關於學習新安全生產法心得體會範文（通用20篇）

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇1

一、新法提出了安全生產工作應當“以人為本，安全發展”的理念。

安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”，牢固樹立以人為本、生命至上的理念。“以人為本”首先要求“一切為了人”，安全生產的目的首先是人的生命安全，在處理安全與經濟、安全與生產、安全與速度、安全與成本、安全與效益的關係時，以及在重大險情應急和災害事故救援時，必須本着安全優先、生命為大的原則；其次是“一切依靠人”，因為人的因素是安全的決定性因素，事故的最大致因是人的不安全行為。所以就要求生產必須安全，安全才能生產。

二、新法確立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”

明確了安全生產的重要地位、主體任務和實現安全生產的根本途徑。“安全第一”要求從事生產經營活動必須把安全放在首位，不能以犧牲人的生命、健康為代價換取發展和效益。“預防為主”要求把安全生產工作的重心放在預防上，強化超前意識、事前預防、隱患排查治理，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來，從源頭上控制、預防和減少生產安全事故。“綜合治理”要求運用行政、經濟、法治、科技等多種手段，充分發揮社會、職工、輿論監督各個方面的作用，抓好安全生產工作。

三、新法進一步強化生產經營單位的安全生產主體責任。

做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本。強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制，規定生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。新法對生產經營單位主體責任作出了四個方面的重要規定：

一是明確委託專業服務機構提供安全生產技術、管理服務的，保證安全生產的`責任仍然由本單位負責；

二是明確生產經營單位的安全生產責任制的內容，規定生產經營單位應當建立相應的機制，加強對安全生產責任制落實情況的監督考核；

三是規定建設項目竣工投入生產或者使用前，由建設單位負責組織對安全設施進行驗收

四是明確生產經營單位的安全生產管理機構以及安全生產管理人員履行的七項職責。

四、新法加大對安全生產違法行為的責任追究力度

包括事前違法責任和事後損害責任，單位負責和個體責任等，大大提高了個人擔責、事前違法責任、事後民事責任的處罰力度，同時對個人和單位事前和事後的追責方式趨於多樣化，如個人終身行業禁入、嚴重違法行為公告和通報制度，對單位的社會公告制度。通過嚴厲的處罰，一方面通過強化事前預防和控制，努力消除不安全因素；另一方面通過重拳出擊，讓企業不敢出事、不能出事、出不起事，進而倒逼企業切實認真履行安全生產主體責任，主動做好安全生產工作，切實消除安全生產隱患，提升安全生產管理水平，遵法守法，依法搞好生產安全。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇2

作為豐台西站修車間一名職工，更是深知安全對於自己，對於家人，對於鐵路企業的重要意義。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全第一”的思想，堅決克服麻痺大意，忽視安全，切實擺正安全與工作的關係，切實做到“一章不違，精簡細修”，確保生產安全。

通過對新《安全生產法》的學習，我認為保證安全，應當從以下幾方面加以改進：

一、正確認識當前安全生產形勢

從總體形勢來看，雖然我段目前安全形勢比較穩定，但安全工作毅然存在許多潛在的風險，安全控制能力還不能很好的滿足生產經營的需要，還達不到安全生產的要求。因此，需要我們一線職工正確認識目前的安全生產形勢，紮紮實實地開展工作，將各項安全工作舉措落到實處，嚴格落實各項規章制度，這樣才能全面提高現場的事故整體預防能力，為我段安全生產奠定良好的.基礎。

二、提高思想認識

一直以來，鐵路企業對於安全工作都是十分重視，要求也十分嚴格，“安全”是一道紅線，任何人，任何單位不得逾越，可以説，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為鐵路職工要充分認識到這一點，不斷提高對安全工作的認識，增強抓好安全環工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全就是飯碗，安全就是幸福”，從自身崗位工作出發，切實做好本職安全工作。

要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層職工的安全生產意識，必須認真落實總公司、路局有關安全工作的各項要求，以及我段有關安全的規章制度。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，做到“時時想安全，事事為安全”。

三、加大執行力度

做好安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照規章制度和崗位作業流程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻幹的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時，要培養全體職工事事從嚴、事事過細的工作作風，敢於叫真章，善於抓細節，及時發現和堵塞安全問題的漏洞，識別和防範作業現場存在的各類風險，嚴格落實各項整改措施，強化危機意識和風險意識，增強職工風險研判能力以及事故應急處置能力，要時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，築起堅固的防範之牆，遏制一切事故的發生。

四、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，就要開展全面、全方位的危險因素識別研判活動。安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門要按照事故類別、作業流程、設備設施現狀開展危險因素識別研判活動，針對識別出的危險因素，及時制定整改措施，並及時下發各基層車間，完善作業指導書或是崗位安全注意事項，防範各類事故的發生。

總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全體職工的安全意識，提高全員的安全素質，實現“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，從而有力促進我段安全形勢持續穩定發展。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇3

通過學習新的《中華人民共和國安全生產法》，使我重新認識了安全生產的重要性和必要性，對我們交通行業——高速公路經營單位來説安全是不能缺少的大環節。新安全法中確立了新的理念：以人為本，生命至上，人民至上，樹立安全發展理念，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針。從源頭上防範化解安全風險。對企業來説增加了“企業主體責任”和“全員安全生產責任制”，同時完善了安全生產的管理體系，特別是加大了違法的處罰力度。

牢記安全不是一句時髦的空話，也不是嘴上的功夫。它是一個實實在在的行動。遵守安全生產法體現在我們收費人員每一個細微之處。從交接班起，必須穿上紅色的反光背心，走安全線路；不從攔杆機下經過，不在車道上逗留。佩載好口罩和手套，檢查車輛戴好面罩。對設備設施的進行班前檢查，用電用氣按規程等，這些都是每天的必做工作。隱患就像一隻狡猾的狐狸，隱藏着、等待着、觀望着我們的.一舉一動，一但有違規操作或不小心失誤時，它就會竄出來侵吞我們的健康、財產，甚至生命。所以不管何時何地都做到：一小時就要安全六十分。安全是抵禦隱患的殺器，安全如同我們的影子要形影不離，安全是我們的朋友一路同行，它是幸福生活的保障。

通過“安全生產法”的學習，我們更加清晰認識到安全責任重於泰山。我們千萬不能有絲毫的鬆懈，安全生產的警鐘長鳴，我們的工作安全只是起點，沒有終點。並且安全要全員參與，只要做到“人人、事事、時時、處處”都講安全，努力增強全員的安全生產意識，提高全員的安全生產素質，實現“我要安全，我會安全”，努力化解安全風險，那麼就能達到安全生產的目的。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇4

新《安全生產法》明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針。意思是要有超前意識，安全生產不應一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。

二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。

三是“人禍”人為地違法、違規、違章，有其盲目性。且佔所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為二種表現形式:其一是對規章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱着僥倖心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀裏糊塗，發生了事故才恍然大悟。

事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場監護不到位。這些事故的發生，暴露了安全生產的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，作業人員缺乏基本的.安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防範和控制，那麼在一定的條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。

只有自己學會了如何安全，才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成，安全行為才能自覺、具體，安全生產才能有效進行；只有人人養成良好的安全工作習慣，才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇5

新《安全生產法》於12月1日開始施行，為了提高公司員工的法律安全意識，分公司發佈《關於組織學習新安全生產法的通知》。為了貫徹分公司的學習精神，本人近段時間認真系統地學習國家《安全生產法》，進一步使我認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

新法首次提出了“以人為本，安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線，牢固樹立以人為本、生命至上的理念，正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產”還是“保人命”的問題，所以就要求生產必須安全，安全才能生產。新法為促進和實現這個理念，從兩個方面進行了加強：一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責，包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責，各級政府及負有安全管理職責的部門的職責，工會的職責，中介機構的職責等;二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。

對新法的學習，我發現責任的明確，責任的落實，責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的管理方針。安全第一，是指"安全"是生產的前提條件，不安全不生產;為此需要預防為主，包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現上述要求就需要綜合治理，包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督，和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督，並從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規範、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

對於安全管理人員來説，我最關注的一條是新法確立了註冊安全工程師制度。危險物品的生產、儲存單位及礦山、金屬冶煉單位應當有註冊安全工程師從事安全生產管理工作，鼓勵其他生產經營單位聘用註冊安全工程師從事安全生產管理工作。這體現了國家對安全生產越來越重視，安全生產需要更專業化，職業化的隊伍來管理。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念，從以前安全管理無計劃，無目的，粗放型向有計劃，有目的，精細型轉變，認真學習安全生產技術，安全生產相關法律法規，先進的安全管理技術，做一個合格的安全人。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇6

新《安全生產法》在20xx年12月1日開始施行，在新《安全生產法》下發之時，公司就組織進行了學習，此次管理人員複訓再次重新學習的產《安全生產法》，通過老師的細緻講解使用對新《安全生產法》又有了更深層的理解，進一步使我認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

新《安全生產法》明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責，包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責，各級政府及負有安全管理職責的部門的職責，工會的職責，中介機構的職責等;加大了對違法單位及人員的懲罰力度。促進生產經營單位落實主體責任，實現“;以人為本，安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線，牢固樹立以人為本、生命至上的理念，正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產”還是“保人命”的問題，所以就要求生產必須安全，安全才能生產。新法為促進和實現這個理念，從兩個方面進行了加強：一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責，包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責，各級政府及負有安全管理職責的部門的職責，工會的職責，中介機構的職責等;二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。

對新法的學習，我發現責任的明確，責任的落實，責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的管理方針。安全第一，是指"安全"是生產的前提條件，不安全不生產;為此需要預防為主，包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現上述要求就需要綜合治理，包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督，和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督，並從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規範、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

作為一名煤礦的管理人員來説，安全管理工作一直是煤礦的薄弱環節，此次《安全生產法》修訂對於安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責，進行詳細明確的規定。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念，從以前安全管理無計劃，無目的，粗放型向有計劃，有目的，精細型轉變，認真學習安全生產技術，安全生產相關法律法規，先進的安全管理技術，做一個合格的安全管理幹部。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇7

安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。

我本人作為一名煤礦安全培訓人員，在進行安全培訓過程中，對成為一名合格的煤礦安全培訓教師，談一點自己的心得體會。

一、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要有崇高的敬業精神。

煤礦安全生產事故的發生，人的因素是最重要的因素。煤礦工人素質參差不齊，有些工人素質比較低，安全意識淡薄。同時，工人對培訓工作的重要性認識不足，認為工作以後來學習本身就是一種煎熬，所以對培訓工作有一定的牴觸情緒。而我們作為一名煤礦安全培訓教師，應該具有崇高的敬業精神，不管是面對一教室學員，還是面對一名學員，我們都要認真履行我們的職責。對於那些上課放個片、提前下課、糊弄糊弄學生的事情，堅決不能去幹，你糊弄學員，使學生沒有真正學到東西，煤礦安全生產狀況惡化，生產無法保障，自己的飯碗也保不住的。所以，作為一名煤礦安全培訓教師，為了職工安全，為了礦井正常生產，為了效益的提高，認真講好每一節課，才是我們真正要做到的。

二、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要有一定的理論與實踐知識。

自己有一桶水，才能給別人一碗水。作為煤礦安全培訓教師，要不斷學習煤礦安全生產的知識，同時，還要有豐富的實踐知識。只有理論與實踐充分結合了，你講的東西才能被學生聽懂，才能真正用到煤礦安全生產中去。

三、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要跟工人多交流多溝通。

教師要跟一線工人多交流多溝通，多瞭解工人們的工作、生活;多瞭解工人們的興趣、愛好。只有和工人多交流多溝通，才能真正明白工人們想聽什麼，喜歡聽什麼。才能瞭解哪些知識是工人們迫切需要學習的。只有和工人多交流多溝通，講課內容才能真正講到工人們的心窩裏，工人們才願意聽，才喜歡聽。只有多和工人交流溝通，才能講好你的每一堂課，才能使工人真正學到知識。

四、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要努力出新出奇。

在職工培訓這一塊，要做到出新出奇，努力培養職工的學習性趣，提高職工的操作技能，和安全基礎知識，真正做到以學習理論知識為主，併兼顧到其它學習方式的開展。突出職工的思想教育工作，並努力做到富有藝術性，切切實實的起到能夠引導職工的向善意識，提高職工素質，鼓舞士氣、振奮人心，協助隊長、書記塑造職工的安全責任心，工作進取心。

五、作為一名煤礦生產安全培訓教師，要教育職工立足本職，安全生產。

立足本職，一般職工的理解是，做好本崗位的生產工作，其它一概不問。秉承李斯的“老鼠哲學”，不在其位，不謀其政。可對於我們從事特殊行業的煤礦工人而言。立足本職不只是做好生產工作而已。首先，還要時刻不忘自身所處的工作環境對人身的危害性，內心牢固樹立一種危險意識，並時刻曉得自己是一煤礦工人，在對安全的態度上，不但要按章作業，努力抵制三違，自我保安，而且還要做到互保聯保，在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全。這是優秀員工的底線，也是做人的美德。另外還要有一種團隊意識，或者説集體意識。對於在井下工作的職工而言，因為所受教育和家庭背景的不同，個人素質上難免參差不齊，出現某個人懷着刻毒的心理損壞機械設備或電氣元件，作為該集體一員的.任何人從立足本職出發都有義務制止其行為。立足本職更多的體現的是一種責任心，一種做工作的其碼的職業道德規範。

任何先進的企業，不在於機械或生產工藝的先進，而在於人的思想的先進，也就是説一個優秀的企業的存在，首先要為之存在一批優秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。只要我們每位職工，從自身出發，牢固樹立安全第一，質量第二，生產第三的思想，遵規循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇8

新《安全生產法》於20xx年x月x日正式實施，為了提高公司員工的法律安全意識，公司多次組織進行學習，通過近段時間認真系統地學習，使我進一步認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

一、新法提出了安全生產工作應當“以人為本，安全發展”的理念。

安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”，牢固樹立以人為本、生命至上的理念。“以人為本”首先要求“一切為了人”，安全生產的目的首先是人的生命安全，在處理安全與經濟、安全與生產、安全與速度、安全與成本、安全與效益的關係時，以及在重大險情應急和災害事故救援時，必須本着安全優先、生命為大的原則；其次是“一切依靠人”，因為人的因素是安全的決定性因素，事故的最大致因是人的不安全行為。所以就要求生產必須安全，安全才能生產。

二、新法確立了“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作“十二字方針”

明確了安全生產的重要地位、主體任務和實現安全生產的根本途徑。“安全第一”要求從事生產經營活動必須把安全放在首位，不能以犧牲人的生命、健康為代價換取發展和效益。“預防為主”要求把安全生產工作的重心放在預防上，強化超前意識、事前預防、隱患排查治理，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來，從源頭上控制、預防和減少生產安全事故。“綜合治理”要求運用行政、經濟、法治、科技等多種手段，充分發揮社會、職工、輿論監督各個方面的作用，抓好安全生產工作。

三、新法進一步強化生產經營單位的安全生產主體責任。

做好安全生產工作，落實生產經營單位主體責任是根本。強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制，規定生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。新法對生產經營單位主體責任作出了四個方面的重要規定：

一是明確委託專業服務機構提供安全生產技術、管理服務的，保證安全生產的責任仍然由本單位負責；

二是明確生產經營單位的安全生產責任制的內容，規定生產經營單位應當建立相應的機制，加強對安全生產責任制落實情況的監督考核；

三是規定建設項目竣工投入生產或者使用前，由建設單位負責組織對安全設施進行驗收

四是明確生產經營單位的安全生產管理機構以及安全生產管理人員履行的七項職責。

四、新法加大對安全生產違法行為的責任追究力度

包括事前違法責任和事後損害責任，單位負責和個體責任等，大大提高了個人擔責、事前違法責任、事後民事責任的處罰力度，同時對個人和單位事前和事後的追責方式趨於多樣化，如個人終身行業禁入、嚴重違法行為公告和通報制度，對單位的社會公告制度。通過嚴厲的處罰，一方面通過強化事前預防和控制，努力消除不安全因素；另一方面通過重拳出擊，讓企業不敢出事、不能出事、出不起事，進而倒逼企業切實認真履行安全生產主體責任，主動做好安全生產工作，切實消除安全生產隱患，提升安全生產管理水平，遵法守法，依法搞好生產安全。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇9

新《安全生產法》將於20xx年12月1日開始施行，為了提高公司員工的法律安全意識，分公司發佈《關於組織學習新安全生產法的通知》。為了貫徹分公司的學習精神，本人近段時間認真系統地學習國家《安全生產法》，進一步使我認識到安全生產的重大意義。以下是我個人的一點心得體會。

新法首次提出了“以人為本，安全發展”的理念。安全是一條不可逾越的紅線，這條紅線就是要堅守“發展決不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線，牢固樹立以人為本、生命至上的理念，正確處理重大險情和事故應急救援中“保財產”還是“保人命”的問題，所以就要求生產必須安全，安全才能生產。新法為促進和實現這個理念，從兩個方面進行了加強：一是明確了安全生產管理工作各個方面及各類人員的職責，包括生產經營單位及其主要負責人和安全管理機構與安全管理人員的職責，各級政府及負有安全管理職責的部門的職責，工會的職責，中介機構的職責等;二是加大了對違法單位及人員的懲罰力度。

對新法的學習，我發現責任的明確，責任的落實，責任的追究是新法的主要關注點。新法的責任體系是“強化和落實生產經營單位的主體責任，建立生產經營單位負責、職工參與、政府監管、行業自律和社會監督的機制”。落實生產經營單位的主體責任就要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的管理方針。安全第一，是指"安全"是生產的前提條件，不安全不生產;為此需要預防為主，包括消除事故隱患及事故應急救援隱患兩個方面;要實現上述要求就需要綜合治理，包括政府綜合有關力量和社會綜合有關方面對企業加以管理與監督，和企業內部各職能及各層次的安全管理與監督，並從技術上對人、機、環境生產三要素進行系統的治理。企業主體責任體現為從制度、規範、措施、實施程序、檢驗、責任等都得到落實。

對於安全管理人員來説，我最關注的一條是新法確立了註冊安全工程師制度。危險物品的生產、儲存單位及礦山、金屬冶煉單位應當有註冊安全工程師從事安全生產管理工作，鼓勵其他生產經營單位聘用註冊安全工程師從事安全生產管理工作。這體現了國家對安全生產越來越重視，安全生產需要更專業化，職業化的隊伍來管理。這就要求我們現在安全管理人員改變觀念，從以前安全管理無計劃，無目的，粗放型向有計劃，有目的，精細型轉變，認真學習安全生產技術，安全生產相關法律法規，先進的安全管理技術，做一個合格的安全人。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇10

作為一名特高壓一線生產人員，前段時間的新《安全生產法》學習，讓我更深的瞭解了安全生產的重要性，明白在日常工作中要增強自己的防範意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！

安全生產人人是主角，沒有旁觀者。當前，新發展階段、新發展理念對安全生產工作提出更高的要求，在日常工作中，我們要時刻提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規範的良好工作作風。同時也提高自防和互防能力，做到“四不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚，把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。

安全生產管理上要強化“超前意識、預防為主”的理念，明確只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的`境界，另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防範”的有效措施。

通過這一階段的學習，對公司和個人都是百益無一壞的，進一步完善我們的安全制度，作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防範，安全責任重於泰山，我們千萬不能有絲毫的鬆懈，安全生產要警鐘長鳴！

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇11

通過《安全生產法》的培訓和案例學習，讓我清楚了全員安全責任的定義。這就要求工作中每個崗位，每名職工都要牢固樹立安全第一的思想，主動落實安全作業章程，切實壓實個人安全責任。尤其作為鐵路運輸服務窗口單位，安全的不確定因素更多，這就要求我們時刻緊繃安全這根弦，加強安全工作的'事前預想、事中控制和事後應急處置，做到防患未然、未雨綢繆。安全意識的樹立，安全習慣的養成，源於制度和法律的約束。通過幾個典型案例的學習，認識到了違章、違紀、違法帶來的安全慘痛後果和後期法律追責的嚴肅性，觸動內心。因此只有在安全工作中時刻保持如履薄冰、如臨深淵、如坐鍼氈的警惕心態，才能真正把安全工作化於內心、外化於行、落在實處。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇12

當前全段正在開展新《安全生產法》的學習活動，我們要眼睛向內，認真檢視自身在安全生產上的不足與漏洞，發現問題及時解決，積極提出自己在安全生產上的意見與建議，集思廣益，為我段繼續完成日後的`安全生產貢獻力量。

通過安全生產法培訓教育，使我對安全有了深刻的理解和感悟。讓我充分認識到了在工作中要把安全放在首位，在以後的學習中和工作中要不斷提高技能、技術和防範等方面的安全知識。敬畏生命、敬畏規章、敬畏安全，讓安全持續伴隨我在單位成長、奮鬥。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇13

確立“以人為本，安全第一，預防為主、綜合治理；全員參與，改善安全生產環境；從我做起，持續改進”的方針，表明了和對羣眾生命財產安全和健康的高度關注，對安全生產工作的重視有加，同時也給安全生產工作提出了新的要求。我們在具體的安全生產管理工作中，重要的就是在執行有關法律法規及方針政策，貫徹的整體工作部署，建立健全安全生產責任制，開展安全生產檢查和專項整治，安全生產基礎管理以及安全生產宣傳教育等各項工作中認真抓好落實。落實新修訂的《安全生產法》，是做好安全生產工作的前提。

加強隱患排查、完善管理、加大違法懲處力度；安全生產事故，屢屢代價沉重。但我們同樣必須面對的現實是，在安全生產事故方面，不少地方是“舊傷未愈又添新傷”。事故頻發，公眾普遍認為是違法成本低，企業不上心，管理不給力。因此，提高違法成本，加大用人單位、管理部門在保證安全生產方面的責任，賦予職工更多“話語權”，讓職工的生命、健康更有保障。

張居正曾言“天下之事，不難於立法，而難於法之必行；不難於聽言，而難於言之必效。”説的就是抓落實的'至關重要性。《安全生產法》實施多年，但生產安全事故仍然頻發，關鍵是已確定的政策措施沒有落實到位。在安全生產工作中，首先就要求我們要以對和高度負責的精神，認真落實新修訂的《安全生產法》，堅持貫徹“以人為本，安全第一，預防為主、綜合治理；全員參與，改善安全生產環境；從我做起，持續改進”的方針，做到嚴肅法紀，為安全生產工作的開展保好駕、護好航。落實安全生產責任制，是做好安全生產工作的保障。要始終把生命安全放在首位，以對和高度負責的精神，完善制度、強化責任、加強管理、嚴格管理，把安全生產責任制落到實處，切實防範重特大安全生產事故的發生。在安全生產工作中，我們要始終按照“管生產必須管安全”“誰主管誰負責”的要求，全面落實安全生產責任制。將安全生產目標責任落實到每個從業人員，形成橫向到邊、縱向到底齊抓共管的安全生產格局。本着誰主管誰負責和責、權、利相統的原則，並根據自身實際制定出各自的安全生產工作標準和考核辦法，實行量化考核，並與經濟利益掛鈎。使每人都明確自己的安全工作目標、職責和權益，激發廣大從業人員做好安全生產工作的積極性、主動性。落實安全生產基礎管理，是做好安全生產工作的根本。加強安全生產基礎工作，就是要建立嚴密、完整、有序的安全管理體系和規章制度;完善安全生產技術規範和質量工作標準，使安全生產工作經常化、規範化、標準化;嚴格執行各項規章制度，杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律現象。在安全生產管理工作中，要嚴格落實安全標準化，健全完善各項規章制度和操作規程，認真貫徹執行安全標準，實現安全生產工作的科學化、制度化和規範化，真正做到有章可循、有章必循。落實安全生產宣傳教育，是做好安全生產工作的載體。安全生產工作事關改、發展和穩定的大局，關係到和廣大從業人員的生命財產安全。在安全生產宣傳教育中，需要通過採取多種形式、豐富多彩的內容來貫徹新修訂的《安全生產法》，搞好安全生產宣傳教育。其次，要加強從業人員安全培訓，尤其是要加強新參加工作人員的安全生產“三級”教育和安全生產培訓，堅持對特種作業人員進行特種作業的安全生產培訓。

通過這次學習，我對新修訂的《安全生產法》有了更深的理解和體會，使我更加深刻認識到了我所從事的職業的重要性！新修訂的《安全生產法》將成為我今後工作、學習中的指路燈塔，隨時告誡我們“生產安全只有起點，沒有終點”！

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇14

在瞭解新《安全生產法》後，我對安全生產知識的熟悉度更進一步。心中逐漸形成“懂安全，重安全，護安全”的價值理念，時刻把安全放在第一位。作為一名客車檢車員，我會強化自我安全意識，在工作崗位上嚴守作業規章制度，牢牢守住作業安全底線。在維修方面做好車輛配件設備的精檢細修，擰緊每一顆螺絲，測試好每一次制動機性能試驗，消除客車故障的安全隱患。同時，在單位組織安全培訓時要踴躍報名參加，自覺接受安全生產教育，因為所學到的知識理論和實操過程將會是今後日常生活碰到的`。即使遇到突發性事件也能夠有清晰的安全措施去控制應對。在面對同事觸犯安全作業紅線時，我也會立馬制止和糾正其行為，避免安全事故的發生。因為生命只有一次，自身的人身安全同樣重要。維護好車間安全生產是每個人的義務，我也同樣不例外。這不僅要有過硬的業務技術，還要具備工作中善於觀察的能力，將安全問題扼制在源頭。今後我會認真學習好新《安全生產法》，將裏面的安全知識付諸行動，為列車的安全運行保駕護航。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇15

“道路千萬條，安全第一條”，是電影《流浪地球》中的經典語錄，而通過對新安法的學習，更加深刻認識到我所從事的職業的重要性！新安法將成為我今後成長道路上、工作中的指明燈。

新《安全生產法》貫徹落實關於安全生產工作的重要精神指示，也讓我意識到安全生產的'重要性，它是一條不可逾越的紅線。試想，如若在生產中為了壓縮成本製作“豆腐渣”工程，產品沒有達到合格的標準，那麼將會帶來什麼樣的後果？毋庸置疑，這不僅僅危害，還影響到經濟的發展、社會的穩定。為此，我們必須以人為本，努力學習新安全法，提高自身的安全生產意識。

作為一名檢修員更應擔起重任，在檢修過程中對每一個小細節都不放鬆，才能做到問心無愧，心胸坦蕩，對得起、對得起、對得起自己。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇16

作為一名有多年基層工作經驗的安監人員，我要為《安全生產法》的這次大修大聲叫好！修正後的《安全生產法》有着許多鮮明的亮點。但其中最值得稱道的地方，我認為還是體現在兩大方面一一一是全面加大了事故預防的措施；二是全面提高了對安全生產違法行為的處罰和責任追究力度。

這兩大着力點明顯是國家上層針對安全生產基礎基層十分薄弱、安全生產違法行為層出不窮的亂象祭出的新的強大“殺器”。可以預見，這兩大“武器”及隨後各項配套法規、規章的完善，必將使全國各類安全生產亂象快速實現由“亂”到“治”，進而推動全國安全生產形勢的持續穩好轉。

一、強化源頭預防，引導企業主動防“患”

新《安全生產法》在強化源頭預防方面做了許多規定，這些規定有很多是在原法律規定裏既有的。

比如新法第18-48條始終在明確一件事，那就是一個生產經營單位及其主要負責人，必須依法履行的法定職責至少包括以下幾項重要內容一一設置管理機構或配備安全管理人員；保證負責人和管理人員考核合格並不得隨意更換；保證從業人員教育培訓合格上崗；定期開展隱患排查治理；制定應急預案並定期演練；依法履行“三同時”職責；為員工投保工傷保險等等。

這些規定無一不是為了落實新法第17條的規定“生產經營單位應當具備本法和有關法律、行政法規和國家標準或者行業標準規定的安全生產條件”。惟其“安全生產條件”合格了，一個單位才可以正常存在，才會有發展和壯大的機會。筆者以為，這是本法自始至終都在強調的最重要的“源頭預防”思想的切實體現。

再比如新法第20條也沿襲了—版《安全生產法》原有的規定一一“生產經營單位應當具備的安全生產條件所必需的資金投入，由生產經營單位的決策機構、主要負責人或個體經營的投資人予以保證”。這就從法律上明確了作為一個生產經營單位，只有具備安全生產條件，才能正常生存和發展，而保證安全生產條件合格的唯一手段，就是需要大量投資去建造或購買大量安全設施，投資去培訓合格的員工，投資去確保生產經營場所符合安全生產相關法律法規、規章和國家或行業標準的各項要求。

這是確保“源頭預防”思想得到貫徹執行的基本保障。因為只有投入大量資金，才能確保企業主體責任落實到位，才能使職工處於安全的生產和經營環境中，才能將各級政府的要求和行業協會，以及社會羣眾的監督意見和建議落到實處。

與此同時，新法在源頭預防方面做出了許多創新。其中較為明顯的是增加了註冊安全工程師制度、隱患排查治理制度和重大違法信息公告制度。如新法第24條第三款明確規定了應該配備註冊安全工程師的企業範疇。這類企業一旦配備了註冊安全師，就能充分發揮注安師的管理知識和智力優勢，幫助這些企業克服安全管理能力過於薄弱的不足，迅速顯著提升重點企業的安全管理水平，從而為保障企業安全生產條件提供可靠的智力和技術支持。新法38條則對事故隱患排查治理制度有了規定，這條規定是將行政規定上升為法律的明顯體現，該規定源於國家安監總局制定的《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》，上升為法律意志後的新法38條規定：“生產經營單位應當建立健全生產安全事故隱患排查治理制度，及時發現並消除事故隱患，事故隱患排查治理情況應該如實記錄，並向從業人員通報”。這項規定旨在通過引導和督促企業建立健全隱患排查治理制度，最終讓企業都能學會加強自身安全管理，定期發現和清除隱患。只要企業學會並做到了自我管理，其在防範事故方面的作用遠比監管管理部門一年定期幾次的監督執法有效得多。這才是源頭預防的思想的`題中應有之義。

當然，新法的創新遠不止這些。比如為了防止中等職業學校和高等學校學生在實習時由於缺乏安全技術而引發事故，修正後的《安全生產法》就在第25條中明確要求“應當對學生進行相應的安全生產教育和培訓，提供必要的勞動防護用品。學校應當協助生產經營單位對實習學生進行安全生產教育和培訓”，這項規定只要能真正應用於實踐中，就能有效避免實習學生由於技術水平和防範技能過差而引發安全事故，從而起到保護實習學生和其他職工的目的。

新《安全生產法》的源頭預防作用充分體現了“預防為主”的安全生產方針。只有將這些規定切實落到實處，才能真正建立起生產經營單位、職工、政府、行業協會和社會羣眾五位一體的安全生產新機制，才能起到引導企業主動防範先天事故隱患的目的。

二、提高違法成本，重拳推動企業除“患”

面對《安全生產法》實施12年來安全生產基礎基層仍然薄弱的現狀，新版《安全生產法》全面體現了亂象須用重典的立法思路。根據對新《安全生產法》的粗略統計，新版《安全生產法》用了19條的篇幅（佔全部法條總篇幅的16.7%）闡述了對生產經

營單位及其負責人違法應受的處罰，比舊版法律增加達7條之多。而非新增部分除多數規定可以在執法過程中發現隱患時即“可以”直接處以大額罰款（一般為5萬元或10萬元以下）外，還全部提高了針對逾期未改正隱患的違法行為的罰款幅度一一普遍提高1倍以上，有的條款提高的幅度甚至更高。不僅如此，為防止企業及其相關人員以各種理由拒不執行安全監察部門的整改指令，新版法律擴大了處罰對象的範圍。這一變化明確體現在新法的第94、95、96、98、100、101、102和105條，這些條款體現了“雙罰制”的思想，即如因為生產經營單位未按要求整改各類隱患或問題，不僅要對單位處以罰款甚至停產停業整頓的行政處罰外，還要對“生產經營單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員”進行罰款的行政處罰（分別處以1萬元以下、1-2萬元或者2-5萬元的罰款），這種“雙罰制”的規定對各類企業及其直接責任人員絕對是一把利劍，將有效推動企業及其有關人員主動除“患”。

當然，罰款只是行政處罰中的經濟手段，針對那些以各種理由拒不整改重大安全隱患的“老賴”行為，新版《安全生產法》還有更絕的手段一一建立了嚴重違法行為公告和通報制度。

新法75條明確要求“負有安全生產監督管理職責的部門應當建立安全生產違法行為信息庫，如實記錄生產經營單位的安全生產違法行為信息；對違法行為情節嚴重的生產經營單位，應當向社會公告，並通報行業主管部門、投資主管部門、國土資源主管部門、證券監督管理部門和有關金融機構” 。這是針對實踐中一些企業特別是上市公司不怕罰款怕曝光而出台的針對性法律規定。

如果這些企業仍象以前一樣拒不整改重大違法行為，一旦登上了安監部門的“黑名單”，國土、投資、證券監管等單位就可以採取聯合制裁措施，逼着企業正視自己的違法行為。這條規定有助於建立安全生產的失信懲戒機制，增加企業的違法成本，促進企業嚴格遵守法律法規。

面對如此嚴厲的法律規定，只要安監部門和其他負有安全監管職責的部門硬起來、嚴起來，將這些法律規定落到實處，可以想見，過去那種各類單位將監管部門的整改指令束之高閣置之不理，或將整改要求極盡拖拉之能事消極對待的現象必將消於無形。這種嚴懲企業違反安全生產法律法規違法行為的做法，必將有效推動“安全第一、預防為主”方針的落實，進而逼迫企業主動消除各類安全隱患，創造無“患”安全企業。

三、強化責任追究，逼迫企業不敢“出事”新版《安全生產法》顯著加重了對生產安全事故責任單位和責任人的處罰和追究力度。

（一）對生產經營單位主要負責人面對事故採取何種措施進行了有效約束新法第106條明確規定，一旦發生事故，單位主要負責人必須在向上級部門或政府報告的同時，立即組織搶救，且不得擅離職守或者逃匿，否則就將面臨降級或撤職處分，並將接受安監部門“處上一年年收入百分之六十至百分之一百的罰款”；逃匿的將處以拘留，構成犯罪的還將依法追究刑事責任。這個處罰就到位了。如果再發生事故時，主要負責人隱瞞不報或者逃跑的，只要貽誤事故搶救，拘留甚至判刑不説，還要從經濟上制裁你！這就是處以主要負責人上一年度收入的60—100%勺罰款。

（二）顯著提高了對事故責任單位和主要負責人的罰款和責任追究力度。

新法第109條明確規定，發生一般事故，罰款20萬元至50萬元，較大事故罰50萬元至100萬元，重大事故處100萬元至500萬元罰款，特別重大事故則處罰500萬元至1000萬元;而特別重大事故的情節特別嚴重的，罰款1000萬元至—萬元。這個處罰額度在現行的社會法系裏，絕對是罰款額度相當大的法律規定之一。

更為值得一提的是，新《安全生產法》對事故單位和個人執行的是“雙罰制”。即不僅要對事故單位進行罰款，還要對單位負責人進行責任追究和經濟處罰。新法91條就有明確規定“生產經營單位的主要負責人未履行法定安全生產管理職責的，導致發生生產安全事故的”，不僅“給予撤職處分”，犯罪的將“依照刑法有關規定追究刑事責任”。並且“自刑罰執行完畢或受處分之日起，五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人”；對發生的“重大、特別重大生產安全事故負有責任的，終身不得擔任本行業生產經營單位的主要負責人”！這種針對主要負責人的嚴厲處罰一一限制其終身任職的規定可以説以前是絕無僅有，其嚴厲程度不可謂不重。當然，因為不履職而導致發生事故的，經濟處罰也是必然選項，本法第92條就按照事故級別明確了事故單位的主要負責人應當接受的經濟處罰的幅度一一分別處以上一年度年收入30-80%的罰款。這種對事故負有責任的“雙罰制”在我國其他法律中並不多見，可以稱得上是嚴之又嚴。

上述關於生產安全事故的懲處性法律規定只要落實到位，單單是罰款就足以使一箇中、小企業因為資金週轉困難而自行滅亡（對大型國企也會起到相當大的震懾作用），更遑論還有針對單位主要負責人的經濟處罰、行政處分甚至刑事處罰了。這些規定從法律保障上逼迫企業和其主要負責人應想千方設百計地去發現和消除安全隱患，嚴防生產安全事故發生，以保證企業生命的正常延續和發展，並保證單位主要負責人的職業歷程甚至是人身自由不因生產安全事故而受到影響。

總之，此次《安全生產法》的修改，完全不同於—年那次細枝末節的縫縫補補，而是在從安全生產方針到機制、從源頭防範、事故應急處理和責任追究等方面進行的一次徹底的大修，這種大修是12年來安全生產實踐的重要體現，也是期待未來安全生產

工作取得重大突破的美好願景。相信隨着“安全發展”戰略的深入人心，隨着大修後《安全生產法》的深入實踐，多年來持續緊張的安全生產形勢必然得到有效緩解，並將最終根本好轉，從而為保障羣眾生命和國家財產安全，促進經濟社會持續健康發展做出新的更大貢獻。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇17

作為一名合格的京滬收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預防為主”為原則，以“安全重於泰山”為理念，確保站區的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。

在思想上要絕對地重視，不能有僥倖心理，要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。

一、對自身安全的重視

1.上班期間

首先，進出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進入收費崗亭，而應該繞道超寬車道，然後在進入崗亭。最後，在經過收費車道時，收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則，特別是看到有來車或者車停在車道時，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。

2.下班期間

現在人們的生活節奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒後駕車，酒後駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。站裏的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據説明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升温發生爆炸。

二、對駕駛員安全的重視

首先，要充分利用好收費站語音提示系統功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次，規範擺放各類標誌標牌清晰醒目標誌標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋樑兩端明顯位置擺放移動式標誌。最後，現場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋樑兩端疏導車。

懷着安全意識是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命!

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇18

我是一名特高壓生產一線的運維員工，安全生產在我的身邊顯得尤為重要，新《安全生產法》已於20xx年9月1日正式實施，此次新出台的《安全生產法》更體現了在安全生產管理上要強化超前預防，才能有效避免安全事故發生的理念。

當前，安全生產形勢越來越嚴峻，公司對安全生產工作也越來越重視，要求也越來越嚴格，新《安全生產法》頒佈的第一時間公司組織了全員宣貫和普考工作，加深了員工對新法律的學習和了解，對自己在工作中的行為有了新定義，作為特高壓一線基層職工應充分認識到這一點，不斷提高自己對安全生產工作重要性的認識，增強安全生產工作的緊迫感和責任意識。安全無小事，身邊處處要安全。例如進入電纜溝道內應首先充分的.通風並探測氣體含量合格，確認安全後方可進行作業。只有將自己身邊的工作安全意識提高了，我們才能更好的採取預防措施，避免安全事件的發生。

我們要嚴格按照公司的規章制度開展工作，養成尊重科學規律，反對違章蠻幹的好習慣。扎魯特換流站通過開展站層、專業層、班組層相結合的主題安全日學習、製作新《安全生產法》口袋書、全員普考、在辦公室製作展板等多種方式方法進行宣貫學習，站領導利用各班組安全活動契機深入參與，以座談的方式強化新《安全生產法》的學習程度，使我對新法律有了更深的理解，大大提升了本質安全能力。

通過這一階段學習新《安全生產法》，我認識到，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，全程融入到特高壓安全生產工作中，從而有力促進安全穩定發展的新局面。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇19

新《安全生產法》明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的指導方針。意思是要有超前意識，安全生產不應當只在在事故後處理問題，只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最好的效果。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。

在電力生產中，生產者實現“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變，是安全思想由強制性到自覺性的一次質的飛躍。但是，要確保電力生產安全，這一轉變依然是不夠的，還必須由“我要安全”轉變到“我會安全”，才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用，減少或避免事故的發生。

電力系統是一門非常複雜的系統工程，而生產安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產事故有三類:

一是“天災”，如雷電、大風、暴雨、等不可控或不便控的自然因素，有其突發性。

二是線路、設備、器材的“先天不足”，有其隱蔽性。

三是“人禍”人為地違法、違規、違章，有其盲目性。且佔所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為二種表現形式：

一是對規章明知故犯，明知這樣做不符合要求，但圖一時方便或抱着僥倖心理的習慣性違章。其

二是對規章似懂非懂，工作中只知其一不知其二，稀裏糊塗，發生了事故才恍然大悟。

事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場監護不到位。這些事故的發生，暴露了安全生產的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防範和控制，那麼在一定的條件下，它就可能演變為事故，後果不堪設想。

只有自己學會了如何安全，才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成，安全行為才能自覺、具體，安全生產才能有效進行；只有人人養成良好的安全工作習慣，才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。

關於學習新安全生產法心得體會範文 篇20

《安全生產法》是我國安全生產的基礎法、綜合法，也是我們應急執法隊伍最有力的法律武器。新《安全生產法》修訂後，安全管理責任更全、行政處罰措施更嚴、生產“三違”成本更大，這對於企業來説既是“緊箍咒”，也是“保護圈”。新安法的修訂，對於我們安全管理執法人員來説，最主要的'是做到以下三個方面：

一、認真學法

新修訂的《安全生產法》對以前總則、生產經營單位的安全生產保障、從業人員的安全生產權利和義務、安全生產監督管理等7個章節的內容都進行了修訂，範圍廣、內容多，這就需要我們安全管理執法隊伍自身要在學懂弄通新安法上下功夫，只有一線執法人員全面瞭解和掌握新安法，才能更好的運用它，提升我們的執法效能。

二、嚴格執法

新安法對於生產經營單位違法行為的處罰更加嚴厲，對應法律條文清晰，加大了生產經營單位主要負責人履職、重大危險源管理、教育培訓、危險作業等方面的處罰力度，改變了以往對於一些違法行為由只“責令限期整改”或“可以處”向“必須處”的做法，這也促使我們管理人員必須要做到有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究。

三、大力普法

行業管理部門與生產經營單位之間不是站在對立面，而是服務與被服務的關係。當其發生違法違規行為時，我們必須站出來，幫助生產經營單位指明存在的錯誤行為以及產生的危害，限期整改。在日常管理時，我們行業管理部門既要執法，也要普法，經常性開展專題培訓教育，督促生產經營單位全面落實主體責任，共築安全發展良好態勢。