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安全反思作文1000字左右(通用26篇)

安全反思作文1000字左右(通用26篇)

安全反思作文1000字左右 篇1

安——全,在脣齒的開合之間,是一個很輕易的説出來,卻又很沉重的一個詞。這個詞,從我們呱呱墜地的那一天開始,耳邊不知重複了幾千遍幾萬遍。“孩子,繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我騎車上學時身後的叮嚀。

安全反思作文1000字左右(通用26篇)

我們已步入高科技的社會,在此同時,人們的安全意識也應重視起來。在生活中,我們應該時時處處注意安全,儘量避免不必要的危險。

在上學途中,我們有的同學邊走邊看,對路邊的花草着迷,而且與同學在馬路上追逐打鬧,卻全然不顧周圍飛馳的車輛。是否因為快要遲到而將自行車或電瓶車騎得飛快,或者是為了逞英雄,在路上騎英雄車,與此同時,不知你們有沒有想到危險的來臨呢?

很快,放學了,應該早點回家,不要再成羣結隊地出去玩,有的很晚才回家。回家時,應靠右邊,別像一個英雄一樣獨自走在馬路中央,到時候,吃虧的可是自己。當然,不能騎飛車,英雄車,也不能與同學並排騎車,這樣就像一條道路封鎖線,而且是移動的,使得後面的車輛卻不能通行。

世上沒有做錯了事就吃的後悔藥,也沒有讓時間倒回去的時空穿梭機,這都是人們的幻想。只有注意安全,關愛生命,才能儘量讓自己做過的事不後悔。生命只有一次,也是唯一的一次,注意安全,將自己的生命變得多姿多彩。否則,害的不只你一個,還有別人以及你的家人。所以我們應該時時處處注意安全。

在大地震時,大地震的危險振動期大約只有一分鐘。強裂地震發生時,在家中的人可暫躲較堅實的傢俱如牀、桌下面、或躲在跨度小、剛度強的小開間的室內暫避,如廚房、衞生間等處。主震後應迅速撤離户外,撤離時要注意保護頭部,可用枕頭等軟物將頭部護住。要注意關閉煤氣,切斷電源。

安全這個平凡的字眼,可它卻又是千萬生命的起源,安全乃是重中之重的事物,沒有安全,就算你將來是萬億富翁,也是幻想。讓我們把安全時時刻刻地圍繞着自己!把安全帶回家,讓快樂伴隨你我他。

安全反思作文1000字左右 篇2

安——全,在脣齒的開合之間,是一個很輕易的説出來,卻又很沉重的一個詞。這個詞,從我們呱呱墜地的那一天開始,耳邊不知重複了幾千遍幾萬遍。“孩子,繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我騎車上學時身後的叮嚀。

我們已步入高科技的社會,在此同時,人們的安全意識也應重視起來。在生活中,我們應該時時處處注意安全,儘量避免不必要的危險。

在上學途中,我們有的同學邊走邊看,對路邊的花草着迷,而且與同學在馬路上追逐打鬧,卻全然不顧周圍飛馳的車輛。是否因為快要遲到而將自行車或電瓶車騎得飛快,或者是為了逞英雄,在路上騎英雄車,與此同時,不知你們有沒有想到危險的來臨呢?

很快,放學了,應該早點回家,不要再成羣結隊地出去玩,有的很晚才回家。回家時,應靠右邊,別像一個英雄一樣獨自走在馬路中央,到時候,吃虧的可是自己。當然,不能騎飛車,英雄車,也不能與同學並排騎車,這樣就像一條道路封鎖線,而且是移動的,使得後面的車輛卻不能通行。

世上沒有做錯了事就吃的後悔藥,也沒有讓時間倒回去的時空穿梭機,這都是人們的幻想。只有注意安全,關愛生命,才能儘量讓自己做過的事不後悔。生命只有一次,也是唯一的一次,注意安全,將自己的生命變得多姿多彩。否則,害的不只你一個,還有別人以及你的家人。所以我們應該時時處處注意安全。

在大地震時,大地震的危險振動期大約只有一分鐘。強裂地震發生時,在家中的人可暫躲較堅實的傢俱如牀、桌下面、或躲在跨度小、剛度強的小開間的室內暫避,如廚房、衞生間等處。主震後應迅速撤離户外,撤離時要注意保護頭部,可用枕頭等軟物將頭部護住。要注意關閉煤氣,切斷電源。

安全這個平凡的字眼,可它卻又是千萬生命的起源,安全乃是重中之重的事物,沒有安全,就算你將來是萬億富翁,也是幻想。讓我們把安全時時刻刻地圍繞着自己!把安全帶回家,讓快樂伴隨你我他。

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安全反思作文1000字左右 篇3

何謂“安全”,沒有危險即為“安”,沒有缺陷即為“全”。“安全生產重於泰山”,不出事則已,一出事就是大事。所以我們對待安全生產,決不能輕言三句話,即在形勢的判斷上,不能輕易説“明顯好轉”;在工作評價上,不能輕易説“成績很大”;在責任落實上,不能輕易説“普遍到位”。越是在形勢好的情況下,越要保持清醒頭腦;越是在取得成績的情況下,越要做到謙虛謹慎。總之,要“居安思危”“防患於未然”,凡事都要“講安全、保安全,想安全”。

按照集團公司甘路建安[20__]9號文件的要求,我項目部專門召集現場技術管理人員及各部門負責人針對3.28透水事故進行安全教育,並結合自身進行深刻地分析、反省。

3月28日13時,華晉焦煤公司王家嶺煤礦發生了一起特別重大的透水事故,事故發生前就已出現種種徵兆,但未能引起相關責任人員的足夠認識,也沒有采取相應的應急措施,結果釀成38人死亡、直接損失近5000萬元的惡果,教訓慘痛,損失巨大。我們將該起事故與近年來發生的事故結合起來進行分析、歸納,造成安全事故的原因不外乎以下幾種:平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發現安全隱患,造成了事故的擴大。結果,不該發生的事情發生了,應該避免的事故沒有避免。不僅給當事人造成終生的遺憾,還給企業帶來了慘重的損失。針對這幾起事故對照檢查自身,發現還存在安全意識不強、思想上麻痺大意、僥倖心理嚴重,沒有從真正意義上落實對安全規程、制度的執行力度。

“不怕事故調皮就怕思想麻痺”,但更可怕的是每次事故後,我們都會説重視安全、關愛生命、抓重點、搞培訓、落實安全責任、防止事故發生,但事故後不久,血淋淋的教訓就會被淡忘,在工作中依舊我行我素,置安全於腦後,如果這樣安全從何談起。只有加強對“安全第一、預防為主”的深刻理解,把安全這根弦始終貫穿於安全管理及生產全過程。只有通過安全思想教育工作,將“安全生產管理的核心是技術、關鍵在班組”的理念深入到每個人的心中,全面落實“管生產必須管安全”和“安全生產一崗雙責”的安全生產責任,將違章行為當成事故進行分析、延伸,實施“三不放過”做法,以強化安全風險意識,真正意義上實現不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害,為提高我項目部的安全生產管理水平而努力。

安全反思作文1000字左右 篇4

中國民航網 通訊員劉明明 報道:根據東北管理局《關於開展安全監管反思活動的通知》要求,我局組織全局監察員對照“五查”要求,全面深入開展了安全監管反思活動。活動中,監管局黨委班子成員認真學習了管理局領導反思講話材料,深入思考分管領域安全監管存在的問題,研究制定整改措施;各部門召開了本部門安全監管工作反思會,查找日常安全監管工作中存在的漏洞和不足,彙總形成了反思彙報材料。

為聽取各部門反思活動開展情況,研究改進和提高安全監管工作的措施,促進落實反思成果,近日,遼寧監管局組織全局監察員召開了安全監管反思會。

會上,各部門負責人圍繞思想認識、領導責任、現場值班、信息報送和監管作風五個方面彙報了本部門在安全監管工作中存在的問題和不足。為充分吸取近期的民航局提示的安全監管中暴露的問題,全局監察員對今後如何落實安全監管責任進行了深入的探討和交流。

邢東江副局長對各部門反思彙報進行了點評,要求全局監察員一是從思想上深刻認識反思工作的重要性和必要性,深入查找監管工作中存在的問題,採取措施,改進工作,將工作做好、做細、做實;二是反思目前我局安全監管工作的思路和方法,明確在安全監管工作中存在的薄弱環節,制定切實有效措施,堵塞安全漏洞;三是正確理解“三如”心態,慎重、敏感對待安全工作;四是在督導企事業單位切實履行安全生產主體責任方面,要思路清晰、要求嚴格、創新監管方法;五是在安全監管工作中要從任務導向、事務導向向問題導向、目標導向、監管績效導向轉變,注重監管工作效果;六是安全監管工作要注重日常準備和積累,要把反思工作常態化,總結經驗教訓,努力提升專業能力,切實履行監管責任。

邢副局長着重就監察員履行安全監管職責,落實監管主體責任,提出了監察員至少應守住的8個方面監管工作“底線”:一是嚴格落實行政檢查計劃,所有計劃監察任務必須如期完成;二是及時分解落實上級會議、文件、電報要求,切實完成相關工作;三是督促轄區單位積極推進監察發現問題整改工作,嚴格查處違章問題;四是嚴格規範行政審批工作,按規章、審批程序和手冊的要求執行,做到文文相符、文實相符;五是加強現場值班工作,嚴格履行值班崗位職責;六是做好信息報告工作,做到“勤報獲知的情況,慎報事件原因和結論”;七是完善事件應急處置和調查工作;八是注重廉潔從政,不能因個人得利影響正常履行職責。

下一步,我局將對反思中查找的問題逐條逐項進行整改,形成閉環,並以此次反思活動為契機,將反思工作制度化、常態化,通過反思定期查找自身不足,及時吸取其他單位經驗教訓,確保監管到位、履職到位。

安全反思作文1000字左右 篇5

11月18日上午8點,學校召開了由校務辦、學生處、年級組、物業管理、體育、實驗室、學生宿舍等部門負責人蔘加消防安全緊急會議。會上通報了11月17日晚學校女生宿舍燒水箱電線走火的情況,校領導對學校的消防安全工作做了部署。

一、發生在女生宿舍燒水箱電線走火的情況

11月17日晚5點50分左右,有住在二樓的女生到一樓告訴值班的宿管員,二樓盥洗室裏開水箱的電線在冒火,宿管員到二樓盥洗室一看,電線已開始燃燒,馬上採取了正確的措施,拉掉用電總閘。斷電後,電線的橡膠還在燃燒。這時如馬上採取簡單的滅火措施,事情就可以解決了,但宿舍值班員顯得驚慌失措,大叫失火了,幾乎引起住宿女生的混亂。男生宿舍管理員提了滅火機到起火現場,卻不會使用,就用一盆水把火撲滅了。與此同時,女生宿管員跑到傳達室通知保安打119電話。當消防車開進校園時,火早已熄滅。學生處的同志發現宿舍裏發生了情況,馬上電話告知胡校長和陳書記,剛踏進家門的兩位領導馬上又趕回學校處理事故。

二、學校採取的措施

學校領導認為,11月17日發生的事情並不大,但是暴露了我校在消防安全問題上的不少問題,必須引起足夠的重視。在消防安全工作會議上,校領導作出瞭如下部署:

1、孫偉蘭、李偉明、凌海康組成消防安全工作小組。負責消防安全檢查、培訓、對外聯絡,必需設備的購買工作。

2、要求學校各部門馬上進行消防安全問題自查,排除一切可能引起火災和影響師生安全的隱患。

3、對各相關的人員進行分層分批的消防安全知識培訓,使用消防器材培訓。

4、馬上對全體住宿生、宿管員進行消防安全知識培訓,請消防部門的人來講課,對住宿生要進一步強調禁止使用電爐、電熱毯。

5、用電線路必須由專業人員安裝,禁止教職工和學生隨便拉電線用電。教職工也禁止使用電爐。

6、要注意體育課的安全。每節體育課要做好充分的準備活動,準備活動還應根據項目的不同,重點加強某部位的活動。

7、要注意交通安全,機動車輛在校內要緩速行駛,原則上禁止校外車輛進校,校門口要加建兩條減速條。校內禁止騎車。

8、要重視實驗室的安全,完善和嚴格執行實驗室安全管理制度,實驗室的危險物品要有專人管理。

高橋中學校務辦

20xx年11月18日

安全反思作文1000字左右 篇6

在設備處、安環處等部門的大力支持下,熔鍊車間積極響應公司深入開展“安全生產活動月”的號召,本着“安全生產,重於泰山”的主題思想,緊緊圍繞着“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針開展工作,為今後車間生產的穩定順行和安全生產工作落到實處奠定了堅實的基礎。

一、深化安全思想,健全安監機制。

車間組織廣大職工按工段、班組每週召開安全生產座談會,列舉了典型的安全事故案例並進行了深入剖析,針對各自的崗位、各自所從事的工作內容以及發現的安全隱患、落實的整改措施等展開廣泛討論,極大地提升了職工對安全生產的認識,在車間內部形成了“人人創安全生產環境,人人保彼此安全”的良好工作氛圍。同時,車間將安全生產指標層層分解,安全任務逐級落實,責任到人。各工段組織成立了相應的安全生產監督小組,實行安全工作“一票否決制”,做到一切工作為安全生產讓路,使車間“安全生產月”活動一開始就步入了嚴格的組織領導軌道。

二、緊抓現場管理,創建安全環境。

生產現場是開展安全工作的第一戰場,現場管理力度決定着安全生產的順行與否。車間深刻認識到了這一點,各級安監小組加強現場巡察工作,一旦發現影響到安全生產的問題,及時上報,馬上解決。同時,高度強調勞動紀律,加強崗位之間的協調銜接工作,狠抓勞保用品佩戴、設備崗位值守、現場生產操作等問題,做到“當班無事故、操作無違章、巡檢無漏洞、身邊無隱患”。車間採取了多項有力措施,努力為廣大職工營造出一個安全、環保的生產環境:對空壓機房、鼓風機房等重點設備現場進行了集中整治,整治後的現場照明齊全,場地規範,各種備品備件擺放整齊,各類應急預案一目瞭然;對安全閥等重點設備關鍵部位變更傳統的定時巡檢為車間、工段、班組和技術人員多級輪迴巡檢,巡檢人員按時簽到,對檢查情況進行記錄,深入貫徹巡檢職責;組織安全危害識別,識別出設備操作、維護作業過程中可能發生的危害情況,嚴格消除汽、水、電、渣等易發事故隱患;車間在各個班組和生產現場懸掛了醒目的安全生產招貼畫和警示標語、警示標誌,做到抬眼見安全,使廣大職工在潛移默化中增強了自身的安全意識和觀念。這一系列的有效措施將車間的整體安全生產工作提升到了一個全新的高度。

三、強化安全培訓,加強夏季四防。

實現安全生產,杜絕事故發生,關鍵在於提高職工的安全素質和安全意識。為此,車間制訂了詳細、深入的安全培訓計劃並嚴格安排實施:依託工作現場,依據生產事實,制定了完備的安全生產操作規程並廣泛印發到職工手中加以學習落實;把好新職工進入車間“三級安全教育”第一關,為每名職工都建立了從入廠教育到在崗教育的詳細安全培訓檔案;對電工、行車工、維修工、關鍵崗位操作工等採取課堂式、現場式等多種方式進行安全培訓,敲響員工的安全警鐘,引導員工走向安全生產的良性軌道;組織“設備管理綜合評比”,根據設備運行保養、使用維護狀況,評選出空壓機房作為設備管理的“紅旗機房”並廣泛宣傳,為廣大職工貫徹安全生產樹立了學習榜樣。事實證明,完善的安全培訓制度為安全生產工作的順利進行提供了有力保障。

同時,車間針對夏季來臨的高温雨水天氣積極做好應對措施,落實“四防”工作:對各操作室休息室的風扇、空調等設施進行檢查,確保其製冷效果達到要求;對飲用的大桶水、瓶裝水的擺放地點,進行了合理安排分配,並制定相關發放、飲用、維護、交接制度,以保證班中有充足的供應量;夏季雨水較多,車間組織電工對各處電源線頭的包紮情況、零線連接情況做了深入檢查,不合要求的馬上整改,以保障安全生產的需要。

“安全發展是硬道理,安全管理永無止境”。儘管車間的安全生產工作取得了一定的成績,但面臨的形勢仍然比較嚴峻,安全生產將作為車間長抓不懈的一項核心工作來落實。熔鍊車間將嚴格按照公司的部署和要求,在相關部門的有力支持下,進一步開拓工作思路,加大工作力度,深化安全生產工作,抓源頭管理、抓隱患治理,為構建和諧車間、實現生產又好又快發展而努力奮鬥。

熔鍊車間

xx年7月

安全反思作文1000字左右 篇7

當你聽到的批評越來越少,你會發現你前進的速度明顯放慢了。

當你不能有效獲取正面的批評時,你會發現,你離事物的本原越來越遠了。

當你不能聽到切中要害而又絕非惡意中傷的批評時,你實際上失去了很多走向某些特定成功的機遇!

夜,本身是深邃的,本身是幽遠的,但是因了星星,它卻不再顯得那麼可怕,因了月亮,不再那麼單調,因了太陽,不再那麼永恆。

人生,本來是平淡的,本來是簡單的,甚至是無意義的,人從無中來,再到無中去,原本是在同一個結果間閃爍的,然而我們往往並不這樣理解。

為什麼呢?因為在從無到無的過程中多了一個有,而這個有卻是豐富多彩的,雖然它只有短暫的一瞬,雖然它終將消失在茫茫的時空之中,然而這種有它既不是幻化的,也不是虛無的,它卻是實實在在存在的,甚或是綿延傳承的。

這種有,它不僅僅是物質本身的一種體現,他更多的是一種精神的傳承和再現。

當我們在浩瀚的宇宙中思考人生的意義時,我們不再考慮人生的兩端,只是關注那中間的一段。

也只有這中間的一段,對我們才是有現實意義的。

如何珍惜這中間的一段,如何充實這中間的一段,便是我們當下要考慮的,也是我們必須要考慮的。

在人生踐行的過程中,我們會犯各種各樣的錯誤,我們會聽到各種各樣的指責,我們會遭遇各種各樣的批評。

追溯歷史、總結過去,我們總能發現,成就一個人或是挫敗一個人的會不會真心實意的批評你,關鍵卻要看你自己了。

如果我們明確要求,而且善於改正,這個資源肯定可以發揮他的作用。

另外一個更好的資源便是你的對手,甚或是你的敵人,因為他們所指出的,往往是你致命的弱點,如果你連致命的弱點都改了,還愁不能有所成就嗎。

最重要的資源是我們自己,有子在開學典禮中講,君子日三省乎己,講得就是這個道理,強調批評與自我批評,講得也是這個道理,要做到真正的自我批評,那就要加強學習,不學習是難以做到自我批評的。

我們要樂於接受批評,也就是我們常説的要有接受批評的良好心態。

我們在接受批評的時候,一定要保持一個空杯的心態,要能夠容得下批評,不管它是温水,還是涼水,或許是開水、化學品之類的,我們都要有一種包容的心態,也就是説,要先接受,再分析,後消化,最後要在其中汲取營養。

我們要善於整合批評的資源。

有一個良好的心態並不難,相比之下,要找到很好的批評資源或是識別批評資源卻並不是一件容易的事情。

朋友是最好的批評資源,但是他會不會真心實意的批評你,關鍵卻要看你自己了。

如果我們明確要求,而且善於改正,這個資源肯定可以發揮他的作用。

另外一個更好的資源便是你的對手,甚或是你的敵人,因為他們所指出的,往往是你致命的弱點,如果你連致命的弱點都改了,還愁不能有所成就嗎。

要感謝每一個批評過你的人,因為他們讓你少走了很多彎路;要把批評當作幫助來看待。

尊重每一個批評你的人,他們就會持續不斷的幫助你;要經常與同事或朋友開展關於自己的批評與自我批評會議。

學會善待批評,也就意味着善待自己,讓我們包納他人的理解,海納百川。

安全反思作文1000字左右 篇8

可以肯定地説,所有事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故佔相當大的比例,據不完全統計所佔比例高達到80%以上,從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,形成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個複雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱鉅的任務。筆者認為:

(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的總結,它既反映了電力生產安全的客觀規律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規範,確切地説,是生產者生命的“護身符”。因此,每一個從事電力生產的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不同,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關係,能較好進行自我心理調節,從而有穩定的安全思維慣性和自覺規範的安全工作行為,做到事事會安全。

(3)要及時糾偏,建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善於做到“見於未蔭,禁於未發”。發生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來接受,把小問題當着大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。願我們在“安全”這個永恆主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業興旺發達,家庭美滿幸福。

安全反思作文1000字左右 篇9

過深入開展全國第六個以“綜合治理、保障平安”為主題的“安全生產月”活動中,要求主動提起今年來該局系統發生的兩起安全事故,勇於揭短,並要求在全網開展一次“反思”人身重傷事故,安全從細節抓起”為主題的大討論,使全網員工時刻牢記事故慘痛的教訓,時刻不忘安全生產。

截止到到現在,又通報了幾起惡性違章事故“______變電站誤操作事故”“______變電站誤操作事故”“____力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故”“______變電站誤操作事故”。這幾起事故是由於主管部門對安全生產嚴抓不牢,工作負責人及監護人對各自崗位玩忽職守,對安全規程的學習不夠,操作人沒有嚴格執行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項把關制度”,不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故,對新近設備質量把關不嚴,未對地貓做機械拉力試驗。事故發生後,我們班組積極組織學習反思討論。“為什麼這麼簡單的事情就發生了事故?”並從中吸取教訓,結合工作實際查找差距,進一步落實公司“一切事故都可以預防”的安全理念,加強了技術防範措施,強化安全管理,大大增強了員工安全防範意識。

“通過討論,我們清醒地認識到,員工自身既是安全生產的最大受益者,又是直接實施者,只有人人自覺做好自主保安、相互保安,杜絕“三違”現象,安全工作才能搞好”。

這四起事故犯了一個典型的低級錯誤。通過討論,我們查到了思想

中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問題,堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上説的和心裏想的,寫成心得體會並落實到工作的每個環節,保證我們的人身安全,保證安全生產。 還有工作人員對《安全工作規程》“兩票”管理規定不嚴,不熟悉。從發生的事故分析可以看出,每次事故的產生,並沒有很多的技術原因,而更多是因人員的責任心造成。因此,必須引起高度重視,重點加強人員現場實際操作技能、操作水平的培訓,提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隱患。在此次事故中,工作太隨意,給安全留下事故隱患。要解決這個問題,就要求管理人員在安全管理、技術管理等方面力戒隨意,要心細,求真務實,切實為生產一線創造良好的工作環境。

習慣性違章日益嚴重,這幾起事故,監護人未完全履行監護程序,操作人員也未對兩票認真執行,依賴相互信任,把安全生產拋擲腦後,對這一系列的違章行為,在場人員竟無一人提出疑議,更談不上制止違章行為。目前現場作業中發生的違章現象,不光是個體行為,而且存在大量羣體違章傾向,這給反違章工作帶來了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延,關鍵在於加強職工的安全意識和遵章守紀的自覺性,特別要加強對班組長和業務骨幹的安全意識培育,充分發揮骨幹們遵章守紀的模範帶頭作用,形成良好的安全生產氛圍。

安全反思作文1000字左右 篇10

通過反思,使我進一步認識到了在安全管理工作中存在的問題,存在以下主要問題:

一是抓落實不夠徹底,安全工作不夠紮實。突出表現在:對於檢查發現的問題處理不及時、不到位、不積極。對於班組是否及時進行處理,結果如何沒有及時進行檢查和過問,問題跟蹤要求沒有得到良好落實,致使班組管理以及設備上的一些問題長期存在,得不到解決。

二是在開展的各項活動中,應付心理嚴重,一些工作停留在傳達上,在制定一些措施時,不能認真結合工作實際認真研究、制定出針對性強的措施,致使一些活動開展效果不好,也是造成隊組管理不到位、安全問題時有發生的重要原因。

三是設備管理須進一步加強。通過大檢查以及日常設備檢查,在設備管理上存在的主要問題有巡視不到位,部分班組巡視規定要求落實不好,沒有按規定進行巡視和做好記錄,部分問題沒有及時發現和處理。

四是執行安全制度不標準,存在漏洞。雖然我們已制訂了作業規程,有效的促進了職工安全意識的提高,在安全管理上起到了積極的促進和約束作用。但反思安全管理以及安全制度執行落實情況,仍存在許多問題。造成這些問題的發生,主要是隊組抓安全教育工作力度不夠,對檢查發現的問題處理不嚴,導致了職工安全意識的下降。

五是深入跟班作業不夠,班組各種作業不標準問題依然存在。在自己身上,或多或少存在着一些機關化作風,一些時候,不能夠全面落實深入班組量化要求,因此造成對班組作業情況不夠深入瞭解、作業質量不是十分清楚、作業制度落實情況不能及時掌握,從而造成工作缺乏針對性。同時班組在作業制度執行上存在着着裝不規範。

安全反思作文1000字左右 篇11

在集團公司的正確領導下,為認真貫徹執行上級有關安全生產的方針政策,緊緊圍繞集團公司“建設、安全、管理、效益”年,狠抓安全基礎管理,確保今年後100天安全生產,圓滿完成今年的各項生產經營指標,推進全公司安全生產持續穩定健康發展,根據上級有關安全文件精神,洪洞恆興煤業調度室結合本部門實際情況,採取多種形式,廣泛深入地組織開展“安全生產月”活動,旨在夯實安全基礎,弘揚安全文化,落實隱患治理的各項措施,活動效果實實在在,切實把安全生產工作提高到一個新的水平。

一、組織科室員工積極學習安全生產法律、法規知識。利用每天下午的學習時間加強員工對《煤礦安全監察條例》、《礦山安全法》、《煤炭法》、《煤礦安全規程》等法律法規相關內容的學習。

二、積極參與集團公司和礦上組織的各項安全生產活動,組織員工書寫安全保證書,引導大家踴躍參與安全活動,爭做安全放心人,誓為安全生產做貢獻。同時,開展員工安全意識教育,提高員工的自身安全素質,增強他們知法、學法、守法、用法以及現場安全確認的自覺性。

三、大力配合各相關科室,切實加強工作面、運輸、“一通三防”、地測防治水、機電等專業環節現場安全管理,杜絕較大事故。

四、認真開展隱患排查治理,對本系統的安全管理制度、技術措施、安全設施等方面的情況進行全面的自查自糾,對存在的缺陷及時制定措施,進行修改和完善。

五、對正在進行的小窯封堵以及地質補堪工作,調度室要每天派人到現場跟班,完善原始資料,確保施工質量。

六、逐步完善六大系統的建設和維護工作,並制定應急救援方案。

七、積極配合集團公司以及礦做好其他有關安全工作,確保我礦百日安全活動順利完成。

安全反思作文1000字左右 篇12

時間:20xx年9月11日17:00-18:00

地點:項目部會議室

參加人員:雷軍寧、賴勇、白獻彤、張翔、王勇、李濤、趙子龍、馮美文、張智冰、楊昆等人

主持人:李偉

記錄整理:李濤

主要內容:施工機具安全技術操作規程

一、混凝土攪拌機安全技術操作規程

1、攪拌機必須安置在堅實的地方,用支架或支腳筒架穩,不準以輪胎代替支撐。

2、開動攪拌機前應檢查離合器、制動器、鋼絲繩等應良好,滾洞內不得有異物。

3、進料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下面通過或停留。工作完畢後應將料斗固定好。

4、運轉時,嚴禁將工具伸進滾洞內。

5、嚴禁無證操作、嚴禁操作時擅自離開工作崗位。

6、現場檢修時,應固定好料斗,切斷電源。進入滾筒時,外面應有人監護。

7、工作完畢後應清洗機身內混凝土,做好潤滑保養,切斷電源鎖好箱門。

二、砂漿攪拌機安全技術操作規程

1、作業前檢查機械的各傳動部分、工作裝置、防護裝置等應牢固可靠,操作靈活。

2、啟動後先經空運轉,檢查攪拌葉旋轉方向正確,方可邊加水邊加料進行攪拌作業。

3、作業中不得用手或木棒等伸進攪拌筒內或在筒口清理灰漿。

4、作業中如發生故障不能運轉時,應切斷電源將筒內灰漿倒出,進行檢修排除故障。

5、作業後應做好攪拌機內外的清洗、保養及場地的清潔工作。切斷電源,鎖好箱門。

三、鑽孔灌注樁機安全操作規程

1、起動電壓降不超過額定電壓的10%。

2、電機的絕緣電阻不得小於0.5MΩ。

3、鑽桿的偏斜度不得超過全長的1%,10米以上的鑽桿,不得在地面接好後一次吊裝,以防由自重造成彎曲變形。

4、鑽機應放置平衡、堅實。

5、起動後,應將操縱桿置空檔位置,空轉運行,經檢查確認無誤後再進行作業。

6、鑽孔時,如遇卡鑽,應即切斷電源,在沒查清原因之前,不得強行起動。

7、作業時,發生機架搖晃、移動、偏斜等,應立即停鑽,查明原因,處理後再進行作業。

8、作業中,設專人負責監護電纜。如遇停電,應將各控制器放置零位,切斷電源,將鑽頭接觸地面。

9、鑽孔時,發現緊固螺栓鬆動時,應停機及時處理。

10、作業後,將鑽頭下降至地面,各操縱桿置於空檔,切斷電源。

安全反思作文1000字左右 篇13

可以肯定地説,所有事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從大量的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故佔相當大的比例,據不完全統計所佔比例高達到80%以上,從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,形成了一套保證電力生產安全的規章制度。但是電力生產是一個複雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收能力、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱鉅的任務。筆者認為:

(1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的總結,它既反映了電力生產安全的客觀規律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規範,確切地説,是生產者生命的“護身符”。因此,每一個從事電力生產的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不同,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關係,能較好進行自我心理調節,從而有穩定的安全思維慣性和自覺規範的安全工作行為,做到事事會安全。

(3)要及時糾偏,建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善於做到“見於未蔭,禁於未發”。發生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來接受,把小問題當着大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

“要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。願我們在“安全”這個永恆主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業興旺發達,家庭美滿幸福。

安全反思作文1000字左右 篇14

根據省公司《關於深化開展安全生產大討論活動的補充通知》(廣電安部【20____】82號)要求,本人通過對事故案例進行深刻地學習,反思討論,對現工作崗位、工作職責重新審視,從而形成警惕心理,堅決杜絕“習慣性違章”。

文件要求以“反違章”為重點,分析違章指揮、違章作業、違反勞動紀律存在的怠慢僥倖心理等,形成從“習慣性違章”到“習慣性遵章”的良好安全習慣。通過案例反思討論,本人深刻認識到進一步提高自己努力學習專業技術知識,不斷提高業務素質的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大敵人作鬥爭,預防和杜絕各種責任事故的發生,為物流服務中心的安全穩定工作作出應有的貢獻。

底線思維、紅線思維能力極為重要。安全是最大的效益,事故是最大的浪費。有這麼一句話,生產現場不是缺少缺陷,而是缺少發現。不要讓那些事故的萌芽,在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,成為滋生事故的温牀。

平時工作中,多思考多反思,多從事故案例中吸取教訓,警示自己,杜絕風險。在平時的物資配送管理中,遵守工作流程,不能存在怠慢僥倖心理,杜絕違章指揮、違章作業、違反勞動紀律。物資配送管理中,車輛使用、交通安全、裝卸貨這三個環節尤為重要,一切必須按章辦事,按規定辦事!該需要執行的制度嚴格執行,對自己嚴格,以身作則,同時,也才能使外單位人員心服口服地按我們的規章制度的辦事。工作決不能討巧嫌麻煩。特別是裝卸貨過程,現場情況各不相同,無論是倉庫內作業還是施工現場,謹記按制度辦事。反思事故案例,無一不是因為不按工作規程,僥倖,疏忽,麻痺大意。作為初級管理人員,我們應該多研讀規章制度,熟悉作業流程,以不變應對萬變,在安全底線上,站穩腳步,決不讓步,對安全生產負責!

安全反思作文1000字左右 篇15

在各個生產行業中,安全生產都是放在第一位置的,其間的道理不言而喻。‘‘安全第一的思想’’內涵深遠在我們鐵路運營生產中尤顯重要,安全之弦不可鬆的道理顯而易見。今年1月23日濟南局的路外傷亡事故和4月28日D195脱軌與5034旅客列車的相撞重大人員傷亡事故更是一場血淋淋的慘痛教訓,這種代價太大太昂貴了!作為我們每個從事鐵路運輸工作者而言更是要觸及靈魂深處地進行自我反思。導航儀品牌排名 脱毛膏排行榜前10強 笑話大全

我是在今年初由武昌橋隧車間從事生產技術工作調到武昌重點維修車間抓生產安全工作的,安全工作與生產是緊密相連的,我認為沒有安全的生產是在積累罪過,這是我所深刻感悟到的。導航儀品牌排名 脱毛膏排行榜前10強 笑話大全

在日常工作中所應汲取的教訓回想起來確實很多,結合鐵路規章制度深有感觸。回顧這段在武昌重維車間抓生產與安全過程中我更應反思:今年春運結束之後段各項大型施工作業也相繼展開,武昌重維車間對段部署的各項生產任務也進行了相應的佈置。車間生產工作分成三組進行,我全面負責大機搗固作業的施工配合工作。大機搗固施工作業對每個相應維修車間都很重要,通過大機搗固作業可以解決維修車間在日常維修保養中所難以解決的設備問題。因此,為了達到大機搗固作業的預期效果,我需每天組織運用好近百名職民工進行搗前準備,搗中配合,搗後整修的工作,在此期間也暴露出了不少安全隱患問題令我反思:

1•要正確面對眾多民工上道作業人身安全方面的卡控。我們對所有上道民工都進行了鐵路作業安全教育,但是,是不是入腦入心了呢?當然是不可能達到的,我們的職工上班多年也範錯,更何談民工?我當初就錯誤的認為教育部門對民工進行了培訓就達到了民工安全可保的目的,事實並非如此。3月份在橫店——灄口區間大機搗固後的整修過程中就差點出事。想想京廣線列車時速,區間常見被撞擊而死的鴿子更何談長腳的人?如此想來對職工的安全教育和對民工的安全卡控是多麼重要。有時帶班職工和民工為了趕任務他們可能就忽視了自身所處的安全環境,如果再加上帶班職工的麻木那就很可怕了。在這我應深刻反思,3月29日由於機搗分成三汊——孝感與橫店——灄口 二個區段進行,我考慮到車間工作壓力大就沒有向車間負責人要求增派幹部盯作業,就放一名工長和業務好的班長在橫店灄口間,我在孝感三汊間,如今想來心有餘悸:橫店灄口間工長班長竟然在撤去區間防護員的情況下上道整道牀,鐵路郵政快車飛馳而來就在接近400米處職民工才發現迅速下道。次日我獲知情況後很為震驚,為了教育警醒工班長,我主動帶他們到安全科接受教育。所以,我認為抓安全工作不是一蹴而就的事情,而是日日抓時時抓!導航儀品牌排名 脱毛膏排行榜前10強 笑話大全

2•不能單憑經驗做事。我們的工作之所以總不見起色,我認為在很大的方面存在着靠經驗處事,所以也就沒有了創新和新的成效。現今鐵路建設是不可同日而語了,領導們的思路在變要求更高我們僅僅憑經驗那又如何跟得上不斷變化的新要求?見多了習慣了就可能麻木了就有可能出安全狀況!經驗有時候是會害人的!要以常新的思路分析對待!

3•要按規章做事。作為管理者不能做所謂的“老好人”,對職民工要常敲安全警鐘。在某種程度上對規章制度的放鬆就是害人,害己。導航儀品牌排名 脱毛膏排行榜前10強 笑話大全

4•嚴格勞動紀律,樹精品意思和集體榮譽感。我們做任何事情要有社會觀念和社會影響觀念。我們的工作不到位就是壞了集體聲譽,丟了形象失去了社會信任!

通過反思,我要在今後的工作中做到如下幾點:

1•要嚴格按章做事,靈活機動但是原則不能動。

2•抓工作多進行預想。

3•現場施工嚴格按照施工組織措施進行,嚴格遵循《技規》、《維規》、《安規》條款,不幹違章活。

4.不依從經驗,具體問題具體分析判斷處理。

安全反思作文1000字左右 篇16

潞安集團常村煤礦認真貫徹集團五月份安全工作視頻會議精神,在全礦深入開展“事故反思月”活動,全方位、多層次查找安全工作中存在的各類突出問題,並嚴格制定措施加以整改,確保礦井安全生產。

在事故反思月活動中,常村礦各科室針對相應的分管範圍,結合“五查三反”活動,對近期發生的典型事故案例進行分析,深刻剖析事故發生的原因及造成的後果,使廣大幹部職工受到深刻的反思教育,認真查找思想上、管理上、作風上、執行力上存在的問題和不足。

各隊組充分利用班前會,學習會等時間,組織職工對近期發生的典型事故進行深刻分析和討論,讓每名員工講述身邊的問題、身邊的隱患是什麼,並開展事故反思月簽字活動,使職工深刻反思自己的思想和行為,引導和教育職工嚴格按照規程作業。同時,該礦各班組在職工中開展“事故就在身邊,隱患就在眼前”事故大反思、隱患大排查、大整改活動,職工從自身工作實際和作業環境出發,深入反思自己在作業時有沒有違章行為,存在哪些隱患、如何整改,使職工從要我安全向我要安全轉變,進一步夯實安全基礎。

同時,該礦組織各科室專業人員對礦井偏遠地區,薄弱環節,薄弱地點進行隱患大排查,各業務科室和隊組及時制定出相應措施,各級幹部進一步轉變工作作風,嚴格執行“三走到、三必到”制度,深入現場查隱患。針對整合礦井安全監管工作,常村礦進一步健全完善以礦帶礦,以科帶科、以隊帶隊方案,安監處、生產科、地測科等生產職能科室深入整合礦井開展傳幫帶活動,幫助整合礦井查找存在的問題,制定出相應的整改措施,提高其管理質效。

通過“事故反思月”活動的開展,全礦各級幹部職工如履薄冰、如臨深淵的危機意識進一步增強,在全礦形成了強管理、嚴落實、全員查隱患、超前抓安全的自主安全管理氛圍,進一步夯實了自主安全管理工作的基礎。

安全反思作文1000字左右 篇17

為認真落實11月17日山西焦煤安全緊急會議安排精神,深刻吸取近期三起事故教訓,教育和引導全體幹部職工進一步強化安全第一的認識,為建設本質安全型礦井,推動企業安全生產工作不斷上台階創造良好環境,我隊認真梳理反思並寫出以下總結報告:

一、圍繞“四個融入”的大反思我們主要發現的問題及整改措施:

本隊在安全基礎管理工作中,做了大量的工作,也取得了實效。但是,目前還存在一些普遍的問題,部分員工手指口述安全確認不能運用到實際工作中去,導致操作不規範,尤其是個別電機車司機,路過彎道、道岔、路口時不鳴笛、不減速。井下現場方面,從3200米至4000米處大巷水大,造成大量的浮枕,導致軌道質量下降,給運輸帶來一定的困難;在質量標準化方面,標準還不夠高,造成一些重複投工的現象。針對以上的情況,採取以下措施:1、繼續開展三項整頓,加強兩項管理。2、繼續以抓職工的正規操作為抓手,開展好職工的“手指口述、崗位描述”的工作,確保職工正規操作,確保安全。3、深刻認識行為軍事化、齊唱安全歌和安全宣誓工作的內涵,在行為軍事化上我不能只説在口頭上,要落實到實際工作中去,經過長期的教育、監督和處罰三種手段持之以恆的開展下去,確實達到職工的正規軍事化行為。4、加強自身的學習、苦練內部,規範自己的行為,以身作則,廉潔自律,集思廣益,搞好本隊的安全生產經營工作。5、在工作方面虛心接受職工羣眾的意見和建議,認真履行崗位職責,與職工同甘共苦。6、在工資分配方面實行陽光工程,讓職工監督確保工資分配“公開、公正、公平”穩定職工隊伍。7、搞好班組的團結,每月召開一次民主生活會,對存在的問題及時處理,把一些問題消化在萌芽狀態,從而達到黨政一心,共謀本隊安全有序,順利發展的目的。8、要把穩定安全生產秩序作為重點工作來抓,做到無隱患安全管理無缺陷、無盲區、無死點。9、堅持安全生產不動搖,增強安全生產的緊迫性,要把安全工作放在講政治的高度來對待。10、按照“五明確”的方法提高質量標註化意識,使本隊在質量標準化上提升一個台階。

二、圍繞“四個融入”開展安全文化的宣傳

我們隊主要在週一、週三會議及班前會上堅持貼近基層、貼近職工羣眾、貼近安全生產的實際原則,來對全隊職工進行安全思想教育和宣傳,真正做到安全文化建設“入腦、如心、入行”,不斷的強化安全思想理念完全的滲透到職工的心中;不斷提高安全文化的執行力,我們在各項會議上加強職工的安全培訓教育,不斷探索安全培訓工作的實用性和有效性,繼續積極開展爭先創優和黨員示範崗活動,加大安全宣傳教育力度,加大員工的安全培訓力度,強化職工的手指口述,規範職工上標註崗、幹標準活。

三、圍繞“四個融入”大力開展提高自身管理水平

在管理上要真正的做到“安全第一”的理念,體現“安全第一”的決策要求,在安排部署工作時,要把安全放到第一位,要把主要精力放在研究安全工作上,在制定考核制度時要將安全考核工作提升到一個非常重要的位置。對安全規章制度真正的落實到實處;做到防微杜漸、以“零容忍”的態度去幹工作,對於“三違”人員要嚴厲打擊,在處理安全隱患時要保證不會出現重複隱患。在全員貫徹安全思想的工作上,我們要提出有利於激發職工的安全思想的制度,健全完善各項管理制度,加強職工的積極性、主動性和創造性,這樣來實現我們企業的長治久安、科學發展。

安全反思作文1000字左右 篇18

有鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而,天有不測風雲,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!據有關資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產傷亡人數佔的比重遠遠大於其它行業。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和嚮往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑着用骯髒的黑手扼殺父老兄弟魂魄,製造的呻吟和痛苦,也使我嚐盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們為之奮鬥的這方聖土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不願意。我想,在座的每一位也不會願意。讓我們認真地思考吧!

願望與現實是一對孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。願望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美。現實的美卻需要某種努力才能收穫,這就需要有拼搏和奉獻精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,併為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,向一座座人生浮雕,展現的悲壯不亞於第一次世界大戰的慘烈,不遜於“三大戰役”的蒼痍,我們看到,那隱於黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴説滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構塗的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的悽慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

關心中國煤炭建設的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應該記得這樣一個現實:每年開採百萬噸煤炭,中國平均死亡人數約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人。可見,我國煤炭生產的安全形勢是多麼嚴峻。我們應該經常地,很好的反思自己,牢記前車之鑑,莫待“亡羊”後才想到“補牢”。近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出台了強制性的“現場工人六項權力”及一系列規章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產方針為己任,採取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現場工人六項權力”,並使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權力”在一定程度上對維護安全生產良好局面產生了積極作用,但好精念歪的現象也時有發生,並造成嚴重的後果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發現其中的根由。來自集團公司的統計表明,今年三季度,公司發生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因專業人員在自己的專業內發生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我並不想用這些壓抑的數字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥倖的生活。如要避免“亡羊”之痛,應該怎麼辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預防為主,切不可大意麻痺,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎,要不斷加大對安全生產方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅侷限這種意識還不夠,還要有科學規範的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎上,注重發揮安監機構和羣監網員、民兵哨兵、青年監督崗等羣眾組織的積極作用,強化安全管理和監督,形成縱橫交織的羣眾安全網絡,消滅安全死角。

不管是領導幹部還是職工羣眾,在安全問題上,都應該負有相同的責任,共同承擔應有的義務。讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,努力實踐科學化的安全之路,減少事故,減少傷亡。善待生命,對你、對我,都是對黨和國家及親人的負責。願礦山的生命之花常豔不遜。

安全反思作文1000字左右 篇19

通過對____公司系統各類事故的學習、分析,我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結,旨在杜絕各類違章違紀行為,為確保安全生產無事故保障安全供電的目標而不斷奮鬥,不斷學習總結,從而提高自己的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求:

一、貫徹落實安全工作規程,嚴格按照有關安全規章制度作業

嚴格要求自己,端正思想態度,從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規程”執行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網工作應嚴格按“接觸網安全工作規程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規、嚴把安全。把安全工作規程落到實處,結合實際情況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。

作業時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監護人對操作人加強監護,辦理互控。任何作業,作業前、作業中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷後方準使用。從事接觸網巡視及檢修作業還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業要有照明用具,注意避讓列車。

檢修作業前做好安全預想會,作業中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經過認真的分析,確認正確無誤,方準作業。高空作業要繫好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。liu__

二、加強業務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍

按照月度培訓計劃及相關文件要求,參加全體員工業務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現的問題及安全隱患,並牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進行的實作做好並能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反覆練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現任何問題,杜絕各項安全事故的發生。

三、加強事故案例學習,吸取教訓,總結經驗

針對各項事故案例進行系統的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現的問題或漏洞的環節結合個人經驗特別注意,加強監護,做好自控、他控、互控,防範事故於未然。作好個人安全防護,絕不冒險作業,絕不違章作業,絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥倖的心理。禁止疲勞作業,不蠻幹、瞎幹、死幹。作業過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業,呼喚應答,絕不閒談,聽從指揮,恪盡職守。

今後我們要以積極的態度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產工作中去。

安全反思作文1000字左右 篇20

生命對於每一個人來説只有一次。每個人的生命安全都牽動着家人和朋友的心。安全對於一個家庭來説意味着家人健健康康的活到老,享受生活的樂趣。對於一個企業來説,安全則意味着企業穩穩當當的發展,逐漸壯大。只有在確保生命安全的前提下,我們才能去生產產品,去創造財富。因此,安全生產是企業發展的最基本也是最重要的問題。 作為多經公司機廠副廠長,我主抓安全生產。在日常的生產工作中,我時刻保持着高度負責的工作態度。多年的工作經歷讓我認識到了“安全生產無小事”這句話的真諦。在對待安全這二字上,再多的細心也是應該的。往往一些安全事故的發生就是由於我們平時忽略一些安全生產細節,埋下了安全隱患造成的。安全生產關乎着家人的幸福和企業的成長,我們每一個人都應該靜下心來,細細思考,認真反思。 回望自己過去的工作,雖然自己努力嘗試去做到最好,但是仍有一部分問題處理的不到位,現反思總結如下:

1、安全意識方面。對於一些危險性比較大的工作,自己的安全意識比較高。然而對於一些危險性比較小、比較熟悉的工作,往往安全意識不高。事實上對於這些工作,工人的安全意識也普遍比較低。這正是最大的問題!很多的生產事故都是發生在最熟練不過的操作生產中。此外,在節假日前和工作格外繁重、工人身心疲憊的時候,安全意識也有放低的現象。

2、在對待安全的態度上,在對待安全生產的長期性、反覆性、複雜性認識不足。機廠的加工生產環境中存在着諸多危險因素:車牀鑽牀等機械使用不當容易造成加工件飛出擊傷人,更有甚者會出現絞傷人的現象;切割機使用不當易出現切屑傷人現象;氧氣切割使用不得當可能會引發爆炸現象;平時的起吊拖拉,由於工件笨重且多有稜角,易出現刮傷碰傷。

除此之外,登高作業時易出現摔傷和物體墜落砸傷人的現象。對此,儘管我總是細細分析處處防範,但由於個人的見識及能預想到問題有限,總有一些安全措施沒有完全做到位。雖然沒有造成安全事故,但對於日後的加工生產終歸是一種安全隱患,應該及早排除。

3、在安全管理方面,管理的持久力不夠。主要表現在對日常的管理一陣緊一陣鬆,並且大多時候沒有落實到紙面形式。管理也存在一定的隨意性和不穩定性,管理工作未能深入到底。除此之外,管理的針對性也不強。對於各種生產作業的工作小組沒有明細的管理要求,存在着“普遍性安全要求”問題。這種現象不能將安全隱患徹底排除,應該在下一步的工作中着重改進。

4、在工作作風上,我存在一定的好人主意。在工期比較緊生產任務比較重時,對於一些不是很嚴重的違規操作放任縱容。對工人在工作生產中出現的一些小的錯誤沒有給於直接的批評和教育。這些都是自己工作上缺點,是需要堅決糾正的。此外,對一些管理工作抓落實的力度不夠。例如,要求工人在每天工作結束後,在下班前要將自己使用的工具擺放到位,對使用的機牀要進行清理,對車間的衞生要進行打掃,對於一些易丟失的工作要重點收好。在提出要求的前幾天,大家做的比較到位。當工期緊任務重時,為節約時間,這些工作往往未能堅持下去。當任務不再繁重時,這項工作也不了了之。

對於工作中自身存在的問題,我要正確面對,堅決糾正。在下一步的工作中,我將從以下幾個方面着手,努力使自己成為一位合格的基層領導人:

1、強化安全意識 安全生產意識是安全生產的基礎。真正的安全是源於自己對自身和他人生命安全的負責態度。單一的靠他人強迫和監督是不能完全避免安全事故的發生。只有機廠內的每個工人都從根本上提高自身安全生產意識,才能保證在以後的生產中較少甚至不發生安全事故。因此,在下一步的工作中,我會定期的對機廠的工人進行安全生產教育。牢固樹立“安全第一”的生產意識,讓他們明確“生產必須安全,安全促進生產”的辯證關係。

2、深入反思、查整。對於上面提到的種.種問題,我會進行深刻反思,認真尋找問題的根本原因。努力制定針對性強的具體措施,從根源上解決問題。例如,我會努力學習新的知識,並深入現實生產中,全面徹底的發現並排除生產中存在的安全隱患。對於“老好人”思想要堅決杜絕,對於事情的處理嚴格按照機廠規定和上級領導的指示進行,遵循“對事不對人”的處事原則。

對工人範下的錯誤都當面指出並提出批評,並對其進行思想教育,要求其尋找犯錯原因。對於給機廠利益造成重大損失的要依照規定作出處罰。同時對於此類現象的發生,自己要認真反思,從自身管理上找原因,首先作自我批評。

3、理順管理關係。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負素。對於日常生產工作的任務分配作出明確的分工,分清廠長、班長、工人的具體責任。一旦出現問題,按分工和責任制深究個人責任,嚴格做到分工明確責任到人。強化員工崗位責任意識,鼓勵員工學習愛崗敬業精神。

安全生產是個人幸福的保證,是企業成長壯大的基石。在日後的工作中,我將努力學習新的知識,開拓自我視野,不斷提高自我管理能力,時刻以一名機廠安全負責人的態度要求自己,定期作深刻反思,為日常的安全生產和多經公司的輝煌明天奉獻自己的一份力量。

安全反思作文1000字左右 篇21

在首個全民國家安全教育日來臨之際,全軍和武警部隊組織官兵系統學習宣傳關於總體國家安全觀重大戰略思想,結合實際組織開展“走進軍營,感知國防”等國防教育活動,積極宣傳《國家安全法》及相關法律法規,讓廣大人民羣眾近距離了解部隊官兵訓練生活,感悟我軍優良傳統,感知我軍威武之師文明之師勝利之師光輝形象,進一步強化國家安全意識,提高參與維護國家安全的熱情。

4月14日上午,北部戰區陸軍某旅邀請數百名駐地黨政機關幹部、企事業單位羣眾和院校師生走進軍營,參觀部隊訓練生活。“大家現在看到的裝備,在去年‘9·3’勝利日大閲兵中光榮地接受了和全國人民的檢閲……”在裝備技術區,官兵們駕駛新裝備進行了快速機動等課目展示,參觀者時而鼓掌,時而歡呼。13歲的國小生徐子寧興奮得喊啞了嗓子,他説:“強大的國防需要這樣先進的武器,我要好好學習文化知識,將來發明出更先進的裝備。”在該旅5名特等功臣塑像前,數百名官兵和駐地羣眾齊唱國歌,共同緬懷為了國家安全獻出生命的英雄們。座談中,駐地政府機關幹部包____感慨地説:“看了展板上的歷史故事,深深感到國家安全不僅僅是部隊的事,我們每個人都要出一份力。”駐地高中藏族班學生______聯繫成長經歷道出了真情感悟:“沒有民族團結,就沒有國家安全!”

4月14日,____大學附屬中學____學校200名師生,來到北京__區某迎外團開展國家安全教育活動。展示廳裏,兵器常識講堂氣氛熱烈,3名戰士嫻熟的操作和生動的講解吸引了大家的目光。學生們爭先恐後地上前體驗。訓練場上,24名身着迷彩服的偵察尖兵進行格鬥表演,贏得師生們如潮般的掌聲。“當前,國家安全和發展環境複雜多變,開展這樣的活動,有利於增強全民維護國家安全的責任感使命感,匯聚起維護國家安全的強大力量。”活動結束時,該團政委鄒雪峯告訴記者。

14日,近千名駐地幹部羣眾走進中部戰區空軍某師“英雄營”,參加“維護國家空防安全”宣傳教育活動,接受教育薰陶,普及國家安全知識,提升空防安全意識。“國土防空機動作戰中,我營老前輩六進西北、五下江南,譜寫了一曲曲捍衞祖國領空安全的壯歌……”多功能廳內,解説員汪子健結合一個個實例,藉助多媒體手段,聲情並茂地介紹我國空防安全形勢、特點,並與民眾進行互動交流。聆聽着講解員的翔實解讀,瀏覽着一塊塊反映危害空防安全實例的展板,觀眾個個神情嚴肅、駐足沉思。駐地學校老師張麗感慨:“原來,靜悄悄的天空並不安寧,我們每個人都必須築牢維護國家空防安全的思想長堤!”

參觀細緻認真,感悟真摯深刻。“國家安全一切為了人民、一切依靠人民”“牢固樹立國家安全理念是每名公民的基本素質”……隨着一場場生動的教育活動的展開,國家安全理念在每個人心中紮根發芽。

安全反思作文1000字左右 篇22

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為學院的發展做出更大更多的貢獻。 總之,在過去的一年裏,在廠黨政領導以及各部門的大力支持下,經過全體人員共同努力,基本上按計劃完成了工作任務。儘管取得了一些成績,但我們深知,辦公室工作沒有止境,如何更好地樹立窗口形象,更好地發揮協調與服務職能,更好地開拓創新和持續發展,仍然是我們今後在工作中需要不斷思考的問題。我們深感重任在肩,不敢有絲毫懈怠。 教育需要無私奉獻,管理需要不斷創新。讓我在反思與展望中以更好的姿態投入嶄新的____年。相信在新一年的工作中,我會取得更大的成績! 在接下來的學期,工作中必然免不了有些挫折和缺陷,但我會盡力做好每一件事情,不斷完善自己。如果同學們對我的工作有什麼不滿意的地方,也希望同學們幫我指正,讓我們一起把工作做到最好,讓我們每個人都擁有一個健康的心靈。 展望20__年,我將在中心和報社領導的決策和帶領下,繼續努力、紮實工作、務實開拓、奮發進取,圍繞新一年的中心工作思路和報社工作重點,與各位同事團結一心,和諧合作,爭取在新的一年取得新的更大的成績,更希望推動報社乃至中心工作在新的一年取得更大發展。 在這一年的工作中,我以一名黨員和教師的雙重標準嚴格要求自己,得到了學校領導,教師們及學生們的好評。但是,檢查起來,所存在的缺點毛病也是不少的,還需今後努力改正。主要缺點還有以下幾個方面:一是理論知識的學習還是欠缺,還存在有懶惰思想;二是工作雖然很努力,可是個人能力還有待提高,學生成績進步太慢。今後,我一定在校領導及全體同志們的幫助下,加強學習,提高工作能力,使自己的思想和工作都能更上一個台階!

安全反思作文1000字左右 篇23

.在校門口懸掛的橫幅,由於沒有將繩子完全綁好,再加上風比較大,導致橫幅部分被捲了起來。後來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。

2.宣傳海報數量太少,只有一張。由於之前沒有和宣傳部的同學聯繫好,,部門中有人生病,原計劃的兩張海報只完成了一張,

工作總結

《全國交通安全反思日 交通安全宣傳活動總結》

3.海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習的時候貼出來。

4.4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關活動的具體情況。

5.由於沒有計算好時間,原計劃在開團支書會議的時候將宣傳單發放下去,但開會時宣傳單沒有打印好。最後,在各班班長手中傳閲。

6.圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由於大風的天氣又加上沒有計劃好人員看守,導致很多圖牌多次被風吹倒,一段時間出現了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7.活動結束後聽到同學們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當,一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。

8.4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導致很多人到了等不及早退。

9.教導員在進行講座過程中,有人員走動以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還説還是比較好的。

10.交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由於當日該教室有選修課佔用,所以播放宣傳片延後。

11.活動結束後,由於本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。

活動終於結束了,心情也放鬆了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動並不是一件輕鬆容易的事情。從聯繫交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現一些不該出現的問題。比如説,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對於我來説是一個很大的挑戰,既然接受了這個挑戰,就應該把它做到最好。對於這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由於第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節決定成敗,我盡最大的努力注意着每一個細節,即使這樣,活動中難免還是出現了很多有關於細節方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風等因素等。

在以後的活動中,我會更加努力的做好每一個細節,將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現的問題,吸取教訓,爭取在下一次的活動中做的更好。

安全反思作文1000字左右 篇24

本人認真回顧了近一段時間以來的工作,深刻反思了思想及工作作風等方面存在的問題以及原因,主要有以下幾個方面:

一、思想上存在驕滿情緒,抓職工思想工作不紮實。由於在前一段時期開展的職工思想政治工作中,及時的發現了處理了多起職工思想問題,化解了職工思想上存在的矛盾,有時覺得沾沾自喜,覺得自己在處理問題的能力上有了提高,積累了經驗,在後期處理職工的思想問題上往往主觀臆斷,把自己的想法強加於人,有時沒有很好的起到化解矛盾的目的。

二、管理標準低,對班組骨幹要求不嚴。在處理一些問題上有時存在一些顧慮,説深了怕人家有想法,所以常常點到為止,過分遷就,從某種程度上削弱了自身的管理責任,同時,也助長了一部分人的惰性。

三、缺乏對一抓到底的精神,對問題追責管理力度不夠。在處理工作中的細節問題時,不夠認真,不夠深入。在卡控中發現了問題,有時候盲目的將問題交由給班組處理,由班組進行追責分析,但工班長的思想認識有時不夠,往往對問題的嚴重性認識不足,吸取教訓不深刻。

四、班組中存在的問題

1、工班長的技術素質有待提高。目前,____列檢的15名工班長中大專文化2人,高中文化4人,中專(電大和復轉軍人)5人,國中4人。這14名工班長中技師1人,高級檢車員4人,中級檢車員8人,還有2人未進行過職業技能鑑定。14名工班長中曾經參加過段以上技術比賽的5人。以上這一組數據從一個方面反映出了____列檢工班長技術素質的落後,由於技術素質的落後在現實工作中制約着工班長作用的發揮。

2、職工精神面貌和定置管理丞待提高。____列檢所處的特殊位置要求我們時刻要有一個良好的精神面貌,要將一切可控的東西時刻處於管理狀態,那怕是待檢室的一張報紙、職工身上的一顆鈕釦。車間多次在這方面提出問題,但個別班組在落實上仍然有差距。

3、各項工作有待進一步理順和規範。自10月份入手建設大唐班組以來,從作業現場的組織程序、人身安全防護到技檢時間等多個方面還沒有與車站和大唐電廠形成共識或協議,很多工作有待進一步理順。

整改措施

一、克服驕滿情緒,踏實抓好職工思想工作。做為最基層的班組型黨支部,必須紮根於班組,切實貼近職工羣眾,傾聽職工羣眾的聲音,通過認真利用安全屏障這一有效途徑,真正把握職工羣眾的思想脈搏,認真分析職工的思想動態,認真研究問題的解決方法。同時,虛心向前輩請教,吸取前輩思想政治工作的經驗,大膽實踐,注重總結,在職工羣眾心目中樹立良好形象,積級化解矛盾,全面做好職工思想穩定工作。

二、樹立敢於碰硬、不怕得罪人的精神,加強對工班長的管理,加強自控型班組建設的推進。對班組的管理和與工班長的工作要堅持以圍繞安全這個中心,服從安全、服從大局的原則,講求方法的同時,把自控型班組建設活動中提出的“十項制度”引入到班組管理工作中來,以抓好試點班組的建設工作為突破點,促進其它班組迅速跟進,共同提高,紮實推進自控型班組建設在作業場有序開展。

三、認真落實四項制度,做到安全教育和安全考核的有機結合。一方面要針對問題及時開展對職工羣眾的普遍教育、對黨員的重點教育和對重點人員的針對性教育,同時,另一方面要克服好人主義思想,加大管理約束力度,對違章違紀問題要認真考核,嚴肅處理。

四、積極配合主管副主任做好____列檢的安全管理工作。按照段和車間的總體要求,積極配合主管副主任做好____列檢的安全管理工作,主要從以下幾方面加強:第一,從安全基礎管理入手,把班組賬簿的管理制度化,堅持每週至少對各班組的賬簿進行一次全面檢查;第二,把握現場控制這個重點,以狠抓列檢標準化作業控制和安全分析為主要手段,堅持做到每天至少對全部安全關鍵點進行一次檢查,堅持做好交接班、吃飯前後等重點時間段作業質量的卡控,發現問題及時組織班組進行分析,控制問題的重複發生;第三,通過開展技術培訓、技術攻關活動促進職工技術業務素質的提高,發揮自身的技術優勢,組織技術骨幹開展結合現場實際開展攻關活動,總結好的做法,提高技術骨幹的總結能力,根據職工的技術業務水平組織不同層次的職工進行技術培訓,提高職工整體素質。

五、加強作業寫實,及時發現生產中存在的各項問題,能夠解決的及時與車站和____電廠聯繫解決,不能夠解決的及時向段有關部門彙報,提請有關科室協助解決。

安全反思作文1000字左右 篇25

按照當前開展安全大檢查、大反思活動安排,本着自上而下,上下結合,翻箱倒櫃,務求實效的要求,針對4。28以來全段發生的A類以上問題的原因進行認真反思,舉一反三,查找個人在安全治理上存在突出問題,以幹部帶頭的表率作用帶動職工安全大檢查、大反思活動的整體有效開展。作為一名幹部,首先由我對個人安全工作狀況進行自我剖析,期望同志們對我在落實安全治理職責方面存在的不足能提出意見和推薦,以便在今後的工作中加以改正。

4。28重大事故以來,按照全路認真吸取事故教訓開展安全生產大反思大檢查的總體思路,自己在履行安全的力度上,在安全職責的落實上,在治理制度的執行上都有必須的提高,在各項工作的執行上也基本上到達了“事但是夜”,使本職安全生產狀態持續了基本穩定。4。28深刻的事故教訓給讓我觸動很大,發人深省。對照本職當前的安全現狀來看,深深感到問題很多,令人觸目。

1、安全基礎薄弱,安全問題時有發生。4。28以來,全段共發生A類問題件,其中違章件,違紀件,人身違章件。這些問題中既有一般問題,也有嚴重問題。這些問題的發生是與全路、全局和全段對運輸安全工作的要求格格不入的,不但給全段的安全工作造成很大被動,也給自身的安全帶來了很大的隱患。

2、動態治理鬆弛,職工兩違嚴重。重點表現為人身慣性違章突出、折返站治理漏洞較多,橫越線路問題時有發生,安全標準制度執行不到位,違紀問題屢禁不止。

3、少數幹部作風漂浮,“三個主義”在個別幹部身上表現十分突出。個別幹部重形式輕效果,一味追求形式上轟轟烈烈,在發現解決問題上缺少一抓到底、一以貫之的決心,造成問題和隱患始終沒有被很好的解決。還有一些幹部“好人主義”嚴重,不敢正視問題、應對問題、硬起手腕解決問題,而是怕影響工作成績、怕影響職工收入,發現問題欺上瞞下,大事化小,小事化了,給安全治理工作造成了極大的阻礙。同時,個別幹部對自身職責標準概念模糊。只知道佈置工作,但落實的少,檢查的少,有時不到位,甚至治理人員在現場,問題照樣發生的現象仍然存在。

以上這些問題,是我們長期以來存在的突出問題,也是長期以來解決不好的實際問題。這些問題的存在,對我們每一名幹部就應是一個警醒。説明在落實安全職責,狠抓安全治理上,還沒有做到盡善盡美,與局和段的要求的安全治理實際還存在很大的問題。

針對上述問題現象,作為一名幹部,要以此為鑑對照問題舉一反三,徹底消滅自身上存在的類似問題,把“落實”作為要害點和突破點,重落實、抓落實、真落實,從實質上使各項安全治理職責真正落到實處,把工作抓實、做細,使我段的各項工作上台階、出成效。

安全反思作文1000字左右 篇26

過深入開展全國第六個以“綜合治理、保障平安”為主題的“安全生產月”活動中,要求主動提起今年來該局系統發生的兩起安全事故,勇於揭短,並要求在全網開展一次“反思”人身重傷事故,安全從細節抓起”為主題的大討論,使全網員工時刻牢記事故慘痛的教訓,時刻不忘安全生產。

截止到到現在,又通報了幾起惡性違章事故“變電站誤操作事故”“變電站誤操作事故”“力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故”“變電站誤操作事故”。這幾起事故是由於主管部門對安全生產嚴抓不牢,工作負責人及監護人對各自崗位玩忽職守,對安全規程的學習不夠,操作人沒有嚴格執行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項把關制度”,不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故,對新近設備質量把關不嚴,未對地貓做機械拉力試驗。事故發生後,我們班組積極組織學習反思討論。“為什麼這麼簡單的事情就發生了事故?”並從中吸取教訓,結合工作實際查找差距,進一步落實公司“一切事故都可以預防”的安全理念,加強了技術防範措施,強化安全管理,大大增強了員工安全防範意識。

“通過討論,我們清醒地認識到,員工自身既是安全生產的最大受益者,又是直接實施者,只有人人自覺做好自主保安、相互保安,杜絕“三違”現象,安全工作才能搞好”。

這四起事故犯了一個典型的低級錯誤。通過討論,我們查到了思想

中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問題,堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上説的和心裏想的,寫成心得體會並落實到工作的每個環節,保證我們的人身安全,保證安全生產。 還有工作人員對《安全工作規程》“兩票”管理規定不嚴,不熟悉。從發生的事故分析可以看出,每次事故的產生,並沒有很多的技術原因,而更多是因人員的責任心造成。因此,必須引起高度重視,重點加強人員現場實際操作技能、操作水平的培訓,提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隱患。在此次事故中,工作太隨意,給安全留下事故隱患。要解決這個問題,就要求管理人員在安全管理、技術管理等方面力戒隨意,要心細,求真務實,切實為生產一線創造良好的工作環境。

習慣性違章日益嚴重,這幾起事故,監護人未完全履行監護程序,操作人員也未對兩票認真執行,依賴相互信任,把安全生產拋擲腦後,對這一系列的違章行為,在場人員竟無一人提出疑議,更談不上制止違章行為。目前現場作業中發生的違章現象,不光是個體行為,而且存在大量羣體違章傾向,這給反違章工作帶來了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延,關鍵在於加強職工的安全意識和遵章守紀的自覺性,特別要加強對班組長和業務骨幹的安全意識培育,充分發揮骨幹們遵章守紀的模範帶頭作用,形成良好的安全生產氛圍。

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