關於維修實習報告合集（精選6篇）

關於維修實習報告合集 篇1

河南新飛電器有限公司是以冰箱、冷櫃、空調為主導產品的現代化白色家電製造企業，中國最大的綠色冰箱生產基地，中國冰箱、冷櫃行業前兩強。因出色的無氟與節能技術而被公認為中國家電綠色品牌。自1984年建立以來，經過二十多年的發展，新飛已發展成為擁有1箇中國馳名商標和2箇中國名牌產品的中部六省首家進出口免驗企業，產品遠銷全球50多個國家和地區。近年來新飛的經營業績突飛猛進，產銷量、利潤等主要經濟指標連年呈兩位數遞增，同行業效益最好，發展最快、最穩健的企業之一。

空氣,自燃温度462℃。3、點火的能量>170J。在這三個條件同時發生時,才有可能產生爆炸

e).R600a電冰箱維修時的操作工藝及安全要求:1、R600A電冰箱維修時的操作工藝及安全要求 2、檢查周圍環境有無點火裝置，並保持有良好的通風條件3、維修中儘量不穿“絲綢、纖維”的衣服，避免靜電，不要攜帶手機等防止有電磁感應，冰箱可靠接地。4、R600A在系統中的要求高，充注要求準確，不換壓縮機的情況下，充注要求=充注量*95%。5、焊接時，確保系統內無製冷劑用氮氣吹洗管路。6、焊工藝管時，管口不要對着人焊接。7、壓縮機換下後，酯類冷凍油倒掉並要焊土封。8、壓縮機與R134A，R152/R22製冷劑壓縮機不能互換（R600A壓縮機氣缸容積比R152/R22製冷劑壓縮機增加60%~70%。9、乾燥過濾器使XH7或XH9比R12乾燥過濾器XH4XH5的分子篩多20%左右。10、焊封夾兩道，第三道封口。

（四）裝上門體、配件及開關，高壓氣體蒸乾水分。

二、性能測試：1.氦檢㈠2.氦檢㈡3. 高壓檢漏 4.製冷性能 5.二次檢漏 6. 電器強度 絕緣電阻 接地電阻 降壓啟動 輸入電流 泄漏電流 通電進線 通電測試 通電修理。

a).氦檢的優點：通過將充氣隔室箱體置於設置的密閉箱體中，除對充氣隔室箱體進行充氮檢大漏和充氦工序外，對密閉的充氣隔室箱體及密閉的箱體同步抽真空及同步充注，保證充氣隔室箱體的內外壓差不大於額定值，有效預防充氣隔室箱體的變形；充氮檢大漏時安全性高，當充氣隔室箱體存在有氮氣分子可通過氣孔時，充氮檢大漏氣流只能釋放於密閉箱體內，人員非常安全，同時由於密閉箱體的保護作用，整個工作區域大為減小；用氦敏檢測儀進行檢漏時，反映的是充氣隔室箱體的整體泄漏情況，且一旦充氦完成即可獲得充氣隔室箱體的泄漏情況，檢漏效率及檢測精度高。

最後檢測沒有質量問題、性能良好，進行包裝入庫。

新飛公司採取5S管理理念 5S管理就是整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SETKETSU）、素養（SHITSUKE）五個項目，因日語的羅馬拼音均以"S"開頭而簡稱5S管理。5S管理起源於日本，通過規範現場、現物，營造一目瞭然的工作環境，培養員工良好的工作習慣，其最終目的是提升人的品質，養成良好的工作習慣： 1、革除馬虎之心，凡事認真（認認真真地對待工作中的每一件"小事" ） 2、遵守規定 3、自覺維護工作環境整潔明瞭 4、文明禮貌。

5S管理與其它管理活動的關係

1、5S是現場管理的基礎，是全面生產管理TPM的前提，是全面品質管理TQM的第一步，也是ISO9000有效推行的保證。 2、5S管理能夠營造一種"人人積極參與，事事遵守標準"的良好氛圍。有了這種氛圍，推行ISO、TQM及TPM就更容易獲得員工的支持和配合，有利於調動員工的積極性，形成強大的推動力。 3、實施ISO、TQM、TPM等活動的效果是隱蔽的、長期性的，一時難以看到顯著的效果，而5S管理活動的效果是立竿見影。如果在推行ISO、TQM、TPM等活動的過程中導入5S管理，可以通過在短期內獲得顯著效果來增強企業員工的信心。 4、5S管理是現場管理的基礎，5S管理水平的高低，代表着管理者對現場管理認識的高低，這又決定了現場管理水平的高低，而現場管理水平的高低，制約着ISO、TPM、TQM活動能否順利、有效地推行。通過5S管理活動，從現場管理着手改進企業"體質"，則能起到事半功倍的效果。

20xx年11月4日早晨 我們來到新飛電器有限公司的總部，這裏是中國最大的綠色無氟冰箱生產基地。

1996年1月，新飛投資4.3億元建成國內第一條最大的年產60萬台雙綠色、環保型、全無氟冰箱生產線。使新飛搶佔市場先機，在全國首家大批量推出全無氟冰箱，其卓越品質吸引了廣大消費者，使新飛在全國掀起了一場史無前例的綠色消費浪潮，當年一舉躍入行業“前三強”。新飛冰箱、冷櫃並先後雙雙榮獲“中國名牌產品”稱號。從20xx年起，新飛冰箱（櫃）又躍入行業“前兩強”，這條生產線為新飛立下了汗馬功勞，是新飛向世人展示形象的一個窗口。20xx年2月，新飛冰箱被國家質量技術監督局認定為首批國家免檢產品；20xx年9月，新飛冰箱被中國名牌戰略推進委員會認定為首批“中國名牌產品”；20xx年5月，新飛冰箱首批獲得3C認證。 20xx年11月，在“首屆中國市場產品質量用户滿意度調查”活動中，新飛電器同時獲得冰箱“品質信譽第一品牌”、空調“最具潛力第一品牌”三項榮譽稱號，成為此次活動中獲獎最多的家電品牌之一。20xx年9月，新飛冰箱蟬聯“中國名牌產品”稱號；20xx年9月，新飛冷櫃蟬聯“中國名牌產品”稱號；20xx年9月，新飛成為中部六省第一家“出口免驗”企業，獲得對外出口的綠色通行證。20xx年，新飛的主推產品雙冠王冰箱先後榮獲“20xx年中國家用電子電器產品創新獎”、“20xx年中國最值得購買的十大冰洗產品”、“20xx年度中國節能健康家電最具影響力品牌”等稱號。

在冰箱生產車間，我們看到冰箱的生產線和我們在冰櫃生產車間看到的冰櫃生產線基本是一樣的，只是冰箱的構造和生產與冰櫃相比要複雜很多，主要表現在冰箱分多區有冷藏、冷凍功能，這裏生產的冰箱大都是三門冰箱，三門冰箱與傳統兩門冰箱的區別在於，除了常規的冷凍室與冷藏室之外，三門冰箱還單獨設置了一個間室，也稱“軟冷凍區”或“變温區”，可以用來短期存儲蔬菜和肉類等，因其温度可自由調節，所以三門冰箱的使用也就更靈活更符合不同使用者的需求。

冰箱這三部分分別由各自的蒸發器，由於它們的功能的區別，這三部分內膽外面用鋁箔粘的用做蒸發器的銅管長度不同。其中冷凍部分的蒸發器是預製的在箱體內部，外表噴乳白色漆，既美觀又可以防止被腐蝕，最重要的是可以增強冷凍效果。另外在冷凝器後面的乾燥器出口雙毛細管系統中多了一個電磁閥控制製冷劑的流向。從壓縮機出來的製冷劑氣體經過冷凝器的冷凝後，進入三通電磁閥，該電磁閥根據微電腦的指令控制製冷劑的流向。當冷藏、冷凍室都需要製冷時，電磁閥不通電，製冷劑通過毛細管一 進入冷藏室蒸發器，然後再進入冷凍室蒸發器，兩個間室同時製冷；當冷藏室達到指定温度，或處於關閉狀態不需要再製冷時，電磁閥通電，製冷劑通過毛細管二直接進入冷凍室蒸發器製冷。

此外，在冰箱冷凍室的箱體門框四周內側貼敷的防凝露管，管中流過的高温高壓的製冷劑可加熱門 框，可防止門框在空氣濕度大時結露。

實習總結：1.無論我們今後所從事的工作是自己現在所學的專業還是另外選擇專業,我們都應該把當前的專業理論知識學好,我們要十分珍惜自己在學校裏的學習機會,我們在學校所學的理論知識在我看來更重要的是自己在今後的自學之中打下堅實的基礎,如果説沒有基礎知識對於學習更進一步的知識也只是望而卻步,畢竟知識是永遠學無止境的,就要求我們學到老活到老的態度,只有把理論知識學好了,我們在學習實踐知識時,才會更加地得心應手,快速掌握,所以無論我們今後是從事何種專業都應把握我們現在學習的機會。

2.在未來的工作中我沒要把自己所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。隨着人們生活水平的提高，人們對保鮮水平，製冷能力等等相對要求也越來越高。這勢必推動整個冰箱行業的發展，以後冰箱會向節能、環保、智能、經濟等趨勢發展。為了達到這些趨勢，為了實現自我的理想，我會好好的努力去學習和實踐，為整個建築環境與設備被工程業行業做貢獻！

3.在半年之後我們就可以走上自己的工作的崗位,雖然我們大家都做好了心理準備,但是我們所面對的現實也將是我們所無法想到的，工作與現在在學校裏讀書是兩重天,他不像我們在學校那樣有老師千叮嚀萬囑咐,叫大家做好着做好那裏,在工作中則沒有學校的老師們這樣來約束自己,管理我們,它是不與你討價還價,但是也不是説他們就是財狼虎豹,那樣,所以我們要從各個方面嚴格地要求自己,約束自己,使自己成為一名合格的本科生,更成為一名合格的畢業生。

關於維修實習報告合集 篇2

一實習目的與意義

根據教學大綱的安排，學校在大二下學期期末給我們安排一週時間的認識實習。對於此次的實習，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業問題相照應的好機會。通過這次認識實習，參觀各個工廠，從而使我們更深入、感性地瞭解到一些機牀設備，零件加工的工藝流程，為今後的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來説，實際工作是一片新的世界。短短的幾天內，我們以前學的理論知識經歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。

一個星期的實習時間，我們去了三個工廠，分別是：衝壓模具廠、可口可樂公司、xx元豐汽車零部件公司。每一次參觀，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨着老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺，認識到的內容都將作為自己的知識積累。

二實習內容

講座：金屬切削加工設備講座

通過老師細緻的講解，我們不僅瞭解到了機牀的組成部分、種類和構成，更瞭解到機械專業的重要性。在這樣一節課中，我們知道了如何區別了橫式與卧式機牀，也知道了機牀有主軸箱、進給箱、溜板箱組成，還知道金屬切削的方式和種類。

參觀地點：衝壓模具廠

我們參觀的第一站是位於神龍大道的衝壓模具廠。儘管經過兩年的學習，我們學過一些專業知識，但對於模具衝壓這一塊還是知之甚少，所以大家對於此次參觀大家興致很高，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

在參觀之前，我們通過上網查資料瞭解到，模具衝壓技術有限公司是由汽車有限公司和鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司註冊資本4億元，股比50%∶50%，註冊於武漢經濟技術開發區。模具衝壓技術有限公司是汽車模具有限公司、武漢衝壓件有限公司和鴻泰控股集團有限公司衝焊分公司三家優良資源的整合。基於共同的發展願景，三家企業強強聯合，實現旗下最大的模具/衝壓資源整合，合資標誌着華中地區崛起了一傢俱有大型整車(轎車)模具開發生產能力的企業。合資公司將以模具為技術支撐，縮短衝壓件開發週期，從而降低主機廠KD件的採購成本，合資後的公司將立足於武漢，為神龍汽車有限公司、本田汽車有限公司、自主品牌三家大型汽車製造廠做好供應鏈服務，目前神龍汽車公司中小型衝壓件65%為該企業生產。

冒着午後的高温，早早地來到了工廠門口，在經過簡單的集合後，我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。為了讓我們更好地瞭解整個工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽着老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計，那時要求設計一個自動截料機構，現在眼前所見不正是實際中的應用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。接着我們參觀了模具衝壓車間，看着一塊鋼板經那麼一衝壓，立馬一個形狀複雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望着六七米高的衝牀，我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來，心裏想着它的運動原理。最後，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一台價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備，據説這樣一台機器是從外國進口的，國內目前還達不到生產的技術要求，這台設備可以實現從原材到產品全自動化生產，從而提高了生產效率，最大限度的減少產品生產過程中的人力成本。看到這些，我不禁感歎科學技術的重要性，機械行業確實是整個國民經濟的根基，能否掌握製造的核心技術是發展的關鍵，這不由得讓我對機械這個專業萌生了更濃厚的興趣。

參觀地點：可口可樂公司

我們參觀的第二站是位於經濟技術開發區城南街58號的可口可樂飲料有限公司，通過講解員的講解，我們瞭解到，該公司成立於1994年1月。它是由香港嘉裏飲料公司,飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。

在講解員的帶領下，我們參觀了該公司的生產車間，見到了全自動化的生產線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標籤，多種步驟一次性完成，其生產效率使我們驚歎，其輕鬆的工作環境讓我們驚歎。

參觀地點：xx元豐汽車零部件公司

我們最後參觀的一家工廠是xx元豐汽車零部件公司，通過網上我們瞭解到，xx元豐汽車零部件有限公司成立於1998年5月，是一家專業化生產液壓及氣壓盤式制動器的企業。公司產品已配套國內商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬計劃重點企業、湖北省高新技術企業、湖北省創新型示範企業、xx市工業重點企業。公司註冊資本10800萬元，淨資產20100萬元，總資產5億元，在經濟技術開發區和東湖新技術開發區兩個國家級開發區有6.5萬平方米的生產和研發基地。公司有員工400餘人，其中博士5人，碩士27人，大專以上學歷員工超出200人。公司是東風汽車、一汽客車、陝西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應商和戰略合作伙伴。

在一位年輕的師傅帶領下，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產裝配線。在這個過程中，我們瞭解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產並運送過來的，在經過檢查無缺陷後對其進行加工，這些加工包括鑽孔、加工平面，然後在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產，最後經裝箱打包運給汽車公司。從帶隊師傅的口中我們瞭解到，這裏有些零件都是因為國內生產達不到技術要求，只能靠進口，都是由於專業人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學習專業知識。

講座：光機電一體化及其發展應用

三心得體會

實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會後，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。通過這次實習我們瞭解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

一週的認識實習很快就結束了，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂裏聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我瞭解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，並對這幾家工廠或企業有了一定的瞭解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協調的發展。

關於維修實習報告合集 篇3

班級：維修電工

姓名：

*指導教師：

一、實習目的：

1.通過本次實習使我理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，加深對書本知識的理解。2.通過實習為我今後完成畢業設計奠定基礎。

二、實習時間：

20xx年3月1日31日

三、實習地點：

新柳煤業西溝副井絞車房

四、實習單位：

汾礦集團新柳煤業上機電隊

五、實習主要內容：

實習主要內容是瞭解變頻器的工作原理和它的一些基本參數設置。

我主要在新柳煤業西溝副井絞車實習。通過看設備和説明書瞭解到西溝副井絞車採用的變頻器型號為ABB-ACS800。這是新一代數字交流變頻器，ACS800採用直接轉矩控制技術（DOC），它能夠在沒有光碼盤或測速電機的反饋的條件下，精確控制標準鼠籠電機的轉速和轉矩。ACS800標準變頻器模塊從1.1kw至2800kw所有功率範圍都是IGBT功率模塊，並且在變頻器內部設置了進線電抗器，從而有效地抑制了高次諧波對電網的影響。參照説明書對應變頻器，瞭解基本參數設置，知道了設置電子過流保護、加減速時間、第二加減速時間的設定等一些功能。變頻器在礦井主提升機的應用非常廣泛，具有運行穩定，安全可靠；起動平穩，無衝擊，同步性好，能夠自動達到功率平衡；變頻器自身保護功能完善，節能效果明顯。

六、實習總結

經過這次實習，我對變頻器有了一定的認識，雖然沒有實際操作變頻器的設置，但通過設備與説明書的對照，還是知道了它的一些功能：一是將DTC技術和模糊控制理論合二為一，性能大大優於矢量控制變頻器。二是在DTC中不需要對電壓、頻率分別控制的PWM調製器。三是ACS800控制盤有實際信號和故障紀錄顯示模式、參數模式、功能模式和傳動選擇模式四種模式。在實際信號顯示模式中可以同時監視三個實際信號，諸如頻率、轉速、電流、流量等信號。四是ACS800具有啟動向導功能，當用户第一次給傳動上電時，啟動向導會引導用户完成所有的調試步驟，用户不必再擔心會忘記設置某組參數。

變頻器的外部接線和內部設置是我們學習的重點，通過設置一些參數控制三相電動機，剛開始我對變頻器的各個模式不懂，不明白各個模式的運行操作，後來通過和同學們研究，向維修人員請教，我才明白這些模式的情況，也明白了這是最基本要求。進一步學習是對具體參數的設置，以及要明白這些參數是在哪個模式下運行，例如：頻率跳變，多段速控制等等參數都要清楚。

經過這次實習，雖然時間很短，可我學到了以前沒有接觸過的知識，使我的知識通過實踐得到了進一步的提高，同時也增強了我對設備的進一步瞭解。實習是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的，不管實際情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。

關於維修實習報告合集 篇4

20xx年3月，我在海得威汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.切身瞭解聊城汽車服務市場現狀

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

關於維修實習報告合集 篇5

第一週

通過這一個月的電工學習 ，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識；瞭解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、並聯電路，日光燈，電度表、插座的安裝，瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，和具體的連方式，尤其是通過具體的實踐，發現理論上已經很懂得東西，在實踐當中並不是非常的熟練，知道了這是眼高手低，在以後的學習中一定多投入實踐中去

第二週

通過第三個月的電工實習，我得到了很大的收穫，第一、掌握了電烙鐵的使用方法，以及元器件的焊接方法，例如電阻的兩種焊接方法。第二、學會了導線絕緣層的拔出技巧，以及注意事項和單股銅導線的直接連接方法：小截面單股銅導線連接方法如圖所示，先將兩導線的芯線線頭作x形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈後扳直兩線頭，然後將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈後剪去多餘線頭即可。單股銅導線的分支連接。單股銅導線的t字分支連接如圖所示，將支路芯線的線頭緊密纏繞在幹路芯線上5～8圈後剪去多餘線頭即可。對於較小截面的芯線，可先將支路芯線的線頭在幹路芯線上打一個環繞結，再緊密纏繞5～8圈後剪去多餘線頭即可。第三、懂得了一些自動控制的原理，比如説半自動控制裝置，全自動控制裝置。最後我們還自己動手接了一個半自動控制裝置。並且在這些授課過程中認識了很多元器件。瞭解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法；對電工技術等方面的專業知識做初步的理解；培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

第三週

在實際操作學習中，我懂得了電力系統的基本知識和變電所工作的重要性。讓我認識了變壓器、高壓斷路器、隔離開關和熔斷器等。學習到了變壓器的運行，互感器的作用，高壓斷路器的用途和隔離開關的作用、分類和型號。在什麼情況下高壓負荷開關與高壓熔斷器配合使用由熔斷器起短路保護作用；在什麼情況下高壓電容器組的投入或退出運行應根據無功潮流、負荷功率因數和電壓等情況確定。尤其是一些模擬活動使人身臨其境，培養了我的膽大、心細、謹慎的工作作風。知道操作的時候要心細、謹慎，避免觸電及意外受傷等危險事故的發生。通過實操，我確實是學到了很多知識，拓展了自己的的視野強了我的動手操作的能力，和實際運用能力。

第四周

保證電器設備正常運行是我們運行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。巡視電氣設備不得靠近避雷器和避雷針，穿戴勞保品的要求等等，電工安全基礎知識是電工必備的'。做為運行電工，巡視工作非常重要，巡視可以發現設備運行中出現在主控室無法監視得到的問題，是在現場發現設備運行是否正常重要途徑，是保證設備正常運行關鍵性的工作。我們運行人員在這項工作中不可走馬觀花、草率應付、掉以輕心去完成。在5個月工作裏，我主要熟悉供電運行系統圖，全廠的電氣設備名稱和編號、狀態、位置。在日常工作中，開、結工作票，倒閘操作，識別信號報警，監盤，事故處理，這些工作內容我都做到熟悉和掌握。經歷了五個月，我覺得自己還存在一些不足，對突發事故處理經驗不足，電氣設備工作原理，二次保護，運行設備維護，這些知識沒有更深的理解。車間每週五進行技能和安全培訓,事故處理經驗的總結,這些有利我工作技能提升和豐富經驗。

關於維修實習報告合集 篇6

20xx年xx月，我在汽車服務有限公司進行維修實習活動。在這xx個月的時間裏，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。臨安立達汽車服務有限公司是一個擁有定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置4個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是系列車輛運行的安全保證。汽車服務有限公司是一箇中型的汽車維修服務中心。主要維修：、等國內大眾車型。

一、實習目的

1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗設備等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

1、汽車保養

汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以引擎運轉時間來計算的。(自估平均時速：公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發動機火花塞的更換

雖説在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不，眼看着天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用週日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對症下藥根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1、雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在OFF。

2、雨刷的安裝方法有U鈎型、螺絲鎖定型。鈎型者只要將鈎子拉起來雨刷即可拔下。

3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

4、將雨刷儘量按原來的方式插入，使其固定。

5、將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷藉助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂：

1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2、將固定用的螺帽轉鬆後拆下。

3、將雨刷臂放於直立的狀態，然後稍稍動一下就會脱落。

4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最後將蓋子裝上就好了。

三、實習總結

雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的瞭解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真瞭解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業裏，瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來説我成功的完成了這次實習，為我以後的工作道路上起着很重要的作用。

請求解決家屬工作調動的報告五

俗話説：萬事開頭難。剛進入到幼兒園實習，總覺得困難很大，自己工作毫無經驗，應對性格各異的孩子，應對新工作，的確工作很難開展。毫無頭緒可言，到底該從哪裏下手呢，看着師姐們輕簡單鬆的帶着寶寶開展各種活動，做着一個又一個的遊戲，看着孩子們一張張興奮、熱情高漲的小臉，我深深地被感染着，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經過幾次之後，我的緊張心理才逐步退去，慢慢的融入這個小羣眾當中。

實習第一天的畫面還歷歷在目，那是多麼讓人印象深刻。清晨，早早的起牀，帶着那一點興奮，那一點緊張，那一點好奇準備開始實習的第一天。剛進班級，我要應對的就是如何讓這些可愛的孩子接納我，並且喜歡我。大班的幼兒在應對陌生人時，都是那麼心懷好奇，他們會主動上來和你打招呼，並且問這問那，很快我就和他們熟悉起來，打成了一片。我的指導老師但是一名經驗老道的閘北名師，比起“指導老師”這個身份，我覺得她更像我的媽媽，不只是因為她的年齡和我媽媽相仿，更因為她就像是一位慈愛的母親，用盡心血哺育我這個剛“出生”的孩子。我會用心觀察陳老師如何引導幼兒自主學習，當我有疑問時，會及時請教老師，並能很快地將老師傳授的經驗付諸於行動，成為自己的經驗。在陳老師的指導和幫忙下，我很快得就熟悉了工作，並且他都會和我説説班級裏每個幼兒的狀況，我明白作為一名合格的幼兒園老師，需要透過接觸幼兒、瞭解幼兒，逐步構成尊重幼兒、熱愛幼兒、關心幼兒、理解幼兒的教育觀念。

在實習整個過程中，我悟出了要因人施教，應對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內心小世界，而作為他們老師，要想真正走進孩子們的內心小世界，不用心去了解去發現捕捉他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處以及不足之處，要想幫忙他們改正缺點，不僅僅要關心和照顧幼兒，和幼兒家長的溝通也十分的重要，在實習期間我試着與家長打交道，與他們交流幼兒在園以及在家的各種表現，實習讓我獲得了很寶貴的東西。

六個多月的實習生活，使我更深刻地瞭解到了一個幼兒教師的工作;更深刻地瞭解和掌握了大班這一年齡階段的幼兒的身心發展特點及其在保教工作方面與中班、小班幼兒的區別;同時也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長的合作、協調工作也具有同樣重要的地位。小朋友們都十分天真可愛，我很愛他們，很喜歡和他們玩。我試着讓自己變成小朋友，融入他們的生活，這樣我才會獲得他們的歡心，才會得到他們的信任和依靠。但這樣卻並不代表小朋友會聽我的命令做事。一個原因就是我還沒有真正以一個老師的身份和他們説話，命令他們做事。相反地，我把自己當作他們的朋友來督促他們做事。甚至有時候我把他們的話當兒戲，哄他們。

我很慶幸能夠跟大班的小朋友及幾位優秀的老師共同度過了六個多月的時間，小朋友們給我帶來的是無盡的歡樂，而幾位老師的指導和教誨則是一筆寶貴的財富。個性是陳老師，她的課讓我打開眼界，受益匪淺。在實習期間，她很認真的閲讀我們的教案，聽取我們的想法，並提出自己的意見。我們上完課後，她會主動地找我們談話，指出我們的不足，使我們能不斷地改善。要成為一名合共的幼兒教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是隨機應變幼兒各種怪異的提問，我吸取周圍教師的先進經驗，提高自己的水平。不能對此疏忽!知識和經驗都不是天上掉下來的。只有不斷的吸取、提高!家長才會放心把孩子完全交給你。完全信賴於你。充分信任你。並且做到不怕苦，不怕髒，像母親一樣關心和愛護他們，經過這次實習，六個月裏：讓我真正的瞭解幼兒老師是那麼的不容易。真是：哎，做什麼都不容易啊~以前以為帶幼兒是什麼人都能上任的。可做起來是如此之難!

這幾月經歷的每一天，都已在我心中留下了永久的印記，因為這是見證我這樣一個全新的成長。使我認識到正確的人生觀，價值觀。也期望我和陳老師的工作能配合的更默契。

教師是一個崇高而神聖的職業，但幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心、細心、愛心、職責心並重，缺一不可，總之，要當一名好幼教不容易啊~在此次實習中，我也看到了我自己不足之處，社會的不斷進步使幼兒園對幼兒教師的要求是越來越高。我願意用我的所有熱情與愛心，換取孩子們的開心以及家長的誠心，實習間：讓我增長了見識，做老師難，做個幼兒老師難上加難，我要在今後的工作中，不斷的充實自己，全身心投入到未來的幼兒教育事業。