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6年級交通安全教育心得體會(精選14篇)

6年級交通安全教育心得體會(精選14篇)

6年級交通安全教育心得體會 篇1

如果説汽車是人類少不了的交通工具,那麼交通事故就是在這個基礎上建立的代價。

6年級交通安全教育心得體會(精選14篇)

人生中交通事故就像個惡魔,無時無刻纏繞着我們,我們想擺脱卻擺脱不掉,只有看着它奪走一個又一個無辜的生命。你是否親眼看過一起交通事故,還是當時你就是那個受害者。

我親眼看過一起交通事故,當時的我還只不過是個孩子:我那時一個人汽車在一條鮮有人走的馬路上暢行,旁邊是個女孩。那個女孩比我還小,從她騎車不太穩的情況下,我知道她是個初學者。我欣賞着風景。隨後聽到女孩那個方向傳來一陣慘叫。我循聲望去只見女孩倒在血泊中,渾身傷。我嚇呆了,只不過轉眼間,一輛卡車便從她的身軀上壓過,那悲慘的情景,我終身難忘。有人打了 120 。“嗚嗚——”傳來,女孩被抬進救護車。但我後聞,女孩迴天無力。終究還是敗給了交通事故,我這樣想。

當時,人煙稀少的馬路上莫名其妙多了好多人,都圍着汽車。有人把司機拽下車來,只見他搖搖晃晃,從他身上散發出一股刺鼻的味道,我聞出,那是酒的味道。這位司機酒後駕車,導致了這一事故,那個女孩,説不定會成為國家的棟樑,可卻在兒時被一次酒後駕車事故奪走了生命,這是多麼悽慘的事。

回到家,嚇傻了的我跌坐在沙發上,家中沒人,我放開大哭了一次為那個女孩感到惋惜,還沒完全看到世界呢,怎麼就去世了。

至今,我腦子裏還在一遍遍的重播着那件事,彷彿在我記憶裏紮下了根,久久揮之不去。

到這時,我想跟駕駛員叔叔阿姨們説:“交通安全最重要,請您們重視,儘量避免悲劇在一次一次地發生。”這是我的心裏話。

讓我們趕走交通事故,讓安全回來,讓安全伴我們成長。

6年級交通安全教育心得體會 篇2

生命是惟一的,寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們。

遵守交通規則人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不聞,視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風,從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命,讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發生的一起交通事故來説吧,他們幾個都是風華正茂的青少年,由於他們不遵守交通規則,一剎那間,死神就奪走了他們的生命,釀成了血的教訓。

像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經常從新聞上看到一些交通事故,絕大都是因為酒後駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們:開車不喝酒,喝酒不開車!還有的司機和行人,他們有時就會闖紅燈,這些都是安全隱患。

據統計,每年大約有九萬人因交通事故而死亡,這麼大的數字,一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故,就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子,為了妻子不再失去丈夫,為了孩子不再失去父親,為了我們不再失去親人,我們都應該一致行動起來,遵守交通規則,寧停三分,不爭一秒。

同學們,讓我們時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,遵守交通規則,高高興興上學,平平安安回家,讓安全永駐人間!

6年級交通安全教育心得體會 篇3

交通安全,學校老師講,校長講,家裏父母講,我想這四個字大家已不陌生了吧。

哦,應該説是聽得不耐煩了。可是,我要問一句,這四個字,大家都記在心裏了嗎?走路不要闖紅綠燈,這句話連幼兒園小朋友都知道。可是,又有多少人真正做到了呢?為什麼馬路要設置紅綠燈?不就是為了讓交通秩序井然嗎?其實遵守交通規則就是對自己的生命負責。我們活着,不僅是為自己而活,更是對關心你、愛護你的人負責。再説,現在我們青少年正處於青春似的年華,為什麼我們不能善待生命,開開心心過好每一天?據説,在國外,幾乎沒有人橫穿馬路,就算馬路上沒有汽車,也沒有人闖紅綠燈。而在中國,橫穿馬路的人多的是。遵守交通規則還是道德的表現。所以我們要懂得謙讓:一條馬路上,除了車就是人,只要雙方相互忍讓,那麼我們社會將多麼和諧。俗話説:讓一步海闊天空。可見,交通安全,無論是生活中還是學習上都是值得大家虛心借鑑的!只要出門在外就會有紅綠燈,一路上也不是隻有一個紅綠燈,闖得了一個總不能個個都闖吧。除非你要當亡命之徒!其實,亂闖紅綠燈省不了多少時間。

我天天騎自行車上學就深有體會,一路上橫衝直撞,闖了一個紅綠燈,到了另一個路口還是要等,況且剩下的這幾分鐘,到了學校還是和同學閒聊浪費掉了。所以從此以後,我都會遵守交通規則,一路上小心謹慎的行駛。天災是不可避免的,但人禍是可以避免的呀!為什麼不從我做起,從身邊的小事做起,快快行動起來,遵守交通秩序,珍愛生命!

6年級交通安全教育心得體會 篇4

在科技發達的現代生活中,各式各樣的車越來越多,因車而出現的悲劇也越來越多,這都是因為人們不遵守交通規則的緣故。

為了防止這種悲劇的重重上演,我們必須要遵守交通規則,做好自我防範。首先,大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒後開車,因為酒中含有大量酒精,喝多了大腦就會混亂,使之開車不穩,嚴重會導致生命危險。其次是,當遇到急着接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車﹑消防車等很急的人或車,一定要給他們退讓,或停下等他們過去之再走。如果相撞了,對誰都沒有利益的。

如果遇到紅燈,就一定要在白線後停止步伐;如果遇到黃燈,我們應該做好停或走的準備,不宜太激烈、猛撞,以避免慣性帶來的衝突;如果眼前是綠燈,我們應該在斑馬線上勻速行走。

那自我要防範什麼呢?這是一個針對兒童的話題。首先,我們還不到12歲,國家規定,不能騎車上公路,否則後果自負。然後是穿衣。在雨天或霧天,應該穿色彩鮮亮的衣服,如:黃色、紅色等,這使司機能看到前方有人,避免交通事故上演,給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是,小黃帽顏色鮮豔,小學生過馬路時,司機可以看清楚。小黃帽雖小,但卻可以保護我們的生命安全。

交通規則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全,我們應遵守交通規則,做好安全出行,平安歸來。

6年級交通安全教育心得體會 篇5

目前,中國仍然是世界上交通事故死亡絕對人數最多的國家之一。與發達國家相比,交通事故死亡率仍然相當高,交通事故仍在上升。而在我們身邊,因交通事故造成學生傷亡的案例也不在少數。學生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴肅話題。上帝是公平和吝嗇的。他只給每個人一次生命,所以我們要珍惜。生命安全與我們息息相關,它就像我們的朋友。日夜陪伴在我們身邊,教育我們,勸誡我們。

生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長,關係到國家的興衰和社會的進步。育人不僅需要智育,更需要德育和紀律教育。十年、百年育人,交通安全宣傳教育工作從國小生做起,讓學生從小接受交通安全知識教育,做到教育自己、管理自己,並養成自覺遵守交通法律法規的良好習慣,是實現一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學生的安全文化素質是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。

隨着人們生活水平的提高,摩托車普及到千家萬户,駕駛摩托也不是什麼難事,所以就有學生在不懂交通規則,不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍,這是極大的安全隱患。當然,這與做家長的不負責任也有相當大的關係,不要等出了事故再去後悔,那已經是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農村是普遍現象,社會也應該切實承擔起這個責任。

學生的交通安全教育知識一般都在學校裏獲得,因此,學校必須重視交通安全教育,發揮學校內在的教育因素,滲透交通安全教育。課堂教學是教育的主渠道,這並非是某個領導或教師決定的,這是規律。課堂教學的內容與課堂教學的環節藴含着不少的交通法規、交通安全教育等資源,教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規、交通安全教育而言,課堂教學有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學中滲透。在教學中,要不斷轉變觀念,改變脱離實際單純灌輸的陳舊方法,堅持“以學生為本”,發揮學生的主體作用。形式可採用適合學生生理和心理特點的教學方法。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。“你聽你忘記了,你看你記住了,你做你學會了’,一句中國寓言,一條外國諺語,説的都是一個道理,實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,説教太多,實踐太少。因此,學校要重視社會實踐,勇於探索,不斷求實創新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動,讓學生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認識的主體不能進入狀態,那麼體驗將會大打折扣,還學生以主體地位,推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育,充分發揮學生的自主性,這才是實現能自覺遵守交通法規的根本動力。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們把“交通安全”這四個字在心裏永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你的朋友,它將永遠保護着你,帶給你幸福。

6年級交通安全教育心得體會 篇6

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?對於我們全體員工來説,應立足於安全第一,對於安全是永恆的主題,安全是公司各項工作的保障,有了安全才有效益。員工的生命是第一位的,我們只有一次生命,對我們每一個人來説生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中,我們心中必須時刻謹記:生命第一,安全第一。為了確保生命的安全,在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違,爭取把安全隱患消滅在無形之中。

我們要時刻牢記:先安全確認後工作,自己的生命自己關心。要求大家認真對待安全問題。始終把安全放在第一位,這是一個不可忽視的問題,沒有了人的安全,就沒有了一切。“為什麼我要安全”、“我的安全責任是什麼”、“我如何保證安全”、“誰最關心我的安全”、“誰可以隨時隨地來保障我的安全”、“你願意你的安全交給別人掌握嗎”、“公司安全該由誰負責”這樣的問題做為我們每一位員工難道不應該認真的去思考一下嗎?

6年級交通安全教育心得體會 篇7

作為擔任多年班主任的我,説到安全教育總是感慨萬千,總有講不完的話,現和大家一起交流。學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育,是學校安全工作的基礎。正像校長是學校安全工作第一責任人一樣,班主任是班級安全工作的第一責任人,“學生安全不保,談何教育”,因此,確保學生安全健康成長是班主任工作的第一任務。

我認為做班級安全工作必須做到以下幾點,多年來我也是這樣做的:

1、勤問。

對於班級的工作,特別是安全問題,班主任應該勤問,勤調查,及時瞭解不安全的苗頭,以確保把不安全因素在萌芽狀態中扼殺。對於這一點,我在擔任班主任時常常這樣做的,而且從無不安全的事故發生。

2、勤看。

作為班主任,要對班級的每一個角落都要仔細觀察,勤觀察,這樣才能及時發現不安全隱患,杜絕事故的發生。我在這學期開學的時候,對班級的所有地方進行了安全排查,發現了防盜窗脱落、窗户玻璃的封條不見等多個不安全的地方,及時與總務處聯繫解決了這些問題。

3、勤走。

班主任千萬懶不得,應該做個勤班主任,對於班級工作應該多花一點時間,勤到班級走走,多去關心班級工作,這樣即使有什麼安全問題也會因大化小,小而無的。

4、勤思。

對於班級工作中遇到的安全問題應及時進行思考,想出對策解決問題。在開展工作時勤思考,這有助於班主任在今後開展工作時遇到相同問題時就能熟練解決,不至於手忙腳亂的。這種情況經常會出現,比如我在第一年帶的班級中某某因同學之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角,致使額頭出血。在給他包紮後,我及時反思,針對這個問題想出了對策,在班級制定了相關約定,從那以後沒再出現類似的情況。安全教育不是一朝一夕的事情,比起班級裏的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任,就要對他們的安全負責。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話,安全教育重於。

冰心説:“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職,如何做好班主任的本職工作,我認為愛學生是根本。要付出愛,就要求班主任身體力行,不斷踐行陶行知的“捧着一顆心來,不帶半根草去”的精神,不斷加強安全教育方面的理論學習,對學生的安全教育問題常抓不懈,並結合班級具體情況和學校內外環境進行創新工作,用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發學生思想的共鳴,培養學生從小樹立自我安全保護的意識。

6年級交通安全教育心得體會 篇8

天下午,學校組織全校師生和家長一起聽了一節關於交通安全知識的講座。聽了此次講座我發現,當前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發生。

孩子們的生命安全牽動着每個家庭和教師的心,因此,要加強對學生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼籲家長參與進來,應時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學習,我進一步樹立起了交通安全意識,這在平時對於學生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學習我知道了:當我們徒步行走於人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。

以後,我希望學生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

6年級交通安全教育心得體會 篇9

班會課上,老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志,有時捧腹大笑,有時深表同情。首先,老師讓我們看了一些關於交通的知識,哪些我們應該做的,哪些我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫,接着,老師設計了一個簡單實際的小遊戲,他先説出一些交通安全中存在的情況,再讓我們判斷是對還是錯,如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢,反之就擺出一個正確的手勢,有些同學因為反應遲鈍,一時做錯了,同學們都笑了起來。下一個節目,老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》,裏面的主角都是一些傷殘的小孩子,有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人,有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿。太多的事故,都是因為我們的粗心大意造成的,經過了這一堂課,我深深體會到,注意交通安全,不僅僅是為我們自己好,也是為了整個家庭的幸福。

6年級交通安全教育心得體會 篇10

今天我收看了中央電視台播出的《開學第一課》——“知識守護生命”節目。節目在抗震小英雄林浩和童星林妙可合唱的《我和你》的歌聲中拉開了帷幕。

我覺得最有趣的是林妙可説的摸着這塊金牌就像巧克力一樣。她説的時候我捧腹大笑。

讓我最驚訝的是一個癱瘓的老人收養了四個孩子,最大的十歲,最小的只有七歲,他們過着快樂的生活。

但是,有一天洪水來臨,洪水漲得很快,一下子就漲了一米多,唯一的希望就是他們必須爬到葡萄架上等待救援。可是這對於他們來説是一件非常困難的事,就在這時老人想出了用“飛奪瀘定橋”的方法,於是他們用梯子和木板搭出了一座“橋”,順利的過去了。到了葡萄架下老人有些體力不支,但還是在堅持,隨着孩子們“一、二、三”的口號,他們終於爬上了葡萄架。沒想到只過了五分鐘飛機就來了,他們獲救了。

這讓我懂得了堅持就會成功!還有團結力量大的道理。

6年級交通安全教育心得體會 篇11

通過幾天的培訓學習,使我受益匪淺,針對學習內容,進行以下總結:

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提

一個沒有責任意識的人,幹任何事情都會出現這樣和那樣的問題,甚至會釀成慘禍,對於汽車駕駛員來説責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強烈的責任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎

每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度,熟記和掌握其內容,在行車中要認真瞭解道路交通法規的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,自覺杜絕違章行為的發生,把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員,必須掌握日益複雜的車輛構造原理,熟練掌握操作要領和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業道德來督促自己,勤學苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的,駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程,不隨心所欲,自我發揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開鬥氣車,要能及時控制不利於行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證

確保車輛設施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處於良好的工作狀態,不開帶病車,要對車輛加強日常維護,提高車輛完好率,發現故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車後檢查。就是要保證常規保養不脱期,季節保養不忘記,確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。

6年級交通安全教育心得體會 篇12

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生着,而且悲劇還繼續着。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進着,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故,永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

人讓車,讓出一片温情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

6年級交通安全教育心得體會 篇13

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重於泰山,讓我們將安全進行到底。

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家讚歎社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生着,而且悲劇還繼續着。每天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

血淋淋的交通事故,永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最後剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

6年級交通安全教育心得體會 篇14

我們無時無刻都要把安全這個詞掛在心上,交通安全跟我們每個人息息相關,我們作為一名國小生,要提高交通安全意識。當我們過馬路時,要走人行橫道,走斑馬線,不亂穿馬路柵欄,要看紅綠燈,記住:紅燈停,綠燈行。

有一次,我和媽媽在過馬路,有一輛客車在馬路上行駛,它前面有一個人在騎自行車,本身大客車應該在後面放慢速度,但後面這輛客車覺得前面的自行車騎得太慢了,就不顧一切的按起汽車喇叭,前面的自行車聽到響聲,想回頭看看,發現大客車已經要撞到自己了,還好反應靈敏的他把車頭向另一個方向轉,這樣才避免了一場車禍的發生。通過這一次深刻的教育,我不僅知道了要遵守交通規則,做一個文明使者,還懂得了在社會上要互相理解,互相謙讓,互相懂得對方,這樣世界就會多一些温暖,多一些寬容,就像我們學的課文一樣世界上如果沒有戰爭,和平之花就會綻放人間。交通法規人人都要理解,人人都要按照要求去做,在馬路上發生的事故也會越來越少。讓我們遵守交通規則,共創美好明天。

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