品管車間巡檢總結（精選5篇）

品管車間巡檢總結 篇1

一年的時間轉瞬間過去了，在領導及同事的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識，總結工作經驗，嚴格遵守公司的廠規廠紀，完成了自己的各項工作，具體總結如下：我在IPQC崗位已有2年多的時間了，應該算是老員工了，回想這兩年多的工作歷程，是我人生中重要的一段時期，在這期間我的收穫重要有兩個方面：

1、在思想上比之前更加成熟和人作方面積累了豐富的工作經驗，總結為八個字“收穫頗多，受益匪淺”，自己能有今天這樣的成就和變化，主要靠領導的培養和同事的支持、幫助及自身不斷的努力，在很多方面(理論知識、工作經驗、管理知識)還需要不斷學習。

2、我熱衷於本職工作，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態度，認真完成任務，履行好崗位的職責，堅定信念。在工作中我嚴以律己，部21集團以着“降成本、增效益”，集團公司是一個發展較為快速的公司隨着社會的發展，科學的進步，人們的需求也越來越高，尤其人們品質要求更高，公司也不停的研發出新的產品從37、25發展到現在的66、68、69、70、71等多種產品，可見公司的前景是相當可觀的。

在工作中出現很多品質問題，我都能快速的去處理，比如：10月份，12機芯組件在補焊時發現屏蔽線有假焊現象，比例佔4%，經調查發現是因為電子線來料芯線有氧化現象造成不粘錫，及時通知相關領導來處理，10月25日經驗證新來的電子線驗證OK，問題才算結案。又例如：12機芯組件剛生產時，由於靈敏度調試電流值不穩定，總裝和客户投訴頻繁，產線合格率在30%-50%之間，在品管部QE的主導下召集技術部及相關單位進行不斷的分析改善，C180質量有很大的提升，現客户和總裝投訴較少，合格率在60%-70%左右，剛生產時貼片將ICRV4141AM錯貼成RV4145AMT由於我的首件確認不及時造成線路板不良17%要全部返工換IC，這説明我在工作中還有不足之處，還需要去不斷的改進。我很清楚自已還存在很多不足和缺點，經過自我的總結和領導的批評及指導，對我今後的提高十分必要，在管理中缺乏大膽管理主動性，今後我應該加強學習不斷提高自已的管理水平，工作中不斷總結經驗，與同事多交流少，關心同事和員工不夠，我在插件補焊崗位時間比較長相比新員工有定的經驗，特別是分析問題和處理問題方面，在對新員工的“傳、幫、帶”方面做的還不夠全面。

基本完成了本職工作，這與領導的支持和同事的幫助是分不開的，在此對領導和同事表示衷心的感謝，以上是我對這一年的工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請各位領導批評和指正，謝謝!祝願12越來越好!工作總結與計劃首先，感謝領導給我這次提升的機會，也是對我之前工作的肯定，對以後工作的一種鼓勵。

品質管理重在預防，與每個人息息相關，必須通過持續改進，不斷地去提高。針對目前總裝質量現狀，還有很多地方需要去改進，每個巡檢員必須以飽滿的工作熱情與良好的心態去工作，堅持原則，嚴格按標準進行檢驗。

自接管總裝及電源線車間以來，我深知自己責任重大，為了使以後工作在原有的基礎上有所提高，現對以後的工作作一個計劃：

首先是人員方面，對現有品管人員進行相關的培訓教育，使他們的專業知識及技能得到進一步提高，從而使他們真正認識到自己的工作職責，監督並指導巡檢員工作狀態及產線異常情況的處理。

針對現存在的一些品質問題及客訴，認真分析其原因，並做好預防及解決的措施，從而把問題的源頭給控制住。

加大抽檢力度，及時反饋問題，杜絕不良品流入客户手中。現代企業發展之快，其人與人之間，企業與企業之間競爭之激烈，在以後的日子裏不斷地學習，接收新的知識，提高自己的工作技能。

品管車間巡檢總結 篇2

我於20xx年8月12日很榮幸地加入到牧羊人服飾，轉眼間20xx年已經成為昨天。至今在公司工作已經五個多月了，承蒙鄭老闆對我的信任，給了我在公司發展鍛鍊的一個平台，使我在工作中不斷學習，不斷進步，並能較好的完成各項工作任務，回顧這五個月來走過的工作道路。有喜悦、歡欣、鼓舞、有時也感受到無奈。這工作期間，在鄭老闆、劉總及各位領導的支持與公司同仁們的配合下，我學到了很多。我以前一直是從事梭織類服裝轉入到現在的針織羊毛類服裝，從面料的特性、產品的縫製、客人對產品的質量要求等方面的生疏，經過這幾個月時間的磨合與摸索，我個人的工作技能有了較大的提高與發揮。雖然在工作中還存在着很多不足之處，但應該説付出了不少，也收穫了很多。現就20xx年的品管部工作情況總結如下：

一、部門工作開展

1、編制品管各流程作業表單，制定品管流程作業指導書。

2、制定各崗位品管職責要求。

3、規範巡檢、組檢、後整總檢、尾檢的日常工作，並對各流程檢驗日報表的實施。

4、對各流程檢驗人員工作的監督與檢查，並指導操作方法與品控要點。

5、對各流程檢驗日報表的統計分析，提出改善意見及方案，對周、月品質報表的統計與彙總，集中分析原因，落實改進方案，並追蹤結果。

6、每週二定期召開各流程品檢人員會議，對一週生產各製程品質異常的總結，分析品控工作的不足，後續工作的重點。

7、每週定期召集生產部門主管、各車間主任、班組長參加品質會議，對一週生產中出現的問題做一個總結與分析，並針對異常問題提出改善意見及方案，對後續生產過程中的防範工作。

8、對各流程生產情況的跟蹤檢查與監督，對發現的品質異常提出整改意見與解決方法。

9、生產小組產前封樣的確認與審批，提出改善方案與建議，並要求巡檢對小組產品上線的跟進檢查。

10、在工作中與各部門的溝通與協調工作，積極完成上級主管交辦的各項工作。

11、對外協加工品質的跟蹤與確認，對品質異常提出整改措施。

12、對客户qc驗貨情況的實時跟進，對客人提出的問題實施解決，確保產品順利出貨。

13、對客人投訴的質量問題作出分析，並在實際工作中去落實與解決，確保同類的品質問題遭客訴率降到最低。

二、生產質量狀況分析

1、生產成品檢驗彙總(9—12月份)

2、不合格品統計(總廠、分廠總計不合格數：28621件)

3、生產產品質量狀況分析：

(1)生產縫製一、四、六組產品質量較穩定，特別是縫製一組，組長管理較規範嚴格，一直保持較低的返修率，從未超過目標值，縫製二、三、五組產品質量不穩定，出現的質量問題較多，返修率長期較高。

(2)分廠產品質量控制也不嚴格，返修率一直保持着較高比例，品質意識不強。

(3)主要導致產品不合格的問題：縫製不良、產品破損、髒污這三項佔總體不合格率82。12%，這其中有大部份都是人為因素造成，只要大家全員參與品質管控，總體品質會有很大的提升，會大大降低產品返修率，減少疵品庫存量。

(4)整燙不良：後整車間對整燙管理不嚴格，一味的追求產量，缺少專職人員指導與管理。

(5)產品錯碼：生產部對輔料的領用沒有一系列的管理制度，組長對工作責任感不強。

(6)其它類：面料問題較多，如：面料緯斜、破損、色差、髒污、色花、異紗等現象。公司在印繡

三、工作難點

1、品管部門人員配置不夠，導致部門很多工作不能深入開展。

2、生產部管理鬆散，部門主管、班組長責任感不強，工作態度懶散，遇到問題不是想辦法去解決，總是找各種理由與藉口推卸責任，一切問題與自己無關，配合度差。

3、缺乏全員參與的品質意識，一些基層管理總認為產品質量是檢驗出來的，而不是靠生產出來的，在這一種局勢下，對品管部門工作的開展壓力是非常大。

4、各部門的溝通不協調，遇到事情總喜歡推諉，團體觀驗不強。

四、工作盲點

1、我對羊毛面料的性能瞭解還不夠深入，處理生產中的一些異常情況考慮的還不是很周全，後續需加強這方面知識的學習。

2、品管部對產品印、繡花質量管控這一塊還不全面，印、繡花品質問題導致客人投訴與影響生產的案例時有發生，後續應加強品控管制，每款要求業務提供客人確認的標準樣，品管部門根據確認樣要求對每批次的印、繡花片質量的把控。

3、因品管部人員配置問題，對外協加工這一塊的品質管控不到位，後續要加強這方面的團隊建設，提升公司整體產品質量，把好每一道質量關口。

4、公司產品出廠前的抽箱檢驗工作未正式開展，產品短裝、錯裝、錯款、整燙、縫製、尺寸等一系列的質量問題發生，導致客人的投訴甚至索賠事件，後續品管部會合理加強這一崗位的建立與管理，把好產品質量的最後一道關。

5、客人投訴150克、180克面料的產品有破損問題，還未得到很好的杜絕與解決，後續要加強這方面的工作，增設檢驗程序，提高檢驗人員的品質意識，責任落實到位。

6、對生產小組產前封樣管控還不是很到位，後續要求生產部配合，出具相應的規章制度，新款上線前應封樣，並經品管部確認以後才可上大貨，違者加以重罰，並嚴格實施執行，改變班組長按以往的工作作風及態度。

7、品管部對燙熱轉印標品質管控還不規範合理，常有因燙標引起的質量問題，後續這方面要規範管理，每款上線前，要按業務或採購提供的參數，進行試燙、水洗測試等程序，經品管部確認ok以後，才可以大貨生產，品管部要做好相關的記錄報告，已備客人查看。

五、個人對公司提出的幾點建議

1、公司要制定健全合理的一系列規章制度，規範公司管理層及員工的行為準責，提升各部門的團隊協助能力。

2、公司要對各層次管理人員實行績效考核，工資與績效考核掛鈎。特別是生產各車間主管、班組長，每月工資至少五分之一要與質量掛鈎，實行獎罰分明，這樣能更好地提升管理層的質量意識與工作責任感。

3、目前在實際工作中發現，工藝單、色卡、樣衣等資料信息不正確的事件時有發生，給品管部與生產帶來太多困擾，請公司高層重視，並切實解決，避免出現產品批量性不正確及返箱。

4、對原物料的管理要規範，公司一年在原物料這方面浪費較多，面料換片要經過確認，是面料問題還是人為因素造成，出具相應的換片單才可以換片，輔料發放也要嚴格管控，按單據數量發料，有要增補的，要當事人查明原因，並追究當事人責任。這樣能更好地規範生產與減少公司原物料的浪費。

六、品管部對20xx年的規劃

1、在現有的基礎上加強部門的團隊建設，細化品質流程的管控。

2、制定品管部各崗位流程的績效考核標準，做到獎罰分明，公平公正，並積極推行與實施。

3、加強對生產各小組產前封樣的監管與確認審核，管控好車間小組不做封樣而投入大貨生產，確保因工藝錯誤等嚴重問題的發生，造成產品批量性返修。

4、對印、繡花片質量的規範管理，品管部根據業務提供的確認樣，對回公司的印、繡花片首先確認，再經過專職檢驗人員全檢，不合格品杜絕流入生產製程。

20xx年已經成為過去，展望20xx年新的工作，新的一年有新氣象，公司規模發展更壯大，我會跟着公司發展的步伐，更加以積極主動的態度去迎接新的挑戰，在本職工作中發揮更大的作用，取得更大的進步。品管部會把好公司產品每一道關口，產品質量是企業的生命線，品管部是控制產品質量的職能部門，我會帶領團隊在新的一年裏，協同公司各部門，帶動全體員工樹立質量意識，參與質量活動，我本人也會更深入的學習，以更加積極的態度投入工作，完成公司領導交辦的各項任務，為使我們的產品讓客户滿意貢獻自己的力量，20xx年我們“牧羊人”的發展一定會更加輝煌美好。

品管車間巡檢總結 篇3

首先，感謝領導給我這次提升的機會，也是對我之前工作的肯定，對以後工作的一種鼓勵。品質管理重在預防，與每個人息息相關，必須通過持續改進，不斷地去提高。針對目前總裝質量現狀，還有很多地方需要去改進，每個巡檢員必須以飽滿的工作熱情與良好的心態去工作，堅持原則，嚴格按標準進行檢驗。自接管總裝及電源線車間以來，我深知自己責任重大，為了使以後工作在原有的基礎上有所提高，現對以後的工作作一個計劃：

1、首先是人員方面，對現有品管人員進行相關的培訓教育，使他們的專業知識及技能得到進一步提高，從而使他們真正認識到自己的工作職責，監督並指導巡檢員工作狀態及產線異常情況的處理。

2、監督產線操作工的作業手法與操作規範，減少不良品的發生。

3、配合產線組長做好相關設備及儀器的點檢，並做好記錄，真正做到可追朔性。

4、提高各巡檢員的綜合素質即工作的技能與人溝通交流的能力。

5、品質不是檢驗出來的，是製造出來的，需要提高全員的質量意識。

6、以身作則，公平公正地對待每一個人。

7、針對現存在的一些品質問題及客訴，認真分析其原因，並做好預防及解決的措施，從而把問題的源頭給控制住。

8、加大抽檢力度，及時反饋問題，杜絕不良品流入客户手中。

現代企業發展之快，其人與人之間，企業與企業之間競爭之激烈，在以後的日子裏不斷地學習，接收新的知識，提高自己的工作技能。

品管車間巡檢總結 篇4

世上總有些事在預料之外，結合近期發生安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。

為什麼會連續出現安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發生後，我們應該怎麼想?出了事故我們應該如何應對?從發生的三起事故我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要接受教訓，把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。

一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖;

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細緻，、慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，去解決問題。

四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管範圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。

最後，事故的發生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對症下藥，才會避免這樣的事故發生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥倖、不怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地幹好自己的工作。

品管車間巡檢總結 篇5

説到班長，誰都不陌生，在學校有班長，在部隊有班長，在企業的生產車間也有班長。我從20xx年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領導就是車間班長。看似這個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的着力點，善於發現班組存在的問題，及時採取措施加以解決，使工作能高效有序地進行。

在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區別對待，需要取長補短，充分發揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發現和關心的問題。細節決定成敗，在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考，並在其中得到啟發。

當工作中出現困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰勝困難的決心和信心。從戰略上藐視它，戰術上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產生不同的效果。當然，這個是我還要多學習的地方，時刻提醒自己説話前要考慮好，不能什麼話都未經考慮就脱口而出。遇到自己能解決的問題儘量憑自己的能力去解決;自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領導;然後要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試着自己去解決。多實踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業餘的時間多學習，把自己鍛鍊成“業務內行”.

假如我有幸成為班長，我將在今後的工作中腳踏實地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：

1、減少員工流失率，培養新老員工的團隊意識，有較好的團隊協作精神。每天的工間操結束以後，整個組的組員圍成一團，手拉手的喊着口號：“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會，這樣不但可以讓新老員工都説出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對解決。再次，給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關心和關愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍裏，我想員工的流失率應該也會相對減少。

2、車間現場管理，我們公司推行的是6S管理，可能在我們公司的任何的一個員工都知道6S所包含了哪些內容，但是現場管理的作用和目的那就不一定都知道了。或許有人還會説那都是表面的東西，其實它的作用和目的是：改善生產環境，提高生產效率和品質，還能提高員工的士氣;也可以説現場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時間比較長，對七樓的人員，產品，線體和位置的分佈都比較熟悉，所以可能會缺少一些創新性的東西，接下來的日子我經常會去其他的三個車間多參觀，也多在業餘時間從書上和網上的資料上學習，希望能夠從其中得到一些創新的啟發。

3、保證質量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發生。關於安全的重要性應該是眾所周知的。小時候，當我們剛學會走路時，母親經常會在一邊指點，小心，前面的石頭;當我們騎車上學時，身後就會有父親的提醒，當心路上的汽車;如今我們是企業的員工“安全第一，預防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來説都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質量是企業生存的動脈，當然公司對質量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產的角度去看質量，還要站在客户的角度去看質量。時刻記住南董曾説過的話：“寧可少做億元產品，也不讓一個不合格品出廠”.所以在生產中我們要遵守“三按”原則完成質量要求。在生產中，我們每天都有個計劃執行率的指標，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調整。這就要對產品的結構，線體的實力，主打線的產品型號和計劃量與非主打線的產品型號和計劃量，產品的單價都要非常瞭解，每天計劃的生產狀態，物料的供應和計劃下達的數量是否能成正比，臨時追加的欠貨產品怎麼安排生產等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產能損失和時間的浪費。

4、快速正確地處理生產中出現的問題。首先要了解問題發生的具體內容，熟悉生產業務的相關流程，針對不同的問題找到不同的相關部門責任人。説到這裏就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學習的地方。

5、實現生產線體的平衡，多技能工的培養，工資均衡化。隨着新品的不斷增加，員工生產的產品型號將不再是那麼單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產品的產能。實現做到員工會做多種工序，每條線都會生產多種產品，員工的工資也能相對均衡化。

作為班長除了帶領車間人員做好日常生產運行、生產前設備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進行，也要力所能及的完成上級領導安排的一些其他臨時性的任務。還要必須注重自身綜合素質的培養和提高。我給自己制定了一個工作日誌表，把每天每月班前，班中，班後所要做的事都列出來，這樣有便於條理有計劃，不易忘記。

以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解，可能還很不深入，但是在今後的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優點和弱點。多學習，多思考，多記錄，多總結，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態度;勤奮務實，不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態度。最終做到日清日畢，按質、按量、按時完成生產任務。我要給自己信心，相信自己一定行!