實習鑑定科室評語（精選5篇）

實習鑑定科室評語 篇1

該生實習期間遵守醫院的各項規章制度,在老師的教導下掌握嚴格各種操作技術如無菌技術、插胃管(據科室寫),並很是尊重老師.將來一定是一名優秀的白衣天使。

實習鑑定科室評語 篇2

該實習生在實習期間，表現出強烈的敬業精神，深厚的專業思想和良好的師德。實習態度極其認真，工作積極、細心、踏實，能虛心接受指導，較好地掌握運用管理方法與技巧。全身心投入班級管理。能較快地熟悉班情，獨立妥善處理班級日常事物。熱愛學生、關心學生，特別注意了學生的個別教育，效果良好，班級各項考核均居年級首位。因此深受學生愛戴。被師生一致認為是一位非常優秀的實習班主任。

教學實習：表現高度熱忱，講解鉅細靡遺，能兼顧不同程度學生的需要，亦能根據學生反應及教師指導調整板書、速度、教學方式、內容……，努力求得學生最大利益。批改作業認真，評語多樣、豐富而懇切。上課秩序掌控得宜，收放自如，優秀穩健。發現問題能主動提出討論，討論中自然流露極佳學養與見識。該實習生實習期間認真負責，能獨立處理教材，備課完整。課堂教學組織嚴密，應變能力強，能根據學生反應及教師指導調整板書、內容，教態自然，優秀穩健。批改作業仔細、正確，並能注意學生共同的錯誤，晚自修期間能下班輔導，具備了一個教師應有的素質。經驗。通過擔任助理班主任，使我們認識到班主任工作的重要和辛苦，也瞭解和積累了一些班主任工作的方法和經驗。通過與學生的接觸，對現今中學生的思想和觀念有了進一步的瞭解和體會，對今後從事教師工作有很大的幫助。、實習生活的感悟通過近兩個月的實習，使我們的理論知識得到檢驗和應用，進一步完善和提高了教學技能，提高了自身素質，從指導老師身上學到了不少好的教學經驗和方法。同時也感受了高中課堂教學的實際狀況，引發了我們對新的課程觀和教學理念在高中課堂如何貫徹的思考。新課程改革的以學生為本的教育方式給我們很大出動，並深深覺得現代教育需要不僅僅是這樣的想法，更需要這樣的實踐。除了瞭解本專業課程以外，同學們還與辦公室其他老師溝通以瞭解各學科目前所面臨的具體情況，為全面瞭解當今中學教育狀況積累了實際經驗。通過擔任助理班主任，使我們認識到班主任工作的重要和辛苦，也瞭解和積累了一些班主任工作的方法和經驗。

實習鑑定科室評語 篇3

實習目的：

對熙可食品廠實地實習認識，對工廠的設計，現代工業設備以及黃桃罐頭的製作工藝認識。

實習公司介紹：

碭山位於安徽省北部，處於四省交界的位置。黃桃營養價值豐富，含有豐富的抗氧化劑α-胡蘿蔔素、β-胡蘿蔔素、番茄黃素、番茄紅素及維生素C，抗自由基等，膳食纖維，鈣鐵及多種微量元素，硒，鋅等含量明顯高於其他水果，成熟糖度14~15度。常吃可起到通便、降血糖血脂、抗自由基、祛除黑斑、延緩衰老、提高免疫力等作用，也能促進食慾，堪稱保健水果、養生之桃，是果中之王。安徽是中國黃桃罐頭品質最好的地區。安徽熙可食品有限公司是湖南熙可食品有限公司、美國果的公司，湖南永州信億發有限公司，三家合資創辦的以加工酸性水果罐頭及蔬菜系列產品為主的合資企業，註冊資金20xx萬元公司位於安徽省碭山縣關帝廟鎮。佔地9萬平方米，建築面積四萬平方米。按照現代化食品加工的要求進行規劃、佈局，總投資1.5億元，分二期工程建設。第一期工程投資6000萬元，20xx年11月9日動工，20xx年6月竣工，7月投產。公司主要產品有糖水黃桃、洋梨、桔片、杏、葡萄、草莓等酸性水果;蘑菇、蘆筍、青豆等蔬菜罐頭。產品遠銷美國、歐洲、日本等國。20xx年8月底前，公司通過衞生註冊、QS、ISO900、HACCP、國內官方認證通過美國FPA、英國BRC、德國IFS認證。成為安徽省省級龍頭企業，國家級龍頭企業。熙可公司的黃桃罐頭深受海外人士的喜愛。此次去安徽熙可食品企業參觀實習，近一步的瞭解了黃桃罐頭的生產加工工藝，同時對食品企業的整體狀況也有了大致的瞭解。

實習內容：

1：黃桃工藝流程：原料選擇—切半，挖核—鹼法去皮，漂洗—修整，裝罐—排氣，封罐——殺菌，冷卻—成品。

操作要點：

1：熙可公司對原料的選擇整體以7成熟的黃桃為主，通過傳輸帶不斷將黃桃送到切半裝置處。

2：切半分機器切半和人工切半兩種，工人挑選大小合適，形狀規則的優質黃桃進行機器切半;其餘繼續傳輸進行人工切半。

3：鹼法去皮，鹼含量為14%，為鉀液，過鹼液時分已去核和未去核兩種半桃，每個淋鹼裝置前都有6名人員負責將半桃核向下擺放。

4：去核，修整，挑選：質量最好的做半桃，次之切條，最差的進行切丁，裝罐。

5：加糖水，排氣，補加糖水，最後封罐，殺菌。

整個生產工藝中，最重要的為淋鹼步驟，去皮是否徹底，對黃桃的損害程度直接影響後面的感官評定。生產一頓黃桃需要20到40公斤鹼液，對於淋鹼產生的污水處理是一個棘手的問題，車間的污水直接通過小道外流，在相隔不遠處設有簡易的過濾裝置，其餘的水進入污水處理處進行分級處理。整個公司員工約有1000多人，其中大部分集中在修整和切半，切條兩個地方，屬於典型的勞動密集型企業。人員多，加大管理的難度。因為黃桃屬於季節性水果，主要生產期集中在每年的7月至9月，很多員工都是當地務農的農民或是兼職的學生，其中不乏偷工減料者，在車間中，有部分人對掉在地上的半桃直接拾起放入罐中，而對於衞生條件要求很高的食品行業，這勢必帶來了隱患，下午跟着研發部的小張從頭至尾將黃桃罐頭製作的生產流程走了一遍，在車間短短的2個小時，汗一直往外冒，他們的員工需要在這樣的環境中連續工作10多個小時，非常艱辛，同時也側面的反應了食品廠生產條件惡劣。

2：黃桃基地參觀

碭山被譽為果海，梨和黃桃果樹連片成海，其中，熙可公司的黃桃園面積達到200畝，樹齡有幾十年以上，品種繁多，結實率高，品質較好，為黃桃罐頭提供了優質可靠的原料來源，同時也避免了原材料運輸引起的成本增加。

實習心得

在熙可公司參觀實習過程中，我置身於企業的實際生產環節，瞭解了黃桃罐頭生產工藝，通過上午的生產流程講解和下午的實際操作過程，使我對食品廠有了更深入的理解。也看到了常用的工藝設備：切片機，傳送裝置，淋鹼裝置，滅菌設備，封口機等。切半過程分為人工切半和機器切半，機器切半的人數約為人工切半處的1/20.很好的提高了工作效率和減少相應的勞動成本，但與人工切半相比，機器切半去核的效果不佳，很多外商對此不太滿意。所以在兩者結合的基礎上，不斷調整設備參數，改進生產工藝是企業不斷前進的方法。從另一方面，間接的對勞動密集型食品企業的生產模式也有了大致的瞭解，它對機器的依賴程度不高，設備的選購秉承了利潤最大化的原則，從生產成本考慮採用最常見的鹼法去皮的方法，黃桃皮去除的效果很好，但耗水量大，如果算上污水處理的成本以及從環保程度考慮的話，採用鹼法去皮並不一定是最好的選擇，酶法去皮在此方面則具備明顯的優勢。第2天參觀的黃桃基地，見到了不同品種的黃桃，初步瞭解了黃桃的各項指標，形成了從原料到餐桌的整體概念。

非常感謝湖南省農產品加工研究所和安徽熙可有限公司為我們提供了此次機會，讓我們進一步的將理論和實踐相結合，瞭解到企業的思考角度，為我們今後的科研提供了現實參考依據，也更有利於產學研三者的有效結合。

實習鑑定科室評語 篇4

時光荏苒，不知不覺，我在大學生思想政治輔導員這個崗位工作已經一年半了。回首剛剛過去這半年，是收穫的半年，是發現問題的半年，也是自我提高的半年。在這半年的時間裏，我本着“一切為同學服務”的宗旨，以關注同學的思想動態、積極輔助專職輔導員老師為工作重點，開展工作。現將參加工作到現在的各方面工作總結如下：

一、工作理念：

1.加強自身的理論學習，提高個人的綜合素質：

思想政治教育工作是輔導員的第一要務。要使同學樹立堅定正確的政治信念，建立科學的世界觀、人生觀和價值觀，我自身必須要政治信念堅定。要有一個系統的思想體系，有一套對社會對人生的系統看法。在日常工作中，我注重學習黨的理論知識，認真學習單的理論，熟悉國家政策和學校的中心工作，為以後的工作打下良好的理論和實踐基礎。與此同時，我也不斷地提高個人的綜合素質。輔導員自身的綜合素質對創建良好的班集體，全面提高學生的綜合素質，舉要舉足輕重的作用。要規範學生的行為，首先要規範自己的行為。提高學生的素質，首先要提高自身的素質。在教育工作中，能真正做到為人師表，模範帶頭。要求學生做到的，自己帶頭做到;要求學生講文明禮貌，自己首先做到要尊重每一位學生人格。教育他們熱愛班級、搞好團結。所以，業餘時間，我不斷地填補自己工作上的知識空缺，提高自身的工作能力。

2、加強學生思想政治教育，提高學生思想政治素質：

通過學習，我明確了本職工作的更深層次意義，即思想政治教育工作是輔導員的第一要務。作為一名新生輔導員，要建立一種服務意識，我的責任是幫助和指導學生如何更好地規劃大學四年，是幫助學生如何更好地成才。通過向幾位經驗豐富的輔導員老師學習，我轉變了以往工作中陳舊和凌亂的思路，逐漸地形成了系統的工作體系。對自己工作的意義及內容有了更全面更深刻的認識。我的學生剛進入大學，具有很強的可塑性，把他們培養成合適社會需要的人才，需要四年的時間，這是一個逐漸的由量變到質變的過程。這就需要我付出極大的耐心和心血，進行踏實細緻的工作。只有我熱愛自己的工作，全身心的投入，才能在工作中不斷的積累經驗，提高自身的能力，鍛鍊自己完善自己。

3、積極開展日常教育管理工作，打好大學生涯堅實基礎：

第一，紀律觀念教育。開學之初我就在20xx級預科3個班級、新聞2個班級以及漢語言班級講解我已知的東西和解決他們可能出現的疑惑，加強學生組織紀律意識和規範意識教育，讓每位新生明確怎麼做才符合一名合格大學生的要求，增強他們主動選擇正確行為的自覺性，做個文明的大學生。

第二，心理健康教育。積極協助心理健康教育中心開展學生的心理諮詢工作，配合學院的整體安排。另外，在班級開展心理健康教育的主題班會，我時常進行新生團體輔導活動，加強學生對心理學知識的認識和了解，提高學生的心理健康水平和心理素質。

第三、職業生涯規劃教育。為了加深學生對職業的認識和理解，提前做好大學四年的計劃安排，提升就業的能力和水平，我在班級結合自己的經歷與參加的多次職業生涯規劃講座，讓學生學會認識和了解自我，樹立學習目標，提高各方面的能力和素質，充實而快樂的度過大學四年的學習生活。

第四，安全意識教育。鑑於個別學生被騙和筆記本被盜以及防火等安全隱患事件，有針對性的進行相關的安全知識教育，增強他們的安全、防範意識，營造一個安全、舒適、和諧的學習環境，我在新生班裏經常性提到安全教育，通過各種形式、對學生進行防火、防電、防水、防盜、防騙以及交通安全、食品安全、網絡安全等安全教育，確保生命和財產的安全。平時，則常到學生宿舍裏進行安全教育，關心他們的生活學習。

二工作小結：

1、新生入學接待與軍訓：

在12級新生入學接待工作中，我努力做好各項工作。從報名信息表、寢室的分配表的填寫、學院鑰匙的領取和發放，都堅守職責本分，用心去待人接物。

逐一走訪新生宿舍，看望新同學，解決或及時反映新生入學的種種不適應或問題;配合班主任進行新生的入學教育工作，讓同學們儘快熟悉大學生活;配合學校進行新生信息核查工作，逐班核對20xx級新生的基本信息，彙總新生寢室信息，整理彙總新生學籍檔案。

2、黨團建設與活動開展：

根據學院文件，積極開展各種團會和考察入黨積極分子。以保證每位入黨積極分子選定合格。在活動方面，積極配合院系所組織的活動，並對學生開展思想建設，引導學生積極參與活動，豐富大學生活。

3、其他方面的工作：

根據學校學工部管理規定，制定輔導員無課表、值班表，夜間檢查、衞生大檢查情況表;每單週二代表學院到學生公寓樓進行衞生大檢查，每雙週配合學院老師進行學院範圍的衞生大檢查，時刻注意學生生活環境的變化;彙總學校衞生大檢查中我院優秀、不合格寢室通報，晚歸中出現的各種問題;及時在團學例會上對各班級提出表揚和批評。

領取、發放我院各班校園一卡通，並核對一卡通信息，統計缺卡信息;彙總全院渭源籍、寧夏籍學生信息;多次催促各班欠費同學繳清學費，住宿費;統計全院外宿學生的基本信息。

三、個人體會：

作為一名大學生新生輔導員，我深知自身還有許多的不足和差距。工作中主要是完成工作任務而缺乏對工作的深思熟慮，僅依靠作為學生幹部時積累的經驗去工作。工作缺乏創新性等等。但平時我也十分注重向身邊的領導，有經驗的輔導員老師學習，注重不斷提高個人的業務修養和學習業務知識，培養自身工作能力。

以上是我這半年來工作的簡要情況，許多方面都沒有提及。總體來説，自己在工作中取得了一些成績，但還有許多的不足需要改進。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。我才剛剛上路。

實習鑑定科室評語 篇5

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敍等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等x工廠。可以説我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：

1.實習目的：

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。

2.實習內容：

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法 　　⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間：

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個台階。20xx年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。

(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。

(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年：以7股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) 20xx年，成立東風集團和雷諾公司

生產基地：主廠、二基地(85年始建，位於柳江縣，佔地為71)、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線：重車線、大車線、小車線

20xx年生產能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分佈。生產綱領約為6300，屬於大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的5以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用設備投資小的毛胚製造方法

(4)現場生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分佈的特點，零件的生產綱領為大批量生產，

參觀實習廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨幹企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。

公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元，員工590，生產區佔地面積6x平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000台年生產能力的規模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，20xx年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000台的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利税12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。

二.入廠前培訓

1.數控機牀的產生和發展

(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。

(2)20世紀60年代，晶體管的發明使得數控機牀批量生產得以實現。

(3)20世紀70年代，蘇聯的數控機牀產量超過美國，成為世界上數控機牀產量第一的國家。

(4)20世紀80年代，日本的數控機牀產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的3,而德國的西門子產量也佔1。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。

數控機牀的分類

(1)經濟型數控機牀：一般由普通機牀改裝而成，精度和複雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。

(2)全能型數控機牀：精度和複雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數控機牀的應用

(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值60美元的先進設備：

① 數控車牀

② 立式、卧式車牀

③數控火焰切割機

④數控折彎機

⑤三座標測量儀

⑥數控等離子切割步衝機

⑦機器人焊接線(位於結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑牀。其系統組成包括：數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、卧式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發展和發展趨勢

(1)世界裝載機發展史簡介

① 20世紀初，美國出現第一台裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。

② 20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機採用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱採用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機採用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發展史

①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿製成功我國第一台z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。

③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g類型產品

(3)現代裝載機的發展趨勢

①趨向於環保、高效、節能、可靠

②趨於機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣，有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監控維護的功能

二. 進廠參觀

1.變速箱廠

設備：加工中心×2 數控車牀×17 普通車牀×24

滾齒機×21 磨牀×18 鑽牀×8 座標鏜牀×2

銑牀×3 仿形車牀×3 拉牀×1 插牀×1

卧式鑽牀×5 行車×1

車間面積：3456㎡

員工總人數：80(女1)，其中包括x黨員。有大專學歷以上、高級技師、技師、高級工程師、中級工程師。

主要產品：變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等

生產宗旨：永不接受不合格產品

永不傳遞不合格產品

永不製造不合格產品

2.結構件廠

主要設備：tcbar立柱移動卧式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機牀

3.鑄造廠

無箱數控制造

從意大利進口

毛坯來源 (三個)

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，佔地5.x公里。現有固定資產總值55億元，資產淨值42億元，在冊職工1904，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。

近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，並調動一切積極因素加快技改步伐，先後完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等1主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。

進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各着更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間，全公司將投入5億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3製氧機、12噸球材生產線等一批重點技改項目，形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，達到年產鐵鋼、鋼材各35噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.

1.鍊鋼廠

購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金史上設計週期最短，建設速度最快，達產時間最快等記錄。其年產量為12噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分鍊鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水後，為不影響下一爐鋼水的質量，必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國製造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風塑料成型機廠

柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家，主要產品有力風牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州，坐落在高新產業開發區，離市中心僅兩公里。

工廠技術裝備先進，擁有大型進口立式和卧式加工中心、數顯鏜牀、鏜鑽牀、螺桿銑牀和座標鏜牀等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化，確保產品質量的高、精、優，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計製造技術的消化和吸收，以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥，產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。

產品嚴格執行國家標準、國際標準，擇優選用部分外國先進標準，並注重產品的實用性，因此產品質量穩定可靠，取得多項國家專利，並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內外用户歡迎。早在1987年，我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業，是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證，並獲註冊證書。

主要產品：

①力風塑料注射成型機，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。

力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱，並具有以下特點：

雙缸平衡式注射系統，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿，塑化質量好、效率高。可調式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲杆斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節省能系統，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業，其中上汽集團佔有股份50.，通用中國佔有3，柳州五菱汽車有限公司佔有15.。公司位於廣西柳州市西郊，佔地面積7x平方米，擁有員工4,00x人。

公司堅持簡單化、低成本製造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司佔地面積7900x米，擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產區域。

作為中國銷量第二的微型車生產商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達1輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到20xx年年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共21品種車型。20xx年12月，上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有40經銷店和40售後服務網點密集分佈在全國的2x省市自治區。20xx年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合，在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，並努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!