班組管理心得體會（通用9篇）

班組管理心得體會 篇1

進入新時代，對班組長管理的要求不再是過去簡單的把領導佈置的任務完成就好了。當好一個班組長要與時俱進。

第一：管理製作唯一化

俗話説：“沒有規矩不成方圓”，上級及班組制訂的制度一定要執行下去，不能紙上談兵，要讓每位員工明白誰違反了制度都是唯一的考核標準，而且自己要做到以身作則、公平公正。

第二：做好細節管理

“細節決定成敗”，當班組員工之間發生了爭吵時、當員工因獎金比別人少時、當發現作業過程中有安全隱患時、當員工上班精神狀態不好時等等。作為班組長一定要在第一時間處理好、溝通好每件事情並把它消除在萌芽之中，“家和萬事興”當然企業也不能例外。

第三：班組長個人能力

作為班組長一定要具備吃苦在前享受在後的思想，業務能力過硬，工作中要有知難而上的精神，要有自信，不怕得罪人，要敢抓、敢管，要主次分明，始終保持一個清晰的頭腦。

通過學習和閲讀【班組長如何管理現場】一書，使我自身的本職工作有了一個嶄新的理解，做好一個傑出的班組長需要從崗位立場，工作態度，自身素質，發展創新，目標使命等方面做好，幹任何工作態度第一，沒有正確的態度就沒有事業成功的可能，幹好幹不好是能力問題，干與不幹是態度問題，所以，無論完成企業的每一項工作都要端正態度，提高工作。

不斷學習，超越自我，失敗是成功之母，21世紀企業間的競爭是人才的競爭，其實人才競爭的根本是學習力的競爭，不斷學習才能提升個人素質，讓我們共同學習，一起努力。

班組管理心得體會 篇2

走進新世紀，對班組長管理的要求不再是過去簡單的把領導佈置的任務完成就好了。近幾年我們國家提倡人文和諧社會，這樣就給班組長的管理帶來更高的要求，我個人認為要當好一個班組長要與時俱進。

第一：管理制度唯一化，俗話説：“沒有規矩不成方圓”，上級及班組制訂的制度一定要執行下去，不能紙上談兵，要讓每位員工明白誰違反了制度都是唯一的考核標準，而且自己要做到以身作則、公平公正。

第二：做好細節管理，“細節決定成敗”，當班組員工之間發生了爭吵時、當員工因獎金比別人少時、當發現作業過程中有安全隱患時、當員工上班精神狀態不好時等等。作為班組長一定要在第一時間處理好、溝通好每件事情並把它消除在萌芽之中，“家和萬事興”當然企業也不能列外，。

第三：班組長的個人能力。作為班組長一定要具備吃苦在前享受在後的思想，業務能力過硬，工作中要有知難而上的精神，要有自信，不怕得罪人，要敢抓、敢管，要主次分明，始終保持一個清晰的頭腦。

國家的發展離不開企業，企業的發展離不開班組，班組的發展離不開一個好班組長，選好班組長將直接影響企業的發展前途，“兵熊熊一個，將熊熊一窩”就是這個道理。一個企業的一個班組可能生產的產品不一樣，但我個人認為班組長主要是抓好人、產品質量及安全就是最基本的職責。

班組管理心得體會 篇3

我剛參加完路局組織的"三新"人員安全培訓，一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中迴響!

"安全第一預防為主"

安全生產依靠誰?鐵路工人!作為武東車務段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什麼?安全是什麼?安全就是一種責任，就是一種使命，數以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產安全交給了我們，作為一名車務段職工，我們只有憑藉自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不苟的工作態度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態度，安全對我們鐵路行業來説放在首位，我們經常講"安全第一"這就是我們的態度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對於我們來説至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什麼?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規章，血的教訓換來了我們的規章制度，我們是靠規章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關善於總結、並從總結中得到進步。安全是什麼?安全就是一種榮譽。對於鐵路行業來説，安全就是一種榮譽!在經濟高速發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。 在以後的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領導下，立足於本職工作崗位，深入細緻、盡職盡責的做好本職工作，樹立"安全是天"的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產的嚴重形勢，認識到保證安全生產的重要性，自覺遵章守紀，安全生產由被動變為主動。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。 心得二：鐵路安全教育心得體會

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高於一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄後，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。

當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發了"人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全"的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片後，更加深刻領悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對於一個企業而言，建立健全安全防範措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個員工來説更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執行紀律，在對違章處理的背後，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業對員工的關心和關愛。血淋淋的事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

安全，是不折不扣的落實;"安全工作只有規定動作，沒有自選動作"，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出"關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全"的良好氛圍。安全責任重於泰山，讓我們將安全進行到底。

班組管理心得體會 篇4

在2020xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對於做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發展、安全發展有着極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層幹部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會：

1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持"安全第一"不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現在：安全管理和現場作業控制較為薄弱;規章制度不夠嚴謹、規範，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨着新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的"頑疾"，就必須增強安全風險防範意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進幹部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實，深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹立"三點共識"，把握好"三個重中之重"等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續穩定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程，以傳統的"安全第一、預防為主、綜合治理"為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把"安全風險管理"的理念與安全生產的辯證關係滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。

班組管理心得體會 篇5

精益化是燃氣企業必須邁過的一道坎，也是持續改進燃氣企業班組管理水平的必由之路。精者，去粗也，不斷提煉，精心篩選，從而找到解決問題的最佳方案;細者，入微也，究其根由，由粗及細，從而找到事物內在的聯繫和規律性。“益”是精益化的必然途徑，“精”是精益化的自然結果。單純看管理“精益”似乎是一個非常籠統的概念，怎麼提升管理精益化，如何提升，提升什麼，沒有具體、明確的內容，但要是把它放到具體的業務管理中，就涉及到工作中的諸多方面，要具體問題具體分析，不能孤立地看問題，單一地去思維。

班組是企業的細胞，而班組管理是企業的靈魂。做好班組管理，在管理中不斷提高，是應該思考的問題。班組如何實施精益化管理，提升生產班組管理水平;如何發揮班組員工的聰明才智，積極開展好班組建設;如何廣開言路，開展好合理化建議活動，發揮小改、小革的效能作用，把班組各項工作做細做實，這才是關鍵。班組能否認識精益化，關注重點和細微並在具體工作中應用精益化，提高工作質量並形成員工自覺的行為和氛圍，這是目的。

一、認識精益化， 關注重點和細微。對“精益化管理”要從思想上重視它，積極接受它。對自身來説，精益能體驗個人的精明、細心的工作作風，能培養個人嚴謹紮實的工作風格，對待工作高標準、嚴要求，努力做到盡善盡美、精益求精。精益不是小氣，是一種深度、一種拓展。它能培養人的一種深層次的文化，延伸成為個人的內在氣質、工作習慣和素養，為以後工作、生活鋪就平坦的路。對於企業精益化管理來説，是企業為適應集約化和規模化生產方式，建立目標細分、標準細分、任務細分、流程細分，實施精確計劃、精確決策、精確控制、精確考核的一種科學管理模式。在管理上“精雕細琢”，充分調動員工的積極性，運用現代管理手段和方法，把技術管理、設備管理、安全管理等抓細抓實，做到“益”。對工作過程，做到嚴謹、周密和細微，如工作的規範流程、計劃方案、技術標準等;對工作結果的完美、有效和最佳，如規範流程的高效性、技術指標的準確性等都做到“精”。

二、有序管理， 健全制度， 逐步推行班組精益化。有序管理的重點是先“理”後“管”。管理工作先淡化“管”的意識，包括權利和約束，通過梳理自己負責的工作內容，明確職責，掌握正確的工作方法，建立規範的工作流程，尋找工作和服務上的差距，並採用循序漸進的方式做細、求精。用精益化管理審視低效率、低效益的日常工作，並根據重要性和影響面確定改善的內容和目標，尋求突破點。因為，任何一項新工作、新任務、新項目都應當全新地將精益化管理灌入其中，確立新方法，建立新標準。方法和標準，就要依靠健全的制度，規範的標準制度，這不僅是指導，更重要的是約束和規範人的行為，並提升成為精益化管理工作的基礎保障。從健全制度、夯實基礎管理、統一標準着手，不斷提高管理者的預測和控制能力，不斷向精確的目標靠近。

三、班組“精益化管理”要有長久性。長久而堅定地實施精益化管理，應當有嚴格、可操作、有效的監督手段，否則會影響執行效果的評判。在“精益化管理”整個系統過程中，我們還應當及時地挖掘和發現執行中存在的問題，探索好的解決方法，科學持久地改進，將決定的事做正確。推進精益化管理，既是對傳統粗放管理工作的警示，也是對發展新階段管理工作提出的更高要求和標準，搞精益化不是形式，而應當付諸於行動中，不斷學習，不斷提高，使精益化管理成為我們共同的自覺思維和行為，並不斷完善和發展精益化管理的內涵，使之持久化，真正改善管理工作、改善工作方法，適應競爭和發展環境的變化。

四、精益化管理需要我們不斷完善流程、改進工作。只有在“精益化管理工程”的核心精髓被全員接受和認同的情況下，全體員工建設精益管理工程的積極性和創造性才能最大限度地得到發揮，當基層每個員工體現精益化時，班組工作才能得到保證，企業才能得到有效的發展。

班組管理心得體會 篇6

首先感謝學校領導給我一次與大家交流的機會，做一個關於班級管理方面的發言，我苦思冥想總覺得我所做的事情太平凡、太平常，很平淡，無經驗可談，在座的各位，經驗豐富的班主任多的是，如果説是經驗交流倒不如説是拋磚引玉。作為一名班主任，工作能受到領導和同事的首肯，我倍感欣慰。但我深知自己做的還很不夠，有很多地方還有待提高。所以，我又感到慚愧。下面僅簡要的談談我做班主任的一些感受，以期與各位同仁共勉吧!

首先，我覺得班級管理較好得益於校領導的指導和關心。

班級工作千頭萬緒，叫你一時不知從何抓起，我雖擔任班主任工作多年，但自從來到要塞中學以後，我最深刻的體會就是學校領導的精細化管理，對各項工作都有明確的指導，使我明確工作該如何開展下去，使我知道只要嚴格落實政教處的各項要求，班級管理就會步入正規，走向成功!

其次，我們班級管理的成功也源於各學科老師的齊抓共管，以及各學科的均衡發展。

對我自身而言，我牢記民族英雄林則徐的一句話：壁立千仞，無欲則剛。平日裏，身為班主任，我決不利用手中的那點權力偏向我的學科，這樣我少了一份私心，班級就多了七份平衡。

各學科老師也給了我工作上極大的支持和配合，我們心往一處想，勁往一處使，使得班級各項工作蒸蒸日上。

各位領導、老師，我深知作為一名班主任，首先要愛他的學生，與他們同呼吸共命運，正因為我心中充滿了對學生的愛，所以我盡力做到：

一、從愛出發，嚴字當頭。

美國著名軍事家小埃德加.普里爾説過：由一頭獅子帶領一羣羊將戰勝一隻羊帶領一羣獅子。這句話給了我很大的觸動，因為在我看來，班級管理也是一場沒有硝煙的戰爭，管理的成與敗，要看班主任這隻領頭雁，能否嚴格要求他的羣雁，時刻督促他們，不讓任何一隻掉隊。作為班主任，我深知對待學生“與其失之寬，不如失之嚴”，因為“法立然後知恩，威立然後知感。”要做到“以菩薩心腸行霹靂手段”才行。

從愛出發，嚴字當頭，我做到了，也確實使得班級管理初見成效。

二、從愛出發，勤字為先。

出自《論語》中的天道酬勤。是我十三年工作中恪守的信條。我始終堅信一分耕耘,一分收穫,上天會實現勤勞、敬業的人的志願。只要不懈努力，最大限度的完善充實自己，就會有一個美好的結局。尤其是在逆境中，我會時常的用這句成語勉勵自己、告慰自己。

班主任工作千頭萬緒，大事小情，層出不窮。作為班主任勤勞是基礎，時間的付出是保證。我堅持深入到班級，緊跟學生，這樣才能瞭解學生，摸清學生思想脈膊，掌握第一手材料，及時發現問題，從實際出發，有效地組織教育過程，實現班級工作科學化、規範化，達到預期目的。在自習課或其他空餘時間裏，我總是及時到班組織，從不使班級處於無序無管理的狀態。有時間就進入班級與學生一起交流，瞭解學生的思想動態，讓學生知道老師是一位非常負責的老師，自己也要增強責任感。由於勤到班級，能及時地瞭解學生的動態，及早發現學生存在的問題，對班級工作就會心中有數。做班主任多年來，我深刻體會到：做優秀班主任之最主要、最關鍵之處即“勤”—―勤下班、勤巡視、勤“談話”、勤“蹲點”、勤“陪讀”……總之，勤能補拙。

各位領導老師，上述所言只是我班級管理的一部分做法，其它就不一一贅述了，相信這些不成熟的經驗，是無法與經驗豐富的老班主任相比的，説出來只是希望領導老師們不吝賜教，以期更好的做好今後的工作。無論何時何地，有一點不會變，那就是：我會一如既往，持之以恆的作好班級管理工作，為老師服務、為同學服務。最後再一次感謝曾經教過我們班的科任教師，感謝學校領導對我工作的支持與肯定，謝謝大家!

班組管理心得體會 篇7

作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，"安全第一"這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將安全風險管理引進來，這是一個創舉，一個傳統與現代科技的緊密結合，一個行業不斷進步的見證。

安全風險管理，顧名思義，涉及安全就有風險，就要對其進行認真管理。安全文化是企業的重要組成部分，它已文化為載體把安全風險管理的強制性和文化管理的柔韌性有機的結合起來，通過文化的手段和文化的力量去引導職工、凝聚職工、激勵職工，促使職工把遵章守紀，安全生產作為自覺、自律、自動的行為，把企業的安全融入個人的理想追求，使安全生產有序可控、長治久安。

安全是鐵路的永恆主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設備和技術得以保障的情況下，要確保運輸生產的長治久安，就必須堅持現代管理髮展方向，當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎上，創新鐵路安全管理的重要舉措，是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加註重從文化的角度研究和分析安全規律，發揮人的作用，不斷提升管理水平，強化安全保障能力。

從樹立和落實科學發展觀的要求看，以人為本，是科學發展的本質和核心。堅持以人為本，對鐵路企業來説最關鍵、最根本的是確保運輸安全，為廣大旅客提供安全、快捷、經濟、優質、舒適旅途服務。安全風險管理要堅持從"人"這個生產力中最活躍的因素入手，在既注重對物管理的同時，更加註重對人的管理，最大限度地尊重、關心和依靠職工，全面落實尊重人、理解人、關心人、愛護人的人文精神，體現了以人為本的思想。培育安全文化的思想道德素質、科學文化素質和身體健康素質，又可以提高鐵路的安全保障能力、為旅客提供更加安全、更加優質、更加快捷的旅行環境，是鐵路企業樹立和落實科學發展觀的必然要求

從鐵路實現長治久安、持續穩定的需要看，鐵路作為國家重要基礎設施，決定了安全是鐵路企業的根本所在和命脈所繫，必須時刻把運輸安全放在首位，把現實鐵路運輸的長治久安和持續穩定作為畢生追求;鐵路系統特殊的行業特點，離不開嚴密的規章制度和嚴格的勞動紀律保證，但傳統的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業中的隱患，特別是容易引起職工心理上的牴觸逆反情緒。安全風險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無限性統一起來，把管理的強制性和文化的能動性結合起來，用管理制度硬約束之外的素養理念，用先進的安全觀念、安全知識、安全技術、安全行為方式培育具有現代安全素質的"人"，以此來保證鐵路企業安全、高效、有序地運行。因此，培育安全文化又是實現運輸安全有序可控和基本穩定的客觀需要。

為進一步學習安全風險管理，提升安全風險意識，確保安全生產持續穩定，我們要從一線職工着手，從最簡單的風險源辨識，到風險源的查找，將安全風險管理運用到各項工作中去, 從安全風險的概念，到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實踐中將安全與風險結合並運用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設現代化鐵路放在第一位，為安全風險管理打下堅實基礎。

班組管理心得體會 篇8

細節管理風潮在n年前就盛行，現在很多人把細節管理和精細管理混為一談，其實這兩者之間存在很大的區別：

首先，細節管理是重點在於管理的過程，而精細管理不僅僅關注過程，更關注結果;

其次，如果對細節管理沒有一個客觀和整體的認識，就會走入一個極端，以偏概全，或者是過於注重細節而忽視了全局和整體，對外部整體喪失靈活性，以及觀察事物的宏觀眼光。而精細管理的核心精髓是立足於細節，站在全面管理規範的角度去管理好各個功能模塊，由點到線，從線到面。

班組作為企業的最基本的生產與運作單元，承擔了組織中執行的角色，而且在角色定位中也是屬於執行層。所以，對於班組長以及班組成員來説，有效提升他們的執行能力是非常重要的。從最佳管理實踐的角度我們可以瞭解到，在基層操作層面的工作是由很多細小的工作環節，甚至工作節點構成，沒有所謂的大事情，對於員工的工作細節能力要求和高。

精細管理的內涵很豐富，不僅要求員工有關注工作細節的能力，更為重要的是，要求員工把工作做深、做透、做到位，並且使得工作具備可控制和可衡量性。

要做好精細管理，至少具備以下條件：

1、培養工作落地的意識

很多班組長在分配工作任務的時候，只知道告訴員工任務內容，沒有給到方向、方法，並強調過程的監控和反饋點。在工作分配中，最需要強調的是工作的監控和反饋，以及把工作做實做透的理念。如果在工作與職責面前，你懂得再多，説得再多，沒有有效地完成幾件事情，關説不做或者少做，那也是白搭。

2、建立相對完善的績效管理體系

特別是在實施班組內部管理的過程中，如果能夠有針對性地設定員工的核心kpi，對於行為目標也進行量化考核，儘量避免定性主觀的評價，這樣對於員工的績效管理更能深入、客觀與真實，增強員工工作的責任感、使命感和方向感，並有力地促進班組管理的量化管理，用相對完善的績效管理閉循環來規範班組內部員工的績效管理，進一步落實精細管理。

3、梳理部門或班組的內部管理流程

所謂的流程是指做事情的先後順序，統籌班組內部的資源和條件，充分發揮班組內部的協作精神，使得在所有工作環節都能順利銜接，不僅是單個工作模塊是細節管理，而且把各個工作模塊的工作串聯或對接起來，保證了整個部分或班組的工作的協同發展，這是精細管理很重要的內在精髓。

4、建立內部監督與反饋機制

對於工作做細做透，從員工自律的角度分析，恐怕比較難。對於工作的結果管控，必須建立一套嚴密的內部工作監督與反饋的機制是至關重要的，一方面必須從文件、標準和制度等硬件層面規劃，另外一方面培養員工定期自動自發彙報工作進度及成果的職業化習慣。

5、界定工作標準，撰寫崗位作業指導書

員工不清楚工作績效標準的時候，他就不清楚應該做到什麼程度。給班組成員界定好工作的標準，並充分考慮各個崗位的實際，設計標準的sop，並在實際中持續優化，使得各個崗位有法可依，任何一個崗位人變但事不變，不會因為人員變動給班組績效帶來明顯波動，同時應該做好幫扶帶。

班組管理心得體會 篇9

班組長在各個車間的作用越來越顯著,起着承上啟下的作用，要麼管理着一個小組，要麼帶領着一個工班，是兵頭，又是將尾，是指揮者也是監視者，起着生產一線的指揮工作，確保工作的質量和效果。班組長要施展主動性，充分調動全班的積極性，保證安全，這是一名班組長最最少應該做到的工作。做一名合格的班組長還應該進步自己的能力，留意自我反思，要輔助上級，完成生產管理職責。

第一、嚴以律己。

當好班長首先要明確自己所負的責任，不但要對工作盡心盡責，還要不斷學習晉升工作能力。當組長以來，我深感自身素養和技能水平的欠缺，一直不中斷的通過對電工之友、人民日報等專業書籍雜誌的學習，以進步自己的綜合素質。堅持班前會軌制，保證上級精神得到傳達落實，交待清晰當天的工作任務、詳細內容和進度要求;現場前提和功課環境;使用的機械設備、工用具的機能和操縱要求等，當真做好工作記實，在鋪排生產任務的同時落實員工安全防範措施。作為班組長，就應該比別人多想、多做一點，多走一步，這樣才能在工作中起到模範帶頭作用。

第二，嚴格落實尺度化班組，強化組員技能水平和政治素養。

班組員工在重點學習崗位技能知識的基礎上，全面學習市場經濟、現代科技、法律法規和人文科學等方面的知識，不斷拓寬知識面，優化知識結構，從而使學習知識、追求發展、自我完善成為員工的自覺要求，形成"學習工作化、工作學習化"的理念，使班組凝結力不斷增強，員工技能水平和政治素養全面進步。

第三，嚴抓班組安全工作。

我們牢固樹立"安全第一、預防為主、綜合管理"的思惟，從查漏做起、從記實做起、從點滴做起，把預防、措施、整改落實到實處，落實到生產的每一個環節。使員工明確崗位安全責任，自覺遵守安全規章軌制，開展安全隱患綜合管理等流動，構建班組安全生產的長效機制。每年我都領導組員當真制定該年的安全工作目標。今年的班組安全工作目標是：各項安全規章軌制執行落實，紮實有效地抓好班組勞動保護監視檢查及安全隱患整改;重點抓好班組每週變電站和南船台區域的安全檢查、安全流動和現場安全監視;實現班組安全零違章、零事故，建設安全信得過班組。在我看來，這是對我推行尺度化班組建設，嚴抓安全工作的一種肯定和支持。

第四，配合車間，做好維穩工作。

我十分正視這項工作，並積極配合車間，施展橋樑紐帶作用，使員工能感慨感染到組織的關心，集體的暖和。有效地保持了班組工作的正常運行，促進了班組的和-諧不亂。從最初的粗放管理，到現在倡導的"人道化"管理所走過的歷程。也深刻體會到了班組管理在安全生產中的重要作用。今後我將不斷完善班組建設，從基礎工作入手，找薄弱環節，有計劃的開展經驗交流會，逐步提升水平，為完成各項生產任務提供保障，做出更大的努力與貢獻。