關於鐵路建設項目批覆

近期發改委再次密集批覆多項基建項目，9-10月份僅鐵路項目就批覆8項，另外城市軌道近期同樣也有不少項目獲得批覆。下文是小編收集的關於鐵路建設的批覆消息，僅供參考!

鐵路建設項目最新消息

近期發改委再次密集批覆多項基建項目，9-10月份僅鐵路項目就批覆8項，另外城市軌道近期同樣也有不少項目獲得批覆。

國務院6月底主持召開國務院常務會議，原則通過《中長期鐵路網規劃》，以交通大動脈建設支撐經濟社會升級發展。一要構建我國“八縱八橫”高速鐵路主通道。二要在“八縱八橫”主通道的基礎上，規劃佈局高速鐵路區域連接線。到20xx年，一批重大標誌性項目建成投產，鐵路網規模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。

發改委固定資產投資司的統計報告顯示，20xx年前10月，全國固定資產投資48.4萬億元，同比增長8.3%，其中基礎設施投資同比增長19.4%，基礎設施中的鐵路運輸業投資達到6203億元，同比增長9.3%。中鐵總數據顯示，今年前三季度全國鐵路固定資產投資完成5423.42億元，同比增長10.3%，而全年目標是8000億元以上，並且按照往年，鐵路投資目標一般都會超額完成。以上項目獲得批覆，將加快完成進度。

鐵路建設項目密集批覆 鋼鐵或迎利好

近期發改委再次密集批覆多項基建項目，9-10月份僅鐵路項目就批覆8項，另外城市軌道近期同樣也有不少項目獲得批覆。

國務院6月底主持召開國務院常務會議，原則通過《中長期鐵路網規劃》，以交通大動脈建設支撐經濟社會升級發展。一要構建我國“八縱八橫”高速鐵路主通道。二要在“八縱八橫”主通道的基礎上，規劃佈局高速鐵路區域連接線。到20xx年，一批重大標誌性項目建成投產，鐵路網規模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。

筆者簡單梳理了一下20xx年內發改委批覆的鐵路建設項目，共計14項，設計建設里程3469.02公里，投資資金約4354.03億元。據瞭解，按照以往經驗來看，鐵路建設投資1億元，將帶動鋼材需求3330噸。那麼20xx年這些鐵路項目計劃約消耗鋼材1450萬噸。其中軌道用鋼量約145萬噸，螺紋鋼用量約580萬噸，鋼板用量約435萬噸。

20xx年城市軌道建設項目批覆同樣較為密集，年初至今共計批覆9項，累計設計建設里程1274.1公里，投資資金4147.04億元。按照行業內基本認可的計算標準，軌道交通每投資1億元可帶動1.12萬噸鋼材消費計算。那麼，年內的這些軌道建設項目可拉動鋼材需求4645萬噸。

20xx年城市軌道建設項目批覆同樣較為密集，年初至今共計批覆9項，累計設計建設里程1274.1公里，投資資金4147.04億元。按照行業內基本認可的計算標準，軌道交通每投資1億元可帶動1.12萬噸鋼材消費計算。那麼，年內的這些軌道建設項目可拉動鋼材需求4645萬噸。