車間安全會議總結範文

安全是個系統工程，採礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業，車間本着以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。下面是小編為大家提供的關於車間安全會議的總結範文，內容如下：

【車間安全會議總結範文一】

一、工作概述：

根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品台賬，並與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

二、工作內容：

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數據

三、存在的問題：

1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大於計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)

2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關係和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什麼的。

3、組織機構的穩定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。

4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。

5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知，直接責任人不清楚。

四、工作心得：

現在面臨的問題：各生產部門不知道我是幹什麼的，不知道需要提供什麼支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發《關於成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員：(內容如下：為了便於公司審計和生產成本核算的要求，特對各部門的生產報表作如下要求：

1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容，產量，以能瞭解生產進度;工時，以能瞭解實際工時的耗用;效率，以能運用績效管理，提高工效;成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入，並按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。

a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗(原料消耗，低值易耗品)。b、旬報：設備產量，設備使用工時(在通電狀態的時間)，有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。c、月報產品類別產量，產品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統計，工資核算報表，異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。3、本《通知》通知事項和統計報表從20xx年6月1日起開始實施收集，並作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。)

在此過程中，有個別部門説，你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好，(我也不知道什麼是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這裏來，我抽時間給他們統計)當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部(向辦公室人員瞭解)，實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯繫，

所有的統計都應該由生產部提供，而最後我又知道車間統計人員歸我調度，但配置還是屬於車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義務，以利工作關係的建立和工作關係的暢通，而不是侷限幾個人知道，也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人能完成的(説是部門工作內容，而部門僅僅只有一個人)，什麼事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關係有幾個等等，直接上級是否告知這個項目該如何開展，優先順序是什麼，時間段呢?我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關係這一點上，我認為在公司人際關係主要還是工作關係，實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。

五、建議：

明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產要有專人負責保管、保養、維修以提高使用效率，保證財物安全;所有業務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。在成本統計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味着他們得到的工資就會降低，這樣造成生產工時和工資有衝突，我想用車間主管和統計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計來解決生產部門與生產服務部門的關係。因為從整個生產流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由説服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產成本。在基礎數據(設備產量、工時、消耗等初步彙總統計)和異常情況的雙重統計下來完善成本核算工作和工資的核算。

六、工作計劃

(一)建立健全異常情況統計制度(第一週內)

1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統計(必須按生產計劃異常、物料異常、設備異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統計)

(二)審核和建立設備和原材料台賬和易耗品台賬(第二週內審核)

1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行台賬登記，月底進行相應的統計。

(三)加強盤點管理(召開盤點審計會議)

1、各部門盤點數字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。

2、盤點報表的格式問題

3、盤點制度的建立(保障盤點數據的正確性和及時性)

(四)逐漸建立和完善各種產品的生產用料明細表

1、先建立常規產品的用料明細。

(五)逐步建立本部門相關文件(工作穩定狀態下)

(六)其他輔助工作

1、協助工裝統計模具維修工時或材料消耗

(七)重要工作事項

1、完善異常情況的統計和制度建立

【車間安全會議總結範文二】

安全是個系統工程，採礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業，車間本着以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。

首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓，並結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育，並作了相應考核。分配到崗位後，確定了安全責任人，監管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關注他們的安全，對於人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況，發現問題及時教育、糾正，並嚴厲查處違章、違規行為，作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處，一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全徵文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防範意識。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性，要我安全”轉變為“我要安全”，提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習，員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書，並與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考核，並闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規程進行更新。

其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點，對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查，根據生產實際，及時制定安全防範方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查，發現隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協調安排處理。在安排生產的同時佈置安全工作，對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作，預防安全事故的發生。

車間針對現有設備使用年限長，鏽蝕嚴重的情況，車間按照公司設備管理要求，嚴格對車間設備進行管理，建立建全設備台帳，落實責任人，重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養，發現設備故障及時排除，並做好相關檢查、維修記錄。生產再緊，也要調整時間對設備進行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備捲揚機、主扇風機關係到員工的生命健康，車間加強日常檢查，確保設備處於安全正常工作狀態。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環節，並將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。