產品質量事故通報（精選5篇）

產品質量事故通報 篇1

一、事故概況

20xx年8月7日經經營部反饋,我公司送往聯創公司的紙塑袋在使用過程中發現有質量問題,隨即公司組織人員前往進行處理。經過調查,發現問題如下:

221號托盤: 7條袋存在中縫處粘連,導致客户在使用時無法把袋打開。

二、事故原因分析

根據生產工藝與員工實際操作情況進行分析,造成此起事故的原因如下:

1、工段長與操作工質量意識淡薄,未盡到職責。

2、在控制過程中操作工馬虎大意、工作不精心,質檢員未能有效的進行監督檢查。

三、預防措施

1、制袋工段要充分利用班前班後會組織員工深入學習公司質量方針、產品質量控制規程及標準,大力提升員工質量意識。

2、在過程控制中，要嚴格落實“三檢”制度，對可能出現質量問題的產品要精心挑揀，不讓一條不合格產品流入下道工序。

3、質量檢驗員要加強監督檢查力度，增加檢驗頻次，數量，杜絕不合格產品流入下道工序。

四、處理決定

為嚴格貫徹執行公司質量方針、目標，從而使廣大員工提高認識,在實際工作中樹立牢固的質量意識。經研究決定,對此起事故的相關責任人作如下處理:

1、 對工段長閆新聞罰款 40 元;

2、 對質量檢驗員狄小燕罰款 20 元;

3、 對制袋機組當班人員罰款 150 元;

xx公司

年8月8日

產品質量事故通報 篇2

20xx年*月*日晚，水洗廠**班組在生產款產品中，或在貓須和砂位接頭處噴得太重，或在腰頭及後片砂位處噴得既重又小、且所噴得砂位也不自然，造成該款100條褲子產生質量問題。

分析這起事故原因，系長期不聽從技術輔導所致，對在上述方面存在的問題，無論是班長還是質檢員先後給他指出多次，但依然把不合理的技術操作間續性表現在生產中。所表現出來工作態度對企業是極其不負責任的。根據《公司獎懲規定》：

1、因工作過失致使“100條款褲子噴重砂位”進行全廠通報;

2、未按照技術輔導操作、且班長、質檢已經告誡他多次，在實際生產中依然表現自我，給予100元的經濟處罰。

我們希望能夠認真汲取教訓，正視自己的技術缺陷，不要為了盲目追求產量而放棄質量，這對你本身、對大家、對企業都是極其有害的。噴高猛本身講究科學、講究技術、講究經驗，當你在工作中不斷鑽研操作要領，總結經驗，你的技術一定會提高很快，這時，你的產量自然也就上來。

x年xx月xx日

產品質量事故通報 篇3

2月末，研發一部基礎應用組研發人員A對OA公告通知模塊進行修改但未認真測試，3月5日發佈修正合集時，未根據產品發佈流程要求對所修改項目進行文字説明，導致測試組沒有針對該模塊進行測試，錯過了彌補錯誤的機會，引發該模塊功能在發佈後出現故障(公告發布後不能編輯)。直到3月9日有客户、經銷商在QQ羣、論壇等多處反映該模塊問題，研發一部技術支持組BBB和測試組CCC得到信息後立即反饋給A，A當天對BUG進行了簡單修改，達到基本可用，並將程序更新到svn，同時將補丁發給BBB，BBB反饋給客户。但由於未重新發布修正合集，該模塊問題並未徹底解決，所有已升級客户均存在此故障，引起部份客户不滿，質疑產品質量和開發團隊責任心。

3月13日，在上級主管發現後，指導開發人員進行了重新設計，並於3月14日進行測試，3月14日晚發佈修正合集徹底解決有關問題。

事故反映的直接問題：

1.研發人員在開發過程中責任心不強，馬虎疏漏;設計缺乏正確思路;不按照規範流程發佈程序;對程序不進行簡單測試和檢查。

2.研發人員與研發組長之間溝通不暢，導致開發過程沒有得到有效監督和挽救。

3.技術支持和測試組客户意識不強，對於問題的處理沒有起到監督、督促落實的作用;對問題重要程度分類不準確，不按緊急流程處理，且沒有主動上報上級主管。

事故反映的深層次問題：

1.事故過程中，所有參與處理的人員都沒有意識到問題的重要性和緊迫性，併發起有關緊急工作流。

2.研發團隊開發週期管理不規範，部門間配合不到位，部門內部主管和員工溝通不順暢，員工遇到問題不走流程、不上報。

3.員工對控制產品質量、提高客户滿意度的責任心不強，對企業核心利益不關切。

處罰決定：

1.開發人員A責任心不夠，工作馬虎、設計草率，本月績效考核扣40分;

2.研發組長DDD，未盡到有效管理和監督職責，本月績效考核扣20分;

3.測試組長CCC測試不嚴謹，溝通不到位，發生問題後督導修正不力，未能按流程處理及時上報有關主管，本月績效考核扣30分;

4.技術支持組BBB督促不及時，反饋緊急程度不到位，未能替客户着想，本月績效考核扣10分;

5.技術支持組長EEE未能強調部門監督職能並加強日常培訓和教育，日常工作中也沒有總結緊急問題並加以過問，本月績效考核扣20分。

處罰目的：

使大家認識到，對於產品質量問題，我們要有嚴肅態度，相關人員積極承擔，相關部門主動推進和監督，流程嚴格規範，不能講情面。

企業核心利益受損，是關乎全體員工利益的，大家必須有這種意識。

處罰不是目的：

被處罰的員工也不要有顧慮，或者認為是比較倒黴，趕上了制度改進的嚴格期。越是重要崗位，我們越是要嚴格要求。儘管目前出現了差錯，但所肩負的責任仍然是很重要的，是受到企業重視的。

正確的思路是：認真思考問題產生的原因，制定整改措施，把丟的分補回來。受處罰人員如能在最短時間內，對有關問題進行整改，並提出有建設性改進意見，促成制度完善或設計方法改進的，還可以獲得加分。

另外，大家不能因為做了事被處罰，就有索性不做事的思想。不作為的，我們不會處罰，會直接考慮調崗。

客户對評價直接關係到xx品牌的信譽，關係到每位員工的切身利益。皮之不存，毛將焉附，我們每一位員工都對榮譽負有責任。

每個工作環節都可能對xx品牌產生不可估量的影響，因此我們每一項微小工作，都需要做到符合規範要求。各部門雖各司其職，但團隊是一個整體，xx品牌是需要大家共同努力來維護的，希望大家從此次事故中汲取教訓，為客户多想一秒鐘，就是對多盡一份力!

x年xx月xx日

產品質量事故通報 篇4

管理中心各科室、第三派出所：

一月中下旬，××東側連棟温室發生火災，森林公安第三派出所及××安保部消防小組火速趕赴現場救火，經過大家共同努力火勢很快被撲滅，沒造成較大經濟損失。

××年××月××日下午16時20分，接到羣眾報警，××路以東連棟温室東側圍牆處發生較大火災。接警後，森林公安第三派出所巡防隊員及××安保部消防小組立即帶上消防器材火速趕赴現場。所長××、副所長××、安保隊長××立即組織巡防隊員及消防小組成員實施滅火行動。由於組織有序，協調有力，經過30分鐘的奮戰，火勢很快被撲滅。因搶救及時，僅20xx餘平方米草坪被毀壞，火災區域樹木完好無損，固定設施未遭破壞，避免了重大火災險情的發生。

鑑於第三派出所及安保隊員火災面前迎難而上、不怕危險、勇於保護單位財產的高尚品質，經管理中心領導班子研究，決定對××救火人員給予通報表彰。希望全體員工以他們為榜樣，在工作中積極發揚奉獻精神，團結一心，開拓創新，大力開展“平安園區”建設，共同維護園區資源安全。

特此通報!

救火人員名單：(略)

××園區

××年××月××日

產品質量事故通報 篇5

各縣、區人民政府，市級有關部門，廣元經濟開發區、市天然氣綜合利用工業園區管委會：

今年以來，各級各部門認真貫徹落實省、市關於加強元旦春節期間安全生產工作和省、市安全生產電視電話會議精神，認真抓好節日期間的安全部署和檢查，實現了全市安全生產形勢總體穩定。1至2月，全市共發生各類安全事故121起，死亡11人，受傷126人，直接經濟損失29.18萬元，四項指數與去年同期相比分別下降41%、27%、31%和87%。但進入3月份以後，我市境內連續發生幾起交通事故，安全生產形勢嚴峻，現將事故通報如下：

3月8日晚19時30分，蒼溪縣歧坪鎮駕駛員楊松浩駕駛川H73525五菱牌面包車，行至蒼旺線40km+500m處，與停放在前方右側道路上的一輛二輪摩托車相撞，隨後又與相對行駛的川H63023小貨車相撞，同時，川H73525車又被隨後駛來的一輛牌照為川A91537小轎車追尾。造成1人死亡，3人受傷，4輛車不同程度受損。

3月9日晚22時許，蒼溪縣雲峯鎮駕駛員劉名洋駕駛川HH3633長安牌面包車，從五龍駛往蒼溪，行至國道212線909km+300m處，車輛向右越出路面翻於路外田內，造成1人當場死亡，4人受傷，車輛嚴重受損。

3月10日中午12時許，蓬溪縣赤城鎮駕駛員樑敦凱駕駛川J36647比亞迪轎車從蒼溪縣城老幹局門口下行時，因操作不當衝向紅軍路人行橫道，導致11人受傷，同時與正常行駛的三輛小車相撞，致使四車不同程度受損。

3月13日凌晨1時40分左右，重慶駕駛員龍小明駕駛渝CA1511中型貨車，從重慶大足裝載10000匹頁巖磚，沿廣綿高速運往劍閣縣義興鄉，當車行至青(川)劍(閣)路83km+100m處，車輛翻於公路左側10m高的陡坡下，造成含駕駛員在內的3人當場死亡，車輛嚴重受損。

3月16日上午10時，旺蒼縣一輛微型麪包車(車牌號為川H32571，駕駛員何依江)從檬子鄉開往英翠鎮，當車行至英翠鎮至鼓城鄉公路距英翠場鎮2公里處，與一輛車牌號為川H18-00894的貨車相撞，造成1人死亡，1人重傷，6人輕傷，兩車不同程度受損。

這些事故的發生，暴露出當前我市道路交通安全管理工作中還存在的一些薄弱環節。一是個別縣區和市級有關部門對安全生產重視不夠，安全監管措施不力，安全督促檢查不到位;二是對道路交通宣傳教育不夠深入，尤其是對私人用車、7座以下的機動車輛駕駛人員的再教育、再培訓工作不夠落實，責任不明確;三是道路交通設施不夠完善，對一些坡陡彎急的道路隱患排查治理不力，安保設施缺乏;四是對全民的安全宣傳教育不夠，部分羣眾搭乘非法營運車輛的現象屢禁不止，安全意識淡薄。針對這些問題，市政府領導高度重視，市委、常務副市長王菲批示：“全力處理好死者後事，全力搶救傷員，做好思想工作，確保社會穩定，並迅速查出事故原因，依法妥善處理。要舉一反三，在全市開展一次拉網式排查，務必確保不再出類似事故”。為迅速扭轉我市道路交通事故多發的嚴峻形勢，有效地遏制和預防各類安全生產事故，特提出如下要求。

一、高度重視，切實加強對道路交通安全工作的領導

道路交通安全是我市安全生產工作的重中之重，在全市每年發生的安全生產事故中，交通事故佔各類事故的70%以上。道路交通事故也是最易造成羣死羣傷事故的“元兇”，給廣大人民羣眾的生命財產造成了巨大的損失。各級各部門務必引起高度重視，充分認識道路交通事故的易發性和危害性，在近期內要認真召開一次安全生產工作例會，專題分析本地本部門安全生產形勢，研究有關遏制和預防道路交通事故的工作措施，切實把省、市部署的“百日安全生產專項活動”和“集中整治嚴重交通違法行為專項行動”工作落到實處。

二、強化工作措施，認真抓好道路交通安全監管

3月份以來，蒼溪、劍閣、旺蒼連續發生小轎車、麪包車和中型貨車事故，其主要原因是私人自駕車駕駛員安全意識不強，超速、超載、操作失誤等因素所致。也反映出一些縣區和部門對自用車的安全管理責任不夠明確，教育和培訓制度沒有很好堅持，道路交通安全監管缺乏有力措施，沒有形成縣區、鄉鎮、村組安全監管網絡，對轄區內自用車輛的數量、駕駛員情況、安全狀況、保險時限、營運資格等情況心中無數，出了事故相互推諉扯皮。針對這些問題，必須認真研究解決。一是各縣區和市級有關部門領導要親自研究部署，必須對自用車、麪包車、摩托車、工程機械和中小型貨運車輛開展全面排查，摸清底數，明確監管責任，落實監管措施。二是要認真開展一次對車主、駕駛人員的安全教育培訓，提高駕駛人員的安全意識。公安、交通等部門要採取有力措施，在抓好國、省道路安全監管的同時，還要重點加強對縣、鄉道路的督促檢查，加大對事故易發地段和危險路段的巡查，實行24小時監控。三是要堅持“標本兼治、綜合治理、疏堵結合、依法規範”的原則，對“黑車”非法經營進行集中治理，嚴厲打擊非法經營的組織者和無證經營、偽造運營證件、駐地運營的異地出租車以及摩托車、客貨二用車和其他車輛的非法經營行為，切實把道路交通事故突發的態勢降下來。

三、認真排查，加大隱患治理的力度

各縣區人民政府和市級有關部門從3月18日起至6月25日止，利用100天時間，在全市開展安全隱患排查治理工作。各級公安交管和交通路政部門要在全市開展一次道路交通隱患排查清理工作，對急彎、陡坡、危橋險路要結合道路交通“雙基”建設，加大安保工程的投入，不斷完善交通安全標線、防護設施、標誌標牌等安全設施。除市上今年下達的波形防護欄工作任務外，各縣、區還要積極籌措資金，對目前未設安全防護設施的陡坡和危險路段安裝波形防護欄或帶鋼筋的防撞牆。規劃和建設部門要完善城區的機動車停放地點，切實解決亂停亂放的問題。各級各部門要切實加強對機動車超速、超載、客車超員、非法營運、疲勞駕駛、酒後駕駛等行為的整治力度，加強對城區公交車、出租車的安全監管，嚴肅查處超速、強行轉彎、違章超車、急停急靠等違規行為，切實規範營運秩序。

四、加強宣傳教育，提高全民的安全意識

各級各有關部門要在轄區全面開展一次全民安全生產宣傳教育活動，充分利用新聞媒體和各種會議等有效形式，開展安全警示教育。要以開展安全生產“五進”活動為抓手，以第八個“安全生產月”為契機，各級各部門聯合行動，教育引導羣眾不乘坐違章車船、不違章乘坐車輛。各級公安交管、交通、城管、農機等部門要及時召開各類運輸企業、機動車業主、船主、駕駛人員會議，深入學習道路、內河安全管理等法律法規，用典型事故案例加深印象，以增強廣大人民羣眾對社會、羣眾、家庭、自己高度負責的思想，嚴格遵守交通法規，確保安全。

五、嚴格執法，嚴厲追究生產安全事故責任

公安、交通、建設等部門要切實履行職責，加大執法力度，嚴厲打擊機動車輛違法違規行為。各級行政監察和政府安辦等部門要對道路交通安全管理工作進行明查暗訪，對工作組織有力、事故明顯減少、責任落實、成效明顯的單位和個人予以通報表彰;對責任不落實、工作不到位、轄區內交通秩序混亂的予以通報批評，並嚴格問責。凡本地區和本行業發生一次性死亡3人以上責任事故，有關縣區人民政府和市級有關部門要向市政府作出深刻的書面檢查，並按規定嚴格追究有關責任單位和責任人員的責任。

年三月十八日