當前位置:萬佳範文網 >

實習 >實習心得體會 >

控制測量實習心得感想(精選15篇)

控制測量實習心得感想(精選15篇)

控制測量實習心得感想 篇1

為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了,下個星期又要開始正常上課了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這麼多以後,卻覺得真的很充實,很有意義。

控制測量實習心得感想(精選15篇)

實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候,我的心裏還一陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一説或者翻閲一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

團結就是力量,紀律才是保證。

一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的説儀器的展點很重要關係到誤差的大小,有的説水準測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起牀背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節,謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

控制測量實習心得感想 篇2

回顧這兩週的實習生活,雖然不得不接受黑色膚色的自己,不得不感受精疲力竭的真諦,可是我們在收穫一種技能的同時,也收穫了一段值得回味的經歷。

由於測量學是一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起着相當重要的作用。雖然我們在學校有過類似的測量,但是難度根本無法與野外相比,我們的目的在於在測量實習中鞏固課本中所學的知識,解決遺留的問題,發現學習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。

每天早晨,我們抗拒疲勞,披星戴月,踩着朝露,扛着儀器,大刀闊斧的走向我們的實習基地;烈日下,我們挑戰極限,在酷暑中,我們揮灑我們的汗水,展示我們的風采;晚上,我們整理內業,相互交流。我們的不怕苦、不怕累,團結協作的精神,來自與我們對知識的渴望,來自與我們對建設祖國的強烈願望。

當然,我們實習成功,不僅是通過我們自己的努力,更要歸功於我們的老師,如果不是他們的任勞任怨,不辭辛苦,我們根本就不可能完成這樣艱鉅的任務,當我們想放棄時,是老師鼓勵,讓我們重拾自信,堅持到底。當我們犯錯時,老師都是很寬容的原諒我們,他們經常掛到嘴邊的一句話就是“你們還處在學生階段,允許犯錯,關鍵就是有錯就改”。當我們休息的時候,老師常常和我們打成一片,和我們討論一些測量方面的知識,也講講做人方面的道理,使我們受益匪淺。就在這樣艱苦的歲月,老師我們同甘共苦,才有了我們實為期25天的測量學實習已經結束。回顧這兩週的實習生活,雖然不得不接受黑色膚色的自己,不得不感受精疲力竭的真諦,可是我們在收穫一種技能的同時,也收穫了一段值得回味的經歷。

由於測量學是一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起着相當重要的作用。雖然我們在學校有過類似的測量,但是難度根本無法與野外相比,我們的目的在於在測量實習中鞏固課本中所學的知識,解決遺留的問題,發現學習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。

每天早晨,我們抗拒疲勞,披星戴月,踩着朝露,扛着儀器,大刀闊斧的走向我們的實習基地;烈日下,我們挑戰極限,在酷暑中,我們揮灑我們的汗水,展示我們的風采;晚上,我們整理內業,相互交流。我們的不怕苦、不怕累,團結協作的精神,來自與我們對知識的渴望,來自與我們對建設祖國的強烈願望。

當然,我們實習成功,不僅是通過我們自己的努力,更要歸功於我們的老師,如果不是他們的任勞任怨,不辭辛苦,我們根本就不可能完成這樣艱鉅的任務,當我們想放棄時,是老師鼓勵,讓我們重拾自信,堅持到底。當我們犯錯時,老師都是很寬容的原諒我們,他們經常掛到嘴邊的一句話就是“你們還處在學生階段,允許犯錯,關鍵就是有錯就改”。當我們休息的時候,老師常常和我們打成一片,和我們討論一些測量方面的知識,也講講做人方面的道理,使我們受益匪淺。就在這樣艱苦的歲月,老師我們同甘共苦,才有了我們實習的成功,感謝老師!

總之,我們這次實習,我們付出了,也收穫了,我們有過傷、有過痛、有過淚、更有成功的喜悦,可以説是:痛苦與快樂同在。

習的成功,感謝老師!

總之,我們這次實習,我們付出了,也收穫了,我們有過傷、有過痛、有過淚、更有成功的喜悦,可以説是:痛苦與快樂同在。

控制測量實習心得感想 篇3

為期將近兩週的控制測量實習終於結束了,回想起來,雖然在實習過程中有些累,有些苦,但是這讓我們更加得到了鍛鍊,通過本次實習,讓我們把課本上所學的理論知識運用到了實踐當中,進一步掌握了精密水準儀,經緯儀和全站儀的操作,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能。實習的目的是着重培養我們的獨立工作能力、實踐能力和數據處理能力,在本次實習中,我深有體會,還有重要的一點就是團隊合作,一個團結的團對可以讓我們更好的互相學習,共同進步。

實習第一天,由張兵老師給我們做了講解與演示,我們專業的實用性比較強,所以我們要通過實習加強自己的專業技能。實習期間,天氣一直很炎熱,

通過這次實習,我們的收穫還是很大的。首先就是掌握看課堂所學的知識,知道如何正確使用精密水準儀,經緯儀,進一步明白了實踐是對所學知識的最好檢驗。其次,我們懂得了做任何事情都要認真細緻不能有絲毫馬虎,特別是做我們測繪行業,對這一方面的要求更高,因為稍有偏差就可能導致數據的偏差很大,更會導致以後的其它測量出錯,最終導致數據計算的錯誤。

這次實習我們同樣得到了很多經驗教訓:(1)測量能現場算的就現場算,這樣如果有超限的數據可以現場進行返測,以避免導致以後的數據錯誤(2)閉合差超限的一定要重新測量(3)小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響了實習的進度(4)測量時一定要注意不能碰到儀器 如果不小心碰到儀器使儀器發生的移動那之前測得的數據可能就要全部作廢(5)做測量工作更需要嚴謹的精神,不能馬虎大意

控制測量實習結束了,我們下學期將進入下一階段的實習,我們會把控制測量實習中得到的一些經驗教訓總結好,為下一階段的實習做好準備,避免犯同樣的錯誤,努力把下個階段的實習做好!

控制測量實習心得感想 篇4

一、實習地點

安康地區此次實習為畢業設計的一個組成部分,參加生產單位的具體工程項目更能鍛鍊自己的實際工作能力。此次隨陝西公路勘察設計院一起,對阿北(阿榮旗至北海)高速公路安康到陝川界地段進GPS公路勘測測量。四月的安康地區山清水秀,綠意盎然。一片春光如影隨形。沿線江水碧玉,景色宜人,在勘測的同時也一睹祖國的大好河山。着對我來説,是意外收穫。l 工程簡介 安康至陝川界是西部開發幹線公路阿榮旗至北海線在陝西境內的一段,是我省“米”字型公路主骨架的重要組成部分,它的建設對於促進西部大開發戰略實施,完善全國及我省公路主骨架網絡,增強西北與西南地區的經濟聯繫,促進沿線豐富的自然資源和旅遊資源開發,加快沿線羣眾脱貧致富步伐,促進地方經濟發展具有重要意義。該公路起於漢濱區五里鎮尹家營村,接小河至安康高速公路的終點,經流水鎮、紫陽縣、高灘鎮、毛壩鄉至陝川交界的白揚溪,路線全長105.364公里,工程投資74.43億元,擬利用世行貸款3.5億美元,已列入國家利用世行貸款~財年計劃,並按世行簡化項目評估週期12個月進行項目前期工作,確保XX年上半年開工建設。l 實習時間:-4-9---------4-23l

二、 實習內容

公路GPS勘測測量公路野外勘測的總體目的是把研究的路線走向方案通過適當的勘測放在實地,並取得相關的設計資料,根據《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規定,公路工程基本建設項目一般採用兩階段設計,即初步設計和施工圖設計(初測和定測)。 l

三、實習目的和任務

1. 通過實習鞏固和熟練專業知識,將大學階段所學知識融會貫通,以達到學以致用的效果。2. 初測目的:根據測量資料進行紙上定線和相關的內業工作,初步確定採用的路線方案,為編制初步設計提供所需的基礎資料。3. 定測目的:通過現場測量進行優化,再實地放線定樁確定人工構造物的位置,為施工圖設計提供詳細可靠的資料l 工程資料安康~陝川界高速公路控制測量技術設計書一、概述安康~陝川界高速公路是國道主幹線阿榮旗至北海陝西境內的一段。線路起點接小河~安康高速公路終點安康立交,沿途經過流水鎮、洞河鎮、紫陽縣、高灘鄉、毛壩鎮、麻柳鎮,線路終點位於四川省萬縣境內。測區路線全長約120xx年出版的1/10000彩印圖。② 陝西省繪局III等以上三角點成果(見下表)。③ 陝西省繪局III等以上水準點成果(見下表)。④ 安康~陝川界高速公路工程可行性研究報告。已知三角點、水準點成果表表 1-1點 名X(米)Y(米)H(米)備 注長槍嶺3619654.20xx年4月9日進入工地,XX年4月25日完成任務,外業勘測歷時30天左右,計劃完成以下工作量:①、選點埋石約170個。②、施測GPS點約51個③、施測一級導線約 100 公里。④、聯測四等三角高程路線約90公里。

四、座標系統及精度要求

(一)、投影及座標系統:①、平面座標系為公路獨立座標系,採用高斯正形投影3度帶,中央子午線為108° 30¢,平均緯度32° 28¢。測區長度歸化到參考橢球體面上363米(未考慮高程異常值)的抵償高程面上,然後再按統一的3度帶投影到高斯面上。②、高程系統採用1985年國家高程基準。③、GPS點採用WGS­-84地心直角座標系,再轉換成公路獨立座標系。

(二)、GPS點的成果精度要求:GPS點的平面座標由WGS—84系轉換成54系後,其最弱點的相對點位誤差不得大於±5釐米,最弱邊的邊長相對中誤差不得低於1/4.5萬。

(三)、一級導線測量測區呈帶狀分佈,首級控制為三級GPS網,導線佈設在兩對GPS點之間。qq大全每個導線點均埋設混凝土標石。標石尺寸為頂部10 ´10釐米,底部為20xx年國家高程基準,高程網平差採用清華山維公司的網平差軟件NASEW 97進行嚴密平差,平差精度指標見下表所示。 四等水準電磁波測距三角高程主要技術指標表 表 1-3等 級路線長度(km)儀器類型測回

數垂直角較 差(²)指標差較 差(²)每公里高差中誤差(mm)高程閉合 差(mm)備 注Ⅳ80DJ23£7£7£10 規範

要求安康~陝川界高速公路控制測量技術總結一、概述安康~陝川界高速公路是國道主幹線阿榮旗至北海線陝西境的一段,古詩詞大全路線在崇山峻嶺中穿行,沿線地形複雜多變。線路起點位於安康西邊五里鎮,沿漢江經流水穿山到洞河再至紫陽,穿越毛壩到達位於陝川界的終點,路線全長約120xx年出版的1/10000彩印圖。2. 陝西省繪局III等以上三角點成果(見下表)。3. 陝西省繪局III等以上水準點成果(見下表)。4. 小河~安康高速公路工程可行性研究報告。已知三角點、水準點成果表表 2-1點 名X(米)Y(米)H(米)備 注長槍嶺3619654.20xx年4月9日進入工地,XX年4月25日完成任務,外業勘測歷時30天左右,計劃完成以下工作量:①、選點埋石約170個。②、施測GPS點約51個③、施測一級導線約 100 公里。④、聯測四等三角高程路線約90公里。

四、座標系統及精度

(一)、投影及座標系統:1、平面座標系為公路獨立座標系,採用高斯正形投影3度帶,中央子午線為109° 1.2¢,測區長度歸化到488米(未考慮高程異常值)的抵償高程面上,然後再按統一的3度帶投影到高斯面上。2、高程系統採用1985年國家高程基準。3、GPS點採用WGS­-84地心直角座標系,再轉換成公路獨立座標系。

(二)、GPS點點位及成果精度:GPS點的平面座標由WGS—84系轉換成54系後,其最弱點的相對點位誤差最大為2.7釐米,最弱邊的邊長相對中誤差最大為1/50823。

五、GPS控制測量

(一)、作業方法1 選點:(1)、沿路線中心線由北向南約每5公里左右佈設一對GPS點,且對點間通視,分佈在中心線兩側,對點距離在500米~800米之間,其連線與中心線交成鋭角。(2)、周圍應便於安置接收設備和操作,視野開闊,視場內障礙物的高度角應小於15°;(3)、遠離大功率無線電發射源(如電視台、微波站等),其距離不小於400米,遠離高壓輸電線20xx年4月在通過儀器檢測中心鑑定,儀器性能可靠,精度滿足設計要求。4 GPS網的佈設:本次實際採用牛山、長槍嶺和籮筐巖這三個已知點,進行GPS聯測.共佈設GPS點51個,構成50個同步圖形。該網的技術指標如下表所示:GPS網技術指標表 表5-1總GPS點數51必要基線向量102同步三角形50重複基線向量16總基線向量118多餘基線向量50獨立基線向量68平差選用基線向量79從解算結果看,該網精度高、可靠性較強,完全滿足設計要求。

(二)、外業觀測1 天線的架設(1)、天線距地面1米以上,嚴格整平,基座測前經過檢驗;(2)、嚴格對中,其對中誤差小於等於1毫米。2 天線高量取(1)、量取天線高應從標石中心量至天線外邊沿標誌處;(2)、互成120xx年月、觀測員、記錄員、時段號、接收機和天線號、天線高、開關機時間、衞星信噪比及天氣情況等信息。

(三)、數據處理1 基線解算軟件: ASHTECH公司的SOLUTION軟件。2 網平差軟件: 天測公司的GPS-NET網平差軟件。六、一級導線測量測區呈帶狀分佈,首級控制為三級GPS網,導線佈設在兩對GPS點之間。每個導線點均埋設混凝土標石。標石尺寸為頂部12 ´12釐米,底部為20 ´20釐米,高45釐米。平均邊長為400~500米。測角和測距採用TC1610全站式電子速測儀。測角方法為測回法,每站二測回,測站進行温度、氣壓、加乘常數及投影改正。內業計算採用清華山維公司研製網平差軟件NASEW 97進行計算,導線精度指標應遵循下表。等 級導 線長 度(km)平均邊長(m)方位角

控制測量實習心得感想 篇5

利用三週的時間我們進行了控制測量的實習,讓我們受益頗深,也讓我們明白了和體會到測量實習不是那麼簡單的一件事。其中用苦也有甜,我們每天六點起牀到下午七點多回學校,每一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題,確定了每個人以後實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了其中的滋味只有自己體會才知道。但是我們還是感覺很充實,很有成就感。因為我們付出了很多,也從中得到很多,所以我們很快樂,也很滿足。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,掌握了水準儀、全站儀的基本操作,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法,獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,着重培養了我們的獨立工作能力,進一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了計算和繪圖能力,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

通過測量實習,也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作,通過在學習工程測量這一門課程的過程中,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就在於要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;為了儘快盡質的完成任務,我們每一天都在加班的努力,儘管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、全站儀leika和(南方測繪)的用途,熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械迴轉等方法消除誤差。(2)提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規範操作。降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值,校正數值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平,對中更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法學到且做到的東西,但在實習過程中,我做到了,雖説並不完美,在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

兩週以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點.....我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們也有遇到了很多問題,疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項項目的機會,我從中受益頗多。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習之初,我還有點擔心測不好,擔心只有三個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反覆測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終於按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裏。

(3)由於我們以前沒有接觸過全站儀,所以當我們拿到它的時候完全不知道怎麼使用,而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導下,我們從學會怎麼使用全站儀到能夠熟練地運用它,我們感到蠻高興的。

(4)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值,儘量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習中,我又重新瞭解它的計算方法,現在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也並不如自己想像中的那麼難。

在實習過程中,也發現實習的普及非常重要。我國政府為推進經濟建設而進行的多年的教育活動,取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經濟發展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章,要深入實際,真真正正的讓人們瞭解含義。並在這個基礎上,逐步確立人們對經濟發展的信仰,確立經濟發展神聖地位,只有這樣我們國家的經濟建設才有希望。

控制測量實習心得感想 篇6

測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩週中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。

控制測量實習心得感想 篇7

gps測量的優點相對於常規測量來説其特點明顯,測站之間無需通視,這樣就使得選點更加靈活方便,但測站上空要求開闊,以使衞星信號不受干擾。不受天氣因素的影響,這就使得全天候作業成為可能。觀測時間短。

gps測量靈活,方便,能大大節省人力物力,減少野外的工作量,減少一些不必要的過渡點,gps由於接收衞星信號,在直接收到衞星信號的同時,還可能收到經天線周圍地面物反射的衞星信號,多種信號疊加就會引起測量參考點的位置變化,gps測量還存在衞星傳播信號誤差,電離層折射誤差, 對流層折射誤差,人為誤差等等。

gps採集到的各點的高程為大地高程,其精度非常低,而在圖上量算高程時,比較麻煩,要進行計算,容易出錯,也有一定的誤差,精度高於gps採集到的。在地形圖上量算時,由於地形圖上等高線的密度,高程標註及明暗程度等使得量算困難。

根據表現形式的不同,通常將誤差分為偶然誤差和系統誤差,在測量時,都存在儀器誤差,而且gps受外界環境的影響,使得測定結果有一定的誤差。採用方格法量算面積,誤差來源於所數方格數的多少,描點,連線時線條的粗細以及對不滿整格的處理等等。

採用計數器編程法計算面積,誤差來自點的輸入,程序的編制,但程序正確,則精度高於方格法所求的面積。

通過多次測定取平均值可以削弱偶然誤差的影響,但不能完全消除偶然誤差的影響,系統誤差通過正確的操作可以消除。

使用方格法求面積,簡便易行,只要操作認真,精度可以得到保證,缺點是比較費工費時。

方格法量算面積為了保證量算精度,首先必須保證使用的方格紙或模片的方格大小合乎要求。另外,為提高量算精度,最好將方格紙或模片放置不同方向,進行兩次量算。

五 實習體會及建議 通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性,實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。此次實習學到了測量的實際操作能力,更有面對困難的忍耐力;但更重要的是學到了小組之間的團結、默契,而且鍛鍊了自己很多測繪的能力。為了能儘快地完成任務,我們小組分工進行測量,一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量是有的困難的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,而這些,就是在測量之外所收穫的。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。我在測量的過程中克服困難,沒有感到辛苦,反而從中能自得其樂。

測量是一項精確的工作,各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制後碎部” 、“由高級到低級”的原則,並做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累,及時發現錯誤。

但就整個實習過程來説,此次實習的每個步驟都不是那麼的困難,只要我們親手去做過,就不難掌握,同時鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識,獲得測量工作的初步經驗和熟練掌握測量儀器的操作的基本技能,培養我們的工作能力,並對地形圖及填圖有一個全面和系統的認識。加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

通過實習進一步深入瞭解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法並掌握gps數據處理的使用方法.

控制測量實習心得感想 篇8

通過這次實習對旅行社的具體營運與操作.管理等方面有了瞭解,豐富社會實踐經驗。實習時間:作為一名合格的導遊,必須對自己的工作認真負責。這段時間的旅行社實習,對我來説受益匪淺,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的體會。在實習期間我體會到旅遊這個行業中旅行社,社與社之間的競爭、人與人競爭的激烈程度。在旅遊業業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識,還需要你懂得如何為人處事和接人帶物,以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。

着實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄,經驗的缺乏,真是學到用時方恨少,我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實並不是一個概念,我想這也是學校之所以讓我們在最後一個學期實習的原因,讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高學生的能力,理論聯繫實際,我認為實踐環節重要的是理論聯繫實際,提高了我們調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法,培養在校大學生在社會中的生存及能力,在實習期間所學習到的社會經驗和團隊精神將會使我終身受益。

實習期間我瞭解到以下幾點:

1、瞭解旅遊地的內外交通、旅遊地的環境保護等。

2.瞭解旅行社的服務規程及管理要領.。

3.瞭解旅行社的性質,經營業務與管理模式。旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構。旅遊活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件,從行業性質來看,旅行社屬於服務業。為旅遊者提供食、住、行、遊、購、娛的六方面服務。從20世紀20xx年代我國第一家旅行社創立,隨着我國國民經濟的發展、國家政策的開放與完善,旅遊景點的不斷開發,我國的旅行社的數量快速增長,並且服務質量也不斷提升。我國的旅行社按照經營業務範圍劃分為:國際旅行社和國內旅行社。國際旅行社經營入境旅遊業務,出境旅遊業務和國內旅遊業務;國內旅行社專門經營國內旅遊業務。

4.旅遊資源環境的好壞直接影響旅行社的經營.

生態旅遊地收入障礙可以是下幾種:

(1)經濟與環境的矛盾,這集中體現在門票收入與可容納遊客量的矛盾上。大量旅遊者的介入必然對旅遊地的生態環境造成威脅,控制遊人數量又使經濟收益受限。

(2)經濟水平和產業結構的向限。即在經濟發達地區,旅遊業促動其他行業部門而產出的間接經濟效益遠遠大於旅遊直接收入,而生態旅遊地通常位於生態條件優越,人工干擾程度低的地方,這些地區大多經濟落後,交通不便,生態旅遊地由於受經濟發展水平和地區產業結構的侷限,對於旅遊的強拉動力的反饋水平低,最終間接收入低.。

(3)旅遊收入漏損。由於旅遊地經濟體系和產業結構不完善,對旅遊經營所需要產品的數量、質量供給能力不足,需要大量向外購買產品和服務,致使旅遊供給市場為區外經濟實體控制。世界上優秀的生態旅遊地多位於發展中國家和地區,而發展中國家和地區由於自身的侷限,旅遊收入的漏損現象尤其普通.。

(4)生態旅遊環境污染,旅遊地亂收費等現象阻礙着旅遊業的發展,生態旅遊地的諸多收入障礙必然導致分配障礙,造成各利益主體間的矛盾。任何一方利益得不到保障都會帶來負面影響,對經營者服務者分配不足會導致決策不合規範,服務質量下降,欺詐宰客行為增加,敗壞旅遊地的形象等,對景區分配不足會造成資源環境保護得不到物質保障,進一步的開發建設無法實施,社區居民參與分配不足,旅遊地達不到預期的經濟發展的目標,而旅遊者進入旅遊地對自然人文生態的干擾,造成居民與旅遊者之間的矛盾糾紛增加,此外,由於生態旅遊地居民生活水平低,可能出現伐木,偷獵等現象,造成對旅遊資源環境的壓力。關於旅行社發展的幾點思考:全國旅遊及旅行行業最具領導地位的論壇組織---世界旅遊及旅行理事會積中國未來20xx年旅遊及旅行行業前景十分樂觀,預計到20xx年旅遊及旅行業年增長率為10.9%旅遊業在促進中國經濟和社會發展方面有着巨大的經濟潛力。

20xx年中國旅遊業對GDP的貢獻為8400餘億元人民幣。據中國旅遊局預測,20xx年全國旅遊業總收入33000億元人民幣,相當於國內總產值的8%,真正成為國民經濟的支柱產業,雖然中國旅行社有着美好的前景,但是中國旅行社的現狀並不客觀。這主要表現在我國旅行社的業務範圍目窄,多為經營團隊旅遊,觀光旅遊來充分挖掘市場潛力,國際旅行社的自主能力差,其國際業務多為接待外國旅行社發來的團隊,而且雖然旅行社的數量很多,但是卻表現出散而弱的現象。以下是我在看的一些材料後,對於中國旅行社的一些想法,首先是完成旅行社在市場中的定位,從而更實際的認清現狀與前景然後根據定位確定旅行社發展的主要客源,根據客源的特點創立具有代表性的品牌。鞏固旅行社的核心產品的位置,當品牌開始生效後,逐步有規劃的拓展旅行社的業務範圍,在這一過程中決定成敗有如下幾個方面的影響因素:網絡化的科學技術和現代化的科學的管理方法。

1.市場定位:對市場進行分析調查,認清旅行社在旅遊市場中的位置,中國旅遊業從80年代興起,隨着經濟的發展,旅行社也在不斷的向專業化的方向發展,雖然我們完成了開拓階段,但是如何能夠使中國的旅行社在世界崛起,仍然處於一個發展探索階段,尤其是加入了世界貿易之後中國旅行社更是面臨了空前的機遇和挑戰。

2.機遇:加入世界貿易組織後,中國的旅行社業也逐漸認清了自身與世界水平的差距因此有助於推動旅行社加快了適應服務貿易的國際化,汲取國際旅遊市場在管理等方面的先進經驗,從而改善中國旅行社中的一些禁錮的理念增加我國旅行社的競爭力,借鑑國外一些現代信息技術,他為中國的旅行社開闢了一個前景美好的國際市場,這樣就可以增加來華人數增強旅遊經濟的效益.。

3.挑戰:對方旅行社的介入,給中國旅行社帶來了很大的壓力,使得中國的一些中級旅行社在激烈的競爭中失敗後難在崛起,對方旅行社在經營管理方式上的豐富經驗使其擁有了很強的應變能力,對方合資旅行社的數量,會導致行業竟爭進一步加劇,客源市場競爭,營銷網絡,人才的激烈競爭,外企的優厚待遇,導致人才流失現象,中國信息技術及互聯網技術的弱勢,使得中國在旅遊市場上的競爭力顯得較弱。實習體會:加強旅遊知識產權的改革。我特別留意報紙雜誌上旅行社打出的廣告,我發現旅行社雖各異,但各旅行社所列出的旅遊路線都幾乎相同,在行程用餐、住宿、交通等各方面大同小異。因為旅行社產品的單一相同,導致各旅行社大打價格戰,各旅行社都儘量壓低一條線路的價格,這必然會導致服務質量的下降,而旅行社又不願去開發新的旅遊路線,旅遊產品,因為一條新的旅遊路線的開發需要大量的人力物力財力,花費成本很大。而且新的線路開發出去以後很快會被其他旅行社抄襲使用,這樣會使旅行社的競爭力減弱,所以加強旅遊產權勢在必行,還不光是保護旅行社的權利,更是為了廣大消費者能體現新的驚喜。日前,廣州舉行雙選會,數以千計的學生進場找工作,與以往求職側重學歷、資歷不同的是,今年的企業更加重視在學校期間的"社會實踐"經驗。

據現場招聘的企業負責人表示,今年與往年相比,有一個非常大的不同,就是大學生來求職,至少有4成已是已經有過網上做威客經驗的。求職學生則稱,其實這正在成為一種趨勢,網上做威客已經成為當今大學生"練攤"的主要場所。根據中國最大的威客網--豬八戒網透露,目前在該網上註冊的480萬會員中,有45%以上是大學生!MSN空間完美搬家到新浪博客!

控制測量實習心得感想 篇9

從以下兩個方面做總結:

一、知識層面

1、通過實踐更好的掌握了理論知識,加深了理解,

2、對實地測量的一些技巧的掌握

3、對測量過程中數據誤差的處理方法

二、能力層面

1、分配任務,人盡其用

2、學會規劃,有長遠打算,走一步看三步(在最初的分工合作中規劃就 同,提早做出考慮更有利於之後工作的進展,之後測量工作的第一步,也是最關鍵的一步,控制測量,在決定測區範圍內不控制點時,不只要儘可能提高控制測量的工作效率,更要考慮到這些點在之後的碎步測量中是否能夠最大範圍地輻射更多的碎步特徵點。,同時也不要忘記考慮測繪的便利等等,你必須在工作開展之前就對這些工作有一個較為明確的認知與計劃,這樣才能最大程度上保證不做無用功,達到最快的工作效率。)

3、關注細節,無論是測量的哪一個環節,都非常重視細節的處理,例如控制測量要注意控制點位置的精準確定,否則就會出現失之一毫差之千里的嚴重後果。碎步測量雖然在精度上的要求低於控制測量,但所測量的內容也更加精細,大到建築物,公路,小到路燈,井蓋。最後的重要環節測繪,才是真正考驗細節處理得地方,除了一些圖標的規格要求十分嚴格之外,對於比例尺與實際數據之間的處理也要格外小心,否則就會出現很大的偏差。

4、時間的把握時間的控制總的來説是測量實習的總時間安排,細化之後就是每一項工作的時間計劃,甚至可以更加細化到每一天的工作時間要求。這樣一種團隊合作的實習經歷,在某種程度上會增強我們的時間觀念,每一位隊員都務必抓緊時間完成自己的工作任務,否則就會直接影響到整個團隊的工作進度。

控制測量實習心得感想 篇10

實習目的:通過實地的測量實習,鞏固課堂所學的理論知識,熟練掌握水準儀、經緯儀的基本操作,掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法,學習如何進行實地的地形控制測量和地形圖的展繪、拼接,在實習的同時也體驗一下實際測量工作的生活、培養團隊協作能力。

20__年5月11日上午,帶着愉快的心情,坐上一路向南的汽車,開始了我們本學期的工程測量實習,這也是我們專業第三次的實習!一個多小時之後,我們來到了我們實習的目的地江西省桑蠶茶葉研究所!

在這裏不得不介紹一下江西省蠶桑茶葉研究所了,江西省蠶桑茶葉研究所始建於1958年,經50年的建設,現已發展成集蠶桑、茶葉科學研究與科技服務,農業良種繁育與推廣,園林設計與苗木栽培及現代農業展示為一體的科研事業單位。所內主要經營項目有:蠶種培育、茶葉加工、苗木種植、園林設計和果樹栽培等。我們所住的招待所周圍空氣清新,樹木繁茂,山塘眾多,地貌豐富,植被覆蓋率超高,而且民風淳樸,安居樂業,的確是旅遊觀光、休閒度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!

當日下午,在招待所門前,我們的歐陽老師簡單地開了個動員大會,他重申了我們此次實習的意義和要求,強調了應當遵守的一些紀隸和安全事項,還為我們打氣,鼓勵我們勇敢機智面對將要到來的困難!接着馬上就是踏勘選點,圍繞着招待所外面的8 字圈,我們選取了A、B兩條線路,每條12個點,就這樣,我們10幾個小組被分成4路!

接下來的頭3天是平面控制測量!我們小組先是用了一天半的時間完成角度測量,然後用一天半來完成高程測量。

1、用經緯儀來測角度,架設儀器:將經緯儀放置在架頭上,使架頭大致水平,旋緊連接螺旋。

控制測量實習心得感想 篇11

一 實習目的與意義

(1)通過實習,熟悉並熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法, 鞏固課堂所學知識,加深對測量學的基本理論的理解。

(2)瞭解gps原理以及在測繪中的應用,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

(3)地形圖的野外認識及填圖,圖形繪製和麪積量算,並對資料的檢查與整理。

(4)學會gps進行控制測量的基本方法並對gps數據的處理,培養實際動手能力。

二 實習內容

數據採集的方法

(1)手持gps的設置:按menu鍵,進入“系統設置”,選擇“地圖單位”後,可進行以下設置:

a.導航單位設置:設置為公里米公里/小時

b.北參考選擇:選擇真北

c.座標投影:緯度/經度設置為度/分/秒,自定義座標系選擇“橫向墨卡託”後,進行以下設置:原點緯度:00.00000n,原點經度:105.0000e,設置好後進入下一頁設置比例因子:1.00000000,通用米單位:1.0000000,原點向東偏移:00500000.0,原點向北偏移:00000000.0,按“完成”即可。

d.參考橢球:選擇“用户”後,根據所要測的座標系及3°或6°帶進行da,df,dx,dy,dz的參數的設置,再進入下一頁設置“自定義基準”,x旋轉:+00.00000,y旋轉:+00.00000,z旋轉:+00.00000,比例因子:+01.00000,則完成好設置,最後按esc鍵直到顯示要測數據。

(2)手持gps定位測定方法:手持gps站於待測點,等到精度達到要求時,按下mark鍵,則顯示出已設定好要測量的數據,記錄下顯示出的數據後可按esc鍵進行下一測點的測定。

2.圖上座標高程的量算

如果所求的點剛好位於某根等高線上,則該點的高程就等於該等高線的高程,否則需採用比例內插的方法確定。

如上圖所示:e點位於高程

為51m的等高線上,則e點的

高程就為51m,而f點位於48

與49這兩根等高線之間,可以

通過f點作一大致與兩根等高

線垂直的直線交於這兩根等高

線於m,n點,從圖上量得距離

mn =d ,mf =d1 ,設等高距為h,

則f點的高程為:

hf = hm + h*d1/d

3.面積量算方法

面積的計算方法,可根據不同的目的、用途和精度要求而定。規則的圖形通常可採用幾何圖形量算法和座標解析量算法;不規則圖形通常可採用網點法,平行線法,計數器編程法,cad法和求積儀法等。

不規則圖形的面積量算:

(1) 格網法

使用以毫米為單位的透明方格紙或透明塑料模片蒙在欲測圖形上,首先讀出完整的方格數,然後再用目估方法將不完整的方格湊成完整的方格數。最後累加出圖形輪廓線內的總方格數。用總方格數去乘每一方格代表的實地面積,即得欲測圖形的總面積。

若整格數為n,不滿整格的一律以二分之一格

算,得到方格總數,乘以每個方格所代表的面積,

得到圖形的面積。

(2) 格點法:圖形範圍內的點數a,與輪廓線接觸的

點數b,每個點代表的面積s,則圖形面積為:

p = ( a + b/2 )*s

(3)平行線法

將圖形分割成高為h的梯形,然後利用求所有梯形的面積之和用平行線法求面積的精度取決於平行線之間的間隔大小,平行線間隔愈小,則面積量算精度愈高。

4.實習過程

本次實習時不定時多地點的實習,主要是手持gps進行測定,並量算和地形圖的野外認識及填圖。

XX年12月14日上午,各組在林學樓305聽老師講解實習內容及任務,並領取各組的儀器,之後,在我小教學區進行gps的設置及應用,找到教學區佈設好的點,用gps測一些點,學會及熟悉使用gps;下午,在老師的安排下,我們在籃球場集中以待出發,目的地是我校後的劉家山。在出發之前,老師進行了指導,設定了各組的gps參數,一卻都準備好後,我們就沿路勘測選點,並測定、記錄。到劉家山後,老師帶我們測定許多點,這些點組成一個閉合的布控區域,目的是進行野外認識地形圖,並在圖上繪出行進路線,量算閉合區域的面積。

次日早晨,我組8點半在a6集中,安排好測量任務,對我校教學區已經佈設好的22個點進行測定。下午進行東三環勘測選點,佈設測點,並沿東三環向世博園方向測定各點的座標、經緯度、高程,我們組輪換工作,測了各點的北京54-6°、北京54-3°、西安80-3°帶的座標。

5.本人完成情況

我在這次實習過程中,主要是負責本組的相關事情和相應的測量,組織本組的組員一同完成本次實習內容。由於gps儀器較少,實習中,合理安排小組工作,實習的各項工作每人都有機會參與,小組內各成員之間團結協作,提高工作效率,得到鍛鍊。

實習之初,我進行了gps的設置,學習如何使用gps,並教不會設置和測量的成員。在校園裏測點時,我主要跟同本組成員進行記錄,並設置gps為西安80座標系測定一些點,協助本組成員一同完成了校園內的22個點的測定。在去劉家山的過程中,我測定了從籃球場至林學院飲水池之間的點,測定東三環時,我指導測量,也親自測了一些點,測完之後,我整理好數據,並描繪在地圖上,寫好本次實習的實習報告。

三 地圖比較與分析

從實習報告書上的三張不同時段拍攝的地形圖可以看出,XX年6月航拍的西安80座標系3°帶地形圖上地物符號,地貌符號和註記符號都比較詳細(在同一比例尺下)。

從西安80座標系3°帶的西林地形圖上可看出,現在的東三環,我校的工學樓,圖書館,林學樓,標本館等地物符號都沒有,説明當時這些都沒有建造。在現在的東三環路上及沿線兩側,由於修建而拆遷了許多建築,現在世博交易中心、市兒童福利院、市第一、二看守所等在其他兩幅圖上沒有,而校門口下面的農場在西安80座標系3°帶的西林地形圖上已經沒有,説明XX年後已經不存在或搬遷走了。

控制測量實習心得感想 篇12

這二週進行了我入大學以來的第一次實習。這次實習是土木工程的測量教學實習。實習前一天老師佈置了任務我都有點不知所措,不知道如何去完成任務了。原來覺得很輕鬆的實習一下子變得不是那麼簡單了。

第一天我們就體會到了實習不是那麼的輕鬆。對我們的任務我們不知道怎麼開始,不明天今天該幹什麼明天該幹什麼,實習沒有了好的計劃。組員六人分工也沒有明確,所以導致了做起事來沒有效率。一系列的問題一下子擺到了我們的面前,我感受到了這次是我來説是一次有力的挑戰。我們第一天雖然做事效率低可是我們組一起從早上6點開工到下午7點才收工,我們花了很多時間來熟悉實習操作,那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題,確定了每個人以後實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我們第二天做起來相比第一天就好多了。

這次的測量實習説真的還是比較辛苦的,每天就是不停的找碎步點,定點,找點,讀數,計數,畫圖,每天固定的工作有時真的很疲倦。還要擔心我們操作是不是正確,如果出現一點點錯誤那數據就全部報廢要返工了,那就很麻煩了。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論,最後不能得出結論的就問問其他組的同學,或者向老師請教。我有時真覺得我們真的很幸運和幸福,因為我們有一位很和善親切的老師。老師每天還在測量地點陪伴着我們,不管是大太陽還是大雨天。還有老師每次見她的那臉上的微笑給人的感覺總是很親切。

實習雖然只有短短的2周時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,我更從這次實習中懂得了什麼是團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。有快樂一起分享,有困難一起擔當,我們有個很團結很優秀的小組,我們在一起做事很快樂也很難忘。我為能成為這樣的優秀團隊中的一員而感到榮幸和驕傲!這一次實習的經歷也必定會成為以後人生中一段美好的回憶。

控制測量實習心得感想 篇13

一、實習的目的及任務要求

1、實習目的:

1)瞭解精密水準儀的特殊結構的作用和水準尺註記特點;

2)通過水準環線的施策,掌握二等精密水準測量的觀測和記錄, 是所學知識得到應用;

3)熟悉精密水準測量的作業組織和一般作業規定;

2、實習任務

1)每6人為一實習小組,每組選定三個閉合水準環線,每人完成 一個水準網的觀測記錄、打傘、扶尺、量距的作業;

2)每人獨立完成計算閉合水準環線閉合差,水準網平差計算。

二、水準測量實習內外業的全部過程

1.外業過程

1)瞭解測區情況,佈設水準點

2)進行水準測量精密水準測量中採用如下的觀測程序,往測奇數測站的觀測程序為:後前前後往測偶數測站的觀測程序為:前後後前,返測時奇偶測站觀測程序與往測時正好相 反。

3)記錄觀測數據,計算前後視距差及基本分化加常數和輔助分化的 差值等,查看觀測數據 是否超限。

2.內業過程

1)整理外野觀測數據,計算各測段的高差及兩水準點見的距離。

2)將觀測數據整理成數據文件,利用科傻軟件進行評差處理。

3)查看平差結果對結果進行分析,輸出報表,整理成果。

二、作業方案

1.組織方案

一)作業人員本小組共有六名同學。在組長的安排下輪流觀測,測量 人員一名,扶尺人員兩名,記錄數據一名,數據檢核人一名。

二)儀器設備及工具二等水準測量所用到的儀器設備及工具:S

1.精密水準議一台、銦鋼水準標尺一副、尺墊兩隻、竹竿四根,自備鉛筆和記錄手簿

2.技術方案

1)視線高度不得低於0.5m,視線長度一般不超過50m,在某些特殊情 況下視線可適當縮短,前後視距差應小於1m,測段累積差小於3m。

2)一測段的測站數佈置成偶數,儀器和前後標尺應儘量在一直線上。

3)觀測時要注意消除視差,氣泡嚴格居中,各種螺旋均應以旋進方 向終止。

4)視距讀至1mm,基輔分劃讀至0.1mm,基輔高差之差<0.6mm。

5)上絲與下絲的平均值與中絲基本分劃之差,應≤3.0mm。

6)各項記錄正確整齊、清晰、嚴禁塗改。原始讀數的米、分米值有錯時,可以整齊地劃去,現場更正,但釐米及其以下讀數一律不得更改,如有讀錯記錯,必須重測,嚴禁連環塗 改。

7)每一站上的記錄、計算待檢查全部合格後才可遷站。

8)測完一閉合環計算環線閉合差,其值應小於±4√Lmm,L為環線長 度,以公里為單位。

二等水準測量視距和視線高度的要求

控制測量實習心得感想 篇14

實習兩週結束了,從剛開始的欣喜到期間的泄氣,到臨近尾聲的堅持讓自己得到了許多,學到了許多。

工程地質測量的理論知識在這次實習中得到了充分的運用,把那些在課堂上難以弄懂的理論知識經過自己的動手操作基本上掌握了。對於水準儀,經緯儀,全站儀的使用也有了初步的認識與瞭解。能過用這些儀器進行一些基本的工程地質測量任務。和兩週的時間,自己對這些儀器從剛開始的完全陌生到現在能夠熟練操作,全得益於老師的悉心教導。同學們的幫助。讓自己有了很大的提高。

兩週的實習,也親自體驗了作為土木人的艱辛,雖然只是幾天時間,我們連續幾天都是早上五點半就起牀,中午不休息。雖然烈日當頭但是,大夥都沒有一點怨言。都配合組長的工作,這樣才得以讓我們組的工作順利的進行。這兩週的時間我們六個人對彼此的瞭解也進一步的加深,我們之間的的感情那就不必説了,用東北話説就是老好了。

這次的實習讓我也體會到,作為一個團隊,每個人都應該付出自己努力,即使你在主要環節不能出力,這也沒有關係,有句話叫做,能者多勞,是的。作為一個團隊,我們的目的是讓我們的任務能夠完美的完成。但是我覺的團隊裏的每個人都應該去學習,應給去實踐,任務完成了,那個總是上手操作的同學會越來越熟練,而其他人,在這期間就會落下一大截。我覺的不管什麼時候,自己都因該去伸手去拿,而不是等着別人拿東西給你。不是有句話説機會總是給又準備的人嗎。我們在平常就應該讓自己全面的發展。利用可以利用的一切資源,去發掘自己的潛力,讓知識武裝自己。只有這樣你才能成為一個強者。

實習的結束,只是一個時期的結束。自己學到的體會到的會對將來自己的學習工作生活起到積極的作用。學習是一個沒有盡頭的事情。只有去堅持,不懈的努力,你才會收穫自己想要的東

最後我用自己的座右銘來結束自己的實習報告:

控制測量實習心得感想 篇15

一:實習目的,通過實習進一步深入瞭解GPS原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握GPS儀器的使用方法,學會GPS進行控制測量的基本方法並掌握GPS數據處理軟件的使用方法.

二:實習地點,長春工程學院

三:實習內容:測量學校道路網平面圖.

五:實驗原理定位的原理是GPS衞星發射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衞星位置的信息,用户用GPS接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的GPS衞星,測出測站點(GPS天線中心)到衞星的距離並解算出該時刻衞星的空間位置根據距離,並解算出衞星的空間位置,根據距離交會法求測站點座標.其基本思想為:在基準站上安置一台GPS接收機,對所有可見衞星進行連續觀測並將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地發送給用户觀測站,用户站在接收GPS衞星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據,實時計算測站點的三維座標.

六:實驗過程:

(一). 參考站要求

參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衞星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。

1..周圍應視野開闊,截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建築物等),以減少多路徑干擾。並要儘量避開交通要道、過往行人的干擾。

2.參考站應儘量設置於相對制高點上,以方便播發差分改正信號。

3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外,要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。

作業期間,參考站不允許移動或關機又重新啟動,若重啟動後必須重新校正。

根據以上要求在校園裏選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤後,方可開機.打開主機和電台,主機開始自動初始化和搜索衞星,當衞星數和衞星質量達到要求後(大約1分鐘),主機上的DL指示燈開始5秒鐘快閃2次,同時電台上的RX指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射,整個基準站部分開始正常工作。

(二).移動站要求

1.將移動站主機接在碳纖對中杆上,並將接收天線接在主機頂部,同時將手簿夾在對中杆的適合位置。

2.打開主機,主機開始自動初始化和搜索衞星,當達到一定的條件後,主機上的DL指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發射差分信號的前提下),表明已經收到基準站差分信號。

3.打開手簿,啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上,如手簿冷啟動後則桌面上的快捷方式消失,這時必須在Flashdisk中啟動原文件(我的電腦→Flashdisk→SETUP→)。

4.啟動軟件後,軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口:7”→點擊“連接”)。

5.軟件在和主機連通後,軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功,則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功,則需要進行電台設置(工具→電台設置→在“切換通道號”後選擇與基準站電台相同的通道→點擊“切換”)。

6.在確保藍牙連通和收到差分信號後,開始新建工程(工程→新建工程),

依次按要求填寫或選取如下工程信息:工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置(未啟用可以不填寫)、七參數設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數設置(未啟用可以不填寫),最後確定,工程新建完畢。

七進行校正:

利用控制點座標庫(設置→控制點座標庫)求四參數.

在控制點座標庫界面中點擊“增加”,根據提示依次增加控制點的已知座標和原始座標,一般至少2個控制點,當所有的控制點都輸入以後察看確定無誤後,單擊“保存”,選擇參數文件的保存路徑並輸入文件名,建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾裏面,保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之後單擊“確定”。然後單擊“保存成功”小界面右上角的“OK”,四參數已經計算並保存完畢。方可進行測量.

八實習總結:1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衞星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衞星數量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建築物或在面積水域.

2誤差分析及減小誤差的方法:1衞星星曆誤差,衞星星曆誤差實際上就是衞星位置的確定誤差,其大小取決於衞星跟蹤的數量及空間分佈,觀測值數量及精度.2接收機鍾誤差,減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數在數據處理中與觀測站的位置參數一併求解.3衞星信號傳播誤差,包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差,多路徑誤差是指衞星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線.多路徑效應不反與反射係數有關,也與反射物離測站的距離及衞星的信號方向有關,由於無法建立準確的誤差改正模型,只能恰當的選擇地點測量,避開信號反射物.5人差,儀器沒有完全對中,沒有絕對整平.

基線起點座標不準確的判別

1影響GPS基線解算結果因素的判別

對於影響GPS基線解算結果因素,有些是較容易判別的,如衞星觀測時間太短、周跳太多、多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對於另外一些因素卻不好判斷了,如起點座標不準確。

標籤: 感想 實習 精選
  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wjfww.com/shixi/shixi/z6kj6j.html
專題