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出行安全責任書(精選13篇)

出行安全責任書(精選13篇)

出行安全責任書 篇1

第一條:本人自願自行乘車返京,並承諾遵守本協議之規定。

出行安全責任書(精選13篇)

第二條:本人在返京路途中可能出現的個人安全、經濟、疾病等不可預測因素,院方不承擔任何責任,由本人自己承擔。

第三條:在返京期間發生事故及責任,造成本人或他人人身、財產等造成的傷害,院方不承擔任何責任。

第四條:本人承諾嚴格遵守交通規則,出現交通事故的,由肇事方負責,院方不承擔任何責任。

第五條:本人具有完全民事行為能力。願獨立承擔可能發生的一切損害。途中出現的任何事故及責任均自行負責。

學生簽字:系部輔導員簽章: 聯繫方式:聯繫方式: 日期: 日期:

出行安全責任書 篇2

隨着國家經濟迅速發展,車輛越來越多,道路越來越擁擠,近一段時期以來,全國各種道路交通安全事故不斷,其中涉及到學生的就不少,這些事故造成的傷亡,危害了家庭的幸福,社會的和諧。

為了家庭的幸福安康,請你和家人,尤其是監督孩子做到以下幾點:

1.通校學生離家較近的最好步行上學,這樣既鍛鍊了身體又保證了安全。建議步行區域:北到建設街,南至漁洋街,西到興桓路,東至順河路。在這個區域之內的學生無特殊情況的請讓其步行上學。

2.未滿12週歲的孩子不允許騎車上路,未滿16週歲的孩子不允許騎電動車、摩托車上路。

3.摩托車後座,不得搭載未滿12週歲的孩子。

4.不坐超員車,不坐車況不好的車。

5.沒有家長陪同,不拼車。

6.步行要求:靠右靠邊走人行道。

7.騎自行車要求:不打鬧,不兩人以上並行,不佔機動車道,不撒把騎車,不飆車。

8.文明乘車,不推擠搶座,主動給老弱病殘、婦女兒童孕婦讓座,不坐病號座。

9.接送孩子時按提示路線走,在校門兩側北邊停車,從靠近人行道一側下車。

學校負責監督教育,家長負責監督,讓我們共同努力,確保孩子出行安全,確保學生身心健康!

班主任(簽字) 家長簽字 學生簽字

桓台縣世紀中學

X年XX月XX日

出行安全責任書 篇3

一、學生集體外出活動前需制定詳細的活動方案和應急預案,健全活動安全保障措施。

二、學生集體外出活動必須要組織安全工作組,所有參加活動的同學都是外出活動的安全小組成員。明確學生集體負責人、學生幹部等個人責任,對外出活動期間的各種安全問題充分估計,精心策劃、認真組織,聽從帶隊組長的指揮,不擅自作主。

三、學生集體外出活動務必選擇安全的活動路線和場所,租用具有營運資質客運企業的車輛,駕駛員證件齊全、合格,應有五年駕齡,嚴禁車輛超載,嚴禁駕駛員救護駕駛和疲勞駕駛;務必選擇有安全和衞生保障的飯店、賓館食宿,防止食物中毒、意外傷害等事故的發生。

四、全體學生都遵守社會公德和法律法規,遵守安全管理的要求,不個人私自行動,不在無足夠安全保障的情況下登危險的山或下海(或湖等)遊玩,不做其他危險的行為等。

五、學生集體外出活動發生安全事故,馬上啟動應急預案,第一時間上報主管部門及有關單位。在處置過程中,第一要務是確保同學生命安全,組織有能力的學生積極開展自救工作。

六、學生如違反安全管理要求,一旦發生事故,一切後果由學生自己承擔。

七、本責任書學生集體負責人簽名後生效,有效期為此次活動的全過程。責任書一式兩份,學生負責人持有一份、學生集體持有一份、兩份具有同等效力。

學生集體負責人簽名:

小組負責人簽名:

學生簽名:

學生集體外出活動時間、地點:

年 月 日

出行安全責任書 篇4

第一條:本人自願自行乘車返京,並承諾遵守本協議之規定。

第二條:本人在返京路途中可能出現的個人安全、經濟、疾病等不可預測因素,院方不承擔任何責任,由本人自己承擔。

第三條:在返京期間發生事故及責任,造成本人或他人人身、財產等造成的傷害,院方不承擔任何責任。

第四條:本人承諾嚴格遵守交通規則,出現交通事故的,由肇事方負責,院方不承擔任何責任。

第五條:本人具有完全民事行為能力。願獨立承擔可能發生的一切損害。途中出現的任何事故及責任均自行負責。

X年XX月XX日

出行安全責任書 篇5

為了認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的原則,切實做好涉及銷售部員工及其家屬/親友人身安全的各項工作,杜絕秋遊活動期間一切安全事故的發生,確保本次活動安全、愉快,特制定本次活動的安全責任書如下,請大家按要求做好監護和自我保護工作。

活動時間:20xx年8月27日,週六。

活動事項:銷售部員工及其家屬遊覽龍慶峽.

1.本次秋遊活動由銷售部員工自發組織,與公司無關。該活動採取自願參加、費用自理的原則。

2.參加秋遊活動的所有人員應確保自身健康身體符合出行要求。身體不適者主動提出不報病情、勉強外出造成的後果自行承擔。

3.秋遊活動期間遵守各項法律法規和規定,做到文明旅遊、安全旅遊。

4.注意飲食衞生,保持良好的飲食習慣。

5.個人要妥善保管好自己的貴重物品。

6.自覺遵守交通規則,注意交通安全,乘坐交通工具時不要攜帶危險品和違禁品。

7.不參與各種封建迷信活動和非法集會,堅決抵制一切危害社會的不法活動。

8.本次活動所用的車輛屬於臨時調配,公司和車輛所有人不承擔意外交通責任。參與活動的所有人自行承擔所乘車輛保險範圍以外的意外交通責任。

9.本次活動允許銷售部員工攜家屬或親友自願參加,參與活動的所有人應自行承擔一切行為。銷售部員工負責給各自家屬或親友宣讀和解釋本安全責任書,並代替各自家屬或親友確認本責任書。

10.本安全責任書以銷售部員工微信確認後生效,員工的微信確認也代表各自家屬或親友對於本安全責任書的確認和接受。

責任人:

日期:20xx年XX月XX日

出行安全責任書 篇6

1、外出人員應確保自身健康,身體符合出行要求。身體不適者主動提出,不報病情、勉強外出,造成的後果自負;

2、外出人員需帶適合運動的衣物、遮陽鏡、傘、護膚用品、自己必備的藥品等;裝備不符合運動要求,造成的損傷等由個人負責;

3、一切行動聽指揮,參加出遊的員工必須聽從隊長、副隊長的安排;

4、遵守活動和作息時間要求,按時休息,確保第二天有充沛精力繼續活動。往返統一集合乘車,不得私自外出。

5、上下車有序,在車上時,不得把頭和手臂放到車窗以外,下車後不得亂跑; 活動過程中聽從指揮,不要單獨行動,遇到問題可與隊長聯繫,請不要擅自作決定;

6、離開集體時,應約定返回集合地點和返回時間,集合時互相查看人數,發現誰沒歸隊時應馬上告知隊長;

7、在海邊沙灘遊戲時一定要注意安全,遇到危險時及時向隊長報告;

8、一定要保管好隨身攜帶的錢和相機等貴重物品;

9、嚴格遵守上述關於安全方面的規定,高度重視自身安全,堅決杜絕各種存在安全隱患的行為。若發現任何安全隱患,及時向隊長報告。任何因違反安全規定而造成的不良後果,由本人承擔全部責任。

X年XX月XX日

出行安全責任書 篇7

為了落實源頭監督管理責任,提高貨運車輛駕駛人、企業管理人交通安全意識,使貨運車輛依法、文明、安全行駛。特立此狀:

1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及相關法律法規,提高文明駕駛、安全駕駛的意識,做到安全行車文明出行。

2、服從交-警指揮,不開鬥氣車、霸道車。

3、堅持車輛“三檢”制度,行車前認真檢查車輛技術狀況,不開帶病車;行駛中,時刻注意車輛技術狀況變化,發現問題及時處置;收車後認真保養車輛,確保車狀況始終處於完好狀態。

4、嚴禁超載、超速、疲勞駕駛、闖紅燈。

5、嚴禁駕駛無牌無證、無年檢合格標誌和保險標誌車輛。

6、嚴禁遮擋號牌、未按規定噴塗放大號及粘貼反光標識。

7、嚴禁飄灑遺散載運物、違法停車,嚴禁佔用快車道行駛。

8、嚴禁不按規定時間路線通行、不按規定車道通行。

9、嚴禁酒後駕車、無證駕駛和駕駛與準駕車型不符的車輛。

10、嚴禁報廢車上路行駛。嚴禁假牌假證、挪用其他車輛號牌。

11、積極參加單位組織的交通安全教育活動,自覺提高交通安全意識。

立狀單位: 承狀人: 公安交通警-察大隊 車牌號: 聯繫方式:

年 月 日 年 月 日

出行安全責任書 篇8

自助遊是一個自發的户外運動羣體,我們遵循環保、AA、節儉、自助、友愛的出行方式,由於我們結伴出行費用AA均攤(領隊也不例外),因此無論活動大小、無論長線短線,都應簽訂户外活動責任書。這是對領隊的保護,也是對參與者負責。户外活動責任書我自願參加______年__月__日由__________發起的________________活動。凡報名參加者均視為具有完全民事行為能力人,如在活動中發生人身損害後果,賠償責任領隊不承擔,由受損害人依據法律規定和本領隊聲明依法解決,凡報名者均視為接受本領隊聲明。代他人報名者,被代報名參加者如遭受人身損害,賠償責任領隊同樣不承擔。本領隊聲明中關於免除領隊賠償責任之約定效力,同樣及於本次活動副領隊、收隊及財務官和隊員。我瞭解本次活動是一次遵守《綠色營地公約》的純AA制自助結伴户外活動,並非商業活動。我瞭解本次活動具有一定的危險性,在整個活動期間,我將對自己的安全負責。我保證在本次活動中遵守團隊紀律,服從領隊,遵守有關環境保護方面的約定,不做破壞生態環境的事。整個活動期間,對自己的一切行為負責。______年__月__日簽名:自助遊公約前言

自助遊是一個自發的户外運動羣體,我們提倡自助户外活動的宗旨,為喜愛户外活動的朋友提供交流、瞭解和參與的機會及空間。野炊户外運動羣體提倡親近自然、享受生命,不從事違反自然與生命規律的户外活動,不盲目追求挑戰自我、挑戰自然的活動。尊重生命,珍愛生命,這也是自然界最崇高的法則。因為户外活動具有相當的危險性,所以為了使自助遊能夠正常平穩地運行下去,特制訂如下公約。朋友們,歡迎你參加自助遊户外活動,鑑於户外活動難免會存在不可預知的危險性,為自己、為他人,請你務必在報名參加活動前先仔細閲讀自助遊公約。當你參加活動時,表明你已同意並遵守下述公約。這不是簡單的單方格式合同,而是對自助遊驢友們進行户外活動的現實情況的描述。

第一款活動原則

第一條:自助遊的學生所發起的户外活動,具有以下特性:自助遊不是俱樂部,不是旅行社,不贏利,不搞會員制,不搞野外生存,不提供野外活動商業服務。尤其是最後一點,要搞清楚,姑娘、小夥子們,記住了你是成年人,你應該努力使自己在活動中的行為達到自助。還是那句話,你是具有法律意義的獨立民事行為能力的成年人。

第二條:活動費用AA制,公共費用一律平攤,活動中的收支明細應公開、透明,活動參與者需互相友好監督。

第三條:活動無固定發起者,凡有責任心、有能力、有興趣者均可發起。

第四條:活動計劃的發佈、報名、確認均應公開進行,參加者需自行留意。

第五條:活動的發起者和參加者本着自由結合、自願參加、風險自擔、責任自負的原則參加。

第六條:我們提醒你,因為户外活動具有相當的危險性,在參加時請注意安全,並對由此產生的後果、責任和義務有充分考慮。

第二款發起活動原則

第一條:自助遊發起的活動計劃和户外活動屬個人行為。

第二條:發起者本人應身體健康,有一定户外活動經驗和高度的責任心。

第三條:活動前,活動發起者應制訂活動計劃,予以公佈,採取公開報名的原則。

第四條:活動發起者所制訂的活動計劃應儘量包括以下內容:活動概述、行程安排、所需裝備、費用預算、注意事項、報名方法、責任聲明等。

第五條:活動中,發起者負責組織、協調、帶隊、聯絡等工作。

第六條:發起者所承擔的組織帶隊工作,完全是自願和義務的,不從參加者那裏收取任何組織費、勞務費以及各種名目的費用,但也不是給參加隊員提供野外活動商業服務的。

第七條:發起者要結合活動強度、危險程度等實際情況,根據報名人員的體力、裝備、經驗、意志力等各方面因素進行綜合考慮,不適合者予以勸退。

第八條:活動中發起者有義務照顧全隊的安全,如果遇有意外情況,發起者有義務進行組織協調,但活動性質屬於自由結合、自願參加、風險自擔、責任自負,所以無論結果如何,發起者決不會對任何個人承擔法律責任。這點大家都應該保持清醒地認識和共識。

第三款參加活動原則

第一條:活動參加者應本着自由結合、自願參加、風險自擔、責任自負的原則參加。

第二條:參加者本人應身體健康,有團隊精神及頑強的意志力。

第三條:活動中的全部費用實行AA制原則,參加者需承擔各自的活動費用,所有公共費用一律平攤。半途加入或退出者也需自覺承擔相應部份的費用。

第四條:活動參加者應尊重發起者的組織、安排,遇着困難或意見不統一可與發起者商量,但沒人強迫你服從。

第五條:參加者應協助發起者做好公共工作,互相協助,注意安全,避免危險事故的發生。

第六條:遵守時間,不遲到。如果由於個人原因遲到,只好自己解決交通問題或表明你放棄參加活動,但需A出已定車輛費用,無人為你承擔。

第四款關於環保的原則

第一條:熱愛大自然是我們的本性,保護自然是我們的職責,用我們力所能及的點點滴滴去保護好生態環境是最實際的行動,當你走出户外時請記住:“除了腳印什麼也別留下,除了照片什麼也別帶走”。這是是全球户外運動愛好者所遵守的原則。

第二條:所有參加活動的人員必須自備垃圾袋,在活動中產生的一切不可降解垃圾及可能造成環境污染的東西要自覺收集並帶回,一個普通的塑料袋在深山中220xx年不會溶化,這是可怕的白色污染,我們只能把屬於大自然的東西留在山野中。

第三條:請不要攀折樹木,更不要隨意採摘花朵和果實,如野營時需

要點篝火,請撿拾地上的枯枝或取用死去的樹木,不要砍伐生長着的樹木冬季的枯樹,自然生態系統比您更需要它們。火會給人帶來光明和熱量,但火也會把一切有價值的東西化為灰燼。一次不小心的野外用火就可能將您所看到的美景全部毀滅,讓那些可愛的野生動物喪失家園。因此野外用火須遠離草坡及山林。

本公約僅供參考,不具備法律效力和強制性,它的實行全憑户外活動愛好者們的自覺和自願,請你務必在報名參加活動前仔細閲讀。

責任人:

日期:20xx年XX月XX日

出行安全責任書 篇9

為了自駕摩托出行旅遊路途中的安全,各位車手本着平等協商,互相幫助,共同維護行車安全的宗旨,經共同討論,對出行路線、行車秩序、行車規則、互助義務等內容達成如下共同約定:

一、出行路線:

出行路線所有車手及隨行參加人員都必須嚴格遵守,未經其他人員同意,絕不能擅自更改。否則,若發生相關的意外事故,與其他成員無任何責任關係。

二、行車秩序:

1、車隊設立領隊、收尾、安全員,車手須服從組織調度,行駛過程中按排序行進。每次出行前對各出行車輛次序進行編組,行駛過程中不可隨意變隊超車(除特定探路指揮人員外)。車隊在行進途中,定好頭車與尾車,組員嚴禁無故超車行駛。

2、車隊在行駛途中,必須遵守國家交通安全法規。所有車輛在行進中必須保持在頭車以後,尾車之前,按單排排序行駛嚴格按照要求控制前後車間距。絕對禁止超越頭車。

三、行車規則:

1、車隊在行駛途中臨時停車或駐地停車時,必須規範排列,車隊停靠道路右邊依次排列,嚴禁亂停放。

2、領隊左臂高舉,為示意車隊發車或停車;左臂上下晃動,為示意減速慢行;左臂前後晃動,為示意加速快行,車隊中間車手則應做出同樣手勢,以向後邊車手示意傳達。

3、在集體活動期間,為保證參與者車輛和人生安全,嚴禁獨自外出。出行人員不得無故離隊。出行途中(包括返回途中)不可私自脱離隊伍,若有特殊原因需要私自行動,需告之後方可離開!並視為在此期間暫時或就此與本次活動無關。

4、駕駛時嚴禁飲酒,絕對禁止酒後駕車。在野外活動中,不可亂扔對環境有污染的垃圾,自覺維護公共衞生。

四、互助義務:

所有車隊成員均有互相幫助義務,如有發生掉隊、故障、檢修、意外等情況,其他車手須給予及時幫助。

五、約定事項:

1、性質:這次活動只是與志趣相投的同伴結伴約定非營利活動,不存在真正意義上的組織者,本次活動發起者不承擔提供任何責任服務的義務。

2、年齡:活動參加者都是具有自我判斷力和自我約束力的18-60歲的成年人,活動的參加者須自行購買保險,責任自負。謝絕兒童參加;未成年少年須在父母帶領下有條件的參加,由其父母承擔安全監護等法律責任。

3、非營利性質:包括領隊在內,費用完全AA制。完全以自願自助形式進行。依照慣例,活動費用包括:交通費,食宿費,門票、娛樂費用。活動前預收費用,活動結束時據實結算,由公推的同伴當場結清。

4、領隊:活動自薦或公推的領隊及收尾、安全員,以多數人認定為準。領隊(收尾、安全員)應盡力承擔事務性工作,其服務是義務的,所起的作用是協調與支持活動的順利開展。領隊(收尾、安全員)和參加者都應盡力提供並熟悉活動相關資料。領隊(收尾、安全員)無法保障參加者避免可能發生的意外,亦不承擔任何法律責任。在活動中應當少數服從多數,個人服從整體的原則進行。

5、風險:參加者應當正確評估活動中存在的預計可能的風險,以及其它無法預計的風險,自行評判風險承擔能力,自願參加。每位參加者承諾,非他人故意造成的意外人身損害後果,全部自行承擔,領隊和其他參加者及俱樂部不承擔任何法律責任。參加活動者個人自行辦理人身意外傷害保險。若活動中發生風險和意外事故必要時可請求同伴提供救援和支持。但同伴為此提供的救援和支持屬於同伴間的感情及道義責任不能視為法定或約定的法律上的責任和義務。

6、健康要求:參加活動者須自行做身體健康檢查。謝絕高血壓、心臟病、或心理素質不良等不適宜活動的疾病患者參加。

7、所有參加活動人員視同認可本約定。活動開始後,本約定將自動生效並表明你接受本約定,否則,請在活動開始前退出。

以上內容各車手均已共同約定知悉同意,並予確認及承諾將共同遵守。

本活動為自助遊活動,並有一定的危險性,參與者須對自己的安全負責。活動中發生意外事故,組織者有權改變計劃並進行積極救援,但不承擔任何法律和經濟責任,特此聲明。

户外活動都存在一定的不可控性,無法預計的風險是客觀存在的,您可能遇到的危險(車禍、溺水、摔傷、燙傷、其他無法預料或無法避免的危險),凡參與者均視為具有完全民事行為能力人請參與者正確評估活動存在的危險和風險承擔能力,需慎選擇參加,如在活動中發生人身損害後果自負,領隊及其隊員不承擔任何賠償責任。凡報名者均視為接受本聲明。代他人報名者,被代報名參與者如遭受人身損害,組織者同樣不承擔任何賠償責任。報名參加視為完全同意本召集的內容與活動方式的約定,並嚴格按要求參加活動。

所有參與者對此次自駕遊活動的參與都是完全自願的,參與者事先對本協議條款的含義及相關法律後果已全部通曉並充分理解,自簽名之時表示該約定生效到活動結束自動失效。

所有參加活動者簽名確認,本協議在不與法律衝突情況下具有法律同等效力。

責任人:

日期:20xx年XX月XX日

出行安全責任書 篇10

為有效貫徹“安全第一,預防為主”的安全工作方針,認真落實各項安全管理制度,確保在工作中安全管理措施到位。對各崗位的安全責任採取誰主管、誰分管、誰操作、誰負責的層級安全責任制。 同志,在本公司從事其崗位安全責任如下:

1、認真貫徹落實國家安全生產方針、法律法規,及時傳達上級安全生產指示精神,貫徹落實本企業安全規章制度。

2、協助科長做好本部門工作,履行分管安全工作職責。

3、做好安全工作原始記錄,建立健全檔案和台賬,填報統計報表和資料。

4、督促和協助安全內勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有關安全資料的工作。

5、定期分析安全情況,向領導提供文字數據和資料。

6、做好安全會議、安全學習培訓、安全工作活動等各種記錄及資料整理。

7、負責公司車輛GPS監控管理,適時監控公司車輛安全運行狀況,糾正安全行車違章行為。

8、負責公司車輛的保險工作,做好公司車輛的保險台賬,嚴把車輛的保險關。

9、因管理措施不到位,受到國家有關部門處罰的,由責任人承擔相應

的經濟處罰,並且視情節給予相應的行政處分。

10、為公司安機科內勤工作的直接責任人。服從公司安機科科長的直接領導和管理。凡在工作中違反安全管理規定和工作失職,導致不良後果,願接受處罰和相關責任的追究。

X年XX月XX日

出行安全責任書 篇11

為了使安全工作更好地落實到實處,根據上級指示精神,結合我校實際,特簽訂淞江學校教師家用機動車輛安全責任狀:

一、駕車者必須自覺學習法律法規,遵守交通規則,具備完全手續,按章操作把安全列入重中之重,時時、處處留心安全,珍愛生命,樂享平安。

二、定期進行車輛保養、檢修、熟悉車況,時常檢查剎車,發現問題,及時修正,嚴禁病車上路。

三、注重職業道德,嚴禁酒後駕車、強行超車、開霸王車。家用車輛不得進行營運,不得搭載師生,違者所有安全責任自負,學校不承擔任何責任和連帶責任。

四、駕車途中精力高度集中,熟悉路線,注意標識,走自己的路線。該鳴號時則鳴,該減速時則減,嚴禁超速超載。

五、定期參加主管部門的培訓和學習,按時繳納保險費用。

六、細心保管車輛,按指定位置停靠,下車注意鎖車,嚴防被盜。進入校園引發交通事故,責任由教師承擔,學校還將追究其它責任。

七、以教學為重,按時到校,節假日遠行,出入需向學校聯繫,不得對教學工作有誤。

八、駕車者安全工作重於泰山,如玩忽職守,違章操作,造成責任,一切由駕車者承擔。嚴重的移交相關部門處理。

九、本責任狀從簽字之日起生效。

授狀單位(章):淞江學校

授狀人(簽名): 立狀人(簽名):

20__年2月25日

出行安全責任書 篇12

為維護校園安全秩序,確保師生安全,提高教師校內駕駛車輛的安全意識,解決教師私家車校外無法停放的實際困難,根據教育體育局對學校安全工作的要求,經學校研究決定,允許教師私家車在確定的路線和限速的條件下駛入校內固定區域停放,並由學校責任人與各教職工私家車車主簽訂安全責任書,內容如下:

第一條:簽訂對象:本校教職工進入校園的私家車責任人。

第二條:責任目標:杜絕因管理不善或操作不當發生安全責任事故。 私家車責任人具體落實好以下工作:

1、駕車人員應自覺遵守《道路交通管理條例》等交通規則。

2、教師自覺維護校園交通安全,駕駛車輛必須以5公里/每小時以下的速度進出校園,無特殊原因,學校課間活動時間嚴禁私家車進出校園。

3、私家車進出校園要早進晚出,謹慎駕駛,注意觀察,慢速行駛,不得與學生搶道。

4、任何情況下,在校園發生車輛與學生碰撞事故,事故責任將由駕駛人全部承擔。

5、學校在固定區域提供教師停車場所,私家車要按規定停放在指定區域,車輛出現碰撞刮擦事故,學校不承擔賠償責任。

6、學校僅提供從大門到停車場所的通道給教職工駕車使用,其它區域嚴禁駛入。

7、私家車嚴禁停放在校園門口和教學區,不得阻礙師生出入;

8、車輛要按時維護保養,保持車況良好,病車不出門。

9、嚴禁酒後駕車、強行超車、賭氣開車、疲勞開車、超速行駛等。

10、教師私家車必須服從學校的管理。

第三條:責任追究:如因疏於管理、操作不當、違反責任書第二條釀成的安全事故,將按照《十五小安全事故責任追究制度》和《石嘴山市第十五國小機動車輛安全管理制度》嚴肅追究責任。觸犯法律的,承擔相應的法律責任。

第四條:附則。

1、本責任書供本校使用。私家車車主為安全管理第一責任人。

2、責任書由私家車責任人、學校雙方簽字(蓋章)後生效。

3、責任書各條款不因負責人變化而變更或解除,接任負責人應相應履行職責 。

4、責任書一式兩份,私家車責任人和學校各執一份。

學校(蓋章) 私家車責任人(簽名):

主管領導簽字:

年 月 日 年 月 日

教師簽名:

出行安全責任書 篇13

甲方:

乙方: 車牌號:

為認真貫徹落實各項安全生產管理規定,抓好道路交通安全生產源頭管理,預防道路交通事故發生,確實保障旅客的生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《汽車客運站安全生產規範》,甲、乙雙方為明確各自安全生產責任,自願簽訂以下責任書:

一、甲方安全生產責任

1、應依法加強安全管理,認真履行安全生產管理職責,建立健全安全生產與管理機構,配備專職安全管理人員,制定並落實各項安全生產與管理制度;

2、應當按國家有關規定配備安全消防設備和消防器材,並確保齊全有效。

3、加強對員工的安全教育,嚴格危險品查堵制度,嚴禁危險品進站上車,一級客運站和旅客流量較大的二級客運站應配備安檢儀,指定專人負責做好旅客行包及託運物品的檢查工作,必要時客運站工作人員可會同當事人開包檢查,對查獲的危險品、禁運品要按規定登記處理;

4、嚴格客運班車發班前安全例行檢查制度,指定專人對營運客車進 1

行安全例行檢查,對符合要求的營運客車,進行登記並出具“安全例檢合格通知單”。“安全例檢合格通知單”24小時內有效。客運站調度室應對“安全例檢合格通知單”進行檢查,確認有效後才准予報班。

5、嚴格執行“四證一牌一單”原件報班審查登記制度,對不符合要求的,堅決不予報派。

6、嚴格執行客車出站檢查`制度。在客運車輛出站時,檢查人員應上車認真核對車上裝載人數,做好記錄,要求當班駕駛員親筆簽字認可,方準放行出站;另外,長途班次單程400KM以上(高速路600KM以上)的,按有關規定配備相應數量的駕駛員並要求所配備駕駛員簽字;

7、合理安排客運班次,避免大、中型客運車輛夜晚22點以後至次日6點前通行三級以下(含三級)以下道路。

二、乙方安全生產責任

1、嚴格遵守國家及行業管理部門道路交通安全生產法律、法規,落實各項安全管理規定,服從客運站安全管理和檢查;

2、自覺做好發班前、行車中、收車後的各項安全檢查和維護、保養工作,不得承運危險品、禁運品;

3、每日發班前自覺接受安全例檢,發現不合格項目,及時排除或到修理廠修復,必須確保車輛技術狀況完好和完善車上安全器具配備;

4、自覺遵守車站“四證一牌一單”原件報班制度;

5、應當採取有效措施,確保將旅客安全送達目的地。

6、自覺遵受車站出站檢查制度,並按規定配備相應數量的駕駛員;

7、當班駕駛員必須和車站檔案駕駛員資料相符合;

8、負責聘用駕駛員及乘務員的安全培訓教育和管理,自覺接受甲方和社會的監督;

三、附加條款(甲乙雙方協商自行約定條款): 按《進站營運車輛違規處理實施辦法》處理 。

四、甲方違反上述條款自覺接受行業管理部門處罰並計入服務質量信譽考核,乙方有權監督和舉報;乙方違反上述條款,自覺接受行業管理部門處罰並計入服務質量信譽考核。

五、本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,協議自甲乙雙方簽字之日起生效。

甲方(公章): 乙方(公章):

日期: 年 月 日

標籤: 責任書 精選
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