專家座談會會議紀要

會議紀要是一種記載、反映會議情況和議定事項的紀實性公文，日常生活中最常用到，那麼，以下是本站小編給大家整理收集的專家座談會會議紀要，供大家閲讀參考。

專家座談會會議紀要1

12月23日與12月26日下午，祝君波同志分別主持召開了專家兩次座談會。參加會議的有市府新聞辦副主任陳啟偉、上海美術館館長李磊、解放日報文博版主編陳xx、拍賣報主編鄭xx、xx拍賣公司總裁季崇建、800號藝術空間創辦人洪平濤、朵雲軒文化經紀公司總經理沃明東、藝術策劃人王南溟、經濟學家徐為民、上大美院教授徐建融、作家鄭重、旅美畫家勞繼雄、文博研究員李維琨、勞動報資深記者樑志偉等同志。

與會專家聽了有關“世界華人收藏家大會”的設想以後，給予了充分的肯定。一致認為召開此次大會對上海文化市場的發展具有深遠的意義，對上海提升文化軟實力走向國際有着積極的作用，對上海服務全國以及華人世界樹立自身形象具有長效影響。同時認為這個大會創意抓住了業界關心的熱點，對廣大收藏家、藝術家有吸引力，相信會議能夠成功。

圍繞大會的主題設計與會專家反響熱烈，各抒己見，對大會提出了很多建設性的觀點。

李磊先生認為此次大會可聚集眾多國際上的華人收藏家，通過他們把中國當下的文化訴求傳播出去，輻射到各個區域，同時文化具有親和力和生命訴求，可達成廣泛的交流。關於主題他提出了三點看法：1.角度要大、立意要高，宏觀的以若干個角度切入。2.關於文化的物質化留存，國家與私人都具有責任。3.個人收藏的社會化傳播之道。

沃明東先生也對主題提出了三個考慮：1.盛世收藏：盛世、和諧與收藏的關係2.收藏於語言的關係：因為藝術品收藏是跨國界的語言3.收藏與商業的關係。

王南溟先生談到了收藏家的價值觀及如何界定收藏家的標準的問題。他提出了收藏家應對社會有貢獻，倡導一種具有公益性質的公共行為，其價值的體現就在於對公共事業的貢獻和對文化傳播的角度。

季崇建先生對收藏家的界定做了補充，提出三個衡量標準：對藝術的愛好、具有個人品味、具有奉獻精神。

李維琨先生提出大會應面向21世紀來討論收藏現象，回答與歷史上的收藏觀相比，今天變化的是什麼而不變的又是什麼這個辯證的問題。

洪平濤先生(台灣人)則談到了收藏家身份變化的問題，舊時是書香門第收藏，現在是企業收藏，這是個很重要的轉變。他認為這個會議對海外影響很大，估計台灣的收藏家會有興趣參與。

鄭重先生就收藏對於個人的意義發表了看法，認為收藏體現了人性的迴歸，通過收藏這一興趣愛好把人性突現了出來。

陳xx先生談到收藏家的意義和功能在於以一己之力，守護文明物證，這是一種具有民族性的精神，大會應給予肯定和表彰。

最後鄭xx先生提出作為收藏家歸宿的私人博物館也是一個值得深入研究探討的主題。

會議以後，上述專家向祕書處發送了30餘條主題詞。

專家座談會會議紀要2

時間： xxxx年4月6日上午9:50—11:35

地點：浙江xx學院東區教學樓239教室

主持人：倪濃水教授

出席人：B08歷史班選修《應用文寫作》的36名同學

缺席人：無

列席人：無

B08歷史班大學生問題座談會於今年4月6日上午在學校東區教學樓239教室召開，班裏選修《應用文寫作》的36名同學參加了會議。會議主要就“上大學的目的”、“大學生就業”、“大學生的身份和使命”、“大學教育”等問題展開了充分的討論。與會同學從自身經歷出發，踴躍發言、大膽質疑、認真反思、用心剖析，會議取得了圓滿成功。現將本次座談會的內容綜合紀要如下：

一、關於本次座談會的主要收穫

從與會人員的發言和大會交流的情況來看，同學們都結合實際，就預定議題進行了深入分析和探討。會議期間，主持人從多角度多方面對議題進行闡釋，並進行了深刻的剖析，幫助同學們認清了問題的本質。主持人還對與會人員的發言進行了歸納和總結。

會議認為，大學生上大學不僅是為了學習書本知識、為了獲得一張文憑，或為了謀取一份較好的工作，更重要的是為了提高自己的綜合素質，通過學習，不斷“轉識成智”，提高認識世界和改造世界的能力。

會議認為，大學生應該認清自己的身份和地位。就目前而言，大學生是擁有較高素質的勞動者。大學生在就業方面，不能眼高手低、過分高估自己;也不能妄自菲薄、隨意看輕自己。總之，大學生由於擁有較高的素質，具有較強的適應能力，只要大學生肯吃苦、肯上進，保持積極樂觀的的心態，其前景將一片光明。

會議認為，大學生是有使命的人。明代張載説過讀書是“為天地立心，為生民立命，為往聖繼絕學，為萬世開太平”，這在今天都是有積極意義的。在當代，大學生的使命一是繼往開來，建設中國特色社會主義;二是勇於創新，實現中華民族得偉大復興;三是.積極努力，為世界和平發展、人類社會得進步事業做貢獻。其中最重要要就是是繼承和發揚中華民族優秀的傳統文化。

由於時間關係，關於“大學教育“議題未作深入探討。

二、關於本次座談會的爭論部分

會議總體在友好融洽的交流和討論氛圍中進行，但其間也出現了小範圍的爭論，爭論主要是圍繞大學擴招政策、技工比大學生工資高、本科高校與專科學校的區別等問題進行，最後在主持人的全面分析和耐心解讀下，爭論形勢漸趨減弱，大家逐步達成共識，即大學生要不斷提高自身的專業素質、打好專業基礎，同時也要提高自己的思想修養和道德水平，並加強社會實踐，使自己“內外兼修”，這樣才能提高自己的社會競爭力，進而實現自己的人生理想。

座談會雖然已經告一段落，但仍然有許多問題值得大學生深思，也有許多問題在等待大學生親自去解決。大學生是社會人才儲備力量，是民族未來中堅力量，希望廣大大學生同胞始終做到謙虛謹慎、不驕不躁;艱苦奮鬥、勇往直前;海納百川、自強不息!

專家座談會會議紀要3

xxx年7月17日，中共寧波市委、寧波市人民政府在寧波舉行了長三角區域專家座談會。會議的主題是學習座談温家寶總理5月15日在長三角地區經濟社會發展座談會上的講話精神，結合長三角區域規劃，進一步探討研究寧波在長三角地區如何發揮作用的若干問題。出席會議的專家有中國科學院地理研究所陸大道院士、國家發展改革委宏觀院劉福垣研究員、國家鐵道部發展規劃司張建平副司長、國務院發展研究中心經濟研究部石耀東副部長、國家發改委綜合運輸研究所主任羅萍研究員、清華大學發展研究中心博士生導師顧朝林教授、南京大學城市與資源學系博士生導師崔功豪教授、中科院南京地理與湖泊所陳雯研究員、浙江省發展和改革委員會王東祥副巡視員、浙江省政府諮詢委員會朱家良副主任、浙江工商大學博士生導師陸立軍教授、寧波市經濟建設規劃研究院盧軍研究員，出席會議的市級有關部門有市發改委、市財政局、市交通局、市經委、市電業局、市水利局、市xx漁業局、市外經貿局、市建委、市規劃局、市環保局、市貿易局、市旅遊局、市政府研究中心、市科技局、市國土局、市信息產業局、市協作辦、寧波港務集團、民航寧波櫟社機場、人民銀行寧波支行。會議由副市長蘇利冕主持，市委常委、常務副市長王勇出席座談會並講話，市人大常委會黨組書記、副主任鄭傑民，市政協副主席張明華等參加了會議。市發改委主任王仁洲作了《關於我市在長三角地區區域規劃中要求體現的若干重大問題的建議》的發言。現將會議主要觀點紀要如下:

一、正確認識寧波在長三角的地位和作用

大多與會專家認為，長三角世界級城市羣是以“一核三心”為節點的雙“Δ”形的結構，上海是中心，寧波、杭州、南京為重要的副中心。多數專家認為，寧波提出的城市定位六方面內容有點太多，應將最核心的提出來，有的專家認為長三角的副中心城市、現代化國際港口城市、我國重要的能源原材料基地等提法比較適合，有的認為xx經濟強市、長三角主要產業基地、國際交流的重要平台比較合適;有的專家認為長三角城市羣重要的中心城市、現代化港口城市和航運中心、我國重要的能源原材料和先進製造業基地提法比較合適;有的專家認為，寧波應成為長三角城市羣中的重要的中心城市、現代化國際港口城市、重要的對外貿易口岸。有專家認為，寧波應為副中心而不是經濟中心的概念，副中心是一個區域性的中心城市，相對比較全面。關於國際門户城市，有的專家認為門户的概念是由信息、人、物、資金流等形成的國際性城市，其最重要的特徵是擁有區域性金融、商貿、跨國公司、研發、中介等高級性服務業的綜合性要素的概念，門户城市不是指物流中心，更不是指某一個航運的、某種運輸方式的樞紐，目前亞太門户城市，包括東京、新加坡、香港是前三位的;也有專家認為門户城市當前國際上通常指海港城市和航空港城市，長三角周圍作為亞太地區重要的門户城市的分別是上海和寧波。有的專家認為未來寧波與上海是類似於深圳與香港這樣的一個城市羣;也有專家認為寧波應為上海大都市區的重要組成部分，成為“南上海”，寧波一定要融入到以上海為核心的長三角發展中。

二、加快寧波港口功能的提升

大多與會專家認為，港口是寧波的特色優勢，承擔着上海國際航運中心的重要職能，與上海港是組合港的關係;寧波港功能應進一步強化，寧波港應重點調整與加強的功能是水陸中轉功能、海鐵聯運功能、通信信息功能、現代綜合物流中心功能、臨海產業開發功能、城市商貿、會展和旅遊功能;應調整寧波港的整體佈局，調整優化集裝箱泊位;梅山—六橫區域應集中規劃自由港，做好前期研究;推進寧波—舟山港口一體化步伐，成為真正意義上的一個港口。寧波港應儘快由第二代港口向第三代港口過渡，加快配套服務。 關於集疏運網絡建設，有的專家認為當前和今後一個時期的重點認為是建設快速的客運鐵路，加強港口後方的通道，繼續擴展路網規模;有的專家認為應拓展陸相腹地，加快推進寧波—金華以及甬台温鐵路建設，加快推進集裝箱中轉站建設;有的專家認為應推進杭甬客運專線建設，推進城際鐵路建設;有的專家認為城際軌道交通建設要慎重，需要大量的固定客流;有的專家提出內河運輸到底有多少箱量需要進行論證;有的專家認為寧波航空港今後要以國際貨運為主，是國際性機場而不是小機場的概念，應加強與國家有關部門的銜接協調;也有專家認為寧波機場目前300萬人次的運量是界於支線機場與幹線機場之間，未來寧波港口與工業發展形勢看好，幹線機場的發展趨勢應該是明顯的;有的專家認 為城際軌道交通要慎重，其要求同一方向上有大量的客流，而客流主要受人均GDP、出行的次數、城市之間的產業互補等影響，還有與公路等其他環節的銜接，如果不進行論證的話，是要付出代價的。

三、加快產業升級步伐

有的專家認為寧波應充分發揮港口優勢，加快臨港重化工業發展，全力打造能源原材料、先進製造業、現代物流三個基地;有的專家認為寧波應堅決發展裝備製造業，尤其是重化工的裝備製造業，延長重化工的產業鏈，不要以為重化工就沒有高科技，重化工裝備工業拉長了以後也是高科技;有的專家認為寧波應脱胎換骨地改造產業結構，提升產業檔次，什麼時候農民工到寧波來找不到工作，寧波的產業結構就真正上去了;有的專家認為石油化工基地，寧波在全國不是優勢，化工生產關鍵在於產業配套，條件最優越的是南京，其次是上海、天津，寧波的有機化工原料需要從外面運進來，要長期配套，所以寧波的條件不是最好;有的專家認為寧波要狠抓經濟增長方式轉變，推進新型工業化、城市化、農業農村現代化，以節能減排為重要抓手，推進清潔生產，發展循環經濟;有的專家認為規劃文本中關於石化、鋼鐵、新材料等已有比較好的體現，關於修造船、裝備製造業等可以進一步提出修改的意見。有的專家認為中國鋼鐵工業發展已經到頂了，在當前宏觀調控環境下寧波以後要搞大噸級的鋼鐵估計困難比較大，今後的發展關鍵在競爭力的提升及結構轉型上;有的專家認為寧波裝備製造業還沒有形成強大的品種，主要是重要零部件的生產，在裝備製造業和新材料之間，新材料可能是亮點。

四、關於改革開放方面

有的專家認為進一步深化改革，擴大開放，取得新優勢;有的專家認為自主創新不能搞實驗，綜合性的試驗只有中央政府帶着全國搞;有的專家認為當前自由貿易區在政策上可能很難突破，因為外匯目前不能自由兑換，保税港區當前審批也有難度，可以先做前期工作;有的專家認為生態經濟發展探索區改為循環經濟發展探索區更全面;有的專家認為改革開放先行先試區，國家財政性支持政策很少，主要在區域合作與體制機制創新上以及進一步深化改革、擴大開放方面政策上更多一點。

五、其他

多數專家認為應精煉《建議》主要內容，最好能夠按照長三角區域規劃文本能夠改進去的要求提供文字材料，以便可操作性更強;有的專家認為一個城市的發展關鍵在於煉好內功，提升城市發展檔次和產業升級步伐，加快自己發展，不掙名，最終的發展是市場選擇的結果;有的專家認為寧波在長三角區域發展中需要正確處理好競爭與合作、政府與市場、集聚與輻射的關係;有的專家認為要加強與國家發展改革委等相關部門的銜接、加強與省裏銜接，爭取將寧波發展的要求反映進去。一些專家還就寧波的人才引進、新農村建設、與周邊城市的關係、生態環境保護等方面提出了針對性建議。