機械技術實習心得體會5篇

機械技術發展的原動力是人們生產生活的需要,而機械技術的發展又會進一步改進人們的生產效率和生活水平。下面是本站，為大家準備的機械技術實習心得體會，希望大家喜歡!

自20XX年9月進入四川普什寧江機牀有限公司，至今已經有一年了。在這一年中，我一直工作在生產一線，進行機牀裝配技術的學習與工作經驗的積累。現將這一年的工作總結如下：

首先，是思想的轉變。20xx年7月，我畢業於四川省西華大學，一所省屬重點綜合性二類本科大學的機械設計製造及其自動化專業。由於我校的機械專業也算是省內較為出色的，所以我難免會有優越感，總認為自己一切都知道，一切都能掌握得好，而且由於自己存在着“科班”出生的思想，與周圍的環境也沒有融入得太好。但是當我在車間裏工作了一段時間之後，卻是發現了，我什麼都不懂!為什麼這樣説呢?其實這要源於師傅們安排的事情。比如師傅們讓我去領標準件，也就是螺釘、螺帽、銷子、鍵之類的東西，但我卻是一概不知。即使書本上已經有説明的東西，我也不知道。因為我不知道它們究竟是什麼樣的，不知道它們的型號分類，不知道他們能用在什麼地方。又比如，鑽孔、攻絲等工作。雖然在學校裏做工藝卡片的時候，有些工序裏會出現這樣的詞，但畢竟沒有實際看見過，對它們還是很陌生的，就更不用説知道什麼鑽頭的型號，絲攻的分類等等了。但在這裏，每個師傅都能熟練地運用各種工具，熟練地完成每個零件的組裝。這時，我才清楚，我真是什麼都不懂，只是多讀了幾年書而已。真正的知識技術還是得在這裏學習!從此，我便慢慢地完成了一個從學生到工人的轉變過程。

第二，是工作態度的形成。剛剛來車間裏的時候，由於有前面説的一些原因，所以在工作態度上也不是很積極。以為自己只要是“朝九晚五”的工作就行了，沒有必要與其他師傅們一樣沒日沒夜地幹。但是後來經過領導的教導，終於知道，我將來是要搞技術工作的，只有多幹、實幹才能夠為自己的將來打下堅實的基礎，能在將來更好地、出色地完成任務。從那以後，我便專心地工作起來，真正地將自己當成了一個普通工人來對待，不管是髒的還是累的，只要師傅安排了，我必定認真地去完成，任勞任怨。即使師傅有時候忘記安排我做什麼，我也會主動地去要求師傅安排我做一些事情。在我看來，不管事情的大小，只要是不同的事情，我都能從中學到一些不同的東西。這樣做的效果也很快就顯現了出來：我學會了打孔、攻絲，使用各種工具，最重要的是各種組部裝我也能很好很快的完成。在以後的很長時間裏，我都一直堅持着以這樣的態度來工作。有了正確的工作態度，才能正確地為自己定位，為自己的將來發展打下良好的基礎。而且對於我來説，本來我對機械便有着興趣。當我接受了它之後，便想着努力地將它完成好，看着自己參與裝配完成的機牀，心中會有一種享受、一種快樂，更多的是一種自豪!

第三，是工作的成績。從剛開始接觸的YG3603A到現在的YG3612，我也學習裝配了幾種機牀。回想起來，學習YG(M)3603A、YG3608、CMK0220、NJ124CNC、YG3612、YKJ3610裝配的經歷都還歷歷在目，其間的辛苦與快樂，沒有體驗過的人真的不知道。每天晚上回去，腳會感覺累，不想動，這是累。看到自己參與裝配的機牀能夠切出合格的零件，這是高興!還記得曾經有個同事問我，為什麼清機的時候把機牀擦得那麼幹淨。我回答説，它就像我的孩子一樣，看着它一步步地“成長”起來，當然要好好地愛護了。至今，接觸過的產品中，絕大部份的裝配工作我已經能夠獨立完成。但是我將再接再厲，爭取將工作做得更好，真正地掌握裝配的高深技術。

最後便是感謝領導們在這年中對我照顧與關懷，沒有有領導們盡心地為我安排學習進程，我也不會在這麼短的時間裏掌握這麼多的裝配知識。

機械實習有苦也有樂."天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!"這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們瞭解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》裏男主人公最後説的話那樣"有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最後還是會的，每個人都有這樣一個過程!"

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悦，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括"紙上談兵"。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝機械實習，我還想再有一次。

經老師的推薦，我和我的同學來到長沙機牀廠實習了半個月。作為一個10級機械專業的準畢業生，這次的實習使我得到了一次較為全面的、系統的鍛鍊和學習，也進一步加深了對機械行業的認識。生產實習的過程，使我完成了一個學生從大學校園邁向社會的過渡，更為今後走向社會、走向工作崗位奠定了基礎。 在長沙機牀廠的這半個月的時間，在各位公司領導的關心和車間師傅的指導下，初步學習了公司的企業文化、管理模式和規章制度，並且通過輪換崗位的實習安排，較為系統地學習了一個產品生產過程中的各個環節所用的工藝及設備。瞭解了從最初的下料，到銑、鑽、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環節所用到的設備及工藝工裝，包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習，能在短時間內學到比較多的知識和技能。

例如，通過這次實習，我認識了各種銑牀的工作台結構及裝夾原理，學會各種不同的裝夾技巧及方法;學會了數控氧割的對刀及操作方法;學會操作普通銑牀銑工件的平面和端面;學會操作各種鑽牀在工件上鑽孔;學會數控機牀的一些對刀、拉直等方法技巧和數控機牀的一些基本操作等等。可以説學到了很多以前在學校學不到的知識和技能。

讀萬卷書，行萬里路。理論與實踐相結合，讓我在這次實習中學到了不少的東西，但同時也暴露了自身在理論知識方面還有所欠缺，我深知以我現有的知識還遠遠不夠用，回到學校還需要繼續努力的學習。

同時，應公司領導的要求，在此也總結一下我在實習過程中發現的一些問題。通過在長沙機牀廠實習的這半個月，在這期間也走了很多崗位，但由於時間關係，大多都是走馬觀花式的，從中發現的問題可能也不是很深刻，都是一些膚淺的問題而已，甚至都不算是什麼問題吧，也許公司的領導大多也都已經知道了的，在此提及一下，僅供參考。

在氧割那裏，我發現有相當一部分的毛坯，特別是形狀比較複雜的毛坯，其輪廓邊緣有缺陷，而缺陷處往往都是在起槍點處，特別是從板料面上直接吹出一個孔再割時這種情況就比較多。有些需要補焊的，有些不需要補焊但卻影響美觀。比如XX零件的上蓋子就比較多這種情況。我在想，能不能通過改變起槍點的辦法，從而減少缺陷呢?例如，從毛坯輪廓線外側或者輪廓線內側作為起點，使起點的缺陷問題作用在不需要的材料上，從而減少坯料的缺陷和影響美觀的問題。

其次，在放置板料的時候，儘量將板料放水平，以避免切割面出現的傾斜現象，特別是對於比較厚的板料，比較容易出現這樣的問題。還有的就是，起槍點儘量不要放在後續加工中所要加工到的輪廓上。例如XX工件，在最後的鏜孔加工後發現孔壁上有缺陷，而這種缺陷可能是由於起槍時出現過切或者在切割過程中板料出現突然的傾斜導致的。

在XX龍門銑牀這裏，我在想能不能改進加工圍板用的工裝或者測量方法，因為我發現單純地用一塊標準墊塊和一把遊標卡尺來測量寬度時誤差比較大，無法準確地得出一個數值以便有效快速地對圍板進行分組，如果不對寬度的尺寸進行分組後焊接的話，就會導致相當一部分的XX工件在XX加工時底面出現光不過的現象。

在焊接這邊，我認為有很多問題都是出在這裏，也是一個可以發現前面加工問題的一個崗位點，因為各個部件在前面的加工中出了微小的問題，到了焊接這裏後就會聚集在一起，將小問題放大，從而造成了大問題。其實有很多問題由於我個人的水平、經驗等限制無法發現，再説有很多問題也不是一下子就能夠發現，一下子就能夠説得清楚的。我認為應該派一個技術員到這個崗位進行跟蹤實習和技術指導一段時間，包括對焊接的師傅進行裝夾的定位要求和裝夾的力度要求等方面進行指導，以提高焊接師傅對焊接裝夾定位的準確度。最後我想提個建議，就是能否再買一台焊機，讓上中班的師傅也上早班，因為上中班的話由於燈光的問題，有很多裝夾定位方面的問題在光線昏暗不足的情況下是很難甚至無法發現的。安排上早班的話，既方便管理，在問題出現後能夠及時發現並且反饋，便於加強指導，如果工藝不合理的也可以得到及時的改進，而不至於一錯再錯;而且白天工作又能夠提高工作效率，可以説一舉兩得。

通過這半個月的學習，我深刻的明白到自己的不足，也為大三的生活提供了方向和動力。這些天的實習，使我對機械方面工作有了進一步的認識，熟悉了工廠工作的流程，更重要的是實際的進行了操作。在取得實效的同時，我也在實習過程中發現了自身的一些不足。總結了以下幾點：專業方面，首先，作為一個信息化社會大學生應該具備紮實的專業知識和良好的專業思維能力，具備誠實守信等端正的職業操守和敬業態度，這是工作崗位對工作人員最基本的要求。其次，作為一個調試或者開發人員要有嚴謹的工作態度。質檢工作是一門很精準的工作，要求測試人員要細心的進行每一步工作，再次，要有吃苦耐勞的精神和平和的心態。不能心浮氣躁，不能急於求成。事實上公司的同時們都很熱心都非常的幫助我，其中有段時間由於我自己的些許原因，對實習工作失去了信心和激情，甚至想到了退出，是我的領導給了我很多非常中肯的建議和勸導，讓我最終順利完成了實習。

由此，對於工作過程中和同事及領導的相處，我有了全新的認識。這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的瞭解自己的不足，瞭解軟件工作的本質，瞭解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃。同時也對領導和同事對我這段時間的關心和指導在此表示衷心的感謝!

想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉眼，一個月就這麼過去了，心裏不能不説是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這麼過去了，不能説是完全都沒學到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓 住時卻發現情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復返啊，子曰：逝者如斯夫!回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這麼舊的設備時，我是真的有點心裏不爽，於是把連帶對工廠的不屑也同樣這麼認為給我們講課的你們，懷着一種，説得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這麼個舊工廠的工人也一定也是沒什麼過人之處。但是在聽了幾個老師講了以後，我發覺我得改變我的看法了，直到後來我聽了你講了課之後，我更確定了，我的想法是錯的，到後來我更發現，原來有好多老師是那麼幽默，講課是那麼生動!

雖説我剛開始在來實習之前是不怎麼願意的，因為我覺得這不會用，但是在經歷了一個月後，在自己動手去向這個世界摸索之後，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習中得到一次小的昇華，在看到自己親手製作的工件終於成功了以後，那種喜悦真的是不知道怎麼才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那麼多的同學為了完成的更好而不怕髒不怕累，全然忘了自己;在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學講解某個問題，其他的同學爭先恐後的跑到跟前伸着脖子聽的熱情：在看到下課後老師被圍在中間，同學問個不停後，我終於發現，他們是那麼可愛，一切是那麼美好。實習，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我帶來的美好感覺，和它所教給我的一切!

到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西， 原本還以為搞車牀這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們説得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。

明天就是最後一天的實習了，我們現在學了車牀.刨牀.銑牀.鑄造.數控.鉗工等等好多東西，這對我們以後的工作或是生活都一定有不少好處。現在真想去工作試試我們所學到的東西，只可惜這還不夠，雖然學了一點東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學的東西還多着呢!

這次實習雖然快結束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所説的知識根本就沒實物，像數控機牀，看都沒看過，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。

總的來説，這次實習還可以，現在越來越期待下次的實習了，希望下次實習能別再有遺憾!!

經過一個月的金工實習，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認識機器，遠不如實際操作一下，這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白，對機械製造才有興趣。通過實習，讓我認識了一些機器，懂得了其基本操作，知道了機器的結構和傳動方式，這對我將來在機械製造方面的發展將是一次有益的啟明教育。

不知不覺，為期兩週的專業實習就已經結束了。一開始，陳老師給我們開的實習動員大會，就讓我意識到了此次實習的重要性。專業實習是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。雖然實習時間很短，但是，我感覺這樣的實習讓我學到了很多，讓我對所學專業知識有了更深一步的理解，也增強了我與人打交道的能力，同時也引發了我對我們機械這個行業以及一些社會問題的一些思考。

我們這次實習的地點是裏學校不遠的“中航工業長江動力機械廠”和“紅日機械廠”，主要是以觀摩的形式到廠房車間瞭解一些常見的機械設備及其工作原理和操作方法，通過與車間師傅交流，大致掌握一些基本操作工藝與方法。

本次實習我們從20XX年4月19日正式進入工廠。

第一天，我們去的是長江動力機械廠。由於剛去，對廠裏的情況都不瞭解，所以這一天我們是聽師傅給我們講述他們廠裏的基本情況

和一些基本的專業知識。通過師傅們的介紹，我們對長江動力機械廠的基本狀況有了一定的瞭解。另外，師傅們給我們講的專業知識，雖然不多，但是那都是他們的經驗之談，非常的實用，我們也很容易理解和掌握。這讓我們對課本知識有了一個很好的消化，同時也對我們以後的學習有了一點的指導性。

4月20號，經過一上午的專業知識補充之後，下午我們終於進入到了車間，見識到了工人師傅們的實際加工過程了。在第一個大的車間裏，擺放着車、銑、刨、磨各類機牀，另外還有各類數控機牀、加工中心等。我和我們小組的成員對各類機牀進行了逐一的觀察和分析，經過大家的討論以及向工人師傅的詢問，我們對各類機牀的工作原理和操作方法，以及它的工作範圍有了一定的瞭解。另外，通過與工人師傅的交流，關於不同材料加工時所用的進給速度和切削量的問題，師傅給了我們一些具體的舉例説明了它們的大概取值範圍。讓我收穫不小啊。

4月23日，雙休之後，我們來到了紅日機械廠。到工廠之後，我們直接就進入車間了。相對於先前的長江動力機械廠，這裏的有些設備更為先進，生產效率更高，比如像六軸聯動那樣的機牀實現了一定的自動化和半自動化生產。通過詢問得知這裏生產是一些軍用零件，通過觀察我也看到了，這兒生產的都是一些很小很精細的零件，因此，這兒都是大批量的生產的，效率比較高。總之，這算是我們長見識的一天吧。

4月24日，今天的安排只有半天，我們在陳老師的親自帶領下，進入到鎖廠進行參觀，從一開始進入該公司就感覺到這是一個管理非常嚴格的公司，我們都必須有公司裏的人帶領才能進去觀看。這是一個流水線生產的公司，一進去就看到裏面的工人都忙得不可開交。對於鎖具的生產，該公司主要採用的是自動化的衝壓技術，而且其生產效率很高。鑰匙的加工則是通過數控編程加工，加工快而準。另外，對鑰匙的加工有一道注塑工序，其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。

4月25日，又重新回到長江動力機械廠，在接下來的三天都一樣，我，我們都是直接進入車間觀摩。今天參觀的有管道加工車間和精密加工車間。在管道加工車間我們看到的主要有各種電焊工藝，以及剪板機、衝壓機牀等。其中主要生產的是不鏽鋼材料的零件，所以電焊主要採用的是氬弧焊。而在精密加工車間主要是線切割和精密銑牀。幸運的是這一天我一直是在陳老師的帶領和解説下參觀的，可謂收穫頗多。有了陳老師的講解，我們很快就弄懂了其中的原理和操作方法，可以減少很多的時間去自己琢磨了。

4月26日，上午我去參觀的車間正在加工以基座部件，在這裏可以看到同一零件的全部加工過程，這對我們瞭解工藝設計非常的有幫助，還有能幫助我們加深對基準面的判斷、選擇的理解。下午參觀的是熱處理和表面處理兩個車間，在這兩個車間，呈現在我們面前的就只有一些池子和零件之類的東西，所以光看是看不到什麼的。因此，我們主要通過與師傅們的交流了解我們想知道的東西。

4月27日，實習的最後一天，安排上也只有半天的時間。跟前兩天一樣，我們繼續在長江動力機械廠參觀。這個上午，我們參觀的主要是鑄造車間，從鑄造砂型到整個零件的成型，在這個車間都能看到。在這裏，我們知道了鑄造鋁製品時，一般將鋁水加熱到700攝氏度左右;在砂型製作中，通入乾冰可以使砂型變硬，不至於輕易脱落。 另外，由於離學校不遠，我們每天早晨坐車去工廠，晚上再坐車會學校。説實話這其實挺麻煩，挺折騰人的，特別是中午吃飯很為難，在工廠的招待所吃吧，貴;在外面吃吧，根本沒看到餐館;吃零食吧，有同學還吃成食物中毒。再加上一天到晚在工廠轉，中午也沒什麼好地方休息。同學們都覺得累。但是，正如陳老師所説，這正是鍛鍊我們意志力的時候，説不定以後工作了比這還要辛苦。所以，我覺得這點苦不算什麼，正所謂吃得苦中苦方位人上人。以後還有更多更大的重擔等着我們這一代大學生去承擔。我想這也算是實習的一部分吧，我們應該從這中間學會成長。

總之，這次實習我學到了很多，不僅僅是書本知識的加深和掌握，更有許多書本上學不到的東西。