運輸公司整改措施範文

物流運輸：以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。下面是本站小編為你整理的運輸公司整改措施範文，希望對你有用!

運輸公司整改措施範文1

尊敬的xx公司領導：

針對9月份出現的事故，貴公司提出了許多寶貴的意見及發現了我司許多不足之處，我司將針對貴公司提出的問題積極配合做如下整改：

1、及時配送的規範化

整改措施：嚴格要求承運方及時配送，不允許承運方將我司貨物隨意滯留或延遲配送。

2、貨物安全性

整改措施：加大貨物的安全管理和執行力度，將貨物安全與駕駛員的切身利益相結合，把安全責任落實到每個人。

3、突發狀況的處理

整改措施：多方考察承運單位，選擇服務質量優，運輸時效性高的貨運公司;並事先考慮在途過程中可能出現的問題，針對可能出現的問題事先想好應急方案;強化突發事故處理的能力。與此同時，我們將要求與我司合作的運輸單位在運輸途中發生事故時快速妥善的處理髮生的事故，及時的反饋真實信息。

4、信息的反饋

整改措施：要求貨運公司給我司提供真實可靠的運輸時效及運輸的其他信息，我司也將加大對貨物從發貨到送到客户手中的貨物追蹤，並及時的向貴公司反饋我司得到的信息，同時貨物到達時，我司將向收貨方確認收貨與否，力求避免發生事故，同事達到信息的準確性及真實性。

5、其他方面

整改措施：制定承運單位選擇體系和服務評價方案，選擇優質運輸服務提供商，不斷提高物流全程的管理和控制能力，提升員工的業務素質，更新信息處理系統，使公司各職能部門對貨物流轉，運輸過程都能夠了如指掌，對於出現的異常狀況處置及時，應對適當。 鑑於本事件的發生給貴局的領導們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領導為我司的發展提出瞭如此寶貴的意見，也希望在今後的日子中，給予我們更多的支持與指導，謝謝!

xxxxxxxxxx公司

×年×月×日

運輸公司整改措施範文2

針對4月份檢查中出現的問題，主要做了以下幾個方面的工作：

(一)加強教育培訓，狠抓意識提高。

針對當前貨運安全中存在的問題，積極開展教育培訓，明晰新的安全措施和安全職責，增強車主及司機的安全意識和安全技能。一定期是組織開展安全培訓會，二是每天利用短信對駕送員發送安全知識，強化安全理念，樹立安全意識，自覺執行安全措施，確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學習。通過學習法規、分析案例、集中討論等多種形式，牢固樹立了員工的安全責任意識和安全防範能力，杜絕了各類安全事故的發生。

(二)完善安全措施，狠抓責任落實。

增設專職安全管理員，加大安全工作的管理與執行力度，提高了安全工作事務的處理能力。制定安全管理制度，堵塞了管理上的漏洞;將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯繫在了一起，提高了員工的安全生產積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責任書，“責任書”針對性、可操作性強，簽到了每個責任人，把安全生產責任制真正落到了實處，辦理了車輛安全保險，建立和完善了各類應急救援預案，做到了有備無患。

(三)健全質量信譽檔案，確保“一車一檔”的真正落實。

購置一批新的檔案袋，保證各類管理文件的入袋和完整，利用標籤明確檔案內容，方便管理和查找。認真核查現有各車輛檔案，重點完善部分不夠齊全的車輛檔案。

(四)以人為本、科學發展、全員參與。

物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作，首先是人的安全工作。安全發展，首先要“以人文本”。和諧社會，首先要關愛生命。“平安物流”，首先是人的健康平安。缺少了人的安全，其他任何安全都將失去意義。

必須全員參與，羣策羣力。安全工作是全體物流人員的共同工作，只有依靠全體員工的智慧和力量，充分發揮集體作用，才能確保物流安全的持續平穩發展。

(一)唱響“安全發展”，加強安全文化建設。

加大宣傳教育力度，大力弘揚安全文化，普及安全法律法規和安全知識，強化全體人員的責任意識，繼續推動安全生產各項要素落實到位。增加安全生產教育培訓投入，擴大宣傳陣地，完善培訓教育機制。構建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業安全健康管理體系。要通過意識的提高，理念的深化，加強安全文化的培養，使安全成為一種良好習慣和自覺行為。強化安全責任，落實安全責任主體。

今後的工作中要認真執行各項安全管理規定，進一步加強安全管理規定的學習、深刻領會、真抓實幹、羣策羣力，為落實“安全發展、平安物流”的目標作出積極的貢獻。

山東xxxx物流有限公司

20xx年x月x日

運輸公司整改措施範文3

整改原因

據市場反映，客户提出瞭如下問題，急需總部進行改善：

1、時效問題——近期客户反映物流公司交貨時效較慢，延遲送達票數比率偏高;

2、送貨費用——對於客户臨時決定送貨上門的，物流公司向客户無理要求高額送貨費;

3、付費方式——對於金額達3萬元以上的訂單(一單多次發貨)，客户對送貨及運費支付方式不滿(總部在執行公司月結或客户到付政策時有偏差);

4、服務態度——物流公司的服務態度不好，常出現不及時通知提貨的情況;

5、提貨路程——某些城市提貨點距客户較遠，提貨不方便。

整改目的

1、保證運期準時、可靠地達到客户要求;

2、使送貨與運費支付方式同時滿足公司相關規定與客户的合理要求;

3、提高公司運費付款速度，增強物流公司與本司的合作信心，從而提高服務質量;

4、改善公司相關部門自身的工作。

整改方式

1、重申公司送貨與運費付款方式的相關規定如下：

2、提升物流公司的整體服務水平：

運輸時效方面 為提高運輸時效，進行以下工作改善：

及時配送的規範化 嚴格要求承運方進行及時配送，不允許物流公司將我司貨物隨意滯留在江門或廣州延遲配送;

承運方信息的公開透明化 把物流公司的運價/時效資料給市場部各總監參考(目前有7-8家)，

運輸時效的公開透明化 將與我司合作的物流公司到達各城市的時效公告各辦事處，由各辦事處與經銷商共同監督承運方是否按合同規定的到達時間到貨;

異常反應的快速化 要求與我司合作之物流公司，在運輸過程中出現異常情況時要及時、快速地做出反饋與妥善處理措施;

操作時間的公開透明化 要求物流公司向我司提供其出貨的常規時間安排的書面資料，並在有變動前與我司進行充分的溝通，同時對資料及時更新與維護，商務部將最新資料知會相關單位(各辦事處、各出貨分廠)，以便大家共同監督與執行。

服務態度方面 為提高客户滿意度，使銷售渠道更暢通，要求物流公司在服務方面進行以下改善：

運輸過程中確保產品質量不受損 承運方有義務為工廠運輸包裝提供專業的合理化建議，裝車前對包裝不合格的貨物提出改進要求，以保證產品在運輸途中不受損壞;

貨到目的地後及時通知收貨人 不管是送貨上門或是客户自提，都要及時通知收貨人，以免延誤交貨時間;

不得亂收費 所有客户自提的貨物,若客户臨時需要承運方送貨上門的,其送貨費不得高於合同約定的額度(目前為40-50元/票)

交貨時要態度友好 承運方在與收貨人交接貨物時，要耐心、熱情、態度友好，如發現異常要及時與相關方進行溝通反饋，切忌耍蠻或與收貨人爭吵;

及時回傳簽收單 承運方要及時將客户簽收單傳回發貨點，以免延誤收貨確認或結算時間;

3、改善公司相關運作：

縮短運費結算週期 目前，物流公司當月的運費要在第二個月的25日以後(甚至更遲)方可到帳，這是影響合作的重要原因之一，現建議做出如下改善：

提高付款效率 現在公司對運費結算單據的審核時間達15天左右,建議今後規範各環節的審核停留時間,爭取在10天左右走完付款流程;

規定審單付款時間

每月初物流專員與物流公司對完單後，各環節停留時間規定如下：

改善出貨狀況 目前，分廠生產進度落後，入倉時間很晚(晚上九、十點以後才陸續入倉)，造成發出的貨無法在當晚配送出去，而是停留在承運方的貨運站檔口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故現做如下改善：

規範入倉與走車時間 要求出貨分廠務必在晚上

8：30前(週六在下午4點前)，

將當晚需出貨的產品入倉到國內出貨倉，晚上9：30準時走車離廠(週六在下午5點前)，因延期入倉造成當晚無法按期出貨所產生的損失由分廠承擔;

每天分兩次出貨 週一至週五，安排上午、晚上各出一次貨：上午，主要出前一天晚上來不及出貨的產品;需發空運、快運的產品必須在當晚按時出貨。

4、改善與物流公司的合作：

1、召集新邦、安泰物流公司的領導分開進行會談，就如何改善現有的物流問題進行討論並制定出有效的處理方案和預防糾正措施;

2、德邦物流在運輸時效和服務網點方面有一定的優勢，但德邦的價格較高且出貨時間要求較早,還有一些其它方面存在分歧,故試圖與德邦物流做進一步的洽談。

3、華宇物流在服務網點方面有一定優勢,價格略低於德邦,運輸時效稍遜於德邦,但要求每月月結在次月15日前付款,如果我司能做到這一點,便可與華宇簽約。