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實習日記怎麼寫

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【實習報告導語】為大家提供實習日記怎麼寫,如果你有這方面的寫作需求,相信本文內容能為你起到參考作用。隨着社會不斷地進步,報告的用途越來越大,報告根據用途的不同也有着不同的類型。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編精心整理的文章,希望對您有所幫助!

實習日記篇一

12月5日星期一上午:晴下午:晴平均温度:2℃~6℃

今天第一天到工地,最近幾天將先學習做一些內業。今天主要了解了一些工地的基本情況,該工程項目是四川省雅安市愛家園小區一期1#,3#,4#,5#電梯公寓,建設單位是重慶市燈塔建築有限公司,設計單位是四川省設計院有限公司,勘查單位是四川省設計院,監理單位是四川省工程諮詢監理有限公司。佔地面積約1。25W平方米。

12月6日星期二上午:晴下午:晴平均温度:2℃~7℃

上午由施工員安排做一些簡單的內業,我實習的第一個任務是用CAD繪製3#樓的各層柱網平面圖。圖紙看上去比較簡單,我就一口答應了。但由於學校沒好好學CAD這門課程,一些基本的CAD知識都是自學得來,平時用CAD製圖的機會比較少,所以繪製得比較慢,但總算在中午之前畫好,經施工員核對之後,發現有許多錯誤,有些符號不明白什麼意思就依樣畫葫蘆,但都是錯的。比如柱子符號21(21A),圖中設計説明有説明括號裏代表3~6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21(21A)表示。經過一個下午的修改重畫後,終於畫出了符合施工員要求的圖。

12月7日星期三上午:陰下午:多雲平均温度:5℃~7℃

今天跟施工員到該施工單位的另一個工地,這個工地已經基本竣工,這次去是完成一些驗收材料,這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份,一份給建築單位,一份給監理單位,一份留在施工單位存檔。由於文件數量很多,整理起來相當麻煩,所以施工員説在今後的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語,如:建設工程指土木工程,建築工程,線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建築工程指新建,改建,擴建房屋建築物及附屬構築物所進行的規劃,勘查設計和施工,竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件並能形成獨立使用功能的建築物及構築物。子單位工程指建築規模較大的單位工程,可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

12月8日星期四上午:陣雨下午:陣雨平均温度:3℃~6℃

今天學習《四川省建築工程文件管理規程》(施工分冊),原以為一個工程只要把該建的建好就可以了,沒想到還有這麼複雜的文件管理程序!在學習《四川省建築工程文件管理規程》的過程中我大體瞭解了一些關於建築工程文件管理方面的知識。建築工程所需要的文件大體上有:①建築工程質量控制資料②建築工程安全與功能檢測資料③建築工程施工準備文件④建築工程竣工文件。其中前兩個最主要的裏面包括許多小的分部,子分部,分項工程。①建築工程質量控制資料②建築工程安全與功能檢測資料中又分為:①建築與機構②非排水與採暖工程③建築電氣④智能建築⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

12月9日星期六上午:大雨下午:暴雨平均温度:1℃~3℃

今天的主要任務是整理建築物沉降觀測測量記錄的資料,繪製沉降觀測點平面分點圖和繪製各點沉降觀測曲線圖。沉降觀測點平面布點圖由建築物的主要輪廓和沉降觀測點以及儀器簡圖組成。本圖主要有8個觀測點。各點沉降觀測曲線圖,就是將第i次的觀測的累計沉降量在座標上表示出來沉降量是根據定時測得標高再計算得來。

12月10日星期天上午:暴雨下午:暴雨平均温度:1℃~3℃

今天主要學習如何整理“建築工程質量控制資料”中的“檢驗批,分項,分部(子分部)工程質量驗收記錄。這些資料按分部工程主要可以分為①地基與基礎②主體結構③建築裝飾裝修④建築屋面四個分部工程,各個分部又分為若干個子分部工程和分項工程檢驗批。

這些資料就是工程建設過程中的各個工序的驗收記錄。(分部)(子分部)地基與基礎:無支護土方,有支護土方,地基處理,樁基地下防水,混凝土礎,勁鋼(管)混凝土砌體基礎,鋼結構。

主體結構:混凝土結構,勁鋼(管)混凝土結構,砌體結構,鋼結構,木結構,網架和索膜結構。裝飾裝修:地面,抹灰,門窗,吊頂,輕質隔牆,飾面板(磚),幕牆,塗飾,裱糊與軟包,細部。

屋面:卷材防水屋面,塗膜防水屋面,剛性防水屋面,瓦屋面,隔熱屋面。

當然,每一個工程中並不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干個。

12月11日星期一上午:中雨下午:陰平均温度:1℃~8℃

今天主要是整理建築工程安全和功能檢驗資料,這份資料也可分為①建築與結構②給排水和採暖③建築電氣④智能建築⑤通風與空調⑥電梯六個部分。今天主要是整理建築與結構部分的資料,這份資料都是一些試驗記錄,測量記錄等。如:①屋面淋雨(蓄水)試驗記錄②地下水防水效果檢查記錄③有防水要求的地面蓄水試驗記錄④建築物垂直度,標高,全高測量記錄⑤煙道,抽氣風道檢查記錄⑥幕牆和外窗的物理性能檢測報告⑦建築物沉降觀測測量記錄⑧節能保温測量記錄⑨室內環境檢測報告。

12月12日星期二上午:陰下午:睛平均温度:3℃~8℃

今天主要學習工地的圖紙,這些圖紙一般按專業類別可分為①建築②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄,設計總説明,各種圖紙和修改通知書組成。設計總説明是圖紙設計進行必要的説明。如:建築設計總説明中有:設計依據,工程概況,各個分項工程的做法(牆體,樓地面,頂棚,屋面,室外工程,門窗,油漆等做法和一些必要的説明門窗表等)。建築部分圖紙主要由平,立,剖面組成。結構部分圖紙主要由基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,樑板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由於學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看。

12月13日星期三上午:睛下午:睛平均温度:7℃~11℃

本工程有四幢樓,其中有一幢已經封頂了,明天要進行建築電氣的隱蔽工程驗收。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋,而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有:①品種,規格數量②部位,位置,標高,座標③質量標準要求④安裝工藝質量狀況。施工單位應按照現行國家標準的規定,做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收,並填寫隱蔽工程驗收記錄,必要時應附圖,並經專業監理人員(建設單位專業人員)檢查符合要求,明確可予隱蔽的意見,簽證確定後方可隱蔽。隱蔽工程驗收記錄內容填寫應清楚、具體、完整,結論應準確,有關人員簽證應齊全。

12月14日星期五上午:睛下午:睛平均温度:7℃~15℃

感覺之前的地方並不能學到很多東西,為了多學一些現場的知識,到了我哥另一個工地。該工地是四川省雅安市邱家巷小區,正處於地基基礎施工階段。今天是第一次來到施工現場,看到的基坑和支護結構,這些從前在路過工地附近的時候

也都有看到過,但都部認識那些是什麼?以前看到那些磚砌的基礎樑和承台的模,都還以為是水池什麼的,看到支護結構上鋼管還以為是市政管道,現在終於知道那些東西的名稱了。支護結構是用來支承四周的土方的,由工字鋼和鋼管組成,工字鋼立在四周,鋼管用來支承。樁都採用灌柱樁,直徑為一米,承台尺寸因樁根數的不同而不同,高度都在一米左右,大的承台也有在兩米以上的。

12月15日星期六上午:睛下午:睛平均温度:8℃~15℃

今天大部分時間都在工地上挺,工地上的工人主要在挖承台的坑和砍樁,由於承台的體積比較大,土方數量較多量也很大,所以挖承台也要好幾天時間,砍樁也是很費時的工作,一個樁就要砍上大半天時間,砍樁並不是把樁頭全都砍掉,是看到設計要求的地方,一般為承台底部100mm。而且樁中的鋼筋要伸入承台1M,起錨固作用。由於工地還未大規模開工,工人也相對較少。今後幾天工地上差不多都要進行這些工作,有些承台坑已經挖好開始砌磚了,砌磚是為了建模,由於模是在地下的,所以不能像通常的模一樣用模板搭築。同時承台的高度較大土壓力較大,採用24mm厚,一順一丁式的砌法,基礎樑高度較小,只採用12mm厚,也用一順一丁式砌法。

12月16日星期日上午:睛下午:睛平均温度:8℃~18℃

工地上依舊是在進行砍樁,挖承台坑和砌磚胎模,和前幾天沒有什麼區別,所以今天主要學習施工圖,瞭解一些該工程的基本情況,具體如下:

該工程為邱家巷小區,由四川建築設計研究院設計,由中國建築七局三公司施工。①本工程由地下一層和地上十八~二十二層主樓及四層裙樓組成②採用現澆鋼筋混凝土框架—剪力牆結構,建築結構安全等級為二級,樁基礎安全等極為一級,地基基礎設計等級為甲級,抗震設防烈度為7度。機構抗震等級:a,地下室框架抗震登記為二級,剪力牆抗震等級為二級;b,地上部分、主樓框架抗震等級為二級,剪力牆抗震等級為二級。③地下一層局部為六級防空地下室④基礎採用衝磚孔灌注樁,樁端持力層為中風化花崗巖。

12月17日星期一上午:睛下午:多雲平均温度:6℃~12℃

今天主要參加積水坑放線,施工員為了放線的方便,在支護結構做好以後放各軸線標到支護結構的水平支撐鋼管上,這樣在以後的放線過程中就可以直接根據鋼管上已經標註的軸線量取。放線就是把圖上的放到施工工地現場,根據各點到軸線的距離直接量取,但根據施工現場的具體情況還可能要做一些調整,放出來的線可能和圖上不完全一樣。這次積水坑就和圖紙上不一樣,設計上其中一個積水坑尺寸為1500×1500×1300,但實際上為做墊層,防水層等,就得擴大尺寸,而且積水坑開挖的形狀也不是圖紙上的長方體,實際上是上下底不一樣的,上底大於下底,以後再立模和地下室底板一起澆築混凝土。最終才形成圖紙上的長方體,這樣做是為了防止應力集中。

12月18日星期日上午:暴雨下午:大雨平均温度:6℃~8℃

今天雨下很大,工地不能實施,所以今天主要在辦公室學習圖紙和一些規範等的資料。由於看不到工地最初的線是怎麼放的,所以就學習建築物最初是怎麼定位的。

建築物都是由若干條軸線組成的,其中有一條主軸線,只要定出主軸線的位置就可以根據主軸線定出其他的軸線。

主軸線的測設方法應根據設計要求和現場條件而定,一般有以下四種方法:

①根據建築紅線測設主軸線,限制建築物邊界位置的界線稱為建築紅線,建築紅線一般與道路中心線相平行。

②根據道路中心線測設主軸線。

③根據原有建築物測設主軸線,這種方法多用在現有建築羣內新建或擴建。

④根據控制點測設建築物的主軸線。

建築場地上已佈設有控制點,又知道了擬建建築物軸線點的座標,就可以根據控制點測設建築物主軸線。

12月19日星期日上午:大雨下午:大雨平均温度:4℃~7℃

由於下大雨工地還是停工,今天還是學習一些規範資料,主要學建築的放線。建築物的放線就是根據建築物的主軸線控制點或其他控制點,首先將建築物的外牆軸線交點測設到實地上,並用木樁固定,樁頂釘上小釘作為標誌,然後測設其他各軸線交點位置,再根據基礎寬度和放坡標出基槽幹挖線邊界。在建築的外牆軸線基礎上,再根據建築物平面圖,將建築物其他軸線測出來。

在角點(外牆軸線交點)上設站,用經緯儀定向,用鋼尺量矩,依次定出②③…各軸線與A軸線和D軸線的交點,然後定出B軸線和C軸線與①軸和⑥軸的交點,這裏特別要注意的是,用經緯儀定向時,最好用倒鏡檢查一下,用鋼尺量矩時,鋼尺零端要始終對在同一點上,切忌測量一段距離鋼尺的零端移動一次。

12月20日星期日上午:大雨下午:大雨平均温度:5℃~8℃

今天主要學習一些建築物基礎施工測量的知識。

一、基槽開挖深度的控制,就是在基槽開挖到一定深度時,要適時地測設一些高程控制樁,以指導施工。具體做法是:用水準儀在槽壁上測設一些水平的木樁,使各木樁的上表面離槽底的設計標準為一固定值。

二、基礎墊層彈線,墊層打好以後,根據軸線控制樁或者龍門板上的中心釘,牆邊或基礎邊線等標誌,用經緯儀把上述軸線投測到墊層面上,也可通過吊線錘拉線投測,然後在墊層上用墨線彈出牆邊線和基礎邊線,由於這些線使基礎施工的基準線,此項工作非常重要,不能又半點差錯,彈線後要嚴格進行校核。

三、基礎標高控制。建築物基礎的高程控制使用基礎皮杆來控制的。基礎皮數杆使一根木製的杆子,在杆上事先按設計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條,並標明±0,防潮層等的標高位置。

四、基礎面標高檢查。基礎施工結束以後,一定要檢查基礎面是否水平,其標高是否達到設計要求,檢查方法是在基礎上適當位置安置水準儀,分別在基礎的四角和其他軸線交點豎立水準尺,若水準儀的各處水準標尺的續數一樣,則説明基礎面水平,否則哪處標尺讀數小就説明哪處高,説明基礎面低。

五、基礎面直角的檢查。因為一般的建築物都呈矩形,所以基四角應為直角。具體檢查方法:在軸線(或牆邊線)四周交點上安置經緯儀,以一個邊的軸線(或牆線)定向,測定另一個邊上的軸線(或牆邊線)之間的夾角。

12月21日星期五上午:陰下午:雷陣雨平均温度:2℃~10℃

今天雨已經轉小,工地的承台坑集了很多水,還不能施工,主要都是在抽水,有些承台坑還沒有挖的還可以挖,砍樁也在繼續。

今天主要學習一些土方開挖的注意事項,主要有:

1。開挖過程中,嚴格控制開挖尺寸,基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度,並在開挖過程中試打釺,避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖,個別超挖的地方經設計單位給出方案用級配砂石回填。

2。儘量減少對基土的擾動,若基礎不能及時施工時,可預留200~300mm土層不挖,待作基礎時再挖。

3。開挖基坑時,有場地條件的,一次留足回填需要的好土,多餘土方運到棄土處,避免二次搬運。

4。土方開挖時,要注意保護標準定位樁、軸線樁標準高程樁。要防止鄰近建築物的下沉,應預先採取防護措施,並在施工過程中進行沉降和位移觀測。

12月22日星期六上午:多雲下午:多雲平均温度:3℃~8℃

經過幾天的雨天之後,終於晴天了。基坑中的水也基本抽乾了,工地施工也進入正常狀態。由於過去幾天的大雨,而且基坑下的土大多為淤泥質土,吸水性較強,有較多的水份進入承台坑旁邊的土中,使側土壓力增大,而且磚胎模還未達到足夠的強度,使磚胎模產生較開裂,所以不得使用監時做加固措施。加固的方式很簡單,就是用幾根木頭頂住。趁此機會就學習一些有關塌方的知識。

造成土壁塌方的原因主要有以下幾點:

1。邊坡過陡,使土體穩定性不夠,而引起塌方現象。

2。雨水、地下水滲入基坑,使土體泡軟,重量增大及抗剪能力降低,這是造成塌方的主要原因。

3。基坑上邊邊緣附近大量堆土或停放機具、材料,或由於動荷載的作用,使土體中的剪力超過土體的抗剪強度。

4。土方開挖順序、方法因遵循“從上往下,分層開挖;開槽支撐,先撐後挖”的原則。

12月23日星期六上午:多雲下午:睛平均温度:7℃~12℃

今天參加樁的沉降觀測。施工員在工地開工的時候就在附近的固定物上引入了標高基準點,施工現場的各種標高都是根據這個標高基準點來控制的,沉降量時根據測得樁頂到基準點的高差變化來確定的。基坑的四周已經根據設計定好的若干個沉降觀測點,將水準儀中心對準沉降觀測點,求其平均標高,再測得樁頂的相對標高,就可以求得樁頂到已知點的高度。將其與上次測的高度差比較就可以求出沉降量了。

12月24日星期一上午:睛下午:睛平均温度:7℃~15℃

由於裙樓只有3~4層,所以基礎開挖深度也較少,樁數也比較少。由於承台較淺,挖方量也較少,所以都已經挖好。砂漿磚胎模也都已砌好。今天開始澆築一部分墊層,先用原來開挖的土回填夯實,然後鋪一層細砂,然後再鋪一層鵝卵石,最後鋪一層混凝土。填土時應先清楚基底的樹根、積水、淤泥和有機雜質,並分層回填,壓實。填土應儘量採用同類土填築。如採用不同類填料分層填築時,上層宜填築透水性較小的填料,下層用大的。填方施工應接近水平的分層填築,當填方位於傾斜的地面時,應先將斜坡挖成階梯狀,然後分層填築,以防填土橫向移動。分段填築時,每層接縫處應做成斜坡形,與輾連重疊0。5~1。0米。上下層錯縫距離不應小於1米。

12月25日星期二上午:多雲下午:睛平均温度:7℃~13℃

今天裙樓基礎還是在填方,澆築墊層。主樓部分,承台體積較大,還在挖方,有的地方在砌築磚胎模。由於前些天的大雨,有的磚胎模開裂比較嚴重,加固措施已不能滿足其安全穩定性,所以把一些磚胎模及其臨時加固結構拆除,重新砌築。從這可以看出,基坑土方開挖過程中,人工降低地下水位是非常重要的,所以學習了一些人工降低地下水位的方法,具體如下:①集水坑降水法是在基坑開挖過程中,在坑底設置集水坑,並沿坑底的周圍或中央開挖排水溝,使水流入集水坑中,然後用水泵抽出。

②井點降水,就是在基坑開挖前,預先在基坑四周埋設一定數量的濾水管(井),利用抽水設備從中抽水。

12月26日星期三上午:睛下午:睛平均温度:7℃~13℃

今天一部分場地還是在澆築墊層,今天主要和施工員一起控制墊層的標高:首先找一個適當的位置放好水準儀,調平,再把爬尺位在原先就設好的水準點上,讀取讀書a,若水準點的高程位HA,需要控制標高的點B的設計高程為HB,則左B點水準儀讀取的爬尺讀書b應為b=H實習日記HB。這是讀數人員通手勢與立杆人員交流指揮,他將爬尺上下移動使讀數剛好為計算所得的b為止,此時標記尺底面的位置。記錄方法一般用水泥砂漿和磚塊墊到尺底的高度,一直重複前述的幾個過程,標出若干個點的高程,根據這些點就可以澆築出平整的墊層。

12月27日星期四上午:多雲下午:陣雨平均温度:7℃~13℃

工地上還是進行前幾天一樣的工作,所以今天學習一些樁施工的知識,瞭解一些該工地的樁的情況。本工程樁基安全等級為一級,基礎設計等級為甲級,本工程採用鑽孔灌注樁基礎樁端持力層為中風化花崗巖及強風化花崗巖,柱身,混凝土強度等級根據各樁的具體情況而定。素混凝土墊層,C15鋼筋:H235(φ),HRB335(φ),水地混凝土澆築時應按有關規範執行,粗骨料料直徑應不大於鋼筋間距1/3和50mm,混凝土充盈係數>1·0,應採用連續澆築樁身混凝土施工時應連續澆搗一次成型,不得出現施工縫,應注意控制最後一次澆注量,必需保證樁身強度設計值。樁身縱筋保護層厚50mm,縱筋採用機械連接,接頭性能等級為A級,縱筋接頭的位置應相互錯開,在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區段範圍內有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半,箍筋採用螺旋箍筋。

12月28日星期五上午:多雲下午:陣雨平均温度:7℃~12℃

今天主要了解一些鑽孔灌注樁施工工藝。鑽孔灌注樁先成孔,然後吊放鋼筋籠,再澆灌混凝土而成。依據地質條件不同,分為幹作業成孔和泥保護臂(濕作業)成孔兩類。前者是成孔時若無地下水或地下水很少,基本上不影響工程施工時,稱為幹作業成孔。主要適用於北方地區和地下位低的土層,施工工藝流程為:場地清理→測量放線定樁位→樁機就位→鑽孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆築孔內混凝土。泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鑽孔時通過循環泥漿將鑽頭切削下的土渣排出孔外面成孔,而吊放鋼筋籠,水下灌注混凝土而成樁。成孔方式有正(反)循環迴轉鑽成孔,正(反)循環潛水鑽成孔,衝擊鑽成孔,抓錐成孔,鑽頭鑽成孔等。施工工藝流程:測定樁位→埋設護筒→泥漿製備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆築混凝土。

12月29日星期六上午:多雲下午:多雲平均温度:7℃~13℃

裙樓的基礎的承台,地樑都已經挖好,磚胎模也已經砌好,墊層也已經打好,主樓由於承台較大,且由於前些日子大雨使已砌好的磚胎模塌了一部分要返工,所以主樓部分還沒有弄好。今天起裙樓部分開始做防水層,今天主要現場看防水層施工。所看到的施工工藝流程為:先將地面清掃乾淨,然後刷一層黑色的油類物質,請教施工員和工人得知那是冷底子油潔面濟,它有兩個作用:一是更好的清理基面的灰層或將灰層蓋住,二是使防水卷材更好地與基面膠結,然後將瀝青防水卷材背厚的瀝青用煤氣火燒至熔化均勻再貼在基面上,相鄰的瀝青防水卷材應對接,按鋪設方向一張壓着一張,接頭不小於100mm,一般在有角的地方都避免有接頭,卷材與基面粘接要緊密,中間不得有氣泡,雜質等存在。

12月30日星期日上午:多雲下午:多雲平均温度:7℃~14℃

今天還是在鋪設防水層,做法還是和昨天一樣,昨天看了一天,工序都比較清楚,所以今天主要學習一些防水設計材料,對防水層有進一步的瞭解。該工程的地下室防水等級為二級,設備用房防水層等級為一級。地下室防水採用以鋼筋混凝土自防水為主,卷材防水為輔的防水方案,設備用房加設一道2mm厚聚胺脂肪水塗料,卷材防水陰陽角應做成圓弧或45度折角,圓弧R=10~20,在轉角處,陰陽角等特殊部位應粘貼1~2層附加捲材,寬度不宜小於500mm,卷材防水由經有資質審查合格的防水專業隊伍進行施工。施工縫後澆帶防水採用遇水膨脹止水條及銅板止水帶四厚。施工的實際情況基本與要求相符合,只有陰陽角大都不滿足要求,要求説陰陽角應做成圓弧45o度折角,但實際上都沒有滿足要求,所以防水層剛做好一天就有些開裂了。

12月31日星期一上午:多雲下午:多雲平均温度:7℃~14℃

今天繼續鋪卷材防水層,所以就學習一些防水規範中的有關卷材的做法,防水卷材做法有兩種,一是熱熔法,二是冷粘法。現場施工用的熱熔法,所以主要學習熱熔法的做法,熱熔加熱器加熱卷材應均勻,不得過份加熱或燒穿卷材,厚度小於3mm,高聚物改性瀝青防水卷材,嚴禁採用熱熔法,卷材表面熱熔後應立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣,並碾壓粘結牽固,不得有空氣,被折,滾鋪卷材時,接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠,並應隨即刮封接口,使接縫粘結緊密,鋪貼後的卷材應平整,順直,搭接尺寸正確,不得有扭曲,卷材防水層完工並經驗收合格後應及時做保護層,混凝土厚度應大於50mm,側牆宜採用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護牆和鋪30mm厚水泥砂漿。

1月1日星期二上午:睛下午:多雲平均温度:7℃~14℃

今天主樓基礎的墊層也已經鋪好了,所以也開始做防水層了,主樓下的地下室有設備用房,其防水等級為一級,所以按設計要求要加設一層2mm厚的聚氨脂防水塗料。由於有鋪一道聚氨脂防水塗料,所以基面就沒有再鋪一道冷底子油,因為聚氨脂防水塗料有厚度的要求,所以並不是一次性就能鋪好的,而是分成幾遍刷,直到達到厚度的要求為止,刷聚氨脂防水塗料的方向也是有要求的,上下層的方向應相互垂直,而且要等下層的防水塗料達到一定的乾的程度時才能刷上面一層,等最厚一層防水塗料幹後,再在上面鋪一層瀝青防水卷材,鋪設的方法和沒有加防水塗料時一樣。

1月2日星期三上午:多雲下午:多雲平均温度:6℃~13℃

今天工地上不再做防水層,所以就根據所看到的學習一些塗料防水層的施工的一些規定和要求,具體如下:

①塗料塗刷前應先在基面上塗一層與塗料相容的基層處理劑。

②塗膜應多遍完成。塗刷應待前遍塗層乾燥成膜後進行。

③每遍塗刷應交替改變塗層的塗刷方向,同層塗膜的先後搭接寬度宜為30~50mm。

④塗料防水層的施工縫應注意保護,搭接接縫寬度應大於100mm,接除前應將其甩在表面處理乾淨。

⑤塗刷程序應先做轉角處穿牆管道,變形縫等部位的塗料加強層後進行大面積塗刷。

⑥塗料防水層中鋪貼的胎體增強材料,同層相鄰的搭接寬度應大於100mm,上下層接縫應錯1/3副寬。

⑦塗料防水層的施工質量檢驗數量應按塗層面積每100平方米抽查一處,每處

10平方米且不得少於3處。

⑧保護層要求與卷材防水層一樣。

1月3日星期四上午:多雲下午:多雲平均温度:6℃~13℃

裙樓部分的瀝青卷材防水都已經做好了。主樓部分還沒有完全完成,裙樓基礎的防水層上開始做保護層了,防水層的保護層細石混凝土和鋼筋網組成有一定的厚度要求。這是在大的基面上的做法承台坑磚胎模側面及地基樑的側面及底水坑面的防水層保護層用加膠水的素混凝土做成。按設計要在保護層的上面再做一層,找平層,但在實際做法中只把保護層的標高做到找平層所要求的標高為止。沒有另外再做找平層,保護層中的鋼筋按構造配筋,配雙向φ6@200的鋼筋,在布筋過程工人也只是根據自己的目測來控制挖制鋼筋的間距,沒有嚴格要求也存在一定的誤差。

1月4日星期五上午:睛下午:晴平均温度:6℃~14℃

今天工地上主要還是在做保護層,還有在支護結構的鋼柱上焊接鋼板,這些鋼板時用來防水的,叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁,所焊的鋼板採用原為6mm的鋼板,其大樣如圖:

焊縫採用滿焊,止水片的在立樁上的焊接高度,差不多在基礎底板厚度的一半左右,這樣可以使止水片位於底板的中間,對防水比較有利。今天還是用水準儀控制保護層的標高,叫一個工人立爬尺測了一個大早上,後來發現保護層的厚度要做得相當厚,發現有些位置有明顯的誤差,後來發現爬尺有一節沒有完全接起,導致嚴重的錯誤,所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎,否則可能造成很嚴重的後果。

8月12日星期六上午:睛下午:晴平均温度:7℃~15℃

當開挖大而深的基坑且地下水位高,土質較差時,採用基坑支護結構,它的作用是在基坑挖土期間既擋土又擋水,以保證基坑開挖和基礎施工能安全順利地進行,避免對周圍的建築物道路和地下管線等產生危害。支護結構包括高牆和支撐(拉錨)兩部分,按受力不同可分重力式支護結構,非重力式支護結構,邊坡穩定式支護。非重力或支護結構按支護結構支撐系統的不同又分為:懸臂式支護結構,內撐或支護結構和坑外錨拉式支護結構,按擋牆所選用的材料不同,支護結構分為鋼板樁,鋼筋混凝土樁,地下連續牆,深層攪拌水泥土樁,旋噴樁等。排柱擋牆,深層攪拌水泥土樁和旋噴樁幕牆屬於重力或支護結構,其他均屬於非重力或支護結構。

1月5日星期日上午:睛下午:晴平均温度:7℃~15℃

該工程的支護結構採用非重力或支護牆,護牆由銅板樁和鋼筋混凝土樁排樁牆組成,先做一排一字相連形的混凝土攪拌樁,直徑為600mm,間距450mm,然後再打入一層H350×350型鋼板樁,間距為1m,鋼板樁與混凝土拌樁緊密相連,鋼板樁間的空隙用混凝土填充,圖,然後再用H350×350型鋼將鋼板樁圍起來,兩端通過φ609型鋼管支撐一端的鋼管與H350×350型鋼相連接直接採用焊接另一端則用內置千斤頂將兩者頂住,達到一定的預應力要求後再用鋼板將二者焊接,然後將內置千斤頂取出,由於基坑面積較大,為了支承撐住兩端支護樁的Φ609鋼管在基坑中還要設置豎向H350×350鋼柱支承,鋼柱位置的設置要充分考慮到基礎的地樑,承台,柱等位置的影響,儘量不影響其他工序的實施。

1月6日星期一上午:睛下午:晴平均温度:6℃~14℃

防水層的保護層已經基本上完成了,今天有大量的鋼筋進場,要開始地樑,底板,承枱布筋了!工地上也進了許多拉鋼筋,彎鋼筋和製作機械連接接頭的機器設備,做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運到工地時,應有出廠質量説明書或試驗報告單,並按品種,批號及直徑分批驗收,每批質量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t,驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查,並按有關規定取樣進行機械性能試驗。進場後鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標誌,並應根據品種,規格按批分別掛片堆放,並標明數量,鋼筋加工一般集中在車間採用流水作業法進行,然後運至現場進行安裝和綁紮,鋼筋加工過程包括調直,切斷,鐓頭,彎曲,焊接,機械連接和綁紮等。

1月7日星期二上午:睛下午:晴平均温度:7℃~16℃

今天工地上開始布筋,主要布單樁和兩樁承台的鋼筋,各種形狀的鋼筋在基坑附近的場地預製好以後用塔釣釣到施工現場進行綁紮。單樁承台的鋼筋是做成一個鋼筋籠,裏面的受力鋼筋和分佈鋼筋都是做成箍筋的形狀,然後把這些鋼筋做成一個鋼筋籠,因為單樁承台地面是正方形的所以兩個方向的受力一樣,所以可以做成雙向對稱的鋼筋籠。這和我們上個學期所學的《基礎工程》的承台配筋設計有較大的區別,我們所設計的承台只在承台的低部配受力鋼筋沒有配其他的鋼筋,而在實際中卻不是這樣的。實際中為了承台更好的受力還要配一些輔助的鋼筋。兩樁承台也是做成鋼筋籠,但並不是像單樁承台那樣都是有箍筋做成的,因為兩樁承台是一個長方體兩個方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋,長方向用較大的鋼筋,短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二級直徑為14mm的箍筋。

1月8日星期三上午:睛下午:晴平均温度:7℃~16℃

今天工地上還是在布鋼筋單樁承台的鋼筋籠在旁邊做好以後直接放到承台坑裏,兩樁承台就在承台坑的裏做,但有提高到一定的高度,這樣是為接下布地樑的鋼筋會比較容易些,等地樑的鋼筋通過承台後在把承台的鋼筋放下去。地樑都是整個基礎通長的,所以地樑的配筋也要通長,但是大直徑的鋼筋都是有一定長度規格的一般為9M和12M的,設計中要求直徑在20mm以上的鋼筋的連接都必須採用機械連接。機械連接就是通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋的承壓作用將一根鋼筋的裏力傳給另一根鋼筋的連接方法,常用的鋼筋機械連接接頭類型有很多,本工程用的是錐螺紋接頭。鋼筋機械連接接頭根據抗拉強度以及高應力和大變形條件下反覆拉壓性能的差異可分為三個等級如下:

接頭等級Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級抗拉強度fmst≥fst或≥1。10fukfmst≥fukfmst≥1。35fyk注:fmst-------接頭試件實際抗拉強度fst-------接頭試件中鋼筋抗拉強度實測值fuk------鋼筋抗拉強度標準值fyk-------鋼筋屈服強度標準值。

1月9日星期四上午:睛下午:雷陣雨平均温度:7℃~15℃

今天現在主要布地樑和承台的鋼筋,地樑配筋設計時都不採用彎起鋼筋,而採用上下都通長的配筋,由於基礎的配筋的直徑一般都比較大,所以鋼筋的連接都採用機械連接,基礎鋼筋配的比較多,直徑也比較大,為了滿足鋼筋間距的要求,都採用雙層配筋,由於地樑的高度較大,在地樑中還配置了腰筋,這裏配三根直徑較小的鋼筋。經過這幾天在現場看配筋發現很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的,比如單樁承台,儘管承台上的柱不一樣,尺寸也不一樣,但是配筋都一樣的。其他的承台也一樣只要樁數一樣設計的承台和配筋都一樣,設計是按受力最不利的那個設計,這樣做是為了施工方便,減少鋼筋的種類和形狀,這種設計方法雖然比較浪費材料,但是施工的角度看,可以減少施工難度,可以節約一筆很可觀人工費,所以從總體上看還是更為經濟的。

1月10日星期五上午:睛下午:睛平均温度:5℃~15℃

今天主要布幾個大承台的鋼筋和底板的鋼筋。4樁以上的承台的配筋和樁數就少的承台的配筋有比較大的區別,小承台一般都做成鋼筋籠,然後放到承台坑裏,而大承台的鋼筋一般做成凹形一根一根放入承台坑,這些鋼筋還留有足夠的長度伸入承台坑上的底板起錨固作用,為了固定承台的受力鋼筋,中間還設幾根構造鋼筋。地樑的鋼筋都是通長的,所以也要通過承台,有些大承台的尺寸很大,地樑的鋼筋如果直接通過這樣的承台,會產生很大的變形,所以為了解決這個問題,技術質量組特地召開一次小組會議討論這個問題,最後決定用角鋼在承台坑裏每隔一定的距離焊接成一個絎架起支撐作用。

底板的配筋也和我們在課程上所學的也有一些區別,我們在課程上所學的底板在地樑處的配筋是配在上方的,但在實際中沒有那樣做,只是在地樑處多配一些鋼筋通過地樑的鋼筋伸入底板一米左右,在底板和承台交界處也加陪這樣的鋼筋。

1月11日星期六上午:睛下午:睛平均温度:5℃~16℃

今天鋼筋基本上都綁好了,還剩一些邊角的部分,主要是焊接鋼筋接頭和做集水坑的模板。明天就要澆築混凝土了,由於承台體積很大,所以要制定大體積混凝土的澆築方案。

大體積混凝土結構的整體性要求較高,通常不允許留施工縫。因此,必須保證混凝土攪拌、運輸、澆築、震搗各工序協調配合,並在此基礎上,根據結構大小、鋼筋蔬密等具體情況,一般有三種方案可以選用:①全面分層;②分段分層;③斜面分層。

大體積混凝土結構截面大,水化熱大,由此形成較大温度差,易使混凝土產生裂縫。因此在澆築大體積混凝土時,必須採取適當的措施:

a。宜選用水化熱較低的水泥,如礦渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;

b。摻緩凝劑或緩凝型減水劑,也可摻入適量粉煤灰等2外加料;

c。採用中粗砂和大粒徑、級配良好的石子;

d。儘量減少水泥用量和每立方米混凝土的用水量;

e。降低混凝土入模温度;

f。擴大澆築面和散熱面,減少澆築層厚度和澆築速度;

g。在澆注完畢後,應及時排除泌水,必要時進行二次振搗;

h。加強混凝土保温、保濕養護,嚴格控制大體積混凝土內外温差。

1月12號星期天上午晴下午晴平均温度:5℃~16℃

今天是我在工地最後實習的一天了,呵呵沒和大家説,免得太奇怪,今天也沒做什麼,就是和之前的同事朋友挨着,聊了下,發發煙,什麼的,這接近2個月的實習,感覺自己學到了很多,不管是專業知識還是實際工作中處理問題,或者為人處事都成長了很多,也更感覺到自己的不足了,正是那句話懂的越多才發現自己不知道的越多。今後也要更加努力的工作和學習。

實習日記篇二

今天來第一天來到實習工地,心情非常激動。上午先到建設工程諮詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通後,被安排前往實習工地。

實習工地位於**市**區路以南,路以東。工程名稱為“·(路號改造工程)”,是**市20xx年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建築面積47473。17㎡,其中廉租房總面積為1334。24平方米。

工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建築,工地3~5#為6層多層建築,共有塔吊兩台,卸料平台一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

工程諮詢有限公司做為監理公司,負責相關工作。“監理”是為實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組,另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題,項目部共有組5名成員,負責相關工作。

項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹,並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作,在項目部裏負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在項目部瞭解了現場情況,熟悉工作環境,今後按照規定的時間上下班。

實習就這樣開始了。

今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即彙報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯繫基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

施工現場基坑開挖後出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取“堵”的處理方式肯能造成上游出現湧出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工後還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建築的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。

直觀地瞭解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

今天上午在工地進行檢查過後,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。

通知單提出工地現場應儘快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,但是其中內容並不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,説明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上,還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

另外,關於工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求,希望清楚標註混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內容為。為迎接質監站檢查,希望施工單位能在三天內給出答覆。

監理通知單是一個很關鍵的文件,他可以界定某些質量責任,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然後在後期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

現場一直處於1#2#樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立杆間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯繫施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

今天終於迎來了“安全檢查”,按照實習工地的慣例,每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,並對現場存在的問題提出整改建議。

上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範,對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,鏽蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。

通過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對於整個工地正常運行來説都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。

我也學到了很多關於施工現場安全的常識,比如不倒着走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒着我們:安全第一。

今天在現場會議室舉行例會,各單位代表於上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題,和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記,瞭解了各方溝通的方式方法。

施工單位提出,現階段為追趕進度,將在目前206人的基礎上,增加施工人數,增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預埋的安裝工作等問題。

監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒,由於鋼筋鏽蝕嚴重,希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。

建設單位着眼於安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。

我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助於其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利通過檢查驗收,進而保證質量,提高效益。

做為一個新人,我在會上認真記筆記,通過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

今天下雨停工。項目部裏主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎麼做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計説明打出來。有一台電腦的CAD還不好用了,我在另一台電腦上裝了CAD,這個軟件太討厭了,居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎麼瀏覽、打開、選中等等基本的操作,也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD裏的字不能像Word裏一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計説明的內容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺項目部的資料真是浩如煙海。

經過對CAD軟件的一些接觸,感覺施工單位既然不是作為設計方,但也要對CAD這一工具有所瞭解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待,我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱着一種親切的感覺。

今天個比較重要的檢查,人防質監站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。

我一直就聽總監他們在説“人防”我還一直不太清楚這是怎麼回事,今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程,因為在以前“光屯糧,深挖洞”的原因,市區地下有縱橫交錯很多的人防管網,方便進行防控隱蔽。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連接口,通向人防管網。

人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建築,以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。土建監理説我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的,按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由於大量人民防空工程限制,為了減少維護建設等方面的損失,我瞭解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用,這也是人防工程建設在新時期下的發展。

在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高,比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高,這也是為了保證人防設施的質量。通過今天的實習我這才發現,原來我們的腳下還有一片如此神祕的世界。

在土建監理的帶領下,我們今天進行了混凝土澆築質量的一個檢查,拆模之後,我們發現現場混凝土澆築質量存在很大問題,而且與模板支護等方面都有關係。

混凝土拆模(如圖)過後能看到很多嚴重現象,鋼筋外露情況是絕對不允許的,鋼筋的保護層厚度按照規範要求至少需要25mm,而現場情況來看,這樣容易引起鋼筋的鏽蝕,這樣一來鋼筋的受力能力就下降,致使結構承載力出現問題。

另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴重,如果説側面出現細微麻面正常,而在頂面出現則充分説明澆築過程中的振搗不均勻,振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重,這樣屆時質監部門一定會提出意見,直接影響工程進度,造成損失。

針對發現的情況,土建監理馬上下達監理通知,並與現場施工工作負責人聯繫,要求馬上派專人整改,讓修飾工把露鋼筋的地方儘快改好。而且儘量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一,達到迎接檢查的質量標準。

我們再混凝土課上就學習了相關的規範要求,而在土木施工的課上又學習瞭如何保證達到規範,而實際施工中總會遇到種種因素干擾,致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題,這些都和施工人員的素質有關,既然無法從根源上避免,那麼就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題,及時改正錯誤。

上午9:30召集了各方代表,再次通報了昨天發現的質量問題,希望能夠重視並儘快改善,今天的安全檢查也完全不能鬆懈。

今天安全檢查中也發現了諸多問題,首先地下室人防門框的放置位置不合理,南場地材料標識牌沒做好,堆放的材料比較亂,這樣就造成了工作面情況複雜,容易引發事故。在木工棚裏發現有電源開關箱損壞,希望木工組儘快改善。由於天氣地勢等原因,造成北場地4#樓塔吊基礎浸泡在水中,如果這種安全隱患長期存在,我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節省時間,從南坡臨邊防護欄杆的地方翻出來,然後就造成護欄有些地方損壞,這種情況也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現象,很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。

經過兩次的安全檢查,其實有一部分是檢查一些應付檢查的項目,比如標識之類的東西。但有一些關於圍護支擋、安全用電、設備維護之類的工作就比較重要了。做為新人,每次下工地去現場地觀察,都是去學習記憶一些常識,以後再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。

希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視,其實一開始整改都到位了,就是後續工作中不注意,不能夠堅持,問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。

9:00召開了這周例會,今天施工單位、建設單位的人都到齊了,總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查,各方人員都要全力以赴迎接檢查。

會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報,提到各班組及分管人員做好自己的本職工作,以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料,在平日資料整理過程中,施工方資料、報審表等不全,造成了一些脱節,致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規範、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。

施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工進度,提高生產,追趕工期。關於進入基坑的安全通道問題,希望和甲方商討,放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題,要儘快弄好。並保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案儘快上報,做好迎檢的準備。

建設單位代表提出了自己的一些意見,認為現場要規範施工、文明施工、安全施工,現場安全、質量、資料、進度等各項工作要儘快做好,以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備,配合下週的檢查工作。

下午項目部進行資料的整理和審核,把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計,並和施工方資料員進行溝通,派人去質監站報審材料。我還製作了檔案盒裏的目錄,瞭解了檔案的具體內容和分類。

十一

下雨停工,今天的雨有點大,工地空空蕩蕩的,不過看上去房子就在一天天的生長,別有一番趣味。

今天沒法下工地,在項目部看資料。對資料櫃裏的東西做了一下研究,資料櫃裏有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等,有很多材料的報審表格,也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西,過去看了一下。我們項目部的監理月報包括:本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字,裝訂成冊,存檔記錄。

我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作,提醒大家意識到工程的進度和質量,也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報,我也就大概瞭解了工地之前的工作狀況,所以説月報也是一種提綱挈領的小窗口。

總之,下雨天工作就更清閒了,而為了迎接省裏的檢查,更要接這種時候把資料整理好,大家都在忙着把自己的日誌、方案等核對好,減少漏洞,迎接檢查。

十二

今天下工地考察了鋼筋的情況,問題凸顯在細節方面,柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在着一些疏漏,也以監理通知的形式責令施工單位整改。

按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距(鋼筋外邊緣之間的最小距離)不應小於30mm和1。5d(d為鋼筋的最大直徑);下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於25mm和d。各層鋼筋之間的淨間距不應小於25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於50mm;樓板和牆沒有明確規定,但是不宜小於100mm。在實際操作中,施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好,鋼筋工保證立即整改,不影響後續混凝土澆築工作。

對於鋼筋搭接而言,分為綁紮搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬於,一般用於混凝土內的加強筋網,經緯均勻排列,不用焊接,只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因為綁紮搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁紮的連接方法,適用於較小直徑的鋼筋連接。縱向鋼筋的搭接長度是35d,d為搭接的較大直徑,而部分樑縱向鋼筋正是搭接長度不夠,對結構造成不利影響。

針對現場的情況,土建監理與正在施工人員溝通,之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心,這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規範,一目瞭然。

十三

今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作,這原本是土建監理的一項任務。

下到負二層進行旁站工作。現場鋼筋綁紮施工單位相關管理人員均在現場管理,現場所用建築材料均已驗收合格。然後對樑、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查,要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求,如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。

其實旁站的工作內容還是很豐富的,在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括:土方回填、混凝土灌注樁澆築,地下連續牆、土釘牆、後澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆築,卷材防水層細部構造處理,鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括:樑柱節點鋼筋隱蔽過程,混凝土澆築,預應力張拉,裝配式結構安裝,鋼結構安裝,網架結構安裝,索膜安裝。

除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場審核。而且還要做好資料整理工作,記錄好旁站日誌,以備日後進行核對參考。下午我就整理了旁站日誌。

十四

等了好幾天,省裏的領導們都木有來,今天上午就來到了我們工地進行檢查。

省建設廳的領導在會議室檢查資料,我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多,檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導,專業負責的技術人員今天都到了現場,來了好多人,施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下,然後就吃飯去了。

下午土建監理回來説大體上問題不大,只是一些細節上有問題,審查好工人的資質證明,完善好報驗資料就行了,這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平台的搭建的安全性,腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見,強調了人防工程的標準和具體方法有待討論。施工單位代表也參與了檢查,認真聽取了意見,決定立即整改。

其實省裏來檢查真的督促了大家工作,來的這幾天一有空閒就和大家一起整理資料。這也離不開各個單位的支持,大家還會再接再厲創造更好的成績吧。忽然感覺輕鬆了許多。

十五

和往常一樣,9:00又是召開例會的時間。各個單位的人都到場,表達自己的意見,溝通協調工作,這種會議最能夠讓我們對工程有一個整體的把握。

監理方首先對大家在省建設廳檢查中的幫助表示了感謝,各方的通力合作是本次檢查取得成功的重要因素。進度按照甲方制定的的總進度計劃施工。也提出了對於鋼筋閃光對焊要規範,模板沖刷不規範,電纜拖地,臨電不規範等問題。希望大家注意平日安全檢查發現的問題。

今天建設單位來了兩個經理,主要是針對工地工期提出了自己的意見。甲方要求10月20日4#5#樓可以開盤,但是現在的情況是場地被佔用,完全沒有開工。所以大家能夠克服困難,提前搶工期不要攜帶。這個問題也是本次會議的主題,其實各方還是存在很多顧慮。

施工方總負責人也按照自己的實際情況説明了問題。南側場地的土方堆積量大,還有其他場地用途,如果要搶工期,必須增加人手,而且塔吊也達不到要求,需要二次調運,又要設置放料平台。自己還要重新制作計劃方案,需要很多技術力量……施工方提出了很多問題和困難,甲方也表示全力配合。其實問題就出在一個“錢”字上,甲方肯多出錢工期肯定能搶出來,真是不言而明的事情,誰又不肯提這個事情。會後建設單位和施工單位又進一步地討論了這個問題。

今天的會議是最有意思的一次了,老總的講話真是高瞻遠矚,審時度勢,佩服佩服。還有最後一週了,這個天氣也是越來越熱了。

十六

今天上午天氣不錯,到了中午就比較熱了。我中午回來被安排去監督混凝土澆築,進行旁站工作,我只能説是超曬的。

上午來的時候就發現了一些問題,負二層的牆柱澆築時有一些混凝土就堆積起來了,漫過了樓板鋼筋,土建監理也指出來問題讓他們趕快弄平,不然影響後來的澆築。下午澆築的時候發現那裏已經清理過了,在澆築過程中工人們還是比較辛苦的,頂着炎炎烈日工作。也發生了一些小插曲,在後澆帶處的鋼筋網沒有兜住,弄得樓板的混凝土一直往下淌,最後還是工人們過去堵住了,用木塊什麼的塞好了。

澆築混凝土的時候更親身感受了混凝土的實際應用是什麼樣子,也看到可能因為趕工期,不是牆柱澆築完之後再做樓板,而是一起扎完模板再澆築。也看到了真實的澆築設備和澆築工藝,工人們有負責拉管子的,有負責指揮吊車的,有負責振搗攪拌的……都是分工明確。不知道為什麼膠皮管子的地方有個小口,結果噴了我一身水泥漿,幸虧帶了安全帽。

澆築的時間一般都是從下午開始,然後持續到晚上,前幾次也是監理員晚上旁站。今天也不例外,我們都下班了他還沒有走,還要堅守崗位,明天就可以回去休息了。我也發現,監理的工作有的時候還是比較辛苦的,這一旁站就旁站一夜,看來土建行業的工作強度還真是大啊。

今天最大的收穫就是看到了平時都是看着攪拌運輸車,現在終於知道混凝土是怎麼用到實處的了。

十七

在工地的南面區一直有一塊不為我知的地方,今天終於有機會一睹真容了。南邊堆放了大量土方,空地上就是鋼筋加工平台。今天和土木監理前往南面場地,進行鋼筋的質量檢驗。

場地地面上堆積着鋼筋,非常雜亂,比在建的工作面還難走。幾個工人在加工區忙碌地工作,也是我第一次看到鋼筋的加工過程,看到鋼筋怎麼截斷,如何拉伸。我們應用的檢測工具是“遊標卡尺”,這不禁讓我想起了學校實驗室裏做大學物理實驗的情景。我們發現堆放的鋼筋有鏽跡,提出他們注意保護。另外比較嚴重的是發現箍筋、縱筋的彎鈎長度不夠,希望他們在以後的生產中注意,否則就只能重新返工。

下午太陽下去的時候,我們又前往車庫部分進行防水卷材的測量。首先在工藝上出現了一些小問題,敷設防水材料的工人沒有注意粘結層達到3mm的標準,主要就是刷的次數太少,這樣一來難以保證以後真長使用。我們先用遊標卡尺的測量爪測量了卷材的厚度,均達標。之後,土木建立用深度尺測量粘結層厚度,這個我覺得比較新奇,以前都沒有注意過。當然結果還是差強人意,工人們只能多塗幾遍。

今天的檢查覆蓋的面都是比較細小的測量問題,也是根據工程進度不定期地一種抽查。在製作工藝上也要提出要求,不然誤差積累過後就會造成不必要的損失和危險。忽然發覺在工地上的日子快結束了,有點小傷感。

十八

今天上午去看了一下平面澆築混凝土的質量,發現了一個比較重要的問題——鋼筋位移。土建監理立即和施工負責人員取得聯繫,強調了這一質量問題。

可能是施工測量錯誤,放線不對,誤差積累逐漸增大。也可能是模板支撐系統不牢固,在新澆築的混凝土側壓力下,在振搗器的振動下,產生了位移。或者是混凝土澆搗方法錯誤等因素影響了鋼筋。導致了鋼筋沒有在正常的位置。

如圖所示,有多道墨線,有原本的尺寸線,尺寸線外還有模板線,但是由於鋼筋的位移,導致模板的安裝可能造成了一定的困難,這樣肯定會影響後期的質量。前幾天看他們打混凝土的時候也沒發覺有什麼問題,造成了這樣的誤差還是有點多,好幾根柱子都有這種情況,如果誤差這樣持續積累,就會造成整個大樓的傾斜。

接着還檢查了一下樓板的標高,發現只是有微小的誤差,總監説不存在太大問題,抹灰過後基本上也符合要求,畢竟工作面太大了,難免有誤差。對於樓層間樓梯的檢查,根據不同的要求,普通樓梯和人防樓梯都能達到標準。

工地上的各個工種都緊張地忙碌着,今天檢查到得還是鋼筋位移的問題為主,其他的工作還算得上過關。天氣越來越熱了,工作也就更辛苦了。

十九

上午又是進行例行安全檢查,由於天氣逐漸炎熱,我們也督促施工單位注意防暑降温工作,注意施工安全,避免發生中暑等現象。

在施工現場,我們發現施工人員在木方上作業,這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故,真是太不配合了,總監指出塔吊吊物必須符合要求,嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁紮。由於又開始搭設外牆腳手架,要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠,實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談,模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關文件執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現,其重複接地線未就近按規範要求接在避雷引下線鋼筋上,要求立即整改,而且開關箱還存在出線不規範、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品,這些都是不允許的。

據悉下週將會有颱風“梅花”過境,大雨將會影響市區,由於此次颱風風力可能較大,工地各方都在忙碌着採取防汛措施,保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌,一進工地大門就能看見,介紹工程概況和安全需知等問題,工地顯得更規範化了。

實習快要結束了,感覺還是挺捨不得的。

二十

今天是實習的最後一天了,感觸良多。

9:00還是安排召開了周例會,施工單位首先通報了施工進度。然後他們提出一個問題,附近居民投訴工地6點以前就開始施工,影響他們休息,門口的燃氣公司施工,水管被挖壞,致使工地經常停水,影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況,他們也指出現場臨電要符合規範,大型設備要定期檢查,做好記錄。另外,為了迎接8月中旬市“創城”檢查,現場一定要嚴抓安全文明施工,還要儘快拆除圍牆,提前準備好標準圍擋,以備更換。

監理方先通報了昨天安全檢查的結果,希望大家重視,並及時改進。並提出鋼筋工一定要帶安全帽,機械連接要按照規範要求做好,保證鋼筋連接的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關,成型之後不能有大面積的裂紋,養護要及時、到位,並且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面,也提出了相應的整改方案。

建設單位依舊提出了自己關於加快施工進度的意見,為保證工期,要求儘快將4#和5#樓的施工方案拿出來,利用好南側施工場地,下週上報。在施工具體措施上,希望基坑內要儘快抽水,將水位降到筏板以下,保證正常施工。針對北面圍牆的整改也提出了自己的建議,督促各方協調合作,不要推卸責任。

最後一天的工作,真是不捨啊,在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理,瞭解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響,我由衷的感謝這些可愛的同事們。

我的實習結束了,工地的建設還在繼續,寒假的時候我還會回去看看大家的。

實習日記篇三

2x年6月20日星期一晴

今天是第一天實習,別的人第一天去實習主要都是是對工程進行了解,並沒有在工地待多少時間。首先要對施工現場進行了初步的瞭解、認識。像作為施工現場,應講究的總平面佈置,如鋼筋的加工區,河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊,砼泵機、攪拌機等,還要了解項目部的組織機構,和自己所要從事的角色,這樣才能慢慢的進入到角色中。但因為我之前一直都在這個工地上做了,所以一來到就要投入到工作中了這個工程主要由二十三層的主樓和六層的南北樓再加上兩層的會議室組成。我跟了這個工程已經有一年多了,從基礎就一直做到現在,現在南北樓主體結構部分已即將要完工了,現在正在做的是主樓地下室頂層模板的安裝、南樓一層砌磚、北樓六層樓頂滿堂架安裝。今天主要是到主樓看下地下室頂層模板的安裝情況。首先要檢查模板是否平整,小到一塊模板,大到整個樓面的模板,是否凹凸起伏不平,若是的話,則要調整支撐的高度,符合設計標高;其次,還要看模板的接縫是否緊密,是否符合規範;第三,還要檢查樑板的尺寸是否符合設計尺寸,等等。

2x年6月21日星期二晴

今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題,因為工地明天要參加柳州市文明工地的評估,現有關資料整理如下,進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”“三保”防護(安全帽、安全帶、安全網)凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。“四口”防護在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模後,沿樓梯設1.2m高雙層護身欄杆。在工程的東西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌,夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護基坑四周設置防護欄杆,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平台兩側邊都必須設置1。2m高的雙層護欄,並掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。上料平台除兩側設防護欄杆外,平台口還應設置安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

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2x年6月22日星期三晴

今天一大早來到工地,有種煥然一新的感覺,無論是各個施工員還是民工,看上去都非常的精神,還有工地看上去也比之前要乾淨得多,而且在施工現場突然多出了個茶水間來了,以供喝茶水、抽煙和臨時休息之用。因為今天要進行柳州市文明工地的評估了。今天的事情跟昨天也差不了多少,還是在看模板的安裝情況,檢查下安裝的是否符合規範,還有的就是今天開始把鋼筋吊上來了。鋼筋是由鋼筋班組的人負責的,他們要負責製作、調運和安裝。調運的時候要分一塊一塊板的調運,還要把上下層的鋼筋分開調運,要合理的組織分批調運,先吊下層的,安裝了再吊上層的,不能混在一起,要不然到時弄亂了就會搞得一團糟的,而且若不安裝了下層的再吊上層的話,還會阻礙施工的進度,增加施工難度。所以施工時一般都是先吊運安裝好樑的鋼筋,然後再吊運安裝板的鋼筋,同時板的鋼筋是分一塊一塊板的吊運和先吊運底筋,最後才是上面的鋼筋。

2x年6月23日星期四晴

今天正式開始綁紮安裝樑的鋼筋,雖然還有一小部分模板還沒有安裝完,但並沒有影響到鋼筋的綁紮安裝。鋼筋要分清楚它的種類、規格和型號,按照施工圖和有關規範選用合適的鋼筋。同時鋼筋要進行驗收,應有產品合格證、出廠檢驗報告和進場複驗報告。鋼筋應按批進行檢查和驗收,每批由同一牌號、同一爐罐號、同一尺寸的鋼筋組成。驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查,並按有關規定取樣進行機械性能試驗。鋼筋外觀應平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老鏽。在機械性能測試時,應從每批鋼筋中任選2根,每根取2個試件分別進行拉伸試驗(包括屈服點、抗拉強度和伸長率的測定)和冷彎試驗。如有一項實驗結果不符合規定,則應從同一批鋼筋另取雙倍數量的試件重做各項試驗,如果仍有一個試件不合格,則該批鋼筋為不合格品,應不予驗收或降級使用。對有抗震設防要求的框架結構,其縱向受力鋼筋的強度應滿足設計要求。當設計無具體要求時,對一二級抗震等級檢驗所得的強度實測值應符合:鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應小於1.25;鋼筋的屈服強度實測值與強度標準值的比值不應大於1.3。鋼筋在加工過程中如發現鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現象,應對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。

2x年6月24日星期五多雲

昨天的模板已經安裝完畢了,今天主要進行的是剩下部分的樑鋼筋和板鋼筋的綁紮安裝。上面已經瞭解到了有關鋼筋種類與驗收的有關知識,今天主要來了解下鋼筋的加工、下料等知識。鋼筋冷加工常用的方法有冷拉和冷拔兩種。冷拉是在常温下對鋼筋進行強力拉伸,以超過鋼筋屈服強度的拉應力,使鋼筋產生塑性變形,達到提高強度、節約鋼材的目的。冷拉的時候要遵循冷拉原理和相應的冷拉參數及控制方法,選用合適的冷拉設備來進行。冷拔是使直徑較小鋼筋強力通過特製的鎢合金拔絲模孔,使鋼筋產生塑性變形,以改變其物理力學性能。鋼筋冷拔時也要根據其原理和相關的控制參數,選用相應的工藝及裝置來進行。同時鋼筋的加工還有調直、除鏽、下料剪切及彎曲成型等工作。這些工作都要根據相應規範和設計要求來進行。在樑的鋼筋中要特別注意鋼筋的連接。鋼筋連接的方法有焊接連接、機械連接、綁紮連接。在我所看到的樑的鋼筋都是用鐵絲綁紮連接的。樑鋼筋綁紮時,主樑與次樑的上部鋼筋相遇處,次樑鋼筋應放在主樑上。板與次樑、主樑交叉處,板的鋼筋應在上,次樑鋼筋居中,主樑的鋼筋在下。

2x年6月27日星期一多雲

今天鋼筋的綁紮安裝差不多都已完成了,也已將邀請了有關人員來進行驗收。所以也惡補了一下有關鋼筋驗收的相關知識。受力鋼筋的彎鈎和彎折應符合下列規定:235級鋼筋未端應作180°彎鈎,其彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的2.5倍,彎鈎的彎後平直部分長度不應小於鋼筋直徑的3倍;2。當設計要求鋼筋末端需作135°彎鈎時,HRB335級、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的4倍,彎鈎的彎後平直部分長度應符合設計要求;3。鋼筋作不大於90°的彎折時,彎折處的彎弧內直徑不應小於鋼筋直徑的5倍。

同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁紮搭接接頭宜相互錯開。綁紮搭接接頭中鋼筋的橫向淨距不應小於鋼筋直徑,且不應小於25mm。鋼筋綁紮搭接接頭連接區段的長度為1.3ll(ll為搭接長度),凡搭接接頭中點位於該連接區段長度內的搭接接頭均屬於同一連接區段。同一連接區段內,縱向鋼筋搭接接頭面積百分率為該區段內有搭接接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。同一連接區段內,縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率應符合設計要求;當設計無具體要求時,應符合下列規定:1對樑類、板類及牆類構件,不宜大於25%;2對柱類構件,不宜大於50%;3當工程中確有必要增大接頭面積百分率時,對樑類構件,不應大於50%;對其他構件,可根據實際情況放寬。縱向受力鋼筋綁紮搭接接頭的最小搭接長度應符合本規範附錄B的規定。

2x年6月28日星期二多雲

模板和鋼筋都已安裝檢查完畢,今天就要開始澆灌混凝土了。今天一大早來到工地,看到混凝土泵送車正在移動就位,就知道混凝土用的是泵送商品砼,混凝土班組的工人也陸陸續續的到位了,他們穿着塑料水鞋,帶着鋤頭、鐵鏟、插入式振動棒、木抹子等工具。混凝土工程包括混凝土製備、運輸、澆築搗實和養護等施工過程,各個施工過程相互聯繫和影響,任一施工過程處理不當都會影響混凝土工程的最終質量。所以在澆築前必須對混凝土進行必要檢驗。如塌落度和做試件。同時在施工過程中,除了混凝土工外,還要施工員、木工、鋼筋工等有關人員在場,以便處理臨時發生的各種情況。如澆注時,有可能有些鋼筋會翹起來,這就需要鋼筋工配合了。特別是澆築時,因為用的是木模板,很容易發生漲模的現象,這就要木工及時的處理了。同時施工員要在現場做好總指揮,總體調度施工的進度,哪裏先澆哪裏後澆,和各個不同的部位的不同的澆注方法,都要施工員來進行指導的。當然,澆築過程中還有一個很重要的環節,那就是振搗了。在澆築振搗過程中,要根據相關規範和現場實際情況,選用合適的振搗方法,分部分層進行振搗,不漏振也不過振,這樣才更能保證混凝土的澆築質量。

2x年6月29日星期三陣雨

經過昨天一天一夜的奮戰,混凝土終於澆築完畢了,今天一大早來到看到正在進行磨平,而且應經差不多完成了。於是我和其他的施工員們一起去準備放線的工具,準備開始放起線來了。放線的主要儀器和工具有:精緯儀、鋼尺、觀線、吊線墜、墨斗等,首先將精緯儀架設好,對準,調平後,再瞄準後視點後歸零,然後引入控制線,再根據需要進行瞄點,打點,用紅色鉛筆畫點後再用墨斗彈線。一般放線時都要先清理場地的,由於現在才剛澆築完,樓板上沒有堆放其他的雜物,也沒有什麼灰塵,所以我們清理場地還是比較輕鬆的,既不用把堆砌的材料移開,也不用對場地進行清掃,直接就可以放線了,接着,對經緯儀調平,從其他點引點,引到要放線的軸線上來,用經緯儀在地上掃出一系列的點來,最後,再根據這些點進行彈線,這樣所要放的線就放好了。通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。今天一個施工員告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法,先將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。再彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。

2x年6月30日星期四陣雨

昨天我們觀察和實踐了一下放線,今天把昨天剩下的做完後,施工員又專門到施工現場給我們講解了下有關放線的知識,使我們對放線有了更深刻的瞭解。原來施工放線現場操作有多種放線方法;一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線,前者根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點,在要放線的建築物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門板,在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線,儘量把線拉緊,然後用勾股定理採用鋼尺合尺,尺寸要大一點,一般6、8、10m,這樣比較準確,首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,然後兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合,然後龍門板上固定施工線,用鋼尺從頭再校對一次,確認無誤後四周掛線、鋼尺校核,根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,用鉛垂垂於地面,這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了,用水準儀在龍門板上測放控制高程。這個是用在地面上,若是在樓板上放線那就更簡單了。在樓板上只要用經緯儀直接引入控制線,畫點、彈線就可以了。

2x年7月1日星期五陣雨

今天來到,主樓地下室頂層已經算完成了,現在正在扎柱的鋼筋,我也轉到南樓這半邊,跟施工員一起,學習起砌體工程施工。學習砌體工程,首先要認識磚、砌塊與石。磚有實心磚和空心磚,其中實心磚主要有燒結普通粘土磚、實心硅酸鹽磚等,普通標準實心磚的尺寸為240mm*115mm*53mm。由於建築節能問題,現在已限制使用實心磚,砌體工程現多采用黏土空心磚和砌塊。黏土空心磚自重輕、保温性能好、抗彎抗折能力強,省砂漿,常用的大小有190mm*190mm*90mm、240mm*115mm*90mm、240mm*180mm*115mm三種。砌塊一般指混凝土空心砌塊、加氣混凝土砌塊及硅酸鹽實心砌塊。石材一般是用天然石材,有料石和毛石兩種。所有磚與砌塊在施工現場應由監理工程師見證取樣送實驗室檢驗合格後方可使用。在砌筑前1~2d應澆水濕潤,但不能澆得過濕,而影響砂漿的密實性、強度和黏結力,產生墜灰和磚塊滑動現象,使牆面不乾淨,灰縫不平整,牆面不平直。一般要求磚濕潤到半乾濕為宜,並儘量不在腳手架上澆水,如砌築時磚塊乾燥操作困難,可用噴壺補充澆水。

2x年7月4日星期一晴

今天跟昨天一樣,還是在學習砌體工程的施工,昨天瞭解了一些磚、石、砌塊的相關知識,今天繼續來了解下砌築磚、石、砌塊用的砂漿。砂漿的作用是把塊體粘結成整體,使其共同工作,並抹平磚石、塊體表面,使砌體均勻受力。砂漿有水泥砂漿、混合砂漿和非水泥砂漿(如白灰砂漿、黏土砂漿等)。水泥砂漿多用於高強度砂漿及砌築處於潮濕環境下的砌體;混合砂漿和易性和保水性好,多用於一般牆體中;非水泥砂漿強度低且耐久性差,可用與於簡易或臨時建築的砌體中。使用時,要按照設計要求配置合適的強度等級。砂漿的和易性是砌築工程一項很重要的指標,主要取決於砂漿的稠度和保水性。為了改善砂漿在砌築時和易性可摻入適量的塑化劑,若是用混合砂漿,則應於使用前15d淋好石灰膏備用,嚴禁使用脱水硬化的石灰膏。和易性好的砂漿便於施工,易於保證質量,提高勞動生產率;砂漿攪拌必須充分、均勻,稠度適宜,便於施工,同時應按規定留置砂漿試塊。但是在施工現場,由於連續施工,不可能每次投料都稱的很清楚,這就需要工作人員小心謹慎和過硬的實踐經驗了,這樣才能避免砂漿的配合比相差過大了。

2x年7月5日星期二晴

今天也是在學習做砌體工程的施工,上兩天已經學了有關磚、石、砌體和砂漿的知識,今天就來了解下磚砌體的施工工藝了。磚砌體施工通常包括抄平、放線、擺磚樣、立皮杆數、盤角、掛準線、鋪灰、砌磚等工序。如是清水牆,則還要進行勾縫。砌築應按下面施工工序進行:當基底標高不同時,應從低處砌起,並由高處向低處搭接,當設計無要求時,搭接長度不應小於基礎擴大部分的高度;牆體砌築時,內外牆應同時砌築,不能同時砌築時,應應留槎並做好接槎處理。在施工現場時,並沒有看到立皮數杆,那老師傅説這種工作做多了,就熟練了,也不需要皮數杆來控制磚皮數了。只看到他們擺磚樣、盤角掛線和鋪灰砌築。擺磚樣是按選定的組砌方法,在牆基頂面放線位置是擺磚樣,説白了就是先不鋪灰只擺磚,看到底怎樣擺才更合適。牆角是控制牆面橫平豎直的主要依據,所以要盤角掛線,以保證牆面平整。鋪灰砌築的方法有很多,施工員告訴我一般都是採用“三一”砌築法的,當時我也不懂什麼叫“三一”砌築法,後來看了老師傅的操作和聽了老師傅的解釋後才恍然大悟,原來“三一”砌築法就是一鏟灰、一塊磚、一擠揉並隨手將擠出的砂漿颳去的操作方法。這種砌法的優點是灰縫容易飽滿、牆面整潔,尤其適用於抗震設防的工程。

2x年7月6日星期三晴

今天過去還是像前兩天那樣,還是在室內做砌體工程施工,但和前兩天不同的是,今天我是去看植筋的。植筋,顧名思義,就是把鋼筋植到混凝土裏面去。施工的師傅告訴我,他用的是化學植筋,主要的施工工藝是:定位→鑽孔→清孔→鋼材除鏽→錨固膠配製→植筋→固化、保護→檢驗。同時植筋和做磚要有七天的時間間隔,這樣才能保證植筋的穩固,同時植筋的鑽孔位置離混凝土邊緣寬度要大於5mm,孔徑比植入鋼筋大4~6mm。還有,植筋錨固的關鍵是清孔,孔內清理不乾淨或孔內潮濕均會對膠與混凝土的粘結產生不利影響,使其無法達到設計的粘結強度,影響錨固質量。同時插入鋼筋時要注意向一個方向旋轉,且要邊旋轉邊插入,以使膠體與鋼筋充分粘結。

2x年7月7日星期四晴

今天過去後還是做砌體工程施工,不過不是看做砌體,而是去放線。既然是放線,第一步就是要清理場地,要把樓面上的雜物都搬移走,還要把需要彈線的地方打掃乾淨,只有把灰塵打掃乾淨,線才能彈得清晰。放線時再根據之前放的控制線和柱的定位軸線,用鋼尺把牆線位置量出來,然後彈線就可以了。同時,還要注意施工圖中的尺寸標註,把門窗洞孔也一一表現出來。施工員還跟我説了下放弧形磚砌體線的做法,可以在地面上按圖示的圓弧半徑在五合板上放上實樣,用小鋸沿弧線鋸成樣板,長度為2米左右。在樓層上找上控制線,2米以內確定圓弧上的點,用樣板順着劃線,就放出了圓弧線,由於結構施工有誤差,建議放線時半徑按誤差程度增加10-30MM。也可以在橫縱方向上每一米做一條線,當然是在電腦上制好圖,這樣就可以得出交點到每段圓弧的點,只是有點麻煩,還可以採用投影法,既然知道控制點,則可從樑放垂線,投影到地上很多點,然後連成弧。

2x年7月8日星期五大雨

今天是實習的最後一天了,可過到那邊,還是一樣要去放線,而且還是重複跟昨天一樣的工作。一個早上就在清理雜物,打掃場地,看圖紙,拉鋼尺,彈墨線中度過了。到下午的時候,由於做砌體的也趕不上我們放線的,所以我們放線也不用很趕,就和那些施工員一起,一邊放線一邊聊天了。在和他們的聊天中,我學到了很多東西,也想了很多,也認識到了這次實習的重要性,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業有更加深刻地認識和了解提高我們做事能力、解決實際問題的能力以及溝通協調能力,對我們意義重大。所以,就算辛苦點也是值得的。在這天結束後,雖然我的實習算是結束了,但我並沒有就此離開,仍還是留在那裏一直做下去,我知道我還有很多東西需要學習。

實習日記篇四

12月28日陰雨

下午三點,經過半個小時的行車(從天河出發)終於抵達將要進行實習的工地——廣州市白雲高爾夫花圓南區星瑞巨。該工程建築面積為55209平方米,地下一層,地上A棟17層、BC棟25層、D棟10層,平面圖其中BC兩棟主樓居中,兩棟副樓分居兩側成對稱排列。

初到工地生活區現場,環視四周,建築工人的住宅、食堂、洗浴間、工地辦公室、建築材料的儲存加工區一切都如圖紙上所安排一切都井井有條。地面上的人、車各行其道,一切都在有條不紊的狀態下進行着。這些令我有點震驚,雖然讀了三年多的大學,也瞭解到不少關於施工場地的安排內容,但還是第一次如此接近的觀察安排得如此有條理的施工現場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章,工人住處簡陋,伙食其差無比,到處大小便的現象隨處可見的老工地。

更讓我興奮的是即將進行實習的工程。帶上安全冒、跟隨吳工進入現場,經過那些佈滿各種設施、模板的樓層,踏着那位於半空中的腳手架來到七樓頂面的工作面。這裏是鋼筋、混泥土以及模板的天下。一些工人正在綁紮剪力牆的牆筋,另外一部分則在對給綁好剪力牆鋼筋的牆支撐模板。從現場可以看出該工程是剪力牆結構,其上找不到一根傳統的柱子,都是用現澆的混泥土牆來替代,當然有些部分還是要有柱的影子,但亦是以異形柱的形式出現。

吳工給我介紹了工地的概況及要注意的安全事項,並安排好在施工現場實習的施工員後。我們就離開施工現場,進行下一步的實習生活安排。

12月29日週四

走下開出大學城的早班車,突然發覺少了昨天的濛濛細雨,有點灰濛濛的早上不時可以感受到那暖人心肺的陽光,呼吸着白雲山腳下的新鮮空氣,一切都是那麼的怡人。

與昨天不同的是,今天我單刀赴會自闖施工現場(因為工地是早上7點就上班,而我的早班車是7點才出發,最早我也只能8點才到)。當我沿着昨天的路線走上樓面即將抵達頂層的時候,發現眼前的支撐擋着我的去路,裏面黑呼呼的一片,我只能繞過另外一棟上去。上到頂面才發現原來從支撐那裏走過去還是可以的。這也許就是沒在工地呆過,太缺乏經驗了。

施工現場繁而不亂、緊張而有序。澆注混泥土、綁紮鋼筋(其中扦插着預埋管道的佈置)支撐模板分成三個區域同時進行,流水作業。初到工地,對各個工種都十分感興趣,東張西望,東一步西一步,但都看不出什麼門路來。但工地給自己的感觸還是滿多的。

1.速度驚人。昨天才進行澆注剪力牆的樓層,今天已經進入了樑鋼筋的佈置綁紮。

2.剪力牆模板的製作是整面牆的進行,而不是分段進行,也不是採用升模系統,或許這樣做更為合理。

3.箍筋的距離彎鈎的方向都有着比較嚴格的要求。

4.鋼筋的錨固長度也十分講究。

12月30日週五陰天

為了看放線,早上7點趕到施工現場,施工員正給東側兩棟(CD兩棟)樓進行。其大原則是先對外牆大框架的定位,再根據外牆線對裏面的房間過道的牆體進行定位。不過其中的小技巧不少。

西側兩棟正進行樑板鋼筋的佈置和綁紮。板筋的佈置一般先根據圖紙的規定用粉筆將其距離與大小標註在板上,再由工人將鋼筋佈置到相應的位置。底筋須做到長筋在上短筋在下,兩端必須伸入牆體或樑的相應位置,以保證起錨固受力。在施工過程中,我發現小部分底筋的長短方向調換。當時我想把它調整過來,但是因為施工秩序的原因,要調整必須大面積的返工,於是不做調整。

在板筋佈置之前先把樑的鋼筋綁紮完成,並用工具將其安置到樑模板中。樑的箍筋要求綁紮穩固,間距也很嚴格在兩端較密(受到的剪力比較大),中間的比較梳,而且數量上也有明確的規定。在施工過程出現箍筋出現偏移的時候必須調整,有時候甚至要把樑提起來重新綁紮。為了保證樑的受力筋、腰筋、架立筋間的相互位置,以及保證保護層的厚度,通常要加焊一些輔助的鋼筋條。

標籤: 實習
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