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關於起質量問題通報

關於起質量問題通報

很多質量不過關也是有進行質量問題的通報的。下面本站小編給大家帶來關於起質量問題通報,供大家參考!

關於起質量問題通報

關於起質量問題通報範文一

xx鎮人民政府:

根據江西省交通工程質量監督站《關於xx大橋樁基質量問題的核查意見》(贛交質督字【20xx】74號)和我站對xx大橋的檢查情況,針對該項目樁基和施工質量存在的問題,現做出如下處理意見:

一、建設單位應委託具有交通部或省交通運輸廳頒發檢測資質的單位,對0-1#、1#、2#、4#、5-2#、9#、10-1#、12#樁基進行鑽孔取芯,取芯直至巖層,同時對樁基部分選兩組芯樣做抗壓強度試驗,如上述樁基上部已完成墩柱、蓋樑,則對墩柱、蓋樑部分也應選一組芯樣做抗壓強度試驗,以進一步確定此橋下部結構的質量情況,消除質量隱患。其他樁基視情況隨機抽檢。

二、施工單位江西省公路橋樑工程局應加強現場管理與質量控制。施工單位應增派兩名本單位在冊的專業技術人員常駐施工現場,加強施工管理。

三、監理單位江西科力諮詢監理公司現場監理人員應加強質量服務意識和業務水平,對該項目現場監理熊昌光 ,因其業務水平不高,質量服務意識低,致使現場質量管理失控,我站要求將其辭退,更換合格、有責任心的監理進場。

四、檢測單位江西志遠建設工程質量檢測中心在安義縣黃州大橋的樁基檢測中數據造假、樁基檢測報告判定不負責,違背了試驗檢測機構應有的行為準則和職業操守,造成了嚴重的後果。我站將建議南昌市交通局將該單位清除出南昌市公路水運工程建設檢測市場,將其列入不良信用記錄黑名單中。同時,自本文件發佈之日起,該中心出具的檢測報告我站一概不予承認。對該項目檢測人員張長穩、江王飛同時記錄其個人不良信用記錄,列入黑名單。

xx大橋項目是一項民生工程,工程質量直接關係到當地人民羣眾的人身、財產安全,樁基礎屬於橋樑的關鍵部位,又屬於隱蔽工程,其質量安全尤為重要,因此,上述意見請業主單位認真研究並儘快予以執行,並於20xx年1月31日前落實到位,以確保工程進度。處理結果請予2月1日前書面報我站。

附件:《關於xx大橋樁基質量問題的核查意見》

關於起質量問題通報範文二

20xx年5月21~22日期間,安質部對I標段管段內施工工點實施了工程安全質量監督檢查,現將有關情況通知如下:

一、總體情況

本期檢查,檢查工點隧道2座,橋樑5座,鋼筋加工廠2處。檢查時間5月21~22日計2天,檢查發現質量安全問題33件。

二、檢查發現的問題(33件)

1、隧道(5件)

(1)、隧道邊牆處拱架間距設計67cm/榀,實際80cm/榀,不符合設計要求。

(2)、隧道矮邊牆處防水板存在被二襯加固鋼筋穿透現象,嚴重影響防水板防水性能。

(3)、隧道鋼料加工廠原材料、半成品、成品堆放混亂,無材料標識牌。

(4)、砂石骨料區,因現場排水不暢,下雨後導致砂石料與污泥混摻,嚴重影響原材料質量。

(5)、生活區彩鋼板房內,存在使用熱得快等大功率電器及私拉亂接電線,造成嚴重的用電安全隱患。

2、特大橋(5件)

(1)、16#墩鑽孔樁泥漿池防護鋼管綠目網倒塌,無警示三角旗,且配電箱敞開未鎖。

(2)、20#墩墩身施工人員,在高空作業中,個別人員未佩帶安全帶,且佩帶安全帶的人員未將安全帶末端與腳手架緊鎖,造成嚴重的施工安全隱患。

(3)、34#墩泥漿池防護鋼管綠目網,未對泥漿池東側進行防護隔離;44#墩、45墩鑽孔樁孔口防護未施做,無鑽機操作規程及鑽孔樁標識牌。

(4)、35#墩墩身主體鋼筋採用422焊條進行焊接、焊渣未敲,且焊接人員無特種作業操作證。

(5)、36#墩墩身主體鋼筋,在施工現場未進行下墊上蓋,鋼筋焊接人員無特種作業操作證;鋼筋與橋模之間未用同標號混凝土墊塊進行隔離,易造成漏筋現象。

3、鋼筋加工廠(4件)

(1)已加工好的鋼筋籠現場無防水帆布覆蓋,鏽蝕嚴重,下部無墊木。

(2)、配電箱未加鎖,違反施工用電操作規程。

(3)、現場電焊機電纜老化嚴重,要求進行更換。

(4)、注漿管及聲測管焊接採用422焊條進行焊接。

4、鋼筋加工廠(2件)

(1)、鋼筋籠主筋焊接採用422焊條進行焊接。

(2)、已加工好的鋼筋籠未進行下墊上蓋工作,造成部分鏽蝕。

5、大橋(5件)

(1)、鑽孔樁在鑽孔過程中,未設置孔口防護,存在施工人員及工具墜入等安全隱患

(2)、承台施工中,未在基坑四周設置鋼管綠目網防護設施。

(3)、加工廠主筋採用先焊接後預彎的施工工藝,違反了鋼筋加工規範要求。

(4)、加工廠鋼料成品及原材料未進行下墊上蓋,易造成鏽蝕,且現場無材料標識牌。

(5)、加工廠主筋焊接採用422焊條。

6、大橋(4件)

(1)、鑽孔樁在鑽孔過程中,未設置孔口防護,存在施工人員及工具墜入等安全隱患。

(2)、配電箱未加鎖,違反施工用電操作規程。

(3)、鋼料加工現場無材料標識牌,鑽孔樁標識牌未進行填寫。

(4)、鋼筋籠主筋預彎角度不足。

7、大橋(2件)

(1)、鑽孔樁在鑽孔過程中,未設置孔口防護,存在施工人員及工具墜入等安全隱患。

(2)、鑽孔樁標識牌未進行填寫。

8、隧道(3件)

(1)、現場防水板掛設採用水泥釘穿孔進行固定,嚴重破壞了防水板的防水性能;防水板搭接長度不足15cm,邊牆與矮邊牆處防水板連接,未採用雙焊縫温控熱熔爬焊機進行有效焊接。

(2)、洞內配電箱未加鎖,違反施工用電操作規程。

(3)、矮邊牆鋼邊止水帶固定,採用鋼筋加扎絲在止水帶鋼邊上打孔固定,破壞了止水帶的止水性能。

9、特大橋(3件)

(1)、西安台、1#墩、2#墩鑽孔樁在鑽孔過程中,未設置孔口防護,存在施工人員及工具墜入等安全隱患。

(2)、西安台、2#墩泥漿池防護,未按照標準鋼管綠目網進行施做。

(3)、西安台、1#墩、2#墩施工現場機具設備放置混亂,生活區髒亂差。

三、整改要求

1、要針對本《關於安全質量大檢查問題通報》所指出的問題,組織施工,各項目部按照要求進行整改及書面回覆,每處問題的整改結果應附影像加以説明。

2、本期檢查發現的突出問題主要表現在,一是隧道防水系統施工現場控制不嚴,自檢驗收執行不到位。二是橋樑鑽孔樁及泥漿池防護不到位,安全意識淡薄。三是鋼料焊接人員特種作業操作證缺失,且焊條使用低於規範標準。四是現場標準化施工及文明工地建設落後。

3、本通知書問題整改結果回覆(紙質及電子版)於20xx年6月25日前報項目安質部核備,由安質部對現場進行現場複查,如再次出現相同問題,安質部將按照安全質量管理辦法對相關項目部及責任人進行處罰。

關於起質量問題通報範文三

產品質量通報

隨着好孩子集團的成功上市,我公司的主要客户好孩子及小小恐龍對產品的質量要求越來越高。根據近期客户對我公司產品質量的反饋意見,造成我公司產品退貨或返工篩選的主要原因為:1.輪胎變形或顯S形2.偏胎3.熱輪胎和熱廢料混合在一起造成輪胎表面粘膠4.表面有型腔內垃圾沒清理乾淨產生的破洞及污跡5.輪胎內部小垃圾沒清理乾淨造成冷剝時卡住輪芯邊沿部位6油槍噴灑油時不均勻造成輪胎表面有斑塊7.輪胎毛邊沒修幹甚至沒修為了全面提升我公司的產品質量,杜絕產品退貨、儘量減少返工篩選。質量部門每天將對輪胎進行抽檢,發現員工因工作馬虎造成輪胎有以上現象的將對其通報批評、扣產量、罰款等處罰。希望全體員工認認真真、踏踏實實做好每一件產品。

崑山市眾益塑膠無紡製品有限公司質量部

20xx-4-16

標籤: 通報
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