精益管理心得體會十一篇

精益管理心得體會 篇1

通過公司組織的學習並結合自身日常工作中遇到的問題，我深刻了解到精細化管理是不僅是一種意識，一種觀念，一種認真的態度，更是一種精益求精的文化，老子曾説過：“天下難事，必做於易；天下大事，必做於細。”就是説成就一番事業必須從簡單的小事做起，從細微處入手，對於企業也是同樣的道理，現實工作中，我們做大事的機會微乎其微，很多人，多數情況下只能做一些瑣碎單調的事情，或平淡、或雞毛蒜皮，但這就是工作，這就是生活。工作中常常會因為一件小事而導致被全盤否定，就會出現100—1=0的現象。因此，細節決定成敗。

一、就公司而言

加強文化建設，完善自身的管理機制是極其重要的，隨着社會經濟的高度發展和國內外局勢的變化，特別是社會分工越來越細，專業標準越來越高的社會趨勢下，精細化管理的重要性日漸明顯。精細化管理不僅是意識、觀念，更是種態度與文化。因此，實施精細化管理，就是對工作過程中的每一個細節都要精益求精，做每一件事，無論是多小的事，都要保持高度負責的態度，做到事無鉅細，不斷培養個人紮實嚴謹的工作風格，做到事事有人管，時時有人查，時時有計劃，事事有總結，杜絕管理上的漏洞，消除管理上的盲點，在競爭中才能步步為贏！

二、從自身而言

通過學習意識到，在工作中要擺正自己的位置，合理定位，做好自己的事情，企業基層員工使用精益工具，立足於點的改善；中層幹部的作用在於建立精益流程，比如生產流程、維修體系、管理方式等，立足於線的改善；高層重在構建符合本企業的融合了精益理念的戰略和文化，擬在從面上建立精益未來，建立企業的方法論。精益管理必須是三位一體的，各層級人員各司其職，才能有效推進企業的精益管理工作。而能認識自己所處的地位，幹好自己應乾的工作，發揮好自己的“專長”，就能在工作中游刃有餘，左右逢源，不然很可能就是寸步難行。

通過這一年來的學習，使我系統全面地瞭解了精細化管理的深邃，洞悉了精細化管理在現實工作，生活中的深遠意義。我將立足本職工作，放眼未來，與廣大同仁們一起發揮每一個人的作用，為企業發展打下良好的基礎！

精益管理心得體會 篇2

在未去豐田公司研修之前，翻過幾本書，對精益生產有些膚淺認識，但更多的是以傳統的概念去理解――認為這其中“總結”、“拔高”的成分可能會多些？實際狀況與書本上説的不會是一回事？帶着這些迷惑與不解，我先後在日本豐田公司平山道場、堤工場、豐田博物館、高朋製作所、電裝公司、日產、橫濱工場和物流中心接受了日本專家從理論到實作的培訓與研討，再之後，我對豐田的精益生產有了全新的認識。歸來許久，思來想去，先前那些膚淺認識已蕩然無存，留下唯一的的想法就是一種新的思想衝動：如何按照精益生產要求來武裝我們的頭腦改善我們的作業現場提升我們的管理水平。

踐行精益生產的主體是誰

這個問題我在豐田公司找到了答案――踐行精益生產的主體就是操作員工。看看我們工作的推動，往往需要領導投入大量的精力，不斷地促動才能使工作得以推進。豐田公司創立的精益生產模式其核心雖來自於公司上層領導對公司核心理念、願景、使命以及管理哲學的設計。但是這種領導理念絕不僅限於戰略的制定和制度的規劃。在豐田公司，精益生產之所以能取得令人羨慕的業績，之所以能在“徹底排除所有浪費”上做好文章，靠的就是全體員工的高度認同和自覺參與，員工通過專門的會議，對產品質量、材料、設備和浪費的消除進行討論，從而改善生產流程，提高生產效率。在豐田公司，每個員工都非常務實，他們不會去胸懷祖國放眼世界關心本不屬於他們要關心的“大事”，相反，對自己身邊的“小事”是絕對不會放過的，把改善這些“小事”看成是自己的神聖職責，驅使他們持續推進精益生產的內動力就是：“一個動作中有35％是無效動作”、“每個人節約1秒鐘，60個人就是1分鐘”、“用腦尋找改善方法”、“不求完善，有50％機率就立即動手”。由此，我們不難看出，日本人用另一種行動在詮釋着“主人翁”的真正含義。

零終端檢查

在我的記憶裏，從70年末開始對日本產品開始有了認識，那時一句“車到山前必有路，有路必有豐田車”的廣告詞如雷貫耳，這以後，“卡西歐”、“東芝”、“日立”伴隨着鐵臂阿童木漸漸地被我們所熟悉，中國人開始瞭解日本產品，日本產品可靠性也逐漸被人們所認同。其實，日本在四、五十年代產品質量問題嚴重，“東洋貨”名聲很不好。為了摘掉這頂帽子，日本政府當年也提出過“質量救國”的口號，狠抓質量，現在，日本產品的質量位居世界一流，這就是一個很好的借鑑。儘管我們也在不斷反思品管，導入標準，推崇質量管理新理念，但我們學習TQM多年，並沒有真正達到“一個組織以質量為中心，以全員參與為基礎，目的在於通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。”之目的。在豐田人看來，製造質量是在工序中做出來的，生產現場每一名員工即是操作工，同時也是一名檢查工，每一個人都樹立了“後一工序就是客户”、“絕不給後工序不良產品”的品質觀。在豐田生產體系中每個員工都應該對質量負責，執行生產者自治，一旦發現任何質量缺陷都應該儘快糾正。在豐田公司製造現場是不設終端檢查工序的，它的支柱就是自?化，這裏要説明的是所説的“自?化”≠“自動化”。自?化真正含義是消滅不良品，不出不良品，不讓不良品傳到下工序。對於上工序問題為什麼會傳到下一工序必須要抓住不放，查找問題所在。

改善在持續與徹底上下功夫

精益生產的核心就是改善，體現在持續於徹底。豐田人對自己取得的成就永遠不滿足。這是一種內在的修煉。他們看來，任何企業任何時候都不同程度地存在這樣或那樣的問題，關鍵就在於建立良好的機制以便及時發現並解決問題。在豐田的體制中，沒有問題就是問題，因此要暴露問題。在各個層面的交流與溝通中，極力推崇“請你告訴我們你所遇到的問題，這樣我們能夠一起來解決它們。”、“問題第一”的理念，就算從整體看做得非常成功的項目，豐田人也會不斷思考如何改善以便做得更好。在當今世界格局變化莫測，但豐田人從未受到過大的衝擊，原因就在於它很善於持之以恆的做改善，而且徹底的改善。只要問題發生，哪怕是很小的問題，哪怕是看起來非常簡單的事情都要做好，做好最簡單的事也是最難的事，多少年來，豐田人就是這麼做的，這種習慣要堅持下來是非常不容易的，誰堅持下來就會取得與豐田公司一樣的成功。由此不難看出，通過徹底而持續的改善，是支撐着豐田公司總是站在世界知名公司的塔尖內核。

徹底消除所有浪費

什麼是浪費？豐田人的理解凡不能夠給客户增加價值的活動就是浪費。在我們的周圍這種不增加價值東東比比皆是，比如庫存就不增加價值，不增加價值的活動不是要做好，而是要消除。精益生產思想認為失控庫存是惡魔，不僅它本身是浪費，而且它還掩蓋了各種管理問題。我們企業尤如一艘航行的船，為什麼航行的速度總是快不起來，因為在水面下暗礁很多，降低水面就會很快找到暗礁並能很快清除，我們航行的速度就會快起來；同理，在我們的工作中不斷地降低庫存，就能夠使問題徹底暴露出來。對出現的問題再追問5個為什麼，就能尋求到問題徹底解決的辦法，達到降低庫存持續改善最終消除浪費之目的。目前，我們組織生產仍需靠大量的庫存，但是，其中有不少並不是需要的庫存，並不是能夠給客户增加價值的，我們必須要將這些從中抽出來，問5個為什麼並找到問題徹底解決的辦法，經過持續改善，不僅可降低庫存，更能夠深層次找到我們管理工作中存在問題，努力解決這些問題，我們就進步了。

精益管理心得體會 篇3

今天參加了我礦精益管理辦公室組織的精益管理培訓會，會上主持人講了很多，我也瞭解了很多，他讓我對精益管理重新進行了認識。

以前也曾經聽過精益管理，但是對其瞭解不是很深，甚至存在着非常大的偏差，以前認為精益管理只是一種先進的管理手段，經過領導的管理使工作更加合理清晰化。在經過今天的培訓後我才知道原來精益管理不僅僅是一種管理手段，更是一種做事的方法、方式。

精益管理雖然在國外開展已經有些年了，但是在國內，在煤礦只是剛剛開始，精益管理的理念是“最小的投入，最大的輸出”，其方法更有kaizen改善、SDA、SGA等，而且精益管理不僅僅是領導層面的事情，更與我們每一個員工息息相關，我們每一個人都能加入到這項價值非常可觀的活動中來，我們每個人都能為精益管理添磚加瓦，盡我們的一份綿薄之力。

雖然我對SDA、SGA等項目不太理解，但我對kaizen改善卻是理解的相當透徹，kaizen改善不一定要為礦上節省錢，只要有利於生產，能夠節省時間，最大限度的減少危險的發生，就算是花錢也是可以的。它沒有大小之分，好壞之別，小到一顆螺絲，大到掘進工藝，都可以算是改善，只要我們願意，不管是生活中還是工作中都可以成為kaizen改善案例。

通過主持人的講解我也想起了工作中許多需要改善的項目，在今後的工作中我要將他們一一提案，並發動周圍的同事也參與到精益管理工作當中，也讓他們為精益管理工作服務。

精益管理心得體會 篇4

近年來，電力管理總公司始終遵循油田總體發展戰略，以“安全供電、經濟運行”為中心，走內涵外延發展之路，堅持靠管理挖潛力，靠管理增效益，各項工作取得了較好的成績。進入20__年，公司以油田“比學趕幫超暨精細管理年”活動為契機，以“更大作為、更強根基、更上水平、更有力量、更聚民心”為主題，以電網安全穩定經濟運行作保障，以電網建設為基礎，以技術創新為手段，以精細管理為重點，通過大力實施“三個優化”活動，努力實現降損增效目標，電網經濟運行質量與效益穩步提升，確保了主要財務預算指標按計劃運行。今年1－8月份，實現內部考核利潤4.24億元，電網綜合損耗率控制在預算指標內，活動見到了實實在在的成效。

一、優化電網，基礎降損

勝利電網是隨着勝利油田的開發建設逐漸發展起來，雖已形成覆蓋整個勝利油區的供電網絡，但與地方電網相比，與承擔的服務油田生產生活中心任務相比，勝利電網的基礎設施技術水平和保障能力還存在着較大差距，主要表現在：（1）電網運行基礎比較薄弱。勝利油田電網處於山東省電網的末端，只有3條220千伏線路與省網聯絡，受電能力較弱，並且受諸多因素的影響，油田主網運行可靠性較差。（2）電網網架結構不夠合理。勝利電網220千伏主幹線路不足，線路負荷過載較重。110

千伏變電站電源缺乏，導致部分變電站缺少主電源或單電源供電。（3）電力設施技術水平比較落後。勝利油田電力設施大多建設於上世紀七、八十年代，時間久、更新慢，電網整體技術水平落後於國內行業水平。（4）社區配電設施問題比較嚴重。社區用電設施點多、線長、分佈範圍大，過負荷現象嚴重，安全隱患多，計量表計精度低，損壞率高。勝利油田電網設施設備陳舊老化和技術水平落後的“短板”，帶來了電網運行維護工作量激增，加大了電網節能降損工作難度，給油田電網安全穩定運行與電網經濟效益穩步提升設臵了一道道“坎”。對此，電力管理總公司樹立“降損增效，優化電網是關鍵”的理念，以打造堅強電網為出發點，從電網規劃設計、設備升級、需求側管理等各個環節入手，加快轉變電網發展方式，以電網升壓改造與結構優化調整為重點，推進油田電網“兩型三新”線路和綜合自動化變電站建設，在增強電網基礎運行保障能力上實現降損增效。

實施油田電網升壓改造工程。按照油田統籌規劃與工作部署，勝利油田電網計劃實施整體升壓改造工程，將逐步取消35千伏電壓等級，電能由110千伏直接變成10千伏配出，增加供電能力的同時，減少一級變壓的損耗。在項目的第一階段，實施了北區、中區供電區域電網升壓改造工程。目前，勝利油田北區電網供電升壓改造工程已基本完成，區域內變電站由原來的26座調整為13座，輸變電系統調整為四級網絡結構，電網

結構更加合理，運行更加可靠。同時，實施了220千伏萬九Ⅰ、Ⅱ線改線工程等重點電力線路建設項目，電力設備性能得到較大改善，電網設施設備自動化水平及供電能力得到明顯提高，油田北區供電區域的綜合線損率比改造前降低了3.5個百分點，降損效果明顯，經濟效益顯著。

加大區域電網優化調整力度。按照油田制定的區域電網改造工程計劃，公司立足油田電網現有的裝備水平，以消除電網設備缺陷、改造陳舊設備為主線，加大局部電網優化調整和設備更新改造力度。如針對油田黃河北電網受220千伏新孤變電站主變容量小的制約，電網運行方式和電能質量比較脆弱，末端變電站電能質量較差的情況，利用擴建完成的新孤變3#主變，將原先備用的110千伏新渤線恢復，作為河口電網的主供電電源；將孤島電網110千伏孤二變負荷調整到新孤變，減輕110千伏孤五變負荷。通過以上區域電網運行方式的調整，優化了河口、孤島電網運行結構，改善了區域電網電能質量，降低了電網運行損耗，預計全年增效100多萬元。

優化城區配電網絡調整建設。通過對油田城區配電電網進行科學合理的局部優化改造，調整變電站、供電線路運行佈局，縮小供電半徑，初步改善了基地電網結構不合理、線損大、供電能力不足等狀況，對基地部分地區實現了分區供電，努力做到每座變電站實現雙電源供電，提高供電可靠性。加快城區配電網絡項目建設步伐，完成新建供電線路650多公里，新上配

電變壓器312台，先後實施了廣利河改造配套電力遷建項目以及錦華西區、南區上電工程，提升了城區供電質量，降低了電網損耗。加大電力設備無功補償的投放力度，新安裝無功補償裝臵50餘台，在12座變電站投放3.04萬千瓦容量的電容器，將功率因數提高到0.9以上，電壓質量得到了明顯改善，降低了電力設備無功損耗，直接創效110餘萬元。

二、優化運行，技術降損

優化電網運行維護管理，依靠科技技術創新提高電網運行管理水平，是電力管理總公司降低損耗與提升效益的重要手段。

優化油田電力調度運行管理。充分利用勝利油田電網新建成的電力調度智能管理系統，通過對油田用電負荷、電網運行損耗、潮流分佈等進行技術計算與科學論證，得出油田電網最優運行方式、最小運行損耗、最可靠運行保證，並通過合理調整電網負荷佈局與運行方式，有效控制外購電最大需量增長限值，最大限度降低購電成本支出金額。如針對油田直供電價低於地方供電公司電價，東營、濱州地區供電公司網供電價高於各縣區供電公司電價的情況，在保障電網安全穩定運行的前提下，通過油田電力調度智能管理系統技術管理手段，優化電網調度運行管理，密切監視電網負荷和勝利發電廠機組運行情況，當油田用電負荷平穩，勝利電廠機組發電量大於電網用電量時，及時將濱南、河口、東營等縣區部分由其它電網供電負荷調至油田電網運行；當油田用電負荷高，勝利電廠機組發電量小於電網用電量時，將部分負荷調至各縣區電力公司運行，利用三者之間電價差，努力降低外購電成本。今年以來，在同等電量及電網運行條件下，通過優化電力調度運行管理，降低外購電費支出150萬元以上。

優化油田發供電一體化運行機制。在認真研究油田電網發電、供電企業現有運行模式的基礎上，深入開展油田發供電一體化精細管理的影響因素及電網負荷特性分析，完善油田發供電一體化機制建設，優化運行工作方式。加強油田電網負荷預測與調配工作，根據電網負荷運行變化曲線規律，做好油田電網負荷預測，通過油田發供電的溝通協調，合理安排發電機組的檢修與運行，儘可能將機組檢修計劃安排在油田電網負荷最低時期，儘量避開夏季、冬季油田用電高峯期，最大限度降低機組檢修對油田用電的影響。加強應對突發事故處理工作，在今年應對山東省限電壓負荷、沾化電廠故障停機、山東電網500千伏變電站停運等突發事件時，油田發供電一體化機制發揮了重要作用，確保了油田電網安全穩定，實現了電網效益最大化。

精益管理心得體會 篇5

“精益經營”是我們的核心工作，“聚焦服務”是我們永恆的追求。一羣工作地點在路上的“維修員”，一羣越是雨大雪大越是在巡查的“護路人”，一羣最愛嚴寒酷暑往外鑽的養護人，他們相互攙扶着、摸索着，在“聚焦服務，精益經營”這條路上前進。

衞生清潔首當其衝。環境衞生的改變是一個集體改變的前提，我們都有這樣的感覺，如果周圍的環境整潔了，舒適了，那我們工作的熱情就會更高漲。於是，宿舍裏半軍事化管理的標準整理着被褥，大小庫房內犄角旮旯開始清理，宿辦樓內保潔管理制度及工作流程進行了重新梳理，保潔衞生清潔工作開展地井然有序，忽然發現，高陽養護工區頭頂的天更藍了，雲更白了。

目視化管理緊隨其後。醒目的標準、圖示和文字使我們的工作更加有方向，庫房貨架標識及標誌牌的分類，節省了每次出入庫的時間，辦公室文件櫃的檔案目錄，方便了工作人員進行文件的整理和查閲，食堂制度規範的張貼，監督提醒着廚師嚴把安全和質量關，走廊裏精益文化的宣傳，讓整個工區重新煥發了活力。

員工互助氛圍烘托。建立內部服務優化原則，使我們高陽工區的養護人越來越團結，把同事當做客户看待，將自己手頭的工作做到最完美再交到下一個人手上，相互關心，相互提醒，高度的責任感和集體榮譽感促使我們的工作一點點的進步和提升。

觀摩會那天，我們每個人都是緊張的，雖然參會的人不多但是全員都進行了前期的準備工作，物品擺了又擺，東西擦了又擦，雖然展現的是工作成果，但更多的體現的是我們高陽養護工區人員端正積極的工作態度和熱情以及我們養護人幹工作不達目的不罷休的決心和吃苦耐勞的精神。我們成功的邁出了一小步，相信在公司領導的正確引領下，我們會繼續拓步前行，使我們的養護事業更上一層樓。

精益管理心得體會 篇6

我認為：精、準可溶為一談，細、嚴可另溶為一談，精、準，可視為對企業科技水準和對企業職員工作水平而論的範疇;細、嚴，可視為企業管理制度(以遵守國家法規、制度為前提)、企業員工工作作風、人的精神風貌而論的範疇。試想，一個工廠製造企業，沒有相對專業文化水準、豐富實踐經驗、精湛技藝的人才作基礎，沒有工廠為生產產品而制定的一整套合理、規範、嚴格的管理制度作支柱，要生產出符合國家規定標準、符合市場需求的合格產品是不可能的;同樣，一個建築安裝施工企業，沒有一批技術精、業務棒、實踐經驗豐富、名副其實的各類人才作基礎，沒有為施工生產而制定的一整套合理、規範、嚴格的管理制度作支柱，要做出良好或優質工程也將是一席空談。

工廠生產車間或工程施工現場，連一塊安全標牌都不掛、不豎;一個滅火器和消防拴不存、不備;機械設備已超期使用，不大修、不更新;等等，這麼多事故隱患不解決、不排除，只喊安全口號，又能起多大作用呢?

一個企業廠長或公司總經理，站在講台上老喊：“大家都要重視產品質量問題，質量好了樹形象、出效益。反之，……”;“工程幹好與否就看你們的啦，誰的環節出了質量問題我找誰試問!……”你把喉嚨喊啞了，若技術人才匱乏，制度不健全、安全無保障，能出好產品或優質工程嗎?

我公司是一個已有35年經歷的施工企業，機械設備是我們的主要生產工具，要使這些工具發揮出最佳的生產效能，安全將是首要的前提。

精益管理心得體會 篇7

儘管已取得了巨大的成功，管理也已經做到精益化，但豐田卻“永遠把今天的水平看成是最差的”。

20xx年7月，我們一行40餘人赴日本豐田、達登、電裝等公司參觀學習。通過參觀，我們感受到了世界一流企業的高度機械化，管理的人性化。整潔有序的現場生產環境和強烈的環保意識。通過專家授課，我們對TPS（豐田生產方式）及包括杜絕浪費、標準化作業、6S管理和持續改進為主要內容的精益生產效果有了較為深入的瞭解，更認清了我們的企業與世界一流企業的差距。下面我結合所見所聞所學，談點感受。

全員參與持續改進

豐田汽車的產量雖然只有美國汽車產量的三分之一，但每年賺數十億甚至上百億美元，目前已超過美國三大汽車巨頭（通用、伏特、克萊斯勒）利潤和總和，任何時候都有300億-500億美元的現金儲備，這些足以使任何人相信這家公司一定做對了些什麼。

儘管已經取得了巨大的成功，管理也已經做到精益化，但豐田卻“永遠把今天的水平看成是最差的”。20xx年豐田共接到員工的60多萬條建議，其中99%被採納。建議被採納的，每條獎勵建議人500-200000日元（按目前匯率，100日元約合人民幣6.44元）。可以説豐田今天在精益生產上的一切成果都是通過激勵員工持續改進帶來的。正如我們在車間看到的一句口號：“好產品好主意”。這就是豐田對員工的要求。

友發也鼓勵員工提合理化建議，但並未形成風氣，還遠未成為員工的習慣和自覺行動，加上處理方法、程序不很成熟，執行力度不夠，因而效果不很明顯。結合豐田的具體做法，我領悟到：

第一，改善首先從小事做起，不要總想着做大的變革，而是馬上把力所能及的小事做好，常此下去就會有驚人的結果。巧遲不如拙速；

第二，改善後的效果要讓企業和每個人明顯看的見；

第三，拿出因改善而增效部分的一定比例回饋給改善者，並且改善者要被認可、表揚甚至提升，以此作為改善者及其他員工下次創新的動力；

第四，對改善的評價和表揚不僅要針對個人，也要針對部門或班組；

第五，對工作本身設定標準，才能顯現改善的效果；

第六，除精神鼓勵外，對改善者要提供物質和技術上的支持；

第七，要允許失敗。企業的發展本來就是進一步退半步的過程；

第八，要建立和完善提案制度及建議評價執行體系，是評價的人積極認真、公平公正地對待建議；

第九，改善需要持之以恆。

杜絕一切浪費，降低成本

給我們授課的豐田生產方式專家佐佐木元先生説：“我經常到中國，到中國企業看，到處都是錢。”他的意思是説我們的企業浪費太多。對此我深有感觸。

企業的利潤=銷售額―總成本。產品銷售不是由企業決定的，而是由市場決定的。既然我們無法決定售價，要想獲得更多的利潤，只有降低成本。生產企業降低成本只有兩個途徑：科技創新和杜絕浪費。科技創新要靠持續改進和發明創造形成。那麼如何杜絕浪費呢？要杜絕浪費首先要認識浪費和看到浪費。白天開燈是浪費，而安全、質量、時間、空間、人力、動作、資金、庫存等很多方面都存在着浪費。例如真正給企業帶來價值的時間只是生產線上的加工過程，時間很短暫。但往往企業用了上百倍甚至上千倍的時間週轉，這都是巨大的浪費。既然認識了浪費，就不應對浪費視而不見，要把浪費做到可視化，讓大家對浪費一眼能看見。

豐田在現場走廊上安了看板和寫有各工位號的顯示燈，顯示應該出多少台實際出了多少台。各工位上方有根繩，如果上道工序或本工序出了問題，一拉繩，整個生產線就會停下來，彩色指示燈就會亮，所有人都會一眼看出問題在哪，是誰造成了浪費。所以，員工都力爭用最快的時間解決問題，把燈熄滅。為了深入找出浪費，豐田成立了生產調查組，把生產的每個環節、員工的每一個動作（如轉身需要用0.5秒）都用秒錶算出來。豐田正是用這種把浪費做到可視化，再通過認真研究持續改進的方法，使一切浪費得以杜絕（例如用兩隻手4秒鐘要組裝的兩個部件，通過持續改進，變成用一隻手在1秒內完成，省出另一隻手再幹別的工作）。豐田還認為庫存是浪費的根源。庫存掩蓋了設備故障、停頓、生產切換花費的時間和生產組織機構不完備等問題。因此豐田從各種配件到汽車成品都追求零庫存。

豐田追求的是穩定生產。只有生產是穩定的，才能使生產秩序有條理地進行，才能最大限度地杜絕浪費。事故本身就是巨大的浪費。豐田強調：同樣的事故只能出一次，不管是安全事故、質量事故還是設備事故。要做到這一點，首先要樹立“事故只能出一次”的思想，其次要對每次事故作徹底的分析，找出原因，拿出多種預防和解決方案，並在其中選定最佳方案，出台相應的管理制度並嚴格執行。

關愛員工，實現人性化管理

豐田總部的上班時間從早晨6點到晚上12點，不管幾點來，只要做完自己的工作就可以；豐田不贊成懲罰文化，當員工犯錯誤時，首先被認為是領導的錯誤；員工的安全是最重要的，因此豐田的安全得到徹底的保障；豐田的食堂和衞生間可夠得上五星級衞生標準；現場環境整潔有序，讓員工感到輕鬆愉快；所有笨重的或有危險的工作一律機械化，最大限度的降低勞動強度、解放勞動力、保障勞動安全；數量龐大的勞保用品一定按時發放、但員工在工作時竟然樂意不穿工作服。

豐田精益管理心得體會

在未去豐田公司研修之前，翻過幾本書，對精益生產有些膚淺認識，但更多的是以傳統的概念去理解――認為這其中“總結”、“拔高”的成分可能會多些？實際狀況與書本上説的不會是一回事？帶着這些迷惑與不解，我先後在日本豐田公司平山道場、堤工場、豐田博物館、高朋製作所、電裝公司、日產、橫濱工場和物流中心接受了日本專家從理論到實作的培訓與研討，再之後，我對豐田的精益生產有了全新的認識。歸來許久，思來想去，先前那些膚淺認識已蕩然無存，留下唯一的的想法就是一種新的思想衝動：如何按照精益生產要求來武裝我們的頭腦改善我們的作業現場提升我們的管理水平。

踐行精益生產的主體是誰

這個問題我在豐田公司找到了答案――踐行精益生產的主體就是操作員工。看看我們工作的推動，往往需要領導投入大量的精力，不斷地促動才能使工作得以推進。豐田公司創立的精益生產模式其核心雖來自於公司上層領導對公司核心理念、願景、使命以及管理哲學的設計。但是這種領導理念絕不僅限於戰略的制定和制度的規劃。在豐田公司，精益生產之所以能取得令人羨慕的業績，之所以能在“徹底排除所有浪費”上做好文章，靠的就是全體員工的高度認同和自覺參與，員工通過專門的會議，對產品質量、材料、設備和浪費的消除進行討論，從而改善生產流程，提高生產效率。在豐田公司，每個員工都非常務實，他們不會去胸懷祖國放眼世界關心本不屬於他們要關心的“大事”，相反，對自己身邊的“小事”是絕對不會放過的，把改善這些“小事”看成是自己的神聖職責，驅使他們持續推進精益生產的內動力就是：“一個動作中有35％是無效動作”、“每個人節約1秒鐘，60個人就是1分鐘”、“用腦尋找改善方法”、“不求完善，有50％機率就立即動手”。由此，我們不難看出，日本人用另一種行動在詮釋着“主人翁”的真正含義。

零終端檢查

在我的記憶裏，從70年末開始對日本產品開始有了認識，那時一句“車到山前必有路，有路必有豐田車”的廣告詞如雷貫耳，這以後，“卡西歐”、“東芝”、“日立”伴隨着鐵臂阿童木漸漸地被我們所熟悉，中國人開始瞭解日本產品，日本產品可靠性也逐漸被人們所認同。其實，日本在四、五十年代產品質量問題嚴重，“東洋貨”名聲很不好。為了摘掉這頂帽子，日本政府當年也提出過“質量救國”的口號，狠抓質量，現在，日本產品的質量位居世界一流，這就是一個很好的借鑑。儘管我們也在不斷反思品管，導入標準，推崇質量管理新理念，但我們學習TQM多年，並沒有真正達到“一個組織以質量為中心，以全員參與為基礎，目的在於通過讓顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達到長期成功的管理途徑。”之目的。在豐田人看來，製造質量是在工序中做出來的，生產現場每一名員工即是操作工，同時也是一名檢查工，每一個人都樹立了“後一工序就是客户”、“絕不給後工序不良產品”的品質觀。在豐田生產體系中每個員工都應該對質量負責，執行生產者自治，一旦發現任何質量缺陷都應該儘快糾正。在豐田公司製造現場是不設終端檢查工序的，它的支柱就是自?化，這裏要説明的是所説的“自?化”≠“自動化”。自?化真正含義是消滅不良品，不出不良品，不讓不良品傳到下工序。對於上工序問題為什麼會傳到下一工序必須要抓住不放，查找問題所在。

改善在持續與徹底上下功夫

精益生產的核心就是改善，體現在持續於徹底。豐田人對自己取得的成就永遠不滿足。這是一種內在的修煉。他們看來，任何企業任何時候都不同程度地存在這樣或那樣的問題，關鍵就在於建立良好的機制以便及時發現並解決問題。在豐田的體制中，沒有問題就是問題，因此要暴露問題。在各個層面的交流與溝通中，極力推崇“請你告訴我們你所遇到的問題，這樣我們能夠一起來解決它們。”、“問題第一”的理念，就算從整體看做得非常成功的項目，豐田人也會不斷思考如何改善以便做得更好。在當今世界格局變化莫測，但豐田人從未受到過大的衝擊，原因就在於它很善於持之以恆的做改善，而且徹底的改善。只要問題發生，哪怕是很小的問題，哪怕是看起來非常簡單的事情都要做好，做好最簡單的事也是最難的事，多少年來，豐田人就是這麼做的，這種習慣要堅持下來是非常不容易的，誰堅持下來就會取得與豐田公司一樣的成功。由此不難看出，通過徹底而持續的改善，是支撐着豐田公司總是站在世界知名公司的塔尖內核。

徹底消除所有浪費

什麼是浪費？豐田人的理解凡不能夠給客户增加價值的活動就是浪費。在我們的周圍這種不增加價值東東比比皆是，比如庫存就不增加價值，不增加價值的活動不是要做好，而是要消除。精益生產思想認為失控庫存是惡魔，不僅它本身是浪費，而且它還掩蓋了各種管理問題。我們企業尤如一艘航行的船，為什麼航行的速度總是快不起來，因為在水面下暗礁很多，降低水面就會很快找到暗礁並能很快清除，我們航行的速度就會快起來；同理，在我們的工作中不斷地降低庫存，就能夠使問題徹底暴露出來。對出現的問題再追問5個為什麼，就能尋求到問題徹底解決的辦法，達到降低庫存持續改善最終消除浪費之目的。目前，我們組織生產仍需靠大量的庫存，但是，其中有不少並不是需要的庫存，並不是能夠給客户增加價值的，我們必須要將這些從中抽出來，問5個為什麼並找到問題徹底解決的辦法，經過持續改善，不僅可降低庫存，更能夠深層次找到我們管理工作中存在問題，努力解決這些問題，我們就進步了。

精益管理心得體會 篇8

隨着社會分工的越來越細，專業化程度的越來越高，企業精細化管理的時代已經到來。精心，精細，出精品的管理理念已經提上日程。東風物流康達作為專業的汽車部件物流企業，精細化管理更是不可或缺。那麼，精細化管理到底是什麼意思呢?

首先，“精”體現在質量上，涵蓋所有的產品、服務和工作，追求盡善盡美、精益求精。“細”體現在細節上，涵蓋所有的崗位、職能和制度，以及每一項具體工作的各個環節的落實情況。精細化管理要求落實管理責任，將管理責任具體化、明確化，將複雜的事情簡單化，將簡單的事情流程化，流程化的事情定量化，定量化的事情信息化。也就是説，“精細化管理”本質上強調的是一個持續改進、不斷完善的過程。

其次，精細化是一種意識，是一種理念，是一種認真的態度，是一種精益求精的文化。精細化在我們的實際工作中無處不在，然而，把內功做好，需要每一名員工把工作做精、做細。時下流行一句話，很經典：“要想做好事，先要做好人。”只有把人做好，才能把事情做好;只有精細的人，才能把工作做精細。我們實行精細化管理，就是要培養精益求精的員工，就是要打造精益求精的團隊，就是要生產精益求精的產品。精心，精細，才能出精品。

我給大家舉一個我們日常生活中的例子，就是煮雞蛋。回憶一下，我們平時在家裏都是怎樣煮雞蛋的呢?無非就是找一口鍋，放上水和雞蛋，打開火，煮上十分八分鐘，等自己覺得差不多了，關火取雞蛋，放涼水裏冰一下，就完成了。那麼，如果採用精細化的方式，將怎樣煮雞蛋呢?

在日本的超市裏，雞蛋售出時都會附贈一份説明書，介紹的是怎樣煮雞蛋的步驟：

1.採用長寬高各4釐米的特製容器;

2.加水50毫升左右;

3.1分鐘左右水開;

4.再過3分鐘關火;

5.利用餘熱煮3分鐘;

6.涼水浸泡3分鐘。這樣煮出來的雞蛋，不但生熟適度，並且能節約4/5的水和2/3的熱能。

煮雞蛋的故事告訴我們，關注細節，立足專業，科學量化，這樣的精細化管理才是生存之本。

細節決定成敗，精細化的時代已經到來。在公司推行精細化管理的今天，如果我們服務管理的每一個步驟都做到精心，每一個環節達到精細，那麼我們做的每一項工作都會是精品。就拿我們客服部來説，在別人眼中我們的工作無非就是敲敲電腦打打電話做做表格這麼簡單。其實不然，客服部是公司的心臟，支撐着每個部門的正常運營，而我們客服部員工就是心臟裏的血液，維持着心臟的運行。作為客服部的員工，細節更是不可忽略的。在工作中不細心，輕者會導致工作失誤，給其它部門的工作帶來不必要的麻煩，重者可能會危及到公司的正常運營給公司帶來巨大損失。所以説不管做什麼事情,必須關注事物發展過程中的每一個細節的處理。所謂細節處理,我的理解就是，要從自身工作的每一個環節,每一道流程着手,通過抓好過程,導致好的結果;通過評價結果,不斷修正過程,從而形成處理事務的良性循環。這也正如一位名人所説的那樣：什麼是不簡單，把每一件簡單的事情做好，就是不簡單;什麼是不平凡，能把每一件平凡的事情做好，這就是不平凡!

到最後我更想説的是，作為公司客服部最基層的一名員工，我更希望精細化管理能給我們一個和諧的學習環境、工作環境、發展環境，能有一個精細和諧的激勵制度給予我們的進步一個不斷的認可。我相信有了和諧的土壤加上員工不懈的努力，我們有信心和能力讓每一個服務都是精品,中集汽車物流必將成為整車物流行業中一顆閃耀的明星。

精益管理心得體會 篇9

尊敬的公司領導：

您好：

首先，感謝集團領導再次讓我到學校學習，通過5天（4月23-4月27日）在學校學習目視化管理的課程，理解到目視化對工廠管理的好處在於清晰、明朗、公開、一目瞭然，能同時讓所有人都接收得到訊息，也是讓所有人都能接受的公佈方式。尤其是在生產現場，讓人一看就明瞭，這是目視化的最終目的；

其次，考慮到生產現場的特點，如果採用其他方式來做管理，如開會、訓話、口頭傳達等方式，無法真正的讓每個人都接收到訊息，而且無法持續，僅僅是短暫的時間。做出目視化以後，可以大大的改善這些缺點，讓訊息的傳遞更快捷更方便，尤其是面對廣大的員工們，這種方式讓他們很容易接受，也很容易做出對比。

通過這五天的學習，充分理解了目視化管理的目的、目視化管理的概念、目視化管理的任務、目視化管理的狀態及推進基礎。

1、目視化管理的目的

目視化管理就是能夠使現場所發生的問題一目瞭然，並能夠儘早採取相應對策的機制或者管理方法。其直接目的是：使生產效率化並降低成本，簡化管理者、監督者的管理業務並提高其效率，提高現場管理者、監督者的能力。其最終目的是：提高管理水平，優化組織結構，提高生產效率，並形成明快順暢、具有活力的企業特色。

2、目視化管理的概念

目視化管理（VM，Visual Management）抑或稱為可視化管理、目視化經營，其基本定義為：一眼即知的管理。是利用形象直觀、色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率目的的一種管理方式。它是以視覺信號為基本手段，以公開化為基本原則，儘可能地將管理者的要求和意圖讓大家都看得見，藉以推動自主管理、自我控制。

3、目視化管理的任務

目視化管理的任務是提高S、Q、D、C、M、E（現場改善的推進）。其中S：Safety（安全的保證），Q：Quality（質量的提升），D：Delivery（交貨期的遵守、過程週期的縮短），C：Cost（成本的降低），M：Morale（士氣的振奮與提高），E： Environment（環境的改善）。

4、 目視管理的狀態及推進基礎

在目視化管理中所説的管理狀態要具備以下3點： ①有正常、異常（或問題點和浪費）的判斷基準； ②迅速把握異常的狀態； ③對掌握的異常情況迅速及時採取了行動。

能夠推行目視化管理的前提是被稱為管理循環的“Plan(計劃)→Do(實施) → Check(評價) →Act(處置) ：PDCA”的切實的循環，循環的方式是重點。這個管理循環的循環方式的重點，是要將“P、D、

C、A”各個階段以可視的狀態進行循環。

在學習過程中，健峯學校的老師通過為其他公司改善的案例，為我們做解答，為我們做輔導，使我受益匪淺。

目視化管理對於避免工廠的十大浪費有着很大的改善，目視化管理會在不同的車間建立各種不同的看板，讓我們的管理透明化。讓我們的車間主管成為“三在”主管，即為：人在、心在、口在。

目視化管理是鞏固“5S”管理的一個工具。即我們的綜合看板要圍繞着Q、C、D、M、S這五大任務來建立（品質、成本、交期、士氣、安全）

簡而言之，目視化看板的作用就是使原本隱藏在生產中的信息通過這個平台讓管理者更快的掌握，比如今天的生產計劃，生產計劃的完成進度，配料的情況等等。

5天的學習已經結束，學習後的實踐也隨即展開，我會通過我在健峯所學的知識來改善我們力胎工廠車間現場的不足，制定措施，做到精細化管理，一分制度、二分執行力、三分查核。圍繞着精細化管理來做好我們的“5S”。

為我們企業的明天更加輝煌做出自己的一份力量。

精益管理心得體會 篇10

自20xx年1月份、2月份共計13天關於精益生產管理的培訓，得到的心得和體會如下：

一、精益生產的概念是最小投入，獲得客户滿足，企業最大回報。

這也是我們做精益生產的核心，我們企業屬於生產加工型企業。豐田在天不時，地不和，人不利的情況下，能創造性的獲得利潤，就是因為他們運用了精益生產的管理模式。精益生產是從豐田生產方式中總結提煉的先進的管理理念它的核心思想是通過消除企業所有環節上的不增值活動，達到降低成本、縮短生產週期和改善質量的目的。這種思想和我們企業是完全符合的。

二、精益生產十大工具

是我們運用精益生產的最直接最有效的。第一個工具也是運用十大工具的前提，是6S工作有序安排，在最好6S的基礎上，我們才能做精益。整理、整頓、清潔、清掃、素養、安全，依次順序。目視管理，問題解決、業績考核、計劃科學精密、標準化、現場改善、快速換模、看板、價值流分析，這些都是6S做好的基礎上，才能做好的工序。

三、“動作不增值，工作增值”這是大野耐一提出的

我們日常工作中活動有很多，動作是增值的，工作才是增值的。我們在衡量我們做過或者正在做或者是將要做的，要先想一想，這個是否是增值的活動。這是對我最大的啟發。

四、精益生產的兩個方法是消滅浪費，準時化生產。

什麼是浪費：一切不為顧客創造價值，消耗資源的活動就是浪費。精益生產的七大浪費，多餘動作的浪費是感觸最深。在日常辦公中，多餘動作是經常有的，例如文件件擺放不合理，用時不是很方便，消除這種浪費，是要在6S的基礎上做的。一個月內不用的不放在手邊，這是對我很有益處的。

五、“什麼是不平凡，把平凡的事情做好，就是不平凡

什麼是不簡單，把簡單的事情做好及時不簡單”這是海爾張瑞敏説的一句話。我只是人力資源負責考勤平凡工作的人，精益也同樣讓我受益匪淺，考勤合工人工資是比較亂的，做這項工作時，一是要把資料收齊，二是要集中一段時間做這項工作，這樣才不會出錯。如果做這項工作時，又斷斷續續做其他的，效率大大減低，這也是一種浪費。

六、做精益，我們一定是堅持、持續改善。

一個動作或者活動被重複21次，就養成了一個習慣。做精益生產，是公司全體員工都要做，都在做，每個人都不例外，是要把這種精益的思想滲透到每個人的思想，從而達到改變，公司才能有變化。

七、作為人力資源的成員，我們最重要的及時各項培訓，包括新入職員工，車間各工種的定期。

不定期培訓。也是推行精益生產管理七項工作的首要工作。

八、做精益生產要從小事做起，從一點一滴做起。

他不僅僅是在應用在工作中，生活中也可以精益化。

精益管理心得體會 篇11

解讀《豐田模式》精益製造的14項管理原則，它是豐田生產方式背後的文化基礎。豐田一直堅持通過提高產品與服務質量來奉獻社會的核心理念，企業所有生產經營活動均以這個核心理念為基礎而形成的價值觀與行為方式也就是大家所謂的豐田模式。我覺得用這句話來詮釋豐田模式是最完整、最恰當了。

或許我們會認為把豐田精益生產管理的工具與方法應用到企業之中就可以收穫成效。實際則不然，這種成效可能會在短期內出現，但不會長久堅持下去。最重要的原因在於缺乏像豐田一樣的企業文化做為基礎。

在豐田模式中，帶給豐田生產方式生命的是員工，豐田的員工能夠積極主動地提出改善建議，全員參與解決問題與持續改善的工作，一線員工人人具備解決問題的能力與經驗。所以説豐田模式是一種文化，而非只是一套提升效率與改善的工具。而這種文化的形成，主要歸功於豐田領導高層以人為本的理念，尊重員工，尊重人才。

員工為什麼會選擇離開企業，不僅僅是部門主管的責任，企業文化對員工的影響很重要。例如企業制度未充分考慮員工的感受，員工就會有排斥的心理，而且負面的口碑就像病毒一樣傳播非常快，危害也很大。

我認為豐田生產方式成功的關鍵就是持續改善，靠這些持續改善的活動積累而成，而持續改善的原動力就是企業的員工（包括幹部），發揮員工的主觀能動性，積極主動改善現場生產的問題，為企業創造真正的價值。

現在企業的競爭歸根到底是企業文化的競爭，重視企業文化的發展對企業長期發展至關重要。