實訓總結與心得體會（通用3篇）

實訓總結與心得體會 篇1

終於等到了實訓的時候了，很早以前就從學長學姐那裏打聽到了大三的上半學期有實訓，那時候可以説是急切地期盼着這一天的到來，因為大家再也無法忍受當前這日以繼夜的填鴨式的教學，儘管從師兄們那裏瞭解到實訓並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

綜合自己的總體計劃，去我決定選擇酒店實訓，那是我所希望瞭解和學習的一家比較理想的酒店。這是西湖區唯一的一家星級酒店——江漁火酒店(TheMa，名字對於轉塘人民是如雷貫耳的了，這激發出我想好好了解一下這所飯店的慾望——他們所説的和他們所做的是一致的嗎?或者是還存在着什麼問題有待解決呢?我甚至開始盤算起我能在這個飯店學到什麼嗎?

我首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛勞的部門!”還沒有開始工作，就聽到旁邊有人在私下這麼向我們告誡着。看來，我得真的要做好思想預備才是啊!中餐廳的工作確實如前人所説——“辛勞!”酒店沒有給服務員們制定自己的崗位職責和工作描述，儘管這是現代企業人力資源治理中最要害的一環，在員工的印象中，自己的工作就是天天服從領班的下達任務，隨時預備着服從領導的指揮，沒有固定的活幹，或者説只要有需要，服務員什麼都能幹!擺台、折口布、傳菜、上菜、撤台這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工，什麼扛桌子椅子、鋪地毯等一些髒活、重活、累活都是我們男服務員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制，而且天天還得加班1個小時左右(沒有加班費)，我不知道這樣的作息制度有沒有違反《勞動法》，可是作為一名有血有肉的人來説都有自己的一個最低的底線，因為人究竟不是一台機器，可以用來隨心所欲地使用。剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊，天天除了幹活還是幹活，最受委屈得要算是腳了，天天9小時的站立使得雙腳產生了嚴重抗-議，下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人嚮往的人性化治理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑!員工代表着整個酒店的形象，這是酒店VI設計中的一個很重要的方面，好的員工制服不但能使得員工更加精神從而提高工作效率同時員工制服更體現出一個企業的一種內在的文化，沒有文化的企業如同一個人沒有了靈魂，那隻不過是一具行屍走肉罷了，缺少了士氣的企業又何來效益呢?

中餐廳的日子就這樣一天天結束了，在這些日子我的確學到了不少的東西：除了能學到中式餐飲的服務程序和技巧、粵菜的特點和種類等課堂上所能學到的東西外，更能學到一些課堂上很難學到的東西：如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好同事之間的人際關係、如何調整自己的心態，更讓我瞭解到的是作為一個服務員應該具有強烈的服務意識。在一次與某部門經理聊天時，該經理提到了服務意識，我非常贊同他的觀點：“服務意識不但是要求服務員有着向客人提供優質服務的觀念和願望，同時應該對自己的同事也具有同樣的意識。”是啊，這才是“服務意識”的真正的含義，這才是一個服務員真正的素質的體現。明天就要結束為期一個月的實訓生活了。回想這次在酒店實訓的點點滴滴，覺得從中獲益非淺，學到了許多在課堂和書本上都無法學到的知識。令我感到興奮的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們並沒有因為我們是實訓生而對我們冷漠生硬，在勞累之餘，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛勞了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的是“老百姓的心裏話。”這也是酒店上層領導所最缺乏的素質之一。

實訓總結與心得體會 篇2

三個月實訓就要結束了。人閒的時候是等時間等着下一刻的到來，人忙的時候是趕時間過得太快多想讓它停一停。用充實來形容這一階段很合適。我每一天都過得很充實。

以前在大學裏成天特別閒沒有目標不知道幹什麼。現在我覺得忙碌是一種幸福。我知道我要做些什麼。剛來實訓的時候很不適應，由學生轉到工人的角色。而且成為工人後，我們必須以工人的角色去做事，不能再像我們在學校那樣想做就做，不做就算的了。我們現在是有責任在我們的肩上了。

每個人在不同的學校都有自己的實訓經歷。其實實訓也是社會實踐的一種。

這次是我第一次踏入這社會進入基層企業體驗現代企業的生活、工作、企業文化這些都是我們踏入社會所要適應的。

20xx年11月25 日我們由蘇州前往無錫的日子。那一天，我知道，每個人都很激動，很興奮，因為這是我們第一次真正的踏入社會，進入企業工作，路上，我們都在討論工廠會怎麼樣，管理嚴不嚴，業餘生活怎麼樣。

當我們進入科爾華廠的時候，我們的心涼了半截，這地方有點破，完全和我們想到工廠不一樣。當我們培訓了半天后，我和我們班幾個同學被分到了機頂盒，一開始聽説機頂盒的活是最輕鬆的，看着其他人羨慕的表情，我有點得意。或許，人生就是這樣的戲劇，當我們第二天去機頂盒去報到上班的時候，發現那些老員工根本就不把活給我們做，因為不想讓我們這些新人去搶了他們的飯碗。我們在機頂盒很受排擠，整天都不讓我們工作，而且還放假，最後，我們還是離開了機頂盒，去了阿爾卑斯，這裏的阿爾卑斯不是生產棒棒糖的，是做手機卡槽還有很多小的東西。

雖然員工的工作場所工作環境都很不錯，做的每一個工序雖簡單。但是一天下來，我的手就好像在水中泡過一樣的，白的有點嚇人，況且，在車間，我們不能亂走動，而且上班的時候不能隨便講話，這對我來説就是個煎熬啊。早八點晚八點，而且，一旦產量不達標，就要被扣工資，而且，我們必須要把自己收拾的妥當才能進車間，

我們車間做的東西比較小，連一根頭髮都不讓露出來，一不小心，就會被扣工資，我們車間是扣工資最嚴重的。而且扣的有點嚇人，我們車間有個人一個月能被扣到一千多。我們實訓的工資才多少啊 ，所以，我必須要處處小心，必須在上班時間打起十二分的精神。我們都認為這三個月就是煎熬，一個字，累。多少次我想要放棄，想離開這個我不想呆的地方，但是，我咬咬牙，還是堅持了下來，正如有位同學給我發的短信一樣，再辛苦也是三個月過完三個月就是一個嶄新的脱胎換骨的你。堅持就是勝利。對的，只有堅持，堅持不是因為我多堅強，而是我沒有其他的辦法。

但當你在不同的角度看待一件事時都會有不同的説法與看法，雖在生產線上工作，也許許多人都認為在流水線工作辛苦，而且學不到東西，整天還提心吊膽的。我在流水線上工作了這麼久，在這段時間裏我學到了許多東西。一條流水線如要正常運行，需大家一同努力才能完成。流水線的每個工序都不同。在這裏每時、每刻、每處都體現出團隊精神。 因為裏面全是流水線生產，在流水線上是不能隨便離崗和停頓下來的，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產線的速度。容不了有偷懶的完成每項任務或完成一個成品都要經過很多人的手的辛勤付出這也是在校園難以尋覓的。這就使我們學會了團結，分工，和互相協調。使我們知道團隊精神的重要性自己要學會如何做好每件事，每個工序工作的過程，也是學習的一個過程。只要用心學習發現都能學到在學校學不到的知識。一個人不管在什麼位置，應站在正確的位置看待一件事情。實訓，我們應想我們實訓是為了什麼、為了錢為了混日子還是為了學習呢?實訓的動機在於為了學習。人可以不學習嗎?有句話説人活到老學到老。不管現在是學習還是工作或實訓都應該以學習為中心。作為大學生應在畢業前進入社會實訓、實踐。這些是我們踏入社會時學習經驗的好機會。在今天的社會我們都應努力的去適應社會。不管在艱辛的崗位還是在其他的崗位都要努力做好事情，在工作上每個人都有自己的酸甜苦辣，這就是人生的味道。在實訓的三個月裏我體驗了許多人生道理，體會了工作的辛酸，也體會了一切的不容易。實訓説苦真的苦累也真的累但這也累得值、苦得值這也讓我們更學會獨立生活獨立思考獨立處理每件事情。。

我們在廠裏也學會了勤儉的習慣，也明白了什麼是粒粒皆辛苦，同學們在學校大手大腳的花錢，而在廠裏辛辛苦苦拼命的上班才拿一點工資時，才體會到錢的來之不易。

這次實訓無形中給我們上了一堂思想道德課，讓我們受益匪淺教育深刻。

説真的，一開始我覺得這三個月真的很漫長，漫長的我都看不到終點在哪。可是時光匆匆，轉眼間，這三個月的實訓馬上就要結束了，我們也要回到我們的校園去了，這三個月我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度，累——手要不停的做啊做的，辣——老員工做活的速度，甜——拿到了屬於我們自己的工資。

實訓讓我學會離開父母而獨立張開自己的翅膀飛翔，在我心裏我感激學校，老師，同學是你們讓我知道了生活。是你們點明我前面的路指點我們所走的路。

實訓總結與心得體會 篇3

一個月的實習生活是我們收穫的一個月，是難忘的一個月，在這段時間裏我學到了許多關於造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野和思路開闊了許多。

回顧這段實習，確確實實讓我獲益匪淺,同時更是一生中永遠不會忘記的經歷。

總結去船廠實習的這一個月，留給我最深刻的體會有五點：

其一，我深刻的意識到 現場才是最好的老師 ，只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽底下曬過、風雨裏走過，才能真正磨練自己，才能學到造船最有用的東西，也只有這樣才會為今後的發展奠定堅實的基礎。

其二，中國的造船還比較落後，雖然我沒有到國外的船廠去參觀過，但看看一線工作的工人，一身破爛的髒的一塌糊塗的衣服、一張張黑得一團糟的臉孔、加上那一雙雙專注卻疲憊的眼神，我深刻的體會到他們工作的艱辛，環境惡劣，那無話可説，設備以及工藝落後，這也無話可説。每次站在他們身旁佇立觀察時，我感覺心裏面都被什麼東西狠狠的砸了一下，很疼、很淒涼，作為一個船舶專業的交大的學生，看着眼前發生的一切，真想去改變，但此時卻是無能為力，想在學校的時候真是養尊處優，更多時候還是在玩耍，自以為自己多麼了不起。可是一艘船沒有交大的也同樣是造得出來的，永遠都不要以為自己多麼牛，其實大家出了社會就都是在同一條起跑線上，沒有人會在意你過去發生過的一切，他只會關注你現在、將來能有多大作為，能創造出多少經濟效益，能為中國造船業做出多大的貢獻。真的，交大很多時候真的沒有什麼讓人值得驕傲和敬畏的地方，有那也是前輩們的光環，它不能代表我們也一定會達到如此的高度，唯一可以去拼的是自己的努力，自己所鍛煉出來的能力(冰凍三尺非一日之寒)。

其三，不管在船廠還是在其他企業，管理是非常之重要的，沒有規矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。

其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經你多麼輝煌，你唯一所能面對的現實是你只能憑藉自己的努力、依靠自己的能力去奮鬥，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去，明天是未知數，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。

其五，每個人都要有屬於自己的奮鬥目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經説過，人生的真正歡樂是致力於一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候，有一次和現場的一名員工聊天，到現在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我説： 一個人必須要有自己的目標，然後朝着自己的目標去奮鬥，最後肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什麼文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬於自己的轎車，然後開着轎車上下班

之後我就很努力的去工作、去賺錢，現在停車場就有我的一輛車。 這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。

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最後，衷心的感謝船廠在這一個月裏對我們的關心和照顧，感謝各部門經理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導，同時也由衷的感謝學院領導對我們這次實習的關心、支持和鼓勵。