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加油站的銷售心得體會總結(精選18篇)

加油站的銷售心得體會總結(精選18篇)

加油站的銷售心得體會總結 篇1

一、良好油站文化的修養、牢固的基礎以及經理領導風格的塑造

加油站的銷售心得體會總結(精選18篇)

1、擁有自信是事業成功的關鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不驕不躁的作風,建立正確的態度,樹立正確的人生觀。

2、不斷充電,不斷學習,汲取新知識。如何服務、如何促銷、如何管理等等,這些不僅是一門技術,它更是一門藝術。要對此成功駕馭,是需要一番奮鬥的,是需要長期堅持的。

3、站經理是與員工以及終端客户交往最最密切的基層最高領導,其言行、舉止將直接影響加油站經營、業績、銷量。所以作為領導要注重語言文學的培養,提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文並茂,這很重要。

4、經理職責以及牢固的基礎。知道其職責才能明確其所從事的工作內容,從而有的放矢;具有了牢固紮實的基礎,才能應付自如,比如發電機保養、加油機濾網的更換以及照明電路的短路等等。

5、多讀多學管理方面的書籍,利用節假日時間,參加一些經理人的培訓,塑造自己獨特的管理風格。

二、縮減加油站的日常開支,做到人人節約

1、用水、用電方面,經常檢查廁所、浴室、休息室、廚房,制定相關制度,派人巡檢。

2、採購方面:深化對內部客户的交流、談判,爭取低價購入,如小商品、潤滑油等等,與內部客户(主要指供應商)形成

良性互動,建造一個完整高效的採購鏈。因為低價的購入,這將意味着採購成本的降低,從而為加油站節約了一筆非常可觀的開支。

3、飲水機、辦公桌、熱水器等等方面,能儘量修要及時修好,以便快速投入使用。

三、設備的維護,定期對加油站各設備進行檢查,比如油槍是否漏油、發電機是否運轉正常等等,如發現隱患問題,及時解決,使之扼殺在萌芽狀態。

四、對員工的管理

1、作為經理不要擺架子,因為員工具有獨立思考的能力,他們有自己的價值觀和遠大的抱負,他們往往和經理一致,在某一領域的其它界面,有其高度的見解。我認為明智的管理者應該放下架子,主動把自己擺到與員工相同的位置上,應該謙虛地接受員工的批評,並與員工一起討論改進工作中的問題。

2、管理者應討論和命令並重。員工從自身角度來説,不太喜歡被別人命令,而是喜歡根據自己的意願去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時,就需要進行決策,必要時只有採取命令強制執行。

3、要敢於批評,不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評,但是隻要通過批評來説服員工,員工往往不但不會生氣,而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據以外,同時要注意表達三種意思:[1].你的工作做得不錯,但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。

4、制度的公平,我覺得比合理更重要。某條制度的某一款項可能不盡合理,但只要公平,對每位員工一視同仁,往往不會產生太大的矛盾。制度的合理性可以根據加油站的需要,不斷地改進,而制度執行的公正性一定要至始至終地堅持下去。

5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心,同時,我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級,上級應積極維護下級的利益,在證據各方面不足的情況下,要假設下級是無辜的,如下級出了差錯,作為領導也要承擔責任,不能把所有過錯推給下級。

6、有效的員工管理,可以使員工具有團隊精神,有了團隊的向心力和明確的方向,做起事來才能事半功倍。對於員工管理,一方面要恰到好處勇於激勵員工,對於員工成績要給予肯定,要認可。在員工具有不滿的情緒時,管理者一定要控制自己的情緒,認真對待並弄清事情的原由,並及時快速解決問題。想方設法與員工打成一片,經常與員工進行交流,打破員工與領導的隔閡。

五、提高服務水平,加強促銷力度,從而提高油品的銷量。

1、要提高服務水平,首先對員工自身形象、態度的培養,遵守公司規章制度,認真履行服務規範各條款,是每個員工責任;其次是對員工市場意識的培養,要增強員工的危機意識,並逐漸提高員工的市場競爭意識,從“要我服務”向“我要服務”的轉變。員工服務意識提高了,以顧客為導向的服務運作鏈才能得以發揮,以客為尊,使得顧客有了尊貴感,有了賓至如歸的感受。良好的服務從某種意義來説,是留住老客户、抓住新客户的關鍵。

2、促銷形式多樣化,對固定的客户羣體要進行定期拜訪,挖掘潛在客户。抓住一些特殊的機會,加強宣傳,提高協和石油在顧客心中的地位。

六、加強財務、消防以及環境方面的管理。

1、作為一個站經理,要具有財務管理方面的知識:這包括包括資產負債表、損益平衡表、原始憑證、週報、日報以及月末潤滑油、小商品、主油品的盤存等等。

2、為確保資金安全,必須嚴格執行公司資金管理的制度。比如對於一些賒銷客户,要採取積極有效的措施,保證公司資金安全回籠。

3、對於大量金額增值税發票的填開,必須請示上級。對於增值税發票抵扣聯未拿的,不得擅自進行作廢。

4、認真執行公司制定的加油站環衞標準,每天檢查,包乾到人,以確保加油站清潔衞生。

5、經常開展安全教育,提高全體員工的安全意識。如站內嚴禁撥打手機,嚴禁煙火等等。

七、對外公共關係的協調,這包括工商營業執照、税務登記證、消防安全許可證等等證件的辦理。這就要求與工商、税務、消防、

計量等政府機關的積極配合,一方面爭取把費用降低到最低限度;另一方面要爭取最短時間內辦成,使之不影響加油站正常的運作。

只要是塊鐵,肯定會煉成好鋼。“管理有路勤為徑,學海無涯苦作舟”,勤學善思,刻苦奮鬥,我願意成為協和的一塊好鋼。

加油站的銷售心得體會總結 篇2

作為加油站的站長,怎樣管理好加油站,是我始終追求的目標和努力工作的方向。

加油站雖小,它承載的責任重大。再小的加油站它的資產都要有幾百萬元,都要有6、7個員工在日夜不斷的為顧客提供服務。在加油站從事經營活動,就意味着我們所經營的油品和所處的環境存在着潛在的危險。沒有安全,一切都是零!我在站長崗位日常管理中,把安全管理排在第一位,嚴格按照《加油站管理規範》和巡檢制度要求自己和約束員工。針對工作中出現不按操作規程辦事的現象抓住不放。安全無小事,哪一次惡性事故不是由“微不足道”的小隱患積累引發的呢?

加油站是我們向社會提供服務,展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現場環境整潔、衞生,不留死角,並隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衞生區-廁所,只要是我在加油現場,基本上是掃把不離手。

身教重於言教,員工們每當看到我拿着掃把打掃她們的衞生區時,不用我叫,他們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環境。

加油站是一個員工的集合體,作為加油站站長一項必不可少工作就是管理員工。在對員工的管理上我不斷加強學習,努力提高自身業務能力。要想管好別人,首先自己要知道去怎麼管。我不斷向許多有經驗的老同志學習,我注重對《加油站管理規範》和公司各種制度的學習,做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。做促進員工和睦相處的促進劑。員工們各有各的生活習慣和脾氣,加強了解員工,使大家相知並相互理解,減少矛盾發生,建立和諧的工作環境。

損耗管理工作是加油站的大事,損耗的大小直接關係到員工的薪酬,在損耗管理的工作中我從源頭抓起,仔細核對每車進油單據,及時做好記錄。從兩方面入手:一是量油罐,看油罐空高的變化,二是每月和片區經理對加油機進行自校,檢測加油機是否精確無誤,發現損耗及時查明原並做好相關記錄。接卸油品時,想方設法卸盡油罐車內的餘油,做到點滴歸倉。通過全體員工的共同努力,我站損耗管理工作取得長足進步。

帶着美好憧憬,步入20xx年,我將不斷鞭策自己,為瓊中營根站做出應有的貢獻!

加油站的銷售心得體會總結 篇3

過去的一年,我站在零售部的領導下,安全上堅持預防為主、防消結合、加強教育、羣防羣治的原則,通過安全教育,增強員工的安全意識和自我防護能力;生產上通過齊抓共管,營造全體在崗員工關心和支持加油站優質服務工作的局面,從而切實保障我加油站安全生產和財產不受損失,向大站建設邁出了踏實的一步。

一、安全生產,上下重視,措施有力

我站是20xx年3月開始營運的,在上級的要求和加油站的努力下,我們一開始就一步一步做好安全教育工作,切實加強對員工安全教育工作,油站把安全工作列入第一位,加油站站長直接抓,副站長具體抓,各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度,針對加油站的具體情況和上級的要求規定了實際的操作規程,由於我們在工作中盡職盡責,20xx年我站沒有發生一次事故苗頭,員工沒有任何違背安全操作的行為。

二、制度保證措施到位

1、建立安全生產領導責任制和責任追究制。由加油站站長負責,將安全生產工作列入各加油班的目標考核內容,和工資掛鈎並進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成安全隱患苗頭的,要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。

2。優質服務。加油站按照中石化規定的八部工作流程要求在崗職工,與各加油工簽訂責任書,明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新,對每一名到站工作的工人要求在第一時間瞭解八步流程的工作方法,在動作標準後方可以上崗操作。由於我們把工作做到了前面,優質的服務吸引了很多回頭客,一位莆田來的客户這樣説過:我從莆田到這裏一路上很多加油站,我情願多費點油也要到你們這裏加,因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工説:在你們站加油,數量,質量我們的司機都滿意,希望你們能堅持下去,保證油品的質量和數量,我們的業績也有你們的功勞。聽到客户這樣的評價,我們的一個老職工這樣説,值了,彎腰打車蓋,聽點難聽話,受的委屈都扯平了。

三、生產量化,目標大站

由於我們在安全的前提下抓好了職工的工作態度,我站的工作量也取得了很大的成績。從20xx年三月到今,我們十個月完成汽柴油銷售1885。94噸,超前完成了公司制定的營業額1807噸全年任務的104。82噸。完成了在公司倡導的創建大站的20xx計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數據表明我們加油站還是有潛力可挖的,只要領導上在工作上給予更多的幫助和支持,在硬件上滿足市場的需要,相信在我們全體員工的努力下,我們會更快的跨進大站的行列。

四、展望明天,更好發展

在新的一年我們會在公司和零售部的領導下,狠抓安全,讓每個職工明白要確保安全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力。抓好安全教育,會成為我站安全工作的基礎。我們會以公司制定的安全規定為重點,經常性地對員工開展安全教育,特別是抓好防範意識及使用滅火器材等安全教育,做好防盜防搶得預防工作。在生產工作中,我們會繼續發揚我站良好的優質服務強項,在成績中找差距,完成上級交給的各項工作任務。

加油站的銷售心得體會總結 篇4

加油站安全‎‎管理培訓班‎‎心得體會‎‎‎‎加油站安全管理培訓班‎‎心得體‎‎會通過加油站‎‎安全培訓活‎‎動,我積極‎‎的學習了加‎‎油站的安全‎‎知識,‎‎參與了加油站安‎‎‎‎全問題的討論。通過學‎‎習,我從思‎‎想深處認識‎‎到了安‎‎全工作的重要性‎‎,真正樹立‎‎了“我要安‎‎全”、“責‎‎任在我”的‎‎理念。為‎‎什麼我們要安‎‎全,上級三‎‎令五申,加‎‎強安全管理‎‎,可是從事‎‎實情況看,‎‎加油站的安‎‎全事故還是‎‎不斷出現,‎‎説明了什麼‎‎,説明了事‎‎‎‎故就在我們身邊,事故‎‎就在我們的‎‎麻痺大意裏‎‎,就在我們‎‎的鬆懈思想‎‎裏。所以,‎‎

講安全,重‎‎安全,是我‎‎們每個人的‎‎責任,也是‎‎我們每個人‎‎的需要。安‎‎全,是油站‎‎工作的重中‎‎之重,是我‎‎們一切工作‎‎的核心,也‎‎是我們責任‎‎的核心,我‎‎們必須樹立‎‎“沒有安全‎‎就沒有效益‎‎,沒有安全‎‎就沒有一切‎‎”的觀念,‎‎把安全作為‎‎第一要素,‎‎把安全作為‎‎第一需要,‎‎把安全作為‎‎應盡的首要‎‎責任。我們‎‎的安全責任‎‎是什麼,我‎‎們如何保證‎‎安全,我們‎‎的首要責任‎‎,就是安全‎‎,首先是對‎‎自己的崗位‎‎安全責任制‎‎有正確的認‎‎識,有熟練‎‎的安全理論‎‎水平和強烈‎‎的安全意識‎‎;其次,要‎‎嚴格遵守各‎‎項操作規程‎‎,嚴格按安‎‎全流程辦事‎‎,堅決杜絕‎‎“三違”現‎‎象,認真工‎‎作,實事求‎‎是。‎‎通過一天的培訓‎‎,再結合現‎‎實中我們加‎‎油站的管理‎‎,‎‎發現了不少隱患:‎‎

1.不少新員工‎‎對安全知識‎‎重視不到位‎‎,沒有把安‎‎全擺到第一‎‎位,比‎‎如司機師傅進站‎‎的時候,沒‎‎有給予他們‎‎提醒在加油‎‎站內不能使‎‎用手機‎‎等等安全問題;‎‎‎‎

2.‎‎由於加油‎‎站某些時段車輛進出站‎‎加油較多,‎‎員工都在忙‎‎着加油,‎‎不能及時制止‎‎加油站周邊‎‎以及站內一‎‎些容易引發‎‎安全事故的‎‎行為。‎‎

3。‎.某些時段加油‎‎站車輛進出‎‎較多,員工‎‎忙着加油,‎‎沒能對車輛‎‎進行‎‎正確方便的引導,‎‎致使車輛停‎‎‎‎滯在站口一帶,對過路‎‎以及進出站‎‎的車‎‎輛造成了不便,並‎‎且存在事故‎‎隱患。‎‎

4.‎‎很多油站把‎‎油站安全自‎‎‎‎檢當成是一個任務來完‎‎成,不是為‎‎了油‎‎站的安全而去自覺‎‎、認真的進‎‎行檢查。‎‎‎‎

5‎.對安全事‎‎故隱患的處罰力度不夠‎‎。經研究發‎‎現,許多安‎‎全事故‎‎的發生都是因企‎‎業的不安全‎‎狀態所引起‎‎的,在發現‎‎問題和隱患‎‎‎‎時不及時解決和排除,‎‎只‎‎能在最後的階段以‎‎更高的代價‎‎解決,甚至‎‎付出生‎‎命的代價,給企‎‎業經濟代來‎‎不可挽回的‎‎損失,企業‎‎的形象也將‎‎受到嚴‎‎重的損害。‎‎通過一天的培‎‎訓,我覺得‎‎我們的安全‎‎問題可以從‎‎以下幾‎‎個方面去防微杜‎‎漸:‎‎

1.‎‎安全生產應該上‎‎下重視,切‎‎實加強對員‎‎工的安全教‎‎育工作,油‎‎‎‎站要把安全列到第一位‎‎,並且要針‎‎對油站的實‎‎際情況,結‎‎合上級的要‎‎求規定,制‎‎定出符合自‎‎己油站的安‎‎全操作規程‎‎;‎‎

2‎‎.加強安全生產宣傳‎‎教育工作,‎‎營造良好的‎‎安全生產環‎‎境氛圍。‎‎讓員工都能明‎‎白安全生產‎‎與個人、家‎‎庭、企業、‎‎社會之間的‎‎關係。‎‎

3.‎‎在日常的工作中落實‎‎安全責任制‎‎,設施設備‎‎每天檢查,‎‎人人做‎‎到“‎‎以防為主、防消結合”‎‎,每天安全‎‎員在下班時‎‎要講是否有‎‎安全隱‎‎患,哪些方面還‎‎存在不安全‎‎的因素等;‎‎‎‎

4.‎‎油站站長應該培養‎‎每個員工集‎‎體意識,讓‎‎員工把油站‎‎當成一個‎‎大家庭,互相‎‎幫助,當班‎‎員工人員緊‎‎湊而且車輛‎‎較多的時候‎‎‎‎,站長與其他空閒員工‎‎應當積極的‎‎幫助疏通引‎‎導車輛加油‎‎等;‎‎

5.‎‎加強油站的安全‎‎應急預案演‎‎練,在演練‎‎中讓每個員‎‎工都熟悉自‎‎‎‎己的職責與分工,加強‎‎同事之間的‎‎團結與配合‎‎。‎‎加油站的安全工作‎‎‎‎就像在戰場上打仗一樣‎‎‎‎時刻繃緊神經,因為你‎‎也許一不小‎‎心,就會血‎‎染沙場。只‎‎有持之以恆‎‎,堅持不懈‎‎地抓好每個‎‎環節,做到‎‎不違章操作‎‎,才能真正‎‎確保加油站‎‎的長治久安‎‎,才能真正‎‎的做到警鐘‎‎長鳴、事故‎‎為零,也只‎‎有這樣,才‎‎能不斷的提‎‎升我們企業‎‎的經濟效益‎‎,畢竟,安‎‎全出效益。

加油站的銷售心得體會總結 篇5

加油站非油品業務是一項極具市場前景的衍生性業務,是加油站除了加油、充氣、加水等常規業務之外,還開展的其他如廣告、洗車、修車、便利店、餐飲乃至銀行提款機、通訊、彩票等業務。這些非油品業務不僅為消費者提供了方便,而且成為加油站新的利潤增長點。

據國務院發展研究中心市場研究所綜合研究室鄧鬱鬆副主任介紹,雖然加油站非油品業務在中國還算個新生事物,但西方國家從上世紀六十年代就已開展,現在非油品業務已佔到了加油站整個銷售和利潤的40%左右。

我認為,單一經營對企業的長期發展具有一定的制約作用。國外加油站的發展歷程也證實了這一點。在加油站利潤構成中,大多數歐美國家的非油品經營已佔到了50%,一些亞洲發達國家更是達到了60%以上,形成了“配角”唱大戲的局面。歐美一些地方還出現了一種新型業態——加油站成了大型超市的附屬,油品成為超市一種較為特殊的商品。

其實,在西方,非油品業務的發展也不是一蹴而就,而是經過了一個漸進的過程。

在歐洲,加油站的便利店建設很成熟,基本達到了有站就有便利店的程度。便利店實行統一管理,即統一形象,統一標識,統一配送。同時,加油站與便利店的經營實現了一體化,顧客加油後可憑證得到購物折扣,反之亦然。便利店成了歐洲加油站重要的利潤來源。

在美國,加油站走過了加油→加油+修理加油十修理+TBA(汽車輪胎、電瓶、

配件等銷售)+洗車→加油+洗車+便利店→加油+洗車+便利店十快餐的發展歷程。加油站都向客户提供多元化的服務,幾乎有加油站的地方就會有餐廳、便利店以及設施齊全的衞生間等,而且還多為顧客提供輪胎打氣、汽車除塵等收費服務項目。

日本的情況與歐美有所不同。地域的狹小和高度的城市化,決定了日本的加油站無法得到充足的場所提供餐飲服務;道路旁隨處可見的各類餐廳更使得加油站沒有發展快餐的必要。同時,較大比例的獨立性強的特許站的存在以及昂貴的人工費用,決定了日本加油站無法形成規模性的便利商品零售業。自動販賣機的普及簡化了便利店的形式,使加油站無須開設專門的便利店就可以提供相關服務。從自身的國情出發,日本加油站選擇了佔地不多、利潤較高的TBA銷售作為利潤的增長點和服務的突破口。

非油品業務的出現和加油站激烈的競爭息息相關。當終端市場有一個新的釋放後,新進入者增多,競爭日趨激烈。為了爭取更多的客户,加油站一方面提供更好的服務,一方面是提供綜合性能力的服務,即更能滿足用户需求的全面服務。

此外,西方國家成熟的法律制度也為非油品業務的開展提供了依據。比如西方對駕駛員有嚴格要求,駕駛員連續行駛一段時間後必須休息。這就為加油站非油品業務的開展提供了穩定的客户。而一些西方國家的商店在休息日停業,也為加油站開設便利店拉來了部分客户。

從發達國家加油站的發展歷程可以看出,由單純提供加油服務向提供多元化服務已成為加油站發展的共同趨勢。

象徵與實惠

在我國,汽車工業的快速發展和私家車數量的急劇膨脹成了我國加油站發展的基石。

加油站的銷售心得體會總結 篇6

加油站是我們向社會提供服務,展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現場環境整潔、衞生,不留死角,並隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衞生區,只要是我在加油現場,基本上是掃把不離手。身教重於言教,員工們

每當看到我拿着掃把打掃她們的衞生區時,不用我叫,她們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環境。

加油站是一個員工的集合體,因此,作為加油站經理,一項必不可少工作就是管理員工。説心裏話,現在的員工,多是家中小皇帝、小鳳凰,文化程度又比較高,要想讓員工做到受管理而心服口服真不是一件容易的事情。在對員工的管理上我注意做到了以下幾點:

1、努力豐富自己。要想管好別人,首先自己要知道去怎麼管。我曾多次參加華北公司、河北公司及分公司的站經理培訓班,學到了許多管理知識和經驗。平時工作之餘,我注重對《加油站管理規範》和公司各種制度的學習,做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。

2、做促進員工和睦相處的促進劑。員工來自五湖四海,各有各的生活習慣和脾氣秉性。平時,我利用個別談心的形式,對員工加強了解,及時將員工情況向大家以不同方式通報,使大家相知並相互理解,減少矛盾發生的可能性。

3、嚴於律己,一身正氣。我始終將加強自身修養作為第一要務,時時處處嚴格要求自己認真貫徹執行上級公司關於黨風廉政建設的有關規定和集團公司廉潔從業的具體要求,始終置身於員工的監督之中。自己做的正,要求員工才能底氣足。

4、將黨的宗旨意識體現在日常管理之中。作為一名黨員站經理,我更加註重對員工的服務意識。有一句話叫“管理就是服務”,在加油站這個“小家庭”裏,作為一站之長,我把大家都看作是兄弟姐妹、家庭的一員,如同對待家裏人那樣,關心員工始終出自於內心,把真心解決大家的困難當成是自己義不容辭的責任。許多時候,我把員工的困難看得比自己的困難還重、還急。許多員工看在眼裏,記在心上,暗暗地説,我一定要加倍努力,好好工作,儘量減少站長的工作壓力。在大家的共同努力下,在各級公司領導的大力支持和親切關懷下,我站的各項工作都取得了一定成績。

加油站的銷售心得體會總結 篇7

1。2‎‎6‎‎”事故典型事故案例‎‎的討論,用‎‎發生在我們‎‎身邊的事故‎‎教訓,‎‎結合自身實際,‎‎牢固樹立“‎‎一切事故都‎‎可以預防”‎‎的理念。堅‎‎持安全‎‎是企業生產的生‎‎命線,是企‎‎業發展的基‎‎石。員工的‎‎人生安全、‎‎生命安‎‎全沒有保障,企‎‎業的一切都‎‎無從談起。‎‎我們必須做‎‎到以下幾點‎‎:‎‎

‎‎一、通過學習活動的‎‎開展,促使‎‎‎‎自己牢記“安全第一,‎‎預防為主”‎‎的安全生產‎‎方針‎‎通過對典型事故‎‎案例的學習‎‎,進一步提‎‎高自己努力‎‎‎‎學習專業技‎‎術知識,不斷提高業務‎‎素質的積極‎‎性,始終做‎‎到不傷害自‎‎己,不傷害‎‎別人,不被‎‎別人傷害,‎‎堅決與“違‎‎章、麻痺、‎‎不負責任”‎‎‎‎三大敵人作鬥爭,預防‎‎和杜絕各種‎‎責任事故的‎‎發生,為公‎‎司的改革、‎‎發展、穩定‎‎作出貢獻。‎‎‎‎

二、落實責任‎‎‎‎,用心用情‎‎安全工作的本質就是‎‎使人的生命‎‎、健康‎‎和企業財產不受‎‎威脅,安全‎‎工作的好壞‎‎是事關人身‎‎安全和健康‎‎‎‎的大事,必須用嚴謹、‎‎認真的態度‎‎來對待。每‎‎當發生安全‎‎事故,事後‎‎經過認真‎‎分析都會發現‎‎,造成事故‎‎發生的原因‎‎‎‎往往十分簡單,往往忽‎‎視了安全‎‎管理的某個細‎‎小環節。漠‎‎視痛苦、麻‎‎木不仁,心‎‎存僥倖,責‎‎任不明,‎‎措施不力,講‎‎‎‎形式走過場等等不用心‎‎的工作態度‎‎才是安全事‎‎故發生真‎‎正的根源。只‎‎有帶着感情‎‎抓安全,才‎‎能增加責任‎‎心,落實安‎‎全措施,‎‎及時發現和消‎‎除安全隱患‎‎。一起事故‎‎對於一個企‎‎業來説,可‎‎能是幾千‎‎分之一,幾萬‎‎分之一的‎‎不幸,但對‎‎‎‎於一個家庭來説,就是‎‎‎‎的災難。只有‎‎實現了從“‎‎要我安全”‎‎到“我要安‎‎全”的思想‎‎轉變,才‎‎能在實際工作‎‎‎‎中做到“工作零違章、‎‎安全零事故‎‎”的目標。‎‎‎‎

三、安全是最‎‎大的效益,‎‎事故是‎‎的浪費‎‎於是,便有了‎‎那一本‎‎本規程,一條條‎‎標語。但是‎‎,安全不能‎‎‎‎僅僅只寫在書上,貼在‎‎牆上,‎‎拿在手上,而更‎‎應該記在我‎‎們每個人的‎‎心裏。讓心‎‎海里飄揚着‎‎安全的‎‎風帆,有了她,‎‎我們就能順‎‎‎‎利的抵達彼岸。有這麼‎‎一句話,生‎‎產現場‎‎不是缺少缺陷,‎‎而是缺少發‎‎現。不要讓‎‎那些事故的‎‎萌芽,在我‎‎們的眼‎‎皮底下溜走;更‎‎‎‎不要讓我們的雙手,成‎‎為滋生事故‎‎的温牀。記‎‎在心裏‎‎的安全,要用我‎‎們的眼睛和‎‎雙手去實現‎‎。多寫一條‎‎缺陷,就多‎‎一份安‎‎全;‎‎多摸一下設備,就多一‎‎份安全;多‎‎問幾個為什‎‎麼,同樣也‎‎就多一‎‎份安全。‎‎作為世界‎‎500強中石化企‎‎業的一員‎‎,在自己工‎‎作崗位上,‎‎認真巡視設‎‎備的運行情‎‎況,通過“‎‎聽、摸、看‎‎、嗅”及各‎‎種方法使自‎‎己所屬設備‎‎達到狀‎‎態,工作中‎‎要有積極主‎‎動的態度,‎‎自覺自發地‎‎做好自己的‎‎工作,對自‎‎己的工作充‎‎滿熱情,有‎‎團結協作,‎‎互相取長補‎‎短,承擔起‎‎自己職責範‎‎圍內的責任‎‎,積極的協‎‎調好自己與‎‎同事之間的‎‎工作關係,‎‎創造和諧友‎‎善的工作環‎‎境,努力勤‎‎奮,勇於奉‎‎獻,爭取把‎‎工作做得最‎‎好。‎‎我們保證:‎‎

‎‎該做的必須寫到,‎‎寫到的必須‎‎做到,做到‎‎的必須有效‎‎,有效的必‎‎‎‎須堅持,堅持的必須控‎‎制,控制的‎‎必須記錄,‎‎‎‎記錄的必須分析,分析‎‎的必須改進‎‎。堅持“沒‎‎有,只‎‎有更好”發‎‎展觀念,做‎‎到各項工作‎‎都有章可循‎‎。我們要在‎‎不安定因素‎‎的問題上學‎‎‎‎會斬釘截鐵地‎‎回答,‎‎要做一個時刻都關注着‎‎安全問題的‎‎人。積極扎‎‎實工作,為‎‎加油站的安‎‎全生產做出‎‎更大的貢獻‎‎,為中石化‎‎‎‎企業的發展譜寫更輝煌‎‎‎‎壯麗的篇章。‎‎

加油站的銷售心得體會總結 篇8

四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。

加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協助站經理做好各項經營管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關係到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清楚,責任分明。

每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎着車輛時,心底就會湧起一種作為石化員工的驕傲和自豪,並把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。

為了給用户創造一個乾淨的、整潔、温馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得乾乾淨淨,並把營業大廳擦得窗明几淨;為使廁所保持乾淨、沒有異味,我每隔幾個小時就衝一次廁所,把地面清理得乾乾淨淨,並灑上84消毒液,受到了顧客的讚揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衞生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。

領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規範要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,並引導車輛到計量場地;

第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量後準備接罐;

第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;

第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子籤封;

加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到昇華,雖然我們不能轟轟烈烈幹一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。

我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌!

加油站的銷售心得體會總結 篇9

通過加油站安全培訓活動,我積極的學習了加油站的安全知識,參與了加油站安全問題的討論。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什麼我們要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,加油站的安全事故還是不斷出現,説明了什麼?説明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痺大意裏,就在我們的鬆懈思想裏。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什麼?我們如何保證安全?我們的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現象,認真工作,實事求是。

通過一天的培訓,再結合現實中我們加油站的管理,發現了不少隱患:

1。不少新員工對安全知識重視不到位,沒有把安全擺到第一位,比如司機師傅進站的時候,沒有給予他們提醒在加油站內不能使用手機等等安全問題;

2。由於加油站某些時段車輛進出站加油較多,員工都在忙着加油,不能及時制止加油站周邊以及站內一些容易引發安全事故的行為。

3。某些時段加油站車輛進出較多,員工忙着加油,沒能對車輛進行正確方便的引導,致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及進出站的車輛造成了不便,並且存在事故隱患。

4。很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成,不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。

5。對安全事故隱患的處罰力度不夠。經研究發現,許多安全事故的發生都是因企業的不安全狀態所引起的,在發現問題和隱患時不及時解決和排除,只能在最後的階段以更高的代價解決,甚至付出生命的代價,給企業經濟代來不可挽回的損失,企業的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓,我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:1。安全生產應該上下重視,切實加強對員工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,並且要針對油站的實際情況,結合上級的要求規定,制定出符合自己油站的安全操作規程;

2。加強安全生產宣傳教育工作,營造良好的安全生產環境氛圍。讓員工都能明白安全生產與個人、家庭、企業、社會之間的關係。

3。在日常的工作中落實安全責任制,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天安全員在結束工作時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等;

4。油站站長應該培養每個員工集體意識,讓員工把油站當成一個大家庭,互相幫助,當班員工人員緊湊而且車輛較多的時候,站長與其他空閒員工應當積極的幫助疏通引導車輛加油等;

5。加強油站的安全應急預案演練,在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工,加強同事之間的團結與配合。

加油站的安全工作就像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染沙場。只有持之以恆,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零,也只有這樣,才能不斷的提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。

加油站的銷售心得體會總結 篇10

不知不覺,來到開發區加油站實習已有一個多月。很慶幸自己能在開發區加油站實習,因為這裏讓我接觸到了一般實習生學不到的東西——核算。有了一些心得。概括其本質,可以用“嚴、準、細、實、專”這五個字來總結。

嚴,就是要做到對人嚴,對己嚴。雖然每天核對交接班記錄與整理各種報表相對繁瑣,但作為核算員,需做到一絲不苟地複核,只要發現不規範操作和報表錯誤,就應及時提醒加油員改正,這點一定要嚴格把守。

有經驗的核算員常説:“核算員工作幹得好壞,一看附件粘貼就明白。”票據粘貼看似簡單,但整齊粘貼不簡單。做好一次很簡單,次次做好就不簡單了。每天結賬後,核算員都必須及時把一張張原始憑證收集齊全,細心粘貼,做好報賬工作。這就需要核算員對自己嚴格要求,再繁瑣的工作也要做到一絲不苟。

準,就是要做到報表準確無誤。從發票到報表,上面的每一個數字都要認真核對,不管是金額核算還是數量核算,一切都要以原始憑證為準,一分一釐都不能差。每次報表填寫完成後,還要認真核對一遍,做到計算準確、填寫清晰,不出一絲紕漏,把好數據關。

細,就是心要細。手工編制報表的年代,核算員會對報表數據進行仔細核對。但隨着會計電算化的到來,很多報表都有電腦來完成,此時的人們也通常都會認為電腦生成的報表不會錯,從而忽視了原始數據和數據核對,進而導致誤差。從這點來看,我們不能把應有的義務推到一邊,要審視每一個環節。

實,就是賬賬相符,賬實相符。為一名加油站核算員,整理出來的數據報表都是第一手資料,所以要符合會計信息質量真實性的要求。作為一級核算員,更是要管好錢,管好物,理好賬,保證資金安全,資產完整。

專,就是具有專業的職業精神。作為服務行業,核算員接觸到的大部分人都是加油站的固定客户,員工形象在很大程度上代表着企業形象。所以,具有專業的職業精神就尤為重要。專業,首先要體現熱情待客,對於客户的所有疑問儘量一一解答。另外,要想客户所想,及時核對客户的賬户餘額;客户賬户餘額較少時還要及時通知客户;加油站有業務變更時也要提前通知客户,讓客户有心理準備。

這是我作為一名實習生的學習心得。除此之外,我認為加油站財務工作是公司財務工作的源頭。核算員只有認真負責、嚴格把關,才能為公司提供真實、準確、完整的第一手資料,從而使公司瞭解到各加油站的真實經營情況。這就需要核算員不但要有豐富的業務能力,更要有強烈的責任心和道德素養。

加油站的銷售心得體會總結 篇11

一路走來,步履匆匆,不覺間x年已悄然向我們揮手作別,迎來了嶄新的x年。在璀璨的“寶石花”照耀下,回首一年來的加油工作和生活,感悟良多。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年底了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計劃,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結:

x年對所有國人來説是不同意義的一年,有四川汶川地震悲痛和北京奧運會的無限驕傲,還有全球經濟危機的巨大壓力。但這個春天我非常有幸來到大連 加油站工作,雖然工作只有短暫的大半年時間,但其中的樂趣只有親身經歷的人才有體會。更重要的是我從當初的“菜鳥”到礪漸的成熟,讓我增長了不少知識,可謂受益匪淺。

大連加油站是一箇中等規模的加油站。該站的主要成員有:站長,計量員,核算員,安全員和四名加油員。加油站的組建也相當簡單。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區,第二大塊是油罐區,第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。

在未上崗前的培訓,瞭解到了有關中國石油企業各方面的知識。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司,是國內銷售額最大的企業之一。它與中國石化是兩個獨立的企業,不能混為一談。在排名中,中國石油躋身於世界500強企業之前列,排名第52位,而中國石化排名63位。中國石油是XX年北京奧運會的合作伙伴,該企業的宗旨是“奉獻能源,創造和諧”;企業精神:愛國,創業,求實,奉獻。中國石油的核心經營管理理念:誠信,創新,業績,和諧,安全。中國石油加油站服務宗旨:為客户提供全員,全面,全過程,全心全意地服務。加油站的服務承諾;質量達標,計量準確,環境整潔,健康安全,方便快捷。

來到大連加油站加油站裏工作,x站長和x班長,安全員吳x強調最多的就是安全問題。加油區的四根大柱上都貼着各種標語:“不準吸煙”,“不準打手機”,“熄火加油”等。意在提醒進入加油站的每一個人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站後所上的第一堂“通識教育課”吧。

在加油站工作,首先就必須學會加油。規範的加油操作被稱為“加油十三步曲”。工作的第1天,x站長就派了x班長來教我。她先給我們示範,時不時給我們糾正錯誤。我也學得不亦樂乎。所謂加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引車輛。第三步,開啟車門。第四步,微笑招呼。第五步,熱情詢問。第六部,開啟油箱。第七步,歸零預置。第八步,提槍加油。第九部,收槍復位。第十步,簡易擦車。第十一步,提示付款。第十二步,禮貌送行。第十三步,盤整清潔。我要把這十三步的每一個動作做到位,做規範確實不是一件容易的事,也犯了一些錯誤:如加冒油,但最大的是一時疏忽被司機把加油機的計量器打碎幸運的是沒有傷到人,沒有造成重大事故,此事通過x站長的處理與司機的耐心交涉以基本解決!在這裏我非常感謝她,我們尊敬的x站長!

加油站的銷售心得體會總結 篇12

從一名在校生到一個加油站的加油員。在這短短的一個月的時間裏,在領導的關心指導和同事的相互支持下,我順利實現了角色的轉換和心態的轉變。雖然只有短短的一個月,但是通過這段日子的實習歷練,我深深地體會到了油站各個管理員的辛苦和加油員的不易。加油員的工作雖然簡單而平凡,但對於如何做好一名合格的的加油員,我也有了自己的一些感悟:作為一名加油員除了要提高自身素質,加強學習之外,還要有“三心二意”,三心是指責任心,細心,虛心;二意是指意志,誠意。

俗話説:“沒有責任心的員工不是優秀的員工,工作就意味着責任”。加油員的工作平凡而瑣碎,但對於整個加油站的運作卻又起着至關重要的作用,只有以高度的責任心,從根本上樹立“愛站如愛家”才能讓每一位加油員保有激情,投身油站工作。當然,僅僅有責任心還是不夠的,工作當中還必須有足夠的細心。作為一名加油員,平凡而簡單的工作要求更加註重細節,比如日常的安全檢查,不能直接向塑料桶內加汽油,在用“升”加完油後,是否調成“金額”,加油十三步曲中的幾個重要的動作是否做好。正如海爾集團總裁張瑞敏所説:“把每一件簡單的事情做好就是不簡單,把每一件平凡的事情做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,於細微之處見成效。“驕傲使人落後,虛心使人進步”。

作為一名加油員,要不斷地通過日常的學習來充實自己,虛心地向周圍的領導和同事學習,學無止境,保持低調的態度,不懂就問。同時,還要善於聽取別人的意見,集眾人的智慧於一身,更要善於思考,善於判斷,善於總結,善於創新。

墨子有言:“志不強者智不達”。古往今來,想成大事者,必定是意志堅定的人。加油員的工作是簡單而平凡的,但如果沒有堅強的意志想去把這件簡單、平凡的事做好,那也就沒有所謂的優秀員工和成功了,更沒有所謂的自身價值的實現。21世紀是一個團隊至上的時代,所有的事業都將是團隊事業,只有擁有一支具有很強的向心力、凝聚力、戰鬥力的團隊,擁有一批彼此之間相互鼓勵、支持、學習、合作的員工,企業才能前進、壯大,加油站也不例外,所以,作為加油員更應該以“誠意”二字貫穿始終。一個人最關鍵的不是缺少知識和能力,而是缺少相互之間的誠意,因此,對每一位來站的顧客,都應以百分的誠意去對待,和同事之間惟有誠意,才能進行有效地溝通,惟有誠意,才能組建一個強而有力的團隊,惟有誠意,中油才會有真正意義上的團結和凝聚力。

作為公司的一名新員工,我嚴格要求自己,立足本職工作,熱心服務,不斷學習,在實踐中不斷鍛鍊、提高自己。天空因蔚藍而美麗,工作因執着而偉大,企業因團結而發展,就讓我們攜手起來,帶着這“三心二意”為石油的發展而努力。

加油站的銷售心得體會總結 篇13

一、總體目標完成情況:

單位:萬元

二、主要做了以下幾方面工作:

1、規範了三個業務流程,即:商品配送流程、商品盤點流程、臨近過期商品管理流程。

2、規範了便利店機關管理人員的職責,明確的分工,確定了崗位。

3、豐富了商品進貨渠道,尋找最佳供應商,降低了採購成本。由過去的僅僅6家供應商發展到目前16家供應商,每種商品都選取最優價格和服務的供應商,有效降低了採購成本。

4、豐富了商品的品類與品種。在20xx年上半年,對部分重點加油站新增了商品近300種,拓寬了商品品種,增加了銷售收入。

5、對部分有潛力的加油站的商品貨架重新進行了研究調整,使其陳列更加科學,大大刺激了銷售收入的提高。

6、大範圍的採取促銷手段,改變了過去銷售模式單一的局面。從20xx年之前的零促銷商品到目前參與促銷的商品已經多達70多種,使其銷售方式更加靈活,有效提高了銷售收入。

7、加強了大客户的開發力度,併成功開展了大客户商品配送業務。

三 、存在問題:

1、 便利店車輛運力不足,嚴重阻礙了業務的發展。

2、 商品的進貨渠道還有更大的拓展空間。

3、 商品品種還有待進一步豐富。

4、 促銷方案還可以更加靈活多變。

5、 對加油站員工主動銷售的刺激措施還需進一步研究。

四、下半年工作打算

1、繼續加強各項流程的落實情況,規範管理。

2、繼續尋找優秀的供應商以及適銷對路的商品,繼續開展各種不同的主題促銷活動,增強經營活力。

3、繼續加強大客户的開發力度,為預算任務的完成奠定基礎。

4、繼續加強提高員工銷售積極性的獎勵辦法的研究,啟動全員營銷計劃。

加油站的銷售心得體會總結 篇14

時光匆匆,回首過去。我以在這個公司工作半年了。內心不禁感慨萬千。時間如俊,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果。但也算經歷了平凡的考驗和磨練。剛進入中化時候我成為一名普通的加油員,我非常喜歡這份工作,熱愛這份工作,當初剛參加工作時,我什麼也不明白,看着又髒又重的油槍,我開始懷疑我是不是選擇錯了,該放棄這份工作了。記得第一次給顧客加油的時候説“您好,歡迎光臨”都很吃力,不知道為什麼總是結巴。但是在當班主管的幫助下,我不在害怕這句話了,當我第一次聽到顧客説“小姑娘,你們的服務真好!”我的心裏有一種説不出來的感覺,付出終於得到了認可,我開始喜歡這個工作,我決定用心去幹好這份工作,我會進最大的努力,讓每位來我們油站加油的顧客都有賓至如歸的感覺。

一、思想方面

自從進入中石化,在單位領導和站長的精心培育下,通過自身不斷努力,無論思想上、學習上還是工作上,都取得較大的收穫。思想上,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規及加油站相關規章制度,認真執行上級按排的工作和任務;學習上,認真學習,刻苦鑽研,對油站各方面都深入瞭解,積極參加各種交流和培訓,在此期間獲得中級工證書和省計量證。

二、工作方面

圍繞公司零管部的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,總結以下三點經驗:

1、認真負責:不管什麼行業,什麼職位,我認為做事做人都要認真負責,做加油員更要如此,加油員對自己不認真就是對公眾生命的不負責、對國家財產不負責。

2、團結互助:加油站工作的正常運行和加油站各位員工是緊密聯繫在一起的,不管遇到什麼問題,不管出現了什麼問題,都要實事求是及時反應,多方援助、靈活處理;不要不理不睬、置之不理。

3、溝通交流:員工與員工要加強溝通,因為員工不是一個人在工作,而是一個團隊在工作,一個人工作不到位會影響整個團隊情緒;員工與顧客也要加強交流,不要理解錯誤、不要自以為是,一定要問清楚對方要什麼、要多少,以免產生不必要的麻煩和損失。

x年在加油站的工作,或多或少學到了一些東西。無論從理論知識上還是從社會知識上,都有了不小的收穫,也許有一天我會離開我心愛的加油站工作,但讓我值得感謝的人,給我幫助和教育的人是在我人生中卻無法把遺忘的!

x年我將以嶄新的姿態來對待我的工作,學習“鐵人“王進喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令:

(1)、嚴禁特種作業無有效操作證人員上崗操作。

(2)、嚴禁違反操作規程操作。

(3)、嚴禁無票證從事危險作業。

(4)、嚴禁脱崗、睡崗和酒後上崗。

(5)、嚴禁違反規定運輸民爆物品、放射源和危險化學品。

(6)、嚴禁違章指揮、強令他人違章作?。愛崗敬業,微笑、熱情、禮貌的為顧客服務,“以人為本”“從”心開始“聽從x站長領導,服從x站長指揮!像一系列違規事件説”不“!希望閻站長和領導們看我是實際行動吧!

加油站的銷售心得體會總結 篇15

理爭效益,優質服務鑄精品。20xx年在公司領導的親切關懷和大力支持下,以強化內部管理鑄造精品站為重點,以降本減費為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的,二年來在我們全體員工的積極努力和緊密配合下,加油站在站容站貌,規範服務,以及員工素質都有了較大的改善,綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升,我現將一年的工作彙報如下。

一、經營情況

今年公司嚴把數質量關,給我站經營提供了良好的保證,同時憑着中國石油質優量足的品牌形象,並在站領導細緻的管理上,酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客,並能及時處理顧客提出的力所能及的問題,從而形成了緊密融洽的客户關係,如“加油為什麼不能打手機”,“為什麼200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和讚揚。截止11月底共完成了成品油18000噸,完成年計劃的。目前,我們正向前着更高的目標衝刺。

二、安全管理

1、站長在保證安全生產的平時,對我們進行安全教育,強化我們的安全責任感,要求我們在做每一件事情前,先做到風險識別,要求我們做好本職工作,把安全工作做的更主動更積極,發現隱患及時整改,避免事故的發生,要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想,堅決落實加油站的各項安全制度,時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中,在日常的工作中落實安全責任制,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等。

2、加強了加油站的預案演練,在演練中熟練自己的職責與分工,加強了同事之間的團結和配合。

三、服務方面

1、從現場服務水平來看,我們加油的服務水平在不斷提升,現場服務能三人以上,做到車到人到,服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導,以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準,在服務中與每一位司機拉近距離,讓一路勞累的他們稍感一絲温暖,使他們在我們站加滿油,也許在這不經意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人、是朋友的理念,在服務中做實事感到顧客。俗話説“有耕耘才會有收穫”,為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。

企業發展不是一個人的事,只要我們齊心協力把公司的各項經營管理方針認真落實到位,我們的企業才能像種子一樣在陽光下發芽,茁壯成長,為實現“國內一流”的企業,我們為此目標努力,加油奮鬥。

加油站的銷售心得體會總結 篇16

‎‎加油站我要安全活‎‎動心得體會‎‎‎‎加油站我要安全‎‎活動心得體‎‎會‎‎“我要安全”活動‎‎開展以來,‎‎通過加油站‎‎傳達貫徹省‎‎‎‎市公司和片區的‎‎實施方案,廣泛發‎‎動,並多次‎‎召開站務會‎‎、班前會進‎‎行強調和動‎‎員,‎‎在站內形成了積極‎‎學習安全知‎‎識、人人蔘‎‎‎‎與安全討論的熱潮。通‎‎過學‎‎習,我從思想深處‎‎認識到了安‎‎全工作的重‎‎要性,轉變‎‎了過去麻痺‎‎大意、‎‎無所謂的思想,‎‎真正樹立了‎‎‎‎“我要安全”、“責任‎‎在我”的理‎‎念。‎‎為什麼我要安全‎‎,上級三令‎‎五申,加強‎‎安全管理,‎‎可是從事實‎‎情況看,‎‎

全國的安全事‎‎故還是不斷‎‎出現,説明‎‎了什麼,説‎‎明瞭事故就‎‎在我們身‎‎邊,事故就在‎‎我們的麻痺‎‎大意裏,就‎‎在我們的鬆‎‎懈思想裏。‎‎所以,講‎‎安全,重安全‎‎,是我們每‎‎個人的責任‎‎,也是我們‎‎每個人的需‎‎要。我們‎‎是加油站的一‎‎員,安全是‎‎我們的工作‎‎的重中之重‎‎,我們一切‎‎工作的核‎‎心,也是我們‎‎責任的核心‎‎,我們必須‎‎樹立“沒有‎‎安全就沒有‎‎效益,沒‎‎有安全就沒有‎‎一切”的觀‎‎念,把安全‎‎作為第一要‎‎素,把安全‎‎作為第一‎‎需要,把安全‎‎作為應盡的‎‎首要責任。‎‎‎‎我的安全責任是什麼‎‎,我如何‎‎保證安全,作‎‎‎‎為加油站的一員,我的‎‎首要責任,‎‎就是安全,‎‎首先是對‎‎自己的崗位安‎‎全責任制有‎‎正確的認識‎‎,有熟練的‎‎安全理論水‎‎平和強烈‎‎的‎‎安全意識;其次,要嚴‎‎格遵守各項‎‎操作規程,‎‎嚴格按安全‎‎流程辦事,‎‎堅決杜絕“‎‎三違”現象‎‎,認真落實‎‎“安全十禁‎‎令”,保證‎‎不出現違規‎‎‎‎操作;再次,要有過硬‎‎的安全基本‎‎技能,有安‎‎全應急能力‎‎,要通過不‎‎斷的練習各‎‎類應急預案‎‎,不斷提高‎‎自己的安全‎‎技能,提高‎‎處理突發事‎‎‎‎件的能力,熟悉安全設‎‎備的特性和‎‎使用方法,‎‎練好基本功‎‎。‎‎誰最關‎‎心我的安全,誰可以隨‎‎時隨地保障‎‎我的安全,‎‎我認為,安‎‎‎‎全在我,只有不斷提高‎‎安全意識和‎‎安全技能,‎‎才是的‎‎保護,安全‎‎就掌握在我‎‎們的意‎‎識裏,掌握在‎‎我們自己的‎‎手中,防盜‎‎‎‎器、監控器、報警器、‎‎‎‎滅火器以及所有的安全‎‎設備,都是‎‎死的,只有‎‎正確使用它‎‎們的人是活‎‎的,有了人‎‎的安全主觀‎‎能動性和安‎‎全技能,才‎‎‎‎有真正的安全保障。“‎‎‎‎人”是安全管理中最關‎‎鍵的因素。‎‎所以,我們‎‎的安全不能‎‎交給設備,‎‎也不能交給‎‎別人。‎‎安全該有誰負‎‎‎‎責,誰主管誰負責、誰‎‎分管誰負責‎‎,‎‎誰具體操作誰負責。‎‎作為加油管‎‎理員,我要‎‎對我的崗位‎‎安全負責,‎‎‎‎搞好崗位安全,是我的‎‎義務,是我‎‎的責任,也‎‎是我自身安‎‎全的迫切需‎‎要。這就需‎‎要我認真落‎‎實崗位責任‎‎制,嚴守操‎‎作規程,強‎‎“三基”,‎‎‎‎反“三違”,做到“要‎‎安全、會安‎‎全、能安全‎‎、保安全”‎‎,做到“三‎‎不傷害”。‎‎‎‎當前,“我要安全”‎‎主題活動已‎‎經全面展開‎‎,我決心在‎‎這‎‎次活動中,認真學習‎‎安全理論,‎‎積極參加安‎‎全討論,加‎‎強安全技能‎‎‎‎訓練,使自己的安全水‎‎平有更大提‎‎高。‎‎

加油站的銷售心得體會總結 篇17

四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。

加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協助站經理做好各項經營管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關係到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清楚,責任分明。

每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎着車輛時,心底就會湧起一種作為石化員工的驕傲和自豪,並把這種樸素的情感傾注在工作中。“站興我榮”已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。

為了給用户創造一個乾淨的、整潔、温馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得乾乾淨淨,並把營業大廳擦得窗明几淨;為使廁所保持乾淨、沒有異味,我每隔幾個小時就衝一次廁所,把地面清理得乾乾淨淨,並灑上84消毒液,受到了顧客的讚揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衞生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。

領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規範要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。

第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,並引導車輛到計量場地;

第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量後準備接罐;

第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;

第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子籤封;

加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到昇華,雖然我們不能轟轟烈烈幹一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。

我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌!

加油站的銷售心得體會總結 篇18

淺談非油品業務的開展

隨着我國成品油零售市場的放開,大批外國石油公司合資、控股等加油站的開業,成品油零售市場的競爭日趨激烈,加油站油品利潤的幅度和空間逐漸減小,因此,開展加油站非油品業務是一個新的利潤增長點。

據瞭解,非油品業務在成品油銷售企業的盈利能力佔有比較重要的比例(約佔全公司利潤的30%-60%)。對此,集團公司總經理、黨組書記蔣潔敏在去年x月x日聽取非油品業務專題彙報時指出,非油品業務是中國石油在加油站油品業務基礎上開拓的一個新的業務領域,符合公司的發展方向和發展戰略,並把非油業務定位在為油品零售服務,逐步向油非並重的方向發展。

目前,隨着居民生活水平的不斷提高,人們對汽車的消費觀念也發生了很大的變化,汽車的銷售量也在不斷增長,汽車消費正在成為一種時尚,與此同時,人們走進加油站消費的頻率也在增高,為了更加吸引顧客和不斷滿足廣大顧客的需求,加油站內開展便利店、洗車等非油品業務服務勢在必行。

一是要擴大加油站的服務設施,最大限度地要突出“以顧客為本”的經營思想,想顧客所想,急顧客所急。在便利店的設計和營銷進程中,我們要高度重視並突出“以顧客為中心,最大限度地滿足和超越顧客的需求”。便利店銷售的商品要齊全,比如香煙、酒、食品、報刊雜誌、水果、彩票、手機充值卡等等日用百貨,類似一個小型 “超市”,還可以方便附近的居民。在此基礎上,加油站內為方便司機、乘客,還要有針對性地選擇一些站增加洗車、汽車換機油保養、司機休息室等一系列服務項目和設施。使加油站從單純的銷售成品油發展到便利店、洗車、換機油、充氣等,不斷完善服務設施,而每一個設施和環節的設置都是為了方便顧客,向客户提供高品質的服務。

二是要確保環境整潔,價格合理,管理水平高,營業時間長。加油站便利店、洗車房等服務設施的佈局,以保證車輛進出流暢和便利為準則,不影響其它車輛加油。便利店的裝修多以透明玻璃為主,商品擺放整齊有序,多為開架式銷售。商品銷售價格合理,為廣大客户所接受,可採用現金、信用卡等多種形式結算。洗車服務多為機械化自動操作,時間短,效率高。對便利店等服務設施的管理,要充分運用現代化的管理手段,如電腦監控、POS機聯網等,配備精幹管理人員,實行24小時晝夜服務。

三是商品實行統一採購或選擇供應商長期合作方式。加油站便利店實行統一採購配置,可採取招聘商品供應商或與專業公司合作,以自營為主,不斷降低成本,以提高營業收入。在洗車、打氣、換油等項目上,向一些專業公司派遣一批人員進行委培,儲備培養自己的專業人才。要有計劃地引進一些非油業務管理人才、操作人員,以點帶面,帶動非油業務蓬勃發展。

近些年來不管是中國石化還是我們,已認識到了加油站非油品業務潛在的巨大商機,雖然兩大集團從幾年前就開始在加油站開設便利店或洗車等非油品業務,但其經營狀況都不甚理想。如何才能使非油品業務步入正軌,成為加油站新的贏利點,兩大集團還要不斷摸索。

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