審計助理實習心得體會（通用19篇）

審計助理實習心得體會 篇1

20__年的審計實習是我們完成專業基礎課和專業課程的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是本專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中佔有重要地位。

一、實習目的

專業實習是我們完成專業基礎課和專業課程的學習之後，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是本專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中佔有重要地位。通過專業實習使自己在實踐中驗證，鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的瞭解，認識的基礎上，將學到的知識與實際相結合，使學生運用已學的專業理論知識，對實習單位的各項業務進行初步分析，善於觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學專業知識，在實踐中發現並提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

二、實習任務

本次實習我到的實習單位是__省__審計局，實習的主要任務如下：

1.調查__審計局目前的審計事務的操作流程。

2.研究現行信息化系統對業務進程所起的作用。

3.分析__審計局信息化的經驗及出現的問題。

三、實習內容

1.實習背景

21世紀是信息技術的時代。隨着生產的自動化，貿易中的電子商務的普及，網絡財務軟件的廣泛使用，以及支付手段的多樣化，審計信息化將是21世紀必然趨勢。但是我國現今的基層審計單位的信息化現狀是什麼樣的呢我國基層審計信息化的現狀，審計人員;軟件條件以及硬件條件如何在信息化的過程中有什麼樣的經驗和教訓呢帶着這個問題，我聯繫了__省__省審計局，並在那進行了我的專業實習。

本文所探討的審計信息化是指，被審計對象進行財務工作和經營時，審計人員為了實現其審計目的，收集必要的審計證據，採取必要的審計程序，對企業的運營的合規性以及利用計算機以及網絡生成的財務信息進行審計的工作。

2.實習單位介紹

__審計局是隸屬於國家審計署的縣一級的審計單位，編制大約30人。__屬於__省的經濟不太發達的農業縣，所以審計機構不像大城市那樣有很多的審計事務所，審計單位只有審計局一家，並且被審單位也大部分是國有企業和國家機關。平時業務工作量並不太多，同一時間基本上只進行一家被審單位的審計。

四、實習體會

引用國務院信息化工作辦公室副主任楊學山説過的一句話，十五個字：起步晚，基礎弱，資金少，應用難，見效快。

首先是起步晚。國家審計署計算機應用是從八十年代後期開始的，到20__年南京計算機審計展示會上才只有18個參展單位，象__這種經濟欠發達縣審計信息化的應用範圍就更小了。第二是基礎弱。因為搞信息化，計算機應用要有好的審計工作者，包括審計專業人員和it人員，這方面__審計局基礎比較薄弱;有的工組人員甚至連熟練使用計算機進行基本操作也達不到由於起步晚，投入少，網絡，計算機設備在起步的時候基礎也比較弱。網絡環境較差。三是資金少。

今年上半年，局裏的負責信息工組的人員想購買一套新的審計軟件，需要__塊資金，但最終因為沒有批准而流產，這正説明了基層單位資金缺乏的程度。四是應用難。審計相對其他部門工作來説，其計算機應用難度比較大。被審計對象都是開放的，無論是金融機構還是財政部門或者大中型國有企業或小型企業都有各自的制度，要在這樣的基礎上進行審計的難度比較大。另外被審計對象的系統與審計單位系統主體之間存在一定的矛盾，增加了技術上的難度。而且從技術上看，審計單位要在人家的基礎上進行工作的技術難度大大增加。

特別是在被審單位本身的信息化稱度較低的情況下，應用就更加困難了。第五是見效快。雖然審計信息化起步晚，但是我在實習單位見到僅有的2個審計和網絡財務軟件的使用還是給工作帶來了很大的效率的提高，受到大大多數員工的肯定，效果顯著。總之，__審計局的審計信息化任重而道遠。

審計助理實習心得體會 篇2

今年以來，我局在縣委、政府以及上級審計機關的正確領導下，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅持以鄧小平理論和“”重要思想為指針，以科學發展觀為統領，認真貫徹精神，緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作，積極開展審計服務和審計監督。按照全國、全省、全市審計工作會議精神，加強“人、法、技”建設，業務求精、執法求嚴、工作求實、方法求新、質量求高，堅持“依法審計、服務大局、圍繞中心、突出重點、求真務實”的二十字審計方針，認真履行審計監督職能。進一步加大了對重點領域、重點資金、重大違法違規問題和經濟案件的查處力度，為構建“小康社會、和諧社會”作出了巨大的努力。現將一年來的工作情況如下：

一、黨建工作

今年以來，審計局始終把黨建工作列入局黨組重要議事日程，認真研究，精心安排，充分發揮黨支部的戰鬥堡壘作用和共產黨員先鋒模範作用，狠抓黨建工作各項任務的落實。(一)抓好黨員、幹部學習教育。為了深入貫徹精神，抓好黨的思想建設和黨員、幹部學習教育，我支部年初特別制定了政治理論學習計劃，並明確專人抓此項工作的落實，主要是認真學習黨的精神以及各類關於黨的建設的資料;抓好黨員幹部思想教育，組織全體黨員到九渡赤水紀念館，進行革命傳統教育，通過學習教育，使黨員幹部思想穩定，始終保持着良好的精神狀態，為開展審計工作提供思想保證。(二)抓支部建設，審計局黨支部嚴格按照上級黨委的要求，及時傳達中央和上級黨組織的指示、決定、文件和會議精神，引導和發動黨員積極主動地去實踐，以黨員的模範行為來體現黨的先進性，不斷增強黨性修養。支部認真聽取黨員的思想彙報，檢查黨員的工作、思想、學習情況和組織交辦的工作任務完成情況，認真開展批評與自我批評;黨建目標管理工作做到按季考評;認真做好黨費收繳管理和黨內基本情況的統計工作;(三)開展好黨的基層組織建設年活動。及時召開動員部署會議，充分認識開展“黨的基層組織建設年”活動的重大現實意義。我局採取集中學習、自學、交流發言等方式，加強對報告、《黨章》、科學發展觀、中央九個長效機制和省委“1+9”等文件和會議精神的學習。紮實開展主題實踐活動，充分發揮黨組織的橋樑和紐帶作用。我局將教育活動融入各項實踐活動中，參加抗雪凝活動、抗震救災活動等。以開展黨的基層組織建設年活動為契機，認真開展黨建幫扶活動。審計局結合自身和掛幫鄉鎮實際情況，召開全局幹部職工大會，制定幫扶活動方案。在辦公經費緊張的情況下，局裏面拔出1800元，加上全局黨員幹部自發捐款2200元，共計4000元全部用作幫扶經費。XX年10月10日在局長餘貢澤同志的帶領下，我局一行九人帶着審計局全體幹部職工的深情厚意深入坭壩鄉開展幫扶活動。

二、審計業務工作完成情況

截止十月二十日，我局完成審計及專項審計調查項目共11個，組織審計中介機構配合開展的審計項目19個。查出違紀違規和管理不規範資金3000多萬元，審計依法處理後為財政增收節支近千萬元。通過各項審計業務工作的開展，使我局在維護地方經濟秩序，嚴肅財經法紀，促進科學發展，構建和諧社會等方面發揮了重要作用，具體開展了以下幾個方面的審計工作。

1、本級財政預算執行情況審計

為認真貫徹落實全國全省全市審計工作會議精神，做好同級財政預算執行情況審計。我局“以促進規範預算管理，提高財政資金使用效益，建立社會主義公共財政制度為目標，以預算執行審計為重點，逐步實現由收支並重向以支出審計為主轉變，積極探索財政資金效益審計的新路子”為總體目標，按照工作方案要求，對縣財政局、地方税務局、縣國庫、縣物價局進行了審計。一共查出了財政管理不規範資金452.5萬元，預算單位違紀違規行為資金65.8萬元，並提出了有效的整改意見和建議。審計表明：XX年度縣級預算執行的情況是好的，較好地完成了縣人大批准的年度預算任務。“鄉財縣管鄉用”財政體制改革穩步推進，財經紀律、依法治税和税收徵管不斷加強，部門預算、國庫集中支付、政府採購、集中管理非税收入等制度進一步健全，財政依法聚財理財的水平進一步提高。預算執行單位也在不斷加強和完善內部管理，規範財政財務收支行為，執行國家財經法規的自覺性進一步增強。但仍存在一些不容忽視的問題。如：支出調整後未先報縣人大批准後實施等。

審計助理實習心得體會 篇3

通過這次在會計師事務所的實習，使我在即將畢業前學到了很多東西，很多課本上沒有而工作以後又必須具備的東西。明白事務所工作的主要職責範圍，機構構成，學到了一些必備的辦公室事務處理，瞭解了最近的會計政策法規，並逐漸熟悉了審計業務的流程以及關鍵步驟。體會到作為會計師事務所外部審計的職責的重要性。無論從社會發展還是企業生存，完善的財務制度是至關重要的，而作為會計師事務所，肩負着外部審計之一重任，而作為事務所人員必須具備良好的個人品質，同時應具備較好的業務能力和身體素質，這樣才能很好的適應並勝任這一重要的工作。

同時，作為事務所的實習人員，在審計過程中看到了很多的賬本賬冊，也體會到了作為企業或者單位會計人員的工作，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性，每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證，明細賬，日記賬，三欄式賬，多欄式賬，總賬等等可能連通起來的賬户，這為其一，會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二，在會計的實踐中，漏帳，錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假，每一個程序，步驟都得以會計制度為前提，為基礎，體現了會計的規範性，對於登帳：首先要根據業務的發生取得原始憑證，將其登記記賬憑證，然後，根據記賬憑證，登記其明細賬，期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入賬，轉其後，根據總賬合計，填制資產負債表，利潤表，損益表等等年度報表，這就是會計操作的一般順序和基本流程。

另外，財務審計本身就是比較繁瑣的工作，面對那麼多的枯燥無味的賬目和數字時常會心生煩悶，以致錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯，必須調整好心態，只要你用心地做，反而會左右逢源，越做越覺樂趣，越做越起勁。對於這次實習，同樣存在着一些不足之處，一是實習時間短，兩個多月的時間不足以對事務所有一個完整的瞭解，對於審計業務也是淺嘗輒止，沒能接觸到更多業務類型，第二，參與審計的都是業務較為簡單公司，沒有涉及規模較大，業務繁雜的大中型企業;對於課本學習內容有所遺忘，以至於在時間過程中時常不知如何解決。

對於以上問題，還需要在今後有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決。總之，這幾個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

審計助理實習心得體會 篇4

我的專業是審計實務，在20_年_月開始了我的實習，這是第一次真正意義上了解到審計是做什麼的。懷着一份新鮮和好奇感開始了實訓的第一天。雖然之前有參加過會計模擬手工記賬的實訓，但這次的感覺卻完全不同，尤其是那個工作氛圍，幾乎全靠自己的能力和理解，

一、實習目的

為了彌補審計理論課堂教學的不足。通過實訓，使得學生可以將審計基礎知識，審計基本理論和審計實務有機結合起來，並在“實戰”演練中增強對審計的感性認識，加深對審計過程的瞭解，熟悉審計基本理論和技能的運用，為將來從事審計、會計工作打下堅實的基礎。

二、實習內容

以企業的年度會計報表為實訓資料，採用風險導向審計模式進行系統操作實驗，包括接受被審計單位的委託，簽訂業務約定書，編制審計總體策略和具體審計計劃，運用檢查記錄或文件、檢查有形資產、觀察、詢問，函證、重新計算、重新執行、分析程序等主要審計程序，收集充分適當的審計證據，編制審計工作底稿。最後對審計證據進行整理、分析、鑑別、彙總，形成恰當的審計意見，並出具審計報告。

三、實習總結

兩個星期緊張的審計實訓，留給我的都是豐富的經驗和深深的體會。

我們實訓的目的是注重“教學”與“實踐”相結合，提高學生的動手能力，增強對審計知識進一步的理解，培養學生對審計知識的靈活運用以便於在以後的就業不至於“手慌腳亂”!

在這次實訓中，我深刻地體會到“什麼是團隊合作精神”，因為對一個企業進行審計是一件十分繁重的工作，一個小組必須要有一個有序的分工，然後再綜合大家的工作成果，最後才能做出最後的結果。

我們的實訓總共分為7大模塊，分為：

1、計劃階段審計實務操作;

2、銷售與收款循環的審計;

3、採購與付款循環的審計;

4、生產與服務循環的審計;

5、籌資與投資循環的審計;

6、貨幣資金的審計;

7、審計報考。

由於我們小組的人數較多，為了工作更有效率，所以我們採用了抽籤的方法進行了分組和分配工作，針對前面6個模塊，平均2個小組成員負責一個階段，第7個階段就根據各組的工作底稿等資料進行整理並出具審計報告。

我和另外一位小組成員主要負責第一階段即“計劃階段審計實務操作”。我們“簡單”而似乎又“繁瑣”的實訓步驟如下：

1、開展初步業務活動，與委託單位簽訂業務約定書;

2、通過資料，瞭解被審計單位及其環境，識別評估其重大錯報風險;

3、針對評估的重大錯報風險計劃實施的程序;

4、初步確定重要性水平與可接受的審計風險;

5、編制總體審計策略與具體審計計劃。

根據實訓的步驟，我們填制的表格有：基本情況表、承接業務的風險初步評價表、審計業務約定書、橫向趨勢分析表、縱向趨勢分析表、比率趨勢分析表、分析性測試情況彙總表、識別並評價與審計相關的重要的內部控制的設計並確定其是否得到執行、審計風險初步評價表、審計總體工作計劃表。以上表格統稱為“計劃階段審計工作底稿”。

剛開始時，面對着一堆的委託單位的資料，我竟然有點無從下手的感覺，久久不知如何開始，後來在老師的耐心指導下，開始有了一點頭緒，一個上午4節課，就在分組，分配工作，和一堆疑問中飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。由於上午已經進行了分工，其他組員是沒有理由幫你的，所以下午3節課，幾乎都在看資料，眼睛看到生疼，十分枯燥，也很累，但是看到開始有點進步了，雖然只是填了一張基本情況表，但看到成果，感覺很充實!

有了第一天的經驗，第二天就比較容易上手了，一整天都是看資料，填表，討論，研究，有一種工作的責任感，團隊合作的精神就更加突出了，如果是自己一個人的話是很困難的，因為一個人的能力畢竟有限。接下來的幾天裏，我們幾乎都按照第二天的模式進行。

在第二個星期，6組成員幾乎都把自己負責的工作完成了，由項目經理把各組的工作底稿收上去，並根據第7個模塊的工作流程提示，又一次給大家安排了工作，後來在大家的共同努力下，一份聚集眾人努力成果的審計報告誕生了!

經過這些天的審計實訓，是我的審計學知識在實際工作中得到了驗證，並具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時，我也在操作的過程中發現了自身的許多不足：

1、比如自己不夠細心和沒有耐心，經常會因為資料的枯燥而放鬆自己去想一些不相干的事，以致遺漏了某些細節，導致後來填表時為了謹慎又要重新看一遍，引起了不必要的麻煩;

2、雖然實訓中有老師指導，但是很容易就發現自己的審計學基礎知識沒有打好，今後還得加強練習。

由於這次的實訓是團體合作的，小組成員間進行了詳細的分工，所以某些模塊我們沒有參與到，自我感覺有點遺憾，因為不同的模塊都是對不同的會計基礎知識進行檢驗的結果。雖然這次實訓因為時間關係，沒有克服分崗實訓工作不到位的不完整，不繫統的現象，但已經讓我們瞭解到審計基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程。相信我可以為會計工作打下堅實的基礎。

審計助理實習心得體會 篇5

一、實訓的時間、目的、意義等

20xx年7月5日星期一，再找敏老師和張鳳麗老師的指導下，我們開始了一次審計綜合模擬實訓。目的是為了使我們能比較系統地練習審計的基本流程和技術方法，加深對審計基本理論的理解、基本方法的運用和基本技能的訓練，達到理論與審計實務相結合的統一，提高學生的實踐操作能力，縮短學生步入社會的適應期，提高審計學專業學生髮現線索、查找錯弊問題、綜合分析判斷和作出評價及提出建議的綜合能力。

審計實訓不僅有利於我們加深對審計基本理論的理解、基本方法的運用和基本技能的訓練，達到理論與審計實務相結合的統一，提高學生的實踐操作能力，縮短學生步入社會的適應期，提高審計學專業學生髮現線索、查找錯弊問題、綜合分析判斷和作出評價及提出建議的綜合能力;而且通過互相學習、互相督促、團結合作，有利於加深同學們之間、同學與老師之間的友誼，增進感情。實訓過程中經過分組分工，明確自己的責任義務，有利於培養同學們團隊意識，對以後的學習工作意義重大。

我們都清楚審計學是一門實踐性很強的課程。我們只依賴理論知識是不夠的，它更需要的是利用我們所學到的理論知識去實踐。通過實訓我們可以發現自己存在的問題，可以自己多查閲相關資料或向同學請教，以解決問題。從而，以奠定良好的專業基礎，也為以後的工作做了鋪墊，同時豐富了個人的閲歷。作為一名學生，我想學習的目的不在於通過考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話説，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。通過實訓瞭解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

二、實訓的過程及內容

7月5日實訓開始。第一天的實訓審計工作並沒有真正開始，而是在老師的要求下熟悉軟件，瞭解審計的大致流程。在進行實質性測試之前，我查看了控制測試的結果，發現，廣東科麗機械股份有限公司的內部控制基本有效，完全可以進行下一步的實質性測試。

在第一天的實訓課上，老師分配了實訓內容並且將專業兩個班分成四組，每組20個人。以組為單位，實訓結束時上交一份審計結果。我們暫時需要審計的主要內容是貨幣資金、應收賬款、存貨、固定資產、長期借款、主營業務收入、主營業務成本、管理費用、實收資本。

7月6日上午，作為一班第一組，我們召開了一個簡短的會議。會議上，組長對於本次實訓內容作了基本分工：組內20個人又分成四小組，每小組5個人，分別審計上述主要內容;設定主任會計師、部門經理、項目經理(在每小組的小組長任項目經理)。我所在第四小組分到了管理費用審計和實收資本審計兩個內容。由於內容比較少，我們並沒有進行工作細分，而是5個人每人做一份工作底稿上交，最後由項目經理審核決定用最準確，誤差最小的那一份。

為了方便交流，組長還專門建立了名為“一班一組”的QQ羣，大家在羣裏熱烈的交談，有什麼問題馬上得到解決。

7月8日，每個組基本完成了老師兩天前規定的審計任務。由於完成任務的效率高，提前結束老師佈置的內容，因此老師又另外補加了幾項。

7月11日，實訓結束。

三、收穫與體會、存在的問題

1、收穫與體會

1)自主學習。實訓期間不像我們平時的上課，在這期間老師不像之前那樣每一節課都和我們一起，給我們講課，監督我們的學習……而如今幾乎是靠我們自己去把握，我們必須自覺地去學習，遇到不懂的問題時，要自己去查閲相關資料而不是抄同學的實驗結果。遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。

2)積極的態度。在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數據……這就更需要我們有那份由始至終的積極態度，保持學習的熱情，對知識的渴望。我們需要積極的態度，把每一個實驗做好，把結果做到最好。

3)團隊精神。在這次的審計實訓，其實也需要我們發揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時，我們要儘自己最大的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收穫不少東西。

4)理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以後的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。

2、存在的問題

除了中間的系統出現了一點小問題外，審計實訓過程基本順利。我做好“實收資本審定表”存盤後退出，然後再進入發現，已經存盤的數據無法從系統中取出。我詢問了其他的同學，發現也有類似的情況。最後我們只好重做一遍，然後進行抓圖操作，將做好的表整理出來。

經過這些天的審計實訓，是我的審計學知識在實際工作中得到了驗證，並具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時，我也在操作的過程中發現了自身的許多不足：1、比如自己不夠細心和沒有耐心，經常會因為資料的枯燥而放鬆自己去想一些不相干的事，以致遺漏了某些細節，導致後來填表時為了謹慎又要重新看一遍，引起了不必要的麻煩;2、雖然實訓中有老師指導，但是很容易就發現自己的審計學基礎知識沒有打好，今後還得加強練習。

由於這次的實訓是團體合作的，小組成員間進行了詳細的分工，所以某些模塊我們沒有參與到，自我感覺有點遺憾，因為不同的模塊都是對不同的會計基礎知識進行檢驗的最好結果。

我非常感謝學校能夠提供我們這次寶貴的實訓機會，還要感謝實訓過程中趙敏老師和張鳳麗老師對我的指導以及同學們的關心和幫助。通過這次實訓，不僅熟練掌握了審計操作的基本技能，將審計專業理論知識和專業實踐有機的結合起來，開闊了我們的視野，增加了我們對審計實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定了基礎，更加增進了老師同學們之間的感情，為以後的學習工作積累了豐富的與其他人團結合作的經驗。

審計助理實習心得體會 篇6

進入21世紀，以強大的研發實力為後盾，以優秀的國際化經營管理團隊為支撐，加快了產業擴張的速度，已形成了以數字多媒體技術、現代通信技術和智能信息系統技術為支撐，涵蓋多媒體、家電、通信、智能信息系統和現代地產與服務的產業格局。XX年實現銷售收入560億元，在中國電子信息百強企業中名列前茅。產品在工業設計中也多次獲獲獎，其中平板電視獲得德國if工業設計獎，創新盛典最佳功能設計獎，創新盛典中國工業設計獎。

下午我們來到工業設計有限公司，這是我們參觀的真正的以工業設計核心技術的公司，公司承接各種3c類(家電類、電子信息類、電腦周邊)及交通工具類產品的外觀設計、結構設計及模型製作工作。其中模型製作部分能夠完成外觀模型、功能模型、縮水模型及產品樣件等的製作。此外，我們還承接部分平面設計工作，包括：廣告設計、產品色彩貼飾設計等等。設計前期：市場調查及分析。設計部分：sketch，photorender，controldrawing，3dmodel&render，平面設計，配色，貼飾等。結構設計：建模及結構，逆向建模，曲面設計，包括a級曲面的設計，摩托車結構設計，汽車機構設計，3c類結構設計，燈具結構設計。

製作部分：cnc加工，cnc編程，樣件製作，實體塑型，真空注型，表面處理。我們在他們的工作室裏，觀看了一比一的油泥模型，同時觀看了模型的製作過程，非常讓人震撼。也該説工業設計是在不斷髮展的，這讓我們看到了中國工業設計的發展和美好未來。工作人員也反覆的告訴我們並不是你畫的好就會設計了，設計包括的內容實在太廣了，許多條件限制了產品最後生產出來。

5月26日，上午我們來到工業園，在這裏我們觀看了xx手機的生產線和液晶電視塑料外殼的生產線。在這裏我們看到電視的外殼也是在不斷變化的。下午我們我們參觀了xx科技股份有限公司，該公司的模式是設計-製造—服務。他們的蒸汽輔助成形技術，能夠使塑料模型的表面自動形成高光，該項技術在過內是首先的。該公司已經和國內的，長虹等集團建立了合作關係，在展覽廳內我們觀看了公司的主要成就。

5、從5月27日到6月5日，我們參觀的地方有中國研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。這些地方雖然和工業設計沒有直接的聯繫，但是優秀的設計和自然界的是分十分不開的。例如現在的許多建築的靈感的來源是海里的貝類，而許多仿生設計更是與大自然是分不開的。

工業設計是以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行的設計，其理念是“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。工業設計與藝術設計，本為一體，是從現代藝術設計中脱胎而出的,是現代藝術設計的延伸和發展。我們學的工業設計專業，偏向於理工，但工業設計本身與藝術是分不開的。這次實習，既接觸了生產的實際操作又感受了藝術的氛圍，讓我對工業設計的認識又加深了一層。

審計助理實習心得體會 篇7

我在廣東省珠江新城營業部進行了一個短期實習，時間雖然不是很長，但我卻在其中學習了很多知識，自感在這裏學習一個月勝在學校學習一年，現總結一下。

公司的效率非常的快!這是我剛到省黃金珠江新城的第一印象，例如，我第一天下午去面試，坐車回來還在半路即來電話通知説明天要開始培訓上班。培訓期為三天，課程也是安排得快而緊湊，差點讓我這個剛從學校出來還帶着一絲慵懶行為的“實習生”無所適從。所幸，通過培訓課餘時間的加倍努力，我終於趕上了培訓課程，培訓期完之時已能熟練掌握了從業知識。

培訓期一完，我們即時上崗，不過工作內容很有點顯得枯燥而無味，就是每天都在收集一些關於黃金的基本面資訊，同時分析黃金K線走勢。每天都有一個公司例會，會上每人都會將自己的當天入市策略拿出來和大家交流與分析，如每天的開盤、收盤、最高點、最低點、現價、入市點、止盈止損是多少及基本面如何等等，這就是我們每天需要討論的話題。這樣的日子持續了差不多一個月，不少同期進來的人也因此耐不住寂寞紛紛離開了，剩下的我和另外幾位皆抱着一種心理：動輒上萬的投資，沒有最硬的基礎功人家會相信你?一個月之後公司終於安排了一些老同事帶新同事出去見客談生意，我們的新人工作也終於走上了軌道。

現結合我的一些工作經驗和公司的相關工作文件資料介紹一下我的工作內容及對黃金投資的一些認識。

首先認識一下省黃金珠江新城。廣東省黃金公司珠江新城營業部是一個專注於黃金投資服務領域的專業化團體，立志於成為代表行業頂尖專業水平的團隊。公司的高層管理人員和專業金融分析師皆來自於知名的大型金融機構，他們有着豐富的黃金投資管理經驗，具備並代表着行業的一流水平，代表着先進的金融投資理念。與此同時，公司與一些知名的專業金融服務機構建立了緊密的戰略合作伙伴關係，從而使公司的專業水平始終保持在高端位。

廣東省黃金公司珠江新城營業部成立的目的是為廣大客户提供優質和專業化的黃金投資諮詢服務。公司的主要服務項目是為客户提供黃金和白銀的T+D及實物買賣等諸多品種的買賣技術分析及先進的交易平台推介。高效、快捷及專業的服務是公司的工作宗旨，將始終貫穿公司的全部業務流程。省黃金珠江新城的優勢主要在於：①擁有對國內外黃金保證金交易市場的全面、系統的瞭解，主要優勢在於公司擁有一批具備行業頂尖水平的專業技術團隊。強大的專業背景知識是公司的核心競爭力;②公司將為每一位客户提供最優質高效的客户服務，讓客户的投資更加放心、省心;③公司的諮詢師團隊將為每位客户提供全方位的專業培訓，並提供專業、準確的行情分析及技術操作建議。

現行可進行投資的種類還是比較多的，如股票、基金、房地產、外匯、期貨、存款和黃金等等，那為什麼我們要進行黃金投資呢?我們來比較一下各種投資方式的投資前景便知道了。

1、外匯。過去三年由於美元的連續下跌，各貨幣對美元基本上呈單邊走勢。美國雙赤依舊，但自去年至今美國經濟表現良好，美聯儲連續已連續加息至3%，人民幣升值前景撲朔迷離，布什政府承諾削減赤字等不確定因素影響之下，外匯市場進入中期無明確方向性的調整期。

2、期貨。期貨市場尤其是金屬期貨經過近三年的大牛市之後，自中國的宏觀調控開始漲勢趨於停頓，國內鋼鐵、電解鋁等行業相繼進入生產過剩，中國和美國經濟同時面臨降温的不確定性，期貨市場同樣進入中期的調整，投資機會下降，投資風險加大。但長期而言，原材料期貨的價格將保持上漲趨勢。

3、股票。國內股票市場走勢與經濟表現背道而馳，市場透明度低造成信息不對稱，股票操縱現象嚴重，上市公司質量低下，過分依賴政策市，國有股減持陰影等因素是根本原因。但上述情況並非短期內能夠解決，換言之股市難以在短期內得到改善。由於中國股市缺乏做空機制，投資股市風險巨大，基本不具備投資價值。

4、房地產。過去三年因銀行利率低下、股市低迷、通脹上升及遊資推波助瀾，國內房地產市場同樣經歷了一次大牛市，造成固定資產投資過熱，房地產成為宏觀調控的直接對象。去年至今，中央及地方政府出台一系列針對房地產的措施，包括限制房地產開發、購房貸款，限制房產流通等，至今年上半年整體上抑制住了房價的漲勢出現輕微回調，投資者開始考慮變現。尤其在“兩會”期間推也一系列重點打擊投機的措施並實施，房地產市場已經出現較大的賣壓甚至恐慌性拋盤，因此，中期內房地產市場面臨降温，房產持有者現在應該考慮變現，現在入市已經並不明智。

説到黃金則需要着重説一下什麼是黃金T+D。黃金T+D是以保證金的方式進行的一種黃金現貨延期交收業務，是一款優於股票和期貨投資的專業黃金投資產品，其主要優勢在於：1、做多做空皆可，投資方向是雙向的，可買漲也可買跌，無需擔心被套;2、利用十倍槓桿作用，實行保證金模式，投入資金少;3、交易時間靈活(晚上是黃金交易最活躍、價格變動最大的時段)，適合白天上班晚上看盤的人士投資;4、實行T+0機制，即當天買入可以當天賣出;5、無交割時間限制。附一個操作實例：

① 黃金T+D交易資金可以放大10倍，最少交易單位為1手即1公斤;

② 如現價：150元/克×1000克=150000元/公斤;

③ 即：15000(150000×10%=15000)元，可做1公斤黃金交易; ④ 帳面上至少有總成交額的3%作為逐日清算金(150000×3%=4500);

黃金投資實習報告實習報告 實習總結

⑤ 如果金價漲到160元/克，1公斤為160000元，贏利：160000-150000=10000元(包

括手續費)。

黃金作為一種投資避險工具，素有“亂世黃金”之稱，因此投資黃金需注意的主要基本面因素有：一是美元走勢，金價與美元走勢逞反比關係;二是國際原油價格，油價與黃金成正比關係;三是國際政治局勢動盪不安時黃金保值作用突顯，價值升高，反之則較平靜。此外還有通貨膨脹、世界金融危機、利息、經濟狀況、供需關係、匯率、股市、消費者信心指數、CPI、GDP、PPI等相關因素。20xx年絕對是一個不平坦的一年，投資黃金就突顯了它的避險保值作用所在。

公司的業務主要通過電話銷售和外出會客進行，所以在工作當中也學習了很多關於電話銷售和會客會談的技巧，實在是獲益非淺。社會的實踐總是比在學校豐富、實在得多，這是我最深刻的總結。

審計助理實習心得體會 篇8

新員工培訓生活過半，諸多的感想和收穫如湧泉般注入我的心底，深知這份感想與收穫必將影響到我今後的工作，因為它帶給我的是一次思想的洗禮，使我對未來的工作生活充滿了熱情與嚮往。

在第一天的拓展訓練中，我深刻的理解到了什麼叫“團隊”。在困難和挑戰面前，大家都能凝心聚力，充分體現了挑戰自我，熔鍊團隊的精神。如果沒有團隊精神，這次的所有訓練項目就無法完成。相反，當這個團隊面臨艱鉅任務或遇到困難時能堅定信心，同舟共濟，在驚濤駭浪面前就能無所畏懼，完成別人認為無法完成的任務，就能順利地到達勝利的彼岸。這次拓展訓練的全程中，所有的隊員都為團隊完成拓展訓練科目發揮了重要作用。正是由於大家嚴格要求自己，注重了細節，一絲不苟、拒絕藉口，才順利地完成了任務。在拓展訓練結束後，針對以後的工作，又進行了職場高效溝通、高效時間管理培訓，使大家獲益匪淺。

之後的培訓課程更偏重於具體的所內情況介紹，機關領導與研發領導分別對各自部門的功能與承擔的相關型號工作進行了説明，使新員工對所內的基本情況有了一定的瞭解，並從中學到了一些技術方面的知識。17所所長張鵬與黨委書記黃鍇更是在百忙之中抽出時間為新員工進行思想與工作上的指導。在所長的講話中提出了新員工應在航天工作上與時俱進、開拓創新，工作中不斷自我加壓，從每一件小事做起，從每一個細節做起，以更高的標準、更嚴的要求、更踏實的工作作風要求自己，精益求精、追求一流的工作質量，切實做好每項工作，不斷提高工作質量和效率。而黃鍇作為17所黨委書記，告誡我們要在工作中不斷反思，加強學習，克服自滿思想，消除滿於現狀的思想，增強政治責任感和歷史使命感，為國防貢獻出自己的一份力量。所長與書記的到來也點燃了新員工的激情與活力，收穫頗豐。

最後，通過這次培訓，讓我對17所的企業文化有了清晰的理解，很榮幸能夠融入到這個充滿生機、充滿挑戰的航天集體中，所內領導的講話也讓我懂得了很多新的知識，提高了思想上的覺悟。相信我們團隊的宏偉目標必將成功。

審計助理實習心得體會 篇9

城市交通問題日益凸顯，城市軌道交通作為緩解城市交通問題的主要措施，發揮着重要的作用，而相關的運輸與管理人才更是重中之重，因此，培養優秀的運輸與管理人才是擺在當前職業學校和城市軌道交通企業面前的重大問題。文章通過對我國城市軌道交通發展現狀、人才需求、培養目標的分析，提出加強校企合作的培養運輸與管理人才的措施，推進運輸與管理專業人才培養工作的順利開展，並在校企合作的教育實踐過程中開發適合城市軌道交通運輸與管理崗位的職業技能標準.

經濟的高速發展帶來了城市化進程的加快，而城市交通擁堵現象的出現，成為了城市發展所不得不面對的問題之一。而城市軌道作為快捷便利的綠色交通出行方式，能夠有效的緩解城市交通擁堵，已成為城市公共交通發展的重點。伴隨着城市軌道交通行業的快速發展，對於高素質、高能力的軌道交通運輸與管理人才的需求也在不斷的提高，推進校企合作有利於優秀軌道交通運輸與管理專業人才的培養，保障軌道交通行業的高速發展，促進城市經濟發展。

我國城市軌道交通發展現狀和趨勢

我國一直關注城市交通問題，尤其是城市軌道交通的發展進程，現已有北京、上海、廣州等10多座城市開通了軌道交通線路，已經建成了20多條地鐵和輕軌線路。“十二五”期間，我國更將城市軌道交通的發展擺在突出的地位。

目前正在開工建設的城市軌道交通線路超過了1 000 km，根據有關調查數據，我國到20__年全國規劃的軌道交通建設線路將達到55條，總長約為1 700 km。隨着城市軌道交通規模的擴大，必將需要更多的城市軌道交通運輸與管理人員投入其中。而高質量的城市軌道交通的建設將提高我國城市交通的整體質量，為城市軌道交通的發展提供巨大市場，為相關人才發展提供廣闊前景。

城市軌道交通運輸與管理人才需求和培養目標

城市軌道交通運輸與管理人才需求

根據城市軌道交通運營行業的需求，運輸與管理專業人才應具備綜合管理能力，包括客運管理能力、票務管理能力、突發情況的應急處理能力、學習能力、安全觀念、與人溝通的能力等。根據工作崗位的不同可分為三大類：

①從事城市軌道交通運營管理的技術性人員。

②從事城市軌道交通乘務工作的專業性人員。

③從事城市軌道交通運營維護的技術性人員。

城市軌道交通運輸與管理培養目標

城市軌道交通運輸與管理主要針對培養專業型人才，熟練掌握相關崗位專業知識技能、現行的客運組織和行車組織的維修和維護及具備高尚的職業道德和愛崗敬業的無私奉獻精神。培養的專業人才主要針對城市的軌道交通運營公司和交通客貨站。就業方向主要為城市軌道交通運輸與管理人員和城市客運管理人員。

校企合作培養城市軌道交通運輸與管理人才的措施

校企合作開發人才培養方案

城市軌道交通運輸與管理專業應根據自身有利條件與當地軌道交通企業合作，將教學與實踐結合起來，分析城市軌道交通管理專業所需，準確定位專業的培養人才目標，構建系統的軌道交通管理專業體系，使得培養出的人才符合企業要求。

根據軌道交通管理崗位的職務需求，參照相關的職業標準，對課程體系和教學內容進行相關調整，使其符合工作需求，推進“訂單式”人才培養，學生有方向有目標的進行學習，加強考核制度，保障學生的學習質量。學校應根據企業的不同需求及社會發展及時調整教學目標，由傳統的知識學習轉向理論與實踐相結合的模式。在校企合作的同時，教師和企業依據軌道專業就業的崗位要求，共同開發全方位、立體化的考工模式，搭建了職業技能鑑定體系。

校企共同編寫專業教材

教材是培養高質量人才的核心因素，是教學質量的保證，由於城市軌道交通運輸與管理專業發展的歷史較短，因此相關的專業教材較少，因此，為培養高素質人才，編寫專業的教材變得尤為重要。這就要求高校在不斷完善城市軌道交通運輸與管理專業的課程體系的同事，加強與城市軌道交通企業的合作，組織有經驗的專家、教師和企業的管理人員共同編寫專業教材。教材的內容以職業資格的標準和要求作為依據，注重實踐和應用能力的培養，保證理論知識的積累量。編寫的教材要具有職業針對性，使學生通過學習能夠提高專業理論和專業技能，成為城市軌道交通行業的後起之秀。

建設校內外實訓基地

建設校內外實訓基地有助於提高學生的實踐操作能力，將課堂所學的理論知識與實際操作相結合，提升學生的綜合能力水平。校內的實訓基地應與當地的軌道交通企業合作，依據當地軌道交通實際情況進行建設，使學生在校內實訓期間就體會到當地軌道交通的實際情況，同樣也便於軌道交通方面的實踐和指導，從而在人才培養和培訓方面做到設備和技術共享。學生在校內實訓中獲得優秀後安排相關的校外實習，校外實習可以為學生提供真實的工作環境，使學生能夠了解軌道交通行業現狀，瞭解企業實際，掌握企業文化。

同時，校外實習也有助於學校隨時掌握軌道交通人才需求，及時調整人才培養方案，培養出更適合崗位的優秀人才。

學習與培訓一體化

學校應積極推進城市軌道交通運輸與管理專業與軌道交通公司的合作，設計新的教學內容，主要包括課堂教學、實訓室教學和企業實習。課堂教學能夠幫助學生學習基礎理論知識，在思想上認識軌道交通行業，實訓室教學主要培訓學生的動手能力，讓學生在實訓室有實際操作的機會，可以邊做邊學，提升操作能力，將理論所學與操作結合，兩者相輔相成。

企業實習是學生學習階段的最後一步，學校與企業合作，形成互動式的交流合作機制。企業可以根據自身實際情況和交通運輸行業的特點調整教學安排，可以將實習時間安排在春運、黃金週等企業人員短缺的時期進行，這樣的安排既能滿足企業需求，又有助於學校開展實習工作，還可以鍛鍊學生的職業技術能力，最大程度的滿足各方需要。

專業的師資隊伍建設

教師作為培養城市軌道交通運輸與管理人才是實際操作者，在人才培養過程中發揮着不可或缺的作用，是校企合作的關鍵。建立專業的師資隊伍的重點是形成對軌道交通行業具有影響力的專業帶頭人和骨幹教師隊伍。

①對於年輕老師的要求注重學歷、實踐和研發能力的培養，年輕老師作為教師隊伍的骨幹力量，需不斷提升自身的綜合能力，學校應定期安排年輕教師參加培訓和進修，出台相關激勵機制，鼓勵年輕教師繼續深造，進行學歷學位進修。

②要鼓勵專業教師到企業鍛鍊，一方面能夠為企業提供專業的理論技術服務和教學指導，幫助企業制訂崗位標準，直接參與生產過程;另一方面有利於教師自身累積實際工作經驗，提高實踐教學能力。

在培養專職教師的同時注重建設外聘教師隊伍，通過正式引進、與企業共享等方式，聘請軌道交通行業的技術骨幹來學校兼職授課，充分發揮學校現有的人才資源優勢，在與企業共享優秀人才的同時，形成密切的校企關係，共同發展。

4 實踐案例

近年來，隨着無錫地鐵的發展，我校也開設了軌道交通運輸與管理相關專業。在歷時幾年的專業發展過程中，已經形成了專業的師資隊伍、逐步完善的實訓基地建設、校企合作的人才培養模式和比較完善的職業技能鑑定體系。學校多次組織軌道專業的教師到企業實踐及培訓，提升專業教師的業務實踐能力，並外聘專業教師擴充師資隊伍。到目前為止，學校已建設有車輛、供電、票務、行車等多個實訓室，在建控制實訓室1個，培養學生在掌握理論知識和實驗能力的基礎上，提高專業技能，模擬崗位流程。另外，本專業每年輸送大量學生到無錫地鐵等相關企業實踐和就業，形成良好的校企合作關係。在校企合作的過程中，共同開發校本教材，並形成了比較完善的車站值班員中高級工考核項目，成為同類學校中的典範。

5 結 語

城市軌道交通運輸與管理專業作為新開設的一門專業，經過這些年的探索和實踐經驗的總結，已經取得了一定的成果，但在課程設置、人才培養、教材編寫、師資隊伍建設等方面尚有不足，因此需要學校與城市軌道交通企業通力合作，攜手推進軌道交通運輸與管理專業人才培養工作，研究開發出適合城市軌道交通車站主要崗位的職業技能標準，考核體系，解決職業學校城市軌道交通類專業教學中缺乏相關行業技能標準，職業技能教育與企業需求相脱節，沒有專業職業技能證書，以及在教學中存在的各種問題，培養出符合企業需求的高素質人才，推動城市軌道交通的高速發展，進一步促進城市的整體經濟發展，加快城市化進程。

審計助理實習心得體會 篇10

在為期一個多月的實習中，我對出納工作實務有了一個全面的瞭解。之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實習過程中的探索和工作後，我終於知道出納工作並不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分，從總的方面來講，其職能可概括為收付、反映、監督、管理四個方面：

1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業經營活動少不了貨物價款的收付、往來款項的收付，也少不了各種有價證券以及金融業務往來的辦理，這些業務往來的現金、票據和金融證券的收取和辦理，以及銀行存款收付業務的辦理，都必須經過出納人員之手。

2、反映職能。出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統一的貨幣計量單位，通過其特有的現金與銀行存款日記賬、有價證券的各種明細分類賬，對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，以便為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息。

3、監督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息，還要對企業的各種經濟業務，特別是貨幣資金收付業務的合法性、合理性和有效性進行全過程的監督。

4、管理職能。出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進行保管，對銀行存款和各種票據進行管理，對企業資金使用效益進行分析研究，為企業投資決策提供金融信息，甚至直接參與企業的方案評估、投資效益預測分析等也是出納的職責所在。

雖然出納的職能對企業十分重要，但我的工作流程也不算複雜。我的工作主要有：

1.辦理銀行存款轉賬和現金的保管。

2.負責支票、發票、收據的管理。

3.登記銀行日記賬和現金日記賬，並及時與銀行對賬。

出納工作細則包括：工作事項及審核等程序，失誤防範及糾正程序和現金收付：

1.現金收付的，要當面點清金額。

2.現金多付或少付金額，由責任人負責。

3.每日做好日常的現金日記賬及盤存工作，做到賬實相符，防止現金盈虧，下班後現金與等價物交還總經理處。

4.一般不辦理大面額現金的支付業務，支付用轉賬手續，特殊情況需審批。

5.員工外出借款無論金額多少，都須總經理簽字，批准並用借支單借款，若無批准借款，引起糾紛，由責任人自負。

日記賬處理分為：

1.登記日記賬時要先分清賬户，避免張冠李戴。

2.每日結出各賬户存款餘額，以便總經理及財務會計瞭解公司資金運作情況，以調度資金。

3.保管好各種空白支票，不得隨意亂放。

由於之前在學校上過會計模擬實習這門課，上課時做過會計憑證的手工模擬，我憑着記憶加上學校裏所學過的理論知識，努力做到對會計憑證熟練掌握。會計分錄是會計工作中關鍵的一環，因此對會計分錄更應加以重視，於是我加班補課，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，因此對相關票據反而有了更深刻的印象。但並不是認識就可以了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好裝訂好，才能為編制會計憑證做好準備。

會計憑證是記錄經濟業務、明確經濟責任的書面證明，是用來登記賬簿的依據，會計憑證按照程序和用途不同可風味原始憑證和記賬憑證。原始憑證是指在經濟業務發生是取得或填制的，證明經濟業務發生和完成情況的書面證明，也是編制記賬憑證的合法依據。記賬憑證是由會計部門依據審核後的原始憑證填制的，記賬憑證上最重要的內容是做成會計分錄，指明經濟業務所涉及賬户名稱、金額和記賬方向的憑證，是作為登記賬簿的直接依據，因此登記記賬憑證是會計處理程序中的第一個關鍵步驟。為了提升工作效率，做賬時我使用金蝶軟件。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證後，進入金蝶會計軟件的錄入記賬憑證的界面，先按此筆業務錄入簡明而清楚的摘要，然後按會計分錄選會計科目，並在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額，最後在檢查各個要素準確無誤後保存。剛開始我製作的速度比較慢，而且在審核憑證時能發現一些錯誤的憑證，但是由於上學期剛剛學習了金蝶會計軟件的操作和運用，所以使用起來也不會太吃力。通過幾天的實踐後，我在速度和準確度上都提高了不少。通過一段時間的編制記賬憑證工作，我對各個會計科目有了更加深刻而全面的瞭解，並且對我把書本知識和實踐結合起來起到了很大的作用，這也使我對會計憑證有了更為深入的瞭解。

我們會計部門的核算主要分為三個步驟：記賬、複核與出納。由於我是出納，所以主要是辦理支票業務。對於辦理支票業務，首先是要審核，看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支。值得注意的是大寫金額記到元的應在後面加“整”字，到分的則不能加“整”。支票核對後，我需要到銀行填寫支款憑證及銀行進賬單，並把相應聯帶回給會計作為登記入賬的原始憑證。

二、實習收穫

我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結：

1.作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

2.作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條税法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

3.作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。

審計助理實習心得體會 篇11

實習體會:

透過這次認識實習，我獲益非淺。這些設計和建築不但給了我們視覺上的衝擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種意識形態就是一種創新的精神。所以，此刻我們更加認清目前的形勢，首先我們就應努力學習，學好我們的專業知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。

實習資料:作為新生的我們，務必要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習此刻已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下方就是我記錄的實習狀況，以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

_x年x月_日上午8點整，在圖書館前，帶路老師給我們做了實習動員，着重給我們強調了一下幾點:1安全第一，要處處注意安全;2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不能夠隨便缺勤;3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動;4在實習中能夠幫忙我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。

之後，老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。此刻，我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點:載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合於中長途客貨運輸。

鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中佔有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展，發揮着更加有效的促進作用。之後，老師重點講述鐵道工程，鐵道工程分九個方面敍述:

1、鐵路的由來與發展

世界第一條鐵路:1825年9月27日，在英國的斯托克頓和達靈頓之間開通。

世界上第一條高速鐵路:1964年10月1日投入運營的日本東海道新幹線，時速達210公里。

鐵路的發展趨勢:客運高速化、貨運重載化。

2、鐵路選線設計

鐵路選線設計的基本任務:

1)根據國家政治、經濟、國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分佈、工農業發展等狀況，規劃線路的基本走向，選定設計線路的主要技術標準。

2)根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體狀況，設計線路的空間位置(線路平面、立面)，並在保證行車安全的前提下，力爭提高線路質量、降低工程造價，節約運營支出。

3)與其他個體工程專業共同研究，佈置線路上各種建築物，如車站或交叉、橋樑、隧道、涵洞、路基、擋牆等，並確定其類型或大小，使其總體上互相配合，全局上經濟合理，為進一步單項設計帶給依據。

鐵路線路的概念與等級:(一)線路基本概念:線路是機車車輛和列車運行的基礎，是由路基、橋隧建築物和軌道組成的一個整體工程結構。

(二)鐵路等級，如下圖:

3、鐵道工程建築物

鐵道工程建築物:包括路基、軌道、橋樑、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。

1)軌道:軌道的作用:引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，並將其分佈傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成:一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道牀、防爬設備和道岔等組成。

2)鋼軌:鋼軌的作用:直接和車輪接觸，並帶給運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號:根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43、軌鋼軌的標誌:在每根鋼軌的軌腰軋製有生產廠標誌、鋼軌型號、製造年月等。

3)聯接零件-接頭連接零件:接頭連接零件:聯接兩根鋼軌端部。功能:接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，並持續前後兩根鋼軌協調工作。

4)聯接零件-中間連接零件:中間連接零件:聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能:鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌持續正確的相對位置;扣件帶給足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。

5)軌枕:軌枕的功能:支承鋼軌、持續軌距和線路方向，並將來自鋼軌的壓力經其分佈後傳於道牀。軌枕的分類:按材料能夠將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

6)軌枕-木枕:木枕斷面一般為矩形。普通木枕、道岔木枕及橋樑木枕的斷面形狀和尺寸如圖所示:

7)道牀:功能:承受來自軌枕的壓力並均勻地散佈到路基面上，降低路基面的應力集度。構造:道牀斷面包括道牀厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個主要特徵。

8)道岔:道岔是使機車車輛從一股軌道分支進入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線路設備，它的基本功能是實現線路的連接和交叉。線路連接和交叉設備總稱為道岔和交叉，鐵路工程界習慣稱為道岔。現介紹鐵路工程上最常用的單開道岔，單開道岔由轉轍器、轍叉與護軌、連接部分以及岔枕組成，如圖:

9)轉轍器:轉轍器由兩根基本軌、兩根尖軌及各種聯結零件組成。轉轍器主要零件是滑牀板、限位器、軌撐、道岔拉桿及連桿、轍叉及護軌、可動心軌轍叉、護軌、連接部分等等。

10)路基:路基是為滿足軌道鋪設和運營條件而修建的土工構築物。路基務必保證軌頂設計標高，並與橋隧建築物連接組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護工程和支擋工程四項主要工程。

11)橋樑:橋樑是在鐵路架空的部位承託軌道。橋樑由上部結構及下部結構組成，上部結構為橋跨，下部結構為橋墩、橋台及墩台基礎。軌道傳來的力，透過橋跨、墩台及基礎，逐次傳遞至基底面上。

12)隧道:隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道，其底部承託着軌道，其四周承受着圍巖的壓力的地下工程結構。

4、軌道鋪設與施工資料

軌道鋪設是指將在軌排組裝基地組裝的軌排鋪設於道牀上。整個鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設，以及道碴的運送和鋪設等環節組成。施工資料主要是沙石、混凝土和鋼軌等等。

5、無碴軌道

無碴軌道是一種少維修的軌道結構，它利用成型的組合材料代替道碴，將輪軌力分佈並傳遞到路基基礎上。無碴軌道按照結構能夠分為整體結構式和直接支承式。無碴軌道可分為:板式無碴軌道、長枕埋入式無碴軌道、彈性支承塊式無碴軌道等等。

6、高速鐵路

根據uic的定義，高速鐵路是指營運速率達每小時200公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運到達速度必須標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。

7、重載鐵路

重載鐵路是指用於運載大宗散貨的總重大、軸重大的列車、貨車行駛或行車密度和運量特大的鐵路。一般火車單列運輸量約為20__-3000噸，而重載火車單列運輸量至少在5000噸以上。總重大可達1-2萬噸，軸重大可達30噸，行車密度大可達1萬噸千米/千米。重載列車需着重研究的問題是運行管理、軌道的適應性，以及大宗散貨的裝卸等。

8、城市軌道交通

由於城市軌道交通具有較高的準時性、速達性、舒適性和安全性，能充分利

用地下空間、節省城市用地，並具有良好的環保效益，一向處於世界發達國家主

要城市公共交通系統的主導地位。

目前我國城市軌道交通尚未構成規模，但已將城市軌道交通發展作為拉動國民經濟、個性是大城市經濟發展的重大戰略。北京、上海等11個城市在建城市軌道交通線路達1000km。

9、我國鐵路現狀與發展

我國路網欠發達，裝備水平低，與世界發達國家鐵路之間存在不小的差距。

我國鐵路是世界上最繁忙的鐵路，據1998年統計，換算運輸密度高達2777、9×104t·km/km，遠高於世界第二位的俄羅斯，分別是日本、美國、法國、德國的2、0倍、2、9倍、8、6倍和8、9倍。

長期以來，鐵路投資比重偏低，與國民經濟發展的需要很不適應。因此，要解決鐵路發展滯後的問題，儘快適應國民經濟和社會發展要求，鐵路小發展不行，慢發展不行，務必大發展、快發展。

第二天，我們在老師的帶領下參觀了位於長沙新開鋪的鐵路。那段鐵路早已經廢棄了，鋼軌已經生鏽了，看來不能再行車運行了。經過現場對鐵路的觀察，我對鐵路瞭解更透徹了，對昨日老師講的有關鐵路工程的概念理解更加明白了。

這天下午，老師給我們看了有關鐵路的視頻，最讓我感動的是青藏鐵路。建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策，是西部大開發的標誌性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要好處。鐵路已於20__年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公里。青藏鐵路建設面臨着多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰，工程艱鉅，要求很高，難度很大。青藏鐵路是目前世界上海拔的鐵路，沿線常年平均氣温在零攝氏度以下，空氣中的含氧量僅為平原地區的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里，其中翻越唐古拉山點海拔到達5072米。為了青藏鐵路早日開通運營，青藏鐵路全線上萬名建設者，放下節假日等休息時光，正在為青藏鐵路建設奔波忙碌着。青藏鐵路的開通將進一步加快西藏、青海兩省區的經濟發展，“出國容易進藏難”的歷史將一去不復返，鐵路運輸將大大降低進出藏客運和貨運的成本。

繁忙的一天道路實習過去了，我們在老師的帶領下進行了實習總結。同學們從大方向、大的感性認識上了解了道路工程，並藉此激發我們的學習興趣，並且為我們佈置了實習作業，還強調了實習的重要性，以及要端正態度對待最後的實習報告和實習日誌。

審計助理實習心得體會 篇12

__―__年醫院提出“優質服務，發展專科”的工作思路，我科護理人員始終保持着良好的精神風貌，堅守在工作崗位上，並結合自身實際情況不斷努力整改，堅持以病人為中心、創優質服務、培養專科人才的宗旨，逐步提高護理工作質量。在院領導、科主任指導下和全科護理人員的努力之下順利完成全年的護理工作計劃。

一、全年各項護理工作量及工作達標情況

1、工作量：急診人次。參加搶救人次。配合急診手術

例。護理留觀病人人次。出車車次。處理突發事件次。

2、工作達標情況：急救物品完好率達。無菌物品合格率。病歷書寫合格率。護理綜合滿意度。護理技術操作考核合格率

二、加強護理人員服務意識，提供優質服務

1、強化服務理念

全科護士參加醫院組織的優質服務培訓班活動，不斷進行禮儀行為培訓、規範常用禮貌用語及操作過程中的交流用語，並使用在實際工作中。不斷就溝通技巧方面問題進行學習和討論，培養護理人員對糾紛苗頭的預見性，有效處理工作中出現的各種矛盾和分歧，共同構建護患之間互相信任感，全年實現0投訴，綜合滿意度達99.1%。

2、以人為本，充分滿足病人的就診需求

不斷改善輸液大廳的環境，安裝電視等設施，提供紙巾、水杯、無陪人患者牀頭一杯水等便民服務。不斷優化就診流程，及時進行分診，對急危重患者採取使用急診優先服務卡優先繳費取藥等措施，減少候診取藥的時間。並通過環境的衞生督促、護理巡視及健康宣教等工作來提高服務質量。重視三無人員的病情處理、基礎護理和三餐飲食、及時瞭解其情況、幫忙聯繫家屬或救助站，今年救助此類病人達人，通過身份證聯繫省外家屬人。此舉措受到了患者家屬及其他病人的讚許。對患者的意見及在工作中出現的問題進行討論整改，不斷提高服務形象

三、科學化、制度化的護理管理，重點監督制度落實情況。

1、通過分組區域管理，進行分組連續性排班，減少交接―班次數，有效利用人力資源，通過高年資護士的動態質控，減輕年輕護士的工作壓力和減少護理隱患，保證各班的護理質量。

2、對質控員進行明確分工，專人負責各區域的物品、工作流程等管理，發現存在問題，及時反饋並討論修訂，保證各區域的護理質量。切實履行績效考評制度，如實反饋人員層級能力，使護理質控落實到位。

3、通過一年時間調整，護理隊伍結構趨於合理，根據急診區域劃分，基本上按個人工作能力定崗，基本實現護士層級管理，達到人員的合理分配使用。

4、暢通急診綠色通道，提高了搶救成功率。對於各種急、危、重症病人就診時，合理利用綠色通道的措施，為搶救贏得了寶貴時間。

5、不斷完善護理工作應急預案包括突發事件的應急預案。

審計助理實習心得體會 篇13

——甜椒、黃瓜等蔬菜育苗管理工作實習報告

隨着生活水平的提高，越來越多的人不再滿足於物質上的需求，而是追求精神上、身心上的健康發展，對於日常的蔬菜等不再以吃飽為目的，而是要求吃好，有營養;另外，花卉盆景等一些園藝產品，逐漸走入人們的生活„„

大學生參與社會實踐、實習活動是全面推進素質教育的重要環節;是適應新世紀社會發展的要求;是培養全面發展型人才的需要;是加強集體主義、愛國主義、社會主義教育，昇華思想的有效途徑。積極投身社會實踐，是青年學生成長成才的正確道路，是青年學生運用所學知識技能，發揮聰明才智，積極為社會作貢獻的重要途徑。

而園藝專業作為一門實踐性很強的綜合性學科，實習則顯得尤為重要， 園藝業是農業種植業的組成部分，對豐富人類營養和美化、改造人類生存環境有重要意義。

20xx年3月4日，山東省20xx年農林水類畢業生就業市場在我們學校舉行，作為20xx級的我們也去觀摩了一下，參觀之後感觸頗深，至此也就萌生了暑假去相關公司實習的想法，我們想早一點了解相關行業的發展及運行模式，同時，實習也能為自身積累工作經驗。

轉眼間，大學已經度過了一半的時光，在這大一、大二兩年裏我們對園藝產品的生產有了感性認識，積累了一些基礎知識，對於其具體的較大規模生產過程一直沒有機會親歷親為，帶着許多疑惑與好奇，我們來到了濟南偉麗種業有限公司，希望能從中找到我們想要的答案。

一、實習目的

1、理論結合實際，鞏固所學知識

“千里之行，始於足下”，在招聘會上我們會發現許多公司在招聘時，寫着“有經驗者優先”，在校園裏面的我們，工作經驗又會擁有多少呢?所以，為了拓展

自身的知識面，以及提高與園藝行業相關的知識，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在畢業後，能夠儘快適應環境的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，。

2、瞭解就業前景，明確自身目標

自從我們升入大學以來，就業與考研的問題似乎總是圍繞在我們的身邊，成了説不完的話題。我也一直在思考這個問題„„我相信，此次實習會讓我對與園藝專業就業前景有新的認識。

二、實習時間

20xx年7月20日至20xx年8月19日

三、實習單位

種業有限公司

在實習之前，團委老師召開了暑期實踐經驗交流會，為我們提供了很好的平台，並告述我們實習中的一些注意事項。我們聯繫了幾家與園藝相關的公司，最終選擇了種業有限公司。

通過查找相關資料，我們瞭解到:種業有限公司成立於20xx年，是集蔬菜科研、集約化育苗、蔬菜種苗營銷、技術服務於一體的綜合性農業科技公司。公司還是農業大學教學科研就業實踐基地，一直與我們學校有聯繫。

四、實習內容及安排

7月20日，我們滿懷欣喜坐上了到濟南的車，列車上我們思緒萬千，想象着公司的樣子，構想着自己的工作計劃„„終於火車到站了。之後我們按照員工老師告訴我們的路線，到了指定地點，然後我們跟着公司的車來到了育苗基地。

基地廠長告訴我們工作內容安排及注意事項，並簽了實習合同。7月20日下午，在指導老師的帶領下，我們參觀了各個塑料大棚，認識了園藝的相關設施，熟悉了工作場地。7月21日，我們正式開始工作。

7月21日至8月4日，我們在温室大棚熟悉育苗的基本工作，學習甜椒、西紅柿等的育苗管理工作。在此期間，我們學習了甜椒、西紅柿的穴盤點種、分苗、並盤，並親自動手實踐。另外，指導老師告訴我們育苗管理工作關鍵是經驗，影響幼苗生長的因素很多，而且不同時期育苗的注意事項不同。所以，我們要多觀察，記錄每天早、中、晚的温度濕度、光照強度等等，並學習相關的水肥調控措施。

8月5日至8月19日，我們在育苗基地1號大棚跟隨技術員、嫁接工等老師學習黃瓜苗嫁接及管理技術。我們瞭解到，黃瓜嫁接苗有很高的抗性，生命期長，產量高，品質好。這一批黃瓜嫁接苗是以南瓜苗為砧木，8月5～6日兩天1號大棚進行了南瓜點種，接穗及黃瓜苗晚3～4天進行點種。南瓜種子是經過催芽的，所以播種後出芽很快而且出芽率高。對於播種有很多需要注意的事項，種子方向，種穴深度等等都有相應要求。8月11～12日，黃瓜苗南瓜苗到了嫁接的時期，我們向老嫁接工學習嫁接技術、他們説：嫁接切好接穗是關鍵，並告述我們切穗要領及嫁接位點。我們便認真學習，動手實踐。温度、光照、濕度等因子對於嫁接成活有很大的影響，所以技術員對於環境細微的變化都要進行及時的調控。之後，我們便在1號大棚學習嫁接苗管理技術。到了8月19日，這批苗已經長大，到了發苗的年齡，而我們也將離開„„

當然，實習期間我們也幫忙做一些其他工作，比如澆水施肥、打藥、發苗裝箱子等等，這些工作讓我對育苗工作有了全面瞭解。

五、心得體會

1、對園藝產業的再認識

園藝相關產業具有較好的發展前景，這對我們來説是一個很好的機會。或許，在從事園藝相關產業之初，會摻雜着苦和累，但以後會有相當好的效益。當然，這需要我們的堅持與努力，這也是成功所必需的條件。

此次實習，讓我堅定了目標，我會繼續深造學習，將園藝事業進行到底。我們所去實習的那家公司，員工正向着高學歷水平發展，今年就新聘請了研究生、留學生等高端人才。這也強調了人才的重要性。所以，我決定要考研，一方面，

讀研可以充實自己，更好地掌握專業知識，提高各方面能力;另一方面，在就業壓力如此大的市場條件下，讀研能夠提升自己的競爭力。

2、理論結合實踐

在園藝產業這一方面，單純的書本知識，並不能解決所有實際生產中遇到的問題。實習中，我發現，那些資深的技術員，每天都要到大棚，記錄當天温度濕度等環境因子;悉心觀察幼苗，看它們的長勢狀況，是否發生病蟲害。„„他們是在積累經驗，育苗管理工作要有認真的態度，同時也要虛心學習，總結育苗經驗。

3、樹立正確的工作態度

在種業實習，讓我感觸更深的是一種工作態度。在那工作的幾位技術員都是畢業沒幾年的大學生。他們有理想，有目標，他們把公司的利益當做自己的利益，有着強烈的主人翁意識。他們會為了工作，放下手中的碗筷。一次突然下大雨，那時我們正在吃飯，他們立刻放下手中正在吃着的饅頭，飛奔到大棚，確認大棚裏的苗子處於安全狀態之後，才回到食堂。

他們對工作的熱忱，深深地感染了我。在他們身上體現着一種對園藝產業的熱愛。在工作中，他們是快樂的。無論我將來從事哪一方面的工作，我都會向他們學習：愛崗敬業。用在現在的我，那就是要踏踏實實地學習。

4、“注意安全、遵守規章制度、好好學習”

在此次實習中，老師的到來，給我們帶來了很大的鼓舞，兩位老師傳達了團委老師的親切問候，並囑咐我們：一、要注意人身安全，強調了安全的重要性;

二、遵守公司規章制度。在學校遵守校規校紀，在公司要遵守公司規章制度，服從安排，努力工作。三、好好學習。實習的本質是學習，在實踐中學習，掌握育苗管理的技術。其中，蔬菜嫁接技術是一項技術活，要好好學習。 我們認真聽取了老師的教導，在接下來的日子更加認真工作，好好學習。

六、總結

春華秋實，歲月瀟湘。轉眼為期一個月的園藝生產實習就過去了。在這次的實習中，我學的不僅僅是如何進行育苗管理，讓我感觸更深的是一種工作態度，一種觀念，一種對園藝產業的認知，一種認識人生與自我的啟迪。

這次的實踐中，在積累成功經驗的同時，我也在不斷的認識自己的不足，吸取實踐中得來的教訓。敢於承認自己的錯誤和缺點，並且不斷剖析自己以取得進步。我相信此次實習經歷會對我產生深刻而長遠的影響。

時間過的真快，在這段時間裏，我學到了很多在學校學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，受益匪淺，以下是我對實習生活的總結以及一些心得體會。

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大範圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。

對我們而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，早日瞭解與自己專業相關的工作內容獲取相關經驗，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閲歷，促進整個社會人才資源的優化配置。

作為一名學生，我想學習的目的不在於通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話説，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。

工作後不再象在學校裏學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。

步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客户接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。

以上就是我對我一個月實習的一個大概的心得體會，經過這一個月的實習，暴露出來的問題也很多。比如説：缺乏工作經驗、為人處事方面的問題、工作態度仍不夠積極等。

所以在接下來的日子裏，我要努力克服這些問題，好好學習各方面的經驗。大三，我們將學習更多的專業知識，我會努力學習同時也要積極實踐。只有通過實踐，才會發現問題進而解決問題，提高自身專業素養，爭取取得好的成績，為將來的工作發展打下一個良好的基礎。

審計助理實習心得體會 篇14

這裏將從幾個方面來談談自己的感想：先説説公司概況。中興通訊是全球領先的綜合性通信製造業上市公司和全球通信解決方案提供商之一，產品涵蓋無線、有線、業務和終端四大產品領域。第一天上午我們 08移動3-2班就到科技園參觀了中興通訊總部，在參觀中興研發的產品過程中，中興通訊的一員工也在旁邊為我們介紹了中興的發展史及其企業精神等等。中興通訊學院培訓基地位於大梅沙，下午我們來到基地，參觀了其完備的培訓設施、系統的教學實驗室 接下來，就是一系列的課程培訓。下午參觀完基地就是來到海景酒店，有老師來培訓我們職業化素質一塊知識。他給我們講了職業化工作技能：看起來像個做事的樣子;職業化形象：看起來想個做事的人;職業化態度：用心才能把事做好;職業化道德："誠信與負責"。從中，我瞭解到"你又別人也有，只能低價"，這是低成本競爭，而如果是"你有別人沒有，可以高價"這是技術領先競爭。並且，發現通信工程這個行業涉及的工作領域是非常的廣泛的，因此在以後工作取向方面供選擇的職稱也是非常之多的。所以，我們更加的需要了解通訊業是怎樣的行業?又有哪些企業?而中興通訊給我們提供了一個學習的平台，我們只有在做到"知彼、知己、知路"，才可以在優勝劣汰中生存下來!從第二天開始，課程針對於專業知識開展開來。老師先給我們培訓《數字程控交換技術》。一天的培訓，一天的實操，我對程控交換機有了進步一的瞭解。緊接着就是對《路由器基本原理和配置》及《以太網交換機原理和配置》的講解培訓。課程完成，我掌握了路由器的基本原理及基本的配置命令，另外還有以太網基礎、交換機工作原理，這些在短暫的實訓時間裏，使我腦海中浮現了以太網交換機配置的方法知識框架。最後，結合五天的培訓，我深深的感受到中興通訊學院的老師的素質都很夠，卻都很好相處。本來枯燥乏味的理論知識，在他們悉心的講解中，不易懂的理論概括在實操中，都自動瓦解，在結合生活，它們不在是抽象，而是一種學以致用的體會。

以上是我在中興通訊學院的學習體會，非常感謝學校為我們創造了一個又一個優異的學習環境，讓我們更快的與這個社會接軌，適應這個社會。我想，這是一個寶貴的經驗!

本次認識實習定期為兩週。這兩個星期在帶隊老師的安排下我們前後參觀了中南大學鐵道學院通信服務中心、中南大學鐵道學院電視台、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室、長沙市聯通有限公司的應急通信車以及湖南鐵通集團有限公司株洲分公司等，並聽了湖南電信集團李主任、中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長、中國電信長沙分公司主任給我們帶來的精彩講座。

通過近兩週的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了觀察能力，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、收穫新知識、以及未來自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以總結。

一、參觀實習內容

1、湖南電信集團李主任精彩講座

7 月9號這一天我們參加了認識實習動員大會，會上帶隊老師王教授給我們説明了實習時的注意事項等各項事宜，並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問，繼後湖南電信李主任給我作了一次十分精彩的講座，他的講座分為三部分內容：1)國家信息化戰略、2)路徑依賴與技術創新、3)電信網絡可靠性。李主任給我們提出了殷切的希望，希望我們努力學習，以國家信息化發展戰略部署為機遇點努力創新，認識路徑依賴對一個人的影響，並揚善避惡。同時提出電信網絡可靠性研究方面目前國內較為欠缺，同學們要抓住機遇，爭取早日成才。

2、參觀中南大學鐵道學院通信服務中心的維護基站

7月10號這天我們參觀了中南大學鐵道學院通信服務中心，此中心主要負責面向鐵道校區的5000多個用户提供鐵通通話服務。在機房，工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設備所提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用。老是重點給我們講解了程控交換機的工作(此機房使用的是華為c&c08型號機)：c&c08交換機可提供豐富的pstn、isdn業務並且可提供個性化的集團用户行業化解決方案。已經服務於全國所有省會城市和主要地市 多萬集團用户。採用c&c08交換機有利於運營商贏得用户、贏得競爭。c&c08交換機128模塊是大容量綜合網絡集成系統，由中央交換網(cnet)、中央處理模塊(cmp)、同步定時系統(cks)、通信控制模塊(ccm)、業務處理模塊(spm)、共享資源模塊(srm)、線路接口模塊(lim)、後管理模塊(bam)和綜合告警箱(alm)九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣，通過軟件加載指配網絡資源和信令協議，從而構成各種大容量交換系統。

3、參觀中南大學鐵道學院電視台、電子樓程控交換實驗室

7月11號我們前後參觀了中南大學鐵道學院電視台、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室。在電視台，工作人員給我們講解了目前電視信號的現狀，並指出現在數字信號正在大力發展，其將取代模擬信號指日可待。此電視台共有頻段550mhz，一般每個電視台頻道為8mhz,因此此電視台的容量為550除以8約為68個頻道。仔細思考一下也差不多，我們平時看的電視就大概有50多個。電視台的信號主要是商家提供，也有一部分是直接從衞星接收的，接收來的信號一般都是通過光纜傳輸過來的，這個時候在接收端就有個光接收機來將光信號轉變為模擬電信號，然後通過放大器放大後進行頻道解調，並輸出給終端的用户。

隨後在10時許，我們來到了電子樓的程控交換實驗室。老師重點給我們講了程控交換機的工作流程與維護措施，並給我們介紹了交換機的每個部件作用。真是讓我們收益頗豐。

4、參觀長沙市聯通有限公司的應急通信車

7 月12號我們班級一起乘坐公交車來到城郊的長沙市聯通有限公司的一個應急基站。在那裏我們參觀了應急通信車，此通信車主要防止某些地區無信號的突發事件給用户帶來的損失，並能夠在某種場合舉行大型活動時為當地提供足夠的通信容量。很有幸，我參觀了cdma通信系統，車上，工作人員給我們詳細介紹了cdma 技術的現狀和主要技術特點，並針對應急通信車給我們作了重點的講述。指出，當前移動通信所創造的價值已遠遠超過以前的固話用户，因此對於通信人才來説，抓住了移動的市場基本上相當於在現實的社會中抓住了主流。因此，在學校讀書的我們應該努力向無線通信方向發展。

5、關於通信產品的調查研究

7 月13日我們的任務是作一個通信產品的調查，我選擇的課題是:關於手機產品的調查，我主要就當前消費主體對手機的品牌、手機的價格以及手機的月花費做了調研，旨在給手機消費羣提供購機參考。據調查，目前消費者對nokia、sumsing、sony、motorlola等國外產手機看好，但國產手機聯想等也是購機人員的首參考機型。另外學生消費羣還是主要集中在￥600～1000rmb的中低端手機。月話費的正態分佈均值為￥40rmb。

6、中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長聯袂講座

7 月16號應邀我校校友中國網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長給我們做了講座，主要就移動通信技術現狀與發展趨勢以及網通公司網絡構架 pstn與ngn發展應用。會後，我們與兩位前輩們詢問了有關通信類工作的問題，他們都給我們作了詳細回答，給我留下最深刻印象的就是作為通信的運營商對工作人員的最基本要求就是員工的態度。

7、社會通信人才的調查

7月17號我們就社會人才市場對通信人才的需求作了調研。很令我們欣慰的是通信行業屬於it產業，其中高技術人才缺乏，其中移動軟件工程師國內缺口盡50萬。面對當前國內3g業務即將拉開帷幕，3g的牌照也將在數個月內發放，所以我們這屆畢業生的就業形勢很看好。

8、參觀湖南鐵通集團有限公司株洲分公司

7 月18日我們參觀了湖南鐵通集團有限公司株洲分公司。在現場我們先後參觀了電源部分、鏈路層部分以及用户層部分。工作人員給我們重點講述了鐵通的組網理論，並指出我國的電話通信網分為長途電話網和本地電話網。長途電話網為dc1和dc2兩級結構。dc1為一級交換中心,設在各省會、自治區首府和中央直轄市，其主要功能是匯接所在省(自治區、直轄市)的省際和省內的國際和國內長途來、去、轉話話務和dc1所在本地網的長途終端(落地)話務;dc2為二級交換中心，也是長途網的終端長途交換中心，設在各省的地(市)本地網的中心城市，其主要功能是匯接所在地區的國際、國內長途來、去話話務和省內各地(市)本地網之間的長途轉話話務以及dc2所在中心城市的終端長途話務。

9、中國電信長沙分公司主任的講座

7月19日上午我們聽了中國電信長沙分公司主任給我們帶來的講座。他重點給我們介紹了電信的基本網絡，以及智能網業務的開展。智能網 (intelligent network, in)是在原有通信網絡的基礎上設置的一種附加網絡結構，其目的是在多廠商環境下快速引入新業務，並能安全加載到現有的電信網上運行。基本思想：將交換與業務控制分離。即原來交換機只完成基本的接續功能，在原有網絡中再設置一些新的功能節點，如業務交換點 (ssp)、業務控制點(scp)、智能外設(ip)、業務管理系統(sms)等，智能業務由這些功能節點協同原來的交換機共同完成。我們收穫甚大。

二、收穫新知識

1、數字移動通信：數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信(3g)目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的 cdma技術,cdmaone移動通訊網絡在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的應用。XX年5月中國聯通採用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向後兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdmaXX1x--cdmaXX1xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術, 由於gsm採用的是tdma(時分多址)調製方式,而wcdma採用了cdma(碼分多址)的調製方式,其空中信道無法兼容,採用機站積疊和使用多模手機的方式向後兼容gsm系統。其演進的路線是gsm-gprs-edge-wcdma。在制式上則有時分多址(tdma)(如歐洲的gsm系統)和碼分多址 (cdma)兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調製、核心接入網絡和終端用户等多個方面比較,兩者之間存在着根本的區別。gsm 是世界上第一個對數字調製、網絡層結構和業務作了規定的蜂窩系統。gsm是為了解決歐洲第一代蜂窩系統四分五裂的狀態而發展起來的。

2、光纖通信：利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠遠優於有線電通信。同步數字體系(sdh)是一種光纖通信系統中的數字通信體系。它是一套新的國際標準。 sdh既是一個組網原則，又是一套複用的方法。sdh是為了克服pdh的缺點而產生的，是有一個明確的目標再定規範然後研製設備。這樣就可以按最完善的方式設定未來通信網要求的系統和設備。sdh是國際電信聯盟ccitt於1988年正式推薦的，並稱為同步數字體系。sdh是一個十分重要的標準，它不僅適用於光纖通信，原則上也適用於微波和衞星通信。

3、聯通基站結構：bts包括下列主要的功能單元：收發信機無線接口(tri)、收發信機子系統(trs)。其中trs包括收發信機組(tg)、本地維護。

tri 具有交換功能，它可使bsc和tg之間的連接非常靈活;trs包括基站的所有無線設備;tg包括連接到一個發射天線的所有無線設備;lmt是操作維護功能的用户接口，它可直接連接到收發信機。發信機子系統包括基站所有無線設備，主要有收發信機組(tg)和本地維護終端(lmt)。一個收發信機組是由多個收發信機(trx)組成，連接同一發射天線。

4、聯通bts的配置及分類：1、bts配置應符合以下要求：室內bts應支持以下容量：全向 bts應支持以下配置：1-4個trx及4個2mbit/s端口。扇區bts應支持以下配置：兩扇區bts，1+1個trx至2+2個trx及4個 2mbit/s端口。三扇區bts，1+1+1個trx至4+4+4個trx及4個2mbit/s端口。室外bts應支持以下容量：全向bts應支持以下配置：1-3個trx及2個2mbit/s端口。扇區bts應支持以下配置：兩扇區bts，1+1個trx至2+2個trx及2個2mbit/s端口。三扇區bts，1+1+1個trx至2+2+2個trx及2個2mbit/s端口。室外小型bts應支持以下容量：全向bts應支持以下配置：1-2個 trx及1個2mbit/s端口。對以上配置，在運營者需要時，還應能在記錄減小對實際運行影響的情況下擴容到更大的配置，且能在現場對bts進行擴容。 2、天線：任何類型天線應能承受風速為150km/h的風力負載，天線的連接頭處一般應在天線的下面。天線應有防結冰性能。

5、 adsl(asymmetric digital subscriber line)，非對稱數字用户線。該技術是採用更先進的數字編碼技術和調製解調技術在常規的用户銅質雙絞線上傳送寬帶信號。具體是通過一對調制解調器來實現，其中一個調制解調器放置在isp，另一個調制解調器放置在用户側。adsl被設計成向下流(下行，即從中心局到用户側)比向上流(上行，即從用户側到中心局)傳送的帶寬寬，其下行速率從1.5mbit/s到8mbit/s，而上行速率則從16kbit/s到640kbit/s。在一對銅雙絞線上的傳送距離可達5km左右。因為adsl技術並不佔用雙絞線的全部帶寬，因而還為話音通道留有空間。adsl調制解調器連接到internet的用户，仍可以在同一對線上通電話。這樣adsl用户不需要重新佈線，只需要利用現成的電話就可以實現高速上網。另外adsl這種上下傳輸速度不一致的情況與非常適合用户上網使用網絡情況，所以adsl是現在長沙寬帶上網主要方式。

當然收穫太多，以上只是作的重點總結。但相信，此次實習已給我留下深刻印象，其收穫必將指導着我以後的學習。

三、未來自己努力的方向以及此次實習感想

通過本次認識實習，自己瞭解了通信專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應用在了實踐中，自己得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，瞭解更多相關知識，豐富自己的閲歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解通信工程的有關知識。

此次實習通過各種形式我瞭解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活，當然以後自己也要立志獻身於通信事業，重點研究移動通信新技術。因此，在明年選擇繼續攻讀研究生深造的時候，我自己應努力從事移動通信課題的研究，讓自己儘快成長起來。

審計助理實習心得體會 篇15

不知不覺我的實習生活已經要結束了，在這段實習的時間裏，我在銀行學習經歷了很多。而我這裏也是我真正第一次工作的地方，我想即便是我即使年後回想起來也會想起來自己第一份正式工作是在銀行做的，我想這些回想起來也是一種不一樣的體驗。雖然在這段時間裏我經歷了很多挫折和磨難，但我也因此而變得更加強大和專業。

在剛剛來到這裏的時候心裏還非常的慌張，因為這是我第一次工作，以前從來沒有過工作經驗。我不知道未來我面對的會是什麼，會遇到什麼樣的人，每天做着怎樣的事情，過着怎樣的生活。也害怕自己將來在這裏工作的生活過得不好，但真的第一天來這裏工作之後我就改變了自己的想法。我發現這裏的和我害怕的完全不一樣，所有人都對我這個實習生很和善，領導也不會因為我是實習生所以壓榨我的勞動力。雖然一開始我還有些放不開，但隨着時間的過去，我也和大家都混熟了之後就過得更開心了，每天都和同事們説説笑笑的，這種工作的氛圍讓我感覺很好。也從另一種方面增加了我這個新員工對於工作的積極性。

在我剛剛入職的時候對於自己的業務也不是特別熟練，不知道自己應該幹些什麼。領導應該也是想到了的，給我安排了一個老員工帶我，教我。而我能夠堅持過來這段實習生活也要感謝這位帶我的師傅，他不止是非常認真的教我專業能力上的東西，更是會教我一些日常生活中有用的知識。並且對於我的請教從來沒有過厭煩，一直耐心的教導我，這讓我一直在內心感到感激。我很慶幸我能夠來到這麼好的一個工作地方，也很高興能夠遇到大家這麼一羣活潑可愛的小夥伴。在這裏的這段感激讓我久違的有種回到了家裏的感覺，就是每個人都會給你那種放心，温馨的感覺，你可以在他們面前隨便的説話，釋放真實的自己，不用再像和別人説話那樣，壓抑着自己。

我想我在這裏的收穫就是收穫了這羣小夥伴和自己心智上的成長。當然也有能力上的增長，但我覺得能力總能增長，但另外的兩樣卻沒有那麼容易獲得。雖然現在實習結束了，但我也不會停止我前進的腳步，我會繼續學習各種各樣的知識，讓自己變得博學多才。

審計助理實習心得體會 篇16

__月至__月兩個月期間，我在__公司__崗位實習。這是第一次正式與社會接軌，踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時的完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着工作責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果，付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。__個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

“在大學裏學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才深刻體會這句話的含義。除了看圖和數控車牀操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是車牀操作一職，數控車牀控制技術日新月異，在一個新產品中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的製造工藝開發設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學儘快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手。

由於現在還住校，所以每天7點不到就得起牀去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是週末，都得去上班，有時候公司定單多、繁忙，晚上或週末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。也許工作以後，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時後我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在着利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裏卻勾心鬥角不擇手段，踩着別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。公司裏同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。我很慶幸自己能在這樣有限的時間裏，在這麼和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。

書本上學過很多套經典技術理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正工作時時，才會體會到難度有多大;我們在老師那裏或書本上看到過很多精彩的事例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。十分感謝__公司給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和體驗到社會競爭的殘酷，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。

審計助理實習心得體會 篇17

從7月13日開始,截至8月30日，我在南方日報東莞站實習了45天。我的專業是國小英語教育，但來到報社實習做文字記者，我並不覺得矛盾，反而發現兩者有許多共性。比如，教育是一種傳播，新聞也是一種傳播。搞教育要因材施教，考慮受教育者的身心發展特點;做新聞也要“因材施教”，搞黨報的時刻記着自己在對黨和領導説話，辦都市報的總想着老百姓關注什麼。

45天，洗去了我的書生意氣。新聞對我而言已不再是純粹的文字功夫，而是對社會現實的記錄和反映。新聞有地域之分;新聞人有國界之分;新聞機構不可能不考慮公共利益、民族利益和社會影響。從新聞線索的獲取，到根據報紙的定位和風格判斷新聞價值，再到採寫編評，每個環節都要考慮周全。

但是，作為一名實習記者，我考慮更多的是如何寫好新聞。令我感受更深的是，如果沒有博爾特般的行動速度，就趕不上日報的出版進度;如果新聞敏感性不強，就會因錯失新聞而捶胸頓足;如果沒有駕輕就熟的採訪技巧，就算找到了知情人，也可能無功而返;如果社會經驗和閲讀經驗不足，就會影響記者的創造力。

截至8月24日，我發表了28篇文章，近4萬字，涉獵了許多題材，如現象、會議、報料等。會議現場我跑了許多次，如東莞擬增加出租車聽證會、特約研究員會議等，慢慢跳出了對會議的膚淺認識，即某某單位召集某某人在某某地就某某事開某某會，然後打個腹稿，在會議消息主體部分寫上某某領導説，或某某與會人説。

審計助理實習心得體會 篇18

這是大學的最後一個寒假了，也許也是人生中的最後一個，寒假最有意義的事情之一就是去人民醫院見習，雖然已經是上一個月的事情，還是決定要寫下來。在這裏也挺好，沒有人認識沒有人關注，我可以盡情地暢所欲言。忽然喜歡這樣安靜純粹的地方。

見習的時間不長，只有十天左右，在這十天也跟着帶我的嫂子休息了幾天。並稱不上完全意義的見習，可是收穫很多。第一是打針技術，第二是處事態度，第三則是自我反思。

首先提到打針，主要有是皮試、肌肉注射、靜脈注射。這次見習沒有給人做過皮試，不是沒有機會，而是沒有膽量，肌肉注射即是通常人們所説的打屁股針，打了幾針，忽然有恐懼心理，而靜脈注射總體來説是最成功的，雖然失敗了一次，呵呵。有時候會不自覺地嘲笑自己，作為一個護理人員，居然害怕給別人打針，而放棄很多可以練針的機會，雖然確實也是怕給病人造成疼痛，其實還是心理上有一種怯懦，不敢面對。我骨子裏是害怕面對現實的人，就像面對自己的未來一樣，被爸爸恐嚇了一下就選擇了自己如此不喜歡的專業，算了，先不提這些了，還是説打針的事情吧。

肌肉注射是弱項，弱到後來都不敢給別人打，怕給別人造成過多的疼痛。第一次打針的時候自己都沒有心理準備，來不及回憶書上所教的細節和第一次給同學打時的場景了，腦子是蒙的，手也抖得厲害。只記得當時嫂子叫我帶上彎盤棉籤和酒精，以及已經裝好藥液的注射器，就硬着頭皮去了，結果緊張的不行，選注射位置的時候選得比較準，還好第一步成功了。之後就是消毒了，消毒的時候嫂子叮囑我消毒範圍要大一些，直徑五釐米左右，不許同一個棉籤重複消毒，而且邊消毒棉籤要邊旋轉，雖然我也清楚這些，但是在實際操作的時候還是操作的不夠好，哎。最後一步就是打針了，只記得我當時腦袋一片空白，心情很複雜，手也沒有緊緊繃住肌肉，直接就下針了，也沒有抽回血，注射完之後有落荒而逃的衝動。看得出來病人挺疼痛的，真的很抱歉，第一次給病人打針。

走出病房的時候實習生小凌笑得不行了，嫂子嚴肅地告訴我犯了兩個很大的錯誤，第一是沒有繃緊肌肉，這樣會增加疼痛，第二是注射的時候沒有把手定在病人的肌肉上，那樣就是俗稱的飛針，是很不應該的，我一臉抱歉地看着她們，覺得自己真的很失敗也很無奈。畢竟在學校學的時候只動過一次手，而且學校教授的知識大都是實踐與理論脱節的。不過嫂子的囑咐我一定會牢記在心，儘量避免犯類似的錯誤。之後還打了幾針，稍微好一些，但還是不理想，從此之後我就懼怕肌肉注射了，這個心理障礙我也不知道怎麼克服。等學校真正安排實習的時候再克服吧，打從心裏看不起這麼膽小怯懦又害怕面對困難的自己。

靜脈注射還比較順利，雖然注射的次數不是很多，但是總體上來看都是成功的。失敗的一次是給一位老爺爺注射，説到老人，血管一般都比較脆，而且很難回血，那次剛好被我遇到這種情況了。我去打針的時候他手上插着留置針頭，等我把靜脈注射器插入留置針裏面的時候發現茂非滴管沒有藥液滴，就知道肯定要排除障礙了，我在那用看嫂子和小凌用過的方法試了一會發現沒有效果就去叫有經驗的老護士了，一會老護士就過來了，説是留置針已經堵塞，必須拔針重新進行靜脈注射，於是給他拔了留置針，換了針頭後進行靜脈注射，老師很好，把這次注射的機會交給了我這個見習生，可是我卻辜負了她。靜脈注射的時候血管沒有選好，插進去之後沒有回血，反折也沒用，打開藥液還是沒有滴，這意味着這次注射是失敗的，於是我又一次換針頭，但是不敢再繼續給他注射了，怕又失敗一次，我叫來了經驗豐富一些的實習生，在邊上看她是怎麼做的，幸好她成功了，不然老爺爺又要遭罪了。

對於這次失敗，我覺得主要有兩方面的原因，一是心理上的失敗，害怕失敗，並且不果斷，選好血管之後老爺爺的家長説那條血管經常注射，怕腫，換一條，於是我就換了一條，其實這是導致失敗最直接的原因，後來實習生成功的那條血管就是我一開始選定的那條血管，如果我以一個專業人員的身份和思想果斷地堅持自己的想法排除干擾也許就可以避免自己的失敗了，但是我沒有，我的不自信使自己受到了干擾，也害怕再注射一次才換人;第二是操作上也不成功，給老人打針應該用酒精消毒便於辨認血管，我慣性地還是用碘伏消毒，而且止血帶也扎的不緊，叫人的時候甚至沒有放下止血帶。還有一次是掛藥液的時候，太緊張沒掛穩，瓶子掉下來了，病人都叫我不要緊張，我害怕被人問責居然把針管插回去又掛回去了，其實這次要換針管的，雖然沒有很大的污染，但是確實是一次不應該的失誤。有時候真討厭這樣的自己，膽小怯懦害怕失敗。最過分的是害怕面對責任對病人的利益造成了影響，幸好他沒事，沒有出現不良反應，不然我該受良心和制度的譴責了。

還有就是平時護理工作中的常見操作我也有很多失誤，主要有配藥、核對藥液、換藥水、排除注射障礙等。

配藥：不熟練，不注意無菌操作。不熟練直接導致了無菌操作的失敗。理論知識的缺乏導致也缺乏用藥使用的基本常識，雖然有醫囑，萬一醫生有重大失誤自己也發現不了問題，看來讀書不認真出來遲早要還的，還有就是主要是要多練習和多注意細節。

核對藥液和換藥水：粗心。這是很簡單的操作，就是把藥液和醫囑核對一下，並且去換藥液或者注射的時候要核對清楚病人。我記得我犯過二次錯誤，一是值中班的時候太忙把兩瓶同一個病房的藥液一起拿去換，結果掛反了，幸好病人家屬及時提醒才有鑄成大錯;二是有一次開了一張臨時醫囑，負責加藥和對藥的一般都是老護士，按理説是不會出錯的，我照常去給別人加藥水，沒有再去核對醫囑，結果這次就錯了，原本是開給16牀的人體白蛋白打到6牀去了，幸好是補藥，不然就完了，雖然主要責任不在我，我只是按照安排去加藥，但是一旦出事肯定也有連帶責任。以後真的要小心，不能害人害己。

排除障礙：不熟並且害怕面對。記得嫂子和小凌都教過我排除障礙和排除空氣的方法，我卻沒有掌握好又礙於面子沒有不恥下問。有許多時候都可以通過扭滴管把空氣擠回去的，我卻選擇了直接放藥液的方法，這樣即浪費藥液也浪費時間，但是我只會這種並且羞於請教更好的方法，因為嫂子和小凌都已經教過了。最對不起的是一位叔叔，給他放空氣的時候忘了反折滴管，結果放空氣的時候血液通過注射管湧出來了，我在那裏急得要死，慌忙反折起來，幸好叔叔阿姨很好，不僅沒有責怪我，還拿紙叫我擦乾淨手上的血液，並且安慰我不要緊張，之後總是排好空氣了，接回去之後還驚魂未定。後來我終於看別人排空氣掌握了擠壓的方法，不是特別多空氣的時候就不需要放藥液。這裏最可恥的是自己明明不懂卻礙於面子不敢請教別人，給病人造成了緊張和影響。真對不起那位叔叔，以後每次經過他的病房我都會朝裏面看一看，並且對他説抱歉。

再來説一説我的處事態度，這個有好有壞，儘管我學護理心裏有一百個不情願，但是一到醫院我就有一種責任感，對病人的態度也很好很温和，還有就是和嫂子和小凌她們關係也處理的不錯。但是另一方面，正如我上文所説，我是一個害怕失敗和麪對問題的人，這個真的很不應該。想想都覺得自己很差勁，害怕被別人知道就隱瞞沒有換針管增加病人被感染的風險，害怕失敗就不敢再下針，對於問題選擇了逃避的態度，這是一種不負責任的表現，要好好改改。我一味地選擇逃避，所以年後乾脆就沒有去醫院了。這麼膽小的自己想都不敢想。

最後還是進行自我反思，第一，害怕面對問題解決問題;第二是害怕負責;第三是逃避心理嚴重。要改，並且得好好改。

還得説一件事情，那就是我給一位老人換尿管的時候拔下的時候有一滴尿液噴到我的嘴脣上，為此我難過了一天，後悔死了自己沒戴口罩。也記得，第一天上班在病房與走廊走來走去比去爬山還累的自己。護理真不是人乾的，真的很難過，被逼着學自己不喜歡的專業，大學自拋自棄沒有讀多少書，成績年年班級善後，卻也沒有想辦法改變現狀。

拿什麼拯救這樣的自己，就是做護士都不合格，還能去做什麼。

審計助理實習心得體會 篇19

通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，併為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

對自己的要求

經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

一、 繼續學習，不斷提升理論素養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、 努力實踐，自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。

從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

三、 提高工作積極性和主動性

一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。