鐵路局感謝信（通用12篇）

鐵路局感謝信 篇1

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我是一名年已八十八歲高齡的老漢，由於家中三個子女都不在身邊，而且他們工作也都很忙，不能陪伴我。我單獨一人坐八月十一日昆明鐵路局k166次由昆明開往西安的快速列車，從一上車開始，就受到了該趟列車以馬，高兩位列車長為首的列車乘務人員的熱情關懷照料，由於我長期工作和生活在西安，雖是昆明人，回家探親，因昆明海拔高度比西安高約1300多米，因而心臟、血壓都不適應，只好提前返西安，故沒有來得及買上卧鋪票，上車後，列車服務人員不僅優先為我補卧鋪，而且因我年邁腿不能下蹲，特別動員八號有坐便器車廂的旅客為我換位，使我深為感動，他們不僅是雷鋒式的服務人員，而且發揚光大了我中華民族助老敬老的傳統美德，而且響應黨中央創造和諧社會的號召，使乘坐該趟列車的旅客都和諧，互幫互助，我萬分感動，感謝之餘，無以回報，謹寫此信，表示深深的謝意。

X年XX月XX日

鐵路局感謝信 篇2

致瀋陽鐵路局：

首先要特別感謝瀋陽鐵路局大連客運段k715列車列車長冷連寶同志，警長樑正偉同志和乘警劉少劍同志等全體工作人員，是你們的辛勤工作、無悔付出，使廣大旅客安全、舒適的抵達目的地，你們是全國鐵路的窗口，人民心中的鐵路衞士。

___年10月16日下午16點30分，我們一家一行9人在瀋陽站上車，準備回河南老家，凌晨5點多，我們還在熟睡中，車行至河北衡水站時，由於光線較黑，在衡水站下車的一位旅客將我們的行李包當成自己的包，帶下車了。6點多鐘，我們發現了自己的行李包不見了，非常着急，包中不僅有現金，還有多張銀行卡、身份證、駕駛證、筆記本電腦等重要的個人物品，遂將此事報告了當時的乘警劉少劍同志，乘警劉少劍同志立即就此事展開了調查，同時將此事報告的警長樑正偉和列車長冷連寶同志，他們邊做安撫我們的工作，邊積極協調鐵路沿線各鐵路局，在不到8小時的時間，車還沒有到終點站，列車長和乘警告訴我們的包找着了，當時的心情真是難以言表。説句實話，我們對能否將包找到已經不抱有什麼希望了，因為這件事展開調查的複雜性我們在車上也進行了認真的思考，因為車行距離較長，沿線涉及的路局較多，給列車的工作人員開展工作帶來了較大難度，雖然希望不大，但是列車的工作人員仍然不放棄一線機會，積極找尋，協調各方，最終圓滿解決。

我們一家每年都經常外出工作、旅遊，經常乘坐火車，每 次都會得到列車工作人員的悉心照料，對鐵路也抱有很深的感情，通過這件事，也使我們對人民鐵路的認識更加深刻。你們對列車這個流動的家的建設和對工作的高度負責的態度，不僅為我們今後工作的樹立了標杆，同時也是整個鐵路系統學習的榜樣，是你們的堅守崗位、無私奉獻，才有我們旅客的安全順利;是你們心繫旅客、關懷備至，才有我們旅客温馨的旅程;是你們的堅強守衞、恪盡職守，才有我們旅客平安之旅。你們不愧於“人民鐵路”這個稱號。

最後再次感謝你們，感謝列車長冷連寶同志、警長樑正偉同志和乘警劉少劍同志和715列車組的全體工作人員，我們無以回報，只有永記在心。謝謝。

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____年__月__日

鐵路局感謝信 篇3

陽煤集團：

7月19日至7月21日，我局管內經歷了入汛以來範圍最大、雨量最強的降雨過程，暴雨歷時長、強度大、範圍廣，導致鐵路受災嚴重，特別是石太線K87+450處發生山體崩塌落石掩埋線路，砸斷接觸網，中斷行車。

在這危急時刻，貴集團傾力相助，立即組織搶險救援。副總經理聶建民、銷售公司總經理龐雲鋒及黨總支書記朱貴平、陽煤鐵路公司處長王春光到現場慰問奮戰在搶險救援一線人員，送來可口的飯菜、礦泉水等物品，充分調動了大家防洪抗汛的積極性和主動性，在貴集團的大力支持和幫助下，石太線7月21日23時20分全線開通。

在這場自然災害中，貴集團講政治、顧大局，為我局幹部職工提供了堅強的後勤保障，用實際行動譜寫了一曲真情互助、共保平安的美好樂章。

北京鐵路局、北京鐵路局黨委並全局19萬幹部職工向貴集團表示衷心的感謝，並致以崇高的敬意!

鐵路局感謝信 篇4

齊齊哈爾鐵路局領導：

我與老同學相約，11月16日18點25分由泰康乘坐從齊齊哈爾開往大連的2210次列車到遼陽購物。我坐的是9車廂16號鋪， 17日早晨5點35分順利到達遼陽。

下車後正興致勃勃的準備買早餐時，誰知發現隨身錢包沒有了。錢包裏有現金、銀行卡、身份證和其它證件，丟掉了，麻煩可就大了。當時非常緊張，頭腦一片空白，不知所措。

很快鎮靜下來，趕緊與同學返回遼陽車站求助。車站值班站長__同志向聽了我的陳述，立即幫助我們聯繫列車下一個停靠的鞍山車站，通報我錢包遺失情況。鞍山車站的一位姓魏的調度員立馬報告了值班站長___。

等到2210次列車靠站，___即上車與列車長__聯繫，得知我丟下的錢包已經由整理鋪位的一位列車員發現後報告了__，他們隨及把錢包轉給___並回復遼陽站向我轉告錢包找到了。

我立即乘火車去鞍山車站，錢包失而復歸前後僅一個多小時，我長長的舒了一口氣。

一個錢包驚動了兩個車站，一輛列車，所有領導和員工急我所急，想我所想，個個幫忙，展現了拾金不昧、助人為樂的高尚品德和職業風範，讓我感動不已。我買煙感謝他們，他們都謝絕了。

在遼陽愉快的購買了所需物品，當晚，按原定計劃從遼陽車站回泰康，乘坐的仍是來時的同輛列車，即從大連返回齊齊哈爾的2209次列車。車箱內温暖如春，一路上心情舒暢，從美妙的夢鄉回到了泰康。放下行李，立即書寫此信，特向貴局表示敬意，並誠請貴局領導轉達我再次向遼陽車站、鞍山車站及幫我查找錢包的__站長、___站長、__列車長、魏調度員表示誠摯的感謝，向工作細緻、幫我揀到錢包的不知名的列車員表示誠摯的感謝!

鐵路局感謝信 篇5

2月25日我帶家中老人乘坐貴局的高鐵到天津遊玩，家父體驗了鐵路交通日新月異的變化，高質量的服務，感受到貴局充滿人性化的關懷。特別是回來時貴局工作人員彭玉輝、祁志穎兩位同志，他們無微不至的關照普通旅客，讓我們一家人萬分感動。

家父一直有個心願坐高鐵去天津看看，2月25日天氣格外好，我和父母一行三人坐貴局高鐵在天津暢遊一整天，晚上9點38安全返京，原本身體不太好的父親明顯體力不支，在我和母親的攙扶下步履蹣跚的向車站出口方向走去。這時貴鐵路局工作人員彭玉輝細心的體察到家父舉步維艱的處境，熱情的上前詢問，瞭解情況後，馬上為家父呼叫貴局愛心志願者——祁志穎。

祁志穎趕到後攙扶我父親坐在輪椅上，一路上問寒問暖，像親人一樣對待我父親，那畫面過去好久，每每想起，都會在我和家人心裏湧起一份感動。

現在人們生活條件好了，出行便利了。人們的頻繁出行也給鐵路員工們帶來更多額外工作，貴局保證高品質服務同時想旅客之所想，急旅客之所急，着實讓我們出門在外的旅客感到温暖。這是當時感動之餘家父要求與推他的工作人員合的影，家父逢人便道貴局對他多麼關照……

感謝貴局領導領導有方，感謝彭玉輝、祁志穎兩位工作人員如家人般的對待家父。他們讓我看到貴鐵路局員工對旅客的滿滿愛心。懇請貴局領導對彭玉輝、祁志穎兩位同志予以表揚。弘揚正風正氣，讓更多人去學習他們，讓我們北京鐵路局更能展現首都服務人員愛國、敬業、善良、友善的風貌。千言萬語只能化作一句謝謝!此致

敬禮

鐵路局感謝信 篇6

尊敬的北京鐵路局領導：

您好!我是一名普通的乘客，我要對貴單位t109次北京至上海列車的列車長紀長寶先生予以表揚並表示衷心的感謝。

11月4日晚，我們一家要去上海，買的是t103的軟卧，檢票時才發現看錯了票面上的日期，t103列車長告訴我們無法補票並告知我們t109可能有票。當時已是晚上10點多，我們帶着兩大包行李，還有兩個年幼的孩子，在彷徨無助之際，見到了貴單位t109的列車長紀長寶先生，得知我們的情況後，紀長寶先生熱心地為我們辦理了補票手續，使我們能夠順利地上車。紀長寶先生的行為讓我們在初冬的寒夜倍感温暖。我深深地為列車長對工作的責任心、對旅客的愛心而感動。

我希望鐵路局領導能夠看到這封信並予以重視，人民旅客需要這樣傾心為民眾排憂解難的號列車長。

此致

敬禮

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____年__月__日

鐵路局感謝信 篇7

尊敬的北京鐵路局領導：

您好!我是一名普通的乘客，我要對貴單位t109次北京至上海列車的列車長紀長寶先生予以表揚並表示衷心的感謝。

11月4日晚，我們一家要去上海，買的是t103的軟卧，檢票時才發現看錯了票面上的日期，t103列車長告訴我們無法補票並告知我們t109可能有票。當時已是晚上10點多，我們帶着兩大包行李，還有兩個年幼的孩子，在彷徨無助之際，見到了貴單位t109的列車長紀長寶先生，得知我們的情況後，紀長寶先生熱心地為我們辦理了補票手續，使我們能夠順利地上車。紀長寶先生的行為讓我們在初冬的寒夜倍感温暖。我深深地為列車長對工作的責任心、對旅客的愛心而感動。

我希望鐵路局領導能夠看到這封信並予以重視，人民旅客需要這樣傾心為民眾排憂解難的號列車長。

此致

敬禮

X年XX月XX日

鐵路局感謝信 篇8

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我是一名年已八十八歲高齡的老漢，由於家中三個子女都不在身邊，而且他們工作也都很忙，不能陪伴我。我單獨一人坐八月十一日昆明鐵路局k166次由昆明開往西安的快速列車，從一上車開始，就受到了該趟列車以馬，高兩位列車長為首的列車乘務人員的熱情關懷照料，由於我長期工作和生活在西安，雖是昆明人，回家探親，因昆明海拔高度比西安高約1300多米，因而心臟、血壓都不適應，只好提前返西安，故沒有來得及買上卧鋪票，上車後，列車服務人員不僅優先為我補卧鋪，而且因我年邁腿不能下蹲，特別動員八號有坐便器車廂的旅客為我換位，使我深為感動，他們不僅是雷鋒式的服務人員，而且發揚光大了我中華民族助老敬老的傳統美德，而且響應黨中央創造和諧社會的號召，使乘坐該趟列車的旅客都和諧，互幫互助，我萬分感動，感謝之餘，無以回報，謹寫此信，表示深深的謝意。

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____年__月__日

鐵路局感謝信 篇9

致瀋陽鐵路局：

首先要特別感謝瀋陽鐵路局大連客運段k715列車列車長冷連寶同志，警長樑正偉同志和乘警劉少劍同志等全體工作人員，是你們的辛勤工作、無悔付出，使廣大旅客安全、舒適的抵達目的地，你們是全國鐵路的窗口，人民心中的鐵路衞士。

X年10月16日下午16點30分，我們一家一行9人在瀋陽站上車，準備回河南老家，凌晨5點多，我們還在熟睡中，車行至河北衡水站時，由於光線較黑，在衡水站下車的一位旅客將我們的行李包當成自己的包，帶下車了。6點多鐘，我們發現了自己的行李包不見了，非常着急，包中不僅有現金，還有多張銀行卡、身份證、駕駛證、筆記本電腦等重要的個人物品，遂將此事報告了當時的乘警劉少劍同志，乘警劉少劍同志立即就此事展開了調查，同時將此事報告的警長樑正偉和列車長冷連寶同志，他們邊做安撫我們的工作，邊積極協調鐵路沿線各鐵路局，在不到8小時的時間，車還沒有到終點站，列車長和乘警告訴我們的包找着了，當時的心情真是難以言表。説句實話，我們對能否將包找到已經不抱有什麼希望了，因為這件事展開調查的複雜性我們在車上也進行了認真的思考，因為車行距離較長，沿線涉及的路局較多，給列車的工作人員開展工作帶來了較大難度，雖然希望不大，但是列車的工作人員仍然不放棄一線機會，積極找尋，協調各方，最終圓滿解決。

我們一家每年都經常外出工作、旅遊，經常乘坐火車，每 次都會得到列車工作人員的悉心照料，對鐵路也抱有很深的感情，通過這件事，也使我們對人民鐵路的認識更加深刻。你們對列車這個流動的家的建設和對工作的高度負責的態度，不僅為我們今後工作的樹立了標杆，同時也是整個鐵路系統學習的榜樣，是你們的堅守崗位、無私奉獻，才有我們旅客的安全順利;是你們心繫旅客、關懷備至，才有我們旅客温馨的旅程;是你們的堅強守衞、恪盡職守，才有我們旅客平安之旅。你們不愧於“人民鐵路”這個稱號。

最後再次感謝你們，感謝列車長冷連寶同志、警長樑正偉同志和乘警劉少劍同志和715列車組的全體工作人員，我們無以回報，只有永記在心。謝謝。

X年XX月XX日

鐵路局感謝信 篇10

“陽煤集團：7月19日至7月21日，我局管內經歷了入汛以來範圍最大、雨量最強的降雨過程……特別是石太線……在這危急時刻，貴集團傾力相助，立即組織搶險救援……北京鐵路局、北京鐵路局黨委並全局19萬幹部職工向貴集團表示衷心的感謝，並致以崇高的敬意!”7月23日，集團公司副總經理聶建民代表集團公司，收到了北京鐵路局送來的這封感謝信。信中話語句句真情實意，道出了對集團公司煤炭銷售公司在石太線搶險過程中施以援手的感激之情。

上週連續強降雨，尤其是自7月19日以來，全市多處普降中到大雨，多處建築物、道路遭到破壞，山體塌方、滑坡等災害頻發，石太線及陽泉周邊各鐵路線多處受損，導致集團公司鐵路外運工作無法正常進行。

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月19日8時，煤炭銷售公司切實做好強降雨應對工作，組織全體鐵路運輸分公司人員及施工搶險隊伍對集團公司鐵路專用線隱患進行了全面排查。排查項目涉及一礦、二礦、三礦、五礦、新景公司等各礦的走行線、裝車站場及石卜咀集配站沿線的排水溝、擋牆、邊坡、鐵路路基等，發現桃河線K0+830至K1+000處、一礦走行線K2+600處、一礦走行線K3+500處和五礦走行線K2+700處等重點受災現場，第一時間設置警示標識、拉警戒線，隔離危險區域，安排專人進行24小時巡查，積極組織施工搶險隊伍進行現場處理，確保自身鐵路專用線儘快正常運行。

同時，集團公司深知，石太線之憂就是陽煤外運之憂，煤炭銷售公司上下高度關注石太線險情——

7月20日20時，得知石太線K43(井陘車間)、K57(井南車間)、K70(娘子關車間)和K87(巖會車間)等區域均不同程度受損，其中，尤以K87+450處受災嚴重，山體崩塌落石掩埋線路，砸斷接觸網，中斷行車。

鐵路局感謝信 篇11

20__年3月30日，我和妻子乘坐北京站到銀川的K1177次列車回故鄉張家口掃墓，列車到達張家口南站下車時，妻子不慎將挎包遺忘在車廂，挎包內有手機、兩張銀行卡和近五千元現金等物品，出站後才發現，心情萬分焦急。在倍感絕望之際，分別經鐵路12306和張家口南站客運值班室及時和K1177次列車聯繫，終於將挎包找回， 包內物品無一遺失， 並在倆天后隨K1178次列車帶回親手交還給我們。

感謝張家口南站，特別是客運值班室的唐志春同志，他看到我們焦急的樣子， 主動上前詢問， 當知道事情的原委後， 馬上把我們帶到辦公室， 一邊安慰我們一邊直接聯繫K1177次列車，特別讓我們感動的是， 事後我們帶了一條玉溪香煙以表謝意， 被他婉言謝絕了。當我們詢問他的姓名時， 他不肯告訴我們，只説他姓唐， 我們後來在辦公室門外的客運值班表上發現了他的姓名。他為旅客解決難題的主動性， 執行鐵路規章制度的模範性， 反映出一個鐵路人的高貴品質，在他的身上我看到了雷鋒當年的身影， 他永遠值得我學習和敬重。

感謝K1177次和K1178次列車的兩位列車長和乘務組， 你們一路上為我們熱情服務，在我們遇到急難之際，又為我們扶危解困， 在電話裏， 你們安慰的語音就是温暖的春風， 當我們的雙手緊緊握在一起的時候，我感受到了鐵路人對黨和國家的赤誠， 對人民的愛心。列車不等人， 我們沒有多少時間表達我們內心的深深謝意，望着遠去的列車， 感謝的淚水模糊了我的眼睛。

這樣的事情以前在媒體上經常看到， 沒想到今天會發生在自己身上，這讓我深深體會到人民鐵路為人民不是一句大話、空話， 而是鐵路人的宗旨，也是人民羣眾對咱們鐵路人的褒獎，讓我們感受到了整個社會的温暖和風尚，使我這個花甲之年的老人在這個冬末初春的季節，感覺更加温暖和明亮。

鐵路局感謝信 篇12

烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊客運段，北京二隊七組值乘的Z180次旅客列車。9月18日，當班列車長周楊巡視車廂時，收到一封來自旅客感謝信，感謝該次列車7號車廂舒澤軍的熱情服務。

收到感謝信時，舒澤軍有些意外，舒澤軍同志從事餐車廚師的工作崗位上一干就是12年，歷經了12個春秋的風雨磨礪，體驗了一個烏客人所有的酸甜苦辣，20__年6月從一名餐車廚師轉崗當上了一名列車員，説到：雖然之前也是和大家一樣出乘、走車，可我從事的崗位不同，接觸的作業要求不同，標準不同，所以對列車員的工作還是比較模糊的，但這次，旅客送來這封讓人暖暖的感謝信，言辭中充滿感激，一封手寫稿紙信卻令他感動了。

感謝信是這樣寫的：“對舒澤軍同志的表揚工作認真負責，服務熱情，盡職盡責，尤其對老人的照顧周到，讓我們感到出門在家裏的温暖，謝謝，這樣一羣的年輕人。”

舒澤軍激動的回答道：“我會認真學習標準，落實標準，請大家放心!也謝謝大家對我工作的肯定。什麼知識都是隔行如隔山，客運業務要想學細，學精真是學無止境，人這一輩子就是在不斷地學習過程中成長和進步的。”

因為他，一次再普通不過的回家之程，充滿了温暖和感恩。因為他真誠的笑容和對旅客事必躬親的服務。給烏魯木齊和北京的這兩座城，貼上了大愛深情…