個人安全生產學習心得體會（精選3篇）

個人安全生產學習心得體會 篇1

前段時間車間組織的安全生產學習讓我瞭解到不少實用的知識，作為車間的員工自然明白在工作中嚴格遵從操作流程是多麼重要，而且往年也發生過一些安全事故自然要對這次學習的知識謹記在心，對我來説這次參加學習的歷程對於自身的工作來説是十分重要的，我會牢記所學的內容並將其運用到今後的車間工作中去。

在操作生產設備的時候需要符合相應的流程才行，事實上生產設備的使用也存在着一定的安全風險，若是存在着操作不當的狀況則很有可能面臨受傷的分風險，對待工作中的狀況要予以重視以免因為心懷僥倖而受傷，畢竟生產過程中受傷會嚴重影響到自己今後的職業發展，所以我在參加學習的時候能夠認真記錄安全生產過程中的注意事項，尤其是如何有效規避風險的注意事項是我在工作中需要認真對待的，事實上參加學習以後再來反思以往在工作中的錯誤做法也讓我不禁感到後怕，若是長期處於操作不規範的狀況之中則很有可能面臨受傷的結果。

雖然生產過程中需要保持較高的效率卻也不能操之過急，有多少安全事故便是因為員工存在焦慮的狀況所造成的，為了生產更多的產品以至於在流水線上不小心受傷，這種為了短期利益而不顧自身安全的做法是很愚蠢的，事實上車間也有不少員工在沒休息好的狀況下依舊在流水線上工作，殊不知當自身處於疲勞狀態的時候也會在不知不覺間忽視身邊的風險，所以想要做到安全生產應該要確保工作期間保持良好的狀態才行，至少在參加這次學習以後應該會有不少員工開始重視這類問題。

需要注重消防安全方面的問題並對身邊環境進行仔細檢查，展開安全生產學習的目的便是要引起車間員工的重視，而且營造安全的工作環境也是有利於車間發展的，所以在平時的工作中應該要重視安全問題以免遭受不必要的風險，其中火災事故的產生對車間發展造成的影響是很大的，因此要嚴禁在車間內抽煙並在下班以後關閉各處的電源才行，針對這類問題也需要組織一次消防安全知識的培訓才能夠起到更好的效果。

通過安全生產學習讓我明白工作環境存在着不少安全隱患，因此自己在以後的工作中要保持警惕心理以免不小心受傷，而且對於車間的發展也要提出合理的建議才行，總之我會履行好作為車間員工的職責並在今後的工作中做到安全生產。

個人安全生產學習心得體會 篇2

安全也是一把雙刃劍，遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果，不能説大家沒有認識。那麼為什麼又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾着我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味着什麼，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看着場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的鬆懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥倖和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而後行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痺大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。

安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的並不完全是這些，最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎於行。

從基層管理工作的經驗來看，抓好基層安全生產工作應重點做好以下幾點：

一、正確認識當前安全生產形勢

基層的安全工作一直是嚴峻的，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員紮紮實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層EHS管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，並按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善EHS行為準則、EHS檢查及考核標準、EHS獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制

安全工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，基層管理作為安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的EHS職責，並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善EHS獎懲約束機制，把EHS責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兑現，促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻幹的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢於叫真章，善於抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防範施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，築起堅固的防範之牆，遏制一切事故的發生。

總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

個人安全生產學習心得體會 篇3

20__年"安全生產月"的主題是"平安交通，人人有責"，把"平安交通"提到首位，可見其重要性。反觀各類發生的安全事故，絕大多數是因為安全措施執行不到位、人員意識不到位、領導責任不到位而造成的。累累血的歷史，無不向人們詮釋同樣的道理——平安交通，人人有責。

安全是我們的永恆"生命線"，強調安全生產，可謂"重中之重，壓倒一切"，故"平安交通，人人有責"的意義重大。如何才能做好落實工作，筆者認為應該從四個方面入手。

責任到位。領導作為安全生產的第一責任人，對安全生產的防範措施和規章制度的制定要親自把關。各部門要高度重視，切實加強領導，層層落實責任。所有的安全生產工作，歸根結底都和我們的意識有關，安全意識的意義重大，起着決定性的作用。

宣傳到位。我們要開展好安全月各項活動，就要充分利用宣傳欄、安全條幅等媒介作為手段進行宣傳。通過典型案例進行分析報道，使員工明白遵章守紀的意義重大，在單位上下營造一種"人人要安全、安全要人人"的氛圍。

安全文化是我們在長期的生產過程中經驗的積累和知識的沉澱。各企業日常管理中要努力培育具有自身特色的安全文化，為員工提供舒暢的安全生產環境，引導員工樹立正確人生觀和價值觀，倡導員工認真對待本職工作，落實企業各項安全生產規章制度。

措施到位。安全生產"零事故"是我們追求安全的根本目標，這是一項長期艱鉅的攻堅戰。做好此項工作的重點首先就是安全措施到位，從細處着手、小處着眼。千里之堤毀於蟻穴，任何一些小失誤、小疏忽，都有可能導致安全事故發生。尤其對於交通運輸來説，各項工作都必須把安全措施考慮進去，不能因小失大，因此在落實安全措施時，要體現"嚴、細、實"的工作作風。對於交通運輸行業而言，各生產部門要對相關安全責任人進行安全管理培訓，使其時刻樹立起"安全大於天"的意識，平時工作做到嚴格遵守，同時，要在班組中紮實推進，有效防止因措施不到位而發生事故。

落實到位。今年的安全月把"平安交通，人人有責"作為主題，可見落實對於安全工作得重要性。我們要堅定不移地落實各項規章制度，形成以制度增安全、以規程促安全、以技術保安全的氛圍。

我們應制定好各項活動措施，並堅定不移地監督各班組執行下去。不能只是下發文件，把任務佈置給其他部門就以為萬事大吉，不管不問了，要堅持深入，大力開展反違章行動。各責任部門則應教育員工樹立起安全生產、人人有責的意識，深入開展自我檢查，從員工思想着手，重點檢查安全措施是否落實到位，保證生產調度無差錯、現場操作無差錯、人員行為無差錯。