測量學認識實習心得

上週，我們專業進行了為期一週的實習。進入這個專業已經一學期了， 可對這個專業並不十分了解，現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我感到十分的開心。實習分兩部分：參觀工地，各種建築和路橋。在實習開始之 前，我還不在意這次實習，因為我感覺在書上學學就行了，知道是怎麼回事就可以了吧。再説我也去過工地，也看過施工，感覺出去實習時多此一舉。不過從第一天 走進工地，這個思想就不在我的腦海裏了。

第一天實習，我們跟着邢老師和王老師去了濰坊軟件園。這個建築是個框架結構，它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重樑柱，再用預製的加氣混凝土、膨脹珍 珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質板材隔牆分户裝配成而的住宅。這個人軟件園主要由樑柱構成，構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的牆體是填 充牆，起圍護和分隔作用，特點是能為建築提供靈活的使用空間。框架結構雖然有很多結構，但同時也存在着缺點。比如，框架節點應力集中顯著;框架結構的側向 剛度小，屬柔性結構框架，在強烈地震作用下，結構所產生水平位移較大，易造成嚴重的非結構性破性;對於鋼筋混凝土框架，當高度大、層數相當多時，結構底部 各層不但柱的軸力很大，而且樑和柱由水平荷載所產生的彎矩亦顯著增加，從而導致截面尺寸和配筋增大，對建築平面佈置和空間處理，就可能帶來困難，影響建築 空間的合理使用，在材料消耗和造價方面，也趨於不合理。

看完軟件園後，我們跟隨老師去參觀了磚混結構施工現場，老師向我們詳細介紹了施工順序和什麼是磚混結構。所謂磚混結構，先砌築結構基礎,然後按 軸線砌磚,砌磚應按設計預留構造柱的位置,構造柱與牆體的連接處應砌成馬牙槎,必要時還可在構造柱旁預留孔以便釘模板,待牆體強度達到要求後支設構造柱模 板,綁紮鋼筋,澆築混凝土,如此往上施工。磚混結構是平磚。磚混結構有很多優點：

由於磚是最小的標準化構件，對施工場地和施工技術要求低，可砌成各種形狀的牆體，各地都可生產。它具有很好的耐久性、化學穩定性和大氣穩定性。 可節省水泥、鋼材和木材，不需模板，造價較低。施工技術與施工設備簡單。磚的隔音和保温隔熱性要優於混凝土和其他牆體材料，因而在住宅建設中運用得最為普 遍。在這場地看着這些建築，我興奮不已，同時也感到自己將來責任重大，雖然那天很熱，但是我還是因為見到了這麼多建築設備而感到高興。就這樣我們結束了這 一天的實習。

第二天一大早，我們坐車來到了濰坊體育場。這個體育場佔地28.7萬平方米，投資4.5億元，總建築面積7.8萬平方米，這個體育場很多地方使 用鋼結構，鋼結構重量輕、強度高。用鋼結構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右，它的抗震性能好，其延性比鋼筋混凝土好。將鋼結構體系用於住宅建 築可充分發揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、颱風災害的情況下，能夠避免建築物 的倒塌性破壞。再者，建築總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。結構是適合創新的住宅結構體系。鋼結構可隨着人們 審美觀的不同，使用功能要求的不同，設計各種造型、尺度、空間的新型房型。生產廠家能高精度、高質量、高速度完成，使建築物達到既美觀又經濟的效果。這個 體育場除了用了大量的鋼結構之外，還用了大量的鋼筋混凝土結構。所謂鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土製成的結構。承重的主要構件是用鋼筋混凝土 建造的。包括薄殼結構、大模板現澆結構及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結構的建築物。用鋼筋和混凝土製成的一種結構。鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。 具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結構節省鋼材和成本低等優點。用在工廠或施工現場預先製成的鋼筋混凝土構件，在現場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩 種結構相結合而成，他們相互補充，相互結合。

在奧體館現場看到，拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩，個性獨特，與人工地面完美相接，彷彿從天空飄落到廣闊大地上的風箏翅膀，並與周邊的綠色相協調，充分發揮了鋼結構的優勢，使我讚歎不已。

看完奧體館，我們又去看了橋樑結構。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由於我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師 的講解，我們初步瞭解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄杆沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道， 有欄杆，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的：一是 防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其 實際的壽命。老師還説了，橋越高，越不易變形，所以有的橋為了防止其變形太大，故意將橋建的很高。其實橋按照分類不同分了很多種，按照受力特點和結構形式 分為：樑橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋;樑橋又可以分為簡支樑、懸臂樑、連續樑、剛構。主要是受彎為主。相對其他橋型造價較低，現在剛構的懸臂施工非常成熟， 跨度大，內力應力也比較合理。廣泛應用。當然，美觀方面就一般;拱橋按照車行道位置可以分為上承式、中承式和下承式。主要是受壓為主。轉體施工也比較成 熟，拱橋還是比較美觀的。造價比較高。對於兩邊拱腳地基要求高;斜拉橋按照索佈置可以分為稀索和密索型。和懸索橋都是靠拉索和拉桿來受力。美觀，造價高。 不同的橋有不同的特點，也有不同的用處，什麼時候用什麼橋，這就要和書本相結合起來。看完橋結構，我們這一天的實習就隨之結束了。

經過這次外出實習，我感受頗深。作為一名還未接觸專業知識的大學生來説，讓我們從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個認識，為今後專業課的學習 打下堅實的基礎 ，外出實習是很有必要的。一個星期來的學習，使我學到了很多實踐知識.記的有位名人説過實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒 有的實踐經歷.近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識.掌握的一些實用的具體的專業知識 ，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

在這次實習結束的時候，我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現在還沒有學過任何實用 性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，我的世界太渺小，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個複雜的社會。於是我的 人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什麼競爭力了。這也是我眼前所能做 的。在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點，社會上的弊端。這可能就是我以後的努力方向，也有可能是我一生不再觸摸的領域。對我將來的工作 有着重大意義的知識.我也深深體會到了學校的良苦用心.所以，我非常感謝學校能給我這樣一次機會讓我們出去實習，以後我要更好的紮實學習專業知識，更好的 為祖國的四化建設服務!