到了家的温馨。

他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動着身邊的夥伴“愛家”。孫剛擔任公司車隊隊長期間，由於他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們為公司節約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關修理費而寧可不要有關單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過好友，曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過什麼。他常説的一句話是：“企業是我的家，它給了我温暖，我就要給它回報。”一滴水可以折射出太陽的光芒，十九年的司機生涯，他就是這樣日復一日地重複着平凡的故事。熟識他的同事們都説：孫師傅真是個任勞任怨，有敬業精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會堅固不塌。

前段時間，單位發生了重大交通事故。駕駛員 愛崗敬業演講精選3篇駕駛員 愛崗敬業演講精選3篇。這對孫剛的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個老司機的責任。痛定思痛，他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓班”。他不因任何原因而落下一節課。7月29日，一連多天39度以上的高温，使人們嚐到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點多鐘開車出發，送市內訪銷的貨，直到中午11點左右將貨送完，緊接着送貨到萬和，在高達40攝氏度高温下來回奔波8個多小時，回到家已是下午2點多了。剛準備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來的，因小林訪銷部急需捲煙，而又聯繫不到當班司機，情急之中，有關人員首先想到的是孫剛。他二話沒説，去公司後將車開到倉庫配貨，又趕往小林。因惦掛着晚上的培訓班學習，到小林訪銷部將捲煙卸貨後顧不上吃晚飯，就又開着車往回趕。回來已是晚上8點多了，又堅持參加完學習，才回家吃晚飯。

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇3

尊敬的各位領導、各位同仁:

大家好!

我叫，是公交集團車隊路《黨員示範車》車上的駕駛員。今天我與大家交流的主題是:愛崗敬業奉獻公交。

一九八七年，我懷着對未來的憧憬和對新工作的嚮往走上了公交車，成為了服務大眾的一名公交人。參加工作至今已有二十多個年頭，從乘務員到駕駛員，我一直深愛着自已的不同崗位，也時刻珍惜着這份工作。懷着對公交事業的特殊感情，我每天迎接着清晨的第一縷曙光和城市的每次華燈初放，為千家萬户的出行，為城市大動脈的暢通，駕駛着我心愛的公交車穿梭在城市的大街小巷。每天我周而復始的行駛在熟悉的馬路上，努力、熱情、幸福地工作着。雖然公交行業性質要求駕駛員夏戰酷暑、冬戰嚴寒、披星戴月。但是有着強烈的集體榮譽感和工作責任心的公交人，始終堅守崗位、任勞任怨、無私奉獻。作為一名公交員工，和大家一樣，責任感、榮譽感、使命感督促着我將為乘客服務好作為了自己的座右銘。把方便市民出行，推動公交事業的發展貢獻自已的一份力量作為自己的追求。

作為一個帶有公益性質的服務行業其意義尤為深遠,行業的特殊性必然要求我們為市民提供安全優質服務;如何做好安全優質服務是我們每一位公交人的責任和使命。不能履行這些義務，承擔這些責任就有愧於行業賦於我們的使命，這就要求我們每位公交員工要履行自己的職責，發揚行業的道德，從自已做起，從點點滴滴的小事做起。想為乘客之所想，急為乘客之急，幫為乘客之所需。正是有了這份責任和理念多年來我一直在努力工作，始終終為乘客着想，視乘客為親人，把乘客的滿意度作為衡量自己工作的標尺。

記得有一次，我開車由安居苑往大興鎮方向，停靠安醫站時，我發現有一位老大爺雖然有家人攙扶上車，但大爺的行動還是遲緩不便，我看在眼裏，急在心上，迅速將手剎拉好跳出駕駛室，來到大爺面前説:“大爺彆着急，我來幫您。”我將大爺的二隻胳膊架在自己的肩上，讓他的家人扶着大爺的腿，就這樣我小心翼翼的，一步一步將大爺背上車，並給大爺安排了座位。後來得知大爺是從巢湖來的，在安醫做手術後出院回家，一路上我更加註意行車安全，盡力保持停車起步的平穩，以防大爺的傷口受創疼痛。車到終點站後我又將大爺背下車，並囑咐大爺換車時一定要小心傷口，別碰着，上車一定要和駕駛員師傅説明一下情況。對於我的關心和體貼老大爺和家人都感動的連聲説:“公交駕駛員真好!謝謝!謝謝!”從老大爺感激的話語中我深感作為一名公交人是多麼的自豪，能為公交事業添磚加瓦做出自已的一點貢獻而感到欣慰，往日所有的辛苦和誤解都化作了煙雲。

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇4

各位領導、評委：

大家好!

您曾在客運站停留過，那麼您曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切温暖的問候，一次次周到細緻的服務，帶給您美好記憶的工作在平凡崗位上的長客人。

每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，她們卻在雄壯的解放軍曲中列隊上崗，傍晚，當人們帶着一身的疲憊回到家中時，她們仍然在為最後一趟客運班車的旅客熱情服務着。客運站是面向社會服務的窗口，特殊的工作性質賦予了站務員更多的使命，她們想方設法讓更多的旅客在客運站感受到家的温暖，親人的照顧，朋友的關懷。

有人説，站務工作能有技巧，誰都能幹，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務員並一件容易的事，想要這項工作具備過硬的服務本領。從客規到本站的營運知識，從微機的基礎操作到簡單的英、啞語對話，方面都要牢牢。許多年紀稍大的站務員在家裏上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔重，學習起來吃力，但的服務本領，她們克服了一切，所有業餘學習客運知識。曾有一位站務員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎麼把芹菜葉都留下了呢?”的趣事有，大家聽了也許只是覺得笑，但件件看似笑話的事情背後卻襯托出站務員對客運事業的痴情，忘我和堅韌不拔的學習勁頭換來的是為旅客更完美的服務。一次，站裏來了一位外國旅客，當的站務員用英語與他對話，到他要去的城市並幫他買好車票時，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“台上鍾，台下十年功”，正是平時一點一滴的勤學苦練，才使的站務員在外賓面前展示了高超的服務技能。

也許在別人眼裏，站務服務是個單調而平凡的工作，然而在看似簡單的工作崗位上，了許許多多感人至深的動人故事。在20xx年2月18日的上午，當站務員正在候車大廳內流動服務時，一位中年婦女正抱着嬰兒坐立不安，焦急的四處張望着，便上前詢問：“同志，您有，需要我的幫助嗎?”這位婦女忙説：“你看，這小孩的媽媽説大廳裏的東西太貴，要去外面買，讓我幫着照看一下，可是到現在都多小時了，她還沒回來，我乘坐的客運班車馬上就要檢票了，孩子可怎麼辦啊?”情況之後，站務員們連忙將孩子抱到了特殊旅客候車室，看到嬰兒不停的哭，她們買來了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，褲子也濕透了，幾位站務員便不怕髒的細心給他擦乾，又買來加厚的衣褲給孩子換上，在大家的精心照顧下，小傢伙安穩的睡着了。幾個小時了，孩子的媽媽回來，大家知道孩子被她的媽媽拋棄了，面對如此殘酷的現實，大家心裏都對孩子充滿了憐憫之情，讓孩子有安穩的生活環境，站務員們抱着孩子拿着派出所出據的證明依依不捨得將他送到了兒童福利院。

面對切，怎能不為她們的所感動!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多麼平凡的小事，正是點滴的小事，塑造了交通人真情奉獻社會的形象!

站務員普通人，她們也有的人格尊嚴有的喜怒哀樂，然而在為旅客服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，她們都微笑服務，用的真情温暖每一位旅客的心。一次，站裏的一名退票員遇到一位旅客，他買完票，又臨時主意，改乘班次客車，按規定退票要收手續費，當退票員向他講明收費理由，並將剩下的錢找給他時，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿錢買棺材啊!”當時，的退票員眼淚在眼睛裏直打轉，在家裏，誰被親情包圍着，被家人寵愛着，可現在的工作卻要面對如此的辱罵，她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音温和的對這位旅客説：“起，這是客規規定的，請您理解的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他想到的是的答覆，拿起錢轉身就走了。象的事情太多太多了，的站務員們交通人的形象，將所委屈都埋在了心裏，卻把美好的東西留給了旅客。

站務員的職業是清貧的，當遇到有的旅客，她們從不吝嗇掏出的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄着枴杖，艱難的在候車大廳行走着，看到情況站務員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺説四個女兒都不養他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現在也吃飯。站務員聽到後馬上掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時候老大爺哭了，他拉着站務員的手説：“你比我的親生女兒還好啊!”在場的許多旅客對站務員的助人為樂的都稱讚不已。這長客人的寫照，在平凡中見真情，在平凡中現形象!

站務員旅客是服務天使，她們把歡樂與無微不致的服務帶給每人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時此刻，所語言都無法表達她們為旅客、為交通事業奉獻一切的心情，就讓大家祝福，願好心人一生平安!謝謝大家。

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇5

各位領導、評委：

大家好!

在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛着。這張圖片配發的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路!

凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對於觀光的遊客來説是風景如畫的詩意仙境。但對於我們拉油司機來説，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地幹了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣裏，凌晨4點出發，傍晚5點左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好説了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，麪包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個説過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。瞭解運輸工作的人都知道，在鬆軟的路上，車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨着更大的挑戰。在600公里的鬆軟路面上，我們不敢説僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地説在這樣鬆軟的路面上，我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念;一項與環境融合、清潔生產的目標;一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙;一羣相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊車隊正是依靠着這種精神和動力，在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來並不是很多，但那都是這節約下來的點滴中，同樣飽含着我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣不甘人後。在公司開展的創建學習型班組中，我們結合拉油工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中，在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。

家是個温馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由於常年工作在運輸戰線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在温馨的小家裏，我們隊有被第八屆油情文化節評選為’生產一線奉獻十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那裏，我們的家就再那裏。在流動着的家裏，一次次的協同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙，狀況發生後，隊裏的同事們第一時間趕到現場，和我一同忙碌着3個多小時將障礙排除。當我剛剛説了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊!“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責任，我們願意在自己選擇的路上風雨兼程。

選擇是方向，它能讓你勇往直前;奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情;敬業是信念，它能使你意志永遠堅強;熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對挫折。有人説車隊的工作苦，有人説車隊的工作累，我們也承認車隊的工作是苦了一點，累了一些，但在這些苦累中更藴藏着無盡的幸福和歡樂。因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今後的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌!

謝謝大家!

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇6

各位領導、評委：

大家好!

在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛着。這張圖片配發的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路!

凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對於觀光的遊客來説是風景如畫的詩意仙境。但對於我們拉油司機來説，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地幹了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣裏，凌晨4點出發，傍晚5點左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好説了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，麪包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個説過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。瞭解運輸工作的人都知道，在鬆軟的路上，車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨着更大的挑戰。在600公里的鬆軟路面上，我們不敢説僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地説在這樣鬆軟的路面上，我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念;一項與環境融合、清潔生產的目標;一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙;一羣相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊車隊正是依靠着這種精神和動力，在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來並不是很多，但那都是這節約下來的點滴中，同樣飽含着我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣不甘人後。在公司開展的創建學習型班組中，我們結合拉油工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中，在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。

家是個温馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由於常年工作在運輸戰線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在温馨的小家裏，我們隊有被第八屆油情文化節評選為’生產一線奉獻十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那裏，我們的家就再那裏。在流動着的家裏，一次次的協同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙，狀況發生後，隊裏的同事們第一時間趕到現場，和我一同忙碌着3個多小時將障礙排除。當我剛剛説了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊!“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責任，我們願意在自己選擇的路上風雨兼程。

選擇是方向，它能讓你勇往直前;奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情;敬業是信念，它能使你意志永遠堅強;熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對挫折。有人説車隊的工作苦，有人説車隊的工作累，我們也承認車隊的工作是苦了一點，累了一些，但在這些苦累中更藴藏着無盡的幸福和歡樂。因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今後的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌!

謝謝大家!

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇7

各位領導、評委：

大家好!

您曾在客運站停留過，那麼您曾感受到那一張張真誠熱情的笑臉，一聲聲親切温暖的問候，一次次周到細緻的服務，帶給您美好記憶的工作在平凡崗位上的長客人。

每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢中時，她們卻在雄壯的解放軍曲中列隊上崗，傍晚，當人們帶着一身的疲憊回到家中時，她們仍然在為最後一趟客運班車的旅客熱情服務着。客運站是面向社會服務的窗口，特殊的工作性質賦予了站務員更多的使命，她們想方設法讓更多的旅客在客運站感受到家的温暖，親人的照顧，朋友的關懷。

有人説，站務工作能有技巧，誰都能幹，可是外行人也許不知道，當一名合格的站務員並一件容易的事，想要這項工作具備過硬的服務本領。從客規到本站的營運知識，從微機的基礎操作到簡單的英、啞語對話，方面都要牢牢。許多年紀稍大的站務員在家裏上有老、下有小，即要照顧丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭負擔重，學習起來吃力，但的服務本領，她們克服了一切，所有業餘學習客運知識。曾有一位站務員在家中邊摘芹菜邊做背題，她的女兒到廚房一看，“唉喲，媽媽你怎麼把芹菜葉都留下了呢?”的趣事有，大家聽了也許只是覺得笑，但件件看似笑話的事情背後卻襯托出站務員對客運事業的痴情，忘我和堅韌不拔的學習勁頭換來的是為旅客更完美的服務。一次，站裏來了一位外國旅客，當的站務員用英語與他對話，到他要去的城市並幫他買好車票時，這位外國旅客驚訝的豎起了大拇指。正所謂“台上鍾，台下十年功”，正是平時一點一滴的勤學苦練，才使的站務員在外賓面前展示了高超的服務技能。

也許在別人眼裏，站務服務是個單調而平凡的工作，然而在看似簡單的工作崗位上，了許許多多感人至深的動人故事。在20xx年2月18日的上午，當站務員正在候車大廳內流動服務時，一位中年婦女正抱着嬰兒坐立不安，焦急的四處張望着，便上前詢問：“同志，您有，需要我的幫助嗎?”這位婦女忙説：“你看，這小孩的媽媽説大廳裏的東西太貴，要去外面買，讓我幫着照看一下，可是到現在都多小時了，她還沒回來，我乘坐的客運班車馬上就要檢票了，孩子可怎麼辦啊?”情況之後，站務員們連忙將孩子抱到了特殊旅客候車室，看到嬰兒不停的哭，她們買來了奶粉、奶瓶，孩子又拉又尿，褲子也濕透了，幾位站務員便不怕髒的細心給他擦乾，又買來加厚的衣褲給孩子換上，在大家的精心照顧下，小傢伙安穩的睡着了。幾個小時了，孩子的媽媽回來，大家知道孩子被她的媽媽拋棄了，面對如此殘酷的現實，大家心裏都對孩子充滿了憐憫之情，讓孩子有安穩的生活環境，站務員們抱着孩子拿着派出所出據的證明依依不捨得將他送到了兒童福利院。

面對切，怎能不為她們的所感動!怎能不被她們的熱情、善良所震撼!不要以為這是多麼平凡的小事，正是點滴的小事，塑造了交通人真情奉獻社會的形象!

站務員普通人，她們也有的人格尊嚴有的喜怒哀樂，然而在為旅客服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，她們都微笑服務，用的真情温暖每一位旅客的心。一次，站裏的一名退票員遇到一位旅客，他買完票，又臨時主意，改乘班次客車，按規定退票要收手續費，當退票員向他講明收費理由，並將剩下的錢找給他時，他卻蠻不講理的罵了起來：“你拿錢買棺材啊!”當時，的退票員眼淚在眼睛裏直打轉，在家裏，誰被親情包圍着，被家人寵愛着，可現在的工作卻要面對如此的辱罵，她鎮定了一下，用略帶顫抖的聲音温和的對這位旅客説：“起，這是客規規定的，請您理解的工作，謝謝!”這位旅客愣住了，他想到的是的答覆，拿起錢轉身就走了。象的事情太多太多了，的站務員們交通人的形象，將所委屈都埋在了心裏，卻把美好的東西留給了旅客。

站務員的職業是清貧的，當遇到有的旅客，她們從不吝嗇掏出的錢。一次，一位70多歲的老大爺衣服破舊，手拄着枴杖，艱難的在候車大廳行走着，看到情況站務員馬上上前詢問老人家去哪，老大爺説四個女兒都不養他，他想要回到林甸敬老院去，可是又沒錢買票，到現在也吃飯。站務員聽到後馬上掏錢給他買來了茶蛋和車票，把他送上了車，臨走的時候老大爺哭了，他拉着站務員的手説：“你比我的親生女兒還好啊!”在場的許多旅客對站務員的助人為樂的都稱讚不已。這長客人的寫照，在平凡中見真情，在平凡中現形象!

站務員旅客是服務天使，她們把歡樂與無微不致的服務帶給每人，用微笑和真情溝通了交通人與旅客的心。此時此刻，所語言都無法表達她們為旅客、為交通事業奉獻一切的心情，就讓大家祝福，願好心人一生平安!謝謝大家。

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇8

尊敬的各位領導，同事們：

大家好!我叫劉，神內三區的一名護士。我今天演講的題目是《愛崗敬業，無私奉獻》。

您是否熱愛您的工作?如果您熱愛您的工作你就會覺得生活充滿陽光，充滿快樂，生活才有意義;如果您厭倦你的工作您就會心煩意亂，無精打采，每一天都像是在煉獄裏煎熬。我們都是普通老百姓，我們沒有萬貫家財，我們的生活是和工作息息相關，不是工作需要我們而是我們需要工作。即然這樣我們就應該熱愛工作，熱愛生活。

熱愛工作就應該愛崗敬業，無私奉獻。愛崗敬業無私奉獻是一種平凡而偉大的奉獻理念，更是促使我們成功的階梯。懂得愛崗敬業，無私奉獻您就會明白：其實奉獻對任何一個人來説都不苛刻。

愛崗是我們的職責，敬業是我們的本分，奉獻是我們崇高的追求。讓我們滿懷激情和希望愛崗敬業，無私奉獻共建和諧美好明天。

要奉獻，首先要有基礎，一個基礎紮實、業精、技精的人才能更好地服務大眾。這就需要我們很好的學習醫學知識，多吸取教訓與經驗，在前人的求醫基礎上取其精華、去其糟粕。另外，無私的奉獻更需要我們具有高尚的醫德醫風，具有全心全意為人民服務，為人類醫學事業奮鬥終身的獻身精神。只有思想高潔的人，全心為民的人，才能是無私奉獻的人!

作為年輕一代，我們在工作中要想病人所想，急病人所急，發揚無私奉獻的精神，全心全意為病人解除痛苦。同時要不斷學習新的醫學知識，努力提高自己的業務技術水平，為病人提供更好的醫療服務。發揚醫者救死扶傷，身先士卒的大無畏精神和無私的奉獻精神，為我們醫療事業輝煌的明天獻出自己的光和熱，無愧於"白衣天使"的光榮稱號!

前不久，我科收治一名腦炎合併hiv陽性患者，上班的時候同事告訴我科裏來了個hiv，放在監護室裏面，我想反正也收了不少了，無非是多帶一個手套吧。

交班的時候他也挺配合，跟我説，他沒有錢，是別人送他來的，也不要問他的錢-------，我們也只有好好的安慰，其實，我也不知道，對於這些人我總是同情憐憫多過冷漠。(本文出自範文先.生.網 )進監護室之前我查閲了他的病歷，看見家屬寫的不做胸外按壓，不插管，不上呼吸機那些彎彎扭扭的字時，感覺無比淒涼。不管怎麼樣得了這種病，心理肯定無比的心酸，接受的歧視，白眼足以比疾病本身更可怕，更讓人絕望。但是我也會深深的害怕，畢竟如果我不小心感染上了，所有的人絕對不會以為僅僅只是工作上面引起的------

於是上班的時候儘量只是遠遠的看着他，除非治療需要，只是他從晚上7點開始罵人："我要回去，要出院，反正我好不了，我也不會讓你們好過"，我和同事們也不敢刺激他，隨便他罵什麼都不開口，後來他説，"我罵了這麼多你們也回罵一句啊"，然後就哭了起來，看着他自導自演，真的是可氣又可憐啊，卻不得不安慰他，然而四肢被約束帶約束着的他罵完後就開始吐口水，吐得地上全是唾液。這是我上班三年來第一次對病人感到素手無策。儘管如此，我們還是在他安靜的狀態中不停地跟他講解病情的相關知識，在他罵累的時候默默地給他喂點温開水，然後看着他病情一天天地好轉，心情一天天的恢復平靜。

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇9

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

青春是讀不完的歷史長卷，激情是忙碌的身影，奉獻是心靈深處一曲人生新的交響，是忠於職守，是敬業，是拼搏，是熱愛並獻身自己從事的事業的華彩樂章。當奉獻成為一種時尚，當敬業成為一種需求，當知識成為一種資本，我們所擁有的正是青春的激情。

一個人做任何工作，只有勇於承擔責任，才能做好工作。我從事工作，不管我自己的能力如何，工作環境如何，關鍵不能忘了自己的責任，要勇於承擔責任。承擔責任，最基本的要求是熟悉自己的工作崗位責任，明白自己的工作範圍。對自己工作責任內的任何事情，都要主動地去做，千萬不要等領導來安排。同時崗位責任心體現在技能精、作風硬、講誠信、勤於鑽研，團結合作，敢打硬仗，不計得失。只要人在崗位，事情就要做足到最後一分鐘。我一個要具備良好的職業理念，講求誠信，珍惜崗位，嚴守崗位紀律，能夠立足本職，以遠大的職業理想認真對待工作中的每一個細節。在工作實踐中，敢於承擔工作風險和工作壓力，具有長遠眼光和吃苦耐勞精神。

我有我自己的崗位責任，我的基本責任就是實現崗位責任的目標，這既是對我責任的衡量和考核，也是我在這個崗位上必須具有的“職業責任精神”和強烈的“責任角色意識”。只有這樣，我才會在自己的工作崗位上盡心盡職，努力做好自己的工作。

要承擔責任必須抓好自身建設。是個非常重要的崗位，責任重大，我一定要按照政治強、業務精、善管理的複合型高素質的要求對待自己，要求別人做到的自己首先要做到，率先垂範，嚴以律己，以提高自身素質來做好工作。承擔責任就是做好工作，我要把自己的全部精力與時間都毫無保留地投入到做好工作上，要開動腦筋，想方設法，搞好工作，獲得大家的滿意，把工作搞得有聲有色，全面提升工作質量，為企業發展當好參謀，做好內當家。

世界上最美的詞是“奉獻”， 白雲奉獻給藍天，才會那樣地飄逸;江河奉獻給大地，才會那樣地激盪;青春奉獻給事業，才會那樣的美麗。作為我一名財務人員，最美麗，最光彩的是奉獻自己的人生，把自己的一切奉獻給事業，奉獻給企業壯麗的發展歷程。

各位各位領導、同事們，也許今天我的演講並不動人、也並不精彩，但我一定會承擔自己的責任搞好工作，以實際行動來表達自己赤誠的心，全力實踐“每一位員工都是企業的品牌”的永恆精神。

我的演講完了，謝謝大家!

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇10

尊敬的各位領導、老師：

大家下午好，我是來自，今天我為大家演講的題目是：“愛在這裏延伸”。

人們都説，老師是太陽底下最光輝的職業，人們把老師比作紅燭、比作春蠶、比作園丁，這些美麗的比喻其實也是對老師辛勤工作、無私奉獻的一種最大的褒獎。國小階段我的啟蒙老師帶給我的温暖與教誨至今令我難忘，這些温暖和愛的種子深深的在我的心裏生根發芽。如今我也成為了一名光榮的輔導員老師，我也可以把我的温暖和愛傳遞給我的學生。

我畢業於#學校，面對嶄新的工作環境，我投入了所有的熱情。“志存高遠，愛崗敬業”，時刻謹記着作為一名老師的內涵與責任。作為一名輔導員，我整頓班風、創設學習生活情境，培養班幹部，讓奮進、民主、和諧成為班級的主題。

當走在校園，總會聽見同學們對我説，導員，老師……是啊，老師，這是一個用愛造就的詞語，一個用心寫成的名字!在一件件看似簡單的小事後面，都凝聚着老師多大的努力與心血啊!一次有個學生問我：“老師，看我們的年紀和你相仿，為什麼你總喜歡稱呼我們為孩子呢?”我笑了：“因為你們就是我的孩子啊，老師有186個孩子呢!”全班同學都笑了，覺得我在講了一個很幼稚的笑話。可是，我的孩子們啊，你們不知道，我並沒有在開玩笑，而是發自肺腑啊!因為，我真的也是一位母親，我的兒子，到今天，才20個月!當我來到裝備學院的那天起，就意味着我擁有更多的孩子，我要把我的愛延續下去，傳遞給他們。

儘管兒子的奶香味還在鼻翼縈繞，兒子的笑臉還在腦海浮現，我的心裏，卻裝下了186個身影。

一次，在上晚自習時，我接到了家裏的電話，説寶寶生病了，聽着話筒裏傳來的哭聲，彷彿看到了寶寶通紅的小臉，難受的樣子不斷在我眼前晃動，我的心揪成一團，都快碎了。可此時的我必須送生病的小蔡去醫院，出租車上，我摟着小蔡，輕輕的撫摸着他的頭，當看着難受的小蔡，寶寶的模樣卻隨之浮現，讓我的眼淚總是不爭氣想往外跑。正當我心如刀絞的時候，躺在我懷裏的小蔡輕聲説：“老師，謝謝您!”那一瞬間，我藏了許久的淚水終於掉了下來!人生尚此，夫復何求!一聲純真的感謝，道出了“值得”二字!

“育人猶如春風化雨;授業不惜蠟炬成灰”。老師，用生命書寫了一個大寫的“人”字!我驕傲，我自豪，因為，我是一名老師!

如果老師是蠟燭，我願做燃燒最明亮的那一根，如果老師是春蠶，我願做吐絲最多的那一條，如果老師是園丁，我願做最辛勤的那一位。我甘願成為一名愛的火炬傳遞者，讓愛在這裏延伸……謝謝各位!

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇11

尊敬的各位領導、各位同事們：

大家好!

今天，很榮幸有機會參加演講會。我叫，是農商銀行東風路支行的一名前台櫃員，我的演講題目是熱愛本職崗位 做好服務工作。

只有辛勤勞動，才能呈現中國夢。

只有誠實勞動，才能兑現中國夢

只有創新勞動，才能實現中國夢。

櫃面是銀行接觸社會公眾最為頻繁的地方，也是直接辦理業務、衍生存款的地方，銀行好的服務形象要靠櫃面服務具體體現出來。整齊劃一的深藍色制服，幹練的白色襯衫，統一的領帶，這就是我們櫃面工作人員的形象，每一天，在這三尺櫃枱上，我們都用最真誠的微笑譜寫着服務的樂章。回顧這幾個月來，自己從最初稚嫩的學生逐漸融入XX銀行這個大家庭，接觸了很多人，很多事，在前輩的身上我學會了以務實求真的態度對待工作;學會了以自然豁達寬容的心境對待平凡的工作崗位，在日復一日的迎來送往中領略到了服務的魅力，體會到了什麼叫以客户為中心的真正內涵。我由開始的疑問，膽怯到漸漸熟悉每天的工作，與老員工們一起品味這平凡中的一切。漸漸的，我發現這其中其實並不普通。在與客户直接打交道中，我逐漸喜歡上這個工作,喜歡看到客户希而來、滿意而去的表情;喜歡看客户在我們的建議下得到意外收穫時的喜悦;滿足於由於堅持原則而使銀行和客户的利益得到保障後獲得的成就感。

也有因硬件設施上的不足而不得不通過人為的服務手段去彌補而產生遺憾，接受客户沒有達到目的時不滿的宣泄&&總之,各種各樣的人們來往交替,使我對銀行的櫃面服務工作有了深刻的瞭解,開始萌生了一種歸屬感。在與前輩們不斷的交流學習中，我明白到，要用心服務才能真正做到以客户為中心，也才能真正得到客户的肯定。面對客户，一個會心的微笑，一句暖人的問候，一個真誠的祝福，是平凡之中的平凡小事，但卻彷彿三冬送暖讓客户如沐春風。

在X個月的實踐中，有太多的細節打動了我，讓我從心底裏感受到銀行的貼心服務。當我還在櫃枱實習的時候，曾記得這樣一件事。一次臨近下班，一位老爺爺由於上了年紀，反應慢，雙手顫抖的他連續輸了很多次密碼都不成功，這個過程已經持續了好幾分鐘。而他的身後還等候着許多辦業務的客户，但經辦的員工還是一如始終的微笑着並一次次向老大爺解説着輸入方法，這時大堂經理走過來，把密碼器稍移出鐵盒，並一字一字地教老大爺輸入，而在老大爺每一次輸入密碼時都退到一旁，而後又站回來。就在這一來一回地試上好幾回，密碼終於輸入成功，業務得以順利辦理完成。老大爺拿着領到的退休工資，滿是霜華的臉上露出了憨厚而感激的笑容。儘管這件事在現在看來可能只是一件很簡單的小事，但對當時的我來説，確實有一股震撼的暖流在我心底裏昇華。

其實像這樣的服務細節隨處可見，我們正是以這樣的細微之處來感染着每一位來辦理業務的客户。您好，不客氣，請慢走，請核對金額簽名。在我看來，這簡單的幾個字其實需要很大的毅力和耐心才能完美地詮釋。

到這裏，我捫心自問，我的夢想是什麼?作為一名農商銀行的職員我深知沒有辛勤澆灌，就沒有桃李芬芳;沒有筆耕墨耘，就沒有祖國昌盛富強!既然選擇了教師這份職業，就要無怨無悔地把自己的一生交給農商銀行，盡心盡力耕耘一方學園，矜矜業業擺渡莘莘學子，這就是我的教師夢。

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇12

尊敬的各位評委、各位領導、朋友們：

大家好!我演講的題目是——一位司機與收費站的故事。

在我們千里萬里的公路線上，每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事，都牽繫着我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭，我們用誠摯和奉獻不斷感悟着他們的良知，不斷豐富着他們的思想，不斷昇華着他們的情感，無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸，一切都隨滾滾車流而淡遠。在這裏，我要替一名客車司機向大家講述一個故事。一個關於他與永興收費站的真實故事。

我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農用車，從農用車到中巴車，從中巴車到現在的大巴車，車換了幾輛，可思想卻根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天，在永興道班附近，工人們忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，並在路側架起一根長長的欄杆。終於我明白，要收過路費了。大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎?每次過亭，那些擺動欄杆的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直衝而過。説起來已經是十多年前的往事了，如果是現在，再怎麼樣我也不會那樣做啊!

1995年，這個簡陋的小站搬到八里途開發區去了，一個亭成了三個亭，我也換了中巴車跑客運。後來在當地政府協助下，統一辦理了月票，雖然不再和以前一樣，動不動就衝崗，或故意找茬，但在內心深處，總覺得這錢出得沒道理。其他司機也許有和我一樣的思想，根本不理解這種收費行為。於是我經常看見他們掀了擋車杆就走，看見他們把手伸進窗口打收費員，更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪着笑臉，一遍又一遍地解釋。

XX年，我換了輛跑京山至漢口的大巴車，恰巧我侄女也調到了收費站。有親戚在站裏，按理説應是“近水樓台先得月”，但事實證明，我想錯了，侄女很“剛正不阿”，每次逢班，都像不認識我一樣，必須按章交費。我是氣在心頭，又不能不給她面子。有天趁她在我家作客的時候，我藉着酒勁批評了她，她委婉地告訴我，公路建設是一項龐大的資金投入工程，我們國家現在沒有很多資金投入，只有依靠貸款，現在設收費站，就是為了籌集資金，以修建更多的公路。如果她免了我的費，大家也一樣免親戚朋友的費，那收費的意義何在?不好走的路何時能修呢?然後她又向我講起自從到收費站上班後的委屈和辛酸，説是看那小小的站亭，一天坐幾個小時不説，天天要向車主作解釋，陪笑臉，並且要“文明服務，微笑服務，委屈服務”，做到“打不還手，罵不還口”，您是長輩，能不能為我們收費員想一想呢?

侄女一席話，勝駕十年車。我突然意識到，我們經常抱怨這路不平、不寬，車開不快，其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創建平安快捷大道而艱苦努力啊。

轉眼到了XX年底，侄女的話一點也不假，皂當公路開始全面改造，XX年便鋪上了柏油路，收費站也從八里途遷到了永興鎮屈場村。聽侄女講，現在永興收費站全面實現了現代化，站亭進行了改造，新建了辦公大樓，安裝了監控設備，管理更加規範，文明服務程度更高，並且還要創建省級文明收費站。

百聞不如一見。我再經過收費站時，便多了一份觀察：新建的辦公大樓巍然挺拔，院內綠樹成蔭，一片井然。站亭氣勢雄偉，亭內佈置煥然一新，收費站的姑娘小夥們滿面笑容，一聲“師傅，您辛苦了”讓人疲意頓消，廣播語音温柔的提醒令人心頭一暖。有一天中午我還看見侄女正列隊上崗……

XX年4月13日，是我永生難忘的日子。那天午時，我滿載漢口返程的乘客和往常一樣，經過永興收費站，快到窗口時，我隱約聽見有人在車外呼叫，一名三十多歲的同志跑過來，大聲告訴我，你的車尾在冒煙，已經有火星在閃了!我一聽，連忙把車開出道口停下，乘客聞聽後面起火，頓時驚慌失措，亂成一團，紛紛擠向車門，我欲打開車門時，卻發現電控裝制無法啟動，可能因為後面起火，燒壞了電路。當我好不容易打開左前門跳下車的時候，那位同志(後來才知道是站長張江平)正拿着滅火器對着車尾噴射，其他的收費員有的端着水盆，跑向車尾;有的幫助乘客從左前門下車，分散到安全地方……當時的情景至今想起來都讓我後怕，如果發現和撲救不及時，後果將不堪設想啊!

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇13

尊敬的各位領導、同志們：

大家好!

我來自纖維檢驗所。今天,我能夠作為一名普通青年職工發言，感到非常的榮幸。首先，我感謝局領導給我這次與大家交流的機會;其次，我感謝纖檢所的各位領導和同事，是大家的努力和幫助，才有了今天我對纖檢工作的深刻認識。我從事纖檢工作雖然僅有短短一年的時間，但在工作過程中，我深切的感受到了作為一名纖檢人的光榮，同時更讓我感受到了這個工作崗位所賦予我們的神聖職責!

纖檢所主要負責全市範圍內的棉花檢驗、質量監督、標準宣貫等工作，纖維檢驗是眾多產品質量檢驗中的一部分，是專業性很強，又是質量檢驗不可缺少的一部分，為社會提供公正、準確、及時、便捷的檢驗數據，是我們義不容辭的責任!回顧過去是為了更好的展望未來，在過去的歲月中，我與纖檢所共同經歷着辛苦與充實、付出與收穫、成功與喜悦!**年我們共完成經營性棉花公證檢驗5萬多噸，儀器化棉花公證檢驗1萬多噸，並受中纖局委託研製了國家棉花新標準所需的上半部平均長度標準樣品，填補了國家棉花標準樣品的又一項空白，各項工作在全國纖檢系統中名列前茅。我/作為纖檢所的普通一員也感到驕傲與自豪!

記得我剛剛到單位時，纖檢所的工作對我來説一切都是新鮮和陌生的，嶄新的辦公大樓，整齊而又規範的停車場，設備齊全的辦公設施，精良的檢驗設備，給我的感覺是無比的高興，心想現在終於自由了，經過多年的刻苦學習，終於有了一份清閒而舒適的工作，終於擺脱了學校的束縛和考試的壓力!然而事實並不像我想象的那樣，我被分配在檢驗一科，主要從事現場檢驗工作，這是一個非常平凡的崗位，也是一個非常辛苦的崗位，工作環境惡劣、條件艱苦，可謂冬練三九、夏練三伏!一年之中，幾乎天天奔波在受檢單位、棉花存儲倉庫之間，每天面對着整整齊齊無窮無盡的棉包，過秤、開包、扦樣、測水、去皮、計算、整理、歸檔、報驗，每天重複着同樣的工作。我曾經迷茫過，這樣的工作什麼時候才能擺脱，又有什麼意義呢?但是經過一段時間的磨練，經過我慢慢的體會，我的思想有了質的改變，雖然這份工作沒有什麼驚天動地、轟轟烈烈的大事，但在這個崗位上，卻讓我體會頗深，受益終生。

我與科室裏的同志們經常起早貪黑，忙忙碌碌，只要棉紡企業需要，一個電話可以隨叫隨到，風雨無阻，真正做到為用棉企業着想，為企業把好質量關是我們不懈追求的目標。雖然只有短短的一年時光，卻使我這個剛剛踏入工作崗位的年輕人，深刻體會到了棉檢工作的苦與樂。

今年7月份，國家纖檢局下達了禹城庫/國家儲備棉出庫任務，此次工作量大、任務急，現場檢驗決定着整個檢驗進度，所以現場的壓力特別大。所裏為更好地完成上級分派的檢驗任務/專門組織精幹力量，每天早上5點多就集合出發，當大部分人才準備去上班時，我們已經到達工作現場，並按照分工有條不紊的開始了現場的各項檢驗工作。由於現場檢驗是在露天水泥地貨場進行，當時正值烈日炎炎，曬得水泥地/地面温度高達50多攝氏度，站在貨場上不時的感到陣陣熱浪迎面而來。就是在這樣的環境下，我與同志們為了保質量、趕進度，全都聚精會神的投入到工作中，過磅、蓋章、扦樣、測水，每一項工作井井有條的進行着，每個環節忙而不亂，環環相扣。烈日當頭，一會兒我們的衣服就濕透了，汗水和着塵土不停的往下流，揮揮汗、繼續幹，大家都在默默地工作着，沒有一個人喊熱，沒有一個人叫苦。這樣，一干就是四十多天，每天都披星戴月而歸/工作長達達十六、七個小時，奔波了一天，晚上還要整理檢驗數據，回到家已是夜深人靜了。勞動強度雖然大，工作雖然忙碌，我從沒叫過苦，沒喊過累，咬緊牙關，努力拼搏，充分發揮纖檢所艱苦奮鬥、敢打硬仗的優良傳統，倉庫方/對我們纖檢部門兢兢業業的工作態度大加讚賞，並被同志們不畏酷暑勇於奉獻的精神所深深的感動。這就是我作為現場普通一員的親身體會，辛苦並快樂着!

奉獻無時無刻不體現在纖檢所的每一個職工身上，**年春節前夕也就是我剛剛參加工作的第一個春節，當人們正沉浸在春節的喜悦中忙着置辦年貨時，我和同事們還忙碌在儀器化公證檢驗實驗室裏，此刻已是萬家燈火，還不時飄出年夜飯的香味，伴着大家的飢腸轆轆聲奏出一支不和諧的旋律。樓上實驗室的燈還亮着，還有十多批企業申報公證檢驗的棉花急需檢驗結果。大家都在忙碌着，分級、扯長度、測馬克隆、檢驗雜質、捆裝樣品，工作井井有條，一環扣一環，同志們全然不顧灰塵鑽進鼻孔裏，棉纖維吃盡了嘴裏，只有當纖維遮住了視線，才揉一揉眼睛，繼續幹!感官檢驗完了，同志們自覺的又轉移到樓下的儀器化公證檢驗實驗室。實驗室裏雖然是恆温恆濕，但在温度20攝氏度、相對濕度65%的環境中，有一種渾身潮乎乎的感覺，為了保持温度與濕度，裏面的空氣是在封閉的環境下來回運行的，在裏面待的久了，頭腦昏沉沉的，全身的關節痠痛，同志們在這樣的環境下一干就是十幾個小時，對身體損傷很大。但為了抓緊時間完成檢驗任務，同志們咬緊牙關，堅持站在冰冷的儀器旁邊機械的不停操作，很快手就冰涼的連儀器温度感應器都沒了反應，搓搓手，繼續操作，沒有任何怨言。多好的同志們哪，當時這一幕深深的觸動着我的心靈!

今年8月初，纖檢所又增上了一台美國HVI大容量棉纖維測試儀，經過安裝調試，一切正常。同時，中纖局下達了測試儀器耐疲勞度的試驗方案。剛剛檢驗完國儲棉，還沒有喘口氣，又要做5天5夜的連續測試，關鍵時刻，年輕的同志要衝在前面，我們被分成3班，每班2人，站在儀器旁邊要連續操作8個小時，感受着實驗室鬱悶的空氣，同志們都默默的堅持着，站得手腳冰涼，出去透透氣，外面的温度卻高達攝氏三十七八度，內外温度相差十多度，那感覺簡直是突然從冰涼走進了火熱中，堅持、堅持、再堅持!5天5夜的時間飛速的過去，實驗圓滿成功，同志們相視無言，疲憊的眼神中彼此露出會心的笑容。

回顧過去，通過一年的工作經歷使我深深的感受到：成績是大家團結協作、共同努力而贏得的，離開了各方面的關心和支持都沒有今天的成績!領導和同志們的一言一行無時無刻不在影響着我，這讓我更加清醒的審視自己，嚴格要求自己，使我實實在在找到了與同志們的差距和不足，取長補短，使我的政治素質和業務能力不斷提高，同時，也培養了我不畏艱險、開拓進取的工作作風。

展望未來，質監事業在不斷的發展，我作為青年一代要居安思危，不等不靠，做好長遠打算，在今後的工作中更加努力，與時俱進，開拓進取，提高自身素質，完善自我，學習所裏前輩們身上的優良作風，學經驗，找不足，取長補短，為下一部更好的完成各項工作奠定良好的基礎，在市局黨組的正確領導下，為樹立起質監繫統“科學、公正、廉潔、高效”的良好形象而努力工作，充分發揮自己的專長，為質檢事業的發展壯大而努力奮鬥!

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇14

作為一名國税工作者，面對近幾年來國税系統突飛猛進的變化，誰能不為之興奮，誰的心中不在唱一首讚美的歌!

當我們高歌依法治税，加快税收法制建設的時候;當我們深化文明創建，展現國税人風采的時候;當我們流程再造，開創國税工作新局面的時候，我們禁不住熱血沸騰，信心倍增!

我們滿懷勝利的喜悦和奮進的豪情，走進了充滿希望的××年。頭頂上沉甸甸的國徽告訴我們，肩膀上亮晶晶的税徽提醒我們，新形勢下國税人的責任大如天，重如山。我經常思考這樣一個問題：應當用怎樣的姿態，肩負起歷史賦予的責任?

去年到信息中心崗位不久，我就被一股強大的磁場深深吸引。那是什麼呢?那是一種高昂振奮、積極向上的精神狀態;那是一股愛崗

敬業、無私奉獻的工作熱情。信息中心作為我市國税系統信息化建設的主管部門，又肩負着全市會計核算、税收收入分析、重點税源調查，擔子重，責任大，信息中心的同志們以堅韌不拔的意志、開拓創新的精神，不辱使命，不負重託，圓滿完成了各項工作任務。記得，為了(„„工作事蹟)，多少次加班加點，舍下與家人共享天倫的温馨;多少次窗外已夜色沉沉，窗內卻燈火通明，敲擊鍵盤清脆的滴答聲在寂靜的夜空裏傳出很遠，很遠„„

“天行健，君子以自強不息。”正是憑着為國聚財的責任感，奉獻税收事業的熱忱，我們××市國税人取得了一串串的佳績，收穫了沉甸甸的碩果：税收收入任務圓滿完成，為經濟發展和社會進步作出了積極貢獻;徵管改革試點取得成功，信息化應用水平不斷提升;税收法制環境進一步改善，服務地方經濟發展成效顯著;幹部隊伍素質有效提高，基層建設邁向新水平„„

這一幕幕、一例例，喚起我對人生價值的重新思考，使我對國税人肩負的責任有了更深層次的認識。 事業的成功離不開責任的保證，責任感推動着事業的進步和成功。“團結拼搏，務實進取，艱苦奮鬥，爭創一流” 是我們高揚的國税精神，“愛祖國、愛税收、愛崗位”是我們堅定的信念和永恆的責任。

愛崗敬業，無私奉獻是我們的責任。雷鋒像一顆永不生鏽的螺絲釘，幹一行，愛一行，專一行，在平凡的崗位上發揮自己的光與熱;人民的好乾部

焦裕祿，熱愛蘭考人民，熱愛他從事的事業，時刻牢記黨和人民的囑託，為改變蘭考落後的面貌忘我工作，鞠躬盡瘁，死而後己;人民的好乾部孔繁森，為了祖國的需要，離家別土，來到西藏，與西藏人民同甘共苦，直到犧牲在自己的工作崗位上。我們要向模範人物學習，象他們那樣熱愛工作，樹立從事税收工作的光榮感和使命感，專心致志地從事税收工作、一絲不苟地對待税收工作、務實創新地做好税收工作。

真情服務，文明辦税是我們的責任。納税人依法納税，國税人為國聚財，共同的目標都是為祖國的建設出力。因此，我們要牢記“全心全意為人民服務”的宗旨，想納税人所想，急納税人所急，堅持熱情文明服務，做人民的公僕。 嚴格執法，依法治税是我們的責任。當今社會法制建設日益完善，我們必須時刻牢記依法治税是我們國税工作的靈魂和生命線，工作中既要履行好加強徵管、堵塞漏洞的義務，又要依法運用好徵税的權力，保證執法的公正性和嚴肅性。 清正廉潔，護好税徽是我們的責任。清正廉潔，是税法公正的重要保證，作為税收執法人員，清正廉潔是一個基本的要求，有了清正廉潔、公正執法，才會有税法的尊嚴，我們要以為國家、為人民謀利益作為最高準則和行為規範，忠於職守，勤政為民。

積極進取，不斷學習是我們的責任。時代的發展呼喚着符合時代要求的税務人才隊伍，現代的國税人應有較高的政治理論水平，精湛

的税收業務能力，廣博的社會知識，深厚的人文素質，必要的外語與計算機操作技能，這樣才能擔負起為國聚財的神聖使命。我們必須要不斷給自己充電，不斷調整知識結構，夯實自身的理論基礎，最大化地挖掘自身的學習潛能和工作能力，為税收事業施展出自己的全部才智。

税務工作者的崗位是平凡的，沒有迷人的彩霞，沒有燦爛的鮮花，然而正是這平凡的崗位，襯托着神聖的使命，歷史的責任——為國聚財，為國家的繁榮奠定堅實的經濟基礎。

每一個人都是一個宇宙，每一個人的天性中都藴藏着大自然賦予的創造力。那一個個平凡的、不平凡的、超凡的生命，都有一片自己的精神天地，以自己的存在方式顯示生命的力量與魅力。我們雖然只是普普通通的税務幹部，沒有驚天動地的業績，沒有可歌可泣的詩篇，沒有豪言壯語，只有默默地無私奉獻，但是我們知道，自己的每一滴汗水，都將融入祖國的萬里春色，自己的每一分光熱，都將注入税收事業的燦爛輝煌!

“百尺竿頭更奮進，揚帆鼓棹向蓬萊”，面對任重道遠的國税征程，團結奮進、勇挑重擔

、開拓創新、深化改革鑄輝煌是我們高揚的國税精神下永不褪色的赤誠，永不卸肩的責任!

駕駛員愛崗敬業優秀演講稿 篇15

陳瑞慶，男，53歲，中共黨員，大專學歷，現任審計局固定資產投資審計中心主任。他具有較高的政治素質和政策水平，堅持實事求是，依法審計，文明審計，清正廉潔，顧全大局，嚴守審計紀律和職業道德。時刻以共產黨員的標準要求自己,處處發揮黨員先鋒模範作用,堅持以提高自身素質和能力為基礎，兢兢業業做事，踏踏實實做人，恪盡職守,無私奉獻,愛崗敬業,任勞任怨,帶領固定資產投資審計中心全體同志，出色地完成了審計局交辦的各項工作任務，他連續三年考核為優秀，獲得“優秀共產黨員”和“黨務工作者”榮譽，得到了領導和審計對象的一致好評。

一、勤於學習、自覺錘鍊、不斷提升黨性修養和業務水平。他堅持學習政治、時事，提高政治理論素養，用黨的一系列理論來豐富自己的政治頭腦，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，在新的形勢下保持政治上的清醒和信念的堅定。自覺運用“三嚴三實”的要求來指導審計實踐，不斷提升業務水平。他堅持把學習作為提高自身素質的有力武器，充分利用業餘時間，深入系統的學習審計相關法律法規和市政府相關工程建設管理文件，增強了法律法規觀念。

二、愛崗敬業，勤奮工作，盡職盡責做好本職工作。他發揚幹一行，愛一行，鑽一行的工作作風，具有強烈的事業心和高度的責任感，切實履行好自己的崗位職責，積極負責地做好每一項工作。固定資產投資審計中心是任務比較繁重的部門，他數年如一日，牢固樹立了“公事無小事”的思想，盡職盡責，努力工作，認真對待本職工作和領導交辦的每一件事。無論是業務工作，還是其他中心工作，都認真對待，及時辦理，不拖延不誤事不敷衍。正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與國家利益、工作與家庭的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，做到加班加點不叫累、取得成績不驕傲，保證了各項工作的高效運轉。積極打造“公正、文明”的審計形象。一是以理服人。對在審計過程中遇到這樣或那樣的人和事，先冷靜思考，分析問題，講道理做思想工作，以道理説服人，用情感感化人，靠真誠幫助人。而不是以審壓人、以勢壓人。二是尊重對方。審計任何一個項目，都離不開與被審計人員打交道。要了解情況，徵求意見，要交換意見等等，他虛心聽取對方的意見，尊重對方，從心理上溝通，聽取對方的真話、實話，贏得對方的尊重。他經常以審計別人的標準來要求自己，用理解自己的理念來理解別人。三是説話和氣。他時刻注意自己的身份，自己是一名國家審計機關的工作人員，在履行審計職責時，切忌講粗話、大話、過頭話，更不能對審計對象使用威脅性、恐嚇性的語言。注意方法，講究談話藝術，説實話、講真話，不傷害別人的感情，把握原則，説話和氣。在平時的工作生活中，他勤奮敬業，顧全大局，尊敬領導，團結同志，打造了紮實肯幹的工作作風，樹立了良好的個人形象。一是樹立求真務實的形象。從一言一行、一件小事做起，勤勤懇懇，腳踏實地，對同事真摯誠懇，胸襟開闊，言行一致，表裏如一;二是樹立開拓進取的形象。認真遵守各項規章制度，不論是什麼工作，都對自己高標準、嚴要求，精益求精，自覺保持奮發有為、昂揚向上的精神狀態;三是樹立團結協作的形象。圍繞局裏的工作大局，積極提高個人工作能力，與機關的其他同志之間相互幫助，相互支持，相互激勵，培養了協作精神和奉獻意識。他經常與同事共勉：每個人都應居其職位而敬其職業，要認認真真地承擔職業義務，兢兢業業地履行職業責任，按程序辦理事項，按規章處理問題。他熟練掌握審計相關法律法規和市政府相關文件精神，並能及時準確高效運用在工作中，依法依規穩妥回覆、處理市政府或相關部門提出的投資項目建設管理有關問題。

三、業務過硬，勇於創新，積極探索審計工作新方法、新措施。他以紮實的業務基礎，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地做好每一項工作，積極探索審計工作新方法、新措施。在審計局領導下，規範管理、建章立制，經過多年的審計實踐，已建立和完善了固定資產投資審計的一整套制度、規範、操作辦法。比如：出台了《20xx年固定資產投資審計業務管理辦法》、《XX市審計局政府投資項目審計審理辦法》、《XX市審計局委託社會中介機構參與政府投資項目審計的管理辦法》和《XX市審計局委託社會中介機構審計政府投資項目審查辦法》等工程審計管理文件，明確了審計組設置，規範了工程結算報審資料，規定了審計取證的基本要求，完善了審計工作流程，強調了階段審計結果的確認及廉潔從審工作紀律。實行了審計告知、限時辦結、主助審輪崗等制度，培養了一批審計人才，有力地提高了審計工作效率，得到上級領導和被審計單位的一致好評。熟悉並準確運用審計及相關法律法規，結合審計實踐，為政府出台工程建設管理各種文件積極建言獻策，提供決策依據。

四、艱苦奮鬥，高效審計，創一流工作業績。他秉持艱苦奮鬥精神，生活儉樸，無不良嗜好。堅持敬業奉獻的工作作風和奮發向上的精神狀態。積極努力工作，嚴格按照上級審計機關規定的審計程序，依法依規，實事求是，客觀公正，認真做好每一個項目的審計工作，嚴格執行三級複核制，確保每一審計事項公開透明。通過審計，大膽揭示建設領域存在的問題，規範了工程建設管理程序，提高投資效益，自20xx年至20xx年上半年為政府節省投資2.88億元。其中：

20xx年完成投資審計項目715個，合同價款41821.06萬元，報審金額48926.60萬元，審計審定金額41806.45萬元，核減金額7120.15萬元，核減率14.55%。20xx年完成投資審計項目933個，報審金額79962.67萬元，審計審定金額65857.37萬元，核減金額14105.3萬元，核減率17.64%。

20xx年上半年完成投資審計項目647個，報審金額43160萬元，審計審定金額35527.6萬元，核減金額7632.4萬元，核減率17.68%，審計效果明顯。

五、遵紀守法，廉潔從審，樹立良好的審計形象。廉政建設是審計工作的“生命線”，作為一名審計人，他“常修為政之德，常思貪慾之害，常懷律己之心”。在廉政工作中，堅持“依法、程序、質量、文明”審計，嚴格遵守審計紀律，帶頭落實審計行為準則，帶頭執行文明禮儀公約，辦事公道，服務優質，牢固樹立了廉潔從審的審計形象。