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助工實習生個人工作總結

助工實習生個人工作總結

助工實習生個人工作總結_助工實習生工作總結(精選5篇)

助工實習生個人工作總結

助工實習生個人工作總結_助工實習生工作總結 篇1

在這幾年的工作中,經過單位領導的指導和同事的幫忙,透過自身的不斷努力,無論是思想上,還是工作上,都取得了巨大的進步,讓我將從學校學到的知識運用到了技術工作中,理論與實踐相結合,鞏固了知識,學到了技術,現將工作總結如下:

工作態度方面:我一向遵守國家法律法規,恪守職業道德,嚴格遵守公司的各項規章制度.團結同事,用心發揚團隊精神,一齊克服工作中的難點與困難.從做好本職工作入手,從我做起,從身邊的小事情做起,專心致志,刻苦專研,不斷豐富自己專業知識,不斷提高自己的技術工作潛力.

專業技術方面:我認識到自己專業知識不足,技術經驗不強,需要學習很多東西,我就用心參與到從產品設計作圖,加工生產,測量檢測,組裝測試等各個生產環節中,透過各種渠道,無論是自己學習還是老員工的引導,不斷吸收新的知識並應用於實踐,勤學苦練,適時地對自己提出不同的要求,不同的挑戰,不斷自我反省,總結經驗教訓,提升自身潛力的同時,彌補自身的某些不足,提高了自己的專業技術水平.

在領導的親切關懷和同事們的熱情請幫忙下,經過不斷的努力和學習,掌握了必須的技術知識,積累了必須的技術工作經驗,具備了必須的技術工作潛力,在今後的工作中,自己仍需加強學習,潛心研究,克服困難,使自己的專業技術水平不斷提高。

助工實習生個人工作總結_助工實習生工作總結 篇2

我從入職至今已經兩年多了。在這段工作期間,我主要是從事項目施工技術管理工作。轉身回顧這兩年,有過多少艱辛苦悶,有過多少寂寞孤獨;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如桐鄉的天空,風輕雲淡。這時正如張小嫻所説,人生過渡時百般艱難,有一天驀然回首已飛越千山。

參加工作以來,我熱衷於本職工作,嚴格要求自己,一向與同事工作在施工一線,到崗之後,我首先學習初步設計和設計圖紙,不斷地向有經驗的同事請教其中涉及到的專業知識,並將所學轉化為資料儲存起來以備所需,逐漸地摸清項目的輪廓,然後深入現場,幫忙老員工完成現場施工管理工作。"態度決定一切",我感到作為一名工程技術人員,務必要細心、認真、負責,對每一步工作都要穩抓穩打,對測繪儀器要熟悉,對規範更要耳熟於心,朝氣蓬勃、用心向上的人生態度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,用心應對工作中出現的難題,去研究、去分析、去解決。“事無鉅細,必盡全力”,不論大事小事,都要盡心盡力的去完成,因為每完成一件工作,我就收穫一些知識,“積小流而成河”,透過一年的努力工作,我在各方面都有了提高,這也使我感到高興的地方。

我在專業技術上,刻苦鑽研,不斷進取,吸取工程實踐中的工作經驗,獲得了書本中所不能學到的知識,並在實踐中不斷積累施工經驗,取長補短,在工作之餘認真研究技術上的難點和重點,遇到不能解決的難點,瞭解別人的特殊觀點和先進技術,為自己充電。在工程施工中,嚴格做好施工組織設計工作,並根據實際狀況,加以落實和修改,做好工程資料的建立和整理,嚴把工程資料關、材料關、專人負責安全生產工作,禮貌施工,努力使用全現場的各種規章制度,在工程的各方面理解建設單位和監理部門的檢查監督,爭取做一個工程,創一個良好的口碑。在工作當中,領導孜孜不倦的指導和同事的幫忙,把工作經驗傾囊相授,各位領導親切的關懷,使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最温馨的回憶。

助工實習生個人工作總結_助工實習生工作總結 篇3

本人於20__年7月畢業於昆明冶金高等專科學校道路橋樑工程技術專業,並於同年來到雲南雲橋建設股份有限公司工作。自參加工作以來,我一向從事現場公路橋樑現場施工與管理工作。下面就從專業技術角度,對我這四年來的工作做一次全面總結:

一、學習專業知識,提高專業技能

自工作開始,我發現雖然我在學校裏學習的是本行業的專業知識,但是運用到實際工作中仍然有很大的差距,為了儘快轉變主角,適應工作的要求,我努力學習並虛心向同事及老前輩們請教本專業的實際應用知識,來提高自己的現場管理潛力。在此過程中儘管經常會遇到困難和挫折,但我從不氣餒。經過這四年的實際工作和學習中,此刻的我最後能夠獨立的完成公路橋樑現場管理等本行業的其它工作。

二、政治思想方面

在政治上,雖然我還不是一名共產黨員,但我用心入黨,向黨組織靠攏。在工作上以事業為重,不計個人得失。在工作中做到公平公正,具有較強的敬業精神和奉獻精神,同時吃苦耐勞,用心主動,作風踏實、團結同事、講求效率。勤于思考,工作思路清晰、能把現場施工管理的一般理論同工作實際相結合。

三、組織協調方面

作為一名新人,我認識到組織協調對我們來講也是一門務必掌握的技能。我剛開始接觸的只是簡單的人員協調、機械調度等基本的可操作性的組織工作,循序漸進,之後慢慢地進入到參與整個工程的進度與施工控制,乃至整個項目的組織協調。

施工進度計劃的編制與完善在這一方面體現尤為明顯,我們是根據施工總進度計劃來編制季度進度計劃、月進度計劃和周進度計劃的,所以每一次進度計劃的編制就相當於工程的一次模擬實施,不僅僅要思考到基本的施工條件的影響,還要思考到物資供應進度、資金到位狀況以及運輸和供電等一些列因素的影響。

這些都是在學校得不到實踐的理論,但是到了項目上,具體的工作給了我一個很好的理論結合實踐的機會。當然,很多老師傅的寶貴經驗和諄諄教導避免我走了很多彎路,我會把他們傳授給我的經驗運用到實際工作中,提高自己的組織協調潛力,提高工作效率。

四、業務潛力方面

從一名在校大學生到一名工作人員的轉變,從沒有一點工作經驗到穩步積累

工作經驗,從無到有,從不懂到掌握,這一年來,工作帶給我了巨大的變化。我從逐步上報施工日報過渡到編制周工作計劃,從學習施工方案到自己編寫施工工藝,這是我一點一滴慢慢積累起來的,我的工作潛力得到了認可,我的業務潛力得到了提升,也慢慢構成了自己處理問題的一套方法。

當今社會是一個要不斷學習的社會,活到老學到老的觀念正是最好的體現。工作要做到位,務必具備相當水平的業務潛力。業務潛力從何而來實踐經驗的積累和不斷的學習。從參加工作以來,我就努力學習相關專業的理論知識和專業技能重視不斷提高自己的業務水平,並根據現場施工管理工作的實際需要,通

過業餘時間以不同形式、不同的渠道學習,努力提高自己的專業技術潛力和水平。

五、目標

在今後的工作中,我會更加努力學習公路橋樑方面的的相關專業知識,讓自

己在這個崗位上的工作更加得心應手和進一步的提高自己的專業素養及潛力。總之,我必須更加努力學習,運用所學知識努力工作,不斷改善工作方法,提高工作效率,踏踏實實、任勞任怨、兢兢業業、勤奮工作,成為一名合格的施工管理專業技術人員。

助工實習生個人工作總結_助工實習生工作總結 篇4

一、實習目的

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。 

二、實習內容

學習企業具體管理運行方法和先進理念,處理各項企業事務,面對各種問題學習解決問題方法和態度。

第一階段,首先了解公司企業文化,瞭解公司情況,熟悉公司運行程序,產品性能等。

第二階段,跟隨領導學習處理業務,提高自己實戰水平,提高自己處理解決事情的能力。鍛鍊自己獨當一面的能力和素質。

第三階段,嘗試開展自己的業務,獨立完成業務任務。

第四階段,能夠獨當一面的的去處理企業事務。大幅度提高自身素質。 

三,實習結果

這次實習,我收穫良多。在外面實習期間,什麼都要認真做,每天都要按時起牀,不能隨心所欲的穿拖鞋。如果在學校,就算是執行也會打些折扣。而工作中,這就是命令。執行也要執行,不執行也要執行,除非你不想幹了。雖然,領導也會説什麼不要當面頂撞,私下可以單獨解決,可是有用嗎?現實嗎?這些大多數都是空話。領導喜歡那種溜鬚拍馬的人,而不是覲忠言的人。得罪領導意思的話很少有人説。實習過程中,遇到很多十幾歲的小弟弟,小妹妹。開始,只恨自己“出道”太晚了,和他們比起來,好像我都老了。但是,慢慢的,我感覺到了世事的艱難。難以想象那些十幾歲就開始面對社會的年輕人是怎麼承受的,或許每一個青年都會羨慕還在上學的同齡人。現在我很知足,二十幾歲還有一個比較良好的學習環境,有機會接受高等教育。我一定要利用這個條件,路還掌握在自己的腳下,前面的路還很光明,我有信心走好以後的路,也一定會的。我很珍惜現在擁有的一切。 總結起來主要可以概括為幾個方面:

下面是一些我個人的體會心得:

1、自主學習的能力

工作後不再象在學校裏學習那樣,有老師,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作,讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

2、積極進取的工作態度

在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣工作經驗不是很豐富的新人,更需要通過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

3、團隊精神

工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點:要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績,必須牢記一個規則:我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上,在團隊工作中,會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀

步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是着裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。

5、為人處事

以前面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。最後,我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作時仍需追求完美

在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹、負責的態度是每一個工作者必備的素質。

4、工作不夠細緻

這是由工作性質決定的,也是我自己選擇的,因為在我看來,只有被用户認可的服務才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是應屆生,需要作一些人際關係的工作,這就需要我個人多關注用户的最新需要需求,同時,也要關心同事的需要,這也對我的工作有促進作用。

5、其他

對於我們還沒走入社會的大學生來説,社會是複雜的,競爭是殘酷的,往往公司招聘人員時,都要看應聘人是否有過實踐經驗。通過這次實踐不但豐富了我的知識面,同時能將我所學的知識得到運用。在這些日子裏,依稀覺察出它是一個朝氣蓬勃的團體。我明顯感受到公司與學校的氛圍完全不一樣,包括工作精神、態度以及人際間的交往等等。通過這次實踐,我將帶着問題去學習,努力將實踐與認識結合,更好的完成自己的學業。

助工實習生個人工作總結_助工實習生工作總結 篇5

一、實習目的:

隨着科學技術的發展數控機牀越來越先進高科技化,從而學習和掌握新一代機牀的操作技能是我們專業學生必備的。生產實習是我們製造專業理論學習之外,獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在於經過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務本事及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的本事、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的資料和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以後的工作,都是十分必要的基礎

二、實習資料:

數控車牀加工橢圓

地點:校數控實驗基地。

1、基本原理要點:數控車牀一般只能作直線插補和圓弧插補。遇到迴轉輪廓是非圓曲線的零件時,數學處理的任務是用直線段或圓弧段去逼近非圓輪廓。SIEMENS系統可藉助R參數,並應用程序跳轉等手段來完成非圓曲面的編程,FANUC系統可用宏程序編程。而一般經濟型的只能用直線段或圓弧段去逼近非圓輪廓。下頭以橢圓加工為例對常用的數學處理方法一一介紹。

2、所示一個橢圓,欲車削右12橢圓的迴轉輪廓線,橢圓的方程為:

_2162+Z2252=1(_值為半徑值);

4、主程序:

G54G94G90T1D1;

M03S600;

R8=20;

MA1:G158_=R8;

TYZC_;

R8=R8-1;

IFR8》0.3GOTOBMA1;

G158;

R8=0;

M05M00;

M03S1000;

TYZC_;

G00_100Z150;

M02;

子程序:TYZC_

G90G00_0Z27;

G01Z25F50;

R1=25R2=16R3=1R4=90;

MA2:R5=R1_COS(R3);

R6=2_R2_SIN(R3);

G01_=R6Z=R5F100;

3=R3+1;

IFR6》40-2_R8GOTOFMA3;

IFR3《=R4TOTOBMA2;

MA3:G91G00_2;

G90Z27;

RET;

3、注意事項:

1)車削後工件的精度與程序時所選擇的步距有關。步距越小,加工精度越高;可是減小步距會造成數控工作量加大,運算繁忙,影響進給速度的提高,從而降低加工效率。所以,必須根據加工要求合理選擇步距,一般在滿足加工要求合理選擇步距,一般在滿足加工要求前提下,儘可能選取較大的步距。

2)對於橢圓軸中心與Z軸不重合的零件,需要將工件座標進行偏臵,裝時夾要

進行測量。

4、實踐加工:

A、試切對刀步驟如下:

①在手動操作方式下,用所選刀具在加工餘量範圍內試切工件外圓,記下此時顯示屏中的_座標值,記為_a。(注意:數控車牀顯示和編程的_座標一般為直徑值)。

②將刀具沿+Z方向退回到工件端面餘量處一點(假定為α點)切削端面,記錄此時顯示屏中的Z座標值,記為Za。

③測量試切後的工件外圓直徑,記為φ。

如果程序原點O設在工件端面(一般必須是已經精加工完畢的端面)與迴轉中心的交點,則程序原點O在機牀座標系中的座標為

_o=_a-φ(1)

Zo=Za

注意:公式中的座標值均為負值。將_o、Zo設臵進數控系統即完成對刀設臵。3程序原點(工件原點)的設臵方式

在FANUC數控系統中,有以下幾種設臵程序原點的方式:①設臵刀具偏移量補償;②用G50設臵刀具起點;③用G54~G59設臵程序原點;④用“工件移”設臵程序原點。

程序原點設臵是對刀不可缺少的組成部分。每種設臵方法有不一樣的編程使用方式、不一樣的應用條件和不一樣的工作效率。各種設臵方式能夠組合使用。

(1)設臵刀具偏移量補償車牀的刀具補償包括刀具的“磨損量”補償參數和“形狀”補償參數,兩者之和構成車刀偏移量補償參數。試切對刀獲得的偏移一般設臵在“形狀”補償參數中。

試切對刀並設臵刀偏步驟如下:

①用外圓車刀試車-外圓,沿+Z軸退出並堅持_座標不變。

②測量外圓直徑,記為φ。

③按“OFSETSET”(偏移設臵)鍵→進入“形狀”補償參數設定界面→將光標移到與刀位號相對應的位臵後,輸人_φ(注意:此處的φ代表直徑值,而不是一符號,以下同),按“測量”鍵,系統自動按公式(1)計算出_方向刀具偏移量

(2)精確對刀,就是在零件加工餘量範圍內設計簡單的自動試切程序,經過“自動試切→測量→誤差補償”的思路,反覆修調偏移量、或基準刀的程序起點位臵和非基準刀的力偏臵,使程序加工指令值與實際測量值的誤差到達精度要求。由於保證基準刀程序起點處於精確位臵是得到準確的非基準刀刀偏臵的前提,所以一般修正了前者後再修正後者。

B、上機加工流程

1)在面板輸入主程序,檢查機牀狀態,確定機牀切屑液和導軌油滿足。

2)裝夾好胚料堅持胚料與主軸中心對齊,裝好後輕輕敲打保證不偏心。

3)首先進行粗車,然後進行偏心精車。

4)觀察注意運行情景以便隨時進行調整。

C、加工完處理:

1)安全細心卸料,保護好已加工工件

2)把物品放到規定位臵,不要亂擺亂放。

3)把機牀內部清理乾淨,和打掃周圍衞生。

4)離開時關好電源門窗。

三、實習收穫

在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來説,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原先並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1、由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自我的工作,還要研究同組人的工作,儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2、在實習前必須要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循必須的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由高級到低級“的工作原則,並做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。

3、業內計算必須要十分仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的範圍內。

4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限必須要重新測量。

5、團隊合作的精神,在我們工作的每條生產線上,其實都是一個團隊,不分你我個體,僅有團結互幫才能做好其中每個細節。例如,我所在的流水線是加工讀卡器的,一天加工的數量三千以上,從每件最初的零碎品配件,能夠從頭到尾拼裝與安插其它配製,每一步驟到每一細節甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協作,能夠説明每一件測試成功的已成品流向市場,都凝聚着團隊合作精神。

6、為人處事方面,其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會,瞭解社會,即將走出校門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,

需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通,平時與工友和領班交流互換工作上的意見,來彼此產生同事間的信任,對我來説是一筆財富,讓我在進入社會後就學到了重要的一課,也經歷了社會的殘酷。

7、吃苦耐勞的精神,在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事,概括性地在腦海中琢磨,而總是以一種輕率的心態去應對,總以為在企業中再苦再累也壓不倒能夠説是在農村長大的我。可事實上,台資企業生產任務都比較飽和,每一天均要加3-4小時的班,並且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習慣和原有的期望值,感到適應不了而陷入不切實際的空想,心裏失去平衡。每一天下班後感覺,身體吃不消,又累又困又餓,這都是我從來都沒體會到過的。但看到身邊的工友,這些僅有十多歲的中專生,我又有另一番感悟,同樣是在一種環境下工作,同樣是受苦受累,為何他們就能堅持,而我就不能呢?他們都能坦誠應對,為什麼我不能夠?問題出在於自身態度,沒有端正態度應對,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我學會不管做什麼事,首先自我的態度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事,為自我事業的成功打下良好的基礎自我本身還是存在着很大的欠缺,我不能僅僅將自我定位為一名剛畢業的大學生,更應當定位為一名基層的工人階級,這樣才能不斷地提升自身的素質、素養,不斷地改善自我的知識結構水平,讓自我投入到理論學習中,好好積累基礎理論知識,方能厚積薄發,。

四、實習總結及感想:

1、我很快我就要步入社會,面臨就業了就業單位不會像教師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是未曾接觸過的僅有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我接觸到車

標籤: 助工 實習生
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