媒體暑期實習心得體會（精選26篇）

媒體暑期實習心得體會 篇1

傳播學者威爾伯·施拉姆曾説過，新聞學院會以這樣的假設開始，即它所要造就的學生將是整個大學中最適合於理解和談論他們所處的那個世界的學生。無疑，施拉姆這句話高度概括了準新聞人走向新聞實踐前應有的見識與思考力。然而縱觀國內，大學新聞教育在這方面尚存缺陷，甚至在新聞學專業學生該不該去媒體實習的問題上也有爭議，更不用説如何去利用實習機會提升專業水準了。在此，筆者談一些淺見。

實習前該如何準備

先看一則新聞：20xx年1月19日凌晨，中國傳媒大學的大四學生王音棋出現在中央電視台新聞頻道“新聞直播間”，她此次以實習生身份亮相主播崗位。雖然王音棋大四還沒畢業，可她落落大方，並無任何緊張情緒流露出來，整個主持過程沒有出現差錯，表現可圈可點。隨後央視、中央人民廣播電台、東方衞視、江蘇衞視等多家媒體向她發出邀請。

我們在討論王音棋成功時，不應忽視她背後付出的努力。正如相關報道中所透露的，出生於江蘇興化的她克服興化人講話平仄、前後鼻音、n和1不分等諸多發音障礙，實屬不易。這些步入實習崗位之前的努力，往往容易讓人忽視，然而卻是最值得廣大準備實習的新聞院校學生學習的地方。

所謂“磨刀不誤砍柴工”，那麼實習前應從哪些方面準備呢?

首先是儲備與新聞實踐有關的理論知識。比如新聞學理論、新聞採訪學、新聞心理學、新聞道德與法律規範等知識。這些理論知識，從新聞實踐中得來，並經過了實踐檢驗，可以有效地指導新聞工作，從而節省有限的實習時間與精力。

其次是掌握最基本的專業技能，如採寫能力、語言溝通能力。可以想見，如果連普通話基本發音都沒有攻克，又如何在電視上露臉而贏得一片叫好聲?如果常見的幾種新聞文體都無法分清，甚至一篇稿子中滿是錯別字、語法錯誤，邏輯結構混亂，又如何獲得較為稀缺的“寫大稿”的機會?

最後是做好實習規劃，調整好心態。比如，媒體實習之前，先問自己想要實現什麼目標，能做些什麼，不妨網上找找相關資料，提前瞭解媒體運行環境。現在實習生普遍對媒體運作一無所知，明明抱着希望來寫“大稿”的，現實中卻是一個“豆腐塊”也難發。一旦發現媒體實習與設想相差甚遠，便產生心理落差。因此，作為即將實習的新聞學專業學生而言，只有從理論知識、媒介環境認知及自我心態調整上做好充分準備，才能快速上手，從容實習，才有可能獲得指導老師肯定，贏得更多展示才華的機會。

實習期該如何互動

第一是理論與實踐的對接，如何通過實習更好地檢驗課堂知識。諸如新聞“總體真實”與“局部真實”的概念。在課堂上，或許能理解字面上的含義，然而這並不代表能理解字面背後的深層內涵。作為內容採編者，在具體的新聞實踐過程中，如何選擇編排新聞稿件，最大限度地遵守並體現新聞真實性原則，這種切實感悟或許完全不一樣，“絕知此事要躬行”。當然，通過與實習平台互動，一方面可以更深刻地理解紙上的理論知識，另一方面還可以糾正，甚至發展課堂上學來的知識。這種互動，對於以後從事新聞傳播學理論研究無疑也是十分必要的一環。

第二是實習生與指導老師之間的互動。這一互動自然是實習過程中的重點內容。與實習生不同，作為指導老師的編輯記者，一直處於新聞實踐的最前線，積累了豐富的從業經驗、技巧，這些都是最寶貴的財富。實習生只有有效地跟指導老師溝通交流，才能學到這些最實用的知識。儘管一線編輯記者的採編任務比較重，沒有更多的閒餘時間，向指導老師或其他編輯記者請教時，要注意選取適當的時間與方式，不過一般來説，指導老師是願意跟實習生交流的，重點是實習生要主動，積極思考，並提出一些建設性意見。實際上跟指導老師互動交流的適當方式有很多，比如旁聽報社採編會議，記錄會議上對確定某一選題的討論爭辯，這是最有含金量的學習機會;比如報選題時，多問問某一選題的價值及可操作性;比如多做些跑腿、查資料、接聽熱線電話等這些費力費時間的事，樹立踏實肯幹的積極形象，贏得指導老師的好感等等。對於人脈關係不多的實習生來説，認真細緻地做好這些繁雜的“小事”，或許可以發現有價值的新聞線索，堅持下去才能贏得寫“大稿”的機會。一句話，在新聞媒體實習，只有去做人們都不願去做的事，你才可能有希望獲得成功或突破。

第三是實習生如何真正認識媒介環境，樹立正確的新聞價值觀。應該説，這一方面比較宏觀，包括瞭如何通過新聞實踐，審視媒體行業，構建新聞價值體系等內容。比如“紅包文化”盛行，實習生該以什麼樣的心態與姿態面對，這完全取決於個體的新聞操守與職業道德。當然媒體環境或多或少都會影響到實習生價值判斷;在商業利益的誘逼之下，市場化媒體又該如何保持新聞立場，而不失公信力，這些深層次問題，實實在在體現在媒體運作、編輯記者的行為上，切切實實影響一個人的新聞價值觀。比如新聞媒體如何報道同性戀，這既是新聞操作問題，也體現出新聞記者價值立場的問題。稍稍分析一些媒體對同性戀熱點話題的報道，就會發現很多媒體的言論較為極端化，即使厭惡的人更加厭惡，支持的人越加興奮。因此實習生在新聞實踐過程中，應該要學會慢慢以理性新聞人的眼光看待社會，堅持獨立思考，堅守良知，繼承與發揚範長江、鄒韜奮等老一輩新聞人的優良傳統。

實習後該如何總結

儘管一些學校在媒體建立了“實習基地”，然而雙方在學生實習操作上並未能進行有效溝通，從而未能形成約束力，學生實習處於無序化狀態。實習生一不滿意，就隨意離開，這是常有之事，更談不上實習結束規範總結。

事實上，我認為實習結束後總結實習過程中的得與失，十分有意義。

首先是認真整理在實習期間發表的作品，回顧這些作品從採訪到撰寫、編輯、製作再到成品的過程中，自己參與了哪些環節，做了哪些貢獻，遇到了哪些困難，自己是如何解決的，指導老師又是如何幫助自己解決的，自己從中學到哪些技能和經驗。若參與了重大報道，這些“大稿”更需要重點整理和回顧，因為這些作品不僅能增加就業砝碼，更能從這些重大報道提煉出操作重大題材的技巧與第一手經驗。其次是整理在實習過程中所積累的人脈資源，並繼續保持與包括指導老師在內的編輯記者的聯繫。一方面是新聞行業創新性強，編輯記者非常願意跟有想法的人交流，何況是自己曾經指導過的實習生。另一方面時而跟所認識的編輯記者交流，或許也會第一時間獲得招聘信息。更重要的是，實習本身是一種學習，實習期間所有的操作案例，甚至交流交際，都是研究與檢驗課堂上所學知識的最佳素材，值得歸類整理消化。

總而言之，要有效地完成實習，達到實習預期，從而通過媒體平台提升自己各方面的綜合素質，那必須走好實習前的準備、實習期互動及實習後的總結這三部曲。

媒體暑期實習心得體會 篇2

教育的另一個名字是“激勵”，説：“數子十過，不如獎子一長。”學生的學習過程就是一種建構，從無到有，是一個困難的過程，人都是有畏難情緒的，這尤其體現在“後進生”身上，所以教師要做的更是鼓勵，喚醒，讓他們有信心去克服困難。

如果説對於教育的體會是我在實習前期的一個深刻的體會，那麼在實習後期讓我體會最深刻的是關於教學的體會，在實習期間我有大量的上課機會，在指導老師的跟蹤指導下，她一直給我的建議是“不要説太多，讓學生自己説。”我雖然聽了，但在課堂上一直還犯這個錯誤，直到某一天，我在一本書書上看到一句話“教學的本質在於引導”，回想自己的課堂，豁然開朗，是啊，學生才是學習的主體啊，教師的作用是幫助和引導，如何將課堂組織起來，引導學生去探索，才是一節有用的課，明白了那個道理後，我的教學組織好了很多，儘量減少填鴨式的教學，一點點在進步。我想，這個領悟，會讓我受益終身。

實習結束了，在做一位讓學生喜歡的語文老師的道路上還任重而道遠，但吾將上下而求索，認真去耕耘教育這塊土壤，培育健壯嬌豔的花朵！

媒體暑期實習心得體會 篇3

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識，瞭解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

在實習期間，我先後參加了車工，數控機牀，鉗工，焊工，刨工的實習，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

一、車工

車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。面對着龐大的車牀，我們除了好奇外，對它也十分陌生，老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車牀，重點進行縱橫向手動進給練習，要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。

經過師傅的講解和我們的實際操作，我們對於車牀的加工範圍和工件的加工順序有了更深的瞭解，知道了什麼樣的結構在車車牀上是可以輕鬆而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數，使結構儘可能合理，易於加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數控機牀

數控車牀的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。比起我們前兩天車牀的操作要方便的多，可以讓機牀自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。並且，只要完成程序的編輯就可以用來重複加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明瞭重點突出的講解，我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用，對常用的功能能夠熟練操作，並且學會基本語法和常用的編程語句，能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反覆的研究和修改，第一個程序終於順利完成了，看着界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種，我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容，我們瞭解到，鉗工的種類是很多的，例如説裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種，在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鑽牀。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

四、焊工

老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數的選擇等，詳細講解了焊接的操作：引弧、運條、焊縫收尾，並一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還説明了一些情況的處理。最後，老師講述了一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶好手套和麪罩。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運條，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脱弧，而低了則容易粘住。

以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識，但只是停留在書本上的認識，通過這兩天的學習，我們更直接的認識了焊接設備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當的多，但我們所練習的是最基本也是最實用的東西，我想如果以後真的遇到需要的情況，我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

五、刨工

最後的兩天我們組實習的工種是刨工。我們所用的設備是老式的牛頭刨牀，老師給我們講解了牛頭刨牀的結構和基本特性以及牛頭刨牀的加工範圍。這種牛頭刨牀具有比較典型的擺動導杆機構，這種機構具有急回特性，在進刀加工的時候運行速速比較平穩，速度較慢，復位的速度較快。老師説這是仿照當年蘇聯的機牀製造的，在上世紀五六十年代，也算是比較先進的設備了，但是現在看來已經很落伍了，生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨牀為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規則的方形柱狀。

總結

短的十天的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什麼都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，並掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

媒體暑期實習心得體會 篇4

轉眼之間，緊張而有序的學習生活，豐富多姿的校園生活，還有許多今生難以忘懷的良師益友，這一切已是昨日。想想自己雖然已是步入社會的年齡，但感覺還是像小朋友一樣稚氣未脱。從而由終感歎時間簡直過得如箭一般呀！

轉眼間我由校門走出，來到了這家陌生而又嚮往的xx有限公司。對這裏的一切都感到有種新鮮感。

來到這裏，我才真正體會到了生活的快節奏。一走進辦公室就有接二連三的電話衝進來，我看着老員工們一邊工作一邊接電話，有時客户剛把貨物的明細表傳真過來就要求我們在半小時內給他們一套完整的單據。雖然我在這裏實習，有時也幫她們制一些簡單的單子。但是，有時老員工對客户談的一些話我都聽不懂，所以深悔自己當初沒有好好學習。原來以為中職文憑也已經夠用了，可是現在看來當初自己的眼光太狹窄了。古人説得好，人往高處走，水往低處流。這話一點也沒錯，只有看得遠了才可能有一個更好展現自我的舞台，否則也終將被社會所淘汰。

我知道自己除了理論知識之外，我的經驗與閲歷還尚淺。讀萬卷書，行萬里路，這些還需我在以後的工作和學習之中不斷提高！作為積極樂觀的新時代青年，我不會因為自己是中職文憑而失去自信，反而我會更加迫切要求自己充實再充實，完善完善再完善。我相信，用心一定能贏得精彩！

媒體暑期實習心得體會 篇5

習慣了大一大二從教室到食堂再到宿舍，“三點一線”式的生活;習慣了最為單純的人與人之間的相處模式;習慣了簡單的學習;習慣了簡單的快樂;習慣了簡單的悲傷;習慣了簡單校園中的一切……而當這時——炎熱而漫長的暑假來臨，我壓不住自己對校園外的生活的好奇心，在一朋友的推薦下，走進了感到陌生又讓我興奮的傳媒世界——北京好書有香文化傳播有限公司。

像編輯這一職位，對於一個文科出身的學生而言，是很誘人的。編輯的工作也總是透露了那麼一絲神祕。既然不再讀書，當然要面臨工作。對工作，處出茅廬的我還真是不知怎樣選擇。只是覺得，自己畢竟是學文的，在自己手中已經掌握了一些文學知識語言知識。所以，將來的工作最好還是能與自己所學的專業有關，能進一步發展自己對自己所學專業的掌握。 所以自然而然，編輯工作就成了我的首選工作。

值得慶幸的是，我的實習職責是人生勵志的助理編輯。這樣的實習工作雖然讓我的日語專業無從用起，雖然，之前的我對勵志類的書籍幾乎“聞所不聞，看所不看”，但是，我依然珍惜我的實習機會。因為我相信，任何一件工作，都可以讓我們在校園不曾接觸的東西;任何一位在公司的前輩身上，都有我們可以學習的亮點。

我不知道我其他朋友們實習情況是不是順利，但是，我的實習生活在最初的階段，可以用“迷茫”兩個字來概括。實習的第二天，單位就給我配備了一台電腦，起初是欣喜，而後便是迷茫了。初來乍到的我，完全不知道應該做些什麼。同在一個辦公室的前輩們，似乎各有各的事情。報社的工作似乎不同於其它，靈活性和獨立性更強。因此，這個時候得我更無助。我就這麼無所事事的上上網，聊聊天，把所有網站的新聞看一個遍……這樣清閒的日子，讓我心慌。我反覆問自己，這就是我想要的生活嗎?我甚至對於所有坐辦公室的工作開始排斥，這樣的清閒，我會崩潰。

經歷了最初的迷茫，我告訴自己，我不能就這樣碌碌無為下去。如果僅僅是為了實習鑑定，如果僅僅是為了幾句評語，如果僅僅是想要一個那出去好看的公章，我不需要隻身來到北京。我想要的，是真正的收穫。於是，我開始主動翻閲各類暢銷類的勵志書籍，總結這類書的共同規律，然後嘗試策劃一個選題，並向老師尋求指導和意見。經過三個星期，我策劃了一本叫《一句話點燃你的智慧》，並列出整本書的提綱。最後在暑期即將結束時成功地完成這項在開始看來不可能完成的任務。那種成就感不是言語能表達出來的，我想，這就是實踐的經歷所獨具的吸引力吧。

編輯工作，並不是簡單的技術工作，有其自身的規律。要在選題、組稿、審稿、加工整理、整體設計等編輯實踐中總結探索它的規律性，並以此指導實踐活動。如此循環往復，逐步建立和完善編輯學理論，才能使編輯工作不致成為盲目的實踐，而成為自覺的創造性勞動。

編輯工作猶如一項系統工程。各環節相互聯繫、制約和促進，具有嚴密的整體性，而每一環節又具有相對的獨立性。各環節中有許多工序，相互之間同樣具有制約性和相對獨立性。一個環節、工序的工作影響着另一個或幾個環節、工序乃至全部編輯工作。這就既要從宏觀上把握編輯工作的整體性，又要在微觀上抓好每一個環節、工序的工作，處理好局部和全局的關係。要用嚴密的制度規範各自的職責和相互關係，使整個編輯工作協調一致，高效率運轉。

這項工作，不再像前期策劃那樣繁瑣，但對專業知識的要求相應高許多。一件稿件在手，先要篩選，看它合不合適運用。如合適才能進行下一步的處理工作。

處理即編輯，它的主要內容是：將篇幅長度編輯成所需的長度;詞語的應用、文章的趣味性等方面也要附和刊物的特色。之後，細細校正文章格式、錯字標點等。如有需要，添加“教師評語”。

這是我在公司的最後一項實習內容，也是較難的一項實習內容。這些具體工作説起來容易，可實際操作起來卻不太簡單。在編輯過程中，我也曾出現過一些錯誤，但在肖老師的幫助下，都已一一改正，並順利完成編輯任務，在此過程中也學習許多知識。

編輯工作是一項高尚、光榮的職業，又是艱苦、細緻的勞動。所以從業人員應當具有崇高的職業道德，包括無私奉獻的品德，開拓進取的精神，敬業樂業的責任感和使命感，廉正奉公的精神，嚴謹認真的態度，一絲不苟的作風。編輯人員還要具有廣博的學識和專業修養，至少熟練掌握一門外語，並不間斷地學習和汲取新的知識，以適應現代編輯工作的需要。編輯工作不單純是個體作業，它是個體和集體的積極性、創造性的結合，每項成果都凝聚着集體的智慧。因此，做好編輯工作，不僅要有一批人才，有一支優秀的編輯隊伍，同時要有集合人才的凝聚力，組成團結和諧的編輯工作的集體。 這也是出版優質高效圖書的基礎。

通過在出版社的暑期實習，我的綜合素質得到提高，實踐能力得到增強，能夠把學到的理論與具體實踐結合起來。在實踐過程中我瞭解到許多關於選題，策劃，編輯，校對，排版，彩編等方面的知識，逐漸熟悉了文化傳媒方面的一些知識，並進一步瞭解圖書出版和市場需求之間的緊密關係。同時，我學會了怎樣同公司的其他同事建立融洽的合作關係，在和諧的氛圍中共同完成規定的工作任務，收到良好的經濟效果。在具體的實踐過程中我也強烈地體會到要想成為一名優秀的編輯必須具備各方面的素質，不僅要有廣博得知識，高超的技能，較強的隨機應變能力，較高的組織能力和協調能力，而且要有吃苦耐勞、愛崗敬業的精神。

這次實習雖不是我的正式工作，但卻為我即將開始的工作生活積累了不少工作經驗。感激公司領導的諄諄教導，感謝同事的熱心幫助，同時，也很感謝朋友對我工作的鼓勵。這次寶貴的實習經歷給我留下美好的回憶，同時激勵我自己積極面對今後的挑戰!

媒體暑期實習心得體會 篇6

一年的實習期馬上就要結束了，回望這一年來自己在律所裏的經歷，感慨萬分。當初拿到資格證的欣喜若狂漸漸沉澱為對自己選擇的這條佈滿荊棘道路的清醒認識。藉着這份“個人總結”記錄下自己這一年的感悟。

一、做律師技藝其次，關鍵在做人。

名聲顯赫的“大”律師無不是具有大丘壑、大智慧、大局觀。大多數的律師待人處世無不是如臨深淵、如履薄冰。要想成為一名受人尊重的成功律師就要多思、多想、多聽、多問、多看、慎言、慎行。

二、端正心態，頭腦清醒。

羅馬不是一天建成的，任何事情都要有一個過程。要克服急躁、冒進、挫折對我們的不利影響，時刻以謙和的態度對待與之交往的任何一個人，以積極的心態面對我們經歷的每一件事情，要做到精神飽滿但不熱烈亢奮，自信沉着而不是鋒芒畢露，文質彬彬而不是輕佻浮躁，謙虛謹慎而不是唯唯諾諾。

三、養成良好的工作習慣。

好的習慣可以成就人的一生。良好的工作習慣可以讓你快速提升工作效率。堅持寫工作日誌，既是我們繁瑣工作的備忘，又可以有助於我們建立並維繫好自己的網絡，同時也記錄下自己成長的經驗。

有人將拿到實習證到成為一名獨立開展工作的執業律師這一過渡期稱之為“羽化期”，那就在這承前啟後，對自己來説既是終點又是起點的今天，祝福自己，但我更相信歷經磨難，破繭成蝶的魅力時刻會很快到來。

媒體暑期實習心得體會 篇7

實驗名稱：普車的實訓報告

實驗的目的：.掌握機械加工精度的概念以及加工精度與加工誤.熟悉工藝系統的原始誤差種類及其對加工精度的影響,掌握基本的計算方法..熟悉提高和保證加工精度的途徑,常用方法.熟悉機械加工表面質量所包括的幾個方面 ,交工表面質量對使用性能的影響..熟悉影響加工表面質量的因素及提高加工表面質量的措施.

實驗要求： 1.學生熟悉樣品的製備過程，完成實驗報告，獨立觀察樣品並用圖形描述典型結構。

2.學生對實驗要求1的內容能夠做出正確的表達，且在試驗報告中對各種樣本進行“綜合分析”一節中能夠表達正確的分析結果，獲得相應的學分。

3.各地根據實驗室的條件組織實驗環節的教學。基本要求要具備3種以上的樣本(最好為學生提供樣品製備條件)，有金相顯微鏡設備。學校不具備金相實驗室條件的，可考慮借用其它院校或企業的實驗室。

4.學生分組進行熱處理過程實驗，完成材料機械性能的實驗，獨立觀察樣品並用圖形描述典型結構，獨立完成實驗熱處理報告。

5.學生對實驗要求1的內容能夠做出正確的表達，且在試驗報告中對各種樣本進行“綜合分析”一節中能夠表達正確的分析結果，獲得相應的學分。

6.各地根據實驗室的條件組織實驗環節的教學。基本要求要進行中碳鋼的熱處理，包括正火、退火、淬火、調質典型熱處理工藝的3個實驗(有條件最好進行全部實驗)，有馬丁爐、金相顯微鏡設備。學校不具備金相實驗室條件的，可考慮借用其它院校或企業的實驗室。

實驗的內容：機加工實訓改革中，機加實訓教學改革由於崗位多、內容雜、頭緒亂、任務重,所以我們必須在一定的時間內主要完成普車實訓內容的改革：

(一)工位專項操作訓練――注重基本技能的訓練，突出基礎知識的培訓 目前，機加工實訓教學主要是實訓普車，而普車實訓有主要是通過對一個或多幾個典型零件的加工，並加以理論教學的模式進行。這種實訓教學方式存在很大的缺陷，如個別零件不可能完全體現普車加工多方面的知識點，而過多的理論講解又使實訓教學的動手優勢沒有充分發揮。這次車工實訓教學改革有針對性地研究並設計開發專項訓練工位;同時，製作相應的訓練器具，提出訓練考核的具體要求，讓學生進行強化訓練，能加強學生對普車加工基礎知識的全面瞭解和掌握。例如：1、 車刀安裝工位：車刀的安裝是學生車削加工的一項最基本的技能訓練要求。通過試切對刀、 刀架刻線對刀、後頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘等訓練，使學生按照訓練步驟和操作要求熟練準確地完成刀具安裝任務，養成良好的職業習慣。

2、車牀花盤找正訓練工位。通過利用車牀附具花盤，設計製作花盤角鐵通用工裝，要求學生對軸承座等複雜外形零件進行中心找正。 通過學生反覆訓練找正方法，一方面使學生了解對非圓形零件在車牀上通過劃線進行找正的工藝方法，另一方面加深對工件加工中心與機牀主軸中心重合這一工藝部題的理解。

另外還有：車刀刃磨、車牀基本操作訓練、車牀卡爪與卡盤的裝卸、車牀四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測量、反向走刀車削細長軸(演示)等。

(二)工藝練習專題――提高學生對實際工藝問題理解的有效途徑 現場實訓教學的最大優點在於直觀、具體，有課堂教學無法比擬的優點。因此，充分發揮實訓教學的優勢，更重要的是要體現中等職業教學應培養滿足生產一線的中等技術應用人才的要求。在工藝專題的設計中，注重體現教學大綱對學生的能力要求，注重體現中職特點，重點突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結，通過範例教學，達到學生對工藝問題的理解和掌握。例如：

1、細長軸的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。並結合切削加工中出現的問題進行分析講解。

2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨牀上加工薄鋼板、在車牀上加工細長軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學生能切實理解彈性變形對工件加工質量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。

工位訓練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實訓教學中的基礎知識、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題，但普車加工中的實際操作能力及對金屬切削的真實感的體會是這些訓練項目無法替代的，故必要的真實零件加工是必不可少的。由於實際生產中的產品零件很難較全面的體現實習的訓練要求，故要想達到較好的訓練效果，最好專門設計一些典型的實訓零件。例如為機加工實訓設計的實訓零件，力求在一個零件上全面體現各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓練的內容多、且材料的利用率高。

(三)賽場設施

1) 設備型號：XKN713 南京第二機牀廠。 2) 數控系統：華中數控世紀星(HNC-21M)。

3)刀具和工量具(自帶)：刀具只允許使用高速鋼刀具。

媒體暑期實習心得體會 篇8

為加強我們應屆畢業生專業實踐知識與技能的培養，我們依照學校制定的實習計劃，3月5號來到海關進行為期16周的實習工作。按照實習崗位安排，我被分在國際機場旅檢處進行實習，主要在技檢工作崗位實習，有時會根據科內實際人手需要，並在條件許可的情況下安排到其它工作崗位上實習，如申報崗位等。

三個多月以來，在帶教老師的指導下，我已經瞭解上海浦東國際機場旅檢處的工作特點以及海關的主要監管方式，熟悉旅檢崗位的職能、職權、職責以及現場業務操作程序、工作規範要求和工作特點。以下是我本人在實習生活中的一點心得體會。

我被分在旅檢處的技檢崗位。在實習過程中，帶教老師經常對我言傳身教，結合每一宗被查輯的案件特點向我指導各種相關業務知識和技能，並針對不同的實際情況和監管要求提出很多注意事項。每一次查輯案件後，監控科都會對這一次案件特點進行分析，結合進期被查輯的案件特點總結當前犯罪分子的作案特點，有利於今後的查輯工作。每期的風險分析報告我們都會在老師的知道下進行學習。通過具體實踐操作，我才深刻體會到所學專業知識的必要性和重要性，但同時也感到自身專業知識和具體實踐能力有所不足。例如對重點航班旅客的開箱查驗，這要求查驗人員儘量掌握各個國家的航班信息、要求具備豐富的現場查驗經驗，比如説“察顏觀色”，還要十分懂得x光機的查看方法。因為旅客一般會選擇走綠色通道，不需要向海關申報什麼物品，這樣就需要海關關員要有十分敏鋭的洞察力，在旅客的外表打扮，神態表情上發現疑點，經過現場的簡單的幾個問題來找到切如點最後達到查輯的目的。犯罪分子的作案手段在日益變化，查驗知識也就要與時俱進才能適應監管發展要求。還有，申報崗位實習時，儘管業務操作不難，但工作時需要細心，稍不留心可能會放掉一個申報不規範的旅客，這樣的話就會造成海關取證不足等一系列麻煩，失去了海關申報的作用。這些在平時課堂上基礎理論的學習是體會不到的，需要自我擴展知識範圍，同時也提醒了我在以後的工作要繼續努力學習業務知識。

轉眼間，我們的實習生活已經接近尾聲了，實習期間發生了許許多多令人開心的事，令人難忘的事。每一件事情都如一塊磚一片瓦，為我們的實習生活增添了不少令人值得回味的事情。實習的這段時間裏，感謝老師們對我無微不至的關懷。真的很感謝你們!有了你們的鼓勵，我會在今後的工作生活中不斷的完善自己，做一名合格的海關關員!

媒體暑期實習心得體會 篇9

這一週師傅又讓我按照她給的簽到回款明細表做了貨物週報表。我才發現貨物週報和貨物月報表有一點點的差異，週報表沒有了累計贈送，二是在已贈送未核銷，我在這裏一下子就卡住了，因為沒有接觸過不太理解。後來知道其實就是指已經送貨的贈品。

這一週審計來了，他在空餘時間問我學習的怎麼樣，制度能掌握80%嗎?我説還差一些吧。他問我每個月什麼時間需要交什麼報表知道嗎?我大概還是説的出的，只是説的不太流暢。不過很感謝他用他的方式為我梳理了一下就好記多了。具體方式就是記住報表的格式。

首先看資金月報表，需要用到的表格有銷售回款明細表、收退定金錶和全月費用表。

貨物月報表要用到的表格有銷售回款明細、貨物明細表、已回款未出庫表和已出庫未回款表。只要記住資金和貨物月報表就可以記住其他的表格了。還要加上海燕積分、工資表就是每月2號之前要傳的表。

還有就是總回款表和個人銷量表合計金額是一致的。再加上存貨消化表、中心台賬就是每月倒數第二天要上傳的表了。

每天下班前傳台賬。

每週六或週日下班前傳資金和貨物週報表。

每月2號12點前傳海燕積分表、資金月報表、貨物月報表、銷售回款明細表、收退定金錶、全月費用表、已出庫未回款表、已回款未出庫表、工資表、貨物明細表。

每月3號12點前傳盈虧表、有盈利的單位有財務人員獎勵申請表。

每月4號19：00盤點。5號17：00前要傳盤點表。

每月6號下班前財務總結。

每月10號下班前見習經理總部承擔費。

每月17號前郵寄上月費用表，隨票據郵寄。

每月25號下班前傳房租一覽表。工資發放回執，前欠款表。

每月倒數第二天21：00前要傳總回款表、個人銷量表、存貨消化表和中心台賬。

大部分報表我都自己嘗試着做過一次有的則是在旁邊觀看師傅操作，覺得可以自己做到。

這一週幫助師傅為一線取貨的機會比較多加上和師傅一起去盤點，知道了貨物的基本情況，知道了貨物的分類擺放可以為取貨時帶來很大的方便，所以一定要把倉庫整理的一目瞭然。

媒體暑期實習心得體會 篇10

今年寒假，我在區政府民政部門下屬的殘疾人聯合會參加了志願實習工作，在短暫的實習過程中，我儘可能的跟工作人員瞭解了許多政府工作的實施流程，部門之間的溝通聯繫方式，並參與了一些活動，例如代表政府部門為轄區內的殘障人士送去年貨與關心，整理年末檔案材料等，這次見習使我深入瞭解了我國基層政府工作，也看到了政府時刻對生活困難的殘障人士的愛護與對他們能更好融入社會的幫助，希望以後能再次獲得這樣寶貴的見習機會，也希望以後更好的自己能在見習中發揮更大的作用。

媒體暑期實習心得體會 篇11

實習是我們邁入社會這個大環境的第一步，是通向實際工作的第一個人生轉折點。把握好這次機會，立足本職工作對自身的工作能力和就業心態都有不可或缺的作用。抱着對旅遊行業的一份熱忱， 20xx年X月X日我懷着忐忑不安的心情正式踏入了旅遊公司出境旅遊分公司港澳部，開始為期半年的實習生活。

從第一天的實習生活到今天的計調工作全都歷歷在目，從一開始對計調工作流程的一竅不通到現在能夠獨立完成自己的工作任務，離不開經理對我的關心和指導，離不開同事們對我的包容和愛護，更離不開我師傅的悉心指導。這段工作經歷使我認識到成為港澳部的一員是值得驕傲的。 在工作中，我主要負責預訂上海和香港之間的往返機票，同時與旅行社同行、航空公司進行聯絡協調。訂座系統是我主要用到的軟件，通過這個系統，查詢客户所需航班的艙位情況，並進行預訂。由於訂座系統有時間限制，必須在規定時間內完成操作所有操作，初開始我只能對着師傅教我的流程做一步保存一步，速度慢，錯誤率高。後來師傅告訴我一些應用這個系統的技巧，在多次不斷的練習之後，終於到現在掌握並能熟練應用。

就在前不久，部門經理提供了一次外出遊玩的機會，有幸我也能參與其中。這次遊玩拉近了同事之間的距離，也增強了大家溝通的能力，增進了彼此瞭解。強大的團隊合作精神、凝聚力，也警示我作為港澳部優秀團隊中的一員，在工作中絕對不能懈怠，我要始終以學習的姿態參與工作，抱着高昂的熱情瞭解客户需求，真誠提供相應服務，讓客户滿意而歸。

隨着旅遊業的蓬勃發展，展現在眼前的光明前景也督促我們努力培養業務能力和提高服務水平。

總的來説，這次的實習我獲益良多，不僅能在工作中檢驗了自己的學習成果，也在實踐中積累了寶貴的經驗，讓我在以後工作中又多了一個很重要的砝碼。我會從這次實習中，總結經驗教訓，努力學習，不斷提升自己，為以後的工作打下牢固的根基。我相信在這次實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。

媒體暑期實習心得體會 篇12

通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，瞭解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。

滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業合併而來，目前在全國造船行業裏面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們瞭解了她的發展過程，明白了無論作為一個企業也好，一個人也好，如果他要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠儘自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業，她有自己的任務，為社會培養了很多造船行業的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做着貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業做着貢獻。滬東人的精神感染着我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲！

現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發製造的，也有很多自己的專利在裏面。現在滬東的主要設備包括360X92米大型幹船塢1座，600噸龍門吊2台，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船台各1座，2萬噸級以下船台3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業裏面比較先進的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等，還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文信息管理系統。與此同時，該公司擁有各類資質認證證書百餘份，並通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧，滬東正在努力發展，希望憑藉自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。

在滬東我參觀了各個車間，在裏面我看到了正在加工的分段，使我對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。

我在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我明白了原來現在的技術是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成，但是相對來説現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到塗裝，讓我直觀的瞭解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什麼，那些符號代表什麼，對於我瞭解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。

上課的時候老師傅們給我講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來説分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫樑、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對於一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什麼的現場師傅們也對我們進行了講解。

總結短短兩週的船廠實習生活，留給我最深刻的體會有五點：

在實習之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠裏，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味相比於學校的安寧舒適，這真有天壤之別！

特別是在食堂吃飯時，看着那一位位滿身油污的工人，我在心裏一遍遍的説，造船真苦呀！但是正如已在滬東生產一線工作多年的老工程師所説：“現場是最好的老師。”只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽下曬過、風雨裏走過，才能真正磨練自己，才能學到造船生產最有用的東西，也只有這樣，才會為今後的發展奠定更堅實的基礎。我也知道，這樣一段時間裏，必定是艱苦的，但也只有在經歷在船廠生產一線的學習和鍛鍊後，才能真正立足於這個行業。

內河造船是歷經滄桑的理工大最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業生走向了中國船舶工業的各條戰線，引領着中國船舶工業的發展。看到工作在船舶工業一線的校友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業有關的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數的前輩已經讓我感到了成就和榮譽感，讓我覺得工程人一定能夠在這一關係到國家戰略需要的重要行業裏大展身手。同時，我也不知不覺感到肩上的壓力，很多時候感覺自己在學校學的東西太少，甚至覺得以後工作會因為自己的專業知識不夠紮實而不能勝任。正是有這樣的擔心和顧慮，所以我應該在剩餘的時間裏有方向，又針對地學習好自己專業的知識，為中國造船工業的發展貢獻自己應有的一份力量。

其三，不管在船廠還是在其他企業，管理是非常之重要的，沒有規矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子，通過比較可以看出，單在技術和設備上滬東不知比澄西強多少，但是滬東的經濟效益卻遠不如澄西，這就是管理上出了問題，相信滬東的高層已經看到了這一點並在努力改進。

其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經你多麼輝煌，你唯一所能面對的現實是你只能憑藉自己的努力、依靠自己的能力去奮鬥，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去，明天是未知數，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。

每個人都要有屬於自己的奮鬥目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經説過，人生的真正歡樂是致力於一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候，有一次和現場的一名員工聊天，到現在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我説：“一個人必須要有自己的目標，然後朝着自己的目標去奮鬥，最後肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什麼文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬於自己的轎車，然後開着轎車上下班。之後我就很努力的去工作、去賺錢，現在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這兩年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地瞭解船廠以及自己以後能從事什麼樣的工作，為我在專業知識方面，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。

俗話説，千里之行始於足下，很多最基本的專業知識，比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

媒體暑期實習心得體會 篇13

本次實訓無論是在專業技能，企業文化還是團隊精神，職業道德方面，我都有了明顯提高。華迪公司充分利用自身擁有的行業應用經驗、技術開發優勢、項目資源優勢，創新的實訓模式、精益求精的務實態度、完善的實訓體系以及成功的校企合作實踐，這些都推動着華迪實訓品牌的不斷升級，使華迪實訓始終處在全國實訓行業的領軍位置。

首先，從職業技能上説，來到華迪， 我受到了專業的培訓，記得我們開始畫PCB的時候，老師就特別強調要符合可生產性。這就是説，我們不僅僅把線連完就可以了，還更多地應該考慮到從哪方面連線才能更好地將元器件導通，更好地實現電氣性能。這就是所謂的專業化。然後，我們再從團隊精神談談實訓體會，我們小組共有四個成員。每一個成員分工既明確獨立又不失合作。組長統籌全局，另外三個成員分別負責文檔，PCB，軟件。在默契的團隊合作精神下，我們組高效地完成任務。

在實習的過程中，我深刻地體會到了三點：第一，項目是以迎合客户和使用者為目的的，要符合可生產性。每一個項目更多地應該考慮到它的可行性，它的價值以及它的前景。第二， “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在短暫的實習過程中，讓我深深地感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏，在行業中的經驗真的很重要。因此，經驗就應該從現在開始積累。第三，能更早的接觸你所在行業的真實情況。到了華迪之後，我大概瞭解了我以後的工作環境，工作條件以及將要面臨的工作壓力。所以，我這次選擇來華迪是正確的，我收穫了很多很多。

這次實訓讓我學到的東西太多，使我受益匪淺，它讓我懂得了企業需要的是有能力又能吃苦的人。我們需要做的應該是：只為成功找方法，不為失敗找藉口。我們要想實現夢想就要一學習，二實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。以上就是我在成都華迪實訓的心得和感受。這次充實的華迪實訓，我將一直銘記於腦海中，因為它將是我繼續勇往直前的強大動力。深深祝福華迪，願她明天更美好!

媒體暑期實習心得體會 篇14

來到東航無錫地面服務部實習已經有兩個多月了，實習期間的任務看似簡單，但其中的所學所感所悟對我真正步入職場奠定了良好的基礎。

第一個月我只學習瞭如何站QC、做問詢這兩個相對簡單的工作，雖然簡單，但還是從各位年齡相仿的年輕前輩中學到了該具備的各種基本業務知識、各種經驗之談、各種處理特殊情況的應變能力，看似簡單，但確讓我從面對機場大眾的害羞靦腆變成能熟練回答各種問題的大方得體，讓我從遇到新情境的慌亂無措變得相對冷靜從容。

第二個月我主要學習配載和登機口。關於配載，忙碌而有序、細緻而嚴謹是配載各位前輩的真實寫照。兩台電腦、一台打印機、一隻筆、無數艙單、載重平衡表、各種數據，就是配載工作者的全部。從航班解載到做好起飛準備，短短10分鐘，要完成修改機組、導油、輸貨、打印艙單、複核等等多項任務。 在收到裝載單後，配載員會根據不同機型的重心特點，結合每個航班當前的旅客的預報數量、貨物重量的信息，合理安排旅客座位分佈以及貨物艙位分佈，確認飛機各項重要參數，確保飛機在裝載貨物之後仍處於安全平衡範圍內。雖然這些工作大部分是電腦計算，看似非常簡單，但實際上對配載員的要求卻非常高，容不得半點馬虎和大意。

另外，從航班截載，確認裝機單到提前10分鐘上傳艙單，中間留給配載員製作艙單和複核艙單的時間只有10-15分鐘，這期間我們還需要時刻關注旅客和行李的增減情況，一旦出現特殊情況，要及時應變，確保艙單無誤且按時上傳。從我進入配載學習的那一天起，我就抱着嚴肅的學習態度，因為知道配載對一場安全飛行的重要性，我也從面對一堆數據的一團亂麻到了解記住部分數字背後的意義，從記不住各種指令到記得住以及知道輸入下一步指令的原因，從不知道前輩們在忙什麼在談什麼到慢慢聽得懂看得懂，這個過程雖然難受但有意義，吸收新知識的機會總是難得而珍貴的。

當然要學的還有很多很多，師傅説:“師傅領進門，修行看個人”，對特殊情況的及時處理、反應的靈敏度、對數字的靈敏度等等，這些都需要我在以後的學習過程中多觀察多練習多留意，也要感謝組長及各位配載前輩對我的細心教導，對新手來説上機操作必不可少，這讓她們更費心神，但仍舊給我很多機會與包容。對在登機口接送機的學習也正在進行中，知道了整體的流程，對部分流程也有所體驗，但更需加強練習，“一心兩用”甚至多用在登機口送機的過程中顯得尤其重要，要想不出錯就要將規章制度牢記心中，每一次鍛鍊的機會都要按規章制度辦事。

無論是配載還是登機口的學習，都要感謝各位前輩接受我的懵懵懂懂，耐心回答我的各種問題，幫助我處理業務上遇到的每一個新問題，讓我感受到這是一個温暖的大家庭，我非常感謝我在陌生的環境，新的人生轉折點能遇到這麼一個有愛的集體。

通過這一段時間的實地學習，我也有深刻的體會:1、與在學校裏單純的學習相比，工作中容錯性大大降低，特別是進入航空業，所以要時刻銘記安全的重要性，認真負責對待每一任務務。2、地面服務部的一線工作者工作都很辛苦，工作時間拉的很長，我們的工作態度關係着飛行安全，我們的服務態度部分代表了一個航空公司的形象，地面服務部的分支，服務、值機、配載、票台、貴賓廳、國際，他們的工作並不是獨立的，而是相互關聯，各分支內部、分支與分支之間、甚至是地服部與其他部門之間，信息的即時互換、業務間的相互配合、各地服工作者的相互溝通，都決定了工作的效率和安全保證，所以地服是一辛苦又重要的角色，我們必須懷抱熱情與驕傲，才能在自己的工作崗位上發光發熱

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媒體暑期實習心得體會 篇15

在這半個月的扶貧開發科實習中，我充分閲讀了青田縣精準扶貧政策資料彙編與各類扶貧開發相關文件，深入瞭解了具有青田特色的扶貧開發工作，真切體會到了黨和政府對於貧困落後人民的幫扶與關愛。同時，我還參與到農業農村局20_年度創業致富帶頭人培訓和省扶貧數字化管理系統的事務中，在領導、同事的指點幫助中，不斷提升業務處理能力，提高專業素養，在實踐中將書本知識昇華為智慧。切身實踐“為百姓謀福利，為人民謀福祉”，我深受啟發，感觸良多。

媒體暑期實習心得體會 篇16

為了響應學校動員我們實習的號召，也為了使我們學生有機會將課堂理論教學與實際相聯繫，更好地理解和掌握這些知識，並逐步培養我們的管理能力和素養。根據管理學院的實習計劃和安排，我和學院的幾位同學於20__年的暑假期間一起到軟件（中國）有限公司深圳總部進行了為期21天的專業實習。在這21天的實習過程中，我得到了一次較為全面的、系統的鍛鍊，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”初讀此句時，我並沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習後，我不僅真正明白了它的意義，更深切體會到它的內涵。對我而言，社會和單位才是的大學，我發現自己在課本上學到的理論知識如果不與公司工作實踐相結合就顯得太有限，太淺薄。在公司裏每一個人都是我的老師，我要學習的實在太多太多，不僅是專業技能，還有職業精神和社會經驗。回想當初剛要實習的時候，我抱着終於可以告別學生的單調生活，進入自己夢寐以求的充滿活力的社會大舞台的心情，進入x公司實習，在這不到一個月實習裏發現自己學到的東西始終是不夠，這也讓我深刻地認識到學生的本職是學習而不是上課，從課堂到企業，學習是用無止境的，從這個角度説，我願意永遠當一個學生。這次實習的時間雖然很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的，我認識到了自身的不足，很多地方還有待加強改進，例如有時會在細小的工作點上缺乏注意，導致與期望不大相符的行動結果等一些問題，這些都促使我認真思考以及深刻的反省，認識不足，然後敦促自己努力改正，不斷完善自我。

媒體暑期實習心得體會 篇17

很榮幸今年暑期能夠通過贛州市青年英才“展翅計劃”加入到南康區行政審批局進行為期一個月的暑期實習。通過這一個月的實習，我瞭解到了南康區市民服務中心的工作運作情況和區行政審批局的單位文化，在實際的工作中提升了自己的職業技能，積累了一定的工作經驗，收穫頗豐。

在實習過程中，我瞭解到了市民服務中心為方便羣眾辦理業務而設立的種種舉措，雙向開放服務中心努力為南康優化產業佈局，做大做強南康傢俱產業集羣提供強大助力。

在實際工作中，除了完成領導交代的任務外，引導羣眾到相應的窗口辦理業務，解答羣眾的疑惑成為了我的主要工作。剛開始雖然也會遇到不懂的問題，但是通過耐心地溝通解釋最終也能夠得以解決。

在這一個月中，國內疫情防控形式變得異常嚴峻，疫情防控措施逐漸加強。按照上級要求，及時排查市民服務中心工作人員疫苗接種情況，詳細詢問未接種原因。在市民服務中心一樓大廳入口值班，為來訪的羣眾測量體温、查驗贛通碼、行程碼，詢問是否接種新冠疫苗成為了常態。對於一些未正確佩戴口罩的人員，在我們的温馨提醒下，都能夠自覺佩戴好口罩，為自己和他人的健康負責。

在經過這為期一個月的實習工作後，我感受到了單位工作人員的不易，幫助到了辦事羣眾，也提升了自我，而我也將繼續努力，在未來的學習、工作中積極參加各類社會實踐活動，為社會奉獻出自己的一份力量。

媒體暑期實習心得體會 篇18

我們的生產實習即將接近尾聲，這正是檢驗我們勞動成果的時候。我們一個月的辛苦與付出都將收穫果實，各個項目我們每個人都很用心的去做，但是面對很多人和要與時間賽跑的壓力，我們難免會緊張。不過沒有關係，我們還是儘自己努力去綻放自己，那一刻我們最美，我們看到了隊友們為我們鼓掌吶喊，“你是最棒的”。

我們每個人在比賽時，其他隊員都在旁邊陪着我們，默默地關注着我們，真的很感謝他們。團隊雖然已經結束，但是個人的賽才剛剛開始，每個隊推選出來的那一個人，身上的擔子很重，他們寄予了團隊的希望，當然他們也是最棒的，雖然我們現在被分配到了不同的部門，但是我們仍然是起航一期的學員，我們真心的為每個人加油，鼓勵他們，希望他們比賽的途中和他們的職場一樣順利，發揮他們的才能。

媒體暑期實習心得體會 篇19

在慢慢的學習與進步中，我的實習週期也已經--個月了。在這一月裏，我收穫頗豐，不但把以前所幹的事情幹得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關係也相處的越來越融洽了，另外，帶我的--老師還帶着我跑了銀行，教我支票的填寫規範，現金日記賬，銀行日記賬的登記方式，填錯後如何更正等等。雖然這些大學裏的老師都有教過我們，但經過--老師邊講解邊操作給我看之後，我掌握的更好，理解得更深刻了。

這一月開始，我慢慢開始接觸了一些真正意義上的會計知識，並將其轉化到實踐中去。我接觸了現金日記賬，銀行日積賬以及紅字更正法的實際操作，但都是--老師在做，我在旁邊慢慢地學。

這月我還幫公司收發了很多快遞，由於我及時地聯繫快遞，正確地填寫單子，為公司提高了辦事效率，也受到了公司同事的讚許。

實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。

早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫老師的桌子收拾一下，然後再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。

中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有快遞發的時候，我會負責聯繫快遞，並填寫快遞單後及時發件，受到了領導的好評。

這一月基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校裏一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。

媒體暑期實習心得體會 篇20

如果説前幾年DSP作為一個器件，一個處理器或一個事物是相對比較新的東西，那麼現在DSP已經在我們電子設計開發中非常常見了。首先我們從定義上簡單理解一下DSP。我們涉及到的DSP主要是隻這裏特指數字信號處理器芯片，這裏我把我的一些學習經驗和大家分享。希望對大家有幫助

瞭解DSP

我個人認為學習一個東西首先是瞭解它，比如DSP到底是什麼?用在什麼地方?怎麼用?和這裏我們傳統的單片機特點有那些相同與不同?開發需要注意什麼?怎麼樣完成一個最小系統等。我想了解清楚這些問題我們自然就清楚比較清楚的認識DSP了。下面我們就來對上面的問題我們在很多地方都可以找到答案，我把其中比較重要的簡單的回答一下。

DSP大家注意和傳統的概念區分一下，傳統我們經常説的DSP(Digital Signal Processing(數字信號處理))的縮寫也就是説是一些功能算法，這裏的DSP是指(Digital Signal Process(數字信號處理器))的縮寫，也就是説他是一個集成一些外設的一個芯片，類似我們的單片機。我們通過程序實現一些特定的功能。

和傳統單片機比較的區別?

DSP功能比普通單片機高出很多，當然價格也比較高。所以直接用DSP和單片機比較是不合適的。我們這裏比較不是從他的應用領域來比較，我們是從開發的角度來比較，為了是使那些熟練使用單片機的朋友可以很快上手。當然我的主要目的的大家可以比較學習，達到

熟悉一種CPU其他就可以很快上手。下面從幾個方面比較一下

1,硬件上比較

從硬件上比較DSP和傳統的單片機主要有幾個方面不一樣，很多DSP電源系統比傳統的複雜，但是這個並不影響我們因為如TI的DSP都提供相關的測試電路。開始的時候大家可以完全按照他來設計。調試方式上有很大不同，DSP一般通過JTAG來進行仿真和燒寫的，而單片機是通過直接仿真器來仿真的(這裏講的單片機是比較早的，現在的單片機也有很多采用JTAG調試方式)。其他設計比如重要的時序設計所以CPU系統是一樣的只要滿足時序就可以達到目標。

2,軟件上比較

相比硬件軟件應該是DSP差別比較大的DSP的軟件需要CMD文件，一般的單片機編譯器 編譯以後就可以了不需要。並且CMD也是DSP學習過程中比較困難的一個方面。後面我們簡單説明一下。

媒體暑期實習心得體會 篇21

兩個月的實習生活即將結束，回首過往，彷彿我們是昨天才剛剛抵達法院，懷着一顆嚮往的心開始學習作為一名法警實習生需要掌握的技能，從一開始面對陌生環境無從下手到慢慢變得熟練，很多時候都需要前輩師兄們的指導，才能夠認識到自己的不足之處，隨着時間的推移，雖然還做不到獨當一面，但是結合實際情況做出正確的處理方式我們還是能夠做到的。

比如，在上週五的時候，就發生了一起突發事件。起因是一名男子來到法院裏找執行局法官諮詢其財產執行的情況，但是該案件法官因事外出，並未在法院。該名男子在等候多時後，再加上聯繫不到法官，一時情緒失控，直接將法院五樓大門用腳踹壞，隨後我們法警趕到，讓該名男子情緒穩定下來，並將其帶至辦公室，詢問原因，隨後其回答問題，但情緒越來越激動，最後竟出手襲擊法警，我們只能將其關押進羈押室。在我們到達現場後，該男子仍舊想繼續踹門，但被我們及時攔住，在隨後的襲警事件中，我們也及時衝向前去，幫助法警師兄將其控制，最後並未造成人員傷亡。雖然我們作為一名法警實習生，並不是一名正式的法院幹警，沒有執法權，但在遇到突發緊急情況時，在保證我們自身安全的前提下，我們也會去協助問題的解決，避免事態的進一步擴大。

離開法院前的最後兩起任務，都是對多名被告的押解和值庭。其中一起是詐騙案，涉案的被告有34名，涉及的詐騙金額高達四百餘萬元，為應對該案的多名被告，又因法警大隊警力不足，特意又邀請了公安的三十餘名幹警前來增援。該案的主犯是杭州一家電子商務企業的董事長，通過在網上認識客户，並對其進行誘騙，從20xx年5月到20xx年10月，總共騙取了他人共四百餘萬在庭審期間該案主犯又辯稱其只是出席方，董事長也只是掛名而已，並未有實際控制權，但被審判長駁回，不認可其説法，缺乏相關證據佐證。最後該案主犯被判有期徒刑20xx年，罰款五十萬元。其餘從犯被判有期徒刑1年至3年不等。另外一起是非法運輸爆炸物案，四名被告從東北拉爆炸管到寧波市江北區，之後，該爆炸管爆炸造成兩人死亡、多人受傷，最後合議庭評議，擇日再判。在我們遇到這類設計多名被告時，必須要時刻保持警惕，因為在這之前也是發生過在押被告脱逃的現象，為避免發生這樣的意外事件，我們都是時時刻刻嚴格看管有時一天下來，從早上七點開始帶往法院，再到晚上八九點帶回看守所，在這期間，一刻都不能鬆懈，所以每完成一次這類的大案件，身心都會有些疲憊。但在執行過幾次後，也慢慢變得習慣了。

雖然實習即將結束，我們也將離開法院回到學校，但是法院實習這段經歷必定會是我們不會輕易忘記的經歷。最後，也祝我們的法院實習能夠順利圓滿結束!

媒體暑期實習心得體會 篇22

實習的時間過得也真快，在這段時間裏，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，實習讓我感覺受益匪淺。

首先對於實習的認識。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大範圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員瞭解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閲歷，促進整個社會人才資源的優化配置。所以我們想要更清楚的認清自己，認清自己的方向，實習就是非常有必要的一段過程。

對於我們學生，我想學習的目的不在於通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，獲取在社會上生存的能力。換句話説，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩衝，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

從國小到大學，每個不同的階段，我們所扮演的角色就會不一樣，雖然我們一直都在不斷的成長。工作後不再像在學校裏學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。只有有了方向，我們人生的那搜船才能順利的到達成功的彼岸。

工作並不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

媒體暑期實習心得體會 篇23

時間過的真快。從進廠至今，一轉眼我已來新港船廠一年了，在新港船廠實習近一年。在這一年裏裏有苦有甜，有不安有欣慰，同時又有感動，而現在則是完完全全的歸屬感！ 一年裏，我在觀察着，也一直在思考着。細細體味實習的這段時間，所見所聞所感頗多，有着許多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野、思路和知識面開闊了許多。經過這一年學習，我對船廠的佈局、生產設備情況、造船模式、企業的運作和對自身定位方向等都有了較為清晰的認識和理解。

在實習的這段時間裏，學到了很多東西。這是在學校課堂上的學習與實習所不能比的。在實習的過程中，並不是像在學校那樣從一艘船舶建造的開始至結尾一一按順序進行，從進廠至今分段的建造，在這期間我首先接觸的就是37600T的散貨船其次是76000T和57000T 在分段建造過長中，師傅給親自講解，領料，識讀圖紙，拼版，畫線，樣板作業，配料，零部件安裝，定位點焊，餘量預留與割除等等都一一接觸。並在工作的過程中做到了理論知識與實際操作的結合，得到了深刻的認識。等等這些都讓我學到了重要而實際的知識與技能。

我主要負責廠房裏的生產工作，最主要注意的就是“5S”各班組生產作業區域場地整潔，材料堆放整齊，安全通道明顯，整潔暢通。在工作中要注意很多事項，要想完整的建造一個段是不容易的。

首先從進板到出段這個期間要有一個完美的過程。首先是鋪板、劃線、抄平、擺放結構、叩外板、翻身、等等一切的過程。在這期間還有很多的問題會出現。例如結構少了、堵板不夠了、結構上的筋板反了。這些問題都是我的工作一一的去解決。最主要的就是出段了，要檢查好出段的吊耳是否完好。如過出現了問題是非常要重的。有的問題我也不明白我就回去問我“師父”因為我要從那裏學的東西很多多。有一次在工作的時候有一個問題我不能解決我就找到了師父，問師父這個是37600T—18—102P/S肋板帶有角度這個角度怎麼做啊？他微微的笑了，説這個角度應該垂線，在用現墜垂一下，因為角度數值是有的。給我解釋完之後我明白了。我就去給代班的去講解。當你學會一個技巧的時候是非常高興的。每個分段都是大同小異的只要學會一個分段下一個分段再加上圖紙的幫助你就可以自己去完善。

我有的時候在報檢時從QC和ABS船東那學到很多現場檢驗知識，例如壁子變形火工的方法，焊縫的咬邊、夾渣、漏裝結構、結構錯位、氣孔的補焊不是那麼簡單的點焊把表面的氣孔蓋住就行了，那樣焊縫中得氣孔仍然存在，點焊只能躲避肉眼但逃避不了探傷。與人相處是門藝術，能夠解決很多生硬的問題。覺得做事得小心謹慎，一定要有空杯心裏，要有一種活到老學到老的態度。

“千里之行始於足下”，這次實習也深刻的讓我瞭解到在工作中要和同事保持良好的關係，“做事先做人”，幾個字説着簡單，而真正做起來還需要個人的領悟，對於像自己剛步入工作的人來説要學的東西還有很多很多······最後我要感謝所有關心我的的領導，感謝他們給我的教導和幫助，感謝我的師傅在這一年對我的關心與教誨，感謝所有幫助和關心過我的人，在此表示對你們忠心的謝意，同時也真誠的希望公司發展的越來越好。

媒體暑期實習心得體會 篇24

通過此次短暫的認識實習，讓我對巖土工程，建築工程，道路橋樑工程或多或少都有了一定的瞭解。雖然實習時間比較短，只有短短的一週半時間，但這一週半學到的東西讓我終身受益，實習讓我直接的對各個工程有了一個實際體驗。還有一個關鍵在於，此次實習讓我明白了實踐的重要性，並且直接影響了我的學習觀念，將實踐的成分注入了思想中，必將對我今後的學習習慣產生潛移默化的影響。

巖土工程專業是土木工程的分支，是運用工程地質學、土力學、巖石力學解決各類工程中關於巖石、土的工程技術問題的科學。按照工程建設階段劃分，工作內容可以分為：巖土工程勘察、巖土工程設計、巖土工程治理、巖土工程監測、巖土工程檢測。建築工程，指通過對各類房屋建築及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。其中“房屋建築”指有頂蓋、樑柱、牆壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿足人們生產、居住、學習、公共活動等需要。橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。橋樑工程學的發展主要取決於交通運輸對它的需要。古代橋樑以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設台階。自從有了鐵路以後，橋樑所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網以增大經濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋樑向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋樑材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。根據老師的講解，我知道了這三個工程與我們生活密切相關，我們的生活時時刻刻都有他們的存在，我們的生活已經離不開他們，他們對我們的影響越來越大。之前我一直以課本知識為主，通過聽課瞭解理論知識，通過此次實習讓我明白了，學習課本知識固然重要，但是更重要的是將學到的東西運用到生

活與工作中去，這將考驗我們的實踐能力。實踐可以讓我們更加客觀的去了解書本上所講的東西，在我們腦海中形成深刻的印象。實習結束回來我開始寫實習報告，在回憶這幾天自己所見，發現自己真的很渺小，需要學習的東西實在太多，一幢幢高樓大廈的屹立，一座座美觀的橋樑的出現都少不了我們平時所學的知識，因此我必須將理論知識掌握紮實，為以後的學習和工作打下良好的基礎。

這三個工程也是我們以後將要選的方向，我們以後肯定會在這中間的一個工程中努力前行。巖土工程為打下了堅實的基礎，我們才能在此基礎上建立起高樓和搭起橋樑。這次認識實習也讓我對於未來選擇哪個方向有了一定的打算。讓我更好地對自己的未來有一個規劃。

總的來説，此次實習讓我獲益匪淺，並且很大一部分收穫是隱形的，會在我未來的學習生活和工作中慢慢體現出來，將對我的一生產生無形的影響。

媒體暑期實習心得體會 篇25

今天早上，我還是提前把準備要“真正”上課的教案拿給老師看。這份教案是經過幾天緊張繁忙地蒐集、整理資料，經過認真、細緻地設計、備寫，還經過和老師反覆討論和修改才印出的。當然，老師還是一如既往地、非常仔細地為我評改，之後還為我加油打氣，告訴我沉着鎮定，就按教學方案進行，把該講的知識點講到就可以了。我明白，這是老師對我的鼓勵，老師只能帶領你找到方向，而要跨出這一步，還需自己不斷努力。我也相信，既然選擇了師範這一行業，那我就有信心練好一位教師所必需的技能。

下午，繼續準備明天的授課。期待在這幾周的實習下來，老師的教學模式我大概可以抓的到了，不過在教學方面，這是屬於比較活的科目，每個單元幾乎都會有不同的上課方式，這是我必須注意的地方。除了這一點，我發現在物理方面，學生的程度不一對於老師的教學有很大的影響，這是高年級每位老師所會面對的問題，教師必須要根據不同的學生，不同的學習程度，不同的學習方法，總結出更適合他們學習技巧。

媒體暑期實習心得體會 篇26

20__年7月30日這個特殊的日子，因為疫情我們離別六個月之久，才得以重聚，但是每一次的離別都是為了更好的相遇。你可還記得實習前一夜我們小聚時互相鼓勵加油的話語“祝我們實習順利，前程似錦，未來可期”，一晃已經一月的時間了，你可還記得我們帶着大包小裹每一次次的換乘，坐了整整一天的車到達蘇州狼狽不堪但依然笑得那麼開心的樣子，你可還記得帶着實習生的身份剛步入職場時懵懂但求知若渴的樣子嗎？

作為實習生我們剛剛邁進社會，會有更多的困難等待着我們去挑戰，你準備好了嗎？在實習的初期大家有很多的抱怨、不解、困惑，為什麼我幹最累的活拿最少的錢等等，但是我想了想這可能就是通過實習教育我們的初衷，因為先輩就曾經告訴過我們“故天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能”，就像叢主任説過的通過實習鍛鍊我們吃苦耐勞的品質，培養出德智體美勞全面的優秀大學生。我想大家通過這一個月在實習單位的摸爬滾打都學會生存技能了吧，這就是成長，這就是作為成年人的我們向生活低下了頭的樣子，這就是讓我們不甘於現在的平庸努力加油的助推劑。我們現在還沒有離開校園，依然有學校的庇護，在用實習生的身份為我們一路開綠燈，讓我們初體驗什麼叫做社會，讓我們“知不足者能自反也”，鍛煉出強大的自己，畢業後能儘快的融入社會，融入工作環境。

通過這一個月的學習，讓我把所學能夠完全的融會貫通，把大學的學習體系理解的更加透徹。讓我更加體會了工程技術學院“匠心鑄品、立本精工”的院訓。我所在實習的單位是中達電子（蘇州）有限公司，四廠（變壓器）自動化車間PS5產線，全套的自動化設備讓我讚歎不已，變壓器從原材料-八軸機-焊錫機-組合機-銅箔機-AGV運送車-凡立水-膠布機-測試機-總檢，一系列的生產環節把大學所學都完全的展現，讓我學以致用。這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。最重要的謝謝各位老師知識的傳授，及學習工作態度方法的培養。

學弟學妹們：

作為你們大三的老學長想再囑託幾點

1.學習。學生的任務就是學習，不要認為進入大學就可以放縱自己，每年因為掛科太多畢不了業的同學大有人在。那種“沒有掛科的大學都是不完美的”之類的話都是騙人的，千萬不要相信！

2.社團。進入大學，你的才能、興趣愛好都有了發揮的舞台，你也可以選擇自己喜歡的社團，結交一羣志同道合的朋友，培養和發展自己的能力！

3.戀愛。大學生還沒有經歷社會的複雜，大多都是非常純潔的，這時的愛情是純粹的，希望正確面對，抒發情懷，書寫美好的愛情故事！

4.旅行。大學時間比較充裕，可以選擇節假日或者週末去找一個自己嚮往的地方進行心靈的洗滌，為自己在日後的回憶中留下美好的回憶！

5.鍛鍊。大學是從校園到社會的過渡時期，當你工作後會發現根本沒有時間和精力去鍛鍊，所以大學可以鍛鍊好身體，身體才是革命的本錢。

最後希望所有人，願你以渺小啟程以遠大結束，以夢為馬不負韶華。