客車安全承諾書（精選3篇）

客車安全承諾書 篇1

我作為（單位名稱）的法定代表人和安全生產的第一責任人，對本單位的安全生產工作負全面責任，根據相關法律法規的規定，為做好安全生產工作，有效防範道路交通事故的發生，現鄭重承諾如下：

一、嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸企業安全管理規範（試行）》等法律法規，建立健全企業安全生產責任制，加強車輛技術管理和客貨運駕駛人等從業人員管理，確保道路運輸安全。

二、定期召開道路運輸安全生產工作會議和例會，分析安全形勢，開展隱患排查，解決安全生產中的重大問題。安全生產工作會議至少每季度召開一次，安全例會至少每月召開一次。特別是發生較大及以上道路交通事故後，應及時召開安全分析通報會。

三、與各分支機構層層簽訂道路運輸安全生產目標責任書，制定明確的考核指標，定期考核並公佈考核結果及獎懲情況。規範具有行駛記錄功能的衞星定位裝置及監控平台的安裝、管理、使用，推進公路客運車輛分段限速管理工作，履行對營運車輛動態監控的主體責任。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。加強對客貨運駕駛人的資格審查，對不具備安全駕駛資格的駕駛入，不得聘用其駕駛客貨運車輛。

四、建立客貨運駕駛入安全教育、崗前培訓及考核制度。

定期對駕駛人開展法律法規、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急處置等教育培訓。至少每月查詢一次客貨運駕駛人的違法和事故信息，及時進行鍼對性的教育和處理。

五、建立客貨運輸駕駛入安全告誡制度。安全管理人員對客貨運駕駛人出車前進行問詢、告知，督促客貨運輸駕駛入做好對車輛的日常維護和檢查，防止客貨運駕駛人酒後、帶病或者帶不良情緒上崗，嚴禁超員、超速、超載、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、違法會車、違法超車等行為。

六、加強車輛技術管理，確保營運車輛處於良好的技術狀況。按照國家有關規定建立車輛安全技術狀況檢測和年度審驗、檢驗制度，嚴格執行營運車輛綜合性能檢測和技術等級評定製度，確保車輛符合安全技術條件。嚴禁逾期未檢驗或檢驗不合格的車輛、非法改裝車輛、安全配置不達標車輛、超限超載車輛等上路行駛。

七、因不落實道路運輸安全生產主體責任，發生較大以上道路交通事故，本人願承擔一切法律後果和相應的行政處罰、刑事責任。

承諾人（簽名）：

承諾日期：xx年xx月x日

客車安全承諾書 篇2

我是（始發站）至（終到站）（車牌號）客車的經營者，對營運車輛的安全作如下的承諾：

一、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、法令、法規。服從客運站的管理，確保安全，維護客運市場秩序，共建和諧社會。

二、不以任何形式運輸“危險品”（易燃易爆、有毒和腐蝕性物品）及其它禁運物品。

三、不在任何時間和地點以任何理由超員載客經營，杜絕客、貨混載。

四、不擅自改裝車輛設施，不在車廂內私自加邊座、活動座椅、木板及在工具箱和暖風上加座等。

五、隨車攜帶營運車輛相關有效的證照。（駕駛證、從業資格證、安檢證、營運證、機動車行駛證）

六、按期進行車輛的安全檢測、日常保養維修和二級維護等，杜絕安檢超期和駕駛有安全隱患的車輛從事經營。

七、隨車攜帶符合營運車輛標準的合格、有效的滅火器，不亂丟亂放，將滅火器擺放在車廂內易存取明顯處。

八、保持車輛的`車容車貌的整潔，座號清楚，配有里程票價表和統一規定的線路標示牌，按規定噴印車門標誌。

九、堅決執行交通運輸部“三不進站”“五不出站”的規定。（“三不進站”是危險品不進站，無關人員不進站發車區，無關車輛不進站。“五不出站”是超載客車不出站，安全例檢不合格客車不出站，駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經審核簽字不出站）。遵守客運站的進站規定，按時進站、發車。不在站內卸客、卸貨、亂倒垃圾、洗車、鳴笛等，車廂內嚴禁吸煙。

十、若未依法履行安全職責的，願依法承擔法律責任，接受主管部門按照相關的法律、法規、規章等予以的行政處罰，構成犯罪的，承擔刑事責任。

此承諾書有效期為一年（自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止）。

承諾人：

x年xx月xx日

客車安全承諾書 篇3

今年中秋、國慶兩節相鄰，假期長，羣眾探親訪友，旅行出行陡增，為做好此期間道路交通安全行車工作，杜絕重特大道路交通事故，確保廣大羣眾出行安全，實現全年“安全、暢通、優質、和諧、有序”的目標，增強經營業主、駕駛員遵守交通法律、法規的自覺性和責任意識，公司與各線路經營人和駕駛員特定責任如下：

一、認真學習《交安法》、《江蘇省安全生產條例》，瞭解當前政府對安全生產的精神，提高自身素質，當安全與生產發生矛盾時，要理性地堅定“安全第一”的思想。

二、積極參加公司組織的學習、培訓活動，按時到指定地點對車輛進行節運檢，確保車況良好、人員合格。

三、行車過程中，杜絕違章開車：不開英雄車、冒險車、賭氣車;嚴禁超員、超速，疲勞駕駛、酒後駕駛等嚴重違法行為;不在途中攜帶危險品;不將車輛交給未經單位審核認可的駕駛員駕車。

四、做好車輛防火、防爆胎工作。堅持每月的例行檢查和保養，特別是出車前、行駛中、回場後的檢查，做到知車愛車，每月的安檢必須到專門的檢查場地由專人檢查，憑“安全例檢合格通知單”報班，通知單24小時有效，堅持不開帶“病”車，杜絕超期未檢驗、未維修保養或檢驗不合格的客運車輛上路行駛。

五、車輛的裝置和配備嚴格按公安部規定設置，不私自增設座位，嚴格按核載人數載客和指定線路運營，不私自包車、加班、超載，對安全錘、滅火器、三角牌等安全裝置，駕駛人負有日常保管、維修、檢查使用的責任，發現缺失、無效的`，要立即更換、補充，否則車輛必須暫停使用。

六、愛護車載“GPS”終端系統，遵循誰使用誰保管的原則。目前，省運管局把GPS的運用正常是否作為線路年審的重要考核手段。對此，要引起高度重視，發現問題及時報告(交通局GPS監控管理中心電話：)，以免產生不必要的後果。

七、嚴格執行長途班車換班制度，規定一次連續駕駛不得超過3小時，24小時內實際駕車時間累積不得超過8小時，單程在400公里以上(高速公路600公里以上)客運車必須配備兩名以上駕駛員，嚴禁不具備三年以上安全駕駛經歷，發生交通死亡事故並負有主要以上責任，交通違法記滿122分的客運駕駛人從事客運，被公安車管部門列入“黑名單”的駕駛員不得從事客運。

八、文明駕車、優質服務，保證不發生媒體曝光和旅客投訴事件。

承諾人（簽名）：

承諾日期：xx年xx月x日