gps實習心得（精選5篇）

gps實習心得 篇1

一 實習目的與意義

(1)通過實習，熟悉並熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法, 鞏固課堂所學知識，加深對測量學的基本理論的理解。

(2)瞭解gps原理以及在測繪中的應用,能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

(3)地形圖的野外認識及填圖，圖形繪製和麪積量算，並對資料的檢查與整理。

(4)學會gps進行控制測量的基本方法並對gps數據的處理，培養實際動手能力。

二 實習內容

數據採集的方法

(1)手持gps的設置：按menu鍵，進入“系統設置”，選擇“地圖單位”後，可進行以下設置：

a.導航單位設置：設置為公里米公里/小時

b.北參考選擇：選擇真北

c.座標投影：緯度/經度設置為度/分/秒,自定義座標系選擇“橫向墨卡託”後，進行以下設置：原點緯度：00.00000n,原點經度：105.0000e,設置好後進入下一頁設置比例因子：1.00000000，通用米單位：1.0000000，原點向東偏移：00500000.0，原點向北偏移：00000000.0，按“完成”即可。

d.參考橢球：選擇“用户”後，根據所要測的座標系及3°或6°帶進行da,df,dx,dy,dz的參數的設置，再進入下一頁設置“自定義基準”，x旋轉：+00.00000，y旋轉：+00.00000，z旋轉：+00.00000，比例因子：+01.00000，則完成好設置，最後按esc鍵直到顯示要測數據。

(2)手持gps定位測定方法：手持gps站於待測點，等到精度達到要求時，按下mark鍵，則顯示出已設定好要測量的數據，記錄下顯示出的數據後可按esc鍵進行下一測點的測定。

2.圖上座標高程的量算

如果所求的點剛好位於某根等高線上，則該點的高程就等於該等高線的高程，否則需採用比例內插的方法確定。

如上圖所示：e點位於高程

為51m的等高線上，則e點的

高程就為51m，而f點位於48

與49這兩根等高線之間，可以

通過f點作一大致與兩根等高

線垂直的直線交於這兩根等高

線於m,n點，從圖上量得距離

mn =d ,mf =d1 ,設等高距為h,

則f點的高程為：

hf = hm + h*d1/d

3.面積量算方法

面積的計算方法，可根據不同的目的、用途和精度要求而定。規則的圖形通常可採用幾何圖形量算法和座標解析量算法;不規則圖形通常可採用網點法,平行線法，計數器編程法，cad法和求積儀法等。

不規則圖形的面積量算：

(1) 格網法

使用以毫米為單位的透明方格紙或透明塑料模片蒙在欲測圖形上，首先讀出完整的方格數，然後再用目估方法將不完整的方格湊成完整的方格數。最後累加出圖形輪廓線內的總方格數。用總方格數去乘每一方格代表的實地面積，即得欲測圖形的總面積。

若整格數為n，不滿整格的一律以二分之一格

算，得到方格總數，乘以每個方格所代表的面積，

得到圖形的面積。

(2) 格點法：圖形範圍內的點數a，與輪廓線接觸的

點數b，每個點代表的面積s，則圖形面積為：

p = ( a + b/2 )*s

(3)平行線法

將圖形分割成高為h的梯形，然後利用求所有梯形的面積之和用平行線法求面積的精度取決於平行線之間的間隔大小，平行線間隔愈小，則面積量算精度愈高。

4.實習過程

本次實習時不定時多地點的實習，主要是手持gps進行測定，並量算和地形圖的野外認識及填圖。

XX年12月14日上午，各組在林學樓305聽老師講解實習內容及任務，並領取各組的儀器，之後，在我小教學區進行gps的設置及應用，找到教學區佈設好的點，用gps測一些點，學會及熟悉使用gps;下午，在老師的安排下，我們在籃球場集中以待出發，目的地是我校後的劉家山。在出發之前，老師進行了指導，設定了各組的gps參數，一卻都準備好後，我們就沿路勘測選點，並測定、記錄。到劉家山後，老師帶我們測定許多點，這些點組成一個閉合的布控區域，目的是進行野外認識地形圖，並在圖上繪出行進路線，量算閉合區域的面積。

次日早晨，我組8點半在a6集中，安排好測量任務，對我校教學區已經佈設好的22個點進行測定。下午進行東三環勘測選點，佈設測點，並沿東三環向世博園方向測定各點的座標、經緯度、高程，我們組輪換工作，測了各點的北京54-6°、北京54-3°、西安80-3°帶的座標。

5.本人完成情況

我在這次實習過程中，主要是負責本組的相關事情和相應的測量，組織本組的組員一同完成本次實習內容。由於gps儀器較少，實習中，合理安排小組工作，實習的各項工作每人都有機會參與，小組內各成員之間團結協作，提高工作效率，得到鍛鍊。

實習之初，我進行了gps的設置，學習如何使用gps，並教不會設置和測量的成員。在校園裏測點時，我主要跟同本組成員進行記錄，並設置gps為西安80座標系測定一些點，協助本組成員一同完成了校園內的22個點的測定。在去劉家山的過程中，我測定了從籃球場至林學院飲水池之間的點，測定東三環時，我指導測量，也親自測了一些點，測完之後，我整理好數據，並描繪在地圖上，寫好本次實習的實習報告。

三 地圖比較與分析

從實習報告書上的三張不同時段拍攝的地形圖可以看出，XX年6月航拍的西安80座標系3°帶地形圖上地物符號，地貌符號和註記符號都比較詳細(在同一比例尺下)。

從西安80座標系3°帶的西林地形圖上可看出，現在的東三環，我校的工學樓，圖書館，林學樓，標本館等地物符號都沒有，説明當時這些都沒有建造。在現在的東三環路上及沿線兩側，由於修建而拆遷了許多建築，現在世博交易中心、市兒童福利院、市第一、二看守所等在其他兩幅圖上沒有，而校門口下面的農場在西安80座標系3°帶的西林地形圖上已經沒有，説明XX年後已經不存在或搬遷走了。

四 數據分析

gps測量的優點相對於常規測量來説其特點明顯，測站之間無需通視，這樣就使得選點更加靈活方便，但測站上空要求開闊，以使衞星信號不受干擾。不受天氣因素的影響，這就使得全天候作業成為可能。觀測時間短。

gps測量靈活，方便，能大大節省人力物力，減少野外的工作量，減少一些不必要的過渡點，gps由於接收衞星信號，在直接收到衞星信號的同時，還可能收到經天線周圍地面物反射的衞星信號，多種信號疊加就會引起測量參考點的位置變化，gps測量還存在衞星傳播信號誤差，電離層折射誤差， 對流層折射誤差，人為誤差等等。

gps採集到的各點的高程為大地高程，其精度非常低，而在圖上量算高程時，比較麻煩，要進行計算，容易出錯，也有一定的誤差，精度高於gps採集到的。在地形圖上量算時，由於地形圖上等高線的密度，高程標註及明暗程度等使得量算困難。

根據表現形式的不同，通常將誤差分為偶然誤差和系統誤差，在測量時，都存在儀器誤差，而且gps受外界環境的影響，使得測定結果有一定的誤差。採用方格法量算面積，誤差來源於所數方格數的多少，描點，連線時線條的粗細以及對不滿整格的處理等等。

採用計數器編程法計算面積，誤差來自點的輸入，程序的編制，但程序正確，則精度高於方格法所求的面積。

通過多次測定取平均值可以削弱偶然誤差的影響，但不能完全消除偶然誤差的影響，系統誤差通過正確的操作可以消除。

使用方格法求面積，簡便易行，只要操作認真，精度可以得到保證，缺點是比較費工費時。

方格法量算面積為了保證量算精度，首先必須保證使用的方格紙或模片的方格大小合乎要求。另外，為提高量算精度，最好將方格紙或模片放置不同方向，進行兩次量算。

五 實習體會及建議 通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性，實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。此次實習學到了測量的實際操作能力，更有面對困難的忍耐力;但更重要的是學到了小組之間的團結、默契，而且鍛鍊了自己很多測繪的能力。為了能儘快地完成任務，我們小組分工進行測量，一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量是有的困難的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，而這些，就是在測量之外所收穫的。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。我在測量的過程中克服困難，沒有感到辛苦，反而從中能自得其樂。

測量是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制後碎部” 、“由高級到低級”的原則，並做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時發現錯誤。

但就整個實習過程來説，此次實習的每個步驟都不是那麼的困難，只要我們親手去做過，就不難掌握，同時鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和熟練掌握測量儀器的操作的基本技能，培養我們的工作能力，並對地形圖及填圖有一個全面和系統的認識。加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

通過實習進一步深入瞭解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法並掌握gps數據處理的使用方法.

gps實習心得 篇2

實習目的：○1鞏固、擴大和深化我們從課堂上所學的理論知識

○2獲得測量工作的初步經驗和基本技能

○3進一步掌握測量儀器的操作技能

○4學會使用一些基本的平差件

實習時間：一週

實驗設備：GPS設備一套(包括主機、腳架、基座、連接線等) 實驗步驟方法：

一、GPS系統的構成

GPS系統包括空間、地面控制站和用户三部分

二、GPS測量的外業準備及技術設計書編寫

在經行GPS外業工作之前，必須做好實施前的測區踏勘、資料收集、器材籌備、觀測計劃擬定、GPS儀器驗核及設計書編寫等工作

(一)測區踏勘

接受下達任務，調查測區，主要調查瞭解下列情況，為技術設計、施工設計、成本預算提供依據

○1交通情況：公路、鐵路、鄉村便道的分佈及通行情況

○2水系分佈情況：江河、湖泊、池塘、水渠的分佈，橋樑、碼頭及水路交通情況

○3植被情況：森林、草原、農作物的分佈及面積

○4控制點分佈情況：三角點、水準點、GPS點、多普勒點、導線點的等級、座標高程系統，點位的數量及分佈，點位標誌的保存狀況等

○5居民點分佈情況：測區內城鎮、鄉村居民點的分佈、食宿及供電情況

○6當地民俗民情：民族的分佈、習俗及地方方言、習慣及社會治安情況

(二)資料收集

○1各類圖件：1：1萬~1：10萬比例尺地形圖、大地水準面起伏圖、交通圖

○2各類控制點成果：三角點、水準點、GPS點、多普勒點、導線點及各控制點座標系統、技術總結等有關資料

○3測區有關的地質、氣象、交通、通信等方面資料

○4城市及鄉村行政區劃表

(三)設備、器材籌備及人員組織

(四)擬定外業觀測計劃

○1編制GPS衞星的可見證預報圖

○2選擇衞星的集合圖形強度

○3選擇最佳的觀測時段

○4觀測區域的設計與劃分：當GPS網的點數較多，網的規模較大，而參加觀測的接收機數量有限，交通和通信不便時，可實行分區觀測，為了增強網的整體性，提高網的精度，相鄰區應設置公共觀測點，且公共點數量不得少於3個

○5編排作業調度表

○6當作業儀器台數、觀測時段數及點數較多時，在每天出測錢採用GPS測量外業觀測通知單進行調度可能會好一些

(五)設計GPS網與地面網的聯測方案

GPS網與地面的聯測，可根據測區地形變化和地面控制點的分佈而定，一般在GPS網中至少要重合觀測三個以上的地面控制點作為約束點

三、技術設計書編號

(一)任務來源及工作量

包括GPS項目的來源、下達任務的項目、用途及意義：GPS測量點的數量(包括新定點數、約束點數、水準點數、檢查點數)、GPS點的精度指標及座標、高程系統

(二)測區概況

(三)佈網方案：GPS網點的圖形及基本連接方法，GPS網結構特徵

的測算，點位佈設圖的繪製

(四)選點與埋標

(五)觀測

(六)數據處理

(七)完成任務的措施

四、GPS測量的外業實施

(一)選點

○1點位應設在易於安裝接收機設備、視野開闊的較高點上

○2點位目標要顯著，視場周圍15°以上不應有障礙物，以減小GPS信號被遮擋、被障礙物吸收

○3點位應遠離大功率無線電發射源，其距離不小於200m，遠離高壓輸電線和微波無線信號傳送通道，其距離不得小於50m，以避免電磁場對GPS信號的干擾

○4點位附近不應有大面積水域，不應有強烈干擾衞星信號接收的物體，以減弱多路徑效應的影響

○5點位應選在交通方便，有利於其他觀測手段擴展與聯測的地方 ○6地面基礎穩定，利於點的保存

○7選點人員應按技術設計進行踏勘，實地按要求選定點位，當利用舊點時，應對舊點的穩定性、完好性以及覘標是否安全、可用性進行調查，符合要求方可利用

○8網形應有利於同步觀測邊、點聯結

○9當所選點位需要進行水準聯測時，選點人員應實地踏勘水準路線，提出有關建議

(二)標誌埋設

(三)觀測工作

○1觀測工作依據的主要技術指標

○2天線安置

○3開機觀測

通常來説，在外業觀測工作中，儀器操作人員應注意以下事項： ○1當確認外接收電纜及天線等各項連接完全無誤後，方可接通電源、啟動接收機

○2開機後接收機有關指示顯示正常並通過自檢後，方能輸入有關測站和時段控制信息

○3每一觀測時段中，氣象元素一段應在始中末各觀測記錄一次，當時段較長時可適當增加觀測次數

○4儀器高一定要按規定始中末各測量一次

(四)觀測記錄

五、經典靜態定位模式

(一)作業方法：採用兩台接受設備，分別安置在一條或數條基線的兩

個端點，同步觀測4顆以上衞星，每時段長45min至2h或更多

(二)精度：基線的定位精度可達5mm+1×10-6D，D為基線長度

(三)適用範圍：建立全球性或國家級大地控制網，建立地殼運動觀測

網，建立長距離檢較基線，進行島嶼與大陸聯測，鑽井定位及精

密工程控制網建立

(四)注意事項：所有已觀測基線應組成一系列封閉圖形，以利於外業

驗核，提高成果可靠程度，並且可以通過平差，有助於進一步提

高定位精度

六、實習心得

通過此次實習，我深刻理解了理論聯繫實際的重要性。GPS測量是一個與現實聯繫非常緊密的課程，課堂中學到的許多知識和理論，都在這次實習中得到了驗證和檢核;課堂中許多不太理解的知識點，也在此次實習中加深了領悟。無論是對課程的加深理解，亦或是熟悉儀器操作，還是瞭解GPS測量的整體流程，可以説這次實習的意義和效果是很明顯的。

就測量而言，這是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制後碎部” 、“由高級到低級”的原則，並做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時發現錯誤。新科導航儀在靜態的測量中，控制點的選點和網型的設計是重要的地方，而在實踐操作過程中則考驗了同學們的耐心與細心。而碎部測量則使我們充分理解了GPS的工作原理，並對如何採集到碎部點，以及合理分配碎部點的密度有了充分的認識。內業工作則讓我們熟悉了GPS的平差等相關操作步驟。

此次實習還使我加深了對團隊合作的重要性的理解。GPS測量是一個較大的工作，單靠個人力量是無法完成的，必須要有小組成員的密切配合和協調，要有統一的工作安排和指揮，更要有着對測量工作的默契與熟悉。否則，整個實習工作和進度就會事倍功半。

在歷經了1周左右的實習之後，我和我們組在老師的指導和幫助下基本完成了此次實習的各項工作。本次實習收穫豐富，對我們的意義也很重要。它讓我們充分接觸了GPS、瞭解了GPS，熟悉了GPS。這對我們今後的學習乃至工作都是大有裨益的。通過此次的實習，我深刻理解並完全掌握了GPS數據採集及處理的詳細步驟：野外數據採集——數據傳輸——手簿輸入——數據加工——數據預處理——基線解算——重複基線檢驗——同步環檢驗——異步環檢驗(以上為當天應完成的任務)——重測與補測——WGS-84中無約束平差——網精度分析——北京54/80/地方獨立中三維無約束平差——三維約束平差——二維平差——成果報告——技術總結。

通過此次實習也讓我深刻體會到了科學技術發展速度之快，在短時間之內就能根據已知點的座標數據通過外業測量以及內業數據處理就能得出其他未知點位的通過平差後的高精度的座標數據。

通過此次GPS實習也再次體會到GPS測量實時、點之間不需通視、全天候、點位精度高、誤差分佈均勻、受天氣影響少等突出優勢特點。

通過此次實習讓我對專業知識有了更進一步的認識，此次實習的經驗會在我在今後的學習、生活以及工作等多方面起到良好的促進作用。

gps實習心得 篇3

這次GPS實習包括兩大部分--GPS靜態測量和動態測量，測繪gps實習總結。其中靜態測量包括現有資料的收集(包括武大地圖、已知點數據資料等)、實地勘踏選點並進行標記、調度方案的確定、正式外業數據採集、最後也就是最重要的內業處理。動態測量包括利用GPS RTK技術進行RTK地形測量用於繪製等高線圖以及利用RTK進行放樣操作。

這次實習，實習成果如本報告第一到第三部分所展示，從整體來説，通過靜態測量建立了武漢大學一校區到三校區的的國家C級GPS控制網，而通過動態RTK地形測量獲得了武漢大學三校區友誼廣場的等高線圖。其中在靜態測量的內業處理中，通過基線解算、獨立環閉合差檢驗、三維無約束平差、二維約束平差等過程可以很容易的得到重複基線長度較差、無約束和約束平差後各點的大地座標和空間直角座標。

實習體會與收穫

在這次實習中，我深刻體會了現代的測繪在空間衞星技術下的發展和GPS在各方面的領域的廣泛運用。也深刻的理解了現代社會對內業處理工作者的高知識水平的要求。

在內業處理過程中，經過自動化的基線解算和平差，通過刪減衞星調整基線來提高精度讓我懂得了如何去"精益求精"。在現代社會科技發展過程中，空間衞星技術和其他的測繪技術將更加長遠發展，那麼就對我們現在還未走入社會的測繪人要求更多而且要求更高，數學計算和協調能力是測繪的顯性要求，而編程能力和英語能力將是測繪的隱性要求而且將會越來越突出，值得一提的是，在靜態測量實習過程中由於其中一台GPS接收機因為電源耗盡無法正常開機而使我們第二天的數據採集不能按照計劃的調度方案執行。因而需要臨時調整調度方案，這對我們而言是個非常好的鍛鍊機會。一開始各組長和隊長都有點慌，因為這樣會導致我們原先的計劃全被打亂，而且要重新安排調度計劃。一方面我們需要按照國家C級網的要求進行觀測(每個點得觀測至少2個時段，每個時段至少觀測60分鐘)，但另一方面由於接收機數量上會減少一台，加上電池的工作時間有限，以及老師要求我們每個時段得觀測一個半小時左右。這樣便出現了一個問題，對於剩下的任務我們如果依然按照規範和老師的硬性要求去做一天絕對完成不了任務。最後請教老師，發現老師很快的對剩下的任務進行了規劃，也就是説，只要觀測網能夠反應大致的區域，可以讓部分點只觀測一個時段，這樣就能在一天內順利的完成任務。從最後內業處理的結果來看，老師的佈局還是比較不錯的。我想可能是我們所觀測的基線不長(平均就幾百米的樣子)，因而基線處理的結果基本上是固定解。這次突發事件對於我們隊來説是彌足珍貴的，這樣的一次外業數據採集不僅鍛鍊了我們的團隊精神，而且從這樣一個比較小的突發事件中也讓我們學到了很多的東西。

建議與意見

我感覺本次實習內容的安排大體上是不錯的，老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點，這樣更有助於同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，感覺這次外業數據採集同學們還是比較空閒，所以建議學院在今後GPS實習中可以增加適當的項目，比如專門花一兩天來學習接收機的電子手簿，或者是能夠交換儀器進行實習操作，使大家既能掌握天寶接收機的操作也能掌握萊卡接收機的操作，這樣我們才能夠從中學到更多的知識。所以希望學院對GPS實習更加重視一些，能給學生更多的實習和鍛鍊的機會。

gps實習心得 篇4

相對於前段時間的控制測量實習，GPS實習還是輕鬆一些的，我想在實習中最重要的就是我們學到了很多東西，也有很多體會，也鞏固了我們學習的課本知識，還學到了一些課本上沒有的東西。

首先，老師帶我們去看儀器，並且指導我們使用儀器的基本用法，儀器是國產的華測GPS靜態機。其次在機房老師教我們怎麼用兩個GPS數據的內業處理軟件，一個是Compass靜態處理，是對內業的處理軟件;一個是HcLoader，是對數據的上傳導出軟件。接下來我們開始了GPS的外業實訓，由於人員對儀器的熟練程度和各組GPS點的限制，加上天氣的變化，所以中間也出現了一些問題。外業觀測完了之後就是們的內業處理了，先用HcLoader把數據從GPS靜態機裏邊導出來，接着再用Compass靜態處理開始處理基線，一開始大家都不怎麼會，老是犯錯誤，不是處理不出來就是超限，所以大家就開始了一個各自不同的學習過程，到最後有處理得好的，也有不好的。處理完基線後對軟件的一些限差進行了簡單的設置之後對基線進行了網平差，結果是出人意料的沒有通過，不光高程沒有通過，平面也沒有通過，查找原因之後平面網通過了，但高程是怎麼也過不去，思來想去在跟同學商量覺得是我們當初在量取靜態機的高度時量的不準，不夠精確。

通過這次GPS實習，我不僅對GPS原理有了更深入的瞭解，還對GPS外業數據採集和內業處理有了一定的理解。在實習中我們也遇到了一些麻煩，從這些麻煩中，我們也總結了一些經驗和教訓，測繪確實是需要很大的細心，不能馬虎大意，做很多工作都要提前做好準備，這樣才能使工作順利進行。這次實習不僅是對動手能力的一種提升，更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學科，但是也要求我們掌握紮實的理論知識，如果沒有紮實的理論-功底，只知道怎麼做，但是不知道為什麼那麼做，當我們遇到類似的其他問題時，就不知道怎麼解決。所以我覺得理論是實踐的前提，只有把理論知識學好，才能更好的促進實踐。所以我們要學好理論知識，為以後的工作打下堅實的基礎。當然理論知識學好了，動手能

力也要努力培養，不能只會紙上談兵，所以我們要多動手，提高自己的動手能量，並在實踐中促進鞏固理論知識。只有理論是實踐這兩個環節都做好，我們才能更好的掌握理論知識，提高自己的動手能力。

本次實習內容的安排大體上是不錯的，老師們的指導和講解也是盡心盡力;但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點，這樣更有助於同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，覺得老師應該在我們進行內業處理時應該多多進行指導，這樣我們才能夠從中學到更多的知識,能給學生更多的實習和鍛鍊的機會。

最後感謝老師對我們實習的辛勤指導，我們會繼續努力的。

gps實習心得 篇5

時間過得飛快，轉眼間兩週的CAD實習馬上就要結束。在本次的實習中我學到了很多實用的東西，不僅僅有知識上的增長更有生活上能力的提高，從中也意識到在學習時認真的重要性。更讓我在理論的基礎上以實踐鍛鍊了自己的動手操作能力，做到學以致用、會學會用、學以活用。實習的任務標準就是在規定的時間內，完成起重機的零部件以及金屬結構的建模工作，掌握起升機構和大、小車運行機構的約束裝配和連接裝配方法，能夠進行起升機構和大、小車的運動仿真和分析，生成動畫並把分析以適當的形式輸出。

實習期間的所有時間安排都是自由的，這也同時鍛鍊了我的自主安排能力經過了這次實訓的學習和實踐，我們對CAD 繪圖有了更深入的瞭解，雖然我們的課時不是很多，但我已經對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以後我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚。兩週的時間將要過去，在老師的指導下我們的實習任務也快完成，想想短暫實訓的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂。

本次的實習雖然只有短短的兩週，但就在這兩週裏我不僅瞭解到了實在的繪圖知識，並且對專業以外的知識做了很深的瞭解。現在回想實習的第一天老師給我們佈置好實習任務，實習目的以及介紹了實習的意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，便要求開始繪圖。剛開始看見任務時所有的同學都感到驚訝和無形的壓力，都不情願的説這麼複雜的圖形在這麼短的時間怎麼完成啊!

但我們經過很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，到實訓結束時能夠合理及時的完成本次的實訓工作，這不僅複習了以前的所學知識，而且也有了成就感，從而也激發了我們進一步學習計算機繪圖的興趣。在學習中我們和老師有了進一步的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂的也會積極提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。實訓期間，同學們之間的比拼，使大家都非常認真的作圖，積極的交流，共同的提升。在這一個實訓期間我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。

實訓結束了，雖然短暫但為我們將來的就業打下了良好的基礎，也提高了我繪圖的水平，今後我將會更加努力的學習，不斷的提高自己。通過此次實訓，我詳細瞭解到一台起重機從零件到裝配的整個過程，對於看圖和繪圖的技巧得到了進一步的提高。本次實訓複習了很多我以前學過的知識，對我以前學過的一些知識又做了一次複習，發現自己很多的知識沒有運用熟練，又讓我又一次深刻理解理論與實踐結合的重要性。還有我們這次實訓內容較多，時間較短，發現自己繪圖的速度很慢，以後一定要加強動手能力，注意理論聯繫實際，爭取在以後的學習和工作中能更加及時準確的完成任務。