當前位置:萬佳範文網 >

心得體會 >學習心得體會 >

企業安全事故學習心得(精選22篇)

企業安全事故學習心得(精選22篇)

企業安全事故學習心得 篇1

安環質量處組織員工觀看了中國化工集團發生的安全事故案例,看後心裏受到極大震撼,大火後扭曲變形的鋼架,爆炸現場散落的碎片,一組組傷亡、損失的數字,一次次衝擊着人們的神經。在為逝者歎息,在為傷者難過的同時,如何減少悲劇的發生,成為我們每個員工應該思考的問題。

企業安全事故學習心得(精選22篇)

作為一名化工企業的員工,我深知裝置潛在的危險因素:劇毒、高温、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強鹼等等,幾乎囊括了化工生產中絕大部分的危險。在這樣一個複雜的環境中,如何保證裝置的安、穩、長、滿、優的生產,對我們來説既是挑戰,又是自我提高的機遇。就個人來説,我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細心、責任心。

首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,幹一行愛一行,不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段,去被動的應付工作,如果這樣工作效率就會下降,工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進而付出血的代價。生活中,不是每一個人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現狀時,我們應該積極調整自己的心態,去適應環境,創造機會去贏得屬於自己的天地。慢慢,你會發現自己逐漸喜歡上了現在的一切,從而富於激情,工作成績自然水漲船高,使自己上升到一個新的高度。

其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問,積極進取,努力提高自己的專業技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的,一定不能放過,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務。一知半解、糊里糊塗的去工作,也許你的一次錯誤,付出的將是生命的代價。安全生產沒有及格,只有滿分。

再次是細心。粗心,我想是生活中每個人都曾犯過的錯,開始生產中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時的疏忽,是企業遭受成百上千萬的損失,甚至是血的代價。我們要養成事前查、事後查、互相查的好習慣,杜絕麻痺大意的事情發生。

最後是責任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多強,如果沒有責任心,那麼他都不可能成為一名合格的企業員工。較強的責任心,應該是每位員工都要具備的基本素質,只有本着對自己負責、對他人負責、對企業負責,才能對每件事情高標準嚴要求,工作才能兢兢業業。

前車之鑑,後事之師。沒有安全就談不上企業的穩定發展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經的傷痛吧!

企業安全事故學習心得 篇2

-xx年x月x日,在我們碳素廠,發生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導杆時,發現設備故障時並未上報,並違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導杆受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車控制失靈後沒有終止作業,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生後,合成碳素廠、公司安環部本着對事故四不放過的原則,對事故發生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之餘,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質,杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的意識,也就是平時所説的對安全的僥倖心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業興亡的基石,是企業的生命線,效益的前提,安全生產事關職工生命和企業財產安全,事關社會穩定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術培訓學習,增強自身的安全意識。

通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》裏的幾個案例我知道,生產安全事故一旦發生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對設備的狀態,檢修管理,有效防止設備維修過或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個人安全技術培訓,提高自身安全防範意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求,也是企業發展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術水平,業務能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。

安全生產是企業的頭等大事,在今後的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產方針,認真執行公司安全生產管理理念,並將安全生產工作放在自己的職業價值中去。

企業安全事故學習心得 篇3

開好班前會,作為礦山生產企業,是搞好安全生產工作的一個重要過程和手段,通過班前會指出井下存在的隱患,安排本班生產工作,並對工作中的安全問題提出要求以及落實上一班工作中存在的安全問題和安全隱患處理情況。對一些新工作操作技術進行學習,技術交底,安全學習礦採和項目部定期對工人進行安全培訓、教育。學習上級部門的文件和有關政策,讓工人對礦山開採工作的安全意識提升。

堅持落實省、市各上級部門的安全生產方針、政策和文件精神。在安全管理方面始終維持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,明確提出“生命至上,預防為主,全員參與,持續改進”礦山安全方針目標,取得較好的經濟效益和社會效益。有關法律、法規,標準規範要求,在實際生產中,對發現問題,積極進行落實整改,使安全管理水平不斷改進和提高,同時重視全體職工的安全教育,堅持現場教育和現場理論教育相結合,有效提高全體職工的安全思想和安全技能,使人、機、環境始終在良好的安全狀態下運行,在安全生產標準化環境內,不發生重大設備、火災、爆炸、污染泄露或傷亡事故,杜絕職業病例發生,建立起安全生產長效機制,保證公司安全穩定,持續發展。

礦山安全問題是礦山企業亙古不變的主題,安全工作沒抓好,就會成為礦山企業發展的一塊絆腳石和心病,在如何確保礦山安全的問題上,有幾代人不斷的探尋摸索。要破解礦山安全生產難題,提高礦業生產水平,就要落實安全第一、以人為本的理念,絕不能讓它成為空洞的口號或標語。

今年有幸加入礦山生產的一員,任職本項目部一名安全員,在今後的工作中,要不斷學習,加強自身的安全知識及防護意識,才能更好的去管理現場安全工作。做好現場施工工作面的各種隱患排查,防患於未然,時刻做好安全監督工作,杜絕發生“三違”現象。排查隱患很重要的一點是細緻,生產安全是動態的,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制。

企業安全事故學習心得 篇4

近期,發生了江西感應電人身觸電事故。針對這起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,並要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。

事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那麼,在一定的條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常行動中。

透過學習,現體會如下:

重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:

一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄範圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。

四是,員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什麼,不就應做什麼,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。

五是,各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施實施了,那麼實施的怎樣這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這麼多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

六是,發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查後發現了問題後務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那麼,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務必及時徹底。

七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來説十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,瞭解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

八是,工作職責心。“千里之堤,潰於蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的後患。因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。

企業安全事故學習心得 篇5

近日,我公司機動供應科在調試設備時,不慎從4米高鋼平台墜落,致使腦部飽受重創,身體多處骨折。這期嚴重的事故,再一次給我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視!事故已經發生,我們每一個人都應該吸取教訓,反思一下自己平時的安全意識夠不夠,時刻保持防範,避免類似安全事故再次發生。

安全生產是企業的民營企業永恆的主題,安全文化已成為企業文化的重要組成部分,並起着越來越重要的積極作用。企業企業安全文化是企業在安全加工的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,附帶本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業社會工作觀念和安全首要目標等的總和。推進安全文化建設,促進企業深化安全生產已成為當前礦山企業的主要任務。

人身安全不是做給某個領導、某個人看的,是為我們自己和家人的幸福相聯繫的,所必須和應該編出的。由於我們所從事的職業面臨着各種各樣的風險,任何一件不起眼的安全隱患都有可能導致我們受傷脱離身體的某個部件甚至是生命。隨着工作經歷的高速增長,

這世上總醜事有些事在預料之外,兩起結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度或進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作數據安全順利進行。

為什麼會能夠連續出現安全事故,這些安全事件避免是否可以避免?事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?頻發從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、護理人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有間接或間接關係;我們要做的就是要接納接受教訓,把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將衝擊有效地傳遞下去。

一、要將“安全就是生命命”的根本經營理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的的文化理念滲透到每一名職工安全思想中,純粹做到本質安全,不能麻痺大意憑九死一生;

二、要提高我們能力每名困難職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的關鍵在於嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正增強重視出來,才會將安全真正放到生命至上的高度研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三、一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患拉網式非常重要的是要細緻、慎之又慎,不採取細緻第三階段的方法、手段就可能出現伎倆對問題視而不見,就可能對發現顯然的問題解決不了。我們安全產品銷售是動態的,是24小時不停運轉的,舊的'問題解決了,新的問題可能又會經常出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場幾乎有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,求得自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五、要職能崗位職能逮。在技術業務崗位極其,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急風險防範、應急處置;有效保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中過程的公共安全。

最後,事故的發生總會讓人因心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免這樣的事故頻發,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,帶出每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。

企業安全事故學習心得 篇6

以人為本,提高職工素質。要做好一個企業的管理人員,首先管理人員要做到團結一心,這就要求管理人員要經常深入到職工中,貼近職工生活,聽取正確意見,瞭解職工生活環境以及職工每天上班時的思想動態,隨時做好職工的思想工作,解決職工的生活困難,使職工感到礦山如家,這樣才能讓職工沒有思想包袱,心情舒暢。職工具備高的素質和以人為本的管理是礦山安全生產的必不可少的條件,職工是我們安全生產的其中一環,這個環節把控不好安全生產就無從談起。

提高職工素質是搞好企業的必備條件,培訓是重要手段。礦山企業有計劃定崗後,對於新招員工,制定培訓計劃,組織新員工培訓,並進行考試,合格者錄用,作業中安排好以老帶新工作,簽訂師徒合同。通過理論培訓與實踐指導,新員工對礦井上下有一個全方位的認識,並熟悉入井須知和本崗位工作職責,做到認真佩戴勞保用品,新員工就能夠勝任好自己的工作。

礦山管理和安全工作的特殊性,需要制度管人,建立企業的各項管理制度是必由之路。學習法規政策,組織員工學習三大規程,使員工不斷的加深瞭解,同時開展抓“三違”的活動,推動項目部形成一個良好而自覺的安全學習氛圍;通過落實制度形成你追我趕的工作氛圍,監督企業安全管理制度的遵守;要做好制度的檢視,從落實制度過程中得到反饋意見或建議,不斷完善,達到安全生產管理的目的。

企業安全事故學習心得 篇7

人生好比一個的旅程。從擁有生命的那一刻起,我們就馱上了一種叫生存的使命。也許父母在給我們生命的時候,並沒有給我們別的什麼;生活並不像我們期望的那樣浪漫,其實我們在現實生活不斷遇到挫折和困惑。作為現代人,你有責任對自己、對他人、對家庭、對企業、對社會負責。首先,父母把我們撫養成人,我們要盡贍養老人的責任,我們要對自己的家庭負責,家是我們的避風港,我們有責任維護家的温馨。家庭和社會把我們培養成具有一技之長的人才,我們就要對家庭,對社會盡一個家庭成員和公民的責任。

安全是義務現代的大工業生產是龐大的系統工程,每個從事工作的人,都是這個系統的一個環節,任何一個環節的失效,就可能造成系統的崩潰,也就是發生事故。電力系統,是國民經濟的動力之源,事故帶來的損害和災難是觸目驚心的。企業的規章制度、安全規程和各種操作規程是指令性的,是為員工的安全、身體健康和生產系統的安全穩定而制訂的,甚至可以説是用生命換來的經驗和教訓。漠視安全規章制度,就是漠視生命,就會受到事故和災難的懲罰。在以人為本,構建和諧社會、和諧企業的今天,遵守安全規章制度是我們每個從業者必須盡的義務,遵章守紀就是尊重自己,尊重他人,尊重客觀規律。

安全是生命活着,是生命的一種形式。一切生產、生活都源於生命的存在,生命對於每個人只有一次,如果失去了生命,其他一切都將無從談起。因此,安全已成為人們最重要和最基本的需求,是人們身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是對生命最有價值的詮釋。珍惜自己,你就要珍惜生命,珍惜自然;珍惜自己,就要擔負起自己的責任,關注安全、關注生命、關注健康。一剎那的失誤,也許就成為一種永遠的懊悔。生命屬於自己,但生命也賦予了我們不可推卸的責任。保證生命安全就必須樹立牢固的安全意識。

安全意識始於我們對生命價值的重視和對生命脆弱的認識,這種安全意識是確保我們每天安全作業的出發點。有了這種安全意識,我們才能做到不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害,才能達到安全作業的目的。

每天的重複工作容易使人產生對危險的麻痺,從而產生忽視安全的心理。要養成良好的工作習慣,就必須時時刻刻遵守安全工作規程,這就是珍惜生命的具體體現。

企業安全事故學習心得 篇8

20_年11月20日,安環質量處組織員工觀看了中國化工集團發生的安全事故案例,看後心裏受到極大震撼,大火後扭曲變形的鋼架,爆炸現場散落的碎片,一組組傷亡、損失的數字,一次次衝擊着人們的神經。在為逝者歎息,在為傷者難過的同時,如何減少悲劇的發生,成為我們每個員工應該思考的問題。

作為一名化工企業的員工,我深知裝置潛在的危險因素:劇毒、高温、高壓、易燃、易爆、粉塵、機械傷害、強酸、強鹼等等,幾乎囊括了化工生產中絕大部分的危險。在這樣一個複雜的環境中,如何保證裝置的安、穩、長、滿、優的生產,對我們來説既是挑戰,又是自我提高的機遇。就個人來説,我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細心、責任心。

首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,幹一行愛一行,不能僅僅只把工作當成賴以謀生的手段,去被動的應付工作,如果這樣工作效率就會下降,工作中的激情和成就感就會蕩然無存。對工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進而付出血的代價。生活中,不是每一個人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現狀時,我們應該積極調整自己的心態,去適應環境,創造機會去贏得屬於自己的天地。慢慢,你會發現自己逐漸喜歡上了現在的一切,從而富於激情,工作成績自然水漲船高,使自己上升到一個新的高度。

其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問,積極進取,努力提高自己的專業技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會的,一定不能放過,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務。一知半解、糊里糊塗的去工作,也許你的一次錯誤,付出的將是生命的代價。安全生產沒有及格,只有滿分。

再次是細心。粗心,我想是生活中每個人都曾犯過的錯,開始生產中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時的疏忽,是企業遭受成百上千萬的損失,甚至是血的代價。我們要養成事前查、事後查、互相查的好習慣,杜絕麻痺大意的事情發生。

最後是責任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多強,如果沒有責任心,那麼他都不可能成為一名合格的企業員工。較強的責任心,應該是每位員工都要具備的基本素質,只有本着對自己負責、對他人負責、對企業負責,才能對每件事情高標準嚴要求,工作才能兢兢業業。

前車之鑑,後事之師。沒有安全就談不上企業的穩定發展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經的傷痛吧!

企業安全事故學習心得 篇9

9月30號我們全班成員根據公司的通知,又對這五起事故進行了學習並進行討論,綜上所述這些血的教訓:“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。

俗説,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發生,無不與當事人有僥倖心理及麻痺大意有關,大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業務水平不高、安全意識談薄,在執行任務時,隨意性大,不按規章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執行任務時“偷工減料”。説起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理鬆鬆誇誇,麻痺大意又重新抬頭,違章現象又“故態復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以 危及生命的事故有時仍在發生。

其實,抓安全工作一定要制度化,規範化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展電力企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重於泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。

時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻,也是歷年來安全事故的高發期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能鬆一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身説法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業安全工作實實在在築起一道牢固的“防火牆”。

通過一天的學習,我們認識到這些教訓又是對大家的一次警示,會後每個人都根據自己的理解寫了心得體會,並進行了安規考試。

西藏阿里電力公司調通中心

20xx.10.9

企業安全事故學習心得 篇10

9月30號我們全班成員根據公司的通知,又對這五起事故進行了學習並進行討論,綜上所述這些血的教訓:“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。

俗説,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發生,無不與當事人有僥倖心理及麻痺大意有關,大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業務水平不高、安全意識談薄,在執行任務時,隨意性大,不按規章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執行任務時“偷工減料”。説起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理鬆鬆誇誇,麻痺大意又重新抬頭,違章現象又“故態復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時仍在發生。

其實,抓安全工作一定要制度化,規範化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展電力企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重於泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。

時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻,也是歷年來安全事故的高發期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能鬆一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身説法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業安全工作實實在在築起一道牢固的“防火牆”。

企業安全事故學習心得 篇11

根據公司《“2.09”較大安全事故的通報》文相關要求,針對本崗位、本項目存在的安全質量問題,書寫安全質量反思材料和加強安全質量工作的措施建議,具體彙報如下:

今年分部安全生產形勢會更加嚴峻,施工工期已落後公司及業主要求的工期。隧道設計為2級風險源,地質圍巖Ⅳ、Ⅴ級破碎且富水,至今隧道掘進情況來看圍巖變化非常快,進口、橫洞及出口上台階都出現過塌方情況,未造成人員傷亡。安全工作肩負壓力加劇,今年要採取及加大安全管理工作的方法和力度。

1、要提高項目主要管理人員及從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有認識提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去、去管理、去落實,去全面履職履責。

2、要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把隱患當事故,排查隱患很重要的是要細緻、謹慎採取全面的方法、手段。

3、要抓好安全質量要求的落實。樹立正確的防範意識,抓制度約束,嚴格執行各項制度規定,規範操作,不糊弄自己、不糊弄別人。

4、要重點工程重點抓。今年主要是隧道開挖支護、雁石溪大橋既有線施工、火工品、現場用電、起重吊裝、消防等安全管理都是重點,對分管重點自己要重視起來,做到及時解決問題,保證重點工程管控到位。

5、要關鍵人物關鍵抓。首先是現場帶班及班組長層面工作的重要性,與現場工作結合最緊密,抓好了這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對帶班及班組長要加強安全質量教育培訓工作,要與我們管理順勢並道,通過他們將安全管理理念有效的傳達到作業人員。

6、要職能部門職能抓。每個部門都有各自的職責重點,各部門負責人首先要將工作重點放在安全質量上,要經常去施工現場排查各安全質量類隱患、不斷揭示問題,動態地保證生產過程中的安全。

7、公司在對項目進行管控或日常檢查時,要對項目安全生產主要管理人員及相關人員盡職盡責情況進行監督檢查,如安全生產責任制、用電及火工品管理卡等文件內容是否真正落實到位。

在翻閲過去發生事故的案例時,不難看出每件慘痛教訓的背後,都不外乎某某安全意識談薄,嚴重違反操作規程;某某安全生產責任心不強,麻痺大意造成習慣性違章作業,某某對施工環境不熟悉,安全措施採取不當等等。綜上所述這無數血的教訓,“違章是事故的前提,事故是違章的結果”。違章不除,事故難絕。

俗説,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發生,無不與當事人有僥倖心理及麻痺大意有關,大多數事故都是因為當事人技能素質不強,業務水平不高、安全意識談薄,在執行任務時,隨意性大,不按規章制度辦事,加上安全措施不到位。甚至,還有違章指揮,違章操作的習慣性錯誤,在施工時,缺乏監護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時,對抓安全工作較為淡薄,執行任務時“偷工減料”。説起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”。安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理鬆鬆誇誇,麻痺大意又重新抬頭,違章現象又“故態復萌”。結果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現象,所以危及生命的事故有時仍在發生。

其實,抓安全工作一定要制度化,規範化,持久化。千萬不能夢一時,糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展電力企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重於泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益,安全才能構建和諧電力的保障。

時下,正是年終歲末階段,是完成全年生產任務的關鍵時刻。又是時值冬季,風雪交加,氣候條件十分惡劣的時候,是歷年來安全事故的高發期。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能鬆一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身説法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,務真求實,集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預測、預防監護能力,多角度地去考慮習慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動,為企業安全工作實實在在築起一道牢固的“防火牆”。

企業安全事故學習心得 篇12

1、首先在發生交通事故時(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠而交警判你車速快)。然後一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然後報警和報告保險公司。如果此時對方要求你送傷者進醫院的話,那麼你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那麼堅決不能送傷者進醫院,要麼等救護車來要麼等你的親朋趕到再做處理。

2、交警到了以後對事故現場拍照和處理,此時一定要看準交警如何判定責任,如果是判你全責你一定要據理力爭。不過交警經常會問你:“你有保險就判你全責吧,到時候保險好賠。”記住了千萬不要聽信交警和保險公司的話,一定要堅持該怎麼判就怎麼判,不是自己的責任不要因為保險而自己全攬上。這點一定要注意,因為這涉及到後面雙方的很多問題。

3、拖車的問題。一般拖車都會到,那麼你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負責的醫生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫保的程序做,如果用了昂貴的自費藥我有權告你(現在醫生一般不敢,只是不斷建議你用自費藥)。這樣醫生一般就不敢用自費藥了。不過在傷者面前醫生如是説的話,你可以説交通事故是按《交通法》和《保險法》辦的,該用什麼藥你傷者不用問我,你問醫生。醫生説能用就用不能用就不用。這樣就把決策權推給了醫生。但是你私底下已經和醫生説過前面的一段話了,所以他也不敢怎麼樣。

5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什麼的,當然道義上應該你先把錢墊付了,不過要有個度。比如先墊付或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責任是各一半或你八他二的話,那就按責任判定來墊付錢。所以前面我説的一定要堅持責任不要自己全攬了,那麼傷者用藥和住院就有所顧及了,因為你是有保險賠的,而他沒有。時間長了,費用越大他越虧。如果判了你全責那對方就佔了主動,而你卻很被動。

6、在住院期間醫療費用的消耗是相當厲害的,你適當墊付到一定數額時就不要再墊付下去了,就説沒錢。讓對方墊付。反正到時候保險公司會把我所負責的部分賠的,到時候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續無休止的住院下去,我處理這件事的時候遇到醫院裏有的傷者死賴着不出院的,到時候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款瞭解此事,如果雙方能談妥就最好。寧願花些錢私了了更好,但必須是要其出院後到交警大隊結案後才能把錢給他。

8、記得醫院的單據要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時到交費處再打一份詳細的清單,並且在出院時叮囑醫生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因為這兩份東西是隻有一份的。結案和到保險公司索賠需要這些單據。

9、交通事故處理雙方協議一般有三次機會談。如果三次都談不成,你可以拿着所有的單據到交警大隊處申請強制結案,那麼你就可以拿到兩份證明,此時你也可以到保險公司索賠。

10、事故發生後,記得大家要以和為貴。好好談

,對方是傷者肯定在態度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好説,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

11、關於保險公司的賠款項目:

1)修車的費用;

2)傷者住院的費用和藥費;(其中有一定的自費部分是無法避免的,所以儘量能不住院就不要給他住,如果實在要住也要想辦法讓對方快點出院,這樣可以減少你自費的那一部分的損失)。

3)關於傷者賠償的費用:

生活補貼:按地區的不同,交警部門有規定,保險公司也是按規定賠付。

交通補貼和營養費:這兩項要看各保險公司而定,一般營養費是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險公司都沒有這一條,不過如果對方和你協議不成功後上述到法院的話,法院是會判要賠營養費的)

12、另外説説法院方面對於處理這些事故的判定原則,首先法院會根據事故情況考慮勸説雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據事故性質判定雙方各負的責任和賠款。注意了雖然上述到法院營養費是有,但是也是要根據你的傷勢的。還有精神損失費一般是沒有,精神損失費的定義是要根據事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因為這件事而瘋了什麼的!那就可能會有精神損失費。不過這還是有的打的官司項目。

13、如果要請律師打官司的話,一般費用是涉案金額的15—20%。當然收費標準只能作為參考。訴訟費另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費也要負責出。

以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助。現在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會更加複雜。不過也要視情況而定,行動上我們不能走邪門外道,但是必要時還是可以在精神上給對方一點點壓力。讓其不敢亂來!

企業安全事故學習心得 篇13

每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者説存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面通過説教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這裏,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的`要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。

現在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會説重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

經過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患。

企業安全事故學習心得 篇14

作為化工企業一線的生產技術人員,我們日常的技術、安全管理的重點在哪裏?我認為是找因果、找對應關係。通過對生產過程中各種不正常現象的深度分析、研究,找出這些不正常現象的正確原因,對應的列出防範措施加以規避,以防止事故的發生。

最後,我想説説深度思考的邏輯。危險化學品的生產行業是一個技術密集的產業。從業人員不僅需要深厚的理論知識,而且需要豐富的生產一線的實踐經驗。這樣我們碰到了問題的時候,才能在第一時間直擊問題的核心,找到正確的解決方法。碰到問題後,不要簡單的、想當然的去解釋它、解決它。而是通過深入的分析問題發生的原因,通過各種異常現象與異常數據的分析,然後得出一個至少有90%可能性的結論,然後嘗試着去解決它。通過解決問題的結果來反向驗證我們解決問題過程中的思維是否正確、邏輯是否嚴謹。然後不斷的調整與優化,直到問題最終得以解決。

危化企業的生產,一線的工作,如履薄冰,風險一路隨行,隱患伴隨左右。但只要我們對裝置的整體把控在我們的手中,做到心中有數,其實一切也並不如其他行業的從業者們想象的那麼可怕。既然選擇了這個行業,既然選擇了這個專業,如果我們每個人都把我們各自專業範圍內的工作做到極致,那麼安全生產是肯定可以保障的。

企業安全事故學習心得 篇15

孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授説:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。在學校安全教育學習模塊中,聽了幾位教授和專家的講座後,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防範意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。

通過這次的學習,使我自己的安全認識又提高了一個層次,再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。確保學生安全保護教育工作中,我覺得更應該做好以下幾點:

首先,要高度重視學校安全工作,事關千家萬户,責任重於泰山。學校是教書育人的場所,首先要為學生提供安全的生存空間,建立安全有序的生活、學習環境。確保學生健康、幸福成長,既是沒一個教育工作者義不容辭的職責,也是家長們的願望。作為教師的我,在以後的把安全工作真正落到實處。

其次,每一位教師都應該負起對學生進行安全教育的職責。安全工作是一個學校的首要事情,每個教師都有責任對學生進行安全教育。可在現實中,很多教師認為安全教育是學校政教處和班主任的事情,與他們無關,他們只要上好課就行了。殊不知,我們教師既要教書,更要育人。教師工作是一個特殊的事業。教師在教給學生知識的同時,也要肩負起保護學生的職責,並且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響着學生。因此,在校園安全工作方面,教師必須首先樹立起安全意識,重視安全教育,並以身作則,模範遵守學校的各項制度,認真履行自己的職責,為學生安全工作的開展建立良好基礎。

教師是學生安全的責任人,要努力增強安全責任感:首先要認真學習一些法律法規,增強依法施教的意識,自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。其次,要參加學校組織的各項安全制度的學習,認知學校事故出現的類型,結合以前發生的安全事故分析發生的原因,掌握意外事故的防範對策和應急措施,保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育,且全方位地實施安全保護。第三,要明確教師的安全職責,對發現的不安全因素或者安全事故,要及時處理或及時上報。另外,瞭解安全事故的範圍,做好預防和處理。作為學校教師的一員,平時要對學校可能發生安全事故的方面瞭如指掌,並做好預防措施,通過會議、牆報和座談等方式及時和反覆向學生宣傳,教會學生對已經發生的事故進行正確的處理,避免事態的擴大,減少不必要的傷亡事故。

生命不保,何談教育?説得多實在啊!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死於意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬人,是職業意外死亡率的4-5倍,我國每年死於交通意外事故的少年兒童高達數千人。多麼可怕多麼殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?

總之,只要我們每一位教師關心學校的安全工作,留心每一處安全隱患並採取防範措施,做一個安全教育工作的有心人,學生就能健康地成長,學校、社會、家庭就能和諧地發展。

一、工程概況及周邊環境

華瑞大廈位於卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建築面積35766平方米,建築物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為—10。8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區,基坑外邊線距南苑小區的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外牆邊線8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外牆邊線8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外牆邊線距建築物距離為16米,建築物為多層磚混結構的建築。

二、支護設計

本基坑採用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系,基坑—6。0m以上採用C20x厚80~100mm及錨杆,深度為9米,邊坡放坡係數為1:0.3,—6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨杆,基坑邊線距地下室外牆軸線1750mm。

三、施工過程控制

基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關規範、圖紙結合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質量控制,並有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計,瞭解了周邊的建築環境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關並作好自檢記錄,對錨杆注漿進行了旁站監理,控制了噴砼面層的厚度,並經見證取樣做了試塊(後經實驗室檢測合格);預應力錨杆按照設計要求的值進行了張拉並鎖定,(後進行抗拔實驗滿足設計要求)。在基坑的施工過程中,按照設計的要求每週對基坑進行了監測。

四、事故的發生

基坑施工完成後,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現變更為整板箱筏基礎),監理每天對基坑四周進行了目測,於5月份開始發現裂縫,經設計單位、施工單位、監理單位有關人員檢查及核查監測資料,認為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍牆坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,後專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水後強度迅速降低,導致淺層滑坡),並提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,並呈扇面分佈;北邊考慮到民房的安全,採取集束工字鋼護坡)。

五、幾點體會

1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設單位一般不願投入較多的資金,因此風險性較大,一旦出現事故,造成的經濟損失和社會影響往往很嚴重。

2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經驗來進行,缺乏成熟的技術規範的指導,仍然靠半經驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設計單位多次進行了設計變更,事故發生後也是參照以往的經驗進行處理。

3、深基坑工程不僅與當地的工程地質條件有關,還與基坑相連的建築物、構築物及市政地下管網的位置及周圍場地條件有關,深基坑開挖導致周圍地基土體的變形,對相鄰的建築物、構築物及地下管網產生影響,嚴重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環境,觀察相連的建築物、構築物的沉降情況及地下管網的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發生滑坡事故的原因之一。

4、由於深基坑開挖深度一般較大,施工週期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發生往往具有突發性,本工程也因場地條件限制及超前鑽等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環境的變形具有直接的意義。

5、監測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監測工作,才能看清施工方向。監測的重點是周圍環境的變化和基坑本身的變形動態,按施工進度跟蹤進行監測,及時報出動態數據控制施工進度,當出現報警值時,要加密監測頻率,調整施工流程節拍。

6、由於深基坑工程的區域性較強,巖土的性質千變萬化,同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科,是多種複雜因素相互影響的系統工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結構允許變形規定統一的標準比較困難,缺乏地域性規範、規程及標準。

7、此外深基坑工程技術複雜,涉及範圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應具備應急措施,地面出現裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩定變形土體。當水平位移達到報警值時可採用水平或斜支撐限制水平位移發展。坡腳滑移時採用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡後在專家組的指導下,在業主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發展,事實證明是一種很有效的方法。

8、由於深基坑工程是一個臨時工程,監督人員對其重視程度往往不夠,監督的力度也不及建築工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現場對搶險預案也不能做到真正落實,以至於事故發生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質監站領導的高度重視,要求加強對深基坑的監督,相信隨着對深基坑工程監督的規範化,程序化,深基坑事故頻發的現象會得到較大的改善。

企業安全事故學習心得 篇16

安全生產 以人為本”、“關注安全從我做起”!,愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心願,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看着那因事故造成的傷害,看着那觸目驚心的事故現場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。

人是萬物之靈,是社會發展之本,社會的發展離不開社會的生產,安全是生產的基石,是企業獲取經濟效益的根本保證。人作為安全生產的主體,是具體工作的執行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,離開人什麼事情都將無所事事。當今社會提出了許多發展的新理念,要構築和諧的社會,和諧企業,作為一個供電人深感身上責任重大,應主動去承擔更多的社會責任,保持良好的精神狀態和意志風格,搞好自己的本職工作,安全生產中堅持以人為先。

在安全生產中,必須堅持以人為先,因為人是生產力中最積極的因素,是最具有創造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。縱觀人類社會的發展,從古代鑽木取火,到當今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發展,那不過是水中月,霧中花。當今人類為了征服自然和改造自然及生產自身賴以生存的物質資料,不得不從事一些高危險性的工作,如我們所從事的電力生產、煤炭生產等,往往由於人的疏忽三大敵人(麻痺,不負責任,不遵章),常常給企業造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業,最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中出現“三查、三對”的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痺,一切事故是完全可以避免的。在電力生產中,發生的事故何其的多,一件件,一樁樁,這些大多數都是人的因素造成的。

正如培訓中老師手裏拿着《電業安全工作規程》對我們所説的那樣,你們要熟記、牢記,這裏面的每一條規程,這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的。我們應該從中吸取經驗教訓,前人用血與淚留下經驗教訓,含淚寫下的規章、規程、制度,我們沒有理由不去學習它,遵守它,它是我們駕馭好電力生產的方向機。作為從事變電運行的我們,在工作中應樹立起“要我安全,我要安全,我安全、人人安全”的工作理念。我是安全工作的具體執行者,安全從我做起,從小事抓起,從身邊的事抓起,謹小慎微,防微杜漸,只有個體安全了才會有整體的安全,這是一個很崇高的工作理念。

安全生產是企業管理的重要環節,企業的管理在於人的管理,抓住“人”這個能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產中才會有成績。正確、恰當的管理好人,才能給企業帶來可觀的經濟效益。只有相信人是安全生產中最積極的因素,多一點人性化的管理,企業才會立於不敗之地,我們要萬事人為先。

安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名電力企業的職工,我深深地知道:安全,是我們永恆的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻愛心創和諧,全員參與鑄平安”是“愛心活動、平安工程”的出發點,行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關愛生命,關注安全的和諧氛圍。

“愛企業、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業的興旺發達,離不開每位職工的奉獻和努力。“保證安全生產,防患於未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了“平安”這個共同的目標,將安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放鬆!

時刻銘記安全在我心中,安全在你心中,安全在我們大家心中。

企業安全事故學習心得 篇17

這天是3月28日,煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者説存在教育別人而忽視自己的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實幹的效果,是工作的重點

一方面透過説教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,堅信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那裏,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的`回答,正因之因此會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,透過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“職責重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的職責感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,透過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,就應避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成必須的損失。此刻,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裏帶着警覺嗎?“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會説重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,只有透過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正好處上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而發奮。

經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,發奮排除安全隱患,盡我最大的發奮,把安全事故降到最低。

企業安全事故學習心得 篇18

在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善後殯葬服務和事故調查聯絡服務,中間經歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們,感受着他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,期望奇蹟會發生;組織協調拉運三十八位遇難者的遺體,感受着三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想着那些失去兒子的白髮老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心裏好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故職責被警察帶離,想着他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。

痛定思痛,痛中反思:反思職責、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的幹部使用、素質提高、培養培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業務,自己是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業務熟悉是否工作滯後是否熱情辦事我自己認為,答案是不肯定的。

一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質和潛力。儘管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業技術人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。

二、在業務培訓上需反思:培訓不紮實,監管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用説去監管到位。省裏20__年11月下發的關於建設單位的一些文件規定並不明白,學習業務信息滯後。

三、在學習速度上應當反思:出事了,才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3.28事故所講所説所要求。日常學習有應付現象,煤礦項目建設中涉及人力資源業務的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質要求、條件要求、硬件要求、經歷要求,但自己知曉的並不太全。

事實上,結合人事部門各位人員的崗位和業務範圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發生不亞於3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔着全公司全體人員的從進企業到離開企業(含退休)期間的與人有關的種.種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環節都需要盡心盡職,哪一方面出現失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩,不安心工作或是分心和擔憂,產生不安全行為,引發出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。

企業安全事故學習心得 篇19

我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護和抄表工作。按供電所規定的抄表週期,按時回抄片區各用電户電錶底度,及時繳銷票證,向供電所領取電費結算清單及電費發票,然後到片區蹲點收取電費。另外還負責本所轄區內用户信訪、上訪的協調工作,從來信來訪中瞭解羣眾的疾苦,認真恰當地解決羣眾提出的各種實際問題,真誠熱情地為羣眾排憂解難,認真搞好自己的本質工作。20_年9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動的學習,學習了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動使我深刻體會到現在農電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。

今年以來基建和農電人身事故多有發生,這再次驗證了第一線職工技術素質和技能素質存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現。

本人對當前供電所的管理是這樣認為的,首先要引起領導層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環節的協調,首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,工器具損壞後的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發生在一線人員身上,通過這次學習和本所人員的定性上看,農電工的後續保障存在嚴重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發生了事故,其人身傷害得不到應有的補償。

第二點“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,農村的同事工作之餘回家搞農業,而沒有土地的就找一些其他的活幹,如為別人安裝室內用電之類,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補貼家用,讓自己的家人高高興興的生活每一天。

在今後的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制,在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理,老化、損壞及時得到更新,讓使用者能夠完全無後顧之憂,用得放心。

企業安全事故學習心得 篇20

20xx年六月是全國第十二個安全生產月,主題“強化安全基礎,推動安全發展”,在這烈日炎炎的六月,公司要求全員就近期發生的3起典型的安全事故開展學習討論及對本崗位進行安全生產承諾,目的就在於要增強員工的安全意識,保障公司正常安全生產秩序的運行。針對這幾起事故,我們班組認真組織了學習討論,並深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產責任制。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善。我想發生事故的原因主要還是人的原因,是“違章、麻痺、不負責任”的具體體現。大部分的生產事故的發生與自我安全意識淡薄,違反操作規程,安全措施未落實等因素有關。“違章、麻痺、不負責任”就充分詮釋了這幾起事故發生的原因。

“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這麼做沒什麼大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

安全工作天天抓、天天講,但是各類安全事故還是頻頻發生,“違章、麻痺、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。一起事故,會因個人的不負責任,導致安全事故的發生,給同事、領導、家人帶來不同程度的傷害,給公司的財產造成損失。所以,作為一名駕駛員,我們在工作時,一定要時刻牢記安全,在遵章守紀的同時,更是要對自己使用的設備做好安全確認和維護檢查,使設備時刻保持良好的運行狀態,要以“常懷責任之心,常行責任之事”做為我們的安全生產座右銘,認真遵守公司各項安全生產規章制度,嚴格執行安全操作規程,強化安全監督和管理,不放過任何細節和小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

xx公司

20xx年6月22日

企業安全事故學習心得 篇21

這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。

為什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發生後,我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓,把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻,、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點,自己分管範圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

最後,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免這樣的事故發生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自己的工作。

企業安全事故學習心得 篇22

“不管是上下樓梯,還是你們腳下這高出的管線都是安全隱患,稍有不慎就可能造成安全事故”。這是公司“7.1”事故現場講解員給我們講解時一再強調的,每次的事故都不是意外。

為了讓大家更深刻的吸取到教訓,公司組織我們前往“7.1”事故警示教育基地進行學習,以往對事故的學習都只是流於書面或者視頻,而這次卻是深入事故現場,通過講解員進行現場講解還原事故的發生過程,讓這起事故更深刻的印入我心,講解員講解結束後,我們又參觀了周圍的展板,其中一張還原“7.1”事故現場的簡畫讓我為之震撼,展板設計的很簡單,事故還原卻很現實,只是一個探頭,卻沒想到是今生最後一次,只是因為自己的僥倖心理,卻葬送了自己的一生。

學習結束後,我的心情依然無法平靜,為逝去的人感到惋惜,年紀尚淺,初為人父卻再也享受不到為人父的喜悦,最終他為他的莽撞和不聽勸阻付出了慘痛的代價。講解員的話衝擊着我的心靈,讓我看到了生命的脆弱,同時也讓我彷彿聽到了失去親人後的家屬悲痛的哭喊聲。

“千里之堤,潰於蟻穴”這句話揭示了千里長堤雖然看起來固若金湯,卻也抵不過一個小小的蟻穴而崩潰,而安全也正是要長期重視,不允許有絲毫微小的安全隱患存在,安全意識淡薄帶來的傷痛是無法挽回的,所有的事故教訓都是用血淋淋的生命換來的,而事故是無情的,它總是潛伏在我們不去留意的地方,在你麻癖大意的時候給你致命一擊。

“前車之鑑,後事之師”,這次的現場學習,為我們敲響了安全警鐘,讓我們對安全的重要性又有了一個新的認識,為什麼天天強調安全,時時強調安全,不要超速行駛,不要酒駕,帶着一顆時刻警覺的心生活、工作。可為什麼還是發生了事故呢?“事故猛於虎”,每次事故後,我們都會重新審視安全,但時過不久,我們就會淡忘血的教訓,依舊在工作中我行我素,置安全於腦後,從而為下一次事故的發生埋下隱患。

無論我們在工作中,還是生活中,一定要牢記細心謹慎,“常懷責任之心,常行責任之事”做個明白人,不放過任何細節和小事。時刻記着安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wjfww.com/xinde/xuexi/wnnlqe.html
專題