有關cad實訓心得體會（通用18篇）

有關cad實訓心得體會 篇1

大二學年接近尾聲之際，我們終於等到了這次將理論變為實際的機會，人們常説實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱着喜悦的心情進行了這學期末，為期兩週的強化訓練。 在這次的實訓中，我不僅瞭解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有着相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。 在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。

為期兩週的CAD實習結束了，這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那裏接到任務以後，就投入到緊張的實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，並且還有許多自己從在未見過的儀器傳感器符號。由於圖紙內容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，儘量把圖紙的整體佈局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以後，我將圖紙又進行了分析，發現這幅圖最難的地方在於許多元器件的繪製，而這些元器件大多是重複的，正好可以將它們製成塊後再進行繪製。按照這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由於圖紙打印的不夠清晰，很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了，最終自己還是順利的將圖繪製完畢。最後幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪製的圖紙進行了仔細的檢查，儘量糾正一些繪圖錯誤，最後在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。

CAD實習使我的繪圖技術在實踐中得到了提高，還使我熟練掌握了一些以前不太熟悉cad操作，通過實習所積累下的經驗必然會給我以後的工作提供很多幫助。實習中老師、同學的無私幫助還是我體會到了。

有關cad實訓心得體會 篇2

20xx年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一週的CAD製圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪製為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。

實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程安排，説明了本週實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由於我們只有一週的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到製圖實訓的過程中。但由於自己急於求成，在製圖的過程中沒有很好的瞭解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。

在接下來的幾天裏，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。瞭解到CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一台電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。

有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用於大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。在電腦出現以前，產品圖是在手製樣品完成後再用手工畫的，然後在修改手製樣品後，依手製樣品來製造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪製產品圖樣後，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話説，自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是着重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所説的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不侷限於設計師使用。因此，自1985年以後，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖”(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話説，由於時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。所以，CAD和CADD的名詞也和相關CAD軟件的類別劃分有所關聯。

在實訓的一週裏我不僅瞭解到了實在的學習內容，並且對專業以外的知識做了很深的瞭解，以上基本上就是CAD的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入並獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建築圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那麼在標註尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不紮實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，紮紮實實的完成任務！

總之，在本週的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一週感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！

有關cad實訓心得體會 篇3

短短的一週CAD實訓飛似的過去了，雖然在有限的時間裏只畫了4張圖紙，但總結一下，還是學到了很多東西。

很多同學都出去實習了，寥寥無幾的幾個人散落在寬敞的教室裏，顯得有點荒涼。即使覺得孤獨，但我還是堅持每天按時上下課。憑着對CAD的愛好，在這一週裏面我認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，我都努力做到最好。

因為學了一個學期的CAD，所以現在不覺得CAD畫圖很難，但能不能掌握其中的技巧直接影響着繪圖速度的快慢。總結了一下，大概有以下幾點：

①在畫圖時要善於使用快捷圖標作圖，而且要“善變”，因為有時候要想畫一個圖形是有很多種方法的，這時候就要選擇自己熟練的方法或步驟便捷的方法了。

②在作圖時，如果想快，就要遵循“整體—局部”、“先易後難”，就是先畫出大的部分，再加工小的部分；先畫容易的再畫難的。避免鑽牛角尖而浪費時間。

③要有耐性，為了達到最準確最美觀的效果，很多細微的地方都要經過修改再修改，一遍又一遍，所以一定要鍥而不捨。

④要學會“投機取巧”，也就是善於運用CAD裏面的“複製”命令，這也是徒手作圖無法與CAD作圖媲美的地方。它可以幫你大大地節省時間。

實訓的過程更是值得回味。在老師的指導下，知道原來牆的厚度一般都是240mm。之前都是很隨性地畫的，也沒有去追究過具體值（反省一下，是自己沒有打破沙鍋問到底的追求真理的精神），現在有一種豁然開朗的感覺。要注意的是寫文字時最好用多行文字去寫，而不是單行文字，那樣在需要修改的時候才不會那麼麻煩。為了使圖更美觀，要因地制宜，根據實際情況調整文字的大小，文字之間、行與行之間的距離。在畫到第3張圖的時候，一開始還真的被那滿滿的版面嚇了一跳，但驚呼“哇，那麼多啊”之後，又覺得鬥志昂揚了。相信只要有信心，肯努力，沒有過不去的坎。想想萬里長城都是由一塊一塊的磚頭堆砌而成的呢，而我又怎能被區區一張圖紙擊敗。由於這張圖紙裏面包含了俯視圖和左視圖，所以我決定先畫俯視圖，畫完了先撇一邊，然後畫左視圖，畫完左視圖後，再把這兩個圖形“各就各位”，之後再去寫標註文字、畫表格等。經過努力和堅持，終於竣工了。看着滿滿的圖紙，自豪感也滿滿的。標註的時候主要是敢於合理地猜測和嘗試。也許修改一次，標出來的標註不滿意，但嘗試多次，你就會慢慢摸清它的規律，理解它的含義，也就能很熟練地標出令自己滿意的標註了。這過程使我加深了對種種命令的瞭解，從而對CAD的操作更熟練了。

看着自己的作品，為自己付出了努力和汗水而感到驕傲。在此很感謝老師“授之於漁”的無私奉獻，還有同學們“一語驚醒夢中人”的指導。謝謝你們！

有關cad實訓心得體會 篇4

時間過的很快，一轉眼就到了cad實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本週實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。

雖然時間很短很緊，但是我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對cad的濃厚興趣。

説到它的使用性，相信許多同學都有同感。我們從書上得知，cad可以繪製機械、建築、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以説它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪製圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現在用cad就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目瞭然。尺寸也相當準確，在命令

提示行裏輸入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候cad在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎麼看都不對稱。用cad畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準!尺寸標註更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標註，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標註格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器裏輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不着一個一個地畫了，用起來確實很快!

尺寸標註是工程製圖中的一項重要內容。在繪製圖形是時，僅僅繪製好的圖形還不能看什麼來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目瞭然，cad提供的尺寸標註功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關係使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標註。cad中的標註尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線座標中心標註以及利用dim命令標註尺寸，在設置尺寸標註，尺寸標註實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標註形位公差以及快速標註只要弄懂了上面的各個標註你就可以字圖形上標註各種尺寸。

最後，學習cad的目的就是能夠完成與之相關的實際繪製任務，在實際工作中能夠更快更準的完成製圖作業。本次的cad實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪製的，希望通過這次的複習和鞏固在加上以後的完善能夠更靈活快速準確的繪製各種圖形從而發揮出cad的巨大作用!

今天是最後是cad實訓的最後一天。結合我自身對cad的學習情況，我將繼續練習使用cad，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今後學習和工作的好助手!

有關cad實訓心得體會 篇5

在xx年接近尾聲之際，我們終於等到了這次將理論變為實際的機會，人們常説實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱着喜悦的心情進行了這學期末，為期一週的強化訓練。

在這次的實訓中，我不僅瞭解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有着相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。

在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。

有關cad實訓心得體會 篇6

20xx年下學期第十六週，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一週的CAD製圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪製，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。

時間過得真快，到今天截止，一週的CAD製圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，説明了本週實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本週的實訓工作，我懷着積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是週三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排後，竟然沒有想溜的衝動。接着我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收穫的。

在接下來的幾天裏，我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一台電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用於大型主機電腦系統上的CAD/CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD/CAM之母”的美名。

在電腦出現以前，產品圖是在手製樣品完成後再用手工畫的，然後在修改手製樣品後，依手製樣品來製造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪製產品圖樣後，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD/CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD/CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話説，自動化的CAD/CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是着重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所説的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAided

Drafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不侷限於設計師使用。因此，自1985年以後，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話説，由於時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。

cad實訓心得體會4篇心得體會，學習心得

有關cad實訓心得體會 篇7

為期一週的autocad終於完了，好嗆啊！每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖，CAD實訓總結。可以説這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在幹同一件事——畫圖。不誇張的説連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見！

實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生運用autocad軟件繪製平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪製專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用autocad軟件繪製專業圖的方法和技能。培養學生耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。

通過這次的實訓，不敢説我對於autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標註等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的a3圖幅後要擴大100倍。幾何圖形的標註樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標註，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標註就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置，實習總結《CAD實訓總結》。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

學校安排給我們實訓的時間只有一週，在這周內可以説一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。這次的圖形除了後面幾幅相對來説要難，其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建築圖形和幾何圖形。之前看到建築圖我會頭疼，因為數據很多，不過經過水工圖的洗禮，我對於建築圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，後面就可以從容應對了，對於週四的測試可以輕鬆搞定

我們是道路橋樑工程技術專業，對於這個工作我們需要具備耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫釐謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細緻認真起來。

通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照着畫就行。如果讓我們來做，可以嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如説建築力學，運用建築力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建築力學可以説很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什麼出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？

有關cad實訓心得體會 篇8

1、基礎很重要

學習《Auto CAD》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來説，手工繪圖水平高的人，學起來較容易些，效果較好!

2、循序漸進

整個學習過程應採用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握CAD的使用技術。

3、學以致用

在學習CAD命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上;把學以致用的原則貫穿整個學習過程，使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利於培養自己應用CAD獨立完成繪圖的能力。

4、熟能生巧

要自己做幾個綜合實例，詳細地進行圖形的繪製，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程。

掌握技巧：

1、常見問題要弄懂

(1) 同樣畫一張圖，有的人畫的大小適中，有的人畫的圖形就很小，甚至看不見，這是因為繪圖區域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。

(2) 有人用線型名稱為"HIDDEN"的線型畫線段，但發現畫出的線段看上去像是實線，這是"線型比例"不合適引起的，也就是説"線型比例"太大，也可能是太小。結局問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其"全局比例因子"至合適的數值即可。

(3) 在進行尺寸標註以後，有時發現不能看到所標註的尺寸文本，這是因為尺寸標註的整體比例因子設置的太小，將尺寸標註方式對話框打開，修改其數值即可。

以上三個問題僅僅是我上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為初學者徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。

2、有比較，才有鑑別

容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區別。如ZOOM和SCAIE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。

3、 層次要分明

圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，有的人圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那麼容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規範作圖。我的體會是：養成良好習慣，受益匪淺。

4、 粗線要清楚

能夠顯示實體的線寬是AutoCAD20__的新工程。使用線寬，可是用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為初學者，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。

5、 內外有別

利用AutoCAD20__的"塊"以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。"塊"有內部塊與外部圖塊之分。內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。外部圖塊將"塊"以文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這時候外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。

6、 滴水不漏

圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是説要封閉，要做到"滴水不漏";否則會產生錯誤的填充。初學者一定要學會如何查找"漏洞",修復錯誤。

7、 寫文字要規範

文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標註文字、圖紙説明，註釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設計思想。儘管AutoCAD20__提供了很強的文字處理功能，但符合工程製圖規範的文字，並沒有直接提供。因此要學會設置"長仿宋體"這一規範文字。具體操作的簡要步驟是，打開"文字樣式"對話框，新建一個樣式，可取名為"長仿宋體",對話框中字體名改為選用"仿宋體GB-2312",寬度比例也要改為0.67.尺寸標註的文字可改為""代替"仿宋體GB-2312".

另一種規範文字更簡單的方法是，直接使用AutoCAD20__樣板文件提供的"工程字"樣式;注意，使用前要用"使用模板"方式啟動AutoCAD20__,選擇國標標題(如：GBA3)進入繪圖狀態。再將"工程字"樣式置為當前工作樣式。這種方法，大多數教科書中沒有提及，初學者要注意補充一下這一訓練。

8、 特殊字符，特殊處理

實際繪圖中，常需要輸入一些特殊字符，如角度標誌，直徑符號等。這些中利用AutoCAD20__提供的控制碼來輸入，較易掌握。另一些特殊字符，如"￡"、"a"、"g"等等希臘字母的輸入，掌握起來就不那麼容易了。它要利用到MTEXT命令的"其他…"選項，拷貝特殊字體的希臘字母，再粘貼到書寫區等操作。尤其要注意字體的轉換等編輯。還有一些特殊的文本，如"φ"在機械製圖中應用的較多，叫做帶上、下偏差的尺寸公差標註，也可用到MTEXT命令的"堆疊"功能來實現。這樣做遠比在尺寸標註對話框中調節響應功能數值方便得多。我個人的體會是：特別方便!

9、 不依規矩，不成方圓

工程標註是零件製造、工程施工和零部件裝配時的重要依據。在任何時候一幅工程圖中，工程標註是不可少的重要部分。在某些情況下，工程標註甚至比圖形更重要。許多初學者不怕繪圖，怕標註;原因之一是尺寸標註方式對話框裏選項太多，自己又理解不清，更不知道這些選項之間如何配合，所以往往很難達到理想的標註效果。為此，除應弄清對話框裏各選取項的含義及常用值外，還應督促自己學習時應遵守如下五個規程：

(1)為尺寸標註創建一個獨立的層，使之與圖形的其他信息分開，便於進行各種操作。

(2)為尺寸文本建立專門的文字樣式(如前述"長仿宋體")和大小。

cad學習心得體會心得體會，學習心得(3)將尺寸單位設置為所希望的計量單位，並將精度取到所希望的最小單位。

(4)利用尺寸方式對話框，將整體比例因子設置為繪圖形時的比例因子。

(5)充分利用目標捕捉方式，以便快捷拾取特徵點。

(6)兩個空間、兩個作用、兩個練習。在AutoCAD20__環境中有兩種空間：模型空間和圖紙空間，其作用是不同。一般來説，模型空間是一個三維空間，主要用來設計零件和圖形的幾何形狀，設計者一般在模型空間完成其主要的設計構思;而圖紙空間是用來將幾何模型表達到工程圖之上用的，專門用來進行出圖的;圖紙空間有時又稱為"佈局",是一種圖紙空間環境，它模擬圖紙頁面，提供直觀的打印設置。在圖紙空間中可以創建並放置視口對象，還可以添加標題欄或其他幾何圖形。可以在圖形中創建多個佈局以顯示不同視圖，每個佈局可以包含不同的打印比例和圖紙尺寸。佈局顯示的圖形與圖紙頁面上打印出來的圖形完全一樣。

10、 九九歸一

計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐中發揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方式進入到生產中，同時，在設計單位，紙基的圖紙也是圖紙檔案管理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化，但除了極少數大型的企業外，絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作為組織設計生產的依據。因此，怎樣將AutoCAD20__設計生產的電子格式的圖紙轉換成描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個與生產實際結合得非常緊密的問題，在某種意義來説，這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。

有關cad實訓心得體會 篇9

時光飛逝，很快我們為期一週的AUTOCAD實習就要結束了，回顧一下我們本週的實習情況感覺收穫還是很大的，現在就我本週的實習收穫以及感想通過文字來記錄一下。

首先從週一説起吧，由於平時上課時我們這科由於種種不可避免的原因我們沒有來得及考試，所以當實習周來時我們首次按就是進行這個科目的考試，考試要我們在有限的時間內完成一張難度適宜的工程圖，另外還有一部分的筆試部分用來增強我們對有些概念的瞭解。由於大家都在用心努力地去爭取儘快的完成，感覺時間過得很快，半天時間好像就在一眨眼之間就過去了。考試進行完後我們班的指導老師李之紅老師向我們佈置了本週的實習計劃，要求我們在本週內每天的九點鐘準時到達我們專業的實驗室的機房來實習。接着老師又把當日的實習內容要求我們在當日接下來的時間內完成第二天交到老師的計算機內。

本日的實習情況就是這樣，總的來説緊張與放鬆相結合，內容安排的適中，既有實習的時間也有我們放鬆的時間。實習由於沒有考試的那種壓力所以大家感覺過得都聽快樂，有安排了實習內容，這樣我們也沒有把時間全部用來浪費，我感覺過得充實而又快樂。接着第二天大部分同學都按老師的要求按時來到了指定的機房來實習，我感覺這次的實習內容挺好的，老師為了避免大家會相互抄襲，複製，就專門每人發了一張不同的工程圖，由於本次的工程圖比較複雜，老師允許我們第二天再交，不過當日完成的話也可以交。由於我的水平不是很高感覺自己畫的很慢，但是我還是堅持自己獨立完成，花了好幾個小時終於在下午的一點多點完成了任務，當時感覺畫的真煩，完全沒有心情再接着畫下去了。於是收拾完東西就回宿舍休去了，等着第二天的實習到來。今天感覺過得還是一般的，不過老師安排的難度、任務量感覺還是挺好的。

第三天由於老師有事情必須外出，不過提前已經向我們説過了，實習由班長來主持大局，老師先把實習內容發給班長然後班長再通過校內網的郵箱轉發給大家，我們前一天完成的作業也可以通過郵箱來上交。現代科技跟我們帶來了諸多好處很大的方便，於是我們的實習還是很順利的開展了開來。由於宿舍部分同學能夠上網，我們於是就不用來學校了，在宿舍用電腦就可以完成，不過我跟同學還是來學校的機房來完成任務，機房比較安靜更有利於我們專心的來完成我們的任務，很快我們就把當天的實習內容完成了，不是很難，雖然不是很難我們還是能夠得到鍛鍊，能夠增加我們多我們所學軟件的熟練程度。

第四天我們的任務是選取生活中的一個事物來畫取它的三位立體圖形，並畫出三視圖，由於平時我們主要練習的是平面圖，對於這種三維的掌握的不是很熟練牢固，就畫了一個簡單的杯子。然後把我們前幾天的實習成果打印出來，並寫出本次實習的實習報告，其實也即是對於本次實習的一個回顧總結。

總的來説本次實習對於我來説很有意義的，本次實習幫我熟練了對AutoCAD的操作，更加熟練了對該軟件的應用，為我們以後走向工作崗位先來個熱身，增加了我們的實際操作的本領。

對本次實習成果的説明

一、週二完成的工程圖是一個路基、路面排水工程設計圖，本幅工程圖由三個截水溝設計圖和兩個排水溝設計圖構成。其中，截水溝設在距路塹坡口5.0m以外處，路提坡腳2.0m以外處。截水溝1適用於巖石挖方路段和地面橫坡陡峻路段;截水溝2適用於一般挖方路段;截水溝3適用於一般填方路段。

二、週三完成的是柱式輪廓標結構設計圖，改圖由兩個對稱的柱式標還有一個剖面圖和一些小的細節的放大圖案構成。另外本圖還附有一些構建的材料的詳細數據。

三、本圖是我自己畫的生活中常見的一種杯子，由於水平有限只能製作這樣的簡單圖，希望以後能夠學更多的AutoCAD的知識來畫一些複雜的三位立體圖。

有關cad實訓心得體會 篇10

上週我們班進行了為期一週的CAD實訓,本人終於不付賈老師使命,着實完成了任務.這不僅鞏固了自己以往所學的知識,更加培養了自己的動手能力,讓我深深地體會到了作為一名模具設計師應有的嚴謹的工作態度.

時間過得真快，到今天截止，一週的CAD製圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，説明了本週實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本週的實訓工作，我懷着積極的心態去面對這次難得的實訓機會。

實訓時間安排得有點緊，尤其是週二，看到這樣的時間安排後，竟然沒有想溜的衝動。接着我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收穫的。

在接下來的幾天裏,同學們,開始進行CAD操作,我也沒有閒着,開機後打開CAD程序,迅速建好圖層並保存,然後開始畫千斤頂底座的零件圖,開始在那裏畫還比較輕鬆,並按照賈老師以前教我們的方法修剪好零件圖,最後標註所畫的零件圖,自己在電腦裏20__的版本里實在找不到直徑標註的符號。

於是向賈老師請教,她馬上放下手上的工作,過來指導自己,不一會兒,疑難問題輕鬆就被她解決了,我十分感謝,併為她認真的教學態度所欽佩,然後我便繼續完成後緒工作,用賈老師教我的方法輕鬆並快速完成了第一個零件圖.有了前一個零件圖的經驗和指導,我又順利完成了第二個零件圖,一個小時輕鬆搞定,看着旁邊同學有的才畫完第一張圖,我有些得意,但馬上又提醒自己:革命尚未成功,同志還需努力。

於是馬上又投入了下一場戰鬥之中.就這樣,我的五張零件圖只用一天半就畫完了,第三天的時候,有些心不在焉,偷偷小玩了一會兒五子棋,不料被賈老師發現了,第四天上午,賈老師重重地點了我的大名,狠狠地批評了我一頓,説我不思進取,整天在那兒五子棋、六子棋的,不務正業,聽了讓我羞愧不堪,簡直無顏面對江東父老,於是痛下決心,上課堅決不玩遊戲了,並認認真真地完成了最後一張千斤頂的裝配圖,且仔細地檢查了一遍以前所畫的零件圖,將其中的一些不足之處詳細地做了修改,然後保存到自己的移動U盤中,準備明天去打印.

我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一台電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。

那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。

因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力 到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。

在實訓的一週裏我不僅瞭解到了實在的學習內容，並且對專業以外的知識做了很深的瞭解，以上基本上就是CAD的發展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。

欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入並獲得其中的樂趣!我們每畫的一個零件圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那麼在標註尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如， 在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不紮實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，紮紮實實的完成任務!

總之，在本週的CAD實訓中，讓我受益匪淺,不僅僅是對以往書本上的知識作更深層次的鞏固,更加提高了自己在CAD方面的操作技能,在畫圖的過程中,加深了自己的動手能力,同時也提高了對CAD這方面的認識,大作業的順利完成,也得感謝賈教師的指導與糾正,對此我感激不盡,同時也讓我認識到,作為一名模具設計人員,僅僅是設計一張模具圖紙是完全不夠的,更重要的是知道如何去使用和支配它們,使它們更好地為社會和人民服務.

我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一週感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好。

有關cad實訓心得體會 篇11

第一部分;實訓目的：

通過抄繪建築施工圖，加強我們CAD的繪圖能力，把握CAD用於工程製圖的基本操作，瞭解工程圖紙的格式和要求，能夠用CAD繪製出施工平面圖。達到速度快、質量高的繪製出滿足國家標準的圖樣的能力，培養認真、嚴謹的工作作風和良好素質

第二部分;實訓準備：

1;每位學生電腦一台(都安裝了CAD20__軟件)

2;打印輸出設備、教學多媒體系統

3;建築識圖書籍

第三部分;實訓要求：

讓學生能熟練應用CAD技術繪製圖紙，初步認識利用計算機繪製圖樣的方法和技巧，注重培養分析問題解決問題的能力，培養認真負責的的工作態度和嚴謹細緻的工作作風。

第四部分;實訓內容

1、 基本設置包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸、標註樣式等。

2、 標準圖幅、標題欄的繪製及文字的書寫與編輯，圖形文件和樣板文件的保存。

3、 繪製平面圖形，特別是圓弧的連接問題。

4、 繪製三視圖與補畫第三視圖。

5、 繪製專業圖樣(包括建築平面圖和斷面圖或詳圖、水工結構圖等)。 注意事項

1、 服從指導老師和機房老師的安排，遵守紀律，不遲到、不早退、不曠課，每天、每節執行考勤制度。

2、 愛護機房設施與公共財產，遵守機房關於安全等各項規章制度，注意機房內的清潔衞生。

3、 認真閲讀指導書和查閲有關資料，積極思考問題，按計劃、有目的的完成實訓內容。

4、 作圖要求：

(1)、佈局合理，線型、比例正確，字體規範。

(2)、圖形的圖線連接正確，三視圖、房屋和水工圖的投影關係正確，不多線漏線，符合有關國家標準的規定。

(3)、尺寸標註正確、完整、清晰、合理。

(4)、圖面的整潔美觀。

第五部分;實訓成果

有些同學進了學院的CAD協會接觸這門課程比我們早，畫的比我們多;2.有些同學自己擁有電腦練習的機會，練習的數量比我們多。由此可見，在大學裏還是要去某些社團鍛鍊鍛鍊才行。但我也明白：我不能甘於在他人之後，以此為藉口而不去迎頭追上那些畫的快的同學，能夠做到後來者居上才是強者的表現。

在這次實訓中我主要有兩點收穫：拉圖框的快速法和有時輸入@時為什麼會出現輸入的是?。以前老師講課時，她拉圖框只要啦兩下就OK了，一開始還不以為然，但自己上機操作時發現自己要拉好幾次才能將邊框拉好。原來拉邊框是有竅門的，竅門就是要將圖框往哪邊拉就要一次性將要往這邊拉的線條都選中，這樣拉圖框就不會拉斷和拉折，至於輸入@符號顯示?這是因為輸入法不能為當前這種(最好是在英文狀態下)。經過一段時間的實訓讓我對CAD有了一定的瞭解，讓我能夠比較熟練的運用CAD繪圖，並繪製了一幅建築平面圖紙。

第六部分;實訓心得：

在這次的實訓中，我發現自己的心態需要鍛鍊，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是於是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今後多下工夫，多多實踐，多加鑽研。

俗話説“一份耕耘，一份收穫”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話説就是練習與速度成正比。我們説CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一.它使CAD理論知識(比如命令、圖表按鈕)更為系統化、全面化;二.它能提高學習者理論實操的經驗進一步激發使用者學習鑽研的興趣。

時間過的真快，轉眼間CAD實訓已經結束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向實訓期間指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

有關cad實訓心得體會 篇12

在大二學年接近尾聲之際，我們終於等到了這次將理論變為實際的機會，人們常説實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱着喜悦的心情進行了這學期末，為期兩週的強化訓練。在這次的實訓中，我不僅瞭解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：

繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有着相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。

在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。

為期兩週的CAD實習結束了，這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那裏接到任務以後，就投入到緊張的實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，並且還有許多自己從在未見過的儀器傳感器符號。由於圖紙內容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，儘量把圖紙的整體佈局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以後，我將圖紙又進行了分析，發現這幅圖最難的地方在於許多元器件的繪製，而這些元器件大多是重複的，正好可以將它們製成塊後再進行繪製。按照這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由於圖紙打印的不夠清晰，很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了，最終自己還是順利的將圖繪製完畢。最後幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪製的圖紙進行了仔細的檢查，儘量糾正一些繪圖錯誤，最後在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。

有關cad實訓心得體會 篇13

在學院領導老師的帶領和安排下，我們在上個學期末，到北京進行了為期10天的專業實習。在實習過程中，我們在專編程技能以及軟件開發的總體架構思想上都收穫頗豐。

本次實訓我們分為兩個階段，前五天為第一階段，我們進行了理論知識的學習，鞏固和深化了所學的編程知識。以下談一談個人的感受與體會

一、理論知識的學習

在實訓進行的前五天，我們上的是java編程的理論課。負責上課的老師言語風趣幽默而不失嚴謹，在老師的引導和啟發下，我們鞏固了之前在學校所學的編程知識，並加以深化，澄清之前對編程技術認識的一些錯誤或模糊的概念。

我們還在課上以java裏GUI編程常用的swing框架和JAVA的容器體系作為切入點，框架作為這期間除了學習一般的編程的知識技巧。在全面的系統的認識了框架同時補充學習了泛型技術，以及框架中架構思想的知識。在企業的實際編碼過程中，一個個框架構成了軟件的基石，只有掌握了幾門框架知識，才能在實踐中高效開發，讓自己的產品在市場上立於不敗之地。

在理論課的學習過程中，我們也暴露了一些問題，比如在學校上課學習時，對所學知識只是知其然而不知其所以然，不太願意深鑽，和超前學習一些知識。

二、項目開發實戰練習

在結束了理論知識的學習之後，後五天我們在實訓基地進行了項目開發的實戰練習。

項目的名稱是superVCD，是由海輝曾經所接的一個遠程音樂唱片管理軟件項目的精簡版。雖然有所精簡，但是其內容對我們學習仍具有相當的價值，對我們瞭解真實的軟件的設計規範，編碼規範，文檔規範以及客户對軟件的需求很有參考價值。該內容囊括了GUI設計和編碼，容器與泛型的知識，規範文檔編寫，測試及日誌系統，甚至要求我們實現一個專用的輕量級數據庫系統，這無疑是對我們很好的一次歷練機會，同時可以積累豐富的知識。

平時我們很少有機會能夠完成一個如此規模的項目，所以在這次項目實戰訓練中，我的收穫也有很多。

第一，我學會了如何規範的編寫代碼和文檔。文檔和代碼是團隊各成員在項目開發交流合作中的紐帶，風格隨意混亂的代碼和缺失或語義不明的文檔會讓團隊中的其他成員不能理解和使用自己寫的程序，我在平時編寫代碼比較隨意，並不注重這一點，經歷這次實戰演練之後，我一定會嚴格的遵守編碼規範。

第二，我學會了如何理解和分析客户的需求。軟件為客户而生，只有理解了客户的需求才有寫出優秀的軟件的可能，在這次實戰演練中，老師教會了我們如何組織團隊正確的理解和分析客户的需求，並寫出完善的需求分析，並用於項目開發。

第三，我學會了對按照需求對軟件架構進行設計，這點我想是我們許多同學之前都非常欠缺的，因為我們在學校的時編寫代碼篇幅短小，功能單一，所以設計思路通常只留於腦內，非常模糊。而在這次項目開發演練中，老師手把手的教會我如何從需求中抽象出問題，並將之模塊化，然後逐步求精，就如同為高樓大廈搭建棟樑。

第四，我學會了如何團隊合作，共同開發。作為項目開發小組的組長，我的體會更加深刻。獨木難支，光靠一個人的力量是遠遠不夠的。只有管理組織好一個團隊，才能夠最終完成項目的開發，或許在編程技術水平上團隊成員有高有低，但是，每個人都有自己的閃光點，總可以在團隊的找到適合自己的位置，每個人在自己的團隊中做的貢獻，創造出不可磨滅的重大價值。

第五，我學會了如何與客户溝通並展示自己的項目，軟件項目的開發最終需要的是客户的認可，讓客户瞭解並認可自己的產品最好的辦法就是用言語將自己的項目的最好的一面展示出來，在最後一天裏，實訓的老師組織了項目的答辯，給我們提供了鍛鍊自己的表達能力，展示自己的項目的舞台。

在實戰的過程中，我對項目開發流程有了切實的體會：學會了如何編寫規範合格的代碼和文檔;學會了了正確理解分析客户需求並設計項目的方法;體會到了團隊合作精神的重要性，明白了組織團隊進行項目開發的具體流程，還了解到了向客户展示產品以及與客户進行溝通的技巧。

經歷過這次實習實訓，我們不僅在編程的理論知識上有所鞏固和深化，更重要的是有了實戰進行項目開發鍛鍊動手能力的機會，積累了一筆寶貴的經驗。實訓雖已結束，但我們的不斷學習的征途才剛剛邁出第一步。今後的路還很長，還有很多機會去實習提高，我們要以更加積極的姿態去充實自己，學習，不斷地迎接挑戰。

有關cad實訓心得體會 篇14

我從中國石油大學(北京)來到大慶油田勘探開發研究院實習，剛剛來到這裏時我內心充滿了激動和喜悦，對這個有着輝煌成績的科研單位充滿了期待。到了這裏沒多久我就參加培訓中心組織的入院教育，對研究院的輝煌過去有了更深刻的瞭解，那時我就下定決心在研究院好好實習，多學習一些現場經驗，為以後的工作打下良好的基矗

一個月的入院培訓結束後，經過自己申請和中心安排我被分到了地震資料處理一室，實習期間地震一室的副主任陳志德是我的現場導師，陳主任有着豐富的理論知識和現場經驗，能夠成為他的學生我感到非常的高興。最初他把我分到了高分辨率處理解釋項目組，工作內容主要是跟着項目組成員用landmark做一些解釋性的工作，期間我跟着張晶師傅學習到了如何加載地震數據和測井數據；如何應用測井數據做了合成地震記錄，另外我還做了一些地層解釋方面的工作。landmark實習大概進行了三個多月，從中我學習到了地震解釋的一些基本流程，雖然以後從事的是地震資料處理方面的工作，但有解釋方面的實習經歷對於提高自己的能力也是很有好處的。

十二月份研究院舉行了碩士研究生開題彙報，現場導師陳志德針對大慶地區扶揚油層中淺層高頻噪聲干擾嚴重的現狀給我定出了小波閾值去噪的論文題目，並且小波變換也是我學校導師的研究方向。他根據我的研究方向給我的論文制定瞭如下三個目標：

1. 小波分解壓制單頻噪音

應用matlab設計一個含有隨機噪音的一維正演模型,採用小波分解的方法壓制噪音，最大程度的保留有效信號。

2. 小波分解壓制隨機噪音

應用matlab 設計一個含有隨機噪音的二維正演模型，並利用小波變換閾值方法壓制噪音，然後對軟、硬閾值去噪方法進行比較，最後得出結論。

3. 對實際地震記錄的噪音壓制

在對理論模型進行噪音壓制的基礎上，對實際的二維數據進行了噪音壓制，對比分析噪音壓制前後的結果。

經過這一年半的實習我基本上達到了上述目標，完成了論文的預期效果。論文中編制的程序加以優化後就可以在實際生產上進行應用。

下面我簡單談一下我論文的具體實現過程：

我首先做了兩個正演模型：一個為楔狀砂體正演模型，另外一個為砂泥巖透鏡體正演模型。模型的生成均是以褶積理論為基礎的，用標準雷克子波與給定反射係數進行褶積，最後得到合成記錄。合成記錄生成後我又在其上加上了均值為零的隨機分佈的高頻白噪聲，如何去掉這些噪聲就是本次論文的重點。我採用的是小波閾值去噪的方法，該方法的理論基礎為：屬於besov空間的信號在小波域內其能量主要集中在有限的幾個係數中，而噪聲的能量卻分佈於整個小波小波域內，因此經過小波變換後，信號的小波變換系數大於噪聲的小波變換系數，於是可以找到一個合適的數λ作為閾值。當小波變換系數w小於該閾值時，認為這是的w主要時由噪聲引起的；當w大於該閾值時，認為這是的w主要是由信號引起的，從而實現信噪分離。在論文研究過程中對於小波基的選擇、尺度參數的選擇和閾值的選擇都是經過了反覆試驗確定的，目的就是使論文能達到最好的效果，我也希望這次論文的試驗工作能給從事小波去噪研究的人提供一些幫助。

除了完成自己的碩士論文之外，我還參與了科室的其他項目，從最初的用藍馬做地震合成記錄到後來的用雙狐軟件畫出產能的餅狀圖和油氣水含量的柱狀圖，再到後來的用matlab畫出野外地表的高程圖。每次這樣的工作經歷都讓我收穫很多，使我受益匪淺。

時間過的真快，做為一名進站的實習研究生，我來到研究院實習也快圓滿地結束了，在這裏我學到了很多實際生產上的東西，但學到最多是研究員人身上那種對科研的一絲不苟和執着追求。這段實習經歷是我一生中最寶貴的財富，無論今後我走到哪裏，我都不會忘了在研究院的這段經歷。在這裏我非常感謝大慶油田勘探開發研究院能給我這次實習機會，另外我也要感謝培訓中心易老師和陳老師的真誠付出，你們為我們組織了很多活動，進行了很多培訓，使我們在這裏實習感覺就像生活在一個大集體中。我還要感謝我的實習單位地震一室，地震一室的領導為我們的實習創造了很好的條件。剛剛來到科室，科室領導就為我們提供了電腦，給我們的論文工作提供了硬件支持。不僅如此，科室領導還對我們的生活方面予以關心，經常給我們發一些生活上的補助，使我的內心充滿了温暖。最後我要真誠地感謝在我實習期間所有幫助過我的人，謝謝你們。同時我也要祝研究院的明天更加美好。

有關cad實訓心得體會 篇15

一個成功的企業需要什麼?目標、理念、預算、決策、團隊協作、經驗、資金„„任何企業的持續運營都不是上述某一方面的獨立作用，而是需要各方面的綜合作用的。所謂天時、地利、人和，一個企業的成功是離不開各方面的相互協調、相互配合、相互作用。一連四天的課程實訓課即將降下帷幕，在這個過程中，我們在老師的帶領下，模擬企業的運營，讓我們大概瞭解了一個企業的運營需要做什麼。接下來，我們分組自 行 着 手 模 擬 運 營自己“創 建”的企業，小組 成 員 協 同 工 作，為 我們的企業創造更多的財富。

作為一名學生，我們學習的僅僅是圍繞書本上的書面知識，只是紙上談兵，沒有實際上的操作，即使我們學得再好，但真正工作起來，我們仍然會遇到很多意想不到的問題。ERP沙盤模擬實訓課程給我們創造了一個很好的平台，讓我們從書面知識轉移到實際操作，讓我們切身感受商場中的“戰爭”。

在模擬企業七年的運營中，我們從迷途的小羊羔到清楚地瞭解自身企業的需要，從手忙腳亂不知所措到分步驟分階段地完成企業的預算、決策、生產、銷售等，從企業虧損到轉虧為盈，我們都親身感受到這個過程的刺激和驚險、心情的激動和沮喪。與此同時，我個人對工業沙盤模擬實驗有了更深一層的理解和體會，從中我學到了很多在書本上學不到的東西，學到了很多關於企業的運營情況。

ERP沙盤課程實訓，這是一場商業遊戲，同時更是一場心理遊戲，要在戰場中取得勝利，我們必須有良好的心理承受能力，清楚遊戲規則，最重要的是遵守遊戲規則。在遊戲開始之前，我們再一次強調，這只是一場遊戲。我們企業分設行政總裁、財務總監，營銷總監，生產總監，供應總監，商業間諜六個職位。企業大致的運行流程是：新年度計劃決策、資金預算、下銷售訂單、材料採購、訂單生產、產品銷售、編制報表、分析企業運營狀況，在這場遊戲中，我擔任的角色是供應總監，原本以為我只要做好自己的角色就可以了，後來才發現我的想法是錯誤的。因為一個團隊的團結精神很重要，每個部門都有自己的重要性，缺一不可，在企業運營這樣一艘大船上，每一個角色都是各負其責，各盡其力，否則大船經不起風浪的打擊，企業之間的競爭也相當的可怕，雖然不是真正的比賽，但是大家還是很較真地營運，每到間諜事件，雖説只能一個人出來刺探敵情，但是有的還是不放心會傾巢出動。大家誰也不認輸，堅守自己的崗位，都希望把自己的企業搞得有聲有色，淨利潤儘可能地高，開始經營的企業就像自己的孩子一樣有感情了，要好好地經營它。

在ERP沙盤模擬訓練中，無論你犯了多少低級可笑的錯誤，暴露了多少自身存在的缺點，有多少決策和執行的失誤，但你得到的收穫會比那些走得一帆風順的企業要多很多。因為在模擬經營中那些痛苦的教訓和失敗的經歷能令我們在特定的競爭環境下得到更深切並且具體的體會。經過幾年的模擬運營，我們遇到了許多大大小小的問題，在解決這些問題後，我的體會是要理性分析，不要麻木競爭。

實驗課結束了，我們組排名第X，但相比結果我們更享受過程。在這次實驗中我們收穫了太多太多，大家由一開始的激烈爭執到最後的默契，企業由一開始的瀕臨破產到扭轉乾坤，裏面凝聚了我們的快樂與焦慮，凝聚了我們每個成員的思考與努力。我相信經過這次企業資源計劃模擬比賽，我們每個人都會端正態度，認真走好人生的每一步路。因為實驗中出錯可以重來，人生卻沒有彩排。 最後，衷心的感謝老師在這四天課程裏的耐心指導與陪伴。

有關cad實訓心得體會 篇16

校園網是學校現代化的標誌，它將使學校的管理更上一層樓，使當前教學水平再上一新台階。在網上接受教育，可以不受時間、地域的限制，每個學生都可以根據自己的實際確定學習的時間、內容、進度，可以隨時在網上下載學習內容或向教師請教。

隨着計算機和網絡技術的迅猛發展，互聯網成了人們快速獲取，發佈，傳遞信息的重要途徑。計算機網絡已滲透到社會的各個領域。各行各業都處在網絡化和信息化的建設過程中。所以計算機網絡在人們的生活，經濟，和政治上發揮着重要的作用。

隨着網絡的逐步普及，校園網絡的建設是學校向信息化發展的必然選擇，校園網網絡系統是一個非常龐大而複雜的系統，它不僅為現代化教學、綜合信息管理和辦公自動化等一系列應用提供基本操作平台，而且能提供多種應用服務，使信息能及時、準確地傳送給各個系統。全國各大高校作為現代教育的最主要陣地，發展網絡教育責無旁貸。

各所學校也紛紛建立了校園網並接入Internet，但在建設和管理過程中，由於技術和資金的原因，存在着投資大，見效慢，缺乏有效管理的弊端，沒有充分發揮出網絡的

作用。本文就是針對這一現象進行對校園網的組建分析和改善校園網弊端。而校園網工程建設中主要應用了網絡技術中的重要分支局域網技術來建設與管理的，因此本畢業設計課題將主要以校園網絡建設過程可能用到的各種技術及實施方案為設計方向，為校園網的建設提供理論依據和實踐指導。

有關cad實訓心得體會 篇17

新的學期，伴隨畢業的臨近，我們班也開始了畢業實訓，ERP沙盤實訓。3月14日上午9時，我們班在老師的帶領下，來到了實驗室。經過3天的努力，我們終於圓滿的完成了任務。三天的學習與實踐，我認識到ERP沙盤模擬實驗是一種理論與實踐緊密結合的課程，涉及企業整體戰略、企業產品研發、企業設備投資改造、企業生產能力規劃、企業物料需求計劃、企業資金需求計劃、企業市場與銷售、企業財務指標分析、企業團隊建設等多個方面。企業結構和管理的操作全部展示在模擬沙盤上，我們每個人都能直接參與模擬企業的運作，體驗抽象的經營管理理論。

ERP沙盤模擬試驗是一種全新的人才培養模式，提供現場的實戰氣氛，使學生們身臨其境，真正感受到市場競爭的精彩與殘酷，體驗承擔企業經營風險與責任。短短的兩天學習，我們遇到企業經營中經常出現的多種問題，應用我們所學的知識去發現機遇，分析問題，制定決策，組織實施，極大地激發了我們學習的熱情，提高了學習效率，並切身體驗到團隊協作的重要性。

一、ERP沙盤模擬實驗總體分析：

通過三天天的學習，我的ERP模擬試驗終於順利的完成，雖然只有短短的三天時間，卻讓我們體驗了一個企業正常的運作過程，獲得了很多知識，但是因為第一次實際接觸ERP，以前瞭解的這方面知識並不太多，以至我們每個人留下了不少的遺憾。就拿我來説吧，作為小組的CMO，一開始對市場狀況的分析不是很清楚，產品的需求沒有把握好，我們組第一年的廣告費投入太少，獲得P1產品的最少訂單，對市場的掌控處於被動地位，導致前第一年商品大量積壓，資金週轉困難，使企業在生產線投資、產品開發和市場開拓等方面受到制約。但我們並沒有坐以待斃，通過和小組各個成員商議，變賣了我們的兩條普通生產線並向銀行取得長期貸款，甚至原材料的採購也使用賒購的方式，最終我們獲得了正常運作所需要的現金。在以後的幾年裏，我們正確的分析市場狀況，在廣告費用的投入上，也吸取了第一年的教訓，正確的利用有限的資金，取得有競爭力的市場份額。雖然在經營的後幾年中，我們獲得了不少利潤，但我們最終的綜合評分不是第一，也算是小小的遺憾吧，不過我們在學習和實踐中，積累了很多知識，假如進行後續的經營，我們會比現在做得更好。

二、實驗過程及實際執行：

第一年：第一次接觸ERP，受到實際情況的限制，我們沒有其他市場的准入證，其它產品也在第一年暫時研發不出來，我們只能把廣告重點放在本地P1產品上。但因為對市場瞭解的不夠透徹，我們投入的廣告費用偏低，沒能取得P1產品的標王，且拿到了最少的P1產品訂單，導致P1產品大量庫存，沒能為後面幾年打下一個良好的現金流基礎。所以為了讓市場更廣闊，我們第一年就向銀行取得長期貸款，投資本地、國內市場。同時，我們研發P2、P3產品並且進行ISO的兩個認證投資。但有限的現金流最終讓我們決定放棄P4產品的研發與生產。

第二年：基於去年P1產品大量積壓的原因，我們把廣告重點放在本地市場P1產品上，爭取得到有競爭力的P1產品訂單。同時我們也為P2產品本地訂單投了廣告，希望獲得一定數量的訂單。而且我們很好的利用銀行貸款，繼續進行ISO的兩個認證投資。同時，投資了一條全自動生產線和一條柔性生產線。我們的企業進入了正常的運營軌道。

第三年：我們預測P1產品在本地市場有下滑趨勢，但仍佔有大量份額，P2、P3產品在第三年在本地及國內市場佔較重比例，於是我們廣告重點放在本地市場P1產品，和國內市場P3產品。並繼續投資開拓亞洲市場，投資生產線，增大企業產的生產能力。年末，我們開了重要的工作總結會議，並制定了企業戰略目標。

第四年：該年P1產品在本地市場依然有較大份額，P3產品在國內市場也有較大份額，可是因為前幾年資金的利用不是很好，我們廣告費用有限，我們的P3產品沒能在本地市場上取得較好的市場地位，同樣，我們的P1產品也沒能在國內市場上取得較好的市場地位。所以我們以P2產品為主打產品進行廣告投資。我們的生產規模又擴大了，投資了一條全自動生產線和一條柔性生產線。

第五年：我們認為P1產品已經在本地市場上淡出，P2產品有較大的市場份額，但P3產品尚有市場，於是就重點把廣告投到P2產品的兩個市場，在前幾年的基礎上，我們有了閒置的資金，我們租用C廠房並投資了全自動生產線，雖然有點遲，但只要產能跟上，廣告費用到位，我們還是能取得很好的收益。

第六年：經營到了尾聲，我們儘可能加大廣告費用，拿到更多訂單，獲得最大市場份額，最終我們取得了豐厚的利潤。同時我們繼續租用了C廠房，並且擁有了兩條柔性生產線，兩條全自動生產線及一條半自動生產線，假如給我們更多的時間，我們一定能把我們的企業經營的更好。

三、ERP沙盤模擬實驗體會：

通過這次ERP模擬實驗，我對企業管理有了一個全新的認識，它並不只是一個簡單的生產和銷售過程，它需要的更多。雖然在這次試驗中，我只是一名營銷總監，但我也深刻的認識到，想成為一名成功的CMO，要有整體觀念。我們必須準確及時地瞭解市場的變化，爭取有競爭力的市場份額，又要熟悉市場規則，還要不斷地提高業務素質和業務能力，同時還需要一個高績效的管理團隊相配合，才能在激烈的市場競爭中獨樹一幟。這次實驗，讓我學習到了很多知識，也明白一些管理理念：

1、重視人才。人才是企業最活躍、最有價值的因素。

2、市場調研。“知此知彼，方可百戰不殆”，只有在進行了市場調查，對市場信息(市場需求、生產能力、原材料、現金流等)有了充分的瞭解，並加以分析(利潤表、資產負債表等財務報表)和判斷後，才能做出適當的戰略計劃(廣告訂單、貸款、設備的改造更新、認證資格、市場的開拓、產品的研發等)。

3、工作總結。在實驗中就可以發現，一年廣告費用的投入是非常重要的，它能決定企業一年利潤的多少，所以對於營銷人員來説，應加以重視，應在上一年的基礎上，對市場進行認真的調研與分析，結合各年情況，作出合理的決策。

4、團隊精神。通過ERP沙盤模擬實驗的學習，我切身體會到團隊協作的重要性。在企業運營這樣一艘大船上，每一個角色要各負其責、各盡氣力，否則大船將經不起風浪的衝擊。

5、個性能力。在實驗中，學生性格的差異使ERP沙盤模擬實驗呈顯得異彩紛呈：有的小組轟轟烈烈，有的小組穩紮穩打，還有的小組則不知何去何從。個性能力的不同深深滲透到企業運營管理過程中。

最後感謝學院給我們的這次ERP沙盤模擬實驗機會，同時感謝我的指導老師和我的組員。ERP沙盤模擬實驗運用獨特的工具，融入虛擬的企業，結合不同角色的情景模擬，讓我們感受真正的企業經營，為我們以後走入社會奠定了一定的基礎。在六年的艱苦運營中，我明白了只有理論沒有實踐是不行的，成功之路在於不斷的實踐，同時，也明白了社會在時時刻刻關注着我們，複雜的工作在等待着我們，我相信此次ERP沙盤模擬實驗將會是我走向社會的一個很好路標。

有關cad實訓心得體會 篇18

1.學以致用

作為國貿專業，經過長時間的理論學習，急需通過實際操作或某種近似於實際操作的平台對所學的理論知識加以實踐，以求進一步掌握和鞏固，而國貿軟件正提供了這樣一種平台。該軟件涉及了及出口貿易的各個方面和環節，從外貿公司的經營運作到實際的進出口業務流程，都能進行模擬實訓。在使用過程中，會遇到很多國貿的基礎理論知識和實務技能，這是對國貿理論掌握程度的最好考察。眼過千遍不如手過一遍，相對於理論部分而言，國貿實務更注重實際操作，通過這種理論結合實踐的方式，鞏固基礎知識，查找理論學習的不足，以前學習的實物理論基礎知識會更加的具體和直觀。同時，該軟件的實務操作部分與報關員報關實務所涉及的知識基本一致，這對於我的報關員考試複習提供了很大的幫助。

2.有趣

該軟件通過“實戰”方式訓練，會在操作過程中遇到很多難題和挑戰，這些必須自己想辦法解決。由於大家進行了角色劃分，形成了一個虛擬市場，所以大家之間相互的競爭是必不可少的，大家會從各個方面進行競爭。競爭在現在是無法避免的，意識正是現代社會生存發展所需要的。正是這種競爭，使得我(相信大家)對該軟件產生了濃厚的興趣。

3.細心、耐心、反應迅速

國貿軟件涉及大數據計算的繁瑣的單證填寫，所以必須做到細心耐心，例如，在填制外貿合同時，一個小小的數據錯誤或是貨物裝運、指運港名稱的錯誤都會是合同填寫失敗;填寫保險單或是報關單證，沒有嚴格按照合同數據填制就會導致填寫出現錯誤，無法進行下一步驟，影響實驗效率。

在操作過程中，除了複習、鞏固所學國貿理論外，另一個重要任務就是想辦法“賺錢”，提高自己企業的盈利水平和生存能力，這就要求必須反應迅速、判斷準確，否則會覺得企業經營的舉步維艱。