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酒駕的心得體會(通用20篇)

酒駕的心得體會(通用20篇)

酒駕的心得體會 篇1

“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的温馨提示。“莫與人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己,遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語,經常出現在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網絡等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內容作報道,時刻敲響安全的警鐘。

酒駕的心得體會(通用20篇)

筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱着與我無關的態度。但從去年親自經歷酒後駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓。

去年我到一個司機朋友家去竄門,熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,於是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時後,司機朋友接到單位領導打來電話,安排他馬上到機場去提貨,臨走時司機朋友硬是把我叫上車。於是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機朋友將車停了下來,交警同志拿着酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標,交警叫司機朋友把證件交給他登記後,交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:“罰款五百元,扣12分,三個月內重新參加滿分考試”。那次酒駕,我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元,作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

交通安全成了每個人茶前飯後的.話題。然而,很多關於車禍的故事,百分之八十是由於司機酒後駕車釀出的慘局。

打開網站搜索“酒後駕車”,映入眼竄的是一篇篇關於血案的故事,我們不得不去思考!在日常的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒後駕車!

酒駕的心得體會 篇2

隨着時代的進步,科技的發展,人們的日子過得越來越子,家家户户都有了輛小車,這是好事。中國有個風俗:"無酒不成席”。因而為了應酬,喝酒的事務也越來越多。於是大家都習慣用酒來辦事,這樣就形成了喝酒能辦事,酒桌上推杯斟飲,一杯又一杯,讓人們只想着眼前事務,但失去理智,忘卻了自己還是位司機,忘卻了還有家人和朋友,正是如此,酒駕不由得產生,也就釀成了許多不可彌補的損失。

首先從違法成本來説,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成後果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,並處罰金。這就意味着醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒後駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證後,不得駕駛營運機動車。

其次每年被酒駕奪去寶貴生命的人數以萬計。他們之中,有天真無邪的孩童,有健康的成年人,有正在享受天倫之樂的老人,他們有的生機勃勃,有的正花季年少理想風帆,還有的滿腔熱血滿懷壯志,但是因為酒駕讓他們失去了一切,難道我們不會感到痛心疾首嗎?

一杯又杯的下了肚,於是慢慢的就喝昏了頭,以致頭腦不清,就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事,首先請大家不要存在僥倖心理。請珍愛生命,拒絕酒駕。

酒駕的心得體會 篇3

8月15日是集中整治酒後駕駛活動的啟動儀式。新豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求,結合五進宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,採取靈活多樣的形式,認真組織開展宣傳活動,營造濃厚的宣傳氛圍,形成強大的宣傳勢頭。同日,大隊出動警力168人,出動警車56輛,懸掛宣傳橫幅40條,發放交通安全宣傳材料1份__受教育人數超過16000人。

第一,隆重舉行啟動儀式。以珍愛生命,拒絕酒後駕駛為宣傳主題,大隊在大隊門前舉行了啟動儀式。大隊領導小組親臨現場,傳達了公安交管部門集中整治酒後駕駛專項行動的目的、措施和具體部署,以及酒後駕駛的危害和後果,引導社會關注預防酒後駕駛的相關工作

第二,邀請新聞媒體進行集中宣傳報道。啟動日,大隊邀請縣電視台、縣報記者跟蹤報道活動,並在縣電視台進行字幕散步宣傳,進一步擴大宣傳覆蓋面,形成新聞媒體宣傳高潮。

第三,深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束後,大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店集中路段,通過發放《致駕駛員的'信》、懸掛主題宣傳標語、展示宣傳板、播放宣傳視頻、發放宣傳資料、展示查處酒後駕駛執法設備等方式大力宣傳。同時,大隊自行製作了禁止酒後駕駛等温馨提醒牌,放置餐飲、酒店前台或張貼在大門醒目的地方,提醒司機酒後不開車,酒後不開車。

第四,積極開展五進宣傳活動。為了大力營造專項整治的社會勢頭,大隊組織宣傳警察深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛員、乘客及路過羣眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒後駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒後駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果!

酒駕的心得體會 篇4

據統計,去年全國有35萬人因酒駕或醉駕被罰責或入刑,又有上萬人慘死在酒駕醉駕的車輪下;酒駕醉駕,車毀人亡,一個個家庭被支離破碎,一幕幕慘劇觸目驚心,不僅傷害了無辜的路人也毀了自己的家庭,真是害人又害己;酒駕醉駕,使的觸覺能,判斷和操作能降低,容易產生視覺障礙,視像不穩,辨能下降,對處於視野邊緣的危險隱患難以發現;酒駕醉駕,會因神經在酒精的.刺激下產生麻痺作用,反應或亢奮或遲鈍,注意力分散,踩油門的輕重感往往會失控,甚至會將油門當作剎車踩,從而釀成悲劇。

自從酒駕入刑十一年來,為何仍然有人前赴後繼以身試法明知故犯,在明明知道酒駕醉駕是明令禁止的情況下依然屢禁不絕敢於冒險呢?究其原因大都不外乎是有僥倖心理在作怪:有的人自恃酒量好車技嫻熟,只要不走運被查就沒事;有的人以為自己經常跑的路上從未遇上過交警,喝點小酒沒事,不會被查;有的人酒後突然有急事要外出,想想快去快回,途中應該不會有那麼背,遇上交警檢查吧。

酒駕猛於虎,讓我們始終珍愛命,拒絕酒駕,作為一名黨員更應樹牢紅線意識,克服僥倖、麻痺、無所謂等心理,以對個人、家庭和單位高度負責的責任感,模範遵守黨紀黨規、法律法規和社會公德,時時處處嚴格自律,堅決杜絕酒駕、醉駕問題的發生。

酒駕的心得體會 篇5

酒後駕車是指,飲酒後8小時之內,或者醉酒後24小時之內駕駛車輛。統計説明,駕駛員酒後駕車,發生事故的可能性是平時的15倍,30%的道路交通事故是由酒後開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒後駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們,酒後駕車嚴重的危害着交通平安,害人害己害社會。民警提醒廣闊司機朋友們,飲酒之後一定不要駕車。

酒駕之後事故多發的原因:

1、飲酒後駕車,因酒精麻痺作用,行動笨拙,反響遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。

2、飲酒後注意力分散,判斷能力降低。酒後的人對光、聲的反響的時間延長,從而無法正確判斷平安間距與行車速度,不能準確接收和處理路面上的`交通信息。

3、飲酒後會使人的視野減小,視像不穩,色覺功能下降,導致不能發現和領會交通信號、交通標誌標線,對處於視野邊緣的危險隱患難以發現。

4、喝酒的人,大都覺得少喝點,或者自我感覺“良好〞就沒事,其實不然。喝酒後,在酒精刺激下,感情易衝動,膽量增大,過高估計自己,具有冒險傾向,對周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。

5、酒後易犯困、疲勞和打盹,甚至進入睡眠狀態。

酒駕的心得體會 篇6

酒後駕車是指,飲酒後8小時之內,或者醉酒後24小時之內駕駛車輛。統計表明,駕駛員酒後駕車,發生事故的可能性是平時的15倍,30%的道路交通事故是由酒後開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒後駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們,酒後駕車嚴重的危害着交通安全,害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們,飲酒之後一定不要駕車。

酒駕之後事故多發的原因:

1.飲酒後駕車,因酒精麻痺作用,行動笨拙,反應遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。

2.飲酒後注意力分散,判斷能力降低。酒後的人對光、聲的反應的時間延長,從而無法正確判斷安全間距與行車速度,不能準確接收和處理路面上的交通信息。

3.飲酒後會使人的視野減小,視像不穩,色覺功能下降,導致不能發現和領會交通信號、交通標誌標線,對處於視野邊緣的危險隱患難以發現。

4.喝酒的人,大都覺得少喝點,或者自我感覺“良好”就沒事,其實不然。喝酒後,在酒精刺激下,感情易衝動,膽量增大,過高估計自己,具有冒險傾向,對周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。

5.酒後易犯困、疲勞和打盹,甚至進入睡眠狀態。

酒駕的心得體會 篇7

20xx年8月2日,我局組織學習酒駕醉駕警示教育,會上衞局長作了重要講話,宣讀了《關於開展深化酒駕醉駕突出問題以案促改強化作風建設工作方案》,提出所有同志剖析根源,深入反思對照,強化責任意識,務實工作成效,學習後體會頗深。以後生活中堅決做到珍愛生命,拒絕酒駕,讓酒駕不再發生。

隨着時代的進步,科技的發展,人們的日子過得越來越子,家家户户都有了輛小車,這是好事。中國有個風俗:"無酒不成席”。因而為了應酬,喝酒的事務也越來越多。於是大家都習慣用酒來辦事,這樣就形成了喝酒能辦事,酒桌上推杯斟飲,一杯又一杯,讓人們只想着眼前事務,但失去理智,忘卻了自己還是位司機,忘卻了還有家人和朋友,正是如此,酒駕不由得產生,也就釀成了許多不可彌補的損失。

首先從違法成本來説,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成後果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,並處罰金。這就意味着醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒後駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證後,不得駕駛營運機動車。

其次每年被酒駕奪去寶貴生命的人數以萬計。他們之中,有天真無邪的孩童,有健康的成年人,有正在享受天倫之樂的老人,他們有的生機勃勃,有的正花季年少理想風帆,還有的滿腔熱血滿懷壯志,但是因為酒駕讓他們失去了一切,難道我們不會感到痛心疾首嗎?同時酒駕本人也本該擁有着光明的前程,卻因酒闖了大禍,難道我們不為之感到惋惜嗎?在酒駕的悲劇後面,得來的是無限的悲痛和哀傷,因此而失去生命的人們,他們的損失誰來償還,又如可能償還,誰能讓生命重回?

一杯又杯的下了肚,於是慢慢的就喝昏了頭,以致頭腦不清,就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事,首先請大家不要存在僥倖心理,其次,當你是作為一名司機的時候,別人向你端來酒杯時你應當義正嚴詞的説:“對不起,為了他人幸福和自己幸福,我不能喝?讓我們從我做起,從現在做起。在此我會做到喝酒不開車,開車不喝酒的好習慣,對自己負責對社會,對家庭負責。生命微小,卻寶貴,酒雖好,卻不能貪杯。請珍愛生命,拒絕酒駕。

酒駕的心得體會 篇8

市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,我深知作為一名執法者,同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己,也是是愛護家人,愛護他人的體現,更是展現職能機關執法,遵法的窗口。

從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對於一名公安來説,根據單位的有關規定,其性質和後果之嚴重不言而喻。

其次,為了公安幹警在廣大人民羣眾中的威信,樹立民警在人民羣眾中的良好形象,市局和總隊對駕駛員的嚴格要求,在駕駛公車時,必須帶齊雙證,簽好派車單,堅決杜絕酒駕,加強民警小時工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動展開愛警活動。

自從公安部提出五條禁令後,公安局就加大了對酒駕的嚴管程度,通過組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強思想意識。還利用基層黨支部的作用,逐一對單位愛喝酒,能喝酒的民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。

近期分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課,就是因為他一時的思想麻痺大意,僥倖心理,走上了一條不歸路,作為家裏的頂樑柱,因為酒駕失去了工作,為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜,現實是殘酷的,教訓是慘痛的,希望大家引以為戒,為了自己關注自己的口,把捉手中的方向盤。

酒駕的心得體會 篇9

9月8日,備受社會關注的“成都孫偉銘醉酒駕車死刑案由XX省高級人民法院作出終審判決,對被告人孫偉銘以“以危險方法危害公共安全罪”,判處無期徒刑,剝奪政治權利終身,判決書一出,頓時在羣眾中引起了軒然大波。

孫偉銘長期無證駕駛,多次違反交通法規,在醉酒駕車與其他車輛追尾後,為逃逸繼續駕車超限速行駛,先後與4輛正常行駛的轎車相撞,造成4人死亡、1人重傷。

網絡上很多網友表示不解,“4死1傷”,傷亡為數之大,後果之嚴重,從最初的死刑到改判無期,是不是法律的制裁力度略顯薄弱?法律為什麼還能容忍這種人,這種給人民造成極大安全傷害的人一次生還的機會?

對此,各大媒體和網絡對有關法律專家進行了走訪,最後歸結為一條,那就是:以危險方法危害公共安全罪的,按照刑法規定,應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時,要綜合考慮犯罪情節、傷亡後果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案後,認罪、悔罪態度較好,積極賠償被害方的經濟損失,一定程度上獲得被害方的諒解,依法可從輕處罰,所以判處其無期徒刑,剝奪政治權利終身。有了這一解釋,部份人對此表示理解,但仍有絕大部分人難以接受。

我對這個事件的看法是:法律是用來維護社會公平公正,保障公民合法權益不受侵犯的,懲治—固然是法律的一個功用,但法律設立的初衷更側重通過這種懲治,給犯罪分子本身一個告誡,也給社會中的他人一個警示。所以,量刑的`輕重相比較而言,已經不顯得特別重要了。

事件的背後究竟給予我們何種啟示?

酒,自古以來在我們的生活中扮演了極其重要的角色,濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒,現代人更崇尚喝酒。有事沒事,朋友聚會,嘮嘮家常,溝通感情,飯桌邊,酒席上少不了酒瓶的身影,感情因為酒的存在而拉近,氣氛更因酒的存在而調和。我們説,適量飲酒對人的身體健康有着積極的意義,但凡事總講求一個“度”,超過一定限度,好事也總能辦壞,“過猶不及”説的就是這個道理。

從飲酒這個問題上就能顯現出中國人安全意識的不強,國民素質的不高。在西方,人們飲酒之後會自覺地選擇打的或乘公車回家,絕對不會選擇自行駕車,這不僅是對自己生命的負責,更是對別人生命的尊重。而我們國人,往往對自己的能力過於自信,“沒什麼大不了的,看我的”種種逞能表現的背後就往往會釀成大禍甚至悲劇!!

在此,我們呼籲,不要痴迷觥籌交錯,以正確的態度對待飲酒,善待人生

酒駕的心得體會 篇10

從很小的時候,老師就告訴我們每個人生命都是多麼的寶貴。這是因為我們每個人只能擁有一次生命,但是隨着人們的年齡不斷地向後逐漸推移,我們很多人似乎沒有記住這句話,進而藐視生命,一步步的將自己和別人送去了死神的身邊,據不完全統計,現在交通事故已經成為人類的一個重要的殺手,而這其中,最為嚴重的就是酒後駕駛。

不可否認,汽車的出現確實對我們人類的進程產生了深遠的影響,但是讓酒水和汽車相碰撞的時候,這兩種原本美好的東西就幻化成了我們身邊的死神,一次次的從我們的'身邊帶走我們的親人的,陌生人的生命,所以,為了別人,也更為了自己個人的生命安全考慮,希望各位有交通工具的朋友能夠做到遠離酒後駕車。也正是因為酒駕,讓千千萬萬年幸福的家庭瞬間破碎,而且最為致命的打擊就是在一場車禍中,瀕臨破碎的不僅僅只是一個和睦家庭,如果不幸的話,這將是一起人們內心深處永遠無法忘記的傷痛。所以,禁止酒駕也正是現在我國的交通部門查處非常嚴厲的一項行為,如果你避免了酒後駕車,那麼,你帶來的幸福將會影響很多家庭的未來的發展。

珍愛生命,遠離酒駕。這並不是一件非常困難的事情,我想如果你要是一個敬畏生命存在的人,是一個對親人、對家庭負責任的人,那麼,在你的身上絕對不會有這樣的悲慘的事情,因為心存敬畏,所以知道珍惜生命,知道擁有生命並不是一件容易的事情。

酒駕的心得體會 篇11

近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重後果。

首先從違法成本來説,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成後果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,並處罰金。這就意味着醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒後駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證後,不得駕駛營運機動車。

從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對於一名教師來説,如果不遵紀守法,其性質和後果之嚴重不言而喻。

其次,為了維護教師在廣大人民羣眾中的威信,樹立教師在人民羣眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,並作出相應的'處分、處罰規定。駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執行,得到明顯轉變,教師的良好形象在廣大人民羣眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看,一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒後駕車衝入人羣連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒後駕駛發生交通事故後,為逃避處罰,往往採取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一危害。

酒駕的心得體會 篇12

“開車不喝酒,喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道,但每個人並非一定做得到。隨着人們生活水平的提高,買車的人也越來越多,由此引發車禍也接生不斷,但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題,但是有些人還是依然抱着僥倖的心思,就是因為有這種心理,才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。

能夠證實醉駕危害的例子實在太多了,比如最近,著名音樂人高曉鬆被判了刑,拘留半年再加上罰款,這就是因為他不重視這個問題,認為稍微喝一點應該沒什麼,但當你喝了酒在決定要開車時,你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時,只能默默地歎息,並不斷祈禱不要有下一次,但這種事還是接二連三的發生,使他們的家人不得不絕望。

人的生命只有一次,一定要好好珍惜,上帝給予我們生命,是希望我們能做有意義的事,而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔,就會覺得那些很噁心,難到就因一句懺悔的話,就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。

在這時,我想對所有抱有僥倖心理的人説:“一個人的生命比酒杯更結實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了,而那個人,就是你們的家人的話,你們還會那麼做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒後駕車嗎?所以請你們不要抱着僥倖的心理去面對這一嚴重的問題,不然就會成為你們的不幸。

最後再叮囑大家:開車不喝酒,喝酒不開車。

酒駕的心得體會 篇13

9月8日,備受社會關注的“成都孫偉銘醉酒駕車死刑案由xx省高級人民法院作出終審判決,對被告人孫偉銘以“以危險方法危害公共安全罪”,判處無期徒刑,剝奪政治權利終身,判決書一出,頓時在羣眾中引起了軒然大波。

孫偉銘長期無證駕駛,多次違反交通法規,在醉酒駕車與其他車輛追尾後,為逃逸繼續駕車超限速行駛,先後與4輛正常行駛的轎車相撞,造成4人死亡、1人重傷。

網絡上很多網友表示不解,“4死1傷”,傷亡為數之大,後果之嚴重,從最初的`死刑到改判無期,是不是法律的制裁力度略顯薄弱?法律為什麼還能容忍這種人,這種給人民造成極大安全傷害的人一次生還的機會?

對此,各大媒體和網絡對有關法律專家進行了走訪,最後歸結為一條,那就是:以危險方法危害公共安全罪的,按照刑法規定,應處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。具體決定對被告人的量刑時,要綜合考慮犯罪情節、傷亡後果和被告人的主觀惡性及人身危險性。犯罪嫌疑人歸案後,認罪、悔罪態度較好,積極賠償被害方的經濟損失,一定程度上獲得被害方的諒解,依法可從輕處罰,所以判處其無期徒刑,剝奪政治權利終身。有了這一解釋,部份人對此表示理解,但仍有絕大部分人難以接受。

我對這個事件的看法是:法律是用來維護社會公平公正,保障公民合法權益不受侵犯的,懲治—雖然是法律的一個功用,但法律設立的初衷更側重通過這種懲治,給犯罪分子本身一個告誡,也給社會中的他人一個警示。所以,量刑的`輕重相比較而言,已經不顯得特別重要了。

事件的背後究竟給予我們何種啟示?

酒,自古以來在我們的.生活中扮演了極其重要的角色,濃郁的酒文化也是中國悠久歷史文化的一個重要組成部分。古代人喜歡嗜酒,現代人更崇尚喝酒。有事沒事,朋友聚會,嘮嘮家常,溝通感情,飯桌邊,酒席上少不了酒瓶的身影,感情因為酒的存在而拉近,氣氛更因酒的存在而調和。我們説,適量飲酒對人的身體健康有着積極的意義,但凡事總講求一個“度”,超過一定限度,好事也總能辦壞,“過猶不及”説的就是這個道理。

從飲酒這個問題上就能顯現出中國人安全意識的不強,國民素質的不高。在西方,人們飲酒之後會自覺地選擇打的或乘公車回家,絕對不會選擇自行駕車,這不僅是對自己生命的負責,更是對別人生命的尊重。而我們國人,往往對自己的能力過於自信,“沒什麼大不了的,看我的”種種逞能表現的背後就往往會釀成大禍甚至悲劇!!

在此,我們呼籲,不要痴迷觥籌交錯,以正確的態度對待飲酒,善待人生。

酒駕的心得體會 篇14

在當今社會,經濟高速發展的同時,人們的生活水平也隨之提高,汽車也逐漸進入大眾家庭,越來越多的人擁有私家車,雖然汽車的到來給不少人帶來便利的,但由此產生的一系列危害也不容小覷,例如其中酒駕引起的交通事故也給廣大人民大眾帶來不少的傷害。酒駕的危害性和法律後果眾所周知。酒精會使駕駛人的視力下降,視野變窄,判斷能力減弱。醉酒更容易造成駕駛人情緒、行為失控,醉酒後超速、闖紅燈造成的惡性事故屢見不鮮。

我國對酒駕的行為也採取不少的處罰措施,為何酒駕現象依舊頻繁發生?一是駕駛者的交通安全意識薄弱,守法意識不強,對酒駕的危害認識不夠。不少駕駛者存在着僥倖心理,認為自己酒量好,只要腦子清醒,應付駕車絕對沒問題,有些司機認為自己酒駕從未查過,另外,自認為可以通過“關係”進行疏通,且也有自己應對交警查處的辦法,有恃無恐,這更加劇了僥倖心理,亦使酒駕成為了常態。二是行政執法力度不夠,處罰力度相對較輕,缺乏對酒後駕駛的整治長效機制。由於警力不足,交警部門雖然日日查,夜夜檢,查處酒駕的的依然機率低,交警部門只能在重要路段,重要時期開展巡查,無法做到全天候,全區域覆蓋,交警的查處方式不夠靈活,以致於有些駕駛者鑽了空檔。另外,我國對酒駕的`處罰在實際操作中重經濟處罰,輕“酒駕入刑”。三是受我國酒文化的影響,飯桌上無酒不歡,無論紅白喜事,各種聚會都離不開酒,不喝酒就意味着感情不深,不喝酒就辦不成事,飲酒已成為現代社會社交場合不可或缺的元素之一,這也是致使酒駕數量增多的原因之一。

禁止酒後駕車僅靠公安機關對酒駕進行處罰來約束是遠遠不夠,更需要的是駕駛者的自覺。駕駛者要自覺提高自我約束力,千萬不要存有僥倖心理,醉酒駕車引起的交通事故不止給當事人造成了直接傷害,更是給社會和家庭帶來不少的傷害。要從根本杜絕酒後駕車這一嚴重的違法行為。

杜絕酒駕要加強執法力度和監管力度,切實實行整治酒駕的長效機制。交警部門要進一步加大執法力度,依據《交通安全法》相關法規從嚴查處酒後駕駛違法行為。對已構成交通肇事的司機更要依法從重處罰,杜絕説情,以儆效尤,以此增加駕駛者的遵法守法自覺性。同時還要通過提高道路巡查密度、開展交通專項整治等管理措施,進一步強化交通安全防控力度,以此切實維護公眾的交通安全。

加強宣傳教育,提高全社會“喝酒不開車,開車不喝酒”的思想認識。開展對酒駕引起的危害宣傳教育,切實提高廣大交通參與者的交通安全意識,交警部門在做好部門宣傳報道工作之際,邀請報社、電視台等新聞媒體的記者隨警作戰,對公安交警的執法、辦案等環節進行跟蹤拍攝,並在報社、電視台等新聞媒體上進行專題刊播,用身邊的典型案例警示廣大交通參與者文明行車、安全行車。

人的生命是有限的,但酒精的危害是無限,不要讓有限的生命消逝在無限的傷害之中,所以請大家珍愛生命,拒絕酒駕,不僅是對自己生命的負責,更是對他人生命的重視。

酒駕的心得體會 篇15

x月x日是集中整治“酒後駕駛”活動啟動儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求,結合“五進”宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,採取靈活多樣的形式,認真組織開展了宣傳活動,營造了濃厚的宣傳氛圍,形成了強大的宣傳聲勢。當天,大隊共出動警力168人次,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,發放交通安全宣傳資料份,受教育人數16000餘人。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒後駕駛”為宣傳主題,在大隊門前開展了啟動儀式,大隊領導班子親臨現場,傳達了公安交管部門開展集中整治“酒後駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒後駕駛的危害、後果,引導社會關注預防酒後駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天,大隊邀請了縣電視台、縣報社記者,對活動情況進行了跟蹤報道,並在縣電視台進行了遊走字幕宣傳,進一步擴大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束後,大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段,通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒後駕駛執法裝備等形式,大力開展宣傳。同時,大隊自行製作了“禁止酒後駕駛”等温馨提醒牌,放置餐飲、酒店前台或張貼在大門口醒目處,提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車,開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢,大隊結合公路客運專項整治行動日,組織宣傳民警先後深入、沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛人、乘客及路過羣眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒後駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒後駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果。

酒駕的心得體會 篇16

統計,去年全國有35萬人因酒駕或醉駕被罰責或入刑,又有上萬人慘死在酒駕醉駕的車輪下;酒駕醉駕,車毀人亡,一個個家庭被支離破碎,一幕幕慘劇觸目驚心,不僅傷害了無辜的路人也毀了自己的家庭,真是害人又害己;酒駕醉駕,使的觸覺能,判斷和操作能降低,容易產生視覺障礙,視像不穩,辨能下降,對處於視野邊緣的危險隱患難以發現;酒駕醉駕,會因神經在酒精的刺激下產生麻痺作用,反應或亢奮或遲鈍,注意力分散,踩油門的輕重感往往會失控,甚至會將油門當作剎車踩,從而釀成悲劇。

自從酒駕入刑十一年來,為何仍然有人前赴後繼以身試法明知故犯,在明明知道酒駕醉駕是明令禁止的'情況下依然屢禁不絕敢於冒險呢?究其原因大都不外乎是有僥倖心理在作怪:有的人自恃酒量好車技嫻熟,只要不走運被查就沒事;有的人以為自己經常跑的路上從未遇上過交警,喝點小酒沒事,不會被查;有的人酒後突然有急事要外出,想想快去快回,途中應該不會有那麼背,遇上交警檢查吧。

酒駕猛於虎,讓我們始終珍愛命,拒絕酒駕,作為一名黨員更應樹牢紅線意識,克服僥倖、麻痺、無所謂等心理,以對個人、家庭和單位高度負責的責任感,模範遵守黨紀黨規、法律法規和社會公德,時時處處嚴格自律,堅決杜絕酒駕、醉駕問題的發生。

酒駕的心得體會 篇17

我們都知道酒駕是很危險的,給自身帶來危險的同時也威脅着他人的生命安全,最近呢,交警部門對於酒後駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。

剛看到一個新聞,一男子在交警的示意下進行吹氣,這位男子的妻子底氣十足的相信並且聲稱男子根本沒喝酒,一起吃的飯,親眼看着的。

但是結果卻令人意外,檢測顯示該男子屬於酒後駕駛,被處以吊銷駕照,拘留十日並且罰款,因為這是他第二次酒後駕駛了,該男子説確實是和妻子一起吃的飯,但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒,因為怕妻子責備,就隱瞞了她。

這下,因為酒駕可是受了不少罰,這種酒駕的行為實在不值得提倡。説到酒精檢測,還有一個比較有趣的現象,一般人肯定不知道,就是吃荔枝以後,會檢測為酒後駕駛。

不過這也不用擔心,在吃荔枝過後十分鐘,就會檢測正常了,如果恰好就是在車上吃了荔枝,被檢測酒駕,也可以對結果提出質疑的,進行抽血檢查。

總之呢,酒駕不提倡,要將自己和他人的生命放在首位。

酒駕的心得體會 篇18

自從20__年5月1號實行的醉駕入刑新規定以來,全國各地的交警都加大對酒後駕車的打擊力度,特別是針對醉酒駕車。開車的朋友這下可得小心了,前幾年醉酒開車被捉的話,頂多罰款20__,拘留15天,如果碰到甘庶收割時節,還可以去鍛練身體,幫農民“斬”幾天甘庶。現在被捉的話就大不同了,一律以危險駕駛罪處理,不但調消駕駛證,還要被判刑入獄,最高是無期徒刑。

近段時間交警真是辛苦啊。為了對付這些狡猾的車民,交警也是絞盡腦汁想了很多辦法。特別是晚上,有時全體都出動了。有男交警,女交警,老交警,嫩交警,正式的交警,聘請來的交警,大隊長,中隊長,小隊長,能出動的都出了。許多開了幾年車從沒有被查過的人們,這段時間有時一天被查了幾次。交警一攔下來就問,你喝酒了嗎?車民答:你請我啊。很多車民見到交警這樣,也都學乖了不少。有時交警出警一晚上,連油錢都撈不回來。這些刁民實在狡猾得很,老大遠看見交察能躲就躲開了。特別是開摩托車的那一部分人,交警如果不設圈套就很難套住他們,或者他們相互通風報信。交警也以打游擊方式還擊,打一槍換一個地方。就是你很少見到交警在一個地方待很久。這些交警見到收益不是很好,有時見到他們也挺陰的,一到零點,就在各大KTV的路口伏擊守候,見到有人出來,一開車就會中他們的計。社會的發展也許天生註定就要有兩種對立的力量存在才行的。

我們的法律是要面對13億人的法律,可能比其它國家的法律更要嚴酷些。如果不這樣,就很難管理這個大家庭。像古時候滿門抄斬(株連九族)那個朝代多安寧,很少有人敢偷雞摸狗殺人放火。如今,一個人要想完全瞭解法律至少要學上兩到三年,但是對於什麼能做,什麼不能做,想必我們基本還是很清楚的,就是許多人都是普遍心存僥倖心裏的。我覺得不管法律將來怎樣改革,對於嚴厲處罰酒後駕車,特別是醉酒駕車,處罰力度越大效果就越好,民眾就越支持。因為這種行為太危險了,不但危害自己,破壞家庭,還會危害他人的生命與幸福,總之百害而無一利。記得有一個著名音樂人高曉鬆就是最好的證明,連《中國達人秀》的評委都沒得到幸運,只能在北京的監獄蹲着。開車與喜歡喝酒的朋友們注意了,要時刻牢記《珍愛生命,拒絕酒駕》。生命是人生中最寶貴的東西,對於每個人來説只有一次。所以做任何事情都要確保生命安全的情況下才能進行。

古人云:酒杯逢知己,千杯不醉,一醉還能解千愁。看來酒是人類交往談生意必不可少東西。有時不喝酒還真不行,特別是男人。我不知國家對於酒精含量多少屬於酒後駕車,多少屬於醉酒駕車是怎樣計算得出的。但有一點是肯定的,國家出台政策是盈利的。不要以為喝點酒頭腦還清醒開車沒事,如果一旦被捉。百分之九十九點九九的人都是屬於酒後駕車。不管怎樣,我認為喝酒還是不要開車的好。

最後,還望有車的沒車的朋友切記:飲酒不開車,開車不飲酒。繫好安全帶,帶好安全帽。

酒駕的心得體會 篇19

清醒認識酒駕危害!

酒後駕車是指,飲酒後8小時之內,或者醉酒後24小時之內駕駛車輛。統計表明,駕駛員酒後駕車,發生事故的可能性是平時的15倍,30%的道路交通事故是由酒後開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒後駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們,酒後駕車嚴重的危害着交通安全,害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們,飲酒之後一定不要駕車。

酒駕之後事故多發的原因:

1.飲酒後駕車,因酒精麻痺作用,行動笨拙,反應遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。

2.飲酒後注意力分散,判斷能力降低。酒後的人對光、聲的反應的時間延長,從而無法正確判斷安全間距與行車速度,不能準確接收和處理路面上的交通信息。

3.飲酒後會使人的視野減小,視像不穩,色覺功能下降,導致不能發現和領會交通信號、交通標誌標線,對處於視野邊緣的危險隱患難以發現。

4.喝酒的人,大都覺得少喝點,或者自我感覺“良好”就沒事,其實不然。喝酒後,在酒精刺激下,感情易衝動,膽量增大,過高估計自己,具有冒險傾向,對周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。

5.酒後易犯困、疲勞和打盹,甚至進入睡眠狀態。

酒駕的心得體會 篇20

原本是一個很平凡的一天,但是這一天卻讓我終身難忘。

這一天我和其他同學一樣高高興興放學回家。半路上看見了舅舅開着車,好像在等誰,我便上前與他打招呼,可卻遭到一陣痛罵:“放學不回家,就知道亂跑,你爸出車禍了都不知道!”我本想解釋,可一聽到爸爸出車禍了,我立刻呆了,隨舅舅回家去搭了一輛出租車,直奔無錫骨科醫院。

在車上,我呆呆的,腦子裏一片空白,當我回過神來時,眼前無數次出現父親被那位酒後駕車的叔叔給撞了的情景:爸爸在一旁行駛着,突然一輛麪包車橫衝直撞的猛撞過來……這一般都是電視劇裏的情景,怎麼會降臨在我們頭上呢!

來到醫院,我就跑着去看爸爸,只見爸爸一個人躺在牀上,旁邊有幾位叔叔在照顧他,我連忙跑進去,給爸爸到了一杯水,爸爸笑了一笑。聽幾位叔叔説撞了我爸的那個人也受了重傷,也被送進了醫院,我悄悄的到隔壁房去看了一看。他也是半身不遂了,嘴裏直喊後悔啊!後悔!

還有,明天就是國慶節了,也是我爸爸34的.生日,10月1日我用自己的錢給爸爸買了一個小蛋糕,給爸爸唱了一首生日歌,我默默祈禱爸爸的傷早日康復。

我好想對着所有的人説:“為了您和家人的健康,請不酒後駕車!”不要讓悲劇再次發生了。

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