大學生實習工作個人總結（通用15篇）

大學生實習工作個人總結 篇1

進入公司實習已經三週了。從第一天的小拘謹與不適應，到慢慢的熟悉這個環境和氛圍，現在已經開始享受這種忙碌而充實的實習生活了。

回想自己完成或者正在進行的幾項工作，感觸頗多，也收穫很多。我深深的感激公司給我這次實習機會，因為除了工作能力和社會經驗的提高之外，我想我更多的會獲得一種對待生活和工作的態度，這將是一種無形的財富。

在公司工作的這段時間，我跟隨班組人員在現場熱火朝天地晝夜奮戰，學習班組師傅們的工作方式，嘗試解決實際困難。當在規定工期內完成任務的那一刻所有人臉上的緊張神情轉化為喜悦，這種感受只有自己親身體會才最珍貴。在為工作付出努力的同時自己也得到了鍛鍊，我自願融入項目部這個大家庭，與同事們一起加過班熬過夜，得到的成果讓人滿意，這些工作經驗是千金不能換。所以我熱愛自己的崗位，熱愛自己的這份職業，在未來的日子裏我會繼續用自己的努力博得更出色的成績!

大學生實習工作個人總結 篇2

在接下來的工作中，我期望能夠得到的機會來更加全面的鍛鍊自己。比如：參與產品的安裝和調試工作，以更加深刻的瞭解和認識本公司的產品，促進自己信息蒐集工作的進行;參與公司日常行政工作，這是也是我很感興趣的一個方面，希望能夠幫助自己更加全面的認識公司的運行機制。

在工作中體會很深刻的一點就是嚴謹和細心。這點可是又中了我的穴了，現在想起了相處了幾年的朋友給我的中肯的評價：靈性有餘，嚴謹不足。不知道每個人有幾個心眼，反正我是覺得自己缺了不止一半。每次前一天安排好的事情，第二天又再想，今天要幹什麼?總是手忙腳亂的，雖然每天該做的事情不至於遺漏，確實實在在的感覺這不是什麼好習慣。每次在與他人交流時，都回去思考，下一步我該怎樣做，只希望説出的話不要出錯，幹事情時，百般思考，這樣做可不可以，能不能做好，不求有功但求無過。

算了，不多想了。想為自己澄清：真實的自己不是這樣的，我相信自己會越來越好，因為我很在意，因為我熱愛這份工作。

大學生實習工作個人總結 篇3

我進入公司的第二週，我就被調往貴州六盤水項目部任現場實習施工員，全新的環境不同的工作內容讓我開始了新的工作歷程，單位的同事一直很熱心的幫助我這個新人。因為剛參加工作，我個人的資歷很淺，在現場施工管理上遇到許多困難，自己也犯過馬虎和錯誤，同事們對於我的過失會馬上指出，並且教會我如何處理眼前遇到的諸多問題。和他們一同共事讓我學會的不僅是技術上的知識，還有辦理業務與為人處事方面的獨到見解。

在水城項目部工作的這段日子裏，我跟隨施工隊伍在現場奔波，在技術上學習到了電氣設備的安裝知識、照明系統的搭建、儀表的安裝及校驗調試、配電系統的接線分佈及原理，同時還包括電纜敷設和電纜溝、電纜橋架的製作等寶貴的技術知識和實戰經驗。在工程管理方面也是獲益匪淺，一個項目在開始動工前對於圖紙的全面理解並思考規劃，按照工程量做出分部預算書交付業主審批，然後按照所給工期做出施工方案與工期計劃，合理計劃現場施工人員的施工任務，按照施工方案在設備進場前後進行階段性施工，在工程收尾階段做出結算書和報驗申請資料，交付期間將整個工程的資料整理成竣工資料交付資料室入檔，最後對這個工程的完結做出技術總結，探索和彌補施工過程中遇到的問題和不足。 例如在水鋼幹熄焦發電站項目的建設中我通過認真研究施工圖紙製定相應的施工方案，在進現場施工前做好預加工件的製作和人員任務的分配;進場後首先

配合土建對建築孔樁基礎進行防雷接地安裝，接地電阻值要達到設計要求;之後在整個建築框架成型之後對照相應位置進行電氣配管、電纜橋架安裝、輸電電纜敷設、電源箱已及照明設備的安裝工作;設備進場後依照國家安裝標準規範安裝一次、二次設備;最後對電氣設備的配線和保護試驗等後續工作。在此期間工程的進度報表與工程聯繫單等施工資料也要及時向業主方和工程管理單位報驗審批，這樣在工程交付時才能在施工進度和資料方面向業主交出滿意的答卷。 在這一年的時光裏，由於工作中的際遇讓我成長了許多。例如在水鋼4#高爐TRT差壓發電系統的大修工程中，由於工程量太大，人手嚴重不足，我們在施工中遇到了很大的技術難題。

大學生實習工作個人總結 篇4

為期一週半的生產實習結束了。這半個月來，我們經歷了很多，學到了很多，同樣也領悟了很多。生產實習可以分為四部分：聆聽專題報告講座、校外參觀、生產實習實驗、總結。

一、聆聽專題報告講座

我們先聽了水產行業協會的祕書長範守霖，介紹了水產品資源市場發展的現狀，目前，全世界的水產品年產量維持在1.2億噸左右。由於國際社會對環境和漁業資源的關注越來越高，各國都加強了對漁業資源的保護力度，對於公海的漁業資源也通過國際間的合作加以保護。在此情形下，海洋捕撈水產品的產量增長乏力，甚至出現負增長。今後水產品的供給量對養殖業的依賴性會有所提高，水產養殖品種的國際貿易也將越來越會受到國際社會的重視和發展。

上海水產行業協會為本市遠洋漁業、海洋捕撈、水產養殖、水產加工、海洋藥業、水產品流通、批發市場、進出口企業、休閒漁業、水族觀賞魚、科研機構、大專院校、漁業管理部門等企事業單位自願組成的跨部門、跨所有制、非營利性的行業性社會團體法人。協會現有團體會員170多家。

二、校外參觀

然後上週四的下午我們和曲映紅老師，陳舜勝老師一起去了華東理工大學實力可的實驗室。通過曲映紅老師的校友和銷售、生產主管的介紹我們瞭解到上海實力可商品檢驗有限公司是法國梅里埃營養科學有限公司集團在中國實力可集團(法國梅里埃集團旗下5大公司之一)下控股公司之一，專業從事食品安全檢測與技術服務。作為通過國際ISO17025認證的檢測和諮詢實驗室，實力可集團在全世界10個國家擁有40個實驗室。我們的使命是為全球的食品生產商、零售商和服務商提供完善的食品安全和質量方面的科學的解決方案。實力可歷史1967年，Dr. John H. Silliker憑藉其在食品安全和檢測領域內的技術優勢，創立了實力可集團。

我們在曲映紅老師同班同學的帶領下參觀了實力可公司的檢驗實驗室，檢驗實驗室位於5樓的辦公區，實驗室共分為兩邊，一邊是檢驗實驗室，另外一邊是理化實驗室。每個實驗室都有各種各樣新鮮的儀器，吸引了我們得眼球。

三、生產實習實驗

可溶性甲殼素的提取

接下來的一週我們是在學校實驗室實習的，在第一天6月22日的上午，我們11食品科學二班的單號的學生在施文正老師的帶領下開始了可溶性甲殼素的提取，我們從中瞭解到瞭如何從蝦和蟹當中提取可溶性的甲殼素，甲殼素又稱甲殼質、殼蛋白，是一種含氮多糖物質。為無脊椎動物甲殼的主要構造成分，脱去甲殼素分子中的乙酰基即為可溶性甲殼素。可溶性甲殼素是利用蝦蟹殼為原料，經酸鹼處理後，除去殼內的鈣質。蛋白質、脂肪、色素等，再用40%以上的氫氧化鈉溶液處理，脱去甲殼素分子中的乙酰基而製成的。

首先是原料處理，新鮮的蝦蟹殼除去肉質和雜質，水洗乾淨。第二步是浸酸，將處理好的新鮮蝦蟹殼浸入含鹽酸5%的水溶液中，每隔4小時攪拌一次，如此浸泡24～48小時。浸酸完畢，水洗至中性。3、鹼液煮，浸酸後的軟蝦蟹殼，仍含有少量蛋白質、脂肪、色素的其他雜質。為除去上述雜質，必須進行鹼煮，鹼液的濃度為氫氧化鈉含量6～8%,煮沸1小時水洗至中性。4、曬乾或烘乾，水洗至中性後曬乾或烘乾的產品，即為甲殼素。5、濃鹼保温，甲殼素經濃鹼處理後，脱去乙酰基，成為可溶性甲殼素。將上述乾燥的甲殼素，浸入40%的氫氧化鈉溶液中，加熱至100℃，保持24小時。待脱去乙酰基之後，即可停止加熱，取出甲殼素水洗至中性，乾燥後即為可溶性甲殼素。檢查乙酰基是否脱去的方法：取少許保温中的甲殼素，洗去鹼液，瀝乾後放入2%的醋酸溶液中，2小時之內溶化，即可終止保温，反之則繼續保温。

其中的高錳酸鉀是強氧化作用，而亞硫酸氫鈉是還原作用

數據處理和記錄：

總共是：12.14g 甲殼素是6.12g 產率為:50.41% 可溶性甲殼素為5.61g 產率為：46.21%

蛋黃醬的製作

第二天6月23日上午我們在曲映紅老師的帶領下製作了色拉醬，蛋黃醬是以精煉植物油、食醋、雞蛋黃為基本成分，通過乳化製成的半流體食品。在蛋黃醬中，內部的油滴分散在外部的醋、蛋黃和其他組分之中，是O/W乳狀液。蛋黃中含有的卵磷脂在該體系中發揮乳化劑的作用。

首先我們先將蛋黃和蛋清分離，蛋黃留了下來，蛋清要給做魚糜的小組同學使用。將蛋黃在60度的水浴中打成勻漿保温3min以殺死沙門氏菌。在準備工作做完後，我們就開始了預乳化。用打蛋機攪打蛋黃，加入0.5的醋，邊攪拌便加油，加油的速度要很慢，基本呈一條直線，否則加油速度過快就不能充分乳化了。在攪打成淡黃色乳狀液時，蛋黃醬基本完成。隨後加入剩餘的調味品，攪拌均勻，蛋黃醬就完成了。

通過這個實驗的學習，我瞭解到了膠體磨的作用：膠體磨由不鏽鋼、半不鏽鋼膠體磨組成，基本原理是通過高速相對連動的定齒與動齒之間。膠體磨產品除電機及部分零部件外，凡與物料相接觸的零部件全部採用高強度不鏽鋼製成，尤其，關健的動、靜磨盤進行強化處理因此，具有良好的耐腐性和耐磨性，使所加工的物料無污染衞生純潔。

酸奶的製作

第三天學習瞭如何去製作酸乳(把牛奶變成酸乳)，首先我們分成了四組，在4個不鏽鋼杯中加入了酸奶,加入了30g的白糖，用玻璃棒攪勻，蓋上鋁箔紙，在80多度的水浴鍋中滅菌15min，立刻用冷水冷卻到40-45度，然後在超淨工作台上接種菌種，42度培養，最後冷卻到10度放入冰箱，存放10-20個小時。

酸奶有很好的作用：1.酸奶可增強人體免疫功能; 2.降低血清膽固醇的水平。有實驗證明，甚至在不用任何藥物的情況下。每餐飲用約24O克酸奶，一週後可見膽固醇降低。 3.常飲用酸奶能促進腸道運動，縮短食物口一肛轉運時間，軟化酵解結腸內容物，增加糞便排泄量，預防便祕發生，有益干預防結腸癌。因此，酸奶在國外被譽為長壽食品。 誰最宜喝酸奶? 牛奶中所含的糖分大部分是乳糖，但由於部分成人的消化液中缺乏乳糖酶，影響了對乳糖的消化、吸收和利用，造成這些人喝牛奶後胃部不適甚至腹瀉，稱為乳糖不耐受症。這也是很多人不喝牛奶的原因，此時可以選擇酸奶來代替牛奶，而不必擔心乳糖。酸奶因含乳酸菌;牛奶中的乳糖可被乳酸桿菌發酵轉化成乳酸，乳糖不耐受者飲用酸奶不會出現腹瀉症狀，正好解決了這一部分人喝牛奶可能產生的問題。不過值得注意的是，很多酸奶飲料(而不是酸奶)是由牛奶、水和酸味劑配製的，這樣的產品還會含有乳酸，也可以引起乳糖不耐受症狀。

魚糜製品魚麪筋的製作

第四天6月26日上午，我們在餘駿老師的帶領下進行了魚糜製品魚麪筋的製作，魚麪筋以鰱魚肉為原料，加上雞蛋清，澱粉，鹽等調味料做成的魚糜製品。它的工藝流程為：1.原料2.預處理3.水洗4.採肉5.漂洗6.離心脱水7.擂潰(斬拌)8.成丸9.水煮10.冷卻11.凍結12.包裝冷藏

魚麪筋的製作對魚種沒有太多的限制，既可以是海水魚如白菇魚馬鮫魚等，也可是淡水魚，如四大家魚。魚的個體以1到2斤為宜。要求原料魚新鮮，不得腐敗變質，否則會影響成品的質量。而對於原料處理來説，最主要的就是三去：去內臟，去頭，去魚皮魚鱗。而對於漂洗這一步，主要是去除魚污，魚刺，脂溶性雜誌，以及魚黑膜等不利於加工的廢棄物。用清水漂洗兩次。在漂洗過程中，魚肉組織吸水膨脹，不利於其後的脱水，因此，第三次漂洗使用鹽水。加鹽量為魚糜重量的0.5%。鹽水漂洗可使魚肉組織的水分易於析出。脱水之後便是擂潰的過程了。而我們正是從擂潰這一步開始做的，擂潰時，先要空擂數分鐘，讓魚肉分散，之後加鹽使鹽溶性蛋白質完全析出，然後加如入蛋清和澱粉擂潰到均勻為止，最後餘老師幫助我們炸出了成品，大家品嚐着魚麪筋，享受着這一過程。

四、總結

俗話説實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一直覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但通過一週的生產實習，我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。一週時間的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變，使我們體會到什麼才是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位老師對我們實習提供的幫助，在你們的幫助下，我們學到了很多，是我們深知，畢業只是求學的一小步，社會才是真正的大學。

大學生實習工作個人總結 篇5

學生姓名：

學院：土木工程

專業：土木工程

實習單位：x有限公司

指導教師

20xx年xx月xx日

一、實習目的

1.通過實習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解;

2.理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等)，併為後續課程的學習積累感性知識;

3.通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎;

4.通過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能;

5.瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向;

6.與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

二、實習要求

1.認真按時完成實習指導人員和指導教師佈置的實習和調研工作;

2.每天寫好實習日記，記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

3.對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄並加以整理;

4.實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面總結;

5.對實習指導人員和指導教師佈置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;

6.利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。

三、實習概況

1.建築行業人際關係的重要性

施工作業中，人際關係極為重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍

在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性，但儘管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關係。其實，處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。

2.施工經驗的重要性

實習之後，我學懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明，並非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之後得到了經驗，改變的是什麼。始終都是那一句，人一定會跌倒，然後，必須總結到為什麼會跌倒，然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利於自己的經驗，然後下次繼續跌倒。

在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，更重要就是對事情的熟練程度。

3.職業品質的重要性

我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者，首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面，是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什麼幹好工作呢?隨着現代社會分工的發展和專業化程度的增強，市場競爭的日趨激烈，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務羣眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中做一個好的建設者。

四、實習內容

1.認識鋼筋工程

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2.認識模板工程

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承台，塔吊基礎等，否則很容易脹模。

3.認識混凝土工程

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。

五、生產實習總結

在公司實習四周的期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

六、生產實習體會

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。

最後，感謝實習單位為我提供的這次實習機會，以及為我提供優越的教學與生活條件，此次生產實習，令我受益終身，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的建設者!

在這兩個月中，我深深感受到了詩書畫報的文化氛圍，從中也領悟到了許多東西。我發現報社裏很多人不是新聞專業出身，這説明了做新聞不一定是新聞專業的人才能做好，因為新聞記者和編輯只是報紙運做的小部分人員，報紙運做很大一部分還是在廣告策劃與市場營銷上，同時，報社一個市場運營單位，在某種理念上也可以稱為一個公司，這就需要使部門劃分明確，人員職責到位，要有管理部門、服務部門與生產部門。記者與編輯只是生產部門中的成員，需要比較專業的知識，但是社會知識與經驗顯得尤為重要。由於部門龐雜，要想在報社做好工作就必須知識結構全面，所以對人才的要求也是綜合型人才，即既要懂新聞的專業知識，又要會管理策劃與營銷，只有這樣，才能無論做什麼工作都得心應手。

實習雖然很辛苦，但讓我體會到了工作的艱辛，為將來踏入職場奠定了良好的基礎。實習期間遇到很多問題和困難，在老師的幫助下和自己的堅持努力下都一一解決，但老師和同學的鼓勵讓我堅持了下來，而且老師也很照顧，儘量幫助我們，真的是無微不至。實習時間不長，但將是我人生中最重要的經歷，在以後的道路上我將更加努力。

大學生實習工作個人總結 篇6

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。 作為一名擁有專業知識的大學生來説,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,利用假期我進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為學好專業課的學習打下堅實的基礎。

在這一個月的實習時間中我學到了關於橋樑設計及施工的許多問題。

橋樑設計原則：

適用、經濟、安全、美觀。

橋樑設計程序：

包括：前期工作、初步設計、技術設計、施工設計。 橋樑的規劃設計：

包括：野外勘測與調查研究、縱斷面設計、橫斷面設計、平面佈置、橋樑的橋樑體系、造型與美學。

橋樑的體系主要有樑式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系;橋樑的設計一定要滿足美學要求。

同時在設計過程中必須注意各方面的問題並解決它。 制定橋樑標準問題:

根據前面調查的運量或流量先要確定線路等級，其次要確定允許車速、橋樑坡度和曲線半徑。還要委託地震研究機構，進行本地區的地震危險性分析，從而確定橋樑抗震標準。此外還要確定航運標準、航運水位、航道淨空、船舶噸位以及要求的航道數量及位置等。航運標準影響橋樑的高度和跨度，直接影響橋樑建設規模以及設計時如何滿足航運的需要。因此設計部門必須與航運部門充分協商，慎重對待。

自然條件及周圍環境問題：

為調查自然條件及周圍環境而進行的勘測工作稱為草測。為此要收集萬分之一地形圖，進行紙上定線，在實地橋位兩岸設點，用測距儀測得跨河距加以校正，並進行現場核查。

本階段的地質工作以收集資料為主，輔以在兩岸適當佈置鑽孔進行驗證。要探明覆蓋層的性質、巖面高低、巖性及構造，有無大的構造，斷層。並從地質角度對各橋位作出初步評價。

要對各橋位周圍環境進行調查，包括橋頭引線附近有無要交叉的公路、鐵路、高壓線、電話線;附近有無廠房、民房要拆遷，有無不能拆遷的建築物，有無文物、古蹟.

本階段的水文工作十分重要。如發現地質有問題時，直到初步設計階段，橋位尚可作適當調整，但水文方面如存在問題，其影響則不是適當調整橋位可以解決得了的。

水文工作一般要求提供設計流量，歷史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位情況及流速資料。在提供這些資料時要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要通過資料或試驗，論證河道是否穩定，主槽的擺動範圍，以及橋樑建成後本河段上、下游是否會產生不利影響。

橋式方案比選

橋式方案比選是初步設計階段的工作重點。一般均要進行多個方案比較。各方案均要求提供橋式佈置圖。圖上必須標明橋跨佈置，高程佈置，上，下部結構型式及工程數量。對推薦方案，還要提供上、下部結構的結構佈置圖，以及一些主要的及特殊部位的細節處理圖。各類結構都需經過檢算並提出可行的施工方案。

推薦方案必須是經過比選後得出的，要經得起反覆推敲。採用什麼橋式和跨度必須建立在科學的基礎上，切忌先入為主，搞一窩蜂，趕時髦，或在某種主觀意志的支配下，一定要搞個什麼橋式或一定要搞個多大跨度。所謂科學性，具體體現在方案比選時要貫徹“實用、經濟、美觀”的原則。

在橋式佈置中首先要慎重確定橋樑跨度，特別是主跨的跨度。採用大跨度對通航有利，也可減少費力費時的基礎工程量。但是橋長相同時採用大跨度相對小跨度而言造價要高，工期要長(較小的跨度可以採用多點施工，平行作業的措施)，故要加以綜合比較。

橋跨佈置必須在掌握充分資料的基礎上進行，要研究在高、中、低水位時的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應，要能覆蓋各種水位時航道可能出現的變化。一般情況下，橋樑跨度應比航道要求的標準寬度稍大，留有一定富餘即可，過大則沒有必要。

橋樑跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎的設計、施工困難，施工時航運繁忙，則要減少橋墩而加大跨度。近年來，我國橋樑上部結構，特別是大、中跨度的橋型發展很快，並且基本趨於成熟。所以在編制橋式方案時，可供選擇的餘地比較大。從使用角度看，預應力混凝土結構與連續體系的橋型應該優先考慮。

基礎工程在我國發展相對較為遲緩。鑽孔樁在設計、施工、檢驗技術方面已趨成熟，施工簡便，質量可靠，陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎採用鑽孔形式也是可靠的，但在如何選擇施工方案方面，還有進一步提高的必要和可能。沉井基礎也常常是值得比較的基礎類型。

橋位問題:

至少應該選擇兩個以上的橋位進行比選。遇某些特殊情況時，還需要在大範圍內提出多個橋位進行比選。橋位比較的內容可以包括下面一些因素。

首先是橋位對路網布置是否有利。過去大型橋樑選擇橋位時，總是以橋樑為主體，線路走向服從橋樑。這樣線路往往要繞行，甚至導致佈置上的不合理。現在由於建橋技術的發展進步，要樹立什麼地方都能修橋的觀念，應該把橋位置於路網內一起考慮，儘量滿足選線的需要。

比較造價時，要把各橋位橋樑本身的造價與聯絡線的造價加在一起進行比較。橋樑建在城市範圍內時，要重視橋樑建設滿足城市規劃的要求。

還要比較各橋位的航運條件，即航道是否順直，尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。

在進行自然條件的比較時，要考慮到地質條件對基礎工程的設計、施工難度以及工程規模有直接的影響。要考慮是否存在難於處理的自然條件，譬如水特別深、覆蓋層軟弱層特別厚、基巖軟、構造發育、基巖破碎、風化嚴重、溶巖、巖面高差特別大等不利地層存在

對環境保護的評估也是必不可少的。

經綜合比較，根據每個橋位的不同着眼點，選定一個橋位作為推薦橋位。 施工設計

對推薦橋式方案要編制施工組織設計，包括主要結構的施工方案。施工設備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。

概算

根據工程量、施工組織設計以及標準定額編列概算。各個橋式方案都要編列相應的概算，以便進行不同方案工程費用這一項目的比較。

按照規定，初步設計概算不能大於前期工作已批准的“估算”的10%，否則方案應重新編制。

根據具體情況，對概算適當調整，可以作為招標時的“標底”。

在主管部門審批初步設計文件時如對推薦方案提出必需修改的意見時，則需根據審批意見，另外編制“修改初步設計”報送上級審批。

技術設計

技術設計階段要進行補充勘探(簡稱“技勘”)。在進行補充勘探時，水中基礎必須每墩布置必要的鑽孔。岸上基礎的鑽孔也要有一定的密度,基礎下到巖層的鑽孔應加密,還要通過勘探充分判斷土層的變化。

技術設計階段的主要內容是對選定的橋式方案中的各個結構總體的、細部的技術問題作進一步研究解決。在初步設計中批准的科研項目也要在這一階段中予以實施，得出結果。

技術設計階段要對結構各部分的設計提出詳盡的設計圖紙，包括結構斷面、配筋。細節處理、材料清單及工程量等。

技術設計的最後工作是調整概算(修正概算)。

在施工設計階段還要進一步根據施工需要進行補充鑽探(稱“施工鑽探”)，特別是對於重要的基礎。支承在巖層內的基礎要探明巖面高程的變化(一般不再佈置深鑽孔)。

根據批准的技術設計繪製讓施工人員能按圖施工的施工詳圖提供給施工用。繪製施工詳圖過程中對斷面不宜作大的變動，但對細節處理及配筋，特別是鋼筋佈置則允許作適當改進性的變動。

根據施工設計資料，施工單位編制工程預算。

施工設計可以由原編制技術設計的單位繼續進行，也可由中標的施工單位進行。施工單位在編制施工設計時，如對技術設計有所變更，則要對變更部分負責，並要得到監理的認可。顧名思義，施工設計文件是為施工需要而編制的，不管是由設計單位還是由施工單位編制施工設計文件，均必須符合施工實際，滿足既有施工條件及施工環境，必須是能夠直接按圖施工的文件。

實習小結:

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次實習使我走出了校園,來到了工地實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

大學生實習工作個人總結 篇7

二十五天的實習時光説長不長，説短不短。在這裏，我不僅學習到了一些技術，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結束了。我辦了離職手續，與公司裏的員工告別，心裏有説不出的總的來説，在騰達豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及瞭解了學生以後工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業的氛圍;同時也發現了自己實際動手能力的欠缺，在日後的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。 雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。

在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業裏，瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來説，我成功的完成了這次實習，為我以後的工作道路起着很重要的作用。

大學生實習工作個人總結 篇8

今天天氣特別晴朗，所以心情也變得特別好。心情雖好，但是離別的日子也正在一步步逼近，平常自己的感覺並不深，但是一個人靜下來，細細地想來，突然間離開他們，心裏也有些落寞。

今天也將是我第一次開一個正式的班會，而且周老師也會在場，我希望我做的一切可以讓周老師滿意，也讓孩子們玩的開心。班會的主題是《我的童年，我做主》，是為了迎接即將到來的六一。這一次班會我也準備了挺久的，畢竟除了為了在周老師面前展示自己，更重要的是讓每一個孩子都樂在其中，享受每一年的六一兒童節，畢竟這是童年期間最重要的節日。這幾天周老師不在，什麼事情又都是我自己來，除了要上課、管紀律，還要排練節目，一天下來都沒有自己的時間。

中午我沒有午睡，依舊給孩子們排練節目，孩子們也很興奮，參與的熱情很高，我相信今天下午的表演一定會很精彩。

下午第三節課是班會課，順序照常進行：出旗、唱隊歌、宣佈主題班會開始、節目表演、輔導員致詞、退旗、結束，整個流程非常順利。但其中也有讓我驚喜的環節，周老師在最後的環節為我和我們班的另外一位老師舉行了簡短的歡送會。這個歡送會是提前的，因為星期五學校要舉行園遊會，所以那時是沒有時間為我們舉行歡送會的，這也算周老師的良苦用心。孩子們最後捧着花向我鞠躬，然後把花獻上的時候，我的心中湧起了濃濃的感動。最後全班同學起立，向我深深一鞠躬，全班齊喊：“老師您辛苦了!謝謝您!”那時候，我覺得一切的辛苦都是值得的，説真的，我的眼淚都快要湧出來了。

大學生實習工作個人總結 篇9

為期1個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位：樂昌市造紙廠。該廠位於樂昌市河南鎮武江河畔，是一間地方國營企業，主要生產衞生紙、瓦楞紙等產品，產品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區，年產量可達六、七千噸，產值一千多萬元。該廠產品曾多次在省級、部級的評比中獲獎，深受廣大消費者和用户青睞。

自元月20日起，在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作，主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為製漿和造紙兩個基本過程。製漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維，經過各種加工結合成符合各種要求的紙頁。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉收購到的紙皮再經過車間用機械打碎成漿、高温蒸煮等加工程序後製成衞生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮，其中還真有學問。以前只是會賣紙皮，現在可要買紙皮了，而且還是大批大批的買入。這裏就要把自己在學校學到的諸如商品學、經濟數學、統計學和會計學等知識和實踐結合起來用在裏面。例如：為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料，那就要了解，分析市場上的收購價格，做好記錄，而且要兼顧長期聯繫的老顧客、運費等因素，最後購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學不到的經驗，就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度，濕度大的紙皮越重，價錢就越高，有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習只有兩週但相信這對我今後工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯繫銷售業務，推銷該廠的主要產品：衞生紙和瓦楞紙。雖然我學的專業更適合推銷，但實際上這並不是件好差事。對於我這個毫無實際工作經驗又沒有業務聯繫初出茅廬的人來説推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手，只能跟着單位的同事跑那些有業務聯繫的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下：該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區，在我們粵北地區確實市場不大，而且自己工作時間短，經驗少，又沒有很廣的交際面，與其推銷瓦楞紙和衞生紙兩種產品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區也是很大市場的衞生紙。

“皇天不負有心人”通過努力我終於在最後一個星期裏做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那裏，但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫：背熟資料，市場調查，打聽該店實際情況，總結前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事，根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要，但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

在為期1個月的實習裏，我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起牀，然後像個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對樂昌市造紙廠也有了更深的瞭解，通過了解也發現了該廠存在一些問題：(1)由於受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩定，使銷售工作陷入被動，直接影響工廠生產的正常運轉;(2)銷售業務工作管理還不夠完善，資金回籠有時不夠及時，直接影響工廠資金的正常運轉;(3)市場信息反饋較慢，對發展新客户的工作做得不夠細。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

大學生實習工作個人總結 篇10

20xx年夏天，我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

上海大眾汽車奎屯銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置8個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務有限公司是一個大中型的四S店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身瞭解奎屯汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

（一）、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）X（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發動機出於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉髮動機內的油泥和膠質。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油，油尺、油麪應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由於結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的説明標籤。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發動機火花塞的更換

雖説在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

汽車電子點火系統的故障檢查及排除方法

汽車電子點火系統的故障檢查，與傳統觸點式點火系統有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應檢查點火器、點火傳感器(信號發生器)以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應注意以下幾點：

（1）、在發動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

（2）、在檢查點火系統電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

（3）、進行高壓試火時，用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一隻備用火花塞，然後將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

（4）、在點火開關接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

（5）、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關和其他所有的用電設備及其開關都已關閉，才能進行拆卸。

（6）、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設備。

（7）、在檢查點火信號發生器曲軸位置傳感器時應注意：

a.對於磁感應式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內。在檢查導磁轉子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規，並注意不要硬塞強拉。

b.對於光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發光二極管、光敏元件和遮光轉子的污損。

c.在用乾電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，乾電池連接的持續時間，一般不要超過5秒。

d.霍爾效應式電子點火系統，在檢查維修時可能會產生高壓放電現象，造成對人身和點火系統本身的意外損害，所以必須注意以下幾點：

進行全體檢查和維修前，應切斷電源後，再按要求進行；

當使用外接電源供維修使用時，應嚴格限制其電壓不大於16V。當電壓達到16—16.5V時，接通時間不允許達到或超過1分鐘；效應式電子點火系統的汽車被拖動時，應首先切斷點火系統電源；點火線圈負接線柱不允許與電容相連；任何條件下，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應在1k一5k歐姆。

通過本次三個月的實習,發現了自己的不足之處,缺乏動手能力,希望這次回爐我的能力更進一步得到加強,實習對我是一種鍛鍊,讓我認識到掙錢的不容易,我在實習期間,有好多次晚上加班到兩點,太累了,回來之後我發現我瘦了三公斤,以前在學校用的都是爸媽給的錢,現在出去了才發現父母是多麼的不容易.父母為子女受了太多的累,吃了太多的苦,而我們做子女的有給了父母什麼呢?我們每天都在耍,我們是多麼的幼稚,我門還沒有長大嗎?不是.那我們為什麼還要靠我們的父母來養我們呢?我們是否應該反省了,我不知道,我只知道我要反省.天行健,君子當自強不息。

大學生實習工作個人總結 篇11

一、實習簡介

1、實習目的：在大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之後走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學裏，我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識，只有通過實實在在的實習，才能發現我們自身存在的不足，才能更加深刻的瞭解人力資源的工作內容及性質，在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去，為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

2、實習單位：股份有限公司

3、實習時間：20xx年3月12日—4月21日

二、實習單位簡介

股份有限公司成立於20xx年7月，是以生產汽車零部件、專用車為主的民營企業集團，總資產超過40億元，員工4000多人，是廣州較大的汽車零部件製造企業之一。現擁有十家子(分)公司和合資企業，具有較強的機械加工、模具製造、汽車飾件製造、衝壓、焊接、鍛造能力。方盛公司確立了“合作、超越、誠信、發展”的經營理念，樹立“團結、奉獻、學習、創新”的員工精神，明確了“不斷進步、成為優秀”的方針目標，倡導先做人後做事、奮發有為的價值取向，為公司持續發展奠定了企業文化的基石。十幾年來在公司規劃的引導和企業文化的激勵下，實現了快速健康發展，由過去只為東風柳汽單一配套到同時面向上汽通用五菱、東風公司、一汽解放、北汽福田、宇通客車、金龍客車等知名企業提供配套。汽車零部件、“福獅牌”專用汽車在市場上已具有一定的市場影響力和品牌知名度。

三、實習過程和內容

在這一個半月的實習工作中，雖然有很多辛酸，但最多的還是歷練與收穫。記得剛到公司的第一天，我被安排在一個辦公室文員身邊學習。第一天是最難熬的，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同，大家把你當成隱形人的感受只有親身經歷過的人才能體會。幸好宿舍的女孩子們對我很好，告訴我他們剛出來工作的經歷，也是從被當成隱形人開始的，從打雜的過來的，勸我要挺得住，堅持走過來就好了。我剛開始接觸的工作就是招聘，我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。

我們公司是以汽車銷售為主的，有很多有關汽車的專有名詞是我以前從來沒有接觸過的，所以也就有很多我不熟悉的工種。在這一個多月中，我的主要工作內容是協助管理部的同事們做各項人事及日常行政工作，包括網絡招聘，現場招聘，電話預約面試，公司的新員工入職培訓，各種年度培訓的實施及入職，離職等手續的辦理。在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，初步瞭解了公司管理部的具體工作和專業技能，進一步把大學的理論知識與實際工作相結合，拓展了自己所學的專業知識，讓自己受益匪淺。

(1)招聘方面：因為自己剛接觸這份人事工作，所以，很多情況下自己都處於一個學習和摸索的狀態，可能很多工作都是做的不夠到位!招聘工作的大致內容是在網上招聘網站篩選求職簡歷，並預約通過簡歷篩選的求職者來公司面試，給到公司應聘者進行簡單初試，因為我們主要是招聘業務員，比較注重個人形象和言談舉止，通過者再推薦到各需求部門經理處進行復試。

因為公司人員流動性大，也就意味着招聘任務比較重，所以每個月都要參加幾次大型現場招聘會，但目前這個時間段人才市場人才供需情況來看，屬於淡季，因而到人才市場找工作的人比較少，質量也不是很好。有些求職者只是處於觀望狀態，有好的機會或工作就選擇跳槽;有的求職者只是投了簡歷，約定好了面試卻選擇放棄，可能因為工作地點或薪資待遇或家庭問題;有些求職者面試通過了也選擇放棄，可能因為對公司的一些銷售政策或壓力。綜合這些情況，導致每次網絡招聘和現場招聘的最後效果來看都不是很好，所以，招聘任務對自己來説，任重而道遠!

(2)培訓方面：培訓的主要工作內容是安排並協助做好新員工入職培訓、階段性的各類培訓等培訓工作，主要有培訓前計劃的安排，通知的發放，培訓期間的考勤及後續的跟蹤工作;通過這一個多月的實習，發現自己在這方面還存在很大不足!首先就是自己經驗非常的不足，在給新員工上課過程中，一些知識點不知道怎麼擴展，不知道如何授課才可以讓現員工更好的接受知識，加之自己的口語能力，現場應變能力不足，可能導致每次的培訓效果不是很好!

其次，就是整個培訓過程非常的累，早上有軍訓，雖然自己不用參加，但要考勤，所以也要早起，上課前要準備課件及投影設備，要聯繫授課老師，晚上還要進行團隊訓練或放銷售方面的視頻，培訓後還要安排考試與改卷，整個過程的所有工作都是自己一個人負責，非常的疲憊!當然，有付出也有收穫，我深深知道培訓工作是我們整個人事工作最鍛鍊能力的，最鍛鍊自己口才，溝通等各方面能力。

(3)其他方面：人事工作的內容很廣泛，每個公司的具體工作也各不相同。在公司實習期間，除了負責招聘與培訓工作之外，還協助同事辦理入職手續，包括合同的簽訂，廠牌的辦理和住宿的辦理等;以及離職手續、員工異動手續辦理等;建立和整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔;公司員工活動的組織與實施，如銷售公司的第二屆足球賽，“營銷杯”籃球賽。其中包括賽前的海報與橫幅的宣傳，活動經費的預算與申請，活動的主持等;

四、實習體會

從踏入公司的那一天起，我意識到我的肩上開始扛着責任，凡事得謹慎小心，否則對不起關心自己的人們。“實踐是檢驗真理的唯一標準”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，曾經同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣人與人之間的勾心鬥角,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。

很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，領導的眼色同事的嘲諷。失落時的無奈想找人訴説是卻發現沒有人可以傾訴。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。諺語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識}，關於做人，做事，做學問。

在實習過程中發現，理論與實際是有很大差距的。可能我們在大學裏學的知識根本就很難運用到工作中來，或者根本行不通!同時，走到社會中去，形形色色的人都有，有些比較坦誠，有些城府很深，有些資歷很深，因而對於不同類型的人用同一種方式去溝通是很難行得通的!所以，在與他人言談舉止方面都要不斷提升自己，抱着“空杯”的狀態去學習，不要覺得自己的學歷很高就很了不起，只有拿得出實實在在的業績，才能説服別人!

世界上沒有隨隨便便的成功，只有努力付出了才會有回報!我深知自己的職業之路還很長，所以在今後的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑着自己高度的責任心和自信心，一定能夠取長補短，爭取在各方面取得更大的進步。

來到這裏工作，不論在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。在以後的工作中我將更加努力上進。

大學生實習工作個人總結 篇12

轉眼間，三年大學生活已經接近尾聲，畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用於實踐成為畢業生們必經的道路。帶着老師的忠告，20xx年10月15日我有幸來到合肥華勝泡沫包裝有限公司行政辦公室實習。

合肥華勝包裝有限公司始建於1994年，註冊資金達到500萬，佔地面積16000平方米，年產值可達3000萬。是生產聚苯乙烯泡沫定型產品和泡沫板材的專業生產廠家。目前這家公司已經擁有員工100多人，採用先進的大規模生產設備，這家公司自成立以來始終致力於聚苯乙烯泡沫的推廣，擁有各式成型機，可以滿足不同客户的要求。這家公司主要生產各種電動車電池，酒水食品，海鮮類保險箱，醫用針劑，機械零件等各種包裝。這家公司還生產不同尺寸規格，不同密度的泡沫板材。而且還可以根據客户要求，大小厚薄任意切割。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領導就派給我個師父，讓他對我的實習進行全程指導。剛上班時讓我熟悉公司生產已經銷售的流程，暫時沒有分配什麼工作給我。而我身為一個文員實習者，首先接觸的應該是如何融入工作，該公司處理基本工作業務的流程是：首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進行業務洽談，然後簽訂生產合同。之後便是業務單位根據自己的日期需要提前對產品下訂單，然後交由倉庫進行已有貨物和差額的統計，再將數據交給車間進行生產，倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天後知道自己的工作主要是產品數量統計這塊兒，並每天寫工作總結。平時也到網站發博客、論壇，感覺和自己的專業有些出入。

剛開始進行的是完成培訓的工作。由於感覺和專業不怎麼對口，所以對於培訓便沒有在意，總以為這些工作很簡單，但是這種浮躁的態度讓我忽視了實習的目的——接觸和融入社會，以至於後來考核時有點手足無措。雖説發博客和論壇看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以後，我每天埋頭於博客和論壇中了。平時與同事相處中，雖然年齡差距大，好在有師傅温和地指導，我發覺和各位長輩們相處也並不是很難，他們善於處事，有很大的包容心，我也慢慢融入這個大家庭，這得感謝給位前輩的淳淳教育。

時間過的真快，轉眼間，在華勝包裝有限公司的實習馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實習，我接觸到了真正的規模、工作，親手進行了簡業務單子的處理，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細緻地瞭解了現實業務處理的流程，認真觀摩了專家們針對公司各項業務的處理，使我對一個公司的運行模式的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學校總以為自己學的是中文，和實際很脱軌，但是在四年大學生活中學到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人，譬如不論幹什麼都需要本着踏實的態度不斷學習，此刻在實習中我才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。

三個月實習滿後，我帶着學滿的知識離開了合肥華勝包裝有限公司。從那裏，我學會了下面幾點找工作的心態：

一、繼續學習，不斷提升理論涵養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性

實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

我認為大學生實習難，就業難，除非你有關係，能給你輕鬆找到工作，否則就難逃市場選擇的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。

1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會對外公佈實習機會，可以主動和其人力資源部門聯繫，主動爭取實習機會。可特別留意正在招聘人選的公司，説明其正缺乏人手，在沒有招到合適的員工的情況下，很有可能會暫時選擇實習生替代。

2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩、準、狠，即穩當地瞭解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態，表示實習的熱望和決心。此外，規範的簡歷，良好的面試技巧都有助於提高實習成功率。

3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發佈網站，勇於找冷門公司，迴避熱點信息和實習高峯期，實習成功的可能性反而更大。

4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關係，主動跟對方説我不要錢來幹活是很糟糕的開始，説明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報，不存在施捨性的實習崗位，能夠為僱主創造價值的實習生才是對方所需，而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛鍊機會。

5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業度而不是態度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態度培養，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗;與專業不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大於利。

實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的應該是為了自己日後的發展，而不僅僅是累計工作經驗，然後幫助找到一個薪水較高的工作而已。 在實習中，我嚴格按照實習規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放鬆對自己的要求，我希望用自己一開始的學習熱情來對待日後的每一項任務工作。在這次畢業實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現的非常地積極努力認真。

現在，實習已經結束，這次實習內容主要就是文員工作，時間雖然只有三個月，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實習是個人綜合能力的檢驗。要想優秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善於引導自己思考、調節與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。

其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話説：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯繫，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。

再次，此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實習，我覺得我表現得還不錯，許多同學都認為，自己以後進入企業都是可以勝任的。由此看來，我們在大學裏還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業危機感是應該的，但不能過於自卑和擔憂，否則會妨礙自己的學習。現在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質。

這就是我本次實習的所感所想,再次合肥華勝包裝有限公司以及學校老師對我們人生路上的幫助。

大學生實習工作個人總結 篇13

為期一個月的暑期社會實習已然結束，但回顧這一個月所經歷的點點滴滴， 我相信這不會只是我人生旅途中的一個小插曲，而是一個新的開始，更是一個充滿挑戰和希望的人生引航。 我在學校報名申請了大學生帶薪實習體會這一活動，並很榮幸的被選中參與到重慶市帶薪實習中，雖然在大一也曾經經歷過一次在化工工廠的實習體驗，但這次在重慶工具廠的實習，仍然讓我十分的期待，因為這次實習是針對我所學習的專業，從而分配的工作單位，我將能更好的體會到自己所學機械設計在社會生產領域裏的具體運用，這些第一手的材料是很難從大學課堂和書本上得到的，一切的是新鮮且充滿挑戰。我所參與到的這次實習活動主要是重慶市政府組織的帶薪實習，旨在培養大學生的實踐能力，讓他們早日接觸社會，瞭解社會規則，以便日後能更好的融入社會。相對於以往我們自己應聘所找到的工作，這次的工作單位將更加規範，安全，也更好的保障了我們大學生的利益。

七月一十八日，我們剛剛結束了在校的學習，便懷着學習知識，積累經驗的心態來到實習單位的。我們所分配到的單位是重慶工具廠，其工廠主要是生產工具刀具和齒輪的國有型工廠，剛剛到單位本以為像我們這種出來實習的大學生，市裏政府分配的單位會不太重視，但剛到工具廠同學們就得到了廠方的熱情接待，並將我們9位同學很合理的分配到了不同的分廠和崗位上學習實習。而我及其三位同學被分到了二分廠進行工作。

二分廠是一個主要生產滾刀的加工車間，滾刀的粗加工、精加工都在這個廠方內全部實現。我工作的第一天就是在技術工人的辦公室裏看看資料，學習一下滾刀的製作流程。我覺得磨刀不誤砍柴工，就先學習學習再幫忙做事也不遲。可是第二天、第三天......除了站在工人師傅身後觀察各類機牀的操作，看看加工流程，看看工件跟單，就沒幹過其他事。這其實與我想象的實習經歷再次出現了差距。過了一個星期，我就有點坐不住了，就趁着工作之餘找帶領我們的分廠班長溝通了一下我想參與工作的想法，對於這個問題，班長與我細緻耐心的交流，我也漸漸明白了這其中的道理。其實像我這樣的實習生，本來實習的時間不長，而且對滾刀精加工部門的工作不熟，而且對機牀操作也不能達到一定的水品，如果由我們進行機牀操作很容易造成生產資源的浪費，因此為了保證工廠的正常加工，我們也只能只看不動手了，即使有些惋惜，但同學們都還是表示極大的理解。只是説到有用得着我們的時候一定通知我們。

雖然我們在這次實習中，並沒有上機牀實際的操作加工，但分廠主任還是在理論方面給我下了一個研究課題——滾刀退磁。這個問起主要是：二分廠原有的退磁機本身是由其廠內電工自己製造，最近一段時間裏發現退磁的功效有所減弱，常常出現退磁不乾淨的現象，因此希望我們四位同學能在理論上，改進一下現有退磁機。我們一聽到能有自己發揮之處時都非常激動，紛紛在下班之餘上網查閲資料，找學校老師幫忙。經過兩個星期的查找，功夫不負有心人，終於讓我們瞭解研究到了退磁不完的原因和改進方案，從中也學到了不少關於退磁，刀具加工的知識。我也看到學到了很多，真讓我受益匪淺。

在這次實習期間，我事情雖然做的不多，但是各類圖紙卻見得不少。滾刀的加工工藝，也在慢慢的實習觀察中得到了深刻的瞭解，主要分為鍛胚及其退火、粗加工、孔加工、軸台加工、精車加工、鍵加工、車螺紋、銑直槽、鏟外圓及齒形和打磨工序等將近二十個工序。可以説每個工序都需要膽大心細，每個工人師傅的手藝都是日積月累而成的。而我只能站在旁邊，仔細的觀察並詢問每道工序的意義和巧妙一處。

在這個一個月的實習中，我主要做的事就是平日裏與領導和前輩們的交流。在簡單的溝通中，我不僅認識到了自身的某些不足之處，還收穫了很多在學校裏學不到的知識和經驗。我瞭解到了滾刀、銑刀等刀具的加工工藝流程，並親身近距離的參觀體驗了，普通車牀、銑牀、鏟牀、拉牀等的操作工藝，也看到了數控機牀在工廠中具體運用和操作細則。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在數控設備的應用，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。在和工作在機牀第一線的工人師傅們交流中，我也學到了許多我在大學課堂上無法學到的實際知識。每天的工作，都讓我受益匪淺，讓我的數控實際操作知識得到充分的提高。

當代大學生總是抱怨在學校所學的理論知識已與社會脱節，其實不然，這只是理論與實踐之間必然存在的差距而已。通過這次實習，我更加深刻地體會到了，學習知識固然重要，但是學會如何學習以及如何與人相處更加重要。要想成功地走出校園，融入社會，就必須學會如何將理論與實際聯繫起來，並讓其相互作用，相互促進。其實很多理論和經驗老師在課堂上已經傳授給我們，但是因為沒有親身經歷過，所以我們並未引起重視，這次實習給了我這個將理論與實際聯繫起來的機會，讓我更加貼近社會，瞭解社會，為我今後融入社會打下了堅實的基礎。

當然除此之外，還有很多小心得和小體會。那就是在重慶將近四十度的高温天氣裏，在工廠的第一線車間的温度更是熱力十足。而我看到那些奮鬥在第一線的平凡的工人師傅們，頂着高温卻依然日復一日的一絲不苟的工作，雖然條件不如意卻仍然笑臉迎人，對生活充滿美好的希望，這些點滴都讓我感受到生活在社會中層的普通老百姓的樸實和善良。

總的來説，這次實習，對我來講是上了一堂重要的社會課，獲益良多。在這個過程中，每天的工作使自己從書本上學的許多知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。我更加明白要成功地從校園過渡到社會需要怎樣的努力，走入社會，需要學習的東西太多了。回顧這一個月的時間，我是認真的，但用心不一定等於成功，我畢竟是一名實習生，在做事和與人相處上，還缺乏社會經驗。在社會的這條大路上，我邁出了第一步，接下來還有第二步、第三步……但不管怎樣，我都會倍加努力，把實習中學到的一切加以融會帶到今後的事業中去。事實告訴我，儘管理論和現實存在差距，但還是應該對自己有信心，應該勇敢地去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛鍊實踐，談何積累和成長?而這一切，只能靠自己去爭取，等待，只能讓你在沉默中消亡，只有主動，才能為自己創造良機。

大學生實習工作個人總結 篇14

在中餐廳實習的日子就這樣一天天結束了，在這些日子我的確學到了不少的東西:除了能學到中式餐飲的服務程序和技巧、粵菜的特點和種類等課堂上所能學到的東西外，更能學到一些課堂上很難學到的東西:如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好同事之間的人際關係、如何調整自己的心態，更讓我瞭解到的是作為一個服務員應該具有強烈的服務意識。在一次與某部門經理聊天時，該經理提到了服務意識，我非常贊同他的觀點:“服務意識不但是要求服務員有着向客人提供優質服務的觀念和願望，同時應該對自己的同事也具有同樣的意識。”是啊，這才是“服務意識”的真正的含義。才是一個服務員真正的素質的體現。明天就要結束為期一個月的實習生活了。回想這次在酒店實習的點點滴滴，覺得從中獲益非淺，學到了許多在課堂和書本上都無法學到的知識。

令我感到興奮的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們並沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之餘，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛勞了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的是“老百姓的心裏話。”這也是酒店上層領導所最缺乏的素質之一。

大學生實習工作個人總結 篇15

甲方：××××××有限公司

乙方：姓名： 身份證號：

為促進在校大學生職業規劃的發展;同時，為了明確甲乙雙方的責任和保障雙方的權益，根據中華人民共和國有關法律之規定，在平等自願、協商一致的基礎上，甲乙雙方就在校大學生實習的有關事項達成以下協議：

一、本協議有效期自 年 月 日至 年 8 月 31 日止。

二、甲方責任及義務

1、甲方負責把符合條件的學生安置到××企業集團，×××× ，××××，××××，××××，××國際， ××電子，××電子，擔任操作工一職。具體工作地點按照各個高校代理招聘的人數定。

2、甲方負責核實××企業集團，×××× ，××××，××××，××××，××國際， ××電子，××電子的經營狀況、並如實向學校與學生介紹單位的相關信息：如招聘要求及崗位職責、福利待遇、公司環境等相關事宜。

3、甲方提供的就業信息及對學生的承諾必須真實並與安置的單位實際情況相符合。如乙方體檢覆查不合格、自身不適應或提供個人虛假資料或被用人單位辭退者、乙方自願放棄而返回學校者，則其與甲方無關。

4、甲方負責對乙方入職之日起跟蹤服務直到協議期滿。

5、甲方保證乙方的待遇為60天/11小時制，工資待遇1800---2400元/月，包食宿。

6、甲方有義務對在職人員的監管，並進行必要的在職培訓。

7、甲方相關事務人員應督促乙方備足各種外出費用，生活用品、零用錢等

為保證各位新入職員工在實習工作當中的切身利益與安全問題，我單位鄭重承諾如下：

一、薪資以現金方式按時足額發放。

二、我單位承諾為派遣實習學生免費提供吃飯，住宿。

三、我單位派遣職工隨同前往及返回。

四、我單位承諾不收取學生任何費用。(車費自理)××月份走的××月底之前報名者和××月份走的××月××號之前報名者返回的時候車費減免30元人民幣。

五、我單位將統一組織、安排，包車前往目的地。

六、我單位保證合同期滿，可以自由選擇辭職

三、乙方的責任與義務

1、在甲方企業實習期間，必須服從甲方企業的管理，認真執行甲方企業各項規章制度;

2、對於危害自己的勞動條件和被要求從事違法、違規活動時，可對甲方企業提出疑義、批評、檢舉和控告;

3、若提前解除協議，應提前兩日通知甲方，在辦理好工作交接手續後，方可解除本協議。

4、乙方負責提供的相關證件：包括身份證複印件2份、一寸照片4張等。

5、乙方工作未滿7個工作日將不予結算工資

一：個人承擔車費，由公司統一收取單程車費200元{此費用只用於學生出行費用}。

二、 服從公司對崗位進行合理管理與調配。

三、 認真遵守和履行公司的各項規章制度，如因本人原因(過失或故意違規操作)給公司造成經濟損失或法律上的責任，本人願承擔公司所受經濟損失1-5倍的罰款，或承擔法律上的責任。

四、 工作期間，謹記不遲到、不早退、用心完成分內工作(有特殊事情需請假的，須提前2-3天請假，並説明理由)。不無故曠工或擅離職守。(曠工一天扣兩天基本工資)

五、 不得故意和過失泄露公司的經營、管理機密，及我職務範圍內之業務機密。

六、 反操作規程而造成的職業傷害，本人決不向公司提出任何補償要求。

七、 在職期間，若發生與本人業務相關的經濟問題，本人願接受公司財務部及人事行政部的調查。

八、 若因某種原因離開公司，必須提前十日以書面形式通知人事行政部，且在離職前將本職工作完整地交接清楚，退交領用物品、結清借支款等。若未經批准而擅自離職，公司將保留要求按試用期工資三倍賠償的權力，並追究擔保人(招聘代理人)的連帶責任。

九、 若被公司證明或認為不符合用人條件，公司有權發書面形式通知我辦理離職手續。

十、 如違背公司的管理規章制度及上述承諾，願意接受公司辭退、罰款及追償的處理。

四、薪資結算、核算方式：

1、工資結算時間：實習人員在職期間的工資隨公司人員發放工資時間發放，人員實習期滿辦理離職手續，再將工資給予結算。

五、其他

1、本協議未盡事宜由甲乙雙方另行協商。因本協議而引起的糾紛，雙方友好協商解決，不能達成一致時可向甲方所在地勞動仲裁部門申請仲裁。

2、因經濟環境、地震、較大火災、地區性瘟疫、戰爭、政府合法行為等造成雙方不能履行本協議，雙方通過書面形式通知對方，本協議即告終止。

六、本協議由甲乙雙方簽字之日起生效。

其他附加條件：

甲方為乙方提供 年 月 日至 年 月 日止的後續服務管理工作，其主要包括：

1、乙方私自外出(打架鬥毆、糾紛等)造成的一切損失與後果與甲方無關。

2、乙方必須遵守甲方企業的管理及其相關法律法規，否則造成的一切後果由乙方自身承擔。

甲方：××××××有限公司 鑑證單位：：