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it實習自我鑑定(通用3篇)

it實習自我鑑定(通用3篇)

it實習自我鑑定 篇1

在為期兩週的實習過程中,書本知識與實際操作、理論與實踐的碰撞,錠放出青春的火花,讓我對未來躊躇滿志的同時,也讓我更清楚的瞭解到自身的不足。本次實習將為我以後的定位提供積極的參考作用。

it實習自我鑑定(通用3篇)

紙上得來終膚淺,若知其事終須行。本次實習,讓我得到了進一步認識社會、接觸工作的機會,並在有關領導和同事的關心與指導下了解到大學生工作期間出現的各種問題,例如:剛畢業的大學生經常犯些粗心大意的錯誤,忽略細節問題,他們讓我懂得認真的工作態度比能力重要;由於缺乏一定的社會閲歷,大學生在處理人際關係方面手法有欠成熟,他們讓我知道良好的人際關係有助於工作又快又好的完成;以天之驕子自居的大學生總以為自己知識比別人豐富,驕傲、浮躁,他們讓我理解到勤奮好學是工作的良好習慣…領導與同事的關心與指導讓我倍受鼓舞、受益匪淺。

肩膀上的責任讓我感受壓力,同時也讓我在前進的路途中邁出踏實的腳步。雖説是實習,然而我把它看作真正工作的開始。我相信領導與同事的指導將為我以後走進社會踏出堅實的腳印。

本次實習,既是一個知識與實踐銜接的過程,又是一個不斷完善實踐與知識理論差距的機會,日後我將繼續改善自身的不足和缺點,塑造成雙轉型社會中的知識人才,為以後邁進競爭激烈的社會踏出鏗鏘的步伐。

it實習自我鑑定 篇2

時間過的真快,在這過去一個3個月時間裏,我在xx科技有限公司實習從事Linux運維工作。在公司實習的這段時間,我主要和其他的實習生一起負責公司剛開發的系統的部署、更新以及維護。

這三月的時間,在同事和項目經理的幫助之下,成功完成了本次的生產實習的任務。以下是我這些天的工作總結

1.在職業道德方面,敬業愛崗,具有強烈的責任感和事業心,和積極主動的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

2.在專業知識,工作能力方面,在這3個月的實習時間裏,我努力的學習軟件開發的技術和架構知識,閲讀大量資料,對軟件開發技術有了一定的瞭解,可以獨立開發小型的管理系統等軟件,工作能力也有了很大的提高,使自己能夠在激烈的競爭中保持自己的優勢。

3.工作態度和勤奮敬業方面,熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待沒一項工作,工作投入,熱心為大家服務,保證按時出勤,保證工作能夠按時完成。

4.工作質量成績,效益和貢獻方面,在開展工作前做好個人計劃,有主次先後及時的完成各項任務,達到預期的效果,保證質量完成任務,工作效率高,同時在工作中學習很多東西,也全鍛鍊了自己,經過了不懈的努力,使工作水平,專業知識,都有了長足的進步。

回顧這段時間的實習生活,受益匪淺,特別是在人際交流當中的解決問題的能力有了較大進步,在這裏我是真心感謝在工作上幫助過我以及教育我如何待人處世的同事以及上司。

我會好好利用這段時間學到的這些知識和經驗,應用到我以後的工作和學習當中,我還會繼續累積更多的知識和經驗為今後踏入社會做好充分的準備。

it實習自我鑑定 篇3

二十天的時間過的很快,當我轉身離開景茂的時候,才真實的意識到我曾來過這裏。但總的來説這段時間裏收穫還是很多的。

很早的時候我就聽説過汽車4S店,也曾有機會去幾家4S店參觀過,但是始終沒能很清晰的瞭解汽車4S店負責的業務,這次的實習機會讓我對4S店有了很深刻的理解。汽車4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4S店位於整個汽車行業鏈的最末端,直接面向客户,是至關重要的一鏈。這裏最具個性化的工作部門就是銷售前台、售後前台、維修車間,當然還有一些公司常規的部門。

第一週我被安排在售後前台實習,這裏主要負責接待前來做車輛維修和保養的客户,當然還有車輛的保險理賠這些業務。在一週的時間裏我積極主動地學習工作流程,同時不忘主動的跟客户們交流他們作為寶駿車主的感受,瞭解寶駿汽車做的比較好的一方面,當然也有客户們不滿意的地方。第二週我在維修車間實習,這裏應該説是最能學到知識的地方。在那些很有經驗的技師那裏,我通過跟他們交談學到了許多。對前艙佈置的系統有了更加清晰的瞭解。對汽車的保養有了一些瞭解。

最後一週的時間在銷售前台實習,這裏我們能夠直面購車客户,通過跟他們的直接交流,傾聽他們的真實想法。瞭解他們對車的需求。這二十天的實習經歷讓我深刻的感受到寶駿汽車正以很快的速度在國內的汽車市場上佔據份額。寶駿的質量不斷地提升並得到市場和客户的認可。當然在這個過程中我們的寶駿汽車也存在着很多的問題,發動機異響,離合踏板過高,臂振過硬,高速時乘客艙內噪聲高等一系列的問題。在日後的工作裏我們應當本着為客户着想的原則在設計車輛,或者改進的時候避免以上的問題。

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