軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語（精選12篇）

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇1

1、該生實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯幹，虛心好學。善於思考，能夠舉一反三，能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，並能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

2、該生實習期間，態度端正，學習踏實，工作認真，注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，在我部“重慶熱線”實習時能創造性、建設性

地並能獨立開展工作;能吃苦耐勞，工作責任心強，注重團隊合作，善於取長補短，虛心好學，具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在計算機通訊領域不斷地探索，有自己的思路和設想。

3、該同學在我單位實習期間，遵守單位規章制度，學習認真，勤于思考，勤於實踐，能靈活運用專業知識解決實際問題，給本單位留下良好的印象。

4. 該生在內科實習期間，嚴格遵守醫院各項規章制度，工作積極主動，責任心強，基本掌握內科常見病多發病的護理常規，較好完成實習計劃。

5. 積極主動，態度端正。實踐期間，主動要求到各部門瞭解學習，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與各部室人員的交流，比較全面地瞭解了我單位科室的主要職能和重點工作，還協助完成了一些她力所能及的行政事務工作。這種積極主動的工作態度獲得了各科室人員的一致好評。

6. 該實習生在實習期間，表現出強烈的敬業精神，深厚的專業思想和良好的師德。實習態度極其認真，工作積極、細心、踏實，能虛心接受指導，較好地完成工作任務。熱愛學生、關心學生，特別注意了學生的個別教育，效果良好。因此深受學生愛戴。被師生一致認為是一位非常優秀的實習老師。

7. 該生在實習期間，能遵守本單位的各項規章制度，工作積極肯幹，努力學習有關知識，較好完成各項工作任務。

8. 該員工能遵守本公司的規章制度，按時上下班。在工作中任勞任，能配合各崗位的工作。按時完成主管下達的生產任務。在流水線作業中練成好能手。

9. 能遵守本廠的規章制度，刻苦耐勞、工作積極，表現優秀。

10. 該生在實習期間，能自覺遵守各項規章制度。結合實際虛心學習。得到大家的一致好評、希望該生能在工作中不斷努力，不斷提高業務水平為今後走出社會打下良好基矗

11. 該生勤奮好學、工作認真、服從上級安排、本廠對該生非常滿意。

12. 該生在我**部實習期間，表現相當好， 工作認真負責，受到我部師傅的表揚。

13. 本學員在本單位工作，基本能遵守國家法規和單位規章制度，按時上下班、待人有禮、業務成績還可以，對器材有一定鑽研能力，服從主管工作安排，希望日後工作更加刻苦，做一個對社會有貢獻的人。

14. 該同學在我公司實習期間，能配合公司各級主管安排，工作態度好，有責任心，與同事之間和睦相處，社交能力強。

15. 在實習期間工作認真，勤奮好學。踏實肯幹，虛心好學，善於思考，能舉一反三，能將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作，並能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該生的表現給與肯定。

16. 該員工在工作期間，表現良好，同事之間相處比較融洽，樂意服從上司的任何安排，對於工作上的不懂的地方就問，並能主動提出自己的見解，這位員工我很滿意。

17.實習期間，態度端正，學習踏/實，工作認真，注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，在我部“重慶熱線”實習時能創造性、建設性地並能獨立開展工作;能吃苦耐勞，工作 責任心強，注重團隊合作，善於取漲補短，虛心好學，具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在計算機通訊領域不斷地探索，有自己的思路和設想。

18. 在實習期間，符合大學生實習的要求：工作主動，踏實，肯幹，和老師同事關係處理的很好，耐心學習不斷的奮力工作，以提高技術的自身，受到大家好評，望今後發揚成績。

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇2

1、該生在我部實習期間，態度端正，學習踏實，工作認真，注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，在我部“重慶熱線”實習時能創造性、建設性地並能獨立開展工作;能吃苦耐勞，工作責任心強，注重團隊合作，善於取長補短，虛心好學，具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在領域不斷地探索，有自己的思路和設想。

2、該學生實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯幹，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思考，能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，並能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

3、實習鑑定實習期間勤奮認真,有很強的適應能力和創新意識,能夠利用所學的知識迅速投入到實際的計算機應用程序編寫當中,並能夠結合自己的特點發揮優勢彌補不足,在實習過程當中迅速的成長起來,不僅歷練了自身,也為我單位帶來了一股新風,受到合作伙伴的一致好評!

4. 該生工作積極主動，熱情，學習認真，尊敬師長，一年來技術理論水平及操作技能均有很大提高，希望今後繼續努力成為國家有用之才。

5. 該生在實習期間，對企業的會計核算基礎工作和會計政策、財務管理和管理會計的運用、以及內部控制制度等有關情況進行全面瞭解。望以後能更好的學習和工作，多注意安全和注意身體。

6. 該生在實習期間，遵守實習單位的規章制度，認真履行工作職責，遵守會計職業道德，遵守財務制度，正確核算，嚴格監督，求真務實的工作作風，積極瞭解實習單位的會計業務和會計流程，積極主動地將所學理論知識與實際相聯繫。望以後能更好的學習和工作，多注意安全和注意身體。

7. 該生在實習過程能夠積極主動探索未知，發現問題，團結同事，互助協作。此間表現優秀，體現出了應有的精神和風采，圓滿完成了本次實習。

8. 該生在我公司實習期間表現優秀，嚴格遵守公司各項規章制度，對待工作認真負責，與同事相處融洽，為人謙遜、踏實、勤懇、能吃苦，受到我公司領導及同事的一致好評!

9. 該生在實習期間，踏實肯幹，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在會計領域不斷地探索。望以後能更好的學習和工作，多注意安全和注意身體。

10. 該生在實習期間，能遵守單位的各項規章制度，工作積極肯幹，努力學習有關知識，較好完成各項工作任務。

11. 該員工能遵守本公司的規章制度，按時上下班。在工作中任勞任，能配合各崗位的工作。按時完成主管下達的生產任務。在流水線作業中練成好能手。

12. 能遵守本廠的規章制度，刻苦耐勞工作積極，表現優秀。

13. 該生在實習期間，能自覺遵守各項規章制度。結合實際虛心學習。得到大家的一致好評希望該生能在工作中不斷努力，不斷提高業務水平為今後走出社會打下良好基矗

14. 該生勤奮好學工作認真服從上級安排本廠對該生非常滿意。

15. 該生在我加工部實習期間，表現相當好，工作認真負責，受到我部師傅的表揚。

16. 本學員在本單位工作，基本能遵守國家法規和單位規章制度，按時上下班待人有禮業務成績還可以，對器材有一定鑽研能力，服從主管工作安排，希望日後工作更加刻苦，做一個對社會有貢獻的人。

17.該生在實習期間，謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將大學所學的課堂知識能有效地運用於實際工作中，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知慾，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。望以後能更好的學習和工作，多注意安全和注意身體。

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇3

1、該生綜合素質較好，愛崗敬業，工作能力強，有一定的工作組織能力，能和同事友好相處，短短實習工作期間，是個出色的教學能手，相信會在今後的工作中，取的出色的成績。

2、###同志於xx年x月x日起在我局實習，實習期為一個月。###同志工作積極主動、高效，學習認真，待人誠懇，能夠做到服從指揮、認真聽取老同志的指導，不怕苦、不怕累，表現有較強的求知慾，積極觀察、體驗、思考，並能夠靈活運用自己的知識解決工作中遇到的問題。

3、該學生實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯幹，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思考，能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議，可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，並能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

4. 工作積極主動、高效，學習認真，待人誠懇，能夠做到服從指揮、認真聽取老同志的指導，不怕苦、不怕累，表現有較強的求知慾，積極觀察、體驗、思考，並能夠靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實……實習工作期間，是個出色的教學能手，相信會在今後的工作中，取的出色的成績。

5. x同學，實習鑑定實習期間工作認真，勤奮好學，踏實肯幹，在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思，能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議，可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，並能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對該學生的表現予以肯定。

6. 在我所練習期間，能虛心接受指導狀師的意見，積極參與管理各項狀師業務，認真負責，大膽實踐，努力掌握狀師實務的操作技能。同時，在政治上，擁護中華人民共和國憲法，擁護中國共產黨，遵紀守法，遵守狀師職業品德執業紀律，服從狀師事務所的管理，具有較高的政治思想覺悟，品行精良。經在本所一年時間的練習，已根本掌握了各項狀師業務的操作技能和本領，能獨立管理不龐大的各項狀師業務，切合狀師法例定的申請狀師執業的條件，同意其申請狀師執業，練習鑑定意見為優秀。

7. 該生做事有章法不盲目，在社會實踐活動中表現了良好的精神風貌。由於不怕苦，懂學習，多次的實踐活動讓她更覺多了責任，多了動力，生活也變得更充實更有意義。

8. 該生勤勉踏實，社會責任心和集體榮譽感強，服從領導，友，在社會實踐活動中表現積極，熱情，能運動所學知識決絕問題，有一定的靈活處事能力，也能從實踐中不斷總結經驗，提升自我。

9. 該生服從領導，聽從指揮在社會實踐活動中表現得積極踴躍。他處事全面，肯於吃苦，樂於奉獻，有很強的溝通能力。他在實踐中懂得學習，知道不斷地替身自己，有很強的思想境界和較強的上進意識。

10. 該生思想覺悟高，在社會實踐中認真負責，踏實肯幹，表現出了一名高中生的良好素質：樂於奉獻，肯於吃苦，交流溝通能力強，有思想有方法，做事有成效。望再接再厲，不斷提升自我。

11. 該生在社會實踐活動中表現積極，有良好的處事能力和協調能力。他服從領導，樂於奉獻，不怕吃苦，善於溝通，在實踐中表現了較高的綜合素質。此外，他把每一次實踐當做一次鍛鍊，做得認真而有成效。

12. 該生在社會實踐活動中服從領導，社會責任心強，可與吃苦，不怕累不怕難，做事踏實，頭腦靈活，能結合實際發揮自己的特長。他在勞動中樂於分擔，參觀中懂得學習，宣傳中擅長溝通，忙碌的身影和專注的神情都給人留下了深刻的印象

13. X同學在聯想集團北京廠實習期間，能夠嚴格遵守並執行公司的各項規章制度，能夠積極主動的配合其相關相鄰工位同仁協調完成各項生產任務。在所從事的包裝備料崗位上，能兢兢業業的幹事。

14. X同學能夠探索更優秀的工作方法，以提升效率，在車間內的備料比賽中曾獲第一名，在其它工位的學習中x同學也表現出積極的態度並通過學習成為了一名合格的多能工，在團隊生活中得到領導及同仁的一致好評。

15. X同學工作積極主動，學習認真，尊敬師長，待人誠懇，一年來技術理論水平及操作都有很大提高，希望今後加強學習儘快成才。

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇4

歲月匆匆而逝，似乎只是彈指一瞬，一學期的工作就要結束了。望着漸漸成長的孩子們，從他們身上讓我感受到一種自豪感。回顧這一學期來所經歷的事，工作雖然很忙、很累、但忙得很充實。近半年的集體生活，使孩子們學會了很多，各方面的進步也不錯。

一：教學方面

從本班孩子的實際情況出發，精心安排好每週計劃活動內容，認真組織好每節活動。在課前的教具準備要充分、內容要豐富、生動、新穎，並具有較強的操作性，在教態上具有兒童化，形象生動，和孩子融合在一起，為孩子創設一個輕鬆、愉快的學習環境。讓孩子學會在遊戲中去尋找問題，並解決問題。

記得剛我們要學習一篇《賀年片》，讓孩子們認知“雪花”字卡，我發現孩子們不但對這篇詩歌不感興趣，就連要學的字卡，也是死記的，總是轉眼就忘記，因為冬季的雪遲遲沒有來到，為了讓孩子們體驗一下詩歌的意境，我們特意安排了一節户外活動課《雪花飄》。利用午休的時間，我們剪了滿滿一筐白色的紙屑，下午帶孩子們到樓下撒紙屑，孩子們看着漫天飛舞的“小雪花”個個興奮極了。在這種有趣的遊戲中讓孩子體驗的不光是快樂，更多的豐富了他們的想象力。

二：常規教育

1.禮貌

蘋果班的小朋友在禮貌用語方面，都運用的很好很恰當。説起禮貌，不得不説説我們的韓承潤小朋友，韓承潤小朋友是個容易害羞的寶寶，但是這個不善言談的寶寶，每次在分享課總是很積極的説出“謝謝”，在放學的時候，看到別的孩子家長來接，也是很熱情地打招呼“你好”“再見”。就是因為他懂得禮貌，知道如何友好與他人相處，寶寶在蘋果班擁有一大幫的好朋友。

2.課堂活動紀律

紀律是我們在遵循“愛和自由”的理念下培養孩子良好的常規習慣。比如要正確引導孩子課堂上的坐姿、培養良好的課堂常規;不許隨便下位、回答問題時要舉手、並學會尊重他人，安靜地傾聽他人的發言，養成不隨便打亂別人的講話。

説起紀律，談下朱諾一小朋友，從他轉入我們蘋果班，我發現他上課時間總是把凳子反着坐，要不就是躺在地上，再不就是轉眼找不到人了，活動課上他是帶頭亂跑找不到人……就此問題我和他單獨談了一次話，結果讓我大吃一驚，朱諾一小朋友告訴老師，除了老師，小朋友都不跟他説話，他感覺沒有朋友很無聊，他這樣做只是想讓大家看到他。針對此，我馬上安排幾個活潑的年齡接近的孩子和朱諾一小朋友一組，接下就有張又文説“老師，我現在就和朱諾一是好朋友”，孫宇辰也説“我從家帶來零食先給朱諾一吃”趙晨熙説“我家有小車叫你一起玩”……朱諾一有了很多好朋友，在他開心的交到朋友的同時，我也發現，朱諾一小朋友慢慢變得安靜了很多。

所以，提起紀律，並不是我們如何如何嚴格要求孩子，也並不是要孩子按照我們的模式去怎麼做，而是要了解孩子的需求，適當的去引導才是真理。

3.衞生習慣

在每週計劃活動中，根據孩子的現狀情況和氣候情況，合理設計好每日户外活動及生活常識課，讓孩子知道清潔衞生的重要性，並能主動的在餐前、餐後洗手，餐後能主動擦嘴巴，能有條理地收拾餐具、整理自己的物品。

在收拾餐具方面，以前孩子們吃完飯都是把飯碗直接丟在桌子上，為了讓他們養成整潔整理的習慣，每次就餐中我們都會把收碗的盆子放在桌子中央，吃完的小朋友就把飯碗放進盆子裏，然後才離開桌子，我也要求小朋友們在家要把飯碗放進廚房。經過一段時間的培養，我們班的小朋友在就餐方面表現的優秀。記得有一次午餐，老師把盆子拿走了，孩子們吃過飯都在找放碗的盆子，我讓他們把碗放在桌子上老師等會收拾，孩子們卻都不離開桌子，還説“自己的飯碗要自己收拾”讓老師很感動。

三：業務學習方面

我深刻地認識到，時代在發展，社會在進步，教育教學觀念也在不斷更新和變革，我十分注重業務學習，不斷充實自己，解剖自己，分析自己，正視自己，不斷為自己充電，提高自身素質，提高文化專業知識水平。

四：家園溝通

主動親切地與家長溝通。我充份利用了晨接和放學的時間跟家長交流，及時向家長反映孩子在幼兒園的情況表現，及時取得家長的密切配合。工作上加強互動，對家長的建議虛心聽取。在每個活動中，引導家長關注活動進展，並能主動參與到有關活動中，加深家長對我們教育工作的瞭解，促進家長和幼兒園的良好關係，讓家長和孩子共同成長。

在以後的工作中我一如既往將用心去愛每一個孩子。努力克服自身的弱點，爭取更大的進步。

點評：

作為一名合格的早教老師，不僅僅扮演着導師的角色，還要充當“媽媽”的替身，但是，對於蘋果之家，我們已經沒有老師和孩子的區別，而是一個温馨的愛的家園，這裏孩子們親切的叫老師為“媽媽”，而“媽媽”也毫不保留的愛着每一個孩子，相信這就是嬰之傑教育做好的表達方式!

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇5

20xx年12月18日，我懷着感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的複雜心情戰戰兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林，從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕，也拉開了我航海生涯的帷幕!

像其他來自農村的孩子一樣，我繼承了祖祖輩輩傳承下來的優良傳統，嚴於律己、寬厚待人，團結友愛，樂於助人，熱愛勞動、熱愛學習、熱愛生活，以一顆卑微卻虔誠的心勤奮着、刻苦着、拼搏着、努力着、提高着、進取着、自強着……

經過在船上這近一年時間的學習和生活，我充實了很多，成長了很多。受學校裏的半軍事化管理制度的薰陶，我嚴格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風，更增強了我的服從意識，對於已經是遠洋船員的我和諸多航海驕子來説，在船上服從命令是極其重要的，也是必不可少的。

在實習中我一直虛心求教，勤奮學習，按照要求認真完成各項實習任務;日常生活中經常向船上有經驗、有資力的船員請教，很快熟悉了本船結構，並適應了船上生活;可以獨自完成值班任務，做到認真負責;通過多次演習，提高了自己對於突發事件的應變及處理能力;在駕駛台值班，向值班駕駛員學習，熟悉了駕駛台上各種儀器的使用操作方法，結合海上避碰規則，瞭解掌握了簡單的避讓方法，養成了不懂就問的好習慣......對待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤於動手，熱情積極，能夠靈活運用自己的專業知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態尊敬領導，服從指揮，待人誠懇，團結同事，能很快適應工作環境，熟悉業務，並且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好自己的本職工作。

當然，我初涉世事，很多方面還不成熟，但我將正視自己的不足，並以自己的謙虛、務實、穩重來加以彌補，不斷完善、充實、提高自己。我期盼並相信會有一片揚我所長的天地，讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水!

過去並不代表未來，勤奮才是真實的內涵，此刻，實習將近尾聲，或許在這漫長的航海之路上，我還達不到一名優秀遠洋船員應有的高度水準，但我確定一定以及肯定，通過我堅持不懈的努力，在今後的工作實踐中，我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員，最終成為一名優秀的船長!

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇6

光陰似箭，日月如梭，在x交通大學國際船東班理論學習一年之久，但卻缺少理論聯繫實際的操作平台。此次，懷着激動、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的複雜心情，戰戰兢兢地踏上了滾裝船——x，這拉開了為期兩趟水的實習生活的帷幕，也敞開了內心無比嚮往的航行之旅!根據實習計劃安排，後續進行書面總結，下面緊密結合實習實際，聯繫自身情況，大膽分析，認真總結，希望能夠在總結的過程中再次聯通理論與實際操作的隱形媒介，切實本着發現自身不足的誠懇心態，將此次實習報告梳理彙報

XX年12月17日接到上船的通知，XX年12月18日下午來到x區碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產任務，船要離港了，從此開始了我的首次航行之旅。

(一) 統籌兼顧，縝密規劃，悉心導向。

一是在校出發前，校方高度統一思想，各級領導認真策劃，科學計劃，動員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等後勤工作進行了嚴密的統籌，確保了我們見習生安全順利、圓滿完成此次航程任務;二是舶船開進前，船員們在會議室召開了航前會，並且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設備。

例如：照明設備、助航設備(雷達、測深儀、交直流舵機等)。對於我，船上的設施、人員、轟隆隆的發動機聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學習時腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成為了船隻“安檢員”，做好了船舶蓄勢待發前的所有準備工作，可以毫不掩飾地説：初上船，內心頗有幾分激動，能夠貼身實際，親身體驗，自己內心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中，以老帶新，作用發揮明顯。

上船第一天，大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查，幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業後首先要做的就是三副的工作，三副職責中重要的一項就是“管理全船消防設備、器材和火警報警設備，定期養護、檢查和換劑，使其處於良好的技術狀態，滅火機應註明檢驗和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理並熟練地操作固定式滅火系統，保持管系和分路閥的銘牌、標誌鮮明”，我雖不忘自己職能，但對於一名未有實踐的毛頭孩子來説，在他們面前我就是一個“門外漢”，見在旁觀望的我，還不時給我指點一番。一名大副的工作態度關係到整個船在遇到火災時的應變能力甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹慎，他的認真，使我受益匪淺，同時他們更換設備的流程也深深紮根於我的腦海，這就是不言不語的傳幫帶。

(二)緊貼實戰，精準識標，科學把關。

一是組織安全演練，緊密貼近實戰要求，培育應急處理能力。航行期間我們實習生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習，緊密貼近事故案件的不可預測性，積極搞好以實戰為背景的演練工作，培育船員航行中的應急反應能力，實施預案操作，各施其責，以此降低安全事故的發生。在消防救生演習時，船舶懸掛“uy”旗，駕駛室發出一陣亂鍾後五短聲，標誌着上甲廚房失火。隨後船長立即進入駕駛室進行指揮，輪機長到機艙值守並報告泵及其他設備正常。船員按應急佈署攜帶各自滅火器材趕赴現場。現場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況並通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散，乘客無慌亂現象，秩序正常。接着現場大副向駕駛室報告：經觀察火場無燃燒現象。駕駛室發出一長聲解除警報，各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導航設備，準確把握內在含義。航行期間，我切身地體會到航標及導航設備對航行的重要影響，也許一個不小心，一個不注意，疏忽大意，就造成違反航行規則，甚至引發嚴重後果。

比如，在經過巴東大橋時，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進速度，我納悶，為什麼不超船呢?值班駕駛員告訴我，原來那是在警戒區域，是不允許超船的。三是積極以實地資源，科學統觀，採取因地制宜辦法，獲取有利戰位。青城山進出碼頭作業時，過往船隻較多，保持好船舶移動的速度是關鍵。由於船舶移動時的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風向、水流、離泊、調頭的操作確實具有一定的技術含量，學校老師曾經講過：最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個：一是處理突發情況時的應變能力，二就是靠離泊時的操作指揮，一名好的船長能在最短的時間內用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看着船隻在船長的操縱下完美的完成了調頭轉向，讓我讚歎不絕。

我們的指導老師會把班主任工作的方法、管理班級的方法、經驗都很詳細傳授給我們，老師們都很熱情負責，對我們的工作也很配合，生活上給予關心，工作上給予指導，我們的成長與進步離不開老師們的幫助，在此特別要感謝老師們，祝願老師能夠萬事如意。

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇7

在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機牀，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。

建議與展望：

1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習時間，將同學們分成各個興趣小組，每組由老師帶領對同學們感興趣的地方作更長時間的實習，並對其中的問題進行討論總結，避免過於被動。

2、加入一些簡單的需要同學們自己動手的環節，如零件的簡單設計或者是機牀的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車，有點遺憾。

3、實習內容能更好的接合數控專業，例如數控機牀的操控，維護與維修，數控編程等。

感謝這次實習，感謝這次實習的老師。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇8

讀了三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想。

去年暑假，學院為了使我們瞭解機械產品、設備，提高專業知識，開闊視野，瞭解相關技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，安排我們到機械廠操作實習。

實習內容：

1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

2、瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

3、瞭解機牀和數控系統的知識。

4、解企業生產管理模式，學習先進的管理，方式方法。

機械電器技術操作規程：

4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機，如果使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工件必須夾牢，用力不能過猛。

6、鑽孔時，嚴禁戴手套，工件必須夾牢。

廠裏有三個用加工磨頭體的加工中心和幾台數控機牀，加工中心有一個刀架和多個工作台同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由於基準不重合產生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環境要求較高，這是提高產品的成本，一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

數控機牀能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。並能進行切槽、鑽孔、擴孔和鉸孔等切削。數控車牀具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強，能適應多品種、小批生產自動化的要求，特別適合加工形狀複雜的軸類或盤類零件。

我們對廠裏的管理系統進行了瞭解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作餘外的時間，為豐富工人的生活，廠裏還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕鬆愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺很充實，為期兩個月的實習讓我受益很深，親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，讓我開了眼界。在為我以後的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現代社會，對以後把握的人生的方向也有所啟發!

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇9

在短短的十天裏通過參觀電廠、跟班學習，使我學到了很多書本上所不能學到的知識，通過現場的跟班學習 是我學到了很多知識，為今後的社會工作打下良好的基矗

一 實習目的：通過參加發電廠的值班工作，使學生在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，瞭解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力，達到以下目的：

1、通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大學生的專業知識，培養獨立工作能力;

2、通過實習及其有關規程的學習，進一步提高學生對安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風;

3、通過實習，蒐集和積累有關大型綜合作業的資料，為綜合作業作好準備;

4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以後的工作打好基矗

二 工廠概況：唐山陡河發電廠隸屬於北京大唐發電股份有限公司，位於xx省xx市xx區，始建於1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8台機組全部竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩台125兆瓦機組、兩台250兆瓦機組及四台200兆瓦機組。

三 實習內容：

1、學習討論安全規程的有關章節並進行考試。

2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全情況。

3、廠方、車間提出對學生的要求。

4、全廠參觀。值班學習火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。 過去國內火電廠300mw機組以上的主控系統都普遍採用了dcs技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等採用的是獨立、分散的常規控制系統，由於各輔助系統工藝有其不同的特性，所以採用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。

四實習心得：熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常複雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為複雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關係是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所瞭解，有所掌握。

工作總結：通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識，樹立嚴肅認真的工作作風。在今後的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇10

為期一學期的實習生活彈指一揮間馬上要畫上句號，在這期間我失落過，傷心過，但更多的卻是感動與快樂。這個學期裏，我體會到了身為一名教師的酸鐵苦辣，也體會到了當一名教師的不容易與肩負的重任。回想起2月18日那天，年輕的我們捧着一顆熱情、興奮而又充滿期盼的心來到天津北辰實驗中學，激動不安之情油然而生。一個個沉甸甸的問號在我腦中盤旋，我不斷自問：作為一個實習生，我能做好嗎?我能成為一名合格的老師嗎?我能給學生帶來進步嗎?如今，一個學期即將接近尾聲，我們十位實習生的收穫見證了我們的成長，為我們的頂崗實習畫上一個完美的感歎號!

在這一個學期裏，我感覺自己經歷了很多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步、不斷成長。從一開始上課時的羞澀拘謹到課堂上的談吐自如、自信滿滿，自己一天天的長大成熟，一步步實現從學生到老師的角色轉化。北辰實驗中學給了我太多的第一次：第一次真正站在三尺講台上面對三十多張天真可愛的面孔;第一次與學生面對面的探討問題、談心;第一次以教師的角色進行監考;第一次去參見教研活動;第一次開家長會……現在，將這一學期來的收穫與感受和大家分享如下：

一、 生活篇

時間如涓涓流水緩緩地流過，在這一個學期裏留下了許多美好的回憶，讓我們細細品味。在北辰實驗中學的實習生活過得很充實，很快樂，也讓我充分感受到了人與人之間的温情與不盡的關懷。儘管我們十個人來自不同專業，有男生也有女生，但我們很快就如兄弟姐妹一樣，我們一起做飯，一起解決教學或者管理遇到的問題，一起參加活動。我們實習隊員從一開始的不熟悉到逐漸的瞭解，再到現在建立起深厚的友誼，這一切永遠都會塵封在我記憶的深處!很感謝各位隊友與我度過這學期的時光，其中的點點滴滴都銘記於心。實習結束意味着大家要接受另一番現實的考驗，希望每一位隊友都能坦然面對。

我們的駐縣老師馮晴老師對人很熱心，認真負責每一項工作，總是在生活和教學中給我們很大的幫助。我的指導老師魏鳳國老師對我很耐心，總是給予我認真的指導，並將他的教學經驗和管理經驗傳授給我，使我受益匪淺。班主任樑欣老師將班主任工作的方法、班級管理的辦法、經驗都很詳細的傳授給我。其他老師都很熱情負責，對我們的工作非常配合，生活上給予關心，工作上給予指導。我們的成長與進步離不開老師們的幫助，在此特別要感謝老師們。

二、 教學實習篇

在本學期的時間裏，我主要負責七年級的思想品德課。七年級的學生正處於青春期，在對世界的認識上有了自己的看法。是養成正確的人生觀和世界觀的關鍵時期。通過一學期的的學習，對思想品德課內容也不再陌生，但是，七年級學生在理解上有一定的難度，接受起來還是有一定的困難，雖然所學內容也接近學生們的生活，發生在身邊，但仍舊無法與自己的生活實際相聯繫，無法很好的運用到生活和學習中。我的指導老師魏老師為人親切熱情，在教學工作方面提供給我的指導非常多，可以説是“竭盡所能”。剛開始上課時，他就詳細地講解本學校學生的學習習慣及學習水平，還告訴我上課時應該注意的事情。在聽課中，我個人體會很深。魏老師教四個班級，學生的基礎、課堂的氣氛等都有很大的區別，所以在聽課的同時，我注意到各個班裏學生的不同反應，作好記錄，思考以後我該以怎樣的形式在不同班級上課才能達到良好的效果。這種聽課和我們以往的聽課不一樣，它不僅僅為了學習老師所講的知識，還要去學習老師怎麼樣講課，學習如何傳授知識，如何控制課堂氣氛，如何把握授課時間，好好駕馭整個班級教學等。聽課的時候，我會認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分，以吸收老師的優點，彌補自己的不足。每個老師都有自己的特點，都值得我學習借鑑。

難以忘記我的第一節課，週二的第二節課，雖然課前準備得比較充分，但由於是第一次正式上講台，還是很緊張，非常感謝同學們的配合，讓我最後順利的講下來這節課，。課後魏老師認真給我評課，讓我知道了有哪些不足，並在以後的教學中注意這些問題。

教學工作中，我個人覺得要注意如下幾點：

1、認真備課：在備課中，認真研究教材，力求準確把握重點，並注重參閲各種資料，制定符合學生認知規律的教學方法。教案編寫詳細具體，從複習提問、新課導入到講授都精心設計，並不斷歸納借鑑優秀老師的經驗。在教學中，做到重點突出。

2、試講：在每次正式上課前，我都會先進行試講，讓指導老師聽評課，糾正不足之處。然後修改教案再進行試講，主要把握時間的安排，提高教學質量。

3、注重學生能力的培養：上課時注重以學生為主，重視發揮學生的積極性以及綜合能力的培養，有意識地培養學生思維的嚴謹性、邏輯性和相互協作的能力。

4、認真及時批改作業：佈置作業力求做到精煉，有針對性、層次性。同時對學生的作業及時而認真地批改，給以及時的反饋。

5、做好課後輔導工作：課餘時間與學生交流並幫助答疑，有助於他們對當天所學知識的掌握和鞏固，彌補課堂時間倉促等不足。

三、 副班主任工作篇

做一名好的班主任的確很難，不但教學工作複雜而又繁瑣，而且還要管理好整個集體，提高整體教學水平，同時又要顧及班中每一名學生。這就要求教師不能只為了完成教學任務，而且還要多關心留意學生，經常與學生交流，給予學生幫助，讓他們感覺老師是在關心他，照顧他。如何形成亦師亦友，積極健康的學習氛圍和團結的集體關係，對於實習的新班主任來説是具有很大的挑戰的。

剛到北辰實驗中學，各個班主任就給我們大概的講了一下班上學生的整體情況，我們只是大概的瞭解了一下，後來在班主任的安排下，我們第一次與學生正式認識了。學生們對我們很熱情，對我們的工作也很配合，漸漸地我們相處融洽，我對副班主任的工作也逐漸得心應手。

四、 結束語

臨近結束，很捨不得和學生們分開，一個學期的時間他們已經成為了我生活的一部分，每天與他們談話聊天，學生們給了我很多歡笑，我也從他們身上學到了很多，在這裏，學生們給我留下了一段一段美好的回憶。在這段時間裏，我經常幫他們克服在學習、與同學相處中遇到的困難，還和他們一起分享自己的成長經歷。

一個學期的時間匆匆而過，實習中的點點滴滴，淚水笑聲，每時每刻都在我的心頭縈繞，回味。這段難忘的經歷，值得我一生收藏!

22期頂崗實習大天文分隊 北辰實驗中學 朱亞男

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇11

同學踏實肯幹，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在新聞採訪領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業,工作責任心強，工作效率高,執行上級指令堅決，在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務

軍校學員部隊實習鑑定評語_軍校學生畢業實習單位評語 篇12

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敍等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等x工廠。可以説我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：

1.實習目的：

生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。

2.實習內容：

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

③瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法 　　⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

3.實習時間：

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

定點實習廠

柳州東風汽車廠簡介

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。

自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個台階。20xx年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

柳州汽車廠六個發展歷程

(1) 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。

(2) 1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。

(3) 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。

(4) 1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5) 1997年：以7股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。

(6) 20xx年，成立東風集團和雷諾公司

生產基地：主廠、二基地(85年始建，位於柳江縣，佔地為71)、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

生產線：重車線、大車線、小車線

20xx年生產能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由於汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裏面和防止錐齒輪差速器裏面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分佈。生產綱領約為6300，屬於大批量生產。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的5以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常温下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

(1)零件的力學性能要求 相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。

(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法

(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用設備投資小的毛胚製造方法

(4)現場生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分佈的特點，零件的生產綱領為大批量生產，

參觀實習廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨幹企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。

公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元，員工590，生產區佔地面積6x平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000台年生產能力的規模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，20xx年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000台的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利税12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。

二.入廠前培訓

1.數控機牀的產生和發展

(1)1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。

(2)20世紀60年代，晶體管的發明使得數控機牀批量生產得以實現。

(3)20世紀70年代，蘇聯的數控機牀產量超過美國，成為世界上數控機牀產量第一的國家。

(4)20世紀80年代，日本的數控機牀產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的3,而德國的西門子產量也佔1。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。

數控機牀的分類

(1)經濟型數控機牀：一般由普通機牀改裝而成，精度和複雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。

(2)全能型數控機牀：精度和複雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數控機牀的應用

(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、y軸聯動的直線、圓弧切割。

(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值60美元的先進設備：

① 數控車牀

② 立式、卧式車牀

③數控火焰切割機

④數控折彎機

⑤三座標測量儀

⑥數控等離子切割步衝機

⑦機器人焊接線(位於結構分廠)

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑牀。其系統組成包括：數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、卧式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發展和發展趨勢

(1)世界裝載機發展史簡介

① 20世紀初，美國出現第一台裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。

② 20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機採用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。

③20世紀 50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱採用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機採用角接式剛性車架。

④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工裝載機發展史

①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。

②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿製成功我國第一台z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。

③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g類型產品

(3)現代裝載機的發展趨勢

①趨向於環保、高效、節能、可靠

②趨於機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣，有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監控維護的功能

二. 進廠參觀

1.變速箱廠

設備：加工中心×2 數控車牀×17 普通車牀×24

滾齒機×21 磨牀×18 鑽牀×8 座標鏜牀×2

銑牀×3 仿形車牀×3 拉牀×1 插牀×1

卧式鑽牀×5 行車×1

車間面積：3456㎡

員工總人數：80(女1)，其中包括x黨員。有大專學歷以上、高級技師、技師、高級工程師、中級工程師。

主要產品：變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等

生產宗旨：永不接受不合格產品

永不傳遞不合格產品

永不製造不合格產品

2.結構件廠

主要設備：tcbar立柱移動卧式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機牀

3.鑄造廠

無箱數控制造

從意大利進口

毛坯來源 (三個)

4.總裝配廠

clg842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠 簡介

廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，佔地5.x公里。現有固定資產總值55億元，資產淨值42億元，在冊職工1904，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。

近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，並調動一切積極因素加快技改步伐，先後完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼等1主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。

進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各着更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間，全公司將投入5億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3製氧機、12噸球材生產線等一批重點技改項目，形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，達到年產鐵鋼、鋼材各35噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.

1.鍊鋼廠

購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金史上設計週期最短，建設速度最快，達產時間最快等記錄。其年產量為12噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分鍊鋼程序操作點擊鼠標即可完成。

煉好一爐鋼水後，為不影響下一爐鋼水的質量，必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國製造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風塑料成型機廠

柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業廠家，主要產品有力風牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州，坐落在高新產業開發區，離市中心僅兩公里。

工廠技術裝備先進，擁有大型進口立式和卧式加工中心、數顯鏜牀、鏜鑽牀、螺桿銑牀和座標鏜牀等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化，確保產品質量的高、精、優，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計製造技術的消化和吸收，以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥，產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。

產品嚴格執行國家標準、國際標準，擇優選用部分外國先進標準，並注重產品的實用性，因此產品質量穩定可靠，取得多項國家專利，並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內外用户歡迎。早在1987年，我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業，是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證，並獲註冊證書。

主要產品：

①力風塑料注射成型機，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。

力風塑料注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱，並具有以下特點：

雙缸平衡式注射系統，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿，塑化質量好、效率高。可調式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲杆斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節省能系統，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業，其中上汽集團佔有股份50.，通用中國佔有3，柳州五菱汽車有限公司佔有15.。公司位於廣西柳州市西郊，佔地面積7x平方米，擁有員工4,00x人。

公司堅持簡單化、低成本製造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司佔地面積7900x米，擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產區域。

作為中國銷量第二的微型車生產商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達1輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到20xx年年生產能力達到336,000輛。

公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共21品種車型。20xx年12月，上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有40經銷店和40售後服務網點密集分佈在全國的2x省市自治區。20xx年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合，在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，並努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!