車間技術培訓心得體會（通用8篇）

車間技術培訓心得體會 篇1

5 月 7 日 參加了武漢市中小企業委員會組織的車間主任培訓班學習。通過一天的學習啟迪了思維，開拓了視野。對現場精益管理的方法有了更明確的認識和了解。

對製造企業來説，車間主任在企業中扮演着生產參與者、策劃者和組織者的多重角色，是公司戰略實現的關鍵，地位相當重要。衡量企業管理水平高低的一項重要標準是現場管理。企業的各項管理沒有一項不是以現場管理為基礎並通過現場來實施的。現場管理是提高企業素質的保證，沒有現場管理做保證，全面提

高企業素質只能是一句空話，離開現場管理來談企業管理是沒有任何意義的。

我們五部的三個車間主任都是從調試人員中提撥上來的，技術能力和對產品的熟悉度應該來説有相當的基礎，但從管理水平上來看還有很多做得不夠，還有很多地方有待於學習提高。要完成車間主任的使命與職責，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質。首先要提高職業道德素養素質、忠誠於企業、做事要講道德講原則、民主、要有事業心。其次是提高組織管理素質。組織管理素質要從提高品質意識、成本意識、責任意識、效率意識這四個方面抓起，最後要學習文化知識。

要從提高自身素質為基礎，來提高自己的領導力和執行力，兩者相互統一的，但也有區別。總的來説，提高領導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環”五要素。最終達到工作計劃的目標。

車間主任要在平時的工作中注重對下屬員工的認識與合理使用。有的人能力強、人品差是“人才”，工作中又不可獲缺要限制使用；有的人能力強、人品好是“人財”，要重視使用；有的人能力弱、人品又差是“人裁”，不能使用，需採取末位淘汰制；有的人能力弱、人品好是“人材”，只要好好培養可使用。

另外在工作中做事情我們時刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什麼事、為什麼要做、什麼人來做、什麼時間做、什麼地方做、怎樣做才能達到最佳效果。不斷培養個人紮實、嚴謹的工作作風。事無鉅細，要做到事事有人管、時時有人查，時時有計劃有總結。只有這樣才能提高我們的管理水平，有了團隊的力量才能使企業在競爭中保持活力。

為了艾立卡企業的興旺發達、經久不衰努力學習，工作吧！

車間技術培訓心得體會 篇2

根據公司的培訓計劃安排，我們在品管部、製造部以及工藝部進行了一個月的培訓。這個月的培訓主要是有關實踐方面的培訓，是基於前一階段在研發部門的理論知識的培訓的一個實踐。在這一個月的培訓中，雖然説有時候有點辛苦，但是每一天都過得很充實，也收穫了很多。下面對我在這一階段的培訓進行總結。

通過這階段的培訓，我對整個公司的生產運作流程有了大致的瞭解。按照工作流程，由市場部接到合同評審單後，由研發部進行評審，並根據合同評審單進行研究開發新的表型。工藝部根據研發部研究出來的新表對新表型進行驗證，跟進產品質量；計劃採購部購買電子元器件和液晶等物件、聯繫外協加工模塊等，品管部對所購的物料和模塊進行抽檢，抽檢合格後將物品入庫。製造部根據生產計劃進行備料，經前裝、輔助加工、調試、老化、後裝成品後由FQC負責質量檢驗和包裝，最後再將包裝好的電能表交給市場部。各個部門之間既是分工負責又是緊密聯繫、相互合作的，任何一個部門出現了問題都會影響到其他部門的正常運行。這就要求各個部門之間在做好本職位工作的同時也要相互合作，多與其他部門交流、溝通，這樣才能保證整個公司能夠正常有效地運作。

培訓期間，我們除了按照公司的培訓計劃去熟悉和了解整個公司的生產流程之外，在公司生產比較忙時，我們就去幫忙幹活。記得在車間培訓之前何總就跟我們説過，在車間培訓時我們應該要調整好自己的心態，培訓時，我們不應該以一名大學生的身份去學習，而是要放低心態，時時刻刻以一名車間作業人員的標準來嚴格要求自己，完全把自己當做一名車間作業人員來嚴格遵守車間的各項規章制度；同時我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓中，我們認真聽從了車間安排，在車間繁忙的時候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然説有時候感覺有點辛苦，甚至有時候要加班，但是我感覺自己這段時間很過得很充實，自己也從中學到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時，我深切體會到了流水作業的好處以及其紀律性。在流水線上工作時每個員工都要有良好的紀律性，時刻都要保持着高度集中的精神，因為生產流水線的速度很快，一個稍不留神就有可能跟不上流水線的速度，也影響到後面作業人員的正常工作，從而導致整個流水線的癱瘓，使整個流水線工作不能正常快速的運作。

在這一個月的培訓中，我對電能表的生產流程及主要工序要點有了一定的瞭解，對電能表的感性認識也有了較大的提高；通過培訓，我體會到了速度、時間、效率以及紀律性在工作中的重要性。同時通過培訓我也發現自己在電能表相關知識上有很大的欠缺與不足，在接下來的培訓中，我會更加註意自己加強電能表理論知識的學習，爭取取得更大的進步。

車間技術培訓心得體會 篇3

近日，總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在？我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環境，如何開展工作的；二是熟悉企業的生產情況，瞭解企業生產流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發大家更好地做好本職工作。合成車間如同人的心臟，是全廠生產的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下，車間技工楊峯首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況，並且一起參加了工人們的班前班後會。隨後，楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，瞭解了生產情況，並對每台設備的作用、效能進行了耐心細緻的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一：工人們對待工作認真負責的態度和敬業精神令人欽佩。常言説，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢，隨時查看壓力錶的温度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責任卻重於泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業

精神是堅持不了長久的。據車間負責人谷健介紹，廠裏有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恆地堅持了下來，並且工作做的很好，沒有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人羣體，就不會有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。

感受二：對一些固定資產項目有了感性認識，明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先後到各車間去過多次,也瞭解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概瞭解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現狀。

感受三：通過學習，使我深深的理解了 ，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是互相聯繫的，只有每個人都認真負責、一絲不苟地做好本職工作，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業才能發展壯大。

車間技術培訓心得體會 篇4

杭州彈簧有限公司一行5人蔘加杭州市經濟管理中心舉辦的杭州汽車行業第四期車間主任崗位知識培訓——如何當好車間主任。

着重學習車間主任在車間管理流程，怎樣才能提高車間主任的領導力和執行力。結合自己的實際工作談一下學習的感受。

這一次崗位培訓對於我來講是及時雨，幫助我明確車間主任在整個企業管理中的“角色”定位，車間是一個實體屬企業的中層，它決定着企業的生命。那麼車間主任就要圍繞產量、質量、消耗、設備、班組建設和安全6個方面開展工作，對於企業的高層而言，它要反映車間各項工作（6個方面）情況，幫助高層作決策與計劃；對基層而講，就是傳達公司各項工作精神，並且要編制和落實生產計劃、生產的產量進度、質量核制、成本控制、設備管理和安全管理、對班組進行管理、人員的培訓、教育等工作。

要完成車間主任的使命與職責，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質。首先要提高職業道德素質、忠誠於企業、做事要講原則、民主、要有事業心；其次要努力學習自己的專業技術知識；再次是提高組織管理素質。組織管理素質要從①提高品質意識，質量永遠是第一位，有質才有量，每一工序要確保自己的工序質量，並向下一工序講清工作標準、時間期限；②成本意識，要學會成本分析，通過改革創新降低生產成本，各工序要合理安排，產品才有利潤可言；③責任意識，工作要積極進取，

工作成果要有明確的輿論導向，表揚要及時表揚，不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神，聽的進不同的聲音；④效率意識，明確產品的工作期限，要有快速反應能力，任何事情要往前趕，留有工作餘地或緊急插單。最後，要學習文化知識。

要從提高自身素質為基礎，來提高自己的領導力和執行力，兩者相互統一的，但也有區別。總的來説，提高領導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環”五要素。充分了解員工的性格、工作態度（能力）、瞭解設備能力（狀態）、材料的性能、加工方法，以及現場的環境、安全等。人與事的相互調解，合理分配。儘管車間有了很大的進步，要達到目標，還需要努力工作。通過培訓使我學會應用理論知識，學會使用幾種工具。工作（決策與計劃）有7成把握，就可以實施。但是要有嚴謹的、可實施、評審過的工作計劃，有了工作計劃就要嚴格實施，不折不扣的的執行。並且對它進行時時的監控，偏離了工作目標，就要及時進行糾正，最終達到工作計劃的目標。加強生產和現場管理，加強人員培養、安全教育。培養車間員工“車間興亡是每個員工的責任”。

通過2天的系統學習，有些事只可意會不可言傳，只有用活它，受益非淺，希望有更多的學習機會，提高自己，服務於熱卷簧車間，在全體員工的共同努力下，領導的關心支持下，車間要以嶄新的面貌邁向20xx年，為公司的發展作出更大的貢獻。

車間技術培訓心得體會 篇5

傳統的一隻粉筆、幾本書的教學模式正醖釀着重大的突破，特別是實施新課程以來，農村教育正面臨着有史以來最為深刻的變革。我們的教研方式也發生了顯著的變化。網絡教研猶如清風活水，給教育注入了新的活力，也讓我們教師看到了提高教育教學質量的契機，為我們教師的成長提供了一條新路徑。

一、網絡研修使教育生活更加豐富多彩

網絡研修從無到有，從少到多，對農村教育的發展起到了極大的推動作用。隨着教改的深入和網絡教研的蓬勃開展，網絡教研項目已成為推動教改，推進素質教育的強大動力，成為提高教育教學質量的重要手段。

網絡研修是藉助於積累了巨量課程資源的網絡平台，與不特定的教師就彼此感興趣的教育教學問題進行分析與探討的過程。如果我們把沒有參與教研的教師比喻成“徒步者”，把使用傳統教研的教師比喻成“騎馬者”，那完全可以將使用網絡教研的教師比喻成“駕乘者”。“希望能有更多的機會參加一些高質量的教研活動，學習更多的知識"，是眾多一線教師的心裏話。他們已開始意識到自己專業發展的重要性，專業發展的自主意識正在形成。

二、網絡研修使教學和研究充盈着成功的喜悦

網絡研修跨時空交流的特性，突破了專家、教研員與教師，教師與教師之間小範圍、短時間互動的侷限性，使普通教師與異地的同行、專家們一路同行。專家與教師之間的互動，使一線教師的理論與一線教師的實踐相互促進;教師與教師之間的互動，使一線教師之間的經驗和優勢能得到互補。

(一)發揮網絡教研資源優勢，幫助教師教學

網絡教研實現了教育資源的整合，農村教師可以充分利用其優質資源，發揮現有設備的最大潛力，實現高質量和高效率的教學。首先，農村教師可以藉助網絡教研資源備課，可以提高備課質量和效率，教師可以從中學習先進的教學理念和方法，以提高學生學習的興趣，促進學生全面發展。其次，農村教師可以利用網絡教研資源進行授課，例如利用光盤中教師的講課實錄，有目的、有計劃、創造性地講課等，來提高自己的課堂教學質量和效率。最後，提高了教師和學生的信息素養，利用網絡教研資源，不僅僅是指先進的講課實錄、科學的教學設計和美觀的教學課件。

(二) 發揮網絡教研交互優勢，通過網絡構建學習共同體

網絡研修模式中的學習，一改傳統的、呆板的傳授模式，科學遵循動靜結合的原則。一方面為教師提供高質量的靜態資源，另一方面堅持以教師為主體，利用電子郵件、在線答疑、討論板、教學敍事等多種交互媒體提供動態助學，通過案例學習、問題探索、交流研討、自我評價等方式幫助教師構建自主學習的環境，促進自主學習的文化，最終形成學習共同體。

如在網絡平台交流板塊，是教師在學習過程中的主要交流場所;又如許多教師在平台上發表自己的案例，教師們不但能夠互相借鑑，還可以發表自己的評價。

培養學生學會收集信息，包括圖片中的信息，同樣學會收集文字信息。低年級的孩子對文字不敏感，可是在高年級段你會發現學生對圖片中的信息不敏感，只關注文字信息比較多。這就需要我們教師在教學中經常滲透兩種收集信息的方法。

網絡研修為教師打開一個敞開、明亮的世界，讓教師暢談教育的心得體會，議論教學中存在的問題，思考讓教學更有效的對策。

車間技術培訓心得體會 篇6

很高興報上了這門選修課，通過這門課我真的學會了很多實用性的東西。是這門讓我對“網絡”有了更深一層次的理解。對網絡的利用有了很大的提高。

首先，講到的是網絡的構架。在互聯網中，每台計算機都有自己唯一的IP地址。在網吧中使用的是局域網共用一個IP號聯入互聯網技術。在聯網的計算機中，有很多的端口負責與外界通訊。比如，瀏覽網頁的端口是80，ftp訪問的端口是21。一些所謂的黑客，就是利用一些我們所不太瞭解，不太常用的的端口，對他人的計算機進行控制。一些端口可以人為的進行封堵，具體方法是：網上鄰居(屬性)———Tcp/Ip協議———高級———允許。在不太清楚每個端口所對應的具體服務時，可以安裝個人防火牆對這些端口進行監聽。放後牆可以對危害本地的服務自動攔截，比如他人ping入本地。所以對聯網的計算機，安裝防火牆就非常必要了。

其次，學習了一些網絡軟件，其中最為實用的就是foxmail。非常簡單易學，支持多用户，最重要的是就在本地就可實現郵件的收發，不用在登錄網站。現在寢室裏的同學都在用它。

還有，就是我們學會了建自己的博客，通過博客我們就能更好的展現自己，讓自己在互聯網中有屬於自己的一點東西。

最後，我們學習了網頁的製作，一般的製作軟件為frontpage和dreamweaver。通過學習掌握了很多的基本技術，已能做出一些最簡單的網頁，或是套用別人的模板，做出很漂亮的個人網頁。

計算機網絡是一個十分豐富多彩的世界。通過這門選修課，我感到這個世界已經向我打開了大門。不但可以更好的使用這個世界的網絡資源，而且也將我的生活融入了這個世界。

車間技術培訓心得體會 篇7

年6月29日至7月2日，我有幸參加了為期5天的湖北省基層農技人員知識更新培訓班。我彷彿一下子又回到了學校，教學內容上的精心編排，領導、老師們的言傳身教，無一不體現出學校對我們這些學員的高度重視和培養。學海無涯，通過參加此次培訓班的學習，我又一次感受到學習帶來的快樂和遺憾。感到快樂，是因為學習讓我們進一步開闊了視野，拓展了思路，使自己的理論基礎、實踐知識有了進一步提高;感到遺憾，是因為學習的時間有限，而要學的東西太多。

21世紀是知識經濟社會，是電子化、網絡化、數字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快。要適應和跟上現代社會的發展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學習，不斷進步。培訓，是一種學習的方式，是提高個人素質的最有效手段。此次培訓，省局領導以及華農大專家教授在百忙之中抽出時間給我們進行動員講話、講課，不僅體現了省局對培訓班的高度重視，而且更反映了各級領導對培訓班學員的關心和鞭策，使我倍受感動和鼓舞。專家們的講解語言樸實、言簡意賅、深入淺出、形象生動，分析了我省的當前農機化形勢，傳授了農技推廣的理論基礎和技巧，使我感到啟發很大，受益匪淺。通過培訓班的學習、討論，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識到要加強學習，要接受新思維、新舉措，不斷創新思維，以創新的思維應對競爭挑戰。認識到加強學習，是我們進一步提高工作能力的需要。只有通過加強學習，才能瞭解和掌握先進的理念和方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務。

此次學習還使我自己的知識面得到了進一步拓寬。領導、教授們通過言傳身教，深入淺出的給我們分析了我省的農機化現狀及農機化發展前景、信息化服務等方面的知識，使我受益匪淺，感觸頗深。通過此次培訓，讓我充分認識到只有拓寬知識面，完善知識結構，才能使我們建立創新理念，跳出思維定勢，拓展思維視角，改變自己傳統的一些思維習慣，用新的創新思維方法創造性的開展工作，對解決複雜多變的環境下產生的各種問題都是必不可少的。

這次培訓中，領導、教授用生動的例子、幽默風趣的語言講解了對農機化當前形勢以及發展的思考，並且對我們提出了殷切的希望，使我深深地被感染着，原來理論培訓的學習也可以這麼生動活潑的，短短5天學習，讓人覺得意猶未盡。讓我深刻地認識到，必須堅持學習，勤于思考，不斷充實自己。同時要學以致用，靈活運用所學的知識和實踐積累的經驗，敢於進行大膽的改造和創新。同時，在學習的過程中，注重形式的多樣化，多向有經驗的同志學習、交流，接受、學習新事物，培養自己的創新意識和創新能力。作為一名農機工作者不僅要充滿激情、思維活躍，更重要的是要發揚頑強拼搏的精神。我們必須埋頭苦幹，才能在工作中做出實實在在的成績，才能克服前進道路上的各種困難和問題，才會有多彩的人生，才會彰顯高尚的人格，才會有博大的胸懷，才能為黨和人民的事業做出更大的貢獻。我農機化事業要實現跨越式發展，需要我們勇於站在改革發展的風頭浪尖，需要我們做事業的開拓者，做好每一項工作，經過千辛萬苦，經過千錘百煉，才能譜寫人生的精彩篇章。

這次培訓不僅讓我們學習了業務理論知識，還強化了我們的團隊精神，鍛鍊了個人意志。這次培訓是難得的溝通和交流的機會，學員們團結奮進，學習上互相幫助，齊心協力，最終達到了預期目的。這使我拓展了思維，鍛鍊了意志，完善了自我，同時也使我深切地體會到思想上同心、知識上互補、能力上增值、性格上互容的團隊精神所產生的巨大的凝聚力和戰鬥力。現代社會是一個信息化的社會，知識和信息正在極大地改變人們的生活方式，思維方式和工作方式。在激烈的競爭環境中，大量的工作往往需要在羣體的共同協作下，羣策羣力，才能高效率地圓滿完成。

在今後的工作當中，我一定以此次學習為契機，嚴格要求自己，深入基層、學以致用、踏踏實實工作，積極把這次學到知識和技術認真消化吸收，並積極運用到自己的本職工作中，用工作成績來回報組織的培養，用才智來答謝領導的信任，用不懈的努力來爭取更大的進步。

車間技術培訓心得體會 篇8

12月1日至5日，我作為高級工程師參加了20xx年度綜合工程系列專業技術人員繼續教育為期五天的培訓。作為一名學員，五天時間學完了五門課程，每天安排培訓學習一門課，都是上午8：30-11：30和下午2：30-4：30學習，學完一門考一門。我作為一名企業工作的中層，除了中途請假兼顧單位上的工作以外，能堅持在課堂或利用業餘補充學完全部課程，並順利通過了各門考試。在此，我要特別感謝承辦方吉安技校為本次培訓班邀請了眾多知名校外教育專家，為我們準備生動精彩的講座。雖然培訓老師大多是我大學的國小弟，甚至是國小侄，但我能擺正心態，在課堂上堅持聽完各位教師的授課內容。參加本年度繼續教育培訓，我談談一些心得體會。

一是學有所得，對今後的工作有所幫助。與老師專家們零距離、面對面交流，學習接受到了一些先進的教育教學理念，增長了見識，開拓了視野，感受到一些創新了思路。

此次培訓課程主要涉及《以太網技術》、《綠色設計與製造》、《專業技術人員權譽》、《技術工藝管理》和《當代高新技術》五門課程。從井岡山大學和吉安技校抽調的老師專家陣容強大，內容豐富，針對性強，專業技術含量高，結合實際教學，通過一系列專題講座，為我們綜合工程系列專業技術人員提供教育學習大餐，幫助我們學習新理論、新政策，提升專業技能，培養創新思維能力，團體協作能力、組織策劃能力。老師專家們深邃的思想，淵博的知識，高尚的人格品質，嚴謹的研究精神，風趣幽默的演講風格，認真負責的工作態度，都給我們留下深刻的印象，讓我們佩服萬分，驚歎不已，並學有所獲，受益無窮。

短短的五天時間給我們留下太多太珍貴的記憶，這些都要感謝這次培訓的主辦方、承辦方以及協辦單位，感謝給我們帶來這次機遇，提升自身素質，我們堅信培訓班的每一個學員都將猶如點點嫩芽在得到培訓班老師給予的甘露後破土而出!

二是感受到了承辦方吉安技校培訓管理效率。特別是在組織、準備與課堂管理方面體現了較強的組織協調和管理能力。這次為搞好我們這期培訓班，吉安技校上下非常重視，校領導認真籌劃，周密安排教學計劃和保障工作。在培訓前期精心挑選老師專家，精心照料設計課程，不辭辛勞，全程參與班級管理，並經常與我們交流溝通，傳授知識，交友談心，指導我們的學習實踐，瞭解我們的困難，幫助我們解決培訓學習生活等問題，讓我們學得專心，學得舒心。

培訓現場，我們目睹班主任劉祥彩老師身先士卒，總是第一個到達培訓現場。在準備培訓前，親自安裝和測試培訓投影系統，與各科任課老師的銜接與溝通，組織培訓與考試，事事仔細，各項工作井然有序。培訓期間，負責我們培訓工作的校方李科長和班主任肖助理，也親臨培訓培訓現場，督促檢查。為抓好課堂效率，班主任劉祥彩老師認真做好調查研究，廣泛傾聽學員意見，多方協調，解決多年難以解決的遺留問題，既考慮學員工作思想狀況及願望，又充分實現吉安技校承辦本次培訓的工作要求，對具體問題有具體的解決方案，並逐一落實。課餘也經常與我們交流溝通，交友談心，徵求意見。

吉安技校工作人員任勞任怨，切實以服務教學、服務學員為根本，作風嚴謹紮實、組織活動周密，展現了很高的業務水平和很強的工作責任心，做了大量教學和服務保障工作，確保了教學活動全程順利、有條不紊，得到大家的一致好評。

在此，我也向承辦方吉安技校提了兩點建議，希望能向上轉呈基層心聲：第一：培訓時間能否縮短，課時不夠，可以利用晚上上課。因為我們專技人員大部份屬單位技術骨幹，特別是我們作為企業，難度更大。第二：培訓陣容大，可否增派工作人員，以使秩序更加井然。

最後，再次表示感謝吉安技校為本次培訓付出的辛勤努力，並祝願技校越辦越好!

我們也將把這火種傳播，在各自的崗位上繼續努力，用自己的實際行動來報答，辛勤耕耘校外教育這塊沃土，為企業的發展壯大、吉安的騰飛奉獻我們的光和熱!